【4K】【新型】東京メトロ丸ノ内線新型車両2000系[東芝All-SiC(フルSiC) VVVF PMSM] 試運転列車 到着・発車シーン集 2019.2

  Рет қаралды 200,524

丸窓電車

丸窓電車

5 жыл бұрын

【4K】【新型】東京メトロ丸ノ内線新型車両2000系[東芝All-SiC(フルSiC) VVVF PMSM] 試運転列車 到着・発車シーン集 新高円寺駅、西新宿駅、四ツ谷駅、淡路町~御茶ノ水間、後楽園駅、茗荷谷駅にて 2019.2 ※丸ノ内線新型車両2000系の日中試運転が開始されました。東芝が世界初となるAll-SiC素子適用のVVVFインバータ制御装置+全閉PMSM+SCiB(リチウムイオン二次電池)を組む駆動システムを導入しています。

Пікірлер: 155
@toshiyuki885
@toshiyuki885 5 жыл бұрын
銀座線の新車といい初代回帰のデザインほんとすこ
@user-el6hf6pw9m
@user-el6hf6pw9m 5 жыл бұрын
ディズニーリゾートラインみたいwww
@user-om9vk9xy2q
@user-om9vk9xy2q 5 жыл бұрын
サインウェーブがちゃんと受け継がれてるのがいいですよね
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 5 жыл бұрын
4:00並走してる貴重な映像ですね。
@user-zg1ps1rd4p
@user-zg1ps1rd4p 5 жыл бұрын
至る所に丸みを帯びてるデザインが採用されてるな... 丸の内だけn(お察しください
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 5 жыл бұрын
メトロでこの音が聞けるのって随分久しぶりな気がしますね。
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 5 жыл бұрын
一瞬名鉄の新型かと思った
@user-rv4ii6tv1p
@user-rv4ii6tv1p 5 жыл бұрын
やはり走行音が静かですね。 デビューが楽しみですが、でも馴染み深い02系が順次無くなるから😭
@HikariShibuya
@HikariShibuya 5 жыл бұрын
まるでロンドン地下鉄のような出で立ち。 なかなか洒落てますね!
@TUbe-bv4fy
@TUbe-bv4fy 5 жыл бұрын
デザインがなかなか良い。VVVF音は02-202号車と似ていますが、歯車比が違うので後半の音が違うように聞こえてきますね。
@yunt_yunt_
@yunt_yunt_ 5 жыл бұрын
赤で統一されたポディに白ラインがそんなに主張してなくて、これまたオシャレ。
@mamenezumi816
@mamenezumi816 5 жыл бұрын
おお!!予想通りやはり02-202号車で試験されてたのと同じ音!! (東芝VVVFバージョンのフルsic-PMSMだったのか) そして警笛が02系の後期車に似てるww
@igarashiyuriko4832
@igarashiyuriko4832 5 жыл бұрын
西武40000系にも似てない?w
@user-ox5yc6mv8g
@user-ox5yc6mv8g 5 жыл бұрын
東芝製フルsic初採用丸ノ内線新時代の始まり側面の帯と丸窓がオシャレ~
@user-lr3cg3cj2o
@user-lr3cg3cj2o 5 жыл бұрын
結構かっこいい…全体的に丸みを帯びていますね。 にしても音が最高…!
@SenrituRituki
@SenrituRituki 11 ай бұрын
あと30年近く先になるとこの丸くて可愛い窓の電車がいなくなる現実が受け入れなくなるほど愛着湧いて寂しくなってるんだろうな・・・もう既に愛着はあるんだけどね。
@user-ml3ks9dc7m
@user-ml3ks9dc7m 5 жыл бұрын
学校いくとき中野車両基地のまえ通るからほぼ毎日見れて嬉しい
@FLseasonyahoo
@FLseasonyahoo 5 жыл бұрын
お!!もう丸の内線に新型車両を使用して試運転が行う時期が来ましたか!!
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 11 ай бұрын
実に素晴らしい!其れから嬉しい😄!
@user-gs5zm5sc5d
@user-gs5zm5sc5d 5 жыл бұрын
素晴らしいデザイン力
@user-hp4qp4lh7w
@user-hp4qp4lh7w 5 жыл бұрын
車内BGMは丸の内サディスティックを…!!
@user-wx5eg3dl3x
@user-wx5eg3dl3x 5 жыл бұрын
たにおねぎ その曲大好き
@user-gs5up5bb4i
@user-gs5up5bb4i 3 жыл бұрын
真紅の2000系車両が好きでたまりません!
@user-uj9pv6dn2m
@user-uj9pv6dn2m 5 жыл бұрын
前面がかなり丸みを帯びていますね!
