EGR리콜을 받으면 정말로 출력이 저하될까?

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

Жыл бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "EGR리콜 후 출력변화"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
최근 EGR리콜을 받은 후에 출력이 나오지 않는다는 의견이 많았습니다.
정말로 리콜을 받으면 출력이 나오지 않는지
직접 다이노 측정을 통해 밝혀보았습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#BMW #EGR #리콜

Пікірлер: 331
@strangle3711
@strangle3711 Жыл бұрын
19년식 620d인데 리콜 한번도 안받았고 5월에 받을 예정입니다 차 필요하신가요
@user-jc9mw3vs4j
@user-jc9mw3vs4j Жыл бұрын
올려드리자!!!!
@uch-sasuke
@uch-sasuke Жыл бұрын
올려드려야겠습니다
@SUPER.TULDDAK
@SUPER.TULDDAK Жыл бұрын
19년식이라 리콜 시행 된 dpf파츠는 교횐되어서 나옵니다
@bimmer12
@bimmer12 Жыл бұрын
620d 마력 너무 궁금하네요..아니 근데 왜 한번도 안받으셨는지도 궁금하네요 연락 계속 올텐데
@strangle3711
@strangle3711 Жыл бұрын
@@bimmer12 리콜 통지는 올초에 처음 받았습니다.
@monsterjosh3336
@monsterjosh3336 Жыл бұрын
이런게 진짜 유튜버죠~ 소비자 입장에서 하나 하나 찾아가고 공개 하는게 개인방송에 장점이라고 생각합니다. 너무 수고하셨어요
@user-lu6ll1kt1u
@user-lu6ll1kt1u 10 ай бұрын
유튜버가아니고 오리지날 장인정비사입니다..
@e.s583
@e.s583 Жыл бұрын
정말 감탄... 이런게 진짜 궁금한 것이고 이런 부분을 긁어 주시는 대표님 감사해요~
@user-dr1ij3pf9y
@user-dr1ij3pf9y Жыл бұрын
일반인이 알기도 어렵고 따지기도 어려운 부분을 위해 노력하신 모습에 감사드립니다.!
@SungkeunPaeiggy64
@SungkeunPaeiggy64 Жыл бұрын
흥미진진에서 진정한 소비자 권리의 대변자로 변신하셨네요...꾸준히 응원하겠습니다.
@user-bg8lu5lt5v
@user-bg8lu5lt5v Жыл бұрын
몰랐었던 부분까지 파헤처주시고 감사합니다. 잘봤습니다.🎉
@nmcamper
@nmcamper Жыл бұрын
차바꾸면 꼭 찾아가겠습니다^^ 진심최고인듯합니다👍👍👍👍
@user-ir6ll4im2j
@user-ir6ll4im2j Жыл бұрын
리콜 받은 차주로써 궁금한 내용이었는데 속시원하게 긁어주셔서 감사합니다❤
@seyoungkim1337
@seyoungkim1337 9 ай бұрын
좋은 실험과 노력에 박수~~~~^^ 늘 잘 시청하고 있습니다
@Dae_FoAl
@Dae_FoAl Жыл бұрын
정말 궁금했던 내용인데 이렇게 직접 실험으로 해결해주셔서 감사합니다. 덕분에 리콜 마음편히 받을수 있겠네요~^^
@acceptgod1300
@acceptgod1300 Жыл бұрын
수십개의 구독채널 중에 영상 안올라오나 하고 기다리는 유일한 채널입니다. 진심 존경하고 또 존경합니다.
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN Жыл бұрын
궁금하던 정보를 영상으로 만들어 주셔서 감사히 잘 봤습니다.
@user-ct5sb6xu5m
@user-ct5sb6xu5m Жыл бұрын
320d차주로써 이건 좋아요 안누를 수 가 없네요! 감사합니다 ㅎㅎ 저희 궁금증을 해결해주셔서! 👍👍👍
@moon-ms8hv
@moon-ms8hv Жыл бұрын
와씨 역시 제이특공대 리콜전인데 궁금한내용이었는데 감사합니다
@user-cq4bk8hh1u
@user-cq4bk8hh1u Жыл бұрын
사실 저도 520d 최근까지 리콜 받으면서 출력도 안전도 궁금했었는데 유익하고 좋은 정보 감사드립니다~ 제이특공대 홧팅^^
@user-doto
@user-doto Жыл бұрын
오늘도 좋은 영상 시청하고 갑니다 ^^
@sunjump76
@sunjump76 Жыл бұрын
와우 속이 시원한 전문적인 테스트 ....찐 감사감사
@ParkJunSoo
@ParkJunSoo Жыл бұрын
520d 차주인데 너무너무 감사한 영상이네요 잘봣습니다
@huisjeong
@huisjeong Жыл бұрын
와~ 자동차관련 유투브보면서 이렇게 유익하다고 느낀거는 첨이네요. 감사합니다.
