밑에 누구 계세요..?

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

Жыл бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "하체 소음"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
로우 암과 각종 하체의 노후로 인해
정체 모를 소음을 일으켰습니다.
다가오는 한파에 대비하여 하체 점검을 꼭 받아보시길 권유합니다!
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#BENZ #E300 #하체소음

Пікірлер: 120
@user-ly6hf7rc3b
@user-ly6hf7rc3b Жыл бұрын
정말 영상 너무 재미있어요. 정비에 대해 아무 것도 모르지만 재미있고 자세하게 설명해주시는 부분이 너무 재미있네요!
@user-rh2fn5ys2d
@user-rh2fn5ys2d Жыл бұрын
차 정비하는 영상이 이렇게 재밌을줄이야...!! 그리고 직원 정비사분 정말 믿음이 가네요 전문 지식도 빠삭하시고ㅎㅎ
@user-zq2lz8dn6h
@user-zq2lz8dn6h Жыл бұрын
공차체결 ~!잘보구갑니다
@user-ev4gh7gc8g
@user-ev4gh7gc8g Жыл бұрын
우와! 드디어 w213 e300 영상이 나왔네요!! 항상 잘보구있습니다.
@user-pk7ec4fi4u
@user-pk7ec4fi4u Жыл бұрын
공차 체결하는거 보고 차에 진심이구나 느낌. 공차 체결이 뭔지도 모르는곳도 엄청많고 해달라고해도 귀찮아서 안해줌
@Dansbib
@Dansbib 11 ай бұрын
요즘힐링영상. 못알아들어도 재밌어요ㅠㅠ
@AboutM4
@AboutM4 Жыл бұрын
다른건 몰라도 공차체결에서 신용이 확 가네요. 하체 부품 갈때는 공차체결이 필수인데 이런 기본적인 부분도 모르는 샵들 많더라구요.. m4 보증 끝나면 이쪽으로 가야겠네요^^
@user-ml5zs2yw5d
@user-ml5zs2yw5d Жыл бұрын
하체는 역시 회사를 가릴 필요가 없었네요 또한번 배웁니다
@user-lz5ht3zs7w
@user-lz5ht3zs7w Жыл бұрын
하체소음의 원인을 찾기가 어렵다고 하는데 신속 정확하게 찾아내십니다.^^ 역시 제이특공대입니다. 오늘도 수고 많으셨습니다. 👍👍👍
@user-mu1fv1in9b
@user-mu1fv1in9b Жыл бұрын
항상 재밌게 보고있습니다! 오늘 영상은 진지함+유머러스가 섞여 더욱 재밌습니다. 웃으시는 모습에 저도 같이 웃게 되네요:)
@user-ps9di2il7y
@user-ps9di2il7y Жыл бұрын
믿고 보고 맡기는 제이특공대.ㅎㅎ
@johnlee2326
@johnlee2326 Жыл бұрын
아....저두 옛날에 빗길 달리다가 어두운 구간에서 포트홀 안보여서 세게 지나간는데....바로 휠 나갔음.....😢
@user-zr3xp8xi7q
@user-zr3xp8xi7q Жыл бұрын
솔직히 자동차 잘 모르고 제가 타고 다니는 차도 잘모르지만 이사장님 정말 깔끔하게 일하시고 정직하게 일하는거 보기 좋아서 좋스빈다 항상 응원합니다
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu Жыл бұрын
멋쟁이
@MarketMaven498
@MarketMaven498 Жыл бұрын
제차도 동일한 차종에 동일한 증상인데 렘포더로 하면 견적이 얼마 나올까요? 그리고 로워암 교체하면 휠얼라인먼트 다시 잡아야 되지 않나요??
@PlanB.
@PlanB. Жыл бұрын
9:38 내 차를 고치다 망가뜨려도 이 분한테 맡기고 싶어지는 이유. 교만이란 두글자를 모르는 분은 존경 받을 수 밖에 없다. 실력의 문제가 아님.
@user-te2yb7gq3r
@user-te2yb7gq3r Жыл бұрын
휠 타이어는 토크랜치로 체결하지 안아도 되나요??
