【4K CabView】Meitetsu Ltd.Exp.(Central Japan International Airport~Nagoya~Gifu)

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nagomi view

nagomi view

4 жыл бұрын

〇Jan./2020〇Sunny〇
Via; Nagoya Railroad Airport,Tokoname,Main Line
Type; Limited Express
Run./Rec.; CENTRAL JAPAN INTERNATIONAL AIRPORT~MEITETSU GIFU
Model; 2200 Series
《Station; Arr.-Dep.》
常滑 TOKONAME; 4:48-5:20
新舞子 SHIN MAIKO; 10:46-11:08
朝倉 ASAKURA; 15:28-16:05
尾張横須賀 OWARI YOKOSUKA; 18:33-19:06
太田川 ŌTAGAWA; 20:36-21:12
神宮前 JINGŪ-MAE; 30:29-31:12
金山 KANAYAMA; 33:28-34:16
名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA; 38:51-39:39
国府宮 KŌNOMIYA; 51:49-52:18
名鉄一宮 MEITETSU ICHINOMIYA; 55:58-56:31
新木曽川 SHIN KISOGAWA; 59:57-1:00:29
笠松 KASAMATSU; 1:03:47-1:04:21
《Transfer》
▼太田川 ŌTAGAWA
〇河和線 Kowa Line
河和方面 For Kowa
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内海方面 For Utsumi
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▼神宮前 JINGŪ MAE
〇名古屋本線 Nagoya Line
豊橋方面 For Toyohashi
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▼金山 KANAYAMA
◎JR東海道線 Tokaido Line
豊橋方面 For Toyohashi
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岐阜方面 For Gifu
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◎JR中央線 Chuo Line
中津川方面 For Nakatsugawa
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◎名城線 Meijo Line
八事方面 Forn Yagoto
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大曽根方面 For Ozone
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◎名港線 Meiko Line
名古屋港方面 For Nagoyako
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▼名鉄名古屋 MEITETSU NAGOYA
〇犬山線 Inuyama Line
犬山方面 For Inuyama
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◎東海道新幹線 Tokaido Shinkansen
東京方面 For Tōkyō
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◎JR中央線 Chūō Line
松本方面 For Matsumoto
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◎JR東海道線 Tōkaidō Line
岐阜方面 For Gifu
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◎JR関西線 Kansai Line
亀山方面 For Kameyama
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大阪難波方面 For Osaka Namba
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◎桜通線 Sakuradori Line
徳重方面 For Tokushige
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太閤通方面 For Taiko-dori
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◎東山線 Higashiyama Line
藤が丘方面 For Fujigaoka
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◎あおなみ線 Aonami Line
金城ふ頭方面 For Kinjō-futō
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▼名鉄一宮 MEITETSU ICHINOMIYA
〇尾西線 Bisai Line
玉ノ井方面 For Tamanoi
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津島方面 For Tsushima
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◎JR東海道線 Tōkaidō Line
豊橋方面 For Toyohashi
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大垣・米原方面 For Maibara
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▼笠松 KASAMATSU
〇竹鼻線 Takehana Line
新羽島方面 For SHIN HASHIMA
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▼名鉄岐阜 MEITETSU GIFU
〇各務原線 Kakamigahara Line
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#aichi
#gifu