@user-lz5ht3zs7w
@user-lz5ht3zs7w Жыл бұрын
EGR리콜오 인한 출력 저하는 없다는 것으로 이해하였습니다. 궁금한 점이 해소된 정말 좋은 영상입니다. 감사합니다. 👍👍👍
@user-vc8sh5cj3u
@user-vc8sh5cj3u Жыл бұрын
의심을 줄여주셔서 감사합니다. 진정성있는 방송 항상 응원합니다.
@inpyo_
@inpyo_ Жыл бұрын
20년식 520d 15일에 리콜 받으러 갑니다..이 영상 보고 더 안심이 되네요 ㅎㅎ사장님 감사합니다
@user-tg9dr4cb1n
@user-tg9dr4cb1n Жыл бұрын
와 너무 후련하다 ㅠㅠ 320d f30 b47 차주로서 너무 기쁩니다 감사해요
@user-et3ds3lo5u
@user-et3ds3lo5u Жыл бұрын
와 오너들의 위한 노력 대단하십니다^^ 응원합니다
@MicroGravure
@MicroGravure Жыл бұрын
와 진짜 대단 감사합니다 고생하셨어요❤
@zzanggwo0123
@zzanggwo0123 Жыл бұрын
진짜 너무 궁금한 부분인데ㅜ너무너무 감사합니다 👍👍👍👍👍
@dongjinlee8987
@dongjinlee8987 Жыл бұрын
진짜 BMW 서비스센터 전화 하기 너무 어려워요. 유튜브 방송 통해 알려주셔서 감사합니다.
@user-bx9pc1uq1g
@user-bx9pc1uq1g Жыл бұрын
저 같았으면 쌍욕한번 했을 것인데...차분하게 답변하신 모습 너무 칭찬합니다.영상 내내 집중할수 있는 포인트가 있어 너무 좋았습니다.bmw 오너로서 감사드립니다.
@gunwooc
@gunwooc Жыл бұрын
고생하셨습니다. 시간내시기 어려우셨을텐데 화이팅
@user-jg2nl3hy7o
@user-jg2nl3hy7o Жыл бұрын
채널 정말 유익하다....
@expedition80
@expedition80 Жыл бұрын
bmw 20d 엔진 타고 있는 사람들에게 정말 유용한 영상 만들어주셔서 감사합니다. 3차 S/W 업데이트만 남아있거든요.
@rjh0715
@rjh0715 Жыл бұрын
g30 520d차주인데 뭔가 찜찜해서 리콜 안받고 있었는데 시원하게 알려주셨네요 조만간 리콜 받아야겠네요
@arsenalfc7594
@arsenalfc7594 Жыл бұрын
와 진짜 궁금한 사항이었는데 궁금증 해결해주셔서 감사합니다!
@yanggoon
@yanggoon Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다! 435d 리콜 완료된 차량인데 영상 보면서 조마조마했네요 ㅎㅎ
@user-wp6sf4ce2d
@user-wp6sf4ce2d Жыл бұрын
이리 돌리고 저리 돌리고 서로 본인들 답변으로 책임 안물을라고 떤지기 하는 모습 아름답네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dnjsdud5195
@dnjsdud5195 Жыл бұрын
그 wm
@qudcjf1213
@qudcjf1213 Жыл бұрын
솔직히 갑자기 책임지고 말하라고 하면 일개 직원으로서는 안빼는게 이상한거
@yginkr
@yginkr Жыл бұрын
1인 사업장 아니고서야 선뜻 책임지고 뭘 말하는게 정상적인건 아니죠
@user-gi5jn1id5x
@user-gi5jn1id5x Жыл бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다. EGR 리콜 전인데 선 구독후 조치 받도록하겠습니다.
