48시간을 괴롭힌 누수의 원인을 드디어 찾았는데..

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "볼트 풀림"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
이례적으로 흡기와 배기 두 곳에서 누수가 진행되는 차량이 입고됐습니다.
특히 배기의 누수는 상상도 못한 곳에서 진행되었는데요.
난생처음 보는 누수이기에 제이특공대 팀원들도 몹시 황당했습니다.
평소보다 차량 진동이 심하다고 생각이 드시면
2차 고장을 방지하기 위해서라도 주저하지 마시고
가까운 정비소로 이동하셔서 점검을 받으시길 바랍니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#BMW #B48 #330i

[@user-nw7ge2ox9q]

ㅠㅠㅠ 누수 원인 못찾은 샵입니다. 열관리 모듈쪽 누수는 확인했으나 배기쪽 샐곳이 없는데 새서 헤드 크랙 의심되는거 같아 저희샵에선 해결 못할거 같다 차주님과 상담후 출고 진행하고 제이특공대 가신다 하셔서 영상 기다리고 있었습니다!! 헤드 물라인 배출 코크가 풀려있을줄은 몰랐네요.. 또 한수 배워갑니다. 배기 뜯기전 직원 분 마음이 공감이 많이 가네요 😂 역시 제이특공대에선 원인찾고 해결하실줄 알았습니다! 항상 영상 잘 보며 많이 배워갑니다!!

[@user-qq4ok5oe3h]

사장님 마인드가 훌륭하시네요!!

[@jaykim175]

더욱 번창하셨으면 좋겠는 마인드입니다

[@user-or4eg8xg9s]

모르는거나 놓친것을 부끄러워 하지 않고 알아가시려는 사장님의 태도가 너무 멋지십니다!! 리스펙합니다 !!

[@user-nw7ge2ox9q]

감사합니다! 때론 해결 못해드리는걸 인정하고 더 잘하는 샵으로 안내드리는 용기도 필요한거 같아요

[@psy231]

사장님.번창하세요.좋은 마인드 배워갑니다.

[@joonhyuklee7570]

어제 방문해서 정비 받았던 투어링 차주 입니다. 사장님과 직원분들 꼼꼼하게 봐주시는 모습이 무척 인상 깊었습니다. 제 아내 차도 앞으로도 부탁 드리려고 합니다. 다시한번 고맙습니다. 수고들 하세요!

[@komeme]

직원분들 조차 정직한게 느껴짐...

[@user-lz5ht3zs7w]

냉각수 누수에서 부조원인까지 찾아내어 차주분께 인도하는 정비사님의 성실함과 마음가짐이 느껴집니다. 수고 많으셨습니다. 👍👍👍

[@yj5949]

얼굴이 그냥 착해보이세요 ㅎㅎ 트러블 슈팅도 꼼꼼히 잘하시는게 믿음이 갑니다 수고하시고 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다

[@5tormtr0093r]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정비사님 해맑은 웃음 보니까 저도 같이 웃게 되네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 요즘 제이특공대가 제일 재밌어 진짜

[@user-doto]

PD님 역량도 엄청나신거 같아요

[@dongcheolpark71]

와.. 정말 이런 건 제이특공대 아니면 못찾아낼 것 같습니다. 대단하네요. 역시 최곱니다. 화이팅!!

[@user-bp4sm9ne5q]

이분 처음에 웃는 관상이라 잘 몰랐는데 눈빛 엄청 날카로움...말씀도 잘하시고 진짜 여기 정비소는 비범한 사람들이 많네요..

[@user-pd6lr8ui9l]

역쉬 말씀잘하시고 전혀 걸림이 없네요^^ 작업또한 깔끔하게 마무리 굿~~~수고하셨어요

[@shepardjjun9601]

설명이 쏙쏙 들어오네요. 잘 보고 갑니다.

[@twilight_garden]

역시... 정비의 중요성을 다시금 생각하게되는 부분이네요 수고하셨습니다...

[@user-rh2fn5ys2d]

설명을 조곤조곤 넘 잘해주셔서 재밌게 봤습니다^^🎉😊😊

[@user-ld7os3hb6l]

섬세한 정비 신뢰합니다 고생하셨습니다 👍👍👍

[@sezon34]

진짜 배우고 싶을 정도로 잘 정비하십니다!

