404. Testissä Suomen halvin(?) sähköauton 11kW matkalaturi, Onko siitä mihinkään?

[@juusoraekallio2399]

Yhden sähköauton taloudessa ainakin toiminut aivan hyvin jo puoli vuotta ainoana laturina.

[@TimoRinnekari]

Tarvikkeiden ja turhakkeiden esittely on erittäin hyödyllistä. Lisää näitä.

[@Rasvanaamama]

Kiitos videosta. Auto tulossa parin viikon päästä ja laturi pitikin hommata!

[@randonpyorailija5276]

Aijaijai, siellä on BZ4X taas ajossa. Toivottavasti nähdään pian videota, mitä päivitykset on aiheuttaneet Toyotan sähköautolle.

[@cholmberg]

Testaatko myös vikatilat ja suojaukset? Rasituskoe? 🙂

[@AriKukkonen]

on hyvät adapterit mukana. Mulla ollut tuo useamman kuukauden. Teslan kanssa toimii, mutta Kian kanssa ton kytkentä on hankalaa, joutuu nitkutteleen. Ja useamman kerran on käynyt niin että muutaman tunnin latauksen jälkeen se lopettaa sen Kian latauksen. Onneks mulla on 3 eri laturia niin ne 2 muuta lataa Kiaa ongelmitta.

[@iltzii4859]

Tämä ollut itellä huhtikuusta asti ja olen ollut tyytyväinen! 279€ oli sillon niin suko lataus sai jäädä! Suositukset myös samasta paikasta tilaamalleni type 2 pään seinäpidikkeelle. Pysyy johto järjestyksessä ja sai tuon suojalärpäkkeen otettua irti. 😊

[@jarkkojjo4542]

Hyvin on toiminut reilun puolivuotta jokapäiväisessä käytössä. Hieman on tiukka sovitus ID4:n liittimeen, mutta ajatuksen kanssa kun tökkää liittimen niin menee kerrasta paikalleen. Kaapeli on pysynyt notkeana myös talvella.

[@teemulehtinen1024]

Mulla on ns. Gen1 tuollainen, viime keväänä hommattu, toimii kyllä mutta kaikki merkinnät ja nettisivujen tiedot ei ihan täsmännyt. Tärkeää on muistaa eka laittaa virtapiuha kiinni ja sitten vasta autoon kiinni. 99,9% toiminut tuulessa ja tuiskussa. Yhdellä vaiheella ladatessa kerran poltti 16A sulakkeen voimavirtapistorasiasta, sen jälkeen lataillut joko 13A teholla tai autosta rajoittamalla 15A. Toisaalla taas toiminut myös 16A virralla. Voin suositella tuohon hintaan.

[@niewitch]

tästä puuttuu kaikki oleellinen tieto. Onko lämpöanturia pistokkeessa. Muistaako virta-asetuksen. Antaako säätää virta-arvoa myös sukosta ladattaessa vai onko aina 8A. Minkälainen tuo kaapeli on , miten toimii pakkasessa ja laatu. Tuotteen painokin kertoo jotain. ja monta muuta oleellisempaa asiaa, Mut ihan hauska video

[@esalindell5916]

Huom 16 A:n automaattisulake kestää 82% nimellisvirrasta jatkuvaakuormitusta eli laita latausvirta 13 Ampeeriin, toinen tarkista vikavirtasuojaus on kyseisessä pistorasiassa, kaikissa vanhemmissa 16A:n voimapistorasioissa ei ole vikavirtasuojaa.

[@lebacco]

Onko normaalia, että antaa vain 15A 16A asetuksella?

[@dogiex]

Jos latureita testaillaan, niin kaipaisin enemmän teknisempää analyysiä, en huumoria (vanteisiin kiinnityksiä) vaikka huumori onkin aina tervetullutta, voi sen jättää minimiin ja kertoa oleellisempia asioita. Esim. Onko lämpöanturi kotelon sisäinen lämpötila, vikavirrat yms. asiat, jotka ovat oleellisia laturin osalta. Muuten hyvä pätkä! 👍

[@Pekkak1979]

Eikös se ole niin että ac laturi on autossa eikä tuossa piuhassa?

[@jpuu123]

Tuollaisista latureista tulee aina ac:ta. Autossa on myös ac laturi. Dasasähköä (DC) löytyy sitten CCS pikalatausasemasta.

[@roskapostit2609]

No hemmetti. Kiitos tästä tiedosta.