@user-fq5kn6kr3h
@user-fq5kn6kr3h Жыл бұрын
멋지네요 항상 응원합니다 ^^
@psy231
@psy231 Жыл бұрын
제이특공대는 일단 추천박고 시청합니다.
@seungheon1000
@seungheon1000 Жыл бұрын
애초에 폭바 게이트랑 다르게 검사용 출력 치팅이 아니라 체적 대비 적은 egr쿨링 용량 + 흡기 부품이 고온에 취약 했던것 때문에 불나고 리콜 사건이 있던 거니까요. 그걸 위주로 리콜했지 싶네요. 20d 모델 운용하고 있어서 관심있게 봤는데 좋은 정보와 영상이였습니다.
@223jhj5
@223jhj5 Жыл бұрын
감사합니다. 저도 리콜 이후에 차가 비실비실한거 같아서 찝찝했는데ㅎ 속이 시원하네요.
@jungkim5771
@jungkim5771 Жыл бұрын
인터넷에 돌던 많은 설 들을 시원한게 풀어줘서 감사합니다!
@junesmotorworx
@junesmotorworx Жыл бұрын
지적재산권 관련 문제만 없다면 사실 DME 데이터 까서 분사시기, 전분사 후분사 분사량 체크하면 답이 명확하겠지만.... 그러지 못하니 이렇게라도 노력하신것 정말 대단하십니다! 시간과 비용 모두 꽤나 큼 투자셨을텐데..ㅠㅠ
@Real-MintChoco
@Real-MintChoco Жыл бұрын
캬~~정말 멋지십니다👍 이 맛에 구독하고 알림 합니다. 정말 수고 많으셨습니다^^
@command6735
@command6735 Жыл бұрын
👍흥미진진했습니다 내일도 만차하세요
@pakryeok
@pakryeok Жыл бұрын
와 진짜 10초도 안넘기고 다 봤습니다. 16년식 520d 차량 하드웨어 적인 부분만 리콜 받은 차량 타고 있는 차주라 이전에 글 쓰셨을때 지원 하고 싶었지만 거리와 개인사 때문에 지원 하지 못해 아쉬웠는데 영상이 이렇게 올라오네요. 속 시원하게 대표님께서 하나하나 다 문의 해보시고 정보 전달 해주심에 감사드립니다. 시간이 나지 않는다는 핑계로 소프트웨어 업데이트를 미루고 있는데 얼른 가서 리콜을 받아야 되겠네요. 항상 영상 잘 보고 있습니다!
@user-qx6vb9pq6g
@user-qx6vb9pq6g Жыл бұрын
역시 소비자를 위한 채널 따봉
@user-st8vy7on5p
@user-st8vy7on5p Жыл бұрын
아... 이 테스트 때문에 오토조이 오셨구나 ㅋ 점심 먹으러 식당가고 있는데 오토조이 앞에 서 계신것 보고 반가웠습니다~ 그리고 식사하는데 제가 있는 식당으로 오셔서 식사하는 모습보고 반가웠습니다~ 식사중이시라서 인사는 못드렸습니다~ 항상 영상 잘보고 있습니다~
@sseok6991
@sseok6991 Жыл бұрын
저도 다음주에 리콜받는데 좋은정보 감사합니다.
@user-ey9zo1gn3b
@user-ey9zo1gn3b Жыл бұрын
대표님. 고생하셨습니다.
@freemon8732
@freemon8732 Жыл бұрын
리콜 진짜 불편하게 생각하고 모순이라고 생각했는데 이부분을 정확하게 다루어주시니 감사합니다 b사만의 문제가 아니라 모든 자동차 브랜드들이 리콜해줄게 식의 문제 아주 심각합니다 차주가 찾아가거나 내돈 내시간들여 보내줘야하는거부터가 엉망진창
@user-gc3yq3ci2m
@user-gc3yq3ci2m Жыл бұрын
최고... 정말 제이특공대 최고입니다...
@dongcheolpark71
@dongcheolpark71 Жыл бұрын
와~진짜 제이특공대는 이뻐하지 않을 수가 없네요. 궁금했던 부분을 이렇게 제대로 해결해주시다니. 감사합니다. 제이특공대 대표님, 그리고 PD님~~❤❤
@Nong-Rock
@Nong-Rock Жыл бұрын
리콜을 하면 안전해지는 가 하는 궁금점이 있었는데 이렇게 대표님이 속시원하게 알려주시니 너무 좋습니다^^
@dkim5341
@dkim5341 Жыл бұрын
불안전해서 리콜 자체를 하는건데 뭔개소리함??
