Byť učiteľom v škole pre automechanikov, tak tieto videá púšťam povinne študentom. Škola života.
@danielmiklus87282 жыл бұрын
No to by bolo 1000x lepšie ako nám púšťali AUTOSALON🤔
@xkcd15212 жыл бұрын
Dobre ze ste zacali uploadovat takto casto chlapi, tesim sa na tie videa jak male decko
@vilaamalka902 жыл бұрын
Takhle poctivě se dělají motory. Pěkná práce. Gratuluji
@belerofontesbelerofontes7650 Жыл бұрын
Výborne spracované video a komentár, ktorý nenudí ani laika... Len by ma zaujímalo či aj v Čechách alebo na Slovensku existuje niekto kto to vie urobiť takto pekne.Sám som vlastníkom T6 zatial len len 50 tis. Km ale raz ak dožijem by som si rád nechat tiež takto opraviť motor.🙂 Prajem veľa spokojných zákazníkov.
@nasagaraz Жыл бұрын
Ďakujeme , určite sú ľudia čo to zvládnu
@soty3912 жыл бұрын
No nieje 5 valec ako 5 valec 🙂👍, AEL alebo AAT bola iná liga , čo sa týka výdrže a životnosti stačilo len olej meniť a bežalo to roky rokúce bez poruchy 🙂 inak video pecka opäť , nevedel som o tých súkoliach vôbec , inak tento motor sa dával aj do Touarega tuším
@marekchalmovsky4733 Жыл бұрын
Keby bol každý taký zodpovedný mechanik a seriózny super chlapy len tak ďalej Marek
@joesephino70272 жыл бұрын
super ze ste takto aktivny a pridavate nove zaujimave videa tesim sa a prajem vela stastia v praci 👍
@tomasujpal4932 жыл бұрын
Zase to bola radosť pozerať toto video ako aj všetky ostatne, teším sa na ďalšie videá
@mimco2012 жыл бұрын
Tohle je prostě nádhera sledovat.
@ok2it Жыл бұрын
Chlapci moji, dobre, je to fajn! I kdyz jsem na cas presel k Italii, tak srdicko mam porad i pro VAG a proto rodinny vuz je Audi... je to uzasne ze jste zabavni, velmi zrucni a rad se na vas koukam!
@marekquarda80232 жыл бұрын
Výborná práce. Jinak já osobně tyto věci téměř nesleduji, ale tady fakt vidím, že se dají opravy dělat i srdcem, nejen déj prachy a vypadní. Díky moc a přeji hezký den.
@janpsencik98822 жыл бұрын
Velmi pěkné video,je vidět že to děláte s láskou.👍 Taky jsme v rodině měli t5 2.5tdi 128kw se skoro stejným nájezdem,byl problém s padáním do nouzového režimu,to se vyřešilo váhou vzduchu.Dělalo to za studena,nebo při akceleraci na 5 a 6 rychlost stupeň,ty motory jsou na to náchylné. Né jednou jsem mu zatopil když nebyl dostatečně ohřátý,což je chyba. Povedlo se mi ho lehce nabourat na předek v zimě,přední nárazník a lehce bouchnutý držák motoru,jinak nic. Nikdy nás nikde nenechal. Před půl rokem se prodal známému. Jezdí dodnes.
@daliborvarsavik66952 жыл бұрын
Parádne videá na úrovni. Prajem chalani veľa zdaru.
@ludekrozprym30842 жыл бұрын
Ty ostřikovače pístu jsou aji tlakové ventilky, když se pokazí tak padá olej z hlavy pryč proto 2.0 tfsi mají skoro všechny podřene váčky a uložení. Jde to krásně poznat při teplých státech kdy to krásně zacvaká. Jinak super videjka chlapi😉
@Kublifuk11 ай бұрын
super video, páči sa mi ten obkec okolo toho ... čo a ako sa robilo :) hoc to nie je priamo z dielne ale je to pecka !