@user-oe8qh8iy8g
@user-oe8qh8iy8g 5 жыл бұрын
サインウェーブが上にあるのに違和感を感じるけどホームドアで隠れちゃうからそうしたんだな。ホームドアで側面が隠れてる状態で車両見ると500形が帰ってきたような懐かしさを感じるな
@user-cj1wh7xx8d
@user-cj1wh7xx8d 5 жыл бұрын
昔の丸の内線を思い出すね。色と白のウェ-ブは。機会があれば乗りたいな。
@yasu-yasu56chan
@yasu-yasu56chan 5 жыл бұрын
昔の丸ノ内カラーにしましたね。長年メトロ地下鉄を担ってきた02系がなくなると聞くと寂しくなりますが、2000系もメトロ地下鉄の代表車両になることを期待してます。
@lilsionvlogs
@lilsionvlogs 4 жыл бұрын
音がいいね!
@KHK1192
@KHK1192 5 жыл бұрын
エアーの音がJR西の225とかに似てる気がします。
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Nice video!
@kaitofusion
@kaitofusion 5 жыл бұрын
2000系なんて丸窓電車さんにぴったりじゃないですか! (窓が丸いのでw)
@BakushinJp
@BakushinJp 5 жыл бұрын
最初の茗荷谷の駅進入時や、最後の四ツ谷(?)を出て行くシーンで思ったのですが、操舵台車でも結構キシリ音出ちゃうんですね。あとフラット音がもう出ている(笑) 良いエクステリアデザインで、内装も楽しみですね。早く乗ってみたい電車です。
@KaifuriEnu
@KaifuriEnu 5 жыл бұрын
BakushinJp 試験走行では何回か非常制動をするのでどうしても量産先行車はフラットが出やすい気がします
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Жыл бұрын
ボリュームたっぷりありますね~!
@user-zg9ex6py3q
@user-zg9ex6py3q 5 жыл бұрын
何か、金魚みたい!
@reichskommissariat7738
@reichskommissariat7738 5 жыл бұрын
丸窓可愛いw
@59cchi
@59cchi 5 жыл бұрын
うーん、まさに「丸窓電車」だ。
@user-rc8vw4vy7b
@user-rc8vw4vy7b 5 жыл бұрын
赤くて丸い車体。ロンドンの市営地下鉄みたいですねぇ。長く親しんできた02系の引退は寂しいものがありますが、2000系もしっかり愛でていきたいものです
@user-we3tn2sl1i
@user-we3tn2sl1i 5 жыл бұрын
凄く情景似合う車体だなあ
@user-dg3km7oy2t
@user-dg3km7oy2t 5 жыл бұрын
最初のドラえもん可愛い(*´ω`*)
@Nombirisan
@Nombirisan 5 жыл бұрын
02系は、譲渡されず解体処分なんでしょうか?
@FDS-qd2kq
@FDS-qd2kq 3 жыл бұрын
ミニドラみたいで可愛い!好き!
@777seitaro
@777seitaro 5 жыл бұрын
丸ノ内線ユーザーの自分としては、側面の方向幕は嬉しいなぁ。来た電車が、新宿止まりなのか、中野富士見町行きか、荻窪行きか分からんもん。
@hiro6640
@hiro6640 5 жыл бұрын
車体の天井部分まで赤いのは凄いですね
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 2 жыл бұрын
ラズベリーレッドカラーの新型車両は株式会社東京メトロ丸ノ内線用2000系車両!
@brueriderMax
@brueriderMax 5 жыл бұрын
前面が丸いから、ロンドンの地下鉄みたいでいいですねぇ〜。
@user-nv6uu4xs1j
@user-nv6uu4xs1j 5 жыл бұрын
東京メトロ丸ノ内線2000系デビューのドラえもんのCMはスゴくいいなあ!フロントマスクがドラえもんに似ていませんか?連結部の○窓はいいなあ!
@user-iy9wf7xh6e
@user-iy9wf7xh6e 5 жыл бұрын
やっぱり… 丸ノ内線は02系が似合う
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
マルモさん。😆💡ベースは西武40000系。💡京王8000系のモーター更新車両にもいましたね。💡
@JRwest--dv7vn
@JRwest--dv7vn 5 жыл бұрын
阪急1000系と同じような音ですね〜
@amettampatitv8450
@amettampatitv8450 5 жыл бұрын
Nice video my friend 👍
@Hatta-City
@Hatta-City 5 жыл бұрын
デザインはカワイイなと思えるんだが、車端部分の丸窓はちょっと…。 という個人的感想です。 撮影お疲れ様です!最高画質でいつも楽しんでます!
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 11 ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線は、1954年1月20日に開通しました!然し乍ら同社同線が開通した同年は、大森雅夫岡山市長、故安倍晋三元首相、建築家🏠隈研吾さん&齋藤充株式会社日本エクスプレスホールディングス代表取締役社長が生まれた年でした!
