늘 감사하면서 재미있게 보고 있습니다. 다음 콘텐츠는 '여보 사랑해' 가 되시길...👍👍👍
@RopeTimmy0224 Жыл бұрын
‘여보…미안해’ 컨텐츠? 못참지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sldoal124 Жыл бұрын
사장님 본인 차 뜯어서 정비하는것도 재미날거같아요 엔진 뜯어서 뚝딱 토크렌치로 조이는영상 하루에 한 개씩 부탁드립니다. 너무 재밌어요
@believepooh Жыл бұрын
컨텐츠가 다양해지는군요 대표님, 일산점 확장해 주세요~~ 조금 더 빨리 정비 받을 수 있으면 좋겠어요~
@Yeonwoo3620 Жыл бұрын
지금까지 본 영상중에 제일 행복해보이네요
@Antonito_h Жыл бұрын
2:45 사모님 명분은 여기있습니다 안전을 위한겁니다 4:22 어?!
@론댇 Жыл бұрын
뭽퓡하러 갈꺼야 하하하
@junc404 Жыл бұрын
메르카바 침수차와 서킷에서 붙어보는 장면을 기대합니다, 힘내세욧!!!
@user-zt4vn3cn3o Жыл бұрын
내차를부탁해 팀도 같이 ㅋㅋ
@서상원-o9t Жыл бұрын
브레이크와 디스크까지~~~안전에최우선을두셨네요 등짝조심하세요 제이특공대홧팅👍👍😁😁😁
@이동춘-g8g Жыл бұрын
정비만하실꺼라 생각했는데 컨텐츠가 확대되네요 ㅎ 기대할께요
@김경호-w3k Жыл бұрын
맵핑으로 실종된 출력을 찾고 디스크까지 교환하셨으니 서킷 출격만 남았습니다. 다음 편이 기대됩니다. 👍👍👍
@Vietnam_Vlog Жыл бұрын
매핑의 진리 / 영상 잘봤습니다. 숨겨진 마력을 찾으신거 축하드립니다.
@AG-gc5nc Жыл бұрын
EGR리콜하면서 맵 업데이트로 egr에 무리가 안가게끔 뭔가 막은게 아닐까 하는 합리적인 의심이 드네요. 저때 리콜받고 차가 안나간다 답답해졌다 이런 분들 많았거든요.
@deutsch323 Жыл бұрын
합리적 의심이 가는군요
@AG-gc5nc Жыл бұрын
@@deutsch323 넵. 저 당시 기억을 떠올려보니 EGR순환밸브가 안열리게끔 맵핑되어져서 출력이 안나오는걸로 확인해준 분도 있었네요. 리콜 초반엔 ECU까지 건들였다가 리콜 중후반부터는 정상으로 돌아와서 2차 리콜조치 받는 분들도 더러 있었어요.
@yhun1212 Жыл бұрын
그런 경우도 있나보네요.
@AG-gc5nc Жыл бұрын
@@yhun1212 네. 중후반부터는 EGR도 개선품이 나와서 모양도 달랐어요. 그래서 한창 동호회에서도 논란이 일었었고요.
@SHC-vp5dg Жыл бұрын
이거 삼성폰 gos 이슈랑 비슷한거 아님? 제조사가 모종의 이유로 성능 떨어뜨리는거… 비슷해 보이는데
@Shake-n-Bake578 Жыл бұрын
1:18 "음, 항상 정비를 하기 전에 메뉴얼이 중요하죠. 근데 일단 접어두고." 😂😂😂😂 예상치 못 했던 반전이네. ㅎㅎㅎㅎ 운전은 역시 픽플러스의 스피더한테 배우셔야. ㅎㅎㅎㅎ
@nohmute Жыл бұрын
와 드디어 서킷컨탠츠!! 너무 좋아요👍🏻
@_tjgidanf Жыл бұрын
헉...! 제이특공대에 서킷이라니 이거 참 귀하군요 ㄷㄷ
@KandiMix Жыл бұрын
다음 영상 너무나도 기대됩니다
@Melonzooa Жыл бұрын
대표님 오늘 김포 구래동 쪽에서 어디서 많이 본 320d 투어링이 지나가서 쳐다봤더니 대표님차더라구요 ㅎㅎ 뭔가 유튜브로만 보다가 실제 차를 보니 반가웠습니다 ~
@화니-l5u Жыл бұрын
제 차도 G30 530d인데요 최근 EGR리콜받고 출력이 확떨어졌어요 서비스받고 2~3주간 출력이 떨어진것을 느끼신다 하면서 그 이후에는 다시 정상으로 돌아온다고 했는데 출력이 돌아오긴했으나 리콜전후가 너무 차이나는듯해서 서비스 상담해도 정상이라고만...합니다 EGR리콜후 출력저하 영상도 기대하겠습니다.^^ 먼가 내 출력을 절망 도둑맞은 기분이네요 ㅠㅠ
@Rebirthlove Жыл бұрын
구독한지는 좀 됐는데 처음 댓글답니다. 차는 잘나가는것도 중요허지만 잘서는게 중요하다. 라는말이있는데 실제로 브레이크부터 튜닝하는분 찾긴 쉽지가 않죠. 정비일지도 재밌지만 정비사가하는 튜닝일지도 참 재밌네요. 이콘텐츠 쭉 가길 기원합니다.