@peterhanak13302 жыл бұрын
Takto to vyzerá, keď niekoho baví práca ste super
@petrbartos43402 жыл бұрын
Super video chlapi,jako vždy poctivá práce a od srdce.Fandím Vám ať se daří. 🙂👍👍👍
@M4rtyNewm4n22 сағат бұрын
Top video Tome!! 🤠
@jozefkucka44892 жыл бұрын
Perfektná precízna robota. Super práce. Teším sa na dalšie videá.👍👍👍
@tomask63262 жыл бұрын
Vau chalani ste super, máte môj obdiv zamňa čo sa týka do motora je celkom alchýmia mal som tú česť keď som dal svojmu mechanikovi robiť rozvody po kúpe mi vravel že to behalo cca 60k zo zlým časovaním lebo niekto na VAG 2tdi CFGB Superb 2 FL to robil na čiarky s fixkou odpadol som keď mi to vravel a zase sa len ukazuje to že nie každý to robí poctivo 😀
@MichalBohus Жыл бұрын
Mam vas rad. Moc
@viktorsvoboda75572 жыл бұрын
Dobrá práce hoši!👍🍀💯🤠
@Unit72101 Жыл бұрын
Taky mě takové video bavilo, on hlas dělá strašně moc :)
@pavolfranek6562 жыл бұрын
Súper pekné video a pekne okomentovane ...,vaša práca je profesionálna...👍👍👍
@IFCO6662 жыл бұрын
Ďakujem za super videá
@joystick1952 жыл бұрын
Ten monitor je ppc super video 👍👍🖐❤️🇸🇰
@pavelbrindza93122 жыл бұрын
Dalšie porno pre naše oči ❤️😆😁 Ďakujeme
@Standibrko2 жыл бұрын
super další reakční video :D paráda chlapy krásně to vychází čím dál častěji :D hrozně mě baví tyhle komentované videa kde se to do detailu říká hrozně dobře se to poslouchá :)
@TroyXRV2 жыл бұрын
Začínám mít na vaše videa závislost 😉👍
@zdenekrak9122 жыл бұрын
Diky za odkaz na carovnu pastu😊 Objednana👍
@jardakilda23982 жыл бұрын
Jo a samozřejmě super video.
@tomasvaclavik87562 жыл бұрын
Skvělá práce chalani, jen tak dál. Ještě, že jsi dal dolů ten fus, jsi vypadal jak bezdomovec 😂🎉 dělám si srandu. Fandím a dávám palec hore.
@marekquarda80232 жыл бұрын
Bezdomovec, ale umí. (no offense). 🤣
@30710288618 ай бұрын
Po zhliadnutí toho to videa som sa pustil do výmeni vodnej pumpy aj ja😅 aj keď byvali majitel hovoril ze ju menil ale dost o tom pochybujem lebo bola neskutočne hrdzavá až prihrdzavena k bloku a nešla von. Tak uz môžem kludne spavat. Je nová😇.
@romangocnik2 жыл бұрын
Zdar chalani som rad ze som na Vás natrafil,síce fšetky aura na F nemusím a to mam jedno doma ( otcovi som kúpil tourana v dsg a môj druhý naj kamoš je môj mechanik),ale aj tak super poučné videa ako sa ma robota robiť a nie tvrdiť ze to sa nedá a to nejde a to netreba meniť. Veľa zdaru
@luboszimovcak6389 Жыл бұрын
Pekná práca 👍. Škoda, že motor, diesel k tomu, po pár km treba takto robiť.
@radovanelias31612 жыл бұрын
Je vydiet ze sa tomu rozumite chlapi. Ja som robyl hlavu na touarega 2.5tdi a bola to riadna makacka, hlavne keď bol motor v karosérií. Tie aretacne prípravku sú tiež dobra sranda to tam namontovať.
@alfonsmoucham37262 жыл бұрын
Super práce chlapi cením vás
@igorhecko91382 жыл бұрын
děláte perfektní práci smekám ale pošlu vám fotky jak chodí motory od nás k zakazníkum . rád se na vás dívam jste dobří
@nasagaraz2 жыл бұрын
Super ! Ďakujeme pošli na instagram :)
@martinsvec58582 жыл бұрын
Bože ano. 👍 Ide mi esmeralda. 😂
@janjanousek33652 жыл бұрын
Už teď se těším!
@robajz75028 ай бұрын
Líbí se mi 5válce, škoda, že tenhle nedrží. Kterej 5válec by byl k doporučení na trhu?
@miroslavsmolen21482 жыл бұрын
Zdravím, súper práca, ste ma inšpirovali nekupovať benzínové Audi 🤣 v minulosti som chcel a odradilo má čo písali ľudia na fórach. Mám takú otázočku plánujem si dať dekarbonizovať moje autíčko benzín 2.3 turbo, 180tisic km a zaujíma ma konkrétne metóda vodíkom ktorý je pustený do saceho potrubia pri naśtartovan aute. Máte s tým nejaké skúsenosti je to použiteľné a neuškodí to autu alebo skôr nie..? Dikes a držím palce nech sa darí.
@tirnistirnis90092 жыл бұрын
Nechávám komentář, neboť mě to taky zajíma.
@michal-wq4vr Жыл бұрын
Skvelé video, no nedá mi to ale chcel by som sa opýtať že čo sa môže stať ak je to opak, čiže vysoký tlak oleja, môže to spôsobiť niečo podobné ako pri nízkom tlaku alebo ako by si to v skratke popísal.