@kaneking8223
@kaneking8223 Жыл бұрын
벤츠 원가절감 대단하네요
@diyhard5042
@diyhard5042 Жыл бұрын
W213 오너들 사이에선 뒷자석 달그락 잡소리 당첨되는 분들이 많습니다. 저역시 처음엔 센터에서 쇼바마운트 양쪽 교체하고 소음이 동일해서 리어 쇼바 전체 교체하고 소음잡았습니다. 순정 쇼바가 많이 부실한것 같아요, 크기가 크다고 좋은건 아니지만 적정한 사이즈가 있는데 무슨 오토바이 쇼바 사이즈 같이 부실해 보입니다.ㅜㅜ
@jswat_official
@jswat_official Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 위차도 뒤자석 달그락 소음 당첨 인거 같습니다 미세 잡음이 올라와요
@user-tz1eb7ho8f
@user-tz1eb7ho8f Жыл бұрын
진짜 정비게의 특공대다 응원함니다 잘보고잇어요
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
정비게x 정비계o 함니다x 합니다o 잇어요x 있어요o
@LEE.Y
@LEE.Y Жыл бұрын
제 렉서스 잘 봐주셨던 정비사분! 아직까지 그 은혜 잊지 않고 있습니다. 덕분에 잘 타고 있어요!!
@Ahyeon-dong_Ghost_Rider
@Ahyeon-dong_Ghost_Rider Жыл бұрын
여느 자동차 정비 채널보다 재밌어서 계속 보게되네여 ㅋㅋㅋ
@0YYY0
@0YYY0 Жыл бұрын
1:35 귀여우시네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-uq8zt5df3g
@user-uq8zt5df3g Жыл бұрын
💖💗💓💖💗💓👍👍👍👍👍
@user-nd9qm5wp8e
@user-nd9qm5wp8e Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제목 누가 지으신 건가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gpwls0303
@gpwls0303 Жыл бұрын
ヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ
@seokpyohong4531
@seokpyohong4531 Жыл бұрын
단가 낮추고, 부속 장사 하려고 부실하게 만드는 것이죠..기업이 오래되면,, 저렇게 됩니다.!!
@hjfdezcgdzzhutvjj
@hjfdezcgdzzhutvjj Жыл бұрын
안녕하세요! e450 차주입니다. 제 채널에 영상 하나 올라가있는데 혹시 한 번 봐주실 수 있을까요...? 위 차량과 유사한 소음 같습니다 ㅠㅠ😢
@qhrtnddksmsdurtl
@qhrtnddksmsdurtl Жыл бұрын
공차 체결 하는 업체면 믿고 가야지 이런데 별로 없던데
@user-sc8ic9rg5b
@user-sc8ic9rg5b 6 ай бұрын
벤츠e300 2018년식인데 정비예약은 어떻게하나요? 제가 사는곳은고양시 고양동입니다?
@xd400
@xd400 Жыл бұрын
어머니가 레이서의 피가 흐르는듯
@user-tp5zi3tw1y
@user-tp5zi3tw1y Жыл бұрын
9:11 휠 볼트 너트에 임팩(?)치는건 위험하다고 글을 봤는데 괜찮나요~?
@user-ro9sl9jh7t
@user-ro9sl9jh7t Жыл бұрын
전동임팩이라 토크 별로 안쎌껄요 저도 밀워키 임팩 2단계 12토크라 그걸로 휠너트 조임
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i Жыл бұрын
Bmw 3시리즈는 댐퍼 굵기가 진짜.. 흑인만 하다.. 개무거운 팰리보다 3배는 두꺼움
@user-wf6md5vv8d
@user-wf6md5vv8d Жыл бұрын
요새 카민 연료첨가제 광고 자주 나와서 잘 보고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimuchio
@kimuchio Жыл бұрын
3시리즈 댐퍼 팔뚝만한거 보면 벤츠는 이제 아닌듯 하다
@diyundercover2987
@diyundercover2987 Жыл бұрын
이번 영상중 조금 아쉬운건..고착방지 구리스를 한번 발라서 장착해주셨으면...합니다. 직원분의 설명이 참 조근조근 좋네요.잘봤습니다.
@user-if5mo7rq6e
@user-if5mo7rq6e Жыл бұрын
너무 빨리 소음부분을 진단하시네요~^^ 노하우가 👍
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i Жыл бұрын
좀 쏘는편 이신가보다 여사님
@ysh2376
@ysh2376 Жыл бұрын
대표님 사용하시는 기다란 작업등 무슨 어디 제품인지 알 수 있을까요?