@voodoo66666 Жыл бұрын
모든것에 통달한 교관같은분이 이런 반전매력이 있으시다니 ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂
@제레미킴-p3k Жыл бұрын
정답은 egr에 있을듯 합니다. bmw 측에서 egr이 차종마다 호환 되는게 있다지만, 그여부와 더불어 센서와 불협 화음일수도 있다는 생각이 듭니다.
@yanggoon Жыл бұрын
오토조이 갈까 말까 고민하는 중인데 가서 맵핑 좀 해봐야겠습니다 ㅎㅎ 인터쿨러를 바꿔야 하나 했는데 오토조이 대표님 말씀 들으니 교체 안해도 되겠네요 ㅎㅎ
@sniper.glock17 Жыл бұрын
ep.2 기대됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Monsa386 Жыл бұрын
제이 특공대 사랑해요
@오올-k3b Жыл бұрын
디젤 맵핑으로 엔진 미션은 어지간해서 문제 없는데 dpf는 진짜.... 장담못하잖아... 생각보다 dpf잘깨지니까 심사숙고 하고 하십쇼 일상 데일리는 큰 지장없는데 최고속 풀악셀 좋아하는분은 만키로도 못가고 뻣습니다
요즘 독3사 디젤차량들 정식센터에서 ECU 업데이트 받으면 출력저하에 오일온도 오르기전 지나친 보수적인 변속으로 변속감저하에 따른 울컥거림 그리고 잦은 dpf 구동으로 정차시 기존보다 rpm상승하여 연비 저하 등의 이슈가 존재하여 문제가 많습니다. 대표님 차량도 그중 하나가 아니신가 싶습니다.
@Suuubak Жыл бұрын
서킷컨텐츠 재미있겠당
@파란팬더-j6t Жыл бұрын
사장님 너무 즐거워보이네욥
@Sustainable_IN Жыл бұрын
요즘 의도가 있는 무서운 리콜이 많은거 같아 내차에 문제없는 리콜은 한참 미루다 해야겠다는생각을 하고 있었는데 정말 이런일이 현실인가요… 이슈를 공론회 해주셔서 감사합니다.
@숙자-e5f Жыл бұрын
와 진짜 공감합니닺 cla45 8 년 운행하고 비용도 엄청썼어요. 가정과아이를 생각해서 e300으로 기변했는데. ㅜ amg의 감성 너무 그립네요. 정말 공감되네요 !
@노는아빠둘 Жыл бұрын
진짜.. 투어링이나 아반트 이런 모델들이 좀더 많아지길.. 바래봅니다 ㅠㅠ 다 디젤.. 모델뿐이니 아쉬울따름..
@워노-u6k Жыл бұрын
브레이크 너무 예쁘네요...ㅎㅎ
@sangphilim2447 Жыл бұрын
저도 일본서 16년식 f31 타고있어요!!! 너무 반갑네요!
@SeanAnMididi Жыл бұрын
325D로 열심히 써킷 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ 화이팅입니다!
@레이싱하던공대오빠 Жыл бұрын
대표님 서킷가셔서 주행시 지금 튜닝하신 브레이크 너무 맹신하시면 안됩니다. 서킷에선 브레이크 페이드도 오고 예측 못한 상황이 많이 옵니다. 네오테크 브레이크가 나쁜게 아니라 서킷이 일반 공도와는 부하량이나 브레이크액 온도가 올라가는 최고점이 틀려서 드리는 말씀입니다.
@남탱이 Жыл бұрын
맵핑은 신세계
@Whisky_n_Wine Жыл бұрын
일반적으로 프론트 디스크가 더 큰걸로 아는데 특이한 구성이네요. 작년에 타이밍체인 교체받으러 갔을때 사장님 정품4p2p 브레이크 탐내시더니 결국 튜닝하셨네요 좋은영상 기대하겠습니다!
@watchbeing Жыл бұрын
@@hdi08 열관리때문에 그런걸까요?