[@user-ef7ro8sb9y]

3:37 편집자님 조명 추가로 띄우는 센스 진짜 놀랐습니다... 20만이 다되가는 실키식스 528i 유저로 항상 너무 챙겨보는 채널입니다. BGM을 빼고 정비에 집중해서 바라보게 하는 편집자님의 능력이 더욱 집중하게 만드는것같아요 최고에요

[@user-gi1go8sk5i]

정비사로써 정도의 길을 걷는 모습이 정말 멋있어 보이네여~

[@dhshin]

정비사 입장에서도 이렇게 솔직하게 말씀하시는게 맘에 와닿네요 제이특공대 즐겨보고 있습니다 ~^^

[@JiHunK.N]

정비맛집이네요ㅎㅎ 잘 보고 갑니다

[@yang2ducky]

그냥.. 너무 멋집니다. 진짜 특공대네요.

[@user-io7qv4cm1n]

마지막에 수리하고 기뻐하시는 모습이 멋지네요 ❤

[@user-rc2ul3gv1w]

최고에요😊😊😊

[@Sustainable_IN]

가속시 부조 사운드가 뭔지 확인해 봤네요. 대단히 꼼꼼한 정비와 특히 배기쪽 드레인 볼트 누수 잡으신거 보고 대단하단 생각이 듭니다. 오늘도 좋은 영상이 잘봤어요.

[@user-zr7pf4hh7m]

누수,누유 찾는 작업은 손도 많이 가고 쉽지 않은 작업입니다! 영상에서는 부품 하나 탈거 하는게 뚝딱 같지만 작업할 공간도 좁고 탈거 해야할 부품도 엄청 많아요.. 화이팅 입니다~~!!

[@garen8055]

여기 샵에 계신 분들은 하나같이 고수들만 모여있나 봅니다. 어떻게 이렇게 깔끔 완벽하게 정비를 하시는지.. 왕복 6시간 거리지만 일부러라도 가서 정비받고 싶을 정도

[@jaykim175]

국산도 받았다면 구독자 14만명중에 10만명은 제이특공대 갔을듯 하네요

[@garen8055]

@@jaykim175 정말 공임비가 싸다고 느껴질 정도의 정비수준입니다.

[@user-doto]

이번 정비담당자분은 다른데서 스카웃으로 오신거죠?

[@user-vh5cn1ko7q]

대부분 BMW 서비스에서 경력자를 뽑겠죠 쉬운게 아닙니다

[@Gasanji]

10만에 마운트 터지는건 좀 심하네

[@llllilliiiillliillliiijijiiiii]

와 정말 실력대단하시네요

[@user-yp4jo8ez5w]

진짜 대체 정비를 어떻게 이렇게하시죠?... 존경해요 정말

[@user-vg3og8rv2p]

역시...! 대단하십니다 ㅎㅎㅎ

[@user-pu5zp8cn5c]

넋을 놓고 봤네요 굿잡!

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 후시청

[@user-jo7iv5vy6h]

아니 팔뚝 실전근육 여기서 믿음이갑니다ㅋㅋ 마지막 차잘나가는 모습보니 좋네요

[@user-hr8vn1ir1g]

서울 대형 서비스센터에선 미친듯이 차가 몰려와서 후딱 처내고 돈되는것 위주로하는데 개인샵 정비 깔끔하게하는거보니 마음이 편안해지네요

[@user-qu3qx6zr3t]

정비사님 존나 멋있다

[@WK4598]

오 바로 보러왔습니다~

[@CLA250_4Matic]

병의 원인을찾아가는 의사 같아요. 멋집니다.

[@user-rv3fo9yy2g]

그냥 길다다가 보면 평범한 청년처럼보이겟지만. 막상 자동차 정비를 이렇게 잘하시는분이라니 .정말놀랍습니다 . 디테일하게 원인찾고. 장단점 파악하시는 모습. 이건 단지경험에서만 나오는것이 아니라생각되어지네요.

[@Sunny-hq7lx]

이집은 비머에 진짜 진심인듯

[@user-zf5lz9ps7v]

신뢰의 전완근 ❤

[@tgdi1192]

이형 느낌 좋다..

[@mrpaman_Kwon]

진짜 자동차 ... 실링부터 부품 어마무시하게 많음을 매번 보네요

[@user-dg5nz3qw9i]

출력이 높아지니까 부품들 내구성이 점점 짧아지긴 하네요 역시..

[@jameswan670]

그게 아니고 단순 원가 절감입니다.

[@jaykim175]

아니 썸네일 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘생겼어요

[@mind204]

이걸 찾아 ..? 찐이다 진짜 .. 시운전 하다가 부조 걸렸다 하는거 진짜 닭살돋네 ....

[@mgso7979]

와..... 이걸 찾아내시네 대단대단....