@Nong-Rock
@Nong-Rock Жыл бұрын
@@dkim5341 영상에 대표님도 하는 말씀이 리콜 초기에는 청소정도만 했다고 하니까 그정도로만 해도 불이 안 붙나 하는 불안감이 있었죠. 개소리까진 아니라고 생각함.
@6699bc
@6699bc Жыл бұрын
비엠은 아니지만, 이런거 좋아요. 여윽시 깐깐한 대표님~
@user-sr9ct3on5c
@user-sr9ct3on5c Жыл бұрын
진짜 궁금했었는데..감사합니다~
@user-nk5zh7wk9c
@user-nk5zh7wk9c 8 ай бұрын
아, 어려운 실험 테스트 영상 공개 잘봤습니다. 감사합니다. 이렇게 해야 기업 이미지 신뢰를 높이죠. 제이특공대도 잘하고 비엠도 잘하고 있네요.
@kunwoo0708
@kunwoo0708 Жыл бұрын
정말 유익한 콘텐츠였습니다!
@BmddaBlue
@BmddaBlue Жыл бұрын
16년식 520d 어제 최종리콜받고오면서 이 궁금증많았는데 정말감사합니다~
@inpyo_
@inpyo_ Жыл бұрын
체감은 어떠세요??
@user-td2pv5oj9w
@user-td2pv5oj9w Жыл бұрын
이야 이건 리얼 추천영상이고 존.나유익하다 DPf재생 과 혹은 배기온에 따른 출력변화 ㄹㅇ 이건 생각하지고못했다
@user-6le9ux5
@user-6le9ux5 Жыл бұрын
유익한 제이특공대
@Sy____91
@Sy____91 Жыл бұрын
크..믿고보는 제이특공대😎
@user-cg2es1ju2u
@user-cg2es1ju2u Жыл бұрын
편하게 리콜받으러 가야겠어요~
@user-yw2mm6gn4p
@user-yw2mm6gn4p Жыл бұрын
아 제이형님 이런거 너무좋아 덕분에 고민하던 부분이 해결되었습니다. 리콜 받으러 갑니다
@user-vr1er4uk3j
@user-vr1er4uk3j Жыл бұрын
멋집니다!!
@user-ob9zy7wt2j
@user-ob9zy7wt2j Жыл бұрын
너무 궁금했는데 감사합니다!!
@lipschoi4607
@lipschoi4607 Жыл бұрын
화요일날 점검 받았던 X4 20D 차주입니다. 앞으로 잘 부탁드리겠습니다. ^^
@myungholee8536
@myungholee8536 Жыл бұрын
생각지도 못한 문제까지 꼼꼼히 짚어 주셔서 감사합니다. B47
@user-tf5xq5lz7d
@user-tf5xq5lz7d Жыл бұрын
감사합니다 유익한 채널
@carpe_place
@carpe_place 10 ай бұрын
아 ㅠㅠㅠ 진짜 최후의 의심까지 거둬가게 해주시는군요. 확인해주시고, 그리고 이를 알려주셔서 감사합니다. 가만히 떠먹여주는거 받아먹기만해서 죄송할 정도네요
@hosaint2144
@hosaint2144 Жыл бұрын
리콜을 일부러 안받고 있었는데...맘 놓고 예약해야겠네요. 감사합니다.
@user-yf1qj7ps8s
@user-yf1qj7ps8s Жыл бұрын
저도 B47엔진에, 올해 초에 EGR리콜 받았기 때문에 궁금한 부분이었는데, 잘 봤습니다...
@user-tl3be3vl6r
@user-tl3be3vl6r Жыл бұрын
좋은 시도 입니다. ^^
@jaydenlim2924
@jaydenlim2924 Жыл бұрын
와 리콜이 이런차이를 만들 수 있다는 생각을 해본적이 없는데 좋은 영상 감사합니다.
@user-cw7uo2yf5e
@user-cw7uo2yf5e Жыл бұрын
멋있습니다. 제이특공대.
@user-lu6ll1kt1u
@user-lu6ll1kt1u 10 ай бұрын
제이 특공대 진짜 짱짱맨..