@hapiness1208
@hapiness1208 5 жыл бұрын
サインウエーブの帯が上にあるというのがどうもしっくりとこない。ホームドア対策なのだろうが、行先表示のLED表示器やスピーカー、バリアフリーのサインステッカーなどで途切れ途切れになっているのが残念。窓下でも良かったのではないかと思う。
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線2000系車両は、銀座線1000系車両をベースとした地下鉄Ⓜ車両です!此れはまるで、兄弟みたい!
@tanigawasan
@tanigawasan 5 жыл бұрын
赤い。そして側面にLED表示板がついていたのが意外。
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 5 жыл бұрын
試運転をよくこんなに撮りためたね 帯が鉢巻になっちゃったのは時代の流れだけど、 02系登場当時はがっかりしたもんなので、赤い車体とサインカーブの復活は嬉しいな
@user-jt9fs1ow2h
@user-jt9fs1ow2h 5 жыл бұрын
真っ赤に燃えた〜って感じ
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
インバータ&警笛音はまるで、株式会社東急5050系4000番台車みたい!
@chonglinxu3275
@chonglinxu3275 5 жыл бұрын
JR九州の305系と比べてみたら?305系もドアチャイムがJR東日本で東芝PMSMも付いています。
@user-gj5im6sl5m
@user-gj5im6sl5m 3 жыл бұрын
今年ローレル賞これ入ると思ってました。
@orionmeisei74
@orionmeisei74 5 жыл бұрын
今日、豊川駅で見ました
@user-yi2ib7fz3j
@user-yi2ib7fz3j 3 жыл бұрын
丸ノ内線では初めての4桁形式。車体色は塗装なのかラッピングなのかわかりませんが、かえって丸300・500形のような窓下にサインカーブ入りの白帯を配したエクステリアデザインのほうが好感があります。
@user-bm1sq4cs4z
@user-bm1sq4cs4z 5 жыл бұрын
今後02系がどうなるのか気になる。
@ytwilight8115
@ytwilight8115 5 жыл бұрын
ディズニー感が凄い
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
丸ノ内線の壁に貼ってあるポスターに教育テレビの名作くん(かつては天才テレビくん)と同じデザインの絵があります。😃💡
@Apple-Mania
@Apple-Mania 5 жыл бұрын
初めて聞いたわこの音
@TOQ-i
@TOQ-i 5 жыл бұрын
02系が好きな人👍
@user-gs5up5bb4i
@user-gs5up5bb4i 3 жыл бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線大好き!
@user-gs5up5bb4i
@user-gs5up5bb4i 3 жыл бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線の新型車両の2000系の色は真紅で埋め尽くされました!
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU 5 жыл бұрын
リバティとか西武S-trainもこっち系のPMSMだね
@user-rv2qy7wd8p
@user-rv2qy7wd8p 5 жыл бұрын
早く乗りたいです。
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU
@Suzuki_ryohei_TASHUMI_OTAKU 5 жыл бұрын
警笛も新しい!!スゲェ!w
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Ай бұрын
株式会社東京メトロ丸ノ内線2000系車両の色はまるで、郵便車&消防車🚒みたい!
@user-wn3ph5xu4k
@user-wn3ph5xu4k 4 жыл бұрын
ブレーキ音が水中で呼吸してるような音で発車時の音がトイレの流れるような音に聞こえます。
@user-xr2sr5jv3u
@user-xr2sr5jv3u 5 жыл бұрын
見方によっては気動車色か ファイアオレン・・ゲフンゲフン!
@vol5011
@vol5011 5 жыл бұрын
全部こんな感じなればおもしろいなあ
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Жыл бұрын
リチウムイオン二次電池🔋は、どう言う意味ですか?
@user-lw4hr7fn9l
@user-lw4hr7fn9l 5 жыл бұрын
前面が西武のラビューににてる気がするのと車両の両端にある丸い窓にちょっとだけディズニーリゾートラインを感じる
@user-ss3zk5ug8y
@user-ss3zk5ug8y 5 жыл бұрын
たくはぎ西部じゃなくて西武では?
@user-lw4hr7fn9l
@user-lw4hr7fn9l 5 жыл бұрын
あ…
@user-lw4hr7fn9l
@user-lw4hr7fn9l 5 жыл бұрын
スプリームチャンネル 指摘ありがとうございます
@user-ss3zk5ug8y
@user-ss3zk5ug8y 5 жыл бұрын
@@user-lw4hr7fn9l いえいえ全然大丈夫ですよ。誰にでもあることですから、誰かが気がつけばいい事ですね。
@yossy5220
@yossy5220 5 жыл бұрын
名鉄の3Rの顔がUAE🇦🇪のドバイメトロみたいですね
@saitamazine4367
@saitamazine4367 5 жыл бұрын
今日、新宿3丁目駅で丸ノ内線待ってたら、 次は「回送」・・・また検車あがりの銀座 線だろ!?と思ったら、2000系でした(^^)/。 「試運転」表示になってて、ホームドアに ピタリと停まり、間もなく発車。 凄く静かなインバータでした。
@tz054
@tz054 5 жыл бұрын
真っ赤なボディと言ったらやっぱり、丸ノ内線ですね!いい赤です!
