【4K60P】JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 神田駅、三鷹駅、東小金井駅、西国分寺駅、国立駅、日野駅、豊田駅にて 2024.3

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丸窓電車

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【4K60P】JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 神田駅、三鷹駅、東小金井駅、西国分寺駅、国立駅、日野駅、豊田駅にて 2024.3
※JR常磐線(各駅停車)・地下鉄千代田線直通電車用としてデビューした209系1000番台はJR中央線(快速)グリーン車組込工事に伴う予備車として豊田車両センターに転属しています。VVVFインバータ制御装置の機器更新は受けないまま、2019年3月ダイヤ改正からJR中央線(快速)で運用入りしています。
0:00 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着・発車シーン 西国分寺駅にて
1:02 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着シーン 東小金井駅にて
1:39 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)発車シーン 神田駅にて
2:20 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着・発車シーン 国立駅にて
3:22 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着シーン 豊田駅にて
4:04 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)発車シーン 三鷹駅にて
4:35 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)到着シーン 日野駅にて
5:20 乗車動画(走行音) JR中央線 立川駅発車時
6:22 車内LED案内表示器
6:48 JR中央線209系1000番台 豊田駅にて
6:52 LED式方向幕
6:57 車両番号
7:00 JR中央線209系1000番台 豊田駅にて
7:03 車内の様子
7:07 LED式方向幕・路線図
7:12 車両番号(車内)
7:17 乗車動画(走行音) JR中央線 豊田⇒日野
10:26 JR中央線209系1000番台(三菱GTO-VVVF)発車シーン 西国分寺駅にて

Пікірлер: 25
@user-10321
@user-10321 3 ай бұрын
209系は使い捨てなどと言われても意外と画期的で愛されている 車両だと思います。
@黒猫好きろく
@黒猫好きろく 3 ай бұрын
相変わらずいい音を響かせてるね
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 3 ай бұрын
209系のサウンドは心に染み入る。なんか落ち着く。大好き。
@Experience_XIV
@Experience_XIV 3 ай бұрын
209系の三菱GTOは音鉄をより増やしていった名音だしね
@ShinyokohamaLine
@ShinyokohamaLine 3 ай бұрын
いい音
@TheSlayerXnight
@TheSlayerXnight 3 ай бұрын
30年くらい前に八高・川越線に209系3000番台が導入されて初めて乗った時の奇妙な音に小学生の俺はめっちゃはしゃいでたな😂
@user-rg3lw1bq2q
@user-rg3lw1bq2q 3 ай бұрын
209系運用離脱したそうですね、乗っといて良かった
@Я_Верхняя_Гренландия
@Я_Верхняя_Гренландия 3 ай бұрын
Very beautiful trains! And the sound is incredible !
@alifpb98
@alifpb98 3 ай бұрын
Nice video!
@ryoyayokosuka1024
@ryoyayokosuka1024 3 ай бұрын
2021年に毎朝通勤で乗れてよかったです!
@user-ws1wl5kf3
@user-ws1wl5kf3 3 ай бұрын
かっこいいです
@user-gc7nc5or4n
@user-gc7nc5or4n 3 ай бұрын
209系のGTO、いいですねぇ
@haijima-Express
@haijima-Express 3 ай бұрын
運用離脱したのマジ?
@superdeluxesoap
@superdeluxesoap 3 ай бұрын
これこそ平成時代を代表する音
@shhkmg
@shhkmg 3 ай бұрын
そっか 中央線快速のグリーン車サービスが始まれば完全にお役御免になっちゃうんだね
@ritukun27
@ritukun27 3 ай бұрын
これは昨年の6月にに82編成、今年の2月に81編成に乗りました!!相変わらず車掌アナウンスの放送ですね。今年引退濃厚なので。
@user-ue2nl2dm4r
@user-ue2nl2dm4r 3 ай бұрын
かつては京浜東北・根岸線、南武線、中央総武線、京葉線、武蔵野線、常磐緩行線・地下鉄千代田線、りんかい線・埼京線・川越線(川越以東)でも聴けました。209系列が登場してから30年以上が経過し、2000年代後半から廃車や機器更新されているので残存車両はトタ81・トタ82の2本だけ。 この2本は今年か来年に引退しているとおもわれるからこの音が生で聴けるのは後数ヶ月程度だと思う。
@Reu3585
@Reu3585 2 ай бұрын
今年の秋に引退します
@user-hm9hf5rg1t
@user-hm9hf5rg1t 2 ай бұрын
あと乗ってみたい
@user-hw7fk7hp6x
@user-hw7fk7hp6x 3 ай бұрын
これなんか残念ながらトイレは付かなかったんだ。
@user-gb8vq5yi9u
@user-gb8vq5yi9u 17 күн бұрын
これ最初武蔵野線かと思ったわ
@user-hm9hf5rg1t
@user-hm9hf5rg1t 2 ай бұрын
三菱GTOVVVFインバータ聞きたい
@user-xb1wr1fm7c
@user-xb1wr1fm7c 3 ай бұрын
これって起動加速度3.3km/h/sのままなんですか?
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 3 ай бұрын
丁度今日は運用につかなかったようで… 先日の件もあってサイレント引退となってしまうのか果たして?
@ZeidKamil2
@ZeidKamil2 3 ай бұрын
Nice video!
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