@user-ct2vc5wl1k
@user-ct2vc5wl1k Жыл бұрын
궁금한게 있습니다!!! 일반적으로 w213페리전 모델 그나마 내구성 좋은 등급은 뭐라고 판단하시나용?(경유or휘발유 중)
@elan0405
@elan0405 Жыл бұрын
항상 잘보고 있어요 정비 3대장 메르카바 장용석 J특공대
@yodalim5555
@yodalim5555 Жыл бұрын
+자동차의모든것 카맨
@SeheraZard1
@SeheraZard1 Жыл бұрын
+ 디젤한정으로 이승현 MinjaTV 도 추천합니다.
@user-lg8bv9pg2w
@user-lg8bv9pg2w Жыл бұрын
이클몰고 아주머니가 오프로드 하나봐요
@milkiess1487
@milkiess1487 Жыл бұрын
제차도 yf소나타 12년식인데 고rpm으로 진입할때 키이이잉!하는 고주파음이 들립니다만... 타이밍벨트랑 워터펌프는 다 갈았는데 타이밍벨트쪽 베어링 문제일까요..?
@user-vn6sx5ji3u
@user-vn6sx5ji3u Жыл бұрын
👍
@jameswan670
@jameswan670 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-mn3ys9vg6d
@user-mn3ys9vg6d Жыл бұрын
김포 쎈타는 어디에 있죠?
@user-pk3iy2lc1i
@user-pk3iy2lc1i 10 күн бұрын
김포에 있죠
@jameswan670
@jameswan670 Жыл бұрын
볼조인트 일체형의 경우 드릴로 볼 뒷부분에 구멍을 내고 그리스 니플을 설치하여 수시로 그리스를 주입하는 방법도 있습니다. 볼 수명 14만키로 이상도 잘 사용하더구요..ㅎㅎ
@diyundercover2987
@diyundercover2987 Жыл бұрын
맞습니다. 그래서 외국 OEM제품중에 위에 니뿔이 달려 나오는것도 있죠.그리고..직원분 설명중 교체가 안된다고 했는데 사실 고무찢어내고 구리스 넣고 교체가 가능합니다. 안되는게 없죠..사실은..
@user-vm6dt6cw4m
@user-vm6dt6cw4m Жыл бұрын
그게 볼조인트 마모가 생겼는데 구리스를 주입한다? 의미가 없을거 같은데요?
@jameswan670
@jameswan670 Жыл бұрын
@@user-vm6dt6cw4m 제 말은 마모전에 그리스 니플을 만들어 관리하면 매우 오랜시간동안 볼조인트를 사용 할 수 있다는 말이지요. 이미 볼 유격이 생기면 앗세이로 교체해야합니다.
@jameswan670
@jameswan670 Жыл бұрын
@@diyundercover2987 맞습니다. 고무부트가 클립으로 고정되어 있어 부트를 열고 그리스 추가가 가능합니다. 부트 여는게 부담스러우면 주사기에 엔진오일을 채워서 수시로 고무부트가 찔어 넣어 오일을 주입하는 방법도 있습니다. 오일주입후 실리콘으로 구멍난곳을 막아주면되구요.
@diyhard5042
@diyhard5042 Жыл бұрын
w213 로우암 소리는 유명합니다. 평균 12~16만킬로에 소음이 납니다. 한번갈면 20만 킬로가 확 넘어가게 사용 가능하고 렘포더 제품 가격도 저렴해서 굳이 일반인이 니플까지 달아가며 사용할 필요가 있을까 싶네요. 한국사람 평균 자동차 운행주기론 1번 갈면 폐차까지 갈일 없는 부품입니다.
@user-uq8zt5df3g
@user-uq8zt5df3g Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@2handsdesign
@2handsdesign Жыл бұрын
아 제차도 맡겨보고싶네요 ㅠㅠㅠ
@user-mi2pw7fd5r
@user-mi2pw7fd5r Жыл бұрын
청진기 좋아 보입니다 ㅋ 하나 장만을 할까나
@user-jb1qq1mt6b
@user-jb1qq1mt6b Жыл бұрын
솔직히 고주파는 귀 안좋으면 넘어가기 쉬운것 인데 어머니께서 건강하시나보네요.
@jbsamcho
@jbsamcho Жыл бұрын
광고에 형님 나왔어요!
