трудились, трудились и наконец сделали... чужую машину десятилетней давности. молодцы
@UserUser-qy5lr11 ай бұрын
Только качество в 5раз Хужеее😂
@Imperski11 ай бұрын
@@andrejmezin9548даже тормозные колодки не менял? сцепление? сайленты? подшибники? ремни или цепь(незнаю что там)? Если ты этого не делал то ушатал его в хламину.
@vitass65839 ай бұрын
В единственном варианте 😅🇷🇺💩
@СергейЛазарев-ц3ь3 ай бұрын
А что-нибудь своё действительно и для водителей сделать ума так и не хватает
@АнунахАчебляАй бұрын
Да не, им просто разрешили сделать очередную дешевую копию. Россия это колония без конструкторских бюро и инженерной школы.
@кооаоФыва2 жыл бұрын
СДЕЛАЙТЕ ПНЕВМО ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ПОСАДИТЬ КОНСТРУКТОРОВ НЕ НА СИДЕНИЯ А НА ПРОСТОЕ ВЕДРО. ПУСТЬ ПОЧУЯТ ПЛАВНОСТЬ ХОДА !!!!!
@alexbosswell11 ай бұрын
а то, что вся эка херня за западных компонентах, которые сейчас вам не доступны пох? Покажи сайт или атосалон где можно купить эту солянку, куплю!
@ВладимирТихомиров-в1р11 ай бұрын
Иномарки тоже есть без пневмоподвески и ничего эксперт диванный😂
Почему то завелась издавна традиция на Руси создавать грузовики без учёта того что на нем будет работать Человек!
@ВалерийЧерняев-щ6э5 ай бұрын
Ну откуда конструктора? После школьной программы для слабоумных детей США с ЕГЭ? 30 лет как кончились Конструктора инжинеры Композиторы писатели
@МихаилМитрофанов-г1я2 жыл бұрын
Сначала подумал зачем они Зетросу шильдик КАМАЗ приклеили? А оказывается тут мосты Китайские! Следовательно оригинальный КАМАЗ получается!)) Так сказать собственная разработка!
@azimut2582 жыл бұрын
Да это вылитый зетрос
@АлексейК-ъ2ш2 жыл бұрын
УМНЫЕ ЛЮДИ ПИШУТ ВСЯКИЕ ГАДРСТИ , МОРДА МНОГО ВОДИТЕЛЕЙ УБЕРЕГАЕТ ОТ ГИБЕЛИ .ВО ВТОРЫХ ВОСНОВНОМ ТЯГОЧИ ЗАГРАНИЧНЫЕ ЭТО ЛЕГО , ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАКЖЕ И ЛЕГКОВУШКИ. !!!!!
@АлександрПаршин-б8ч2 жыл бұрын
ЧТОБ НАЛОГИ НЕ ПЛАТИТЬ)
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й2 жыл бұрын
ты это сказал, сел в свою легковушку в которой процентов 40 китайских деталей и поехал по делам🤣🤣🤣 думаю что ты и сам не понял что сказал
@МихаилМитрофанов-г1я2 жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й у меня старая машина! Там ещё нет китайских деталей.))
@Александр-е5т7х9 ай бұрын
Даже значок с руля не хватило сил убрать мерсовский…Вот это прорыв!👍
@muraddt74718 ай бұрын
7:01
@ИгорьЗыковТВ2 жыл бұрын
Смотрю на автомобиль нашего автопрома, невольно думаешь о российском футболе... Деньги впрягаются не малые, а по факту получается один хрен задница... Поэтому у нас и рождаются хорошие и красивые дети. А всё, что мы делаем руками не в @изду, не в красную армию.
@Николайсивец-х4м11 ай бұрын
да про футбол правильно сказал
@Патроннъ16311 ай бұрын
Так что получается-то, хрен или задница???
@ЗахаровАнатолий-о2ф11 ай бұрын
Да, куда не заглянешь везде жопа
@АндрейУлитин-т4и10 ай бұрын
Вот поэтому всё забугорье без ума от нашего автопрома, когда пролезет где угодно и сделать можно самому без спецов. А ты просто ленивый желающий все по щелчку что бы работало.
@sergqwerty38589 ай бұрын
@@АндрейУлитин-т4и только вот ,например, "наш"УАЗ буханка это американский Jeep Forward control начала 50х, только его уже даже из музеев в сшша списасали
@АлександрЛавданский2 жыл бұрын
Для такой машины отсутствие спальника,аналогично отсутствию туалета и ванной комнаты в благоустроенной квартире.
@НигуяЗебе-о1б2 жыл бұрын
Всоейсе ,надо работать , а не в спальнике валяться, можнот, в крайнем случае, за пару дней, на крышу , скворечник сделать, из стеклопластика!
@ВиталийОнуфриев-э3р2 жыл бұрын
Прекрасное чувство критики. Почти одобрям! Спальник! -тпкой минус!- а создание просто условий на трассе, организация отдыха! Или спать и солярку нюхать! Я понимаю: заехал, поел, помымся, отдохнул. Так дальше поехал человеком! А то: стал. Поссал покурил кофе дёрнул и погнаал!
@АндрейАксенов-ц8о2 жыл бұрын
@@ВиталийОнуфриев-э3р спальник - это не только ,тупо ,для сна. Когда в командировке ,то нужен определенный запас вещей ,не только одежды. И куда всё это добро ложить ? Элементарно, в меня запас для автономного существования в любой момент не менее недели . Могу помыться ,приготовить еду . На наших просторах без этого никак. На западе ещё туда- сюда ,а на востоке ,где несколько сот км. только медведи ходят ? Какие там кемпинги ,мотели и прочая лабуда ? А на севере ? Много сейчас модных . Даже при суточном простое из-за непогоды ,уже проблема - не покушать ,не умыться . А если сломался ? И жить в кабине не одни сутки ? Тоже ,билет на самолёт и в гостиницу ?
@ВладимирСвободный-ж1ъ2 жыл бұрын
@@ВиталийОнуфриев-э3р ты в какой стране живёшь? где ты видел чтоб в гостишке спали водители?
@ЯсныйПерец-б8ж2 жыл бұрын
@@ВиталийОнуфриев-э3р а чем ссаная гостиница лучше родной кабины ? В душ еще можно сходить, но он оплачивается отдельно, снимать номер для этого не обязательно
@AN-jf5xy2 жыл бұрын
Если внедрить камазовских конструкторов в заводы по производству европейских тягачей я так думаю через пару лет эти заводы накроются медным тазом
@ЕвгенийМалкович-н3ю2 жыл бұрын
может всё таки не конструкторов, а управляющий состав и "эффективных " менеджеров.
@РоманАндрющенко-й1ч2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМалкович-н3ю точно согласен с вами, почему на Россельмаше пришли другие люди, умные ,продвинутые и завод ожил и комбаины делают современные, комфортные и их берут и не только у нас в стране, а если бы выпускали, бы допотопные нивы накрылся этот завод медным тазом.