[@glossyd1336]

제이특공대 영상들 볼 때 마다 느끼지만 차량을 운행 할 때 차랑 어느정도 교감을 하면서 타야한다는 생각이 드네요.

[@yhun1212]

시간이 흐를수록 내구성이 좋게 바뀌어야 되는데 점점 부품의 수명이 짧아지는 거 같으

[@enginebutton797]

ㅇㅈ 나도 내구성이 짧아지는거같아요

[@user-nl5dn7uw1r]

아마 차값은 거의 안올랐는데 제조사에서 내구성 떨어지게 설계해서 부품 장사한다는 느낌이 강하게 듭니다. 생각해보면 2000년대 초반 그러니까 지금으로 20년전에 e클래스, 5시리즈는 1억이었으니까요.

[@adjective999]

소니타이머죠 머

[@user-wy7hj3zg1h]

터보 달고서부터 내구성 맛이 가기 시작..

[@user-wy3qd9xp9k]

여로모로 발전도 발전이지만 규제나 규정도 빡세지니 거기에 맞춰 충족을 해야하고 제어라는 부분에서 이것저것 붙게 되어 구조가 복잡해지고 그만큼 또 관리 품목도 늘어나고 어느정도 미쓰도 생기니 경우에 따라선 리콜이나 개선품이 만들어지고.....그런 시류의 끝에 있는게 아닌가 싶어요

[@Leonard_Mania]

개꿀잼~~

[@user-vv8ql4yf6y]

제이특공대에 실력자 한분이 또 들어오셨네요~!!

[@BMWFM]

소림축구에 그...골키퍼 닮으셨....ㅎㅎ

[@taelee347]

2번 실린더 플러그와 코일을 1번으로 옮기니 실화 코드가 그쪽으로 옮겨가서 그 부품들 만 교체하면 되는 비교적으로 큰 문제가 아니어서 정말 다행입니다. 그런데 밸브 상태가 별로 좋지 않다고 하셨는데 그거는 어느 정도가 되야 교체하는게 좋다고 생각하시나요? 또 실화 코드가 뜰때 까지 기다리는 게 좋을 까요? 제 차가 거의 25만 키로인데 한 달전에 2번 실린더 실화 코드가 떠서 플러그/코일/인젝터 다 갈아봤는 데 결국은 배기 밸브 문제였습니다. 제가 관리 부족이냐고 물어봐도 그냥 수명이 다했다고 하는데... 어느 쯤에 문제가 생기기 전에 갈아줘야 하는 지를 모르겠습니다.

[@user-qp3gt2uu6m]

정비사분...은근 매력있으시네...^^ 손은 좀 느린듯한데... 신뢰가 묻어나는 손길입니다.ㅎㅎㅎㅎ 손 느리다는 것은 그냥 개인적인 느낌이니 크게 신경 안쓰셔도 됩니다. ^^ 대신 신뢰감은 팍퐉!!!

[@saa8199]

G바디 3시리즈 벌써부터 문제생기나 싶어서 조마조마하게 봤네요

[@korea_best_sexy_guy]

굿

[@Auto_K]

이래서 국산차타는게 아닐까 합니다...ㅠ 저게 영상으로 보니 쉬워보이지..수리비로 따지면 얼마일지...수입차는 참 아무나 타기 어려운거 같아요

[@onfj3753]

안녕하세요. 항상 영상을 보다 이렇게 좋은 정비소는 어떻게 찾을 수 있나 궁금했었는데요. 오늘 사고가 나서 판금 도색을 찾고 있는데 검색을 하면 할수록 어려워서 댓글을 남깁니다. 좋은 곳을 찾고 싶지만 너무 어려워서 보험사에서 연결해준 곳에 그냥 맡겨야 하나 싶습니다. 혹시, 좋은 정비소를 찾는 방법이 있을까요. 소중하게 타던 W212인데 과실 없는 사고가 나고, 혹, 수리 후에 문짝 간 색 차이가 보이면 너무 가슴 아플 거 같아서 걱정이 되네요.

[@michael_cardrivelove]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@deutsch323]

B48인가요? 열관리 모듈도 방심할 순 없군요

[@user-ds5wi8pz8t]

14년식 미니컨트리맨 15만 키로타고있습니다. 최근 리콜로 팬벌트? 무상수리받고 디젤이라 최근에 시내주행중 pdf?막혔다고해서 130주고 건식? 습식? 주고수리했습니다. 좀더 오래타고싶은데 혹시 점검받을수 있을가요!!!