@user-uw9fv3ne2y
@user-uw9fv3ne2y Жыл бұрын
항상 영상이 올라올때마 챙겨보고 공부하고 있습니다 .. 다름이 아니라 .. w213 e300 17년형 가솔린 입니다 ㅠㅠ 뒷자리 시거잭이 갑자기 전원이 안들어와서 뒷 트렁크를 열어서 보니 15짜리 휴즈가 나간것을 보고 갈았는데요 .. 그래도 전원이 들어오지 않습니다 ㅠ ㅠ 어떻게 생각을 하시는지요 ㅠㅠ 제발 한번만 도와주세요 ㅠㅠ 정말 구글링도 해보고 .. 휴즈 배선도?? 이것도 다 보고 .. 이곳저곳 다 여쭈어봐도 .. 답변을 들을수가 없어서 정말 미치겠습니다 ㅠㅠ 직접 찾아가보고 싶으나 .. 거리가 있어서 이렇게 부탁을 드립니다 ㅠㅠ
@JAMES-eg7ru
@JAMES-eg7ru Жыл бұрын
조수석 도어스텝 쪽 휴즈박스는 관련퓨즈없나요? 에어컨필터갈때 떼는쪽이요
@user-uw9fv3ne2y
@user-uw9fv3ne2y Жыл бұрын
@@JAMES-eg7ru 봤는데요 .. 휴즈박스는 있는데요 .. 관련 휴즈는 배선도에 보이지도 않고 .. 혹시나 비슷한 휴즈 뽑아봤는데 나간휴즈가 없어요 ㅠㅠ 제가 놓치고 있는게 무얼까요 ㅠㅠ
@JAMES-eg7ru
@JAMES-eg7ru Жыл бұрын
@@user-uw9fv3ne2y 내부에서 단선이 됐을까요ㅠㅠ 흔한 고장은 아닌데 정비소 가보시는게좋을듯합니다ㅠ 의외로 간단할 수도 있어염 잘 해결되시길...
@user-uw9fv3ne2y
@user-uw9fv3ne2y Жыл бұрын
@@JAMES-eg7ru 그러게요 ㅠㅠ 저도 지금 고민중에 하나가 단선 아니면 시거잭 고장?? 으로 생각을 하고 싶습니다 ㅠㅠ
@eelappa4463
@eelappa4463 Жыл бұрын
수입차 부품 값은 에프터가 있어서 견딜만 한데 공임 비가 후덜덜해 ㅠㅠ
@genajana-ud5hq
@genajana-ud5hq Жыл бұрын
부싱만 갈수있지않나요?
@kaneking8223
@kaneking8223 Жыл бұрын
6:40
@user-ml3ew7qz8l
@user-ml3ew7qz8l Жыл бұрын
볼이 교환이 안돼요
@user-hj1qt8gt3t
@user-hj1qt8gt3t Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 저 창문열면 미세하게 들리는 찍찍 소리 무시가 안됨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yh5tp5tt9t
@user-yh5tp5tt9t Жыл бұрын
아니 어케 타야 휠이 저렇게 다 박살이 나지 앵간 하면 흴 잘 안깨지는뎅
@user-dx9kq2zb6z
@user-dx9kq2zb6z Жыл бұрын
밑에 누구 계세요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cc4wm6ij4k
@user-cc4wm6ij4k Жыл бұрын
청진기 사용 좋네요
@siru_bok_roy
@siru_bok_roy Жыл бұрын
라이닝을 싸구려로 바꾸니깐 굴러갈때 소음이 나더라구요 브레이크 밟으면 소리가 안나고 해서 정품으로 교체한 적있네요
@99con
@99con Жыл бұрын
수입차만 정비하시나유 ㅠ ㅠ sm7도 정비받고 싶다요..
@hennyyoon9300
@hennyyoon9300 Жыл бұрын
제이사장님 스승님 매장으루 가보셔요 ㅎ
@sowon8628
@sowon8628 Жыл бұрын
벤츠 쇼바 허접해서 방지턱넘을때 일정충격이상가면 엄청불쾌하더군요..좀 굵게만들지..