@Romantic-Cool2 жыл бұрын
Через неделю)
@ЕрмекБагинбаев2 жыл бұрын
может ты равшан что то умное научишься писать в комментах
@Сирин19842 жыл бұрын
Экстерьер мягко говоря, гавно!
@ЮрчикЖантик11 ай бұрын
Это же Зетрос. Один в один. Просто из-за санкций наши не успели его полностью локализовать. То же самое, что и с Актросом.
@НикитаДинисенко-к9в3 ай бұрын
3:14
@BlackvievBv-il9gf3 ай бұрын
@@ЮрчикЖантик "ваши" - унитазов и стиралок не видели ... 🪵🪵🪵💤🐏🐏🐏💤🐓🐓🐓💤🐐🐐🐐💤💩💩💩💤
@Михалыч80902 жыл бұрын
Дверь хлопает как в газ 51.Сразу видно наша машина, надёжный.
@zozazoza19432 жыл бұрын
Михалыч В Газ51 - ом Звук Родной , а тут ГЕСТАПОвский!!!😀😀😀
@ДенисДенис-ъ7и2 жыл бұрын
@@zozazoza1943 ребята с вами не соскучишься, всё именно так и есть.
@ПУДКОЛЁС662 жыл бұрын
После закрытия дверей и зеркала в окошко прилетят через пол года пользования 🤣
@БогданБышовец-п6к Жыл бұрын
😂
@Oxx10710 ай бұрын
а то что даже руль от мерседеса тебя не смущает?))))
@НиколайКовалев-м5к2 жыл бұрын
Начали за здравие и как всегда закончили за упокой. Как без спальника? Капотнки ценятся на севере, в дороги можно по ремонтироваться и погреться.
@АлексКондратов-ъ5в2 жыл бұрын
Машины не должны ремонтироваться в дороге!!!👺👺на кой хуй эти машины ? Это чтож , блядь , летит самолот , лётчик вылез из самолета , подремонтировал двигун , 🤣✋
@АлександрБорисов-й9я2 жыл бұрын
@@АлексКондратов-ъ5в так то машины и в Европе, а не эта кривая поделка в сверхдержаве с уровнем жизни африканских нищих стран.
@ЭдуардЕпифанцев-ы3я2 жыл бұрын
@@АлексКондратов-ъ5в ты был на северных дорогах? Машиныв минус 40 ломаются все. А на девоне точно не замёрзнешь
@zozazoza19432 жыл бұрын
@@ЭдуардЕпифанцев-ы3я Ну дак Он и говорит ; На Кой ХУЙ Они Нужны , если ломаются!!!............................А самолёты в полёти при минус40 тоже ломаются???
@user-kc2qc5rt9l2 жыл бұрын
Если этот экземпляр без спальника, это не значит что его вообще не будет.
@пётргилёв-ж7ч2 жыл бұрын
Что лучше - как всегда решали в кабинетах , у водителей никто не спросил ! Это уже традиция !
@КшиштовЗануси11 ай бұрын
Есть механизм голосования рублём. Так в сша делают граждане, кстати
@КонстантинСлабыш-л5ж11 ай бұрын
Российское только название! Нутро чужое весь чужой! Своего ничего стыдобо!!!
@АлександрШитов-ф5й11 ай бұрын
@@КшиштовЗануси граждане сша доголосовались рублем, почти всю промышленность вывели из страны в юго-восточную Азию. Молодцы, чё.
@Пегас-н9ю10 ай бұрын
Камаз😂😂😂
@IVS689110 ай бұрын
@@КонстантинСлабыш-л5ж , это не совсем так. Ступа тоже иностранный авто?
@СемаКиров9 ай бұрын
Смотрю видео в 2024 году. С момента снятия этого видео прошло 4 года! Где? Эти КамАЗы!
@Vjatka2972 жыл бұрын
Очень надеюсь что таких экземпляров не будет в будущем,ибо нахрен такое убожество на дорогах нужно☝️🙈
@maloy_7812 жыл бұрын
Ну хз, по моему мерседес это совсем не убожество.
@Владимир-ш2ш4ф2 жыл бұрын
для армии он будет востребован...
@dmitriysiberian58452 жыл бұрын
@@Владимир-ш2ш4ф в условии дифицита тягачей на рынке, и очереди на них в год длинной, будут для тяжёлых условий брать и такой вот мерседес, если они будут более доступны по времени поставки, так как возить надо на чем то
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
@@Владимир-ш2ш4ф Для армии он будет тупо запрещен :)))
@СЕРГЕЙСЕРОВ-й8ч2 жыл бұрын
Очередную хрень топором срубили и радыыы до зелёных соплей.
@arkardijpetrenko90832 жыл бұрын
Модель 21 века...кабина 19 век...спальник не нужен ведь в тайге каждые 20 -30 км отели..сервис..отработал 9 -10 часов .и в отель...а три места это здорово можно пассажиров возить ...да и проблема что её не купишь.это классно...молодцы конструкторы ....
@Russkiy_Ivan.2 жыл бұрын
Если ты не понял что эта машина никогда не будет ездить по тайге, то все плохо.))
@Ytyb-l8e2 жыл бұрын
Как не умели делать так и не умеют , на таком чудовище только по решению суда можно работать , да и не пойдет он в серию, очередное мытьё денег .
@ДимаСоколов-т7н2 жыл бұрын
они в серию никогда не пойдут, к чему это подгорание?) серия этих тягачей делалась для допуска капотника на дакар) что и было сказано в начале видео)
@РемонтГрузовиков96Екат2 жыл бұрын
@@ДимаСоколов-т7н пока они в серию не пойдут никто в здравом уме до Дакара не допустит .
@РемонтГрузовиков96Екат2 жыл бұрын
@@Russkiy_Ivan. А для чего она сделана как не по тайге ездить . И спальник должен быть обязательно ! Конструктора с тупили . В этом случае .
@vahhav77842 жыл бұрын
Давай , давай , ставьте все импортное, а потом мы покупатели будем без запчастей из за санкций...
@sega62212 жыл бұрын
Да не истери, обкатку должна пройти ☝
@СлаваАндросов-ф1т2 жыл бұрын
Сам, не истери. Сколько было так, всё в жепу
@КорчагинВалерий2 жыл бұрын
Так своего нет, чтобы поставить.
@viktorgromnickis84832 жыл бұрын
А шилдик то отечественньій!
@viktorgromnickis84832 жыл бұрын
@@anatolicat Но по заказу КАМАЗа-это все равно что КАМАЗ ( остальное по каталогу заказывают.) Хотя в свете последних санкций. не уверен что Китай даже шилдики для России делать будет. Я вообще не уверен что КАМАЗ вообще что то самостоятельно в состоянии будет производить.....Война в Украине это безумие.