@ThxComment
@ThxComment 5 жыл бұрын
そこは京急な気が…
@udng7315
@udng7315 5 жыл бұрын
@@ThxComment 名鉄じゃね
@user-ly3ve2ur7k
@user-ly3ve2ur7k 5 жыл бұрын
第三軌条の323系
@user-yi7be9fd5u
@user-yi7be9fd5u 4 жыл бұрын
架線擦れる音いいですね
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 2 жыл бұрын
株式会社東京メトロで一番歴史が長い路線は何線ですか?
@ryokun429
@ryokun429 8 ай бұрын
前、JR西日本の草津駅にいるの見ました
@user-xl5eb1md2k
@user-xl5eb1md2k 3 жыл бұрын
新型窓丸いからディズニーリゾートラインみたい
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Жыл бұрын
駆動システムは、どう言う意味ですか?
@CoreyKinley
@CoreyKinley 5 жыл бұрын
Nice
@COVID_24
@COVID_24 5 жыл бұрын
あの位置のサインウェーブは格好悪い。ホームドアがあるからって、わざわざそうしなくてもいいのに。
@marmo_railway
@marmo_railway 5 жыл бұрын
亀井佐代子「The next stop is Myogadani(M-23).」
@manutalapin
@manutalapin 5 жыл бұрын
こうしてみると、運転台の窓もう少し大きくしても良かったような…
@user-lq2vh3gz3e
@user-lq2vh3gz3e 5 жыл бұрын
かっけー
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 7 ай бұрын
高速&走行音はまるで、香港の地下鉄🚇みたい!
@user-zg5uc7kw6r
@user-zg5uc7kw6r 5 жыл бұрын
新型車両の割にはブレーキの音大きくないですか?電車に関してはあまり詳しくないので教えて欲しいです。
@KHK1192
@KHK1192 5 жыл бұрын
E 233 ブレーキの構造的にどうしても大きな音が鳴ってしまうようです。13000系の方がもっと大きな音もしますし
@user-zg5uc7kw6r
@user-zg5uc7kw6r 5 жыл бұрын
1185 Keihin そうなんですね! 説明ありがとうございます。m(_ _)m
@meisterlimitededition2355
@meisterlimitededition2355 5 жыл бұрын
@@user-zg5uc7kw6r 使われていけば段々音も小さくなっていきますよ。13000系も最初はめちゃくちゃうるさかったですが、現在はあまり気になりません。
@user-gs5up5bb4i
@user-gs5up5bb4i 3 жыл бұрын
株式会社東京メトロ大好き!
@tatiti8787
@tatiti8787 5 жыл бұрын
東武70000系やE5系同様最新の車両はなぜかブレーキ音がうるさい
@misunkim9175
@misunkim9175 4 жыл бұрын
個人的に、02系の方が好みですね私は
@user-or2nd3ed1c
@user-or2nd3ed1c 4 жыл бұрын
ブレーキ関西感あふれる
@user-le4lh5xj9y
@user-le4lh5xj9y 4 жыл бұрын
できれば一番前のドアまでサインウェーブ入れてほしかったな😅。
@noiseterror777
@noiseterror777 5 жыл бұрын
この音を聞いてどうやったら「静か」って言う感想が出るのか理解に苦しむ。この音を物まねしようとしたら、思いっくそゲロを吐きまくる要領でしなくてはいけないのに。
@TA-zb6iv
@TA-zb6iv 5 жыл бұрын
うわおー昔の真っ赤仕様になったんだ
@123hitoshi
@123hitoshi 5 жыл бұрын
サインカーブなくなるかと思ったのですが ドア上の部分に移設したのですね
@kawachan2939
@kawachan2939 5 жыл бұрын
東武500系に音が似てるなぁ…
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 30 МЛН
KATO東京メトロ丸ノ内線02系Nゲージを開封
3:02
でぷー交通局
Рет қаралды 95 М.
History of the Tokyo Metro
13:03
metrocucumber
Рет қаралды 822 М.
東京メトロ丸ノ内線後楽園駅発着シーン
6:30
アップル交通 / apple traffic
Рет қаралды 940
Ты что-то понял?  #automobile #shorts #ваз
1:00
Мышка Мэвис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Các loại gầu của máy xúc  #excavator #mayxuc
0:17
Trung Excavator
Рет қаралды 28 МЛН
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2 МЛН
eBike designs are getting wild 🙌
0:22
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 34 МЛН
metallic body HULNA excavator truck
0:13
Excavator Technology
Рет қаралды 10 МЛН