@pbg2439
@pbg2439 Жыл бұрын
수리끝나시면 나갈게요~ㅋㅋ
@Yeoreumee
@Yeoreumee Жыл бұрын
재규어도 13만쯤 돼서 앞 로워암 큰 부싱 다 갈았습니다…
@rick-fp5lt
@rick-fp5lt Жыл бұрын
날이 추워지니 어퍼암 소음이 많이 나네요
@user-kl8wr6wv7r
@user-kl8wr6wv7r Жыл бұрын
제목 보고 저요저요 할뻔했네 ㅋㅋ
@bluel4484
@bluel4484 Жыл бұрын
저 이 차랑 거의 같은 모델인데요 포매틱 가끔가다 창문을 내리고 올리고 미세 컨트롤 빨리하면 창문이 먹통이 됩니다. 그 상태로 올라가지를 않아요. 섭센터에 전화해서 안내 받은 창문 리셋 방법으로도 소용이 없어요 이제 슬슬 추워지는데 창문 내리는게 스트레스에요 문제가 도대체 뭘까요 ㅠㅠ
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
스트레스에요x 스트레스예요o
@bluel4484
@bluel4484 Жыл бұрын
@@vincentr6567 어쩔티비
@user-ml3ew7qz8l
@user-ml3ew7qz8l Жыл бұрын
같은 상황인지는 모르겠는데 윈도우모터가 열받으면 일시적으로 차단 됐다가 식으면 작동할 수도 있어요
@user-qf6hp1cb5s
@user-qf6hp1cb5s Жыл бұрын
독일은 최적설계 입니다. 딱 그만큼만 사용하도록 설계합니다. 조금만 넘으면 고장이고, 교체 해야 하죠. 동서독 분단되었을때 동독의 규격이 20년동안 고장안니는게 규격이었습니다. 동독에서 20년동안 쓸수 있는 전구를 개발했는데. 서독에서는 그 업체를 엄청 경계를 했죠. 그리고 통일되자마자, 서독에서 그 전구 업체 인수 합병하고 기술만 쏙 빼먹고 회사는 문닫아 버렸다고 합니다. 사회주의에서는 배급제니까 무조건 오래 쓰면 좋은거지만, 자본주의에서는 오래 쓰면 회사 망하는거죠. 그래서 때가되면 의도한 부품이 딱딱 고장나는게 제일 좋은거죠. 전자쪽에서는 타이머 달았다고 하죠. 일전에 애플이 이짓하다가 걸려려서 보상해주고, 소니 같은회사도 한번씩하다 걸렸다죠. 특히 프린트 쪽은 유명하죠. 잉크 남아 있어도 출력안되고, 리필 안되도록 칩 들어있죠. 요즘은 이게 기술입니다. 초기 나일론도 너무 튼튼해서 튜폰에서 덜 튼튼한 나일론을 다시 개발했다죠. 안전쪽에서는 MTTFD 20년으로 보고 있는데. 비 안전 부품이라서 그런지 자주 고장이 나네요. 독일애들이 한국 물건보고 이렇게 만들어서 남는게 있냐라고 하는게 다 이유가 있습니다. 우리는 최적설계를 못해서 그냥 튼튼하게 설계를 하다보니, 뭐든지 굴죠. 자재값도 많이 들어가고, 이게 외국애들이 좋와하는 이유이기도 합니다.
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
독일이 뭔 최적 설계고 어쩌고라니 참 ㅋ 메이커마다 다른 거고, 엔지니어마다 차이가 발생하고, 존나게 복잡한 손익 관계를 계산해서 기업에 최대 이익이 되는 가성비의 부품을 선정을 하는 거. 소비자 입장에선 딱딱 고장나는 게 좋은 게 아니라, 고장 안나는 게 좋은 거지. 메이커 입장에서나 고장나는 게 좋은거고. 눈가리고 독일제는 무조건 신봉하는 ㅄ이 있네. 굴죠? 굵죠 얘기하는 거? 좋와하는x 좋아하는o
@user-ji4qo9dd2v
@user-ji4qo9dd2v Жыл бұрын
@@vincentr6567 글 이해 수준 보랑께 너 수능 국어 몇등급임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ev8rf7tx2k
@user-ev8rf7tx2k Жыл бұрын
반은맞고 반은틀립니다 소프트웨어쪽은 가능한데 하드웨어는 불가합니다 통상적으로 유추는 가능합니다
@user-qf6hp1cb5s
@user-qf6hp1cb5s Жыл бұрын
@@user-ev8rf7tx2k 네 감사합니다. 제 개인적인 경험과 의견으로는 이렇습니다. 저희 회사에 독일에서 만든 계측기가 있었는데. 계측기가 카트 타입으로 바퀴가 달려 있습니다. 거기에 천으로된 커버가 있거든요. 그 커버에 보조가방도 있구요. 이게 그냥 천커버 쉬워서 끌고 다닐때는 아무 이상 없었거든요. 그런데 장비 쓰다보면 연장선이나 연장들이 필요하잖아요. 그건 별도 가방에 넣고 다니면 짐이라서. 천가방안에 보조가방에 넣고 다니면, 한 1년 쓰면 카트 손잡이가 뚝 부러짐니다. 다른 업체에 같은 장비 있어서 보면, 사용기간과 빈도와 상관없이 정해진 하중이상 실으면 손잡이 부러지죠. 요즘은 컴퓨터로 시뮬레이션이 되고, 피로까지 계산이 되어서 생각보다 쉬울수도 있습니다. 정격이상 사용하면 고장 또는 파손이죠. 독일놈들 짤 없습니다.