@user-7-7-7-711 ай бұрын
Вот бы вы его с тест драйва потихой на металлолом загнали😂😂😂😂
@РусланНикиев2 жыл бұрын
обзоры должны делать люди с совестью !! там хвалить нечего ,сплашной косяк
@АлекандрКороль2 жыл бұрын
Мы сделали то что вы не сможете заказать,и водителя который не спит вы не найдёте,поэтому классный грузовик
@Andrey_19682 жыл бұрын
😀👍
@xenomorf87932 жыл бұрын
Вы хотите сказать Карамаз- беспилотник??)))
@АндрейЮхимук-у2в2 жыл бұрын
Но ведь это понятно , делается пара моделей капотных и - капотный камаз для Дакара проходит амологацию, как в своё время и сделал МАЗ
@vanowaska24402 жыл бұрын
Perwaja umnaja misl !
@СергейТкаченко-л9ж1о11 ай бұрын
Это прорыв!!!😂Лет на 15 назад...Короче,если в природе существует два экземпляра- то это уже серийный автомобиль...😅
@mortiis_debil2 жыл бұрын
В связи с санкциями этот проект можно смело ставить в музей, до конвейера он не доедет.
@shurmen416411 ай бұрын
Какой серийник? Это прототип для спорта
@ДенисСербул-к3м Жыл бұрын
Как всегда! Делали и не доделали, потом напильником доработаем!
@АлександрСоветский-д6з11 ай бұрын
Да, да, да, делали автомобиль, а получился паровоз !!! 😂😂😂😂😂😂😂
@andreyrumyancev996411 ай бұрын
Смешно даже
@ИванИванович-и6п2о2 жыл бұрын
Воздухозаборник маловат будет ,надо было двухсот литровую бочку прилепить
@ЛеновоЛеново-н2ц2 жыл бұрын
Воздухозаборник колпак по-моему с комбайна.
@ОлегГевеленко-ч8ю2 жыл бұрын
@@ЛеновоЛеново-н2ц с него
@ИгорьБелинский-э2с2 жыл бұрын
На комбайне крутился😂! пацаны на КАМАЗы ставили а я на МАЗ шестерку,седельный тягач,с самосвальной рамой и набором рессор!нах😂!
@ЮрийПетров-о3э2 жыл бұрын
Какой на алиэкспресс был
@achtungdebile144911 ай бұрын
Мда , чуда , на Камазе сделали Мерседес , молодцы , инженеры днями и ночами не спали )))))
@altaisaboto37282 жыл бұрын
Хотят как лучше а получается как всегда...👍😂💯
@fghg7184 Жыл бұрын
Не хотят татары лучше. Так сойдёт. Госзаказами отобьются
@ПетрКоровин-э2ц2 жыл бұрын
Крутилки старомодные, а то что обшивка как заплатка на ведре. Не, перспектива есть, есть куда рости. Хотя-бы есть намёк на черты современного лица автомобиля, ну хотя-бы сиденье водителя на пневму поставили 😢. Смену рабочую по плохой дороге, конструктаров с директором повозить, и тогда был-бы может толк. Хотя жадность, и отсутствие любви к ближнему, рулит.
@ДмитрийЛи-с1ш10 ай бұрын
Там немцы рулят наши недра, и советское наследие.. Рабам и так сойдет..
@mnbvcxzlkjhgfdsa79992 жыл бұрын
Тестировать должны профессиональные шофера .
@7777-r1l2 жыл бұрын
То-то же... Дык завод боится, что те выдадут правду-матку, да ещё крепким словцом... А эта "говорящая голова" скажет ровно то, что ему велели, и не более того... Одно слово - стыдоба... Как это у Высоцкого: "Её раздень - позор один..."
@ИльхамЗалялиев Жыл бұрын
@@7777-r1l про говорящую голову, вы правы на сто👍👍👍
@a.b606211 ай бұрын
Мужики, читаю комментарии и обидно , что каждое ваше слово это правда. Правда которая выстраданная нашим трудом ,нервами, потом и кровью. Удачи нам и терпения.
@pirat824611 ай бұрын
терпите, терпили
@a.b606211 ай бұрын
@@pirat8246 ???
@скрыня-х8л2 жыл бұрын
Разработчиков по зимнику прокатить 2 тысяч км может и что-то изменится
@ЧеснокПеречный-р5о2 жыл бұрын
Зачем по зимнику ?! Просто федералкам пару месяцев , пусть под..уеют
@ВолодимирГоловаченко11 ай бұрын
..."Пелагея"...
@Александр-з5у6ш10 ай бұрын
НЕТ давным давно снимал редуктор среднего моста на Освальда а рядом баня сауна смотрю один мужик курит и смотрит на меня снял разобрал привезли подшипники начал собирать и выражается подходит этот чел и говорит а разве так можно естественно я послал куда подальше с сопровождении слов немного погодя он идёт и издалека просит не прогонять его подошол представился вытащил пузырь говорил что не последний человек на КАМАЗе и не когда не думал про КамАЗ столько лесных слов
@ВолодимирГоловаченко10 ай бұрын
@@Александр-з5у6ш ...вопрос изящности способа...
@ДенисЯсюкович-ц8о2 жыл бұрын
Тихий ужас, пачка рессор от самосвала, спереди тоже еще и стабилизатор🤕, на зимнике без спины и без зубов останешся, не дай бог в серию пойдет😭
@stlv42792 жыл бұрын
Первый без капотный КамАЗ тоже без спальника был!( Через месяц , другой и со спальником появиться) .Каждой модефикации своё предназначение!
@chuckchuck70622 жыл бұрын
@@stlv4279 так то в стране Советов. Здесь и так пойдет
@ambivert_k2 жыл бұрын
@@chuckchuck7062 Это та страна Советов где все ездили на ужасных и опасных камазах?!
@chuckchuck70622 жыл бұрын
@@ambivert_k чем они ужасны и опасны были? Была ответственность в автопарках и лицо ставящее подпись на рейс.
@ambivert_k2 жыл бұрын
@@chuckchuck7062 Капота не было, кабина мялась на ура.
@ВладимирАндреенков-х1м2 жыл бұрын
Только камазовцы могли оставить огромную бесполезную дыру между рамой и кабиной вместо того ,чтобы подрессорить или заделать пол ниже.
@viktorgromnickis84832 жыл бұрын
почерк!
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
Место для перевозок это
@ЕвгенийОрлов-л8г2 жыл бұрын
Вы считаете, "огромная чёрная дыра" помешает КамАЗ-Мастер выиграть очередной "Дакар"?
@Volodya134012 жыл бұрын
Если мина взорвётся под колесом - водитель за эту дыру ещё спасибо скажет. Особенно, его ноги.