@monkeyoon
@monkeyoon Жыл бұрын
고생많으셨습니다.
@asguitaraa
@asguitaraa Жыл бұрын
속이다 시원합니다~~~ㅠㅠ
@tae-sikyoun270
@tae-sikyoun270 Жыл бұрын
320D GT B47 타는 입장에서 너무나 행복한 정보들이네요. 2020년식이고 2022년에 EGR 리콜 받았습니다. BMW가 이런 저런거 잘 챙겨주니 참 좋습니다. 다음차도 BMW로 가렵니다.
@user-ni3em9fu2x
@user-ni3em9fu2x Жыл бұрын
국토부 강제리콜입니다. bmw는 하기싫은데 억지로하는거에요.
@user-wc3uv8ml3t
@user-wc3uv8ml3t Жыл бұрын
와 이건 머 정말 영상 보면서 감탄이 나오네요 너무 고생하셨습니다 감사합니다 전 f바디14년식 x5인데 리콜받고 엔진 상태가 더욱 부드럽고 가벼운 느낌이 들어서 좋긴했는데 다들 찝찝해 하셔서 걱정했거든요 안심이 됩니다 감사합니다^^
@Auter.
@Auter. Жыл бұрын
귀중한 정보 감사합니다! 덕분에 궁금한 점이 해결 되었네요! 한가지 아쉬운점이 있다면 3차 리콜 받지 않은 차를 측정 하고 리콜 진행 한 다음 다시 측정 했다면 더 정확한 결과가 나오지 않았을까 하는 아쉬움이 있네요!
@sychoi2005
@sychoi2005 Жыл бұрын
오오 bmw는 리콜도 해주고 좋네요 재규어는 리콜도 안해줍니다. 같은 문제로 랜드로버는 해줬다는게 더 빡쳐서 팔아버렸습니다.
@god200590
@god200590 Жыл бұрын
폭스바겐 아우디 tdi 엔진 계열도 엔진컨트롤유닛 ECU 리콜 후에 정차시 rpm을 1,100 이상 높게 쓰면서 생기는 진동과 소음 그리고 초기 시동시 미션변속감 저하와 출력감소로 커뮤니티에서 문제가 많았습니다. 대부분 모르고 리콜이라고 하니 받았는데 차가 엉망이 되어 팔거나 항의하는 경우가 많습니다. 해당 내용으로 이슈가 되어 기사화 된것이 있어 기사 공유드립니다.
@snaiper7844
@snaiper7844 Жыл бұрын
와우~! 사이다 영상 감사합니다.
@user-hy9sr6qt6m
@user-hy9sr6qt6m Жыл бұрын
제차도 B47 엔진인데 이번 OBD리콜만 안받고있었는데 .. 여름오기전에 한번 받아야겠네요.
@guitar_hc
@guitar_hc Жыл бұрын
아 작년에 리콜 받았는데 다행인것 같네요~ 그래도 맵핑은 너무 하고싶네요 ㅠ
@wallreidio
@wallreidio Жыл бұрын
차량등록증상 마력 표시는 엔진마력으로 알고있습니다 다이노 측정치는 휠마력이라서 차이가 나는것으로.. 좋은 정보와 영상이였습니다.
@user-fd1bs4xw2q
@user-fd1bs4xw2q Жыл бұрын
엔진 마력은 어케 측정해여하나료?
@Tuna11
@Tuna11 Жыл бұрын
엔진마력 휠마력 차이가 있긴 해도 보통 10%~20%이내여야 하는데 130마력대는 좀 심했죠. DPF이슈거나 다른 영향으로 휠마력이 안나왔던것으로 봐야 할 것 같습니다
@wallreidio
@wallreidio Жыл бұрын
@@user-fd1bs4xw2q 엔진 다이나모로 측정한다고 하네요
@wallreidio
@wallreidio Жыл бұрын
@@Tuna11동의합니다. 영상에서는 리콜작업 안된 차량 비교가 안되어서 아쉽습니다
@Awetothee
@Awetothee 7 ай бұрын
제작사가 해야할 테스트를 정비사가...귀한 정보 감사합니다!!