[@dyshin6491]

ㅋㅋㅋㅋㅋ마지막 시운전 좋았~어

[@user-wk2cc1vs1e]

단순한게 고장률이 적은거 같습니다

[@HEESU1]

슬슬 g20 정비영상이 올라오는구나 내차는 언제쯤 고장날라나.... 무섭당

[@junesmotorworx]

크~ 승화이 잘생깃네!!!!!! 대략 10여년전에 SM5 L43차량이었는데.. 손님이 한 다섯번 여섯번 오셨었습니다. 누수원을 찾을수가 없었고, 도저히 진짜 밤새 차를 띄워놔도 바닥에 누수가 안떨어지고.. 함 해보자 하는 생각에 시동걸고 풀악셀을 하자마자 콸콸콸... 시동끄니 언제 그랬냐는듯 물 안떨어지고... 프하....ㅋㅋㅋㅋ

[@user-db9gy2ow5m]

제차 도요타 프리우스 2013년인데 혹시 한번 봐주실수 있으신가요 위치는 어디십니까?

[@dsmhan5289]

앗 명차인데 저럴수가~~~~~~~~

[@letsys6770]

전문가라는 말이 잘어울리는 분들

[@freedomblu133]

점화플러그 위치바꿔니 1번실린더로 미스파이어링이 옮겨갔다고 점화플러그랑 코일만 바꾸면 어떡합니까? 2번 코일이 젖어있는데 원인을 잡아서 해결해야지 안그러면 또 발생할텐데. 파워밸런스테스트만 할게 아니고 오일릭다운 테스트도 해보셔야죠.

[@ijustwannaflow]

팔 힘줄 폼 미쳤다

[@user-rc5qj5wq6t]

밸브는 교환 안해도 되나요?

[@user-ig8co3bu5q]

조지면서 탄거지 무슨ㅋㅋ 흡배기하고 ㅋㅋㅋ

[@eagleblack5252]

제이특공대 진심이 보여 좋습니다 질문입니다 BMW740IL 2001년12월생 33만 킬로 주행 올드카로 보유 운행 중입니다 미션부분 점검 및 정비 하고 싶습니다

[@hyunyoungshin]

38인가요 퉁치는현상 보통 밸브바디 의심가네요 저도 38 740 보유중입니다

[@user-rn6vu3de9l]

2003년 무렵에 정비일 잠깐 했는데 그때도 3시리즈가 냉각수문제로 정비소에서 살았는데 비엠따 고질병인듯

[@junjin21]

G20 3시리지는 엔진 마운트 몇년에 한번 교환 하면 좋아요?

[@user-yp4jo8ez5w]

보통은 10만 가까이 타는걸 감안하면.. 여유가 된다면 5~7만 정도 주기 이내로 갈아주면 좋지 않을까 싶네요

[@KkoMang525]

15:13 이제 이차는 제찹니다.

[@user-pt8wl6up3y]

플라스틱의 조화 누유 누수...

[@jhsong7840]

D에서 정차중 아이들링시에 rpm이 500대로 때로 떨어지면서 진동이 올라올때가 점점 잦아지고 있는데 이유가 뭘까요? 보통 정차중 700~800대 유지하면 괜찮은데... 그리고 진동올라올때 N으로 빼면 또 괜찮아지고 다시 D넣어도 괜찮은데 말이죠.... 이제 10만 넘겼어요. 휘발유 차량이고요.

[@user-vu1ro2yo9n]

걍 지나가는 차쟁이인데 정비소 가셔요. 저도 잘 모르지만 일단 이런걸 상담할때는 내가 이전 정비, 예방 정비 등등 을 우선 말해주는게 큰 도움이 되고요. 보통 이러면 배터리,스로틀밸브,흡기청소,점화코일,플러그, 연소실청소 하셔야 해요. 이걸 다 하라는게 아니고 하나하나 잡아 가야겠죠? EX- 내가 이거이거 정비를 얼마전에 했으니, 저거부터 하자 저정도 선에서 잡히면 다행인데.. 이 다음은 미션도 생각하셔야 하고 헤드 열고 피스톤링 갈고 면잡고 그래야 할지도!? 몰?루 미션은 평지에서 냉간 전,후진 냉간 후 전, 후진 (악셀 밟지 마시고 힘을 느껴보세요 미션만으로 바퀴 굴리란 소리) 그냥 차쟁이니까 흘려 들으시고 정비소 가셔서 하나하나 점검하는게 더 정확할거에요! 이미 고치셨으려나 ㅎㅎ

[@user-rn8bh3sz1w]

g20 3시리즈 전기형 22년식 8천키로 타고있습니다. 열관리모듈이 고질병이라하셨는데. 저게 고장나면 어떤 증상이 생기는지요. 궁금합니다.