@ЕвгенийОрлов-л8г2 жыл бұрын
@@Volodya13401 Согласен. Очень хорошо знаю, каковы последствия подрыва автомобиля на мине - два года по афганским дорогам почти без "выходных" и иногда круглосуточно. Шансов выжить в КамАзе при подрыве было немного, чего не скажешь об Урале - настоящий боец. Я бы даже сказал, верный конь, - однажды, в августе 1985-го, спас мне жизнь в кишлаке Альчин под Кундузом.
@ПавелЕгоров-т4ф2 жыл бұрын
Руль от мерина, кабина, дверь хлопает как в туаллете, двигатель даймлер(Капот так и не смог открыть), в салоне гремит вся пластмасс, спальника нет зато два сиденья. Зато КамАЗ 😂😂😂😂😂👍🔥👏
@2105_sania62 жыл бұрын
Капот похоже ключом открывается , замок было видно.Экономия за счёт спалки . от убогих конструкторов , которые работу водителя и по телеку не видят...
@ПавелЕгоров-т4ф2 жыл бұрын
@@2105_sania6 они вообще не видят. Не то что по телику.
@glassstone80392 жыл бұрын
Четыре ручки,но капот открыть проблема,какой идиот сделал открытие двери из нутри такое?? Пожлобились поднять крышу,все о них думают,о любимых водителях
@АлексейСкоков-б4ш2 жыл бұрын
Так то это не камаз. Кабина мереновская. Мерседес зетрос
@РоманПанченко-ш6м2 жыл бұрын
Молодцы камазовцы.👍 Не то что у нас в Украине. Даже просвета нет, в автомобилестроении.
@СергейСоколов-о8о2 жыл бұрын
Жаль что до сих пор наши не могут делать пневмо-подвеску!
@DKirillov Жыл бұрын
Какая пневмоподвеска? Тут кто то наркотиков люто обдолбился когда это разрабатывал и они не смогли прийти к общему мнению что они разрабатывают, шоссейный тягач или вездеход.
@АндрейИванов-ы8ы Жыл бұрын
@@DKirillov Так это же Мерседес.
@ФаритГайнуллин-т1в11 ай бұрын
Пневмо подвеску под заказ КамАЗ делает
@slavast86642 жыл бұрын
Жаль что даже кабину не смогли сами сделать…
@blackstorm52282 жыл бұрын
Там даже резину сделать не смогли. Про остальное уже молчу.
@ALTAY6522 жыл бұрын
И РУЛЬ😭😭😭
@ЕрмекБагинбаев2 жыл бұрын
И что такого . Китай весе ничего сам не сделал .
@19755.b2 жыл бұрын
Кабина была, только всё похерили.
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Да хрен с тем кто сделал кабину, там спальника нет! Больше на полукапотник с длинным передним свесом похож. Капот высоченный весь обзор закрывает. Там камеру переднего вида надо ставить, а то всех пешеходов в городе подавят и мотоциклистов на Дакаре.
@ВставайСтрана-б1ъ11 ай бұрын
Интересно. Для музыкального сопровождения из отечественной музыки нельзя было что то найти ?
@константинпермяков-л9ш2 жыл бұрын
Этот капотник нужен для того что бы в Дакаре допустили капотные КамАЗы. А для этого надо что бы хотя бы мелкой серией выпустился капотный грузовик
@ramazantagirov45892 жыл бұрын
Больше вероятность остатся живым после ДТП, еще один большой плюс капотника
@Masterskaja_v_Garage2 жыл бұрын
Во время просмотра видео прослезился , за " Державу " обидно .
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
Смотри не высохни от потери влаги .
@vladkomar9732 жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 да, реальное УГ. Я его слепила из того что было... дизайнеров и чертежников дорого содержать? И технологии нет. Потому мосты китайские . Сами так и не созрели делать.
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
@@vladkomar973 а сам то ты что сделал для пользы людей ,кроме как критику свою не интересную писать .
@Masterskaja_v_Garage2 жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 Каждый прожытый день я помогаю людям выжить в это непростое время ,ко мне в мастерскую приходят самые обычные люди ,мой канал как раз об этом .
@СергейМедведев-о8ц11 ай бұрын
У бескапотника, кроме манёвренности плюсов нет. Капотник - это лучшая безопасность, меньше трясёт по сравнению, когда ты сидишь на колесе. Ну плюсы в обслуживании мотора. Капот всегда легче поднять и опустить, чем кабину (когда там всё начинает валиться). В любой момент ремонта ты можешь залезть в кабину и например покушать, или спрятаться от непогоды. А конкретный автомобиль, мне напоминает "МОСКВИЧ - JAC".Одно название. Грустно на это смотреть и противно.
@АнатолийФилиппов-ы5ч2 жыл бұрын
Капотник хорош тем что можно в любой мороз иметь доступ к ДВС и прочие
@КотегавшлемеУсылапыхвост2 жыл бұрын
Да там гении додумались пластиковый капот присобачить ,он попросту на морозах Севера просто расколется даже от перепада температур ,уже не говоря что стоит на это чудо техники залезть и открыть
@chuckchuck70622 жыл бұрын
@@КотегавшлемеУсылапыхвост в канаде както кенворты к северу с пластиком ездят.
@МихаилБашкирцев-й6т2 жыл бұрын
Свои разработки просрали. Теперь конструкторы собираем. Позорище!
@СергейАлексеев-ж2п2 жыл бұрын
полностью за-на старом даже ремень сменить проблема-я на одних термосах только разорился.
Как раз при таком расположении переднего моста- взрыв придется как раз под водителем! Умник! Не говори того, чего не знаешь!
@ДмитрийХолодов-е7м2 жыл бұрын
Не умничай
@ЛеонидЕвстратовский-ы7ь11 ай бұрын
Его что уже взрывать собираются?
@СТОЛИЦАЧЕРНОЗЕМЬЯ2 жыл бұрын
Дверь закрылась так, я думал зеркала осыпятся😂
@glassstone80392 жыл бұрын
Когда он дверь закрыл держатель зеркалов вместе с ними я думал отлетит,они держатся на тонюсенькой трубочке,видно за счёт облегчения этого держателя у него подняли грузоподъёмность.Сука какое позорище.Посадить бы этих дятлов кто проектировал эту кабину, и послать на зимник чтоб там у них последние мозги повылетали
@ИльдарГалин-ч6ж2 жыл бұрын
Через пару недель 🤣🤣🤣🤣
@diurddruid11 ай бұрын
Для того, чтоб таскать те-же тонары по стройкам - хорошая вещь. А еще, это метр жизни. Я на оборот, чтоб все было с капотами, полноценными. Мне кажется, или передняя ось смещена назад, относительно крыла?
@СергейКолобов-ф7х2 жыл бұрын
Даймлер, зтф коробка, это точно камаз. Между рамой и кабиной какой-то промежуток немалый? Чтоб нелегалов перевозить, там запаска может залезть. Авто для любителей доделать и чтоб руки от ключей не отвыкли.