[@htriuewa3119]

Hyvä esittely! Onkohan sellaisia matkalatureita joissa voisi käyttää muutenkin mukana kulkevaa Type2-kaapelia? Siis matkalaturi, jossa olisi kaapelia vain voimavirtapistorasiaa päin ja Type2-pistoke erilliselle kaapelille?

[@vilivilperi385]

Se yleisin kysymys meille sähköautoilijoille: "Kuinka pitkälle tuolla pääsee?" Johon minä vastaan: "Vaikka maailman tappiin asti, kun vaan muistaa ladata välillä" ;) Eli, muistakaa ostaa se laturi, niin teille ei pääse kukaan aukomaan päätä että miten lyhyen matkan sillä sähköautolla pääsee, kjeh kjeh kjeh :D

[@AvTake]

Tietääkö joku muistaako tämä laturi virta-asetuksen kun verkkovirrasta irroittamisen jälkeen? En mielestäni löytänyt myyjän sivuilta tietoa tästä.

[@mattieskola7050]

Itsellä on ollut kotilataus asemana ainoa negatiivinen asia on että toi pää on vähän tiukkasovitteinen (id3 kanssa) ja ei mene aina kunnolla pohjaan asti niin tulee virhe mutta uudelleen kytkemällä on aina toiminut 👍

[@jkra8478]

Sama se on muissakin autoissa, on turhan tiukka. Aattelin, että onko vaan mulle osunu toleranssin yläpään pistoke. Taitaa olla sama kaikissa Platineteissa.

[@Mikatiini]

Antoiko se luvatun lataustehon🤔

[@pajamieshp]

Ai toimiva on sittenkin

[@kalyytik]

Mitäs heikkouksia tässä tuotteessa on? Tesla-nappia siinä tuskin on. Ja pidempi kaapeli olis tietty hyvä. Onko tämän kaapeli kunnon kumikaapelia vai jotain kylmässä kovettuvaa muovia?

[@JaakkoIsWatching]

Ihan valtava möltti ainakin johdon keskellä. Toisen merkkisessä kaikki elektroniikka on mahdutettu töpselin sisään.

[@wltr-dev]

Mikäli latailee normaalista sukosta, niin antaako laite edes asettaa muuta virtaa kuin 8A?

[@hannu6169]

Toivottavasti virran saa säätää sopivaksi myös Shuko-latauksessa yhdeltä vaiheelta, että myös super-Shukosta saa ulos sen mitä siitä on suunniteltukin. 10 - 13 A pysyy hyvin super-Shukon spekseissä vaikka 16A onkin jo ihan ylärajalla eikä välttämättä joka kesämökillä käyttökelpoinen muun kuorman lisänä.

[@jukkaairaksinen8417]

Entä tesla 3 / y ?

[@testi_kanava68]

Tuota jos ostan sähköauton niin eiköhän siihen pidä kuulua myös laturi mukaan jolla voi joko tavallisesta töpselistä laata tai voimavirta töpselistä eikä tuolaisii enään erikseen tarvi ostaa .Tuohan on vähän kuin että ostimpa bensiini auton mutta pitääpä jostain alihankialta ostaa tankki siihen että saa poltoainetta laitaa kulkupeliin .aika naurettavaa tuolainen .

[@mr.wizeguy8995]

Latauslaitteita on niin monta erilaista, että on parempi ettei auton mukana tulisi yhtään laturia jokainen saisi ostaa ihan sellaisen kuin haluaa. Kaikkien lisälaitteiden hinta on kuitenkin lisätty kokonaishintaan. Itselläkin on ollut viime vuoden joulukuusta asti, kunnon kotilaturi seinässä ja auto tulee vasta muutaman viikon päästä.

[@HARRISALO]

Riippuu autosta, toisiin kuuluu, toisiin ei.

[@testi_kanava68]

@@HARRISALO No niihän tuo tuntuu olevan muutenkin että eihän enään puhelimenkaan mukana tule laturii vaikka laitais lippulaiva mallin puhelimen .Tässä katellu että joko iPhone 14 Pro Max tai sitten iPhone 15 Pro Max .kumpaakin olen harkinnu ja 512 muistilla .Toi mikä ehkä kääntää tohon 15 on titaanista tehty runko .Ps tässäkään mallissa ei tuu laturii mukana :D

[@jpuu123]

@@testi_kanava68 Usen auton mukana tulee vain sellainen shuko pistokkeella varustettu laturi. Tehokkaammat pitää ostaa erikseen.

[@arijohansson3584]

Ootsä aika epeli. Näin hauskaa tietoiskua ei ole vähään aikaan nähtykään.

[@EmDzei]

Teitpä hauskan videon! Tykätä, ugh.