[@user-ro9sl9jh7t]

열관리가 안됩니다.

[@hs6911]

독일차 내구성 진짜...

[@user-wg4ow9nt2b]

캬~~~~정비 깔끔하네!

[@user-tb6rg2xc2f]

썸네일 오킹 닮으셨어요

[@njkim0909]

폭바 아우디는 냉각수샌다 그럼 라디에이터 호스 워터펌프 세트로 다 갈아야한다고 생각해야함..

[@fuckingyoutube4904]

썸넬 오킹인줄ㅎㅎㅎ

[@fustang_yj4145]

물뽕 같은건가요?

[@qst595]

냉각수 누수... 가스킷 호스 등등 기밀과 관련한 부품을 제 규격대로 안만들어 그런게 많겠지. 설계 부터 여기 나오는 회사 제품 아니지만 40년전에도 지금도 이런 일이 있다는 건 기술 문제보다는 돈 문제인 듯. 냉각수 새는 건 덜해도 연료나 오일 새는 건 문제지... 자동차 화재 사고...

[@user-tc3bm1ui5o]

이쯤이면 현대 기술도 나쁘진 않네요 젠쿱 380 20만 넘게 서킷 드리프트 와인딩 타는중인데도 누수 누유 하나 없이 멀쩡한거 보면,,,,

[@user-lp3nr4ix6r]

Bmw잘고장난다는 얘기인가요?

[@coneyj8662]

어우 썸네일보고 순간 오킹인 줄....

[@u53leeangella]

하나씩 탈거하는거봐도 가슴설레네여 ㅎㅎ 비엠더블유 중 튼실한건 뭘 사야되나요?

[@AvengerC]

새차.. 보증기간 끝나기전에 또 새차.. 말고는 답 없죠 ㅎㅎㅎ

[@user-sc2ko8vp4s]

압축압력이 정상차량에 비해 모자란데 차주님 요청으로 추가작업없이 플러그 코일만 교체한건가요?

[@njkim0909]

독일차들 플라스틱설계 가공능력이 의심되긴하지..

[@S23ultimate]

차를 얼마나 막탓으면...

[@dumptruck4710]

차는 갈수록 내구성이 떨어지게 만들겠죠 ㅋㅋ 돈벌려면 수리가 왕창~~들어와야하니.. 예전만도 못한 내구성 ;;

[@jameswan670]

9만에 밸브 터지는 폐기물 품질

[@luxor617]

흡배기 했다함

[@HM.oK_L]

많이도 탔네..

[@pumpkin8168]

띠용

[@mini_EIEI]

요기보면 국내차량보다 수입ㅊㅏ내구성이 진짜 떨어지는듯... 😢

[@hyunyoungshin]

출력이다르니까요^^ 현기에서도 고출력 g70 스팅어 3.3터보도 자질구레한 부품들 잘터지고 잘나가요..ㅎㅎ 현기 터보달린차들도 다 잘터집니다 ㅋ 내구성은 렉서스 토요타가 갑이죵

[@user-fn2gd8jc4q]

카밈 효과 미미합니다. 얼마받으셨길래...

[@macna562]

차가 어떤상태에 따라 다르겠지요.

[@user-bp6nl5lw8h]

저는 카밈넣고 악셀 밞으면 매끄러운 느낌 확 체감하는데...이상하네요... 차량을 바꿔보심이... 15년 타셨으면 많이 타신거잖아요.

[@user-nl5dn7uw1r]

저는 효과 느꼈습니다. 차량은 bmw 730ld이고 카밈 사용전에는 시내연비 6키로대 나왔지만 이제는 8키로까지 시내 연비 회복 되었습니다. 아마 케바케 아닐까요?

[@blackholeabc3998]

전 연비 1.5올라가던데요 오래된차라

[@macna562]

카밈 아니어도 불스원샷같이 기성품 사용해도 오래된 차면 효과 있어요. 한번도 안쓰신거면 주유 2~3회에 한번씩 해서 넣어서 몇번 쓰면 확실히 나아집니다.

[@user-ko4bc2le4v]

아우디 따라가나;; 거기에 왜 모터를 달아서 고질병을 만든다냐;;

[@hyoseoklee3504]

물뽕 볼트아님??

[@user-hw1bw1xt7k]

10만키로도 안탓는데 미미가 나간다니... 일본차로 사야겠다

[@user-uq8zt5df3g]

😢😢😢😢😢😢😅😅😅

[@kKkoreano]

시운전으로 다른 잘못된점도 찾아주는 제이특공대 명장 클라스 ;;ㄷㄷ