@СергейБанянин2 жыл бұрын
Этот промежуток, видемо, доя кабины со спальным местом.
@ralex44472 жыл бұрын
@@СергейБанянин 2:36 промежуток, если кто не понял )
@askararlanov48602 жыл бұрын
@@ralex4447 ... там ещё ступенька из тросика! Часто придется обувку покупать, как бы не разориться ...
@askararlanov48602 жыл бұрын
... промежуток свидетельствует о том, что что-то пошло не так, ... Зачем он нужен!? Или посадочное место двигателя не получается, или ...???
@СергейКолобов-ф7х2 жыл бұрын
@@askararlanov4860 тепловой зазор?
@СашаДядя-щ3я2 жыл бұрын
как всегда,аналога в мире нет, по другому мы делать не умеем
@Юрий-ю9и1ч2 жыл бұрын
просто такое дерьмо больше никто не может делать, те же китайцы лучше делают
@GeorgOdin2 жыл бұрын
🤣🤣
@АндрейБарыкин-д6ц Жыл бұрын
Не чего не могут сами позор инженерам КамАЗа
@Vadim-ta74 Жыл бұрын
@@Юрий-ю9и1ч есть, мерседес зетрос такое же гавно есть модификации без спальника
@pofig-pljashem11 ай бұрын
@@АндрейБарыкин-д6цугу, угу...не могут , видимо поэтому постоянно камаз побеждает в ралли...😂👎👎👎
@ЕвгенийПопов-ю4л1у2 жыл бұрын
Ну какой это КАМАЗ? Мерседес Зетрос... Страну у нас опустили до такой степени, что наша страна уже и булавки производить не в силах... И мерседес сейчас пытается поднять свои продажи заслугам гоночных машин КАМАЗ...
@Антинацик2 жыл бұрын
Опустили в 90е
@Лайм-и7э11 ай бұрын
"Дизайнер" 100% чей то родственник из руководства.
@АндрейЕгоров-д4в2 жыл бұрын
Да 20 лет на камазах сейчас жалко здоровье которое было потеряно от мягкости этого аппарата
@ilzin97382 жыл бұрын
Скорее всего это опытный образец в единственном числе..после испытаний будет дорабатываться..посмотрим какое чудо получится когда пустят в серию..наверняка изменений будет достаточно
@Юнус11222 жыл бұрын
Такое же чудо получится, если не хуже...
@нашеУрал2 жыл бұрын
Больше пол века бескапотник дорабатывают.. И этот также.
@СергейСитшаев Жыл бұрын
Ничего не изменится кроме цены в большую сторону
@ОтукМонгуш-щ2ь Жыл бұрын
Это Мерседес Зетрос, там от КамАЗа только шильдик.
@писькус Жыл бұрын
@@Юнус1122 хм, юнус... Анус, скорее!
@СлаваВязов-щ8д2 жыл бұрын
КамАЗ уже отказывается делать технику для армии из за санкций а нам говорят что это камаз
@boomzoomovich2 жыл бұрын
Речь о броневиках которые камаз и не делал, такие дела. Хреново когда ничего не знаешь
@СлаваВязов-щ8д2 жыл бұрын
@@boomzoomovich вот и я про то что всё происходит в тихую.
@РоманАндрющенко-й1ч2 жыл бұрын
@@boomzoomovich почему не делали, а кто тогда броневики эти делал.
@boomzoomovich2 жыл бұрын
@@РоманАндрющенко-й1ч завод Ремдизель. Камаз к ним почти никакого отношения не имеет. И тем более на Камазе их никогда не производили.
@РоманАндрющенко-й1ч2 жыл бұрын
@@boomzoomovich я вас так понял что на самом заводе Камаз их не выпускали ,а выпускают на Ремдизеле.
@user-vg7we5fv6x11 ай бұрын
Комментировал человек далёкий от техники. Всё по верхам. Где то что то слышал и подаёт за истину. Необходимо мнение профессиональных водителей.
@Nikolas19812 жыл бұрын
Вид конечно больше похож на индийский вариант, а-ля 50х годов.. Надёжности наверное меньше чем у моих самодельных изобретений. Привет всем самодельщикам и изобретателям kzbin.info/www/bejne/iIGkfZ-pp62Xoqs
@АлександрБочоидзе2 жыл бұрын
Если делать под америку может быть
@puch65352 жыл бұрын
Мерседес же...
@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
КамАЗ 65223, 2021-2022 г.в он же Мерседес Зетрос
@СергейНосков-г2г2 жыл бұрын
КАМАЗа обзывали татарином, батыром. А этот экземпляр будут, наверное, шульцем, гансом. В общем капут российскому автопрома.
@ОлегФедосеев-б1в2 жыл бұрын
@@СергейНосков-г2г а ему давно капут. Камаз боясь санкций давно вышел из всех программ по выпуску военнки. Интересно если санкции всё же будут, у кого помощь просить будут?
@АлексейБезбазаров-м2ч2 жыл бұрын
@@СергейНосков-г2г а что российский автопром был???! 🤦♂️🤣🤣🤣Да ладно... Рукожопые авто - хлам есть.
@Антинацик2 жыл бұрын
@@ОлегФедосеев-б1в да ладно , сказочник, вышел... Делается всё
@ОлегФедосеев-б1в2 жыл бұрын
@@Антинацик для тебя, персонально делают. А официально нет, а если начнут то хана.
@роман-972 жыл бұрын
Дверь закрыл, БУМ, как зил 157 🤣🤣🤣. Вы чё, прикадываетесь КАМАЗ?
@spirinyra32710 ай бұрын
Из более удобного к неудобному, капот в городе не нужная штука😢
@АлександрЮсупов-ы5з2 жыл бұрын
Да спёрли мерс прилипили на него шилзик камаз и вот он новый камаз, да уж смешно.
@ЕрмекБагинбаев2 жыл бұрын
а шилзик это что
@Rus-qi6os2 жыл бұрын
Наглядный пример импортозамещения. Вот это действительно прорыв!🤦♂️
@СергейЛизуков2 жыл бұрын
Да после этих рывков и прорывов и ракеты запускать не сможем
@user-bashkir952 жыл бұрын
Прорыв?возобновить Mercedes zetros?
@НиколайСоловьев-н2о2 жыл бұрын
Двигатель чужой,мосты коробка передач и кабина тоже.Это есть по твоему импортозамещение...?
@user-bashkir952 жыл бұрын
@@НиколайСоловьев-н2о он же это с сарказмом написал)
@ЕрмекБагинбаев2 жыл бұрын
@@СергейЛизуков ты уже умные комменты написать не можешь
@ОдинецВладимир2 жыл бұрын
Если для трассы на дальнобой , надо дорабатывать с условиями для водителя в отношении отдыха и увеличения пространства в кабине , высоты и объема , а также для холодильника и прочих нужд в дороге дальнобой , а для перевозки местных грузов нормально .