@에르떠보 Жыл бұрын
네오테크 킷으로 나오는건 프론트 디스크는 355, 380이라서 그렇습니다. 국내 모 제품이나 다른 브레이크 디스크중에 프론트도 360이 있긴하나 그러면 브라켓부터 다시 가공해야합니다. 그러면 왜 380mm를 프론트에 안달았냐 ? 하면 대부분의 18인치에는 380mm 디스크가 안들어갑니다. 때론 6p디스크도 못넣을때도 있구요. 반면 리어 디스크는 네오테크 4p기준 360mm, 380mm 두가지로 나오기때문에 뒤 역시 18인치라서 380mm는 불가능하기때문에 프론트 355mm, 리어 360mm가 된겁니다~
US버전은 bmw 정품인가요? 어디서 구매하나요? 가르쳐주십시요 제~발 궁금해서 못참겠어 제~발
@wontpt Жыл бұрын
어떤결과가 나올지 궁금하네요 구독하고 갑니당ㅎㅎ
@dyshin6491 Жыл бұрын
의심은 또다른 의심을 낳죠. 좋은의미로ㅋㅋㅋ뭐가 문제였을까요? 과연..ㅋㅋ
@농심신라면-k5k Жыл бұрын
리콜전 리콜후 다이노 돌려보고싶네요
@ninecloud2769 Жыл бұрын
차량 정비사도 피할수 없는 튜닝욕구 😊
@bohemianrhapsody-skyblue Жыл бұрын
3시리즈 투어링 너무 이쁘네요 지금 스팅어 타는데 공도에서 3 투어링 볼때마다 기변욕구가 막 생기는 차입니다. 하 이러다 조만간 바꿀거 같긴하네요... 영상 잘봤습니다..
@full_squat Жыл бұрын
같은년식 같은차량입니다. 19년도 디젤 불자동차 사고터지고 디젤차량들 대량 리콜후에 위차량처럼 약간 초반답답한느낌의 에코모드킨 느낌의 출력저하느꼈다가 최근 리콜후 확실히 차가 달려나가는 느낌이 달라진듯합니다. 훨씬 잘나가요. 리콜후에 딱느낀점이 봉인해제된 느낌이었습니다. 아마도 강제로 출력다운 시킨듯한 느낌적인 느낌이네요.
@FredKim88 Жыл бұрын
디젤로 60마력이면 갭이 엄청큰데 egr리콜하면서 저출력세팅으로 손본것같네요 ㅠㅠ
@sirooapple Жыл бұрын
메르카바 차량에 달던거랑 같은제품같네요.ㅎ 네오테크 열일하네요ㅎㅎ 제품 어떤건지 알려주세요. 너무종류가많던데ㅎㅎ
@bchung9 Жыл бұрын
3:26 요기 이렇게 막 잘라도 되는건가요..? 되는거니까 하셨겠지만 궁금해서 여쭤봅니다😂
@yj914 Жыл бұрын
로터나 캘리퍼에 이물질 들어가지말라는 더스트커버인데 이미 지금 디스크 사이즈보다 충분히 크니까 좀 잘라낸다고해서 문제 없는 거 아닐까요? 너무크면 오히려 디스크 열 식히는데는 방해되죠
@bchung9 Жыл бұрын
@@yj914 아항 그렇군요 감사합니다
@궁디팡팡햄토릐 Жыл бұрын
와 디스크랑 캘리퍼가 어마무시하네요!!
@love4u0112 Жыл бұрын
US버전 패드는 어디서 구매할수있나요.. 분진때문에 스트레스가..
@fong___s Жыл бұрын
320d 세단 타고 있습니다 안산 근처에 거주하는데 맵핑 관심이 있는데 대략적인 비용이 궁금하네요~ ^^;
@너란봄4 ай бұрын
13년식 320d ed 맵잡아 250마력에52토크 기존163마력40토크 2년째 타고있습니다. 역시 도핑은 신세계입니다 맵핑 가격은 50~80사이로 알고있어요! 오창 아우토모빌
@fong___s4 ай бұрын
@@너란봄 320d msp lci 인데... 진짜 맵핑 마렵네여~ ^^ 타이어도 광폭을 끼워놔서~ 잘못하면 미션 나간다고 겁주고 있어서...zf8 이 쉽게 망가질일 없을텐데 말이죠.... 오창 아우토모빌 검색해 볼께요 ^^ 감사합니다
@너란봄4 ай бұрын
@@fong___s 좋은결과 있길 바랄께요., 12만키로맵해서 지금 189000키로입니다 맵할때 안전맵 끝까지해줄껍니다..그 이상 해달라고하면..안해줍니다.. 맵차량만., 아마 10000대이상은 했을겁니다!
@너란봄4 ай бұрын
참고로 제로200 23초 나오네요
@버클리음악대학토목과 Жыл бұрын
에....? 저렇게 해서 걸리면 용돈 세달 압수요...?? 저는 3년인데요...?? 우리 사장님 용돈 씨게 받으시구나...