@theGreatEngineer
@theGreatEngineer Жыл бұрын
2차 리콜 전/후로 흡기온/EGR온도 변화에 대해서도출력 확인을 해보묜 좋을것 같습니다. 어드바이저분도 센서값에 좀 더 예민하게 반응하게 햇다는 말씀을 해주신걸보면, 흡기온 또는 EGR 측 온도가 높아지면 적극적으로 출력을 제한하게 변경했을 가능성이 있는것 같습니다. 엔진이 식어있는 호조건에서 출력변화는 없지만, 엔진 쿨링이 좋지못한 막히는 실제 도로주행 환경에서 빈번하게 출력이 제한된다면 소비자 입장에서 그건 사실상 출력저하나 다름이 없는거지요.
@user-wy7hj3zg1h
@user-wy7hj3zg1h Жыл бұрын
그래도 출력제한이 불나는거보단 낫죠.
@theGreatEngineer
@theGreatEngineer Жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h ;;; 애초에 화재에 강건하게 설계를 해야지요. 타 제조사들도 불날까봐 빈번한 출력제한을 걸고 있을까요?
@CR-vp9sk
@CR-vp9sk Жыл бұрын
와우 제가 궁금했던 내용이 딱 여기 있네요!! 역시 공대출신은 말이 통하는군요. 저도 공대출신입니다.
@CR-vp9sk
@CR-vp9sk Жыл бұрын
@@theGreatEngineer 맞습니다.
@CR-vp9sk
@CR-vp9sk Жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h 질문의 취지를 한번더 생각해보시면 좋을 것 같습니다.
@user-ki1wj7ql4t
@user-ki1wj7ql4t Жыл бұрын
예리하십니다. 그들에겐 일개 정비사가 꼴깞한다고 생각할수있겠지만 사장님같은분들이 계속 목소리를 내야 바뀔수있습니다.
@Bruce_Forever_10
@Bruce_Forever_10 Жыл бұрын
전화할 때, 빡침이 느껴지네요. 아무튼 굉장히 좋은 정보였습니다. 수고하셨습니다.
@seokhwanchoi
@seokhwanchoi Жыл бұрын
궁금증을 제대로 알려주신 제이특공대, 오토조이 모두 고맙습니다.
@Future_Dance
@Future_Dance Жыл бұрын
와,,,영상 초반엔 bmw도 이젠 사기치는줄 알고 실망할뻔 했네요. 고생 많으셨습니다. 대표님.
@user-ny5ws2ce7p
@user-ny5ws2ce7p Жыл бұрын
계속 궁금해하며 보고있었는데 워낙 큰 잇슈였는지라 진짜 리콜 안받은 차량 찾기가 하늘에 별따기였을듯 싶네요.
@5tormtr0093r
@5tormtr0093r Жыл бұрын
와 깔끔하네요 ㄷㄷㄷㄷ
@AontherLeeCH
@AontherLeeCH Жыл бұрын
f26 주인인데용..제댓글 채택해주셧내용 근데진짜 EGR리콜하고 차가무거워진거같아요 첨엔 새거갈아꼇으니까 그런가싶엇는데 계속그러다보니 ..뭐지...싶더라구요..ㅜㅜ
@user-ed9sh2hn4r
@user-ed9sh2hn4r Жыл бұрын
결론은 훈훈하게 끝나네요 ㅎㅎ 저리핑퐁때리면 딥빡인데 역시 전문가답습니다
@user-yt8fy7fk5b
@user-yt8fy7fk5b Жыл бұрын
제대로네요~!
@Masan_2pro
@Masan_2pro Жыл бұрын
비엠 타면서 제이특공대 팬이 되버렸다... 👍👍👍👍👍
@TheJyuvenia
@TheJyuvenia Жыл бұрын
14년식 N47 현재 19만6천 입니다. 차량 모델은 정확히 F22 220d 입니다. 출고 후 2만때 다이노 돌렸을때 162 마력, 리콜 전부 다 받고 17만에 다이노 163 나왔어요. 차이 없는것 같아요. 제 경우는 오히려 연비가 아주 조금 좋아진 정도...
@J.Gruv.Republic
@J.Gruv.Republic Жыл бұрын
리콜 꼬박꼬박 받았지만 처음처럼 잘 나갑니다. 설사 몇 마력 떨어졌다고 해도.. 몇 마력이랑 안전이랑 바꿀 순 없죠.. 특히 가족과 같이 타는 차량이라면..
BMW 관계자분들 제발 부탁드립니다
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