@Pinkfloidov2 жыл бұрын
Какой дальнобойщик? За город не больше 200-300 км.
@ZverRoman11 ай бұрын
Это не для дальнобоя, а по местности гонять.
@АлександрЗахаров-ц9с7в2 жыл бұрын
Это к сожалению современная реальность для нашей промышленности, берём старый мерседес, клеим шильдик КамАЗ и вуаля.
@rashwerewolf2 жыл бұрын
Вот, вот... Что там от КамАЗа-то, кроме шильдика?
@ЕвгенийНосковец-х1ц2 жыл бұрын
@@rashwerewolf раздатка...))))
@rashwerewolf2 жыл бұрын
@@ЕвгенийНосковец-х1ц Вот не факт. Скорее всего - китайская, от того же "Урала". Учитывая, что поленились даже с руля эмблему "Мерседес" снять - ничему не удивлюсь.
@ВикторБондарев-ф3ь2 жыл бұрын
Всё благодаря революционерам нашим, всю страну продали в 90х а теперь воют что своего нет🤦♂️идиоты
@ВикторБондарев-ф3ь2 жыл бұрын
Всё благодаря революционерам нашим, всю страну продали в 90х а теперь воют что своего нет🤦♂️идиоты
@user-wt8bh8om4w2 жыл бұрын
Еще страшней чем безкапотник
@ВладимирТрифонов-э8ф2 жыл бұрын
Разве пластик для мороза?
@АрсенийФетисов-ф4в2 жыл бұрын
@@ВладимирТрифонов-э8ф если вы не знали, то металл уже твердый. А пластик еще мягкий. Чтобы затвердеть некоторым видам пластика, необходимо опустить температуру ниже пригодной для жизни человека. Для костра можно капот использовать, если что случись ))
@НиколайВояджеров2 жыл бұрын
Что бы выйти на мировой уровень, этому Камазу понадобится еще десяток лет!
@altaisaboto37282 жыл бұрын
50 если ее 100 лет
@Коллектив-г8й Жыл бұрын
В принципе, забудь про этот грузовик. Уже никогда
@АлександрАнатольевич-п2б Жыл бұрын
....можно гораздо быстрее,за пару лет.Вот только и стоить он будет как "мировой"....
@АндрейСляднев-м2х Жыл бұрын
Не один десяток...
@DKirillov Жыл бұрын
Какой мировой рынок, эту хрень нужно сжечь, а всех причастных к его разработке нужно посадить на бутылку. Они при разработке не смогли определиться что они строят, шоссейный тягач или вездеход для армии.
@Евгений-ь6ц3п2 жыл бұрын
На руле шильдик Мерседеса 😂 сарай конкретный…
@Весубарум2 жыл бұрын
Руль это высоко технологии, еще не переняли опыт
@valeriytolstoy32302 жыл бұрын
Колхозные цигане какой лейбл оторвут у заезжих, такой себе на машину и лепят, также как автоТаз на шниву, ктонибудь хоть один винтик из Шевроле видел на шниве? а лейбу лепят много лет.
@АндрейМаликов-м3щ2 жыл бұрын
За державу обидно. Продали совесть и страну.😭
@ДмитрийХолодов-е7м2 жыл бұрын
Не ной андрюша
@konstantinrubanov1295 Жыл бұрын
болеешь?
@НиколайСавченко-б3з11 ай бұрын
Ты опять сбежал от санитаров?
@ИгорьБританов-п2д11 ай бұрын
Иди напейся стекло моя и сигани парашютом с Останкинской башни. Мне помогло.
@НиколайСавченко-б3з11 ай бұрын
@@ИгорьБританов-п2д Ты видать лишка стекломою хватанул. Но ничего, галаперидон у санитаров есть, они тебе помогут. В крайнем случае водочная клизма тебя спасет .
@aleksandrvasilevich45072 жыл бұрын
Даже мерседес смогли осквернить китайской ходовой)))) стыдно за нас
@СергейЛазарев-ш9л2 жыл бұрын
Китайцы у же весь мир снабжают своими мостами .Строится свой завод по производству своих мостов .
@aleksandrvasilevich45072 жыл бұрын
@@СергейЛазарев-ш9л хорошо. Россия вперёд, мы самые сильные, умные и снами лучший бессменный лидер, зачем делать если проще купить, мы зато в космосе лидеры, а ещё лодки есть и ракета, посмотри на Украину, Зимбабве и Алжир, че вы ноете лижбы охаить, а сто сам сделал..... Ура господа. (кажись все правильно)
@СергейЛазарев-ш9л2 жыл бұрын
@@aleksandrvasilevich4507 Понос слов при запоре мысли .
@aleksandrvasilevich45072 жыл бұрын
@@СергейЛазарев-ш9л вы правы!! Вы всегда правы.!! С самого 91года как встали на замодные рельсы"" признав все свое никчёмным. Согласен делали херню, содержали эти НИИ бестолковые, а правильно всё покупать как все в Китае!! Это словоблудие(опять же согласен с вами).. вкратце мой ответ три раза КУ!!!))))
@СергейЛазарев-ш9л2 жыл бұрын
@@aleksandrvasilevich4507 Балабол .
@Алексей-м2х8нАй бұрын
Ну и где твои капотники? Прошло два года и ни одного по трассе не встретил😂😂😂
@АлександрАнтонов-у9ч2 жыл бұрын
Подарите жесткий диск на пару миллионов терабайт заводу Камаз,вроде нормальные тачки копируют,а на выходе все равно гамно получается.Такое ощющение что памяти не хватает на их 🤣
@blackstorm52282 жыл бұрын
Там не жесткий диск нужен, там мозги нужны, а вот их не скопируешь.
@Kriklivyi2 жыл бұрын
Место проклятое, как в анекдоте.
@Без_паники2 жыл бұрын
Быстрый как "Волга", мощный как "КраАЗ", всех задолбал татарский "КамАЗ".
@АлексейК-ъ2ш2 жыл бұрын
А САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА БЫЛА КАЛХИДА ОДНА КАБИНА ЧЕГО СТОИЛА ЗДЕЛАНА БЫЛА ЧТОБЫ КОМПАНИЕЙ ЧАЧУ ПИТЬ ......
@КотегавшлемеУсылапыхвост2 жыл бұрын
Совершенно согласен ,по уникальности это самое настоящее дерьмо
@kam62ru2 жыл бұрын
Можно поподробнее - что в этой машине от КАМАЗа?