@user-ru2gp8ez2q
@user-ru2gp8ez2q Жыл бұрын
휠 깨진건 진짜 뜬금없네요
@Luna_the_cat
@Luna_the_cat Жыл бұрын
@user-lm3lx7bh6x
@user-lm3lx7bh6x Жыл бұрын
수리영상 올리시면서 비용이나 수리비등도 올려주셨으면 합니다 구독박았습니다
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there Жыл бұрын
쥐가 한마리 들어간듯…
@user-yg9vn1cu2i
@user-yg9vn1cu2i Жыл бұрын
휠 복원은 김포 스카이휠 !!
@young3158
@young3158 Жыл бұрын
휠복원은 집근처 가깝고 좋은곳 천지다
@user-yg9vn1cu2i
@user-yg9vn1cu2i Жыл бұрын
@@young3158 여기는 가성비 퀄리티 다좋아요
@jasonkim8580
@jasonkim8580 Жыл бұрын
제 이전차네요.. 그냥 키로수저정도되면 저현상들 다일어납니다 특별한고장은 아니고 소모품이라고보면될거 같네요
@pyk150
@pyk150 Жыл бұрын
농기계 말고 이분한테 자동차 기술 배우고십다ㅠㅠ
@backnunAndy
@backnunAndy Жыл бұрын
독 3사 휠들이 왜 이리 약한걸까요?
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
휠이 어쩌고 이전에 런플랫 타야 사용시 휠 스트레스가 심하다고 이미 영상에도 나오는 구만 참..
@backnunAndy
@backnunAndy Жыл бұрын
@@vincentr6567 비엠만 운영 중인데 차 사면 런플렛은 그냥 버리거나 지인줍니다. 그래도 굴절 크렉 한두번 경험한게 아닙니다
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
@@backnunAndy 비엠이 약한가 보죠. 왜 도매급으로 독3사 묶어서 ㅋ. 뭐 납품업체가 같아서 그럴 수도 있겠지만. 하청이 한군데도 아닐테고.
@Lee-cm8iv
@Lee-cm8iv Жыл бұрын
타이어가게에서도 성능차량은 런플렛 타이어 추천 안함
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Жыл бұрын
바퀴살 얇고 많은 휠이 충격에 약한데 벤츠는 마차휠이 주력이고 비엠은 f바디 시절 m팩휠이 거진 얇은 5스포크 디자인이라 그런듯 합니다. 아우디rs휠 같이 굵은 5스포크 휠 굴절 잘생긴다는 얘기는 잘 못들어봤네요.
@user-nd7xt6gt1v
@user-nd7xt6gt1v Жыл бұрын
114 로 물어보세요 ㅎ
@five2329
@five2329 Жыл бұрын
찍찍찍 쥐가 밑에있네
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap Жыл бұрын
진짜 찍찍거리는소리 들린다 ㅋㅋ
@lee9806
@lee9806 Жыл бұрын
매번 보지만 항상 잘 보고 있습니다. 그리고 요즘 벤츠들 하부가 절감으로 알루미늄 많이 빼고 해서 그래서 전 bmw 구입했습니다. 구입할때 당시 제가 벤츠 매장 갈때 추리닝 입고 가니까 와서 이야기도 안하고 해서 바로 나와 bmw 가니까 커피 앤 디져트 주고 해서 현장에서 현금 결재 했습니다. 요즘 벤츠가 벤츠가 아니더군요 ..
@vincentr6567
@vincentr6567 Жыл бұрын
결재x 결제o
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Жыл бұрын
명품 브랜드 매장직원들 대부분은 아니겠지만 좀 건방진 편이죠 ㅋㅋ 월급 중소기업이랑 별 차이도 없으면서 가오 잡는거는 거의 명품 본사 디자이너인줄.
@user-ph1cn3hg8h
@user-ph1cn3hg8h 11 ай бұрын
수입차 현금구매 ㅋㅋㅋ 영업사원들이 제일 싫어하는 구매방식인거 모르나요? ㅋㅋㅋ 100퍼 현금구매
누유를 절대로 방치하면 안 되는 이유
23:08
제이특공대 : 수입차 정비 전문
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