Пікірлер: 27
@user-ow5qe2uk3s
@user-ow5qe2uk3s 3 жыл бұрын
以前愛知県東海市に住んでいた頃に、車🚙の運転🚗💨免許を、 取得するまで、太田川駅から利用してました。懐かしいです。
@user-ts6tp9tq2g
@user-ts6tp9tq2g 4 жыл бұрын
懐かしの路線。早く帰りたいな〜
@luziapereira6491
@luziapereira6491 4 жыл бұрын
Wonderful ride ! Thank so much .
@Tonkotsu_Giants_1
@Tonkotsu_Giants_1 Жыл бұрын
名和カーブ曲がってから、柴田とか大同町のあたりでめっちゃスピード出てるの好き
@user-yq3qu9pe5x
@user-yq3qu9pe5x Жыл бұрын
特急カッコ良すぎる
@HANIWA-828
@HANIWA-828 6 ай бұрын
これはミュースカイではないです
@Ryochi2011
@Ryochi2011 3 жыл бұрын
Great Video!! Reminds me of the South Shore trains from the Indiana Airport!
@user-nc5lu4bz8p
@user-nc5lu4bz8p 3 жыл бұрын
かなりの路線デスね、中部国際空港~名鉄岐阜まで、スゴいね、
@souichins
@souichins 4 жыл бұрын
名鉄のミュースカイはキレイ・速い・便利の三銃士が揃っていて最高
@user-mt3qi6ct7m
@user-mt3qi6ct7m Жыл бұрын
コチラは一部特別車でミュースカイではありません。
@user-ow5qe2uk3s
@user-ow5qe2uk3s 3 жыл бұрын
以前隣に民家がある影響で、下りホームが4両編成にしか、 対応出来なかった、古見駅の下りホームが、6両編成対応に、 改良されてます。以前名鉄ストアーが、入店していた、常滑駅の駅ビルが、 解体されて、別の建物になってます。
@hidekinakamori8149
@hidekinakamori8149 4 жыл бұрын
20:08 要塞突入!!
@user-fy8tr8jw1p
@user-fy8tr8jw1p 4 жыл бұрын
名古屋駅の倍以上w 数年後には知立もこうなる予定みたいですね。
@banchi42
@banchi42 4 жыл бұрын
何気にエヴァ塗装重連とすれ違ってる
@user-fr9ds3zo7r
@user-fr9ds3zo7r 3 жыл бұрын
27:06ジョイント神エリア
@user-rz9jj1ej2t
@user-rz9jj1ej2t 4 жыл бұрын
列車の進化によりだいぶ車両もよくなっているんだなぁと感じますね?車両の幅も広くなったような気がしますね。強風にも対応できる車両が出来たら一石二鳥で、おくれや運休になる心配もなくなるけどね?これからその研究も進化すると思います。
@syukichi
@syukichi 4 жыл бұрын
このご時世、空港輸送を担う鉄道会社は苦しい状況を余儀なくされていますね。本当に気の毒だと思います。
@user-dd1er7hr9b
@user-dd1er7hr9b 4 жыл бұрын
ワイパーゴム傷んでますやん(゚∀゚)
@user-dh4yn9pe3g
@user-dh4yn9pe3g 3 жыл бұрын
ほんとだ。
@user-zl7gg4wg4w
@user-zl7gg4wg4w 4 жыл бұрын
出発進行、圧力ヨシ。
@joqv_dtv
@joqv_dtv Жыл бұрын
280レの折り返しですね
@Kon-yn4rc
@Kon-yn4rc 4 жыл бұрын
自分だけかもだけど近鉄乗ってから名鉄乗ると小さく感じるよねまあ線路の幅が違うのもあるけど笑
@user-ki3lk5tu6d
@user-ki3lk5tu6d Жыл бұрын
神宮前までの車掌さん、全然アナウンスしないですね…。
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o 2 жыл бұрын
ミュースカイ、後はエバンゲリオンのラッピング車両。
@Yoshiki250
@Yoshiki250 3 жыл бұрын
この間名駅に用事があって、神宮前から名古屋まで乗車したんだけど… 金山 山王 名古屋と全部ミュージックホーンが鳴って… 正直たまにしか聞けないから嬉しいのであって、連続で鳴るとうるさいと感じました… 同じ車両に乗ってた方も『え、どうしたの』といった感じでビックリされていました。 一般車側は特に響くので、依頼するファンの方も居るみたいですが、もう少し他の方の事も考えて欲しいと思いました。 ファンの方、文句言ってすいません。
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 9 ай бұрын
正直その区間MHは金山到着前だけで足りると思うんですよねぇ。お気持ちよく分かります
@hary8731
@hary8731 8 ай бұрын
確かにやりすぎだねえ
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