@Karimch742 жыл бұрын
Шильдик 😅
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ2 жыл бұрын
Логотип
@user-145edxX572 жыл бұрын
@@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ и тот на англ
@ЛеонидАхмедулин2 жыл бұрын
Мысль ебать 😂😂😂. Думаешь просто так до такого додуматься. Сколько бессонных ночей прошло, пока додумались
У всех технологии из гонок идут на гражданку, а у нас КАМАЗ😂
@РамильСафиуллин-р7с11 ай бұрын
Современность 40летней давности, ничего не меняется
@АлександрАнтонов-у9ч2 жыл бұрын
Ну конечно сначало все похерят потом заимствуют у мерса. Были Уралы с Камазовской кабиной капотники.Возми ту кабину и делай с не что хочешь.
@jllllllla2 жыл бұрын
Qq
@АйдарГалиакбаров-т3я2 жыл бұрын
Если немцы предлагают свое надо брать. Нехер разводить армию конструкторов как в СССР. Которые рисовали всю жизнь. А разработки брали иза бугра
@НиколайИванов-е9у2 жыл бұрын
@@АйдарГалиакбаров-т3я нынешние вообще ниху
@НиколайТептев2 жыл бұрын
Такое чувство, что у Них задача, сделать Хуже.. И они делают хуже,
@СергейВасин-о6м2 жыл бұрын
Конструктора никогда не думали про водителей. Клепали зиловскую кабину, и до сих пор клепают. Взяли бы у Даймлера фредовскую кабину...
@махинатор522 жыл бұрын
На своем заводе надо все комплектующие делать и не слизывать с зарубежных деталей а конструктировать свои
@Sergey-xz7db2 жыл бұрын
ДА, а то получается не до слизывали.
@AndreyPetroff2 жыл бұрын
Оторви зад от дивана, создай свой завод и делай свои комплектующие. И тогда сможешь советы всем раздавать.
@махинатор522 жыл бұрын
@@AndreyPetroff а ты знаешь меня и чем я занимаюсь
@махинатор522 жыл бұрын
@@AndreyPetroff это не совет завод должен сам все делать а если война а нам какие нибудь запчасти не поставят как машина поедет
@ЖакШерак-е9м2 жыл бұрын
Невозможно построить автомобиль хуже представленного! После недели работы на нём водителю придётся выходить либо на инвалидность либо на пенсию!
@ВиталийОнуфриев-э3р2 жыл бұрын
Жак, а ты подумай!
@Олег-в2ш8с11 ай бұрын
Просто шедевр, колоссальную работу сделали конструкторы,
@Константин-ш7м1с11 ай бұрын
@@kirill030783 И на на руле оставить шильдик мерса.... финансов наверно не хватило....
@muraddt74718 ай бұрын
7:01 @@Константин-ш7м1с
@КАПЕР-ш1ч2 жыл бұрын
Мдааааа Народ посмотрел картинку но кажись без звука... СПАСИБО директору завода за этот грузовик. Теперь Камаз-Мастер может выступать на капотнике. Со временем допилят для гражданского производства, а может будет как капотник у Маза просто как выставочный стенд. В любом случае спасибо заводчанам. Ждём ралийный капотник на Дакаре)) Р.С. пламенный привет ДэРою)))
@ДмитрийНазаров-с7ч2 жыл бұрын
Макет автомобиля, а чел пытается обозреть его как настоящий грузовик.
@КонстантинГришин-ч1к2 жыл бұрын
А по мне главное преимущество капотника оценят на севере - при поломке не надо кабину поднимать
@ВиталийКухта-и7ж2 жыл бұрын
Да, и доступ к двигателю лучше, с двух сторон, хочешь ремонтируй, хочешь тех обслуживание проводи, а в морозы можно чем нибудь накрыть двигатель на ночь , чтоб не так намерзал, утром заводить легче будет.
@ГригорийГлазунов-е2ы2 жыл бұрын
Вот в этом вы правы.
@ВиталийКухта-и7ж2 жыл бұрын
@@ГригорийГлазунов-е2ы Я так свою машину в большие морозы накрывают. Старым тюфяком, матрасом, или покрывалом в двое , трое складываю и на капот на ночь накрывают, не так двигатель выстывает за ночь. Если есть горячая вода, то можно налить в пластиковые бутылки горячей воды и засунуть под топливный насос или фильтр, за час до заводки автомобиля. А ещё можно и в салон бутылку с кипятком кинуть по дороге, потом и в салоне будет теплее на пару градусов. Тут главное не переборщить с кипятком чтобы бутылка не расплавилась или лопнула.👍
@АлександрПротопопов-о7юАй бұрын
Расстроился новый апарат с такой убогой кабиной я понимаю что в деньги упирается, но мы же для наших людей делаем а не для врагов
@saper81 Жыл бұрын
Капотник для соревнований, которых нет. Прорыв и аналогов нет!
@ВолодимирГоловаченко11 ай бұрын
..."Пелагея"...
@saper8111 ай бұрын
@@ВолодимирГоловаченко ну да, пока весь мир следит за Дакаром, мы за Пелагеей и Алиной К. понаблюдаем. P. S. Есть хорошие подсказки, как можно заместить и другие вещи. Электрическую лампу свечкой,автомобиль гужевой повозкой, а ботинки лаптями.
@ПиКсЕлЬнЫйВоЙн-р8ы2 жыл бұрын
Это Мерс Зетрос просто надпись присобачили😂
@дмитрийаксенчик-щ5ж2 жыл бұрын
Причем на руле даже не заменили) и раму от кастрированного КАМАЗа к крутой кабине присобачили)
@Недоумевающий2 жыл бұрын
Да уж... В свете последних событий, туда наверно газо-генераторный двигатель хорошо входит! Ну тот что на дровах, отечественный...
@Zaburannic2 жыл бұрын
С дефицитом топлива, в свете последних событий, это не к нам. Дровогенераторы, это в Ойропу.
@НиколайСавченко-б3з2 жыл бұрын
Европа уже купили патент на наши газогенераторы. Россия подымает архивы для передачи чертежей.
@ВикторКоростелев Жыл бұрын
Тогда в комплект надо дружбу2
@yurijneudachin8198 Жыл бұрын
У нас в конторе на бортовом Мерседес зетрас двигатель 200 л.с. .. 15 тонн тянет легко хоть по асфальту хоть по лежневке а д.т. не кушает а нюхает...
@dDYHA11 ай бұрын
Чего новенького в кабине Камаза? Сразу бросается в глаза трехлучевая звезда мерседеса на руле)))!!!!
@ПавелКрохалёв-у6ц2 жыл бұрын
Да спальника ему явно не хватает, а так машина в самый раз таскать грузы на якутию и север Дальнего Востока. Спасибо за обзор, надеюсь эта модель пойдёт в серию, и будет активно продаваться!
@war68code2 жыл бұрын
не надейся даже :))) тебе же русским языком сказали зачем слепили этот кусок дерьма.
@nikd.73772 жыл бұрын
На зимнике в Якутии он нафиг не нужен)
@vitaliktyrkin38292 жыл бұрын
🤝🤣😏 да ты ваще загнул про пули🤣 братиш да на этой лабуде тебя не чё не спасёт😂 даже метр рамы с говно мотором, , он тебя и задавит при дтп😓, я в90х работал на автосборочном, как привлечённый😏 ебать копать, и чё татары жить после этого стали😁👍? Да хрена с два. Каждая хуетень каторая финансирует и разрабатывает эти технологии, вся за рубежом😓 и о чём здесь можно говорить и дискутировать
@vyacheslavstarling10222 жыл бұрын
Интересно, а покупаться будет? Хотя, вон талибы в москву приезжали, может возьмут в подарок от дяди вовы . При взгляде на это говнище неверные будут умирать пачками. От смеха
@ПаравозПаравозыч-п2к2 жыл бұрын
Молодец камаз! Теперь на дакаре можно будет увидеть чёрного капотного красавца)
@rsrymov2 жыл бұрын
Там требование чтобы капот был изготовлен на своем заводе, не пустят на соревнования.
@дмитрийаксенчик-щ5ж2 жыл бұрын
Ты посмотри,тут кабина от другой машины,рама не соответствует размерам)))
@ПравоверныйАгностик2 жыл бұрын
Хорошо когда спереди морда, хоть какая то защита от лобовухи!
@КириллМорозов-к2п11 ай бұрын
Капотный камаз предпочтительнее для армии. А дакар это гражданское прикрытие.
@niknikolas48502 жыл бұрын
За полгода походу растресет весь камаз в клочья прям страшно
@ГерманМоор2 жыл бұрын
Как и всегда, нет удобства, нет скорее всего и качества, так как и выглядит ТОПОРНО.
@Владимиршаталин-н7ъ2 жыл бұрын
Или брутально?
@ПавелШиряев-п3и Жыл бұрын
Как можно такое говорить про МЕРСЕДЕС, ?!
@БорисНатыров-ю5х Жыл бұрын
Кетай помогает.
@sergeyognev1294 Жыл бұрын
Да уж, лохонулся ты желая унизить КамАЗ, а тут херакс а это Мерседес Zетрос
@АлексейКриворучко-е1с2 жыл бұрын
Как было ведро так и будит ведром ! Раньше был КамАЗ ! А щяс ведро заботами , и ещё эти болты стоят дороже чем на импортный грузовик !((
@СтаниславКазанцев-л9ь2 жыл бұрын
А раньше это когда??? В в конце 80ых работал, ведро и тогда было , более того значительно ведёрнее чем сейчас, так-что песен не надо...
@petro.don80 Жыл бұрын
А на каком это камазе можно передний привод подключать? На которых я работал постоянный полный привод 60×40 в пользу заднего, через планетарный дифференциал. На уралах такая же белебирда.
@олегстенин-о6я2 жыл бұрын
"недокапотник" какой-та- капот есть... а мост чуть ли не под кабиной... зачем тогда капот? сделали бы как у ЗИЛбычка с полукапотной
@ЕвгенийЕвгеньев-л1л2 жыл бұрын
Вылитый Зил, отец Камаза. Камаз возвращается к истокам)))
@genastyi852 жыл бұрын
Скоро до "Колхиды" Дойдем
@АлександрЧайков-н7о2 жыл бұрын
Гены пальцем не задушишь😀
@Qrath2 жыл бұрын
"Зил" никакого отношения к "Камаз у" не имеет!
@ЕвгенийЕвгеньев-л1л2 жыл бұрын
@@Qrath вы уверенны ? откуда взялся первый камаз?
@Qrath2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгеньев-л1л Поищи, все найдёшь.
@_59Danilych2 жыл бұрын
Производитель забыл про отдых водителя, по большёму счёту это большой недостаток в его будущем.
@war68code2 жыл бұрын
производитель ничего не забыл.
@NKVDLeningrad2 жыл бұрын
Производитель предал родину
@Jedi-v2n2 жыл бұрын
Какой забыл,они вообще об нормальном отдыхе водителя не думали никогда!!!
@ncvc88522 жыл бұрын
@@Jedi-v2n почему не думали? В камазах для фур нормальные спальники
@technica4x42 жыл бұрын
@@NKVDLeningrad несогласен,КПП ZF как раз делают полностью на КАМАЗе,кабины Мерседес тоже самое,это довольно выгодное сотрудничество,но конечно доля импортных комплектующих в автомобилях КамАЗ очень существенная
@АлександрТитаренко-ш4ф11 ай бұрын
Судя по комментариям вижу много согласных и сам с ними соглашусь. В серию он не пойдет и не только из-за санкций,не доработок много,ровнять с дакаровским монстром...там вообще ничего отечественного,кроме ,,пилотов,,. Это какая-то улучшенная версия ,,колхозника,, , только с капотом. Что интересно - видео сопровождает зарубежный трек и ,,KAMAZ,, тоже импортозаместили.
@ЛеонидСонин-р5в2 жыл бұрын
Наконец то! И еще хороший спальник! И минимум бытовых удобств! Ну и движок не хилый, а следом и дороги выпрямить и расширить! И тогда...
@ДмитрийЛи-с1ш10 ай бұрын
.. Вдруг запляшут облака, и кузнечик напиликает на скрипке.. Похоронную камазу, с такими идеями , уж сменили бы название мерсокамаз..
@samyrbegguseynov15802 жыл бұрын
Ценник расставит всё по местам 👍
@АртёмГрищенко-я7п2 жыл бұрын
Переднюю ось надо было ещё дальше запихать поближе к задним. Раллийный капотник смотрится гармонично, ну а это просто крокодил!
@Lifeandhobbies1782 жыл бұрын
На Сканию капотную смахивает. Так же ось передняя под кабину залезает
@vyacheslavstarling10222 жыл бұрын
Не оскорбляйте крокодилов, батенька - они в своем роде - совершенство. Их Господь Бог сотворил. А этот КАМАЗ - отрыжка РОСАВТОПРОМА, потому и убожество.
@ВладимирКарташев-г5п11 ай бұрын
Не один водитель , которому приходится жить в машине не скажет конструкторам спасибо.
@ЕвгенийЛетучий2 жыл бұрын
Вот именно этот экземпляр на Дакар,привезёт победу тогда уважение и гордость.Но кажется он и не доедет до соревнований,уж больно убого и ненадежно выглядит.( сугубо личное мнение)
@СергейМуртазалиев2 жыл бұрын
Улетит на первой петле, т.к. тысячу оборотов рулём в секунду сделать нереально
@Весубарум2 жыл бұрын
Он из этого псевдо Мерседеса всех там делал
@Michael-sx6wv2 жыл бұрын
КамАЗ молодец что развивается . Спальник только сделайте водителю .
@АлександрА-д1х2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@АлександрКудряшов-к4г2 жыл бұрын
КамАЗ молодец, Газ молодец, УАЗ и ВАЗ так же... А по сути, самые отстойные автомобили в мире собранные из комплектующих других стран. Это независимость братан.