@nasagaraz Жыл бұрын
Vysoký tlak je regulovaný ventilom na pumpe
@jozefbuday41222 жыл бұрын
Super video ,dakujem
@pkris97302 жыл бұрын
Pekná práca. čakám na dalšie video... tak dalej!!!! VAG GROUP!!! Only!!! 😁
@RGPinger2 жыл бұрын
Môj Zetor má tlak oleja 3 na zimno a po zahriatí 0 na volnobeh i plný plyn. Ide tak už 10 rokov a bez problému.
@fifolifo15772 жыл бұрын
Super video. Spravil by si nejaké video o prevodovke na t5 1.9 5q? Ak teda by si ju mal na dielni. Rozborka zborka a nejaký pokec k nej. :) Vieme že su kazive. Zaujíma ma ako jej predĺžiť život
@ludekrozprym30842 жыл бұрын
Bohužel tam nic nevymysliš, převodovka je poddymenzovaná na tu váhu, už jsem viděl několik prasklý obalů na t5 díky te věci mezi volantem a sedačkou
@fifolifo15772 жыл бұрын
@@ludekrozprym3084 a čo Mercedes Benz Vito 2015? Ako sú na Tom prevodovky na tých dodávkach? Rozmýšľam že by som kúpil v budúcnosti
@denko1132 жыл бұрын
Super video 👍👍👍
@jirisvoboda48842 жыл бұрын
Pěkná práce !!
@eduardtoth4632 жыл бұрын
Super😊
@34Hanys2 жыл бұрын
Ahoj kuci, smekam ale pry 2.0 - 2.5 v transporterech stoji za fiku nejspolehlivejsi 1.9 tdi
@dusangal9939 Жыл бұрын
je to pravda. zlata 1,9
@ludekvohlprecht10 ай бұрын
Ahoj, ohledně toho silikónu mě byl před časem doporučen Reinzosil od Victor Reinz, ale musel jsem ho už i přetěsňovat. Na vaně (motor v autě) mi dlouho zasychal a potom to stejně teklo i když jsem ji odmastil a plochy vyčistil. Je Dirko od Elringu vážně lepší a schne rychle?
@patriksmandra5 ай бұрын
Si macher 👍
@kleofasdonpietrosevastano5582 жыл бұрын
Zdravim mam 1.9 tdi 77kw skoda octavia preco ste povedal ze 1.9 je olejnička? Lebo nic ine neriesim len tecie olej vkuse z inkade teraz vidim známky oleja na šus Dekly na spolujzdcovej strane neviete my poradit? Dakujem velmo pekne
@htcdev95292 жыл бұрын
pls v minulych videach som videl, ze pouzivate na preplach oleja pred vymenou nejaky "roztok", co je to zac? viete dat link na produkt?
@jaromirjanda4062 жыл бұрын
Opět super práce! Chtěl bych se zeptat jak vypadala hlava když se vytáhly vstřiky? Taky tento motor trpí na vyvracení vstřikovačů jako stará 1.9 77kW?
@PepaGolfik2 жыл бұрын
Tento problém sa dá riešiť ešte pred jeho vznikom. Da sa objednať upravené uchytenie na vstrekovače.
@marcelfilip6612 жыл бұрын
MOC PĚKNÉ
@exinfocompany2 жыл бұрын
Když je ten silikon na motory. To se dává silikon a hned dekl a nebo se nechává trošku zavadnout, aby nelepil a pak tam dát dekl? Já dělal jednou něco na 1.9tdi a hned sem to tam dal a teklo to a průser. Pak jsem dělal něco s vačkama na 2.0 tfsi a dával jsem rám vaček a tam sem ten silikon nechal zavadnout, aby to nelepilo a složil to a drží to a těsní to jak židovská víra. Co je teda správně?
@tominolive69372 жыл бұрын
Zdravím.Moc se mě líbí vaše práce a fandím vám. Jen bych měl otázku. Používáte Original díly nebo Original Economy díly?nebo oboje?díky za odpověď.
@nasagaraz2 жыл бұрын
Ahoj originál priamo od výrobcu , niekedy je možnosť dať premium že sú lepšie a “horšie “ ale vždy ideme na premium
@tominolive69372 жыл бұрын
@@nasagaraz chápu..super pro vás i pro zákaznika...
@matkodurech Жыл бұрын
ja tiez zalievam olej cez filter ale to len preto ze mma 3.0.tdi ASB a dobre sa tade leje olej:)))
@zerosix2318 күн бұрын
Pozeram toto video asi 6x a chcel by som tiez časom investovat do mojej T5 R5 čo sa týka GO!!! … ale momentalne ma trapi jeden problem, ked zaradím R auto začne dosť hadzať vie mi niekto povedať čím to je ??? myslim že by to mohla byť spojka je to dsg ďakujem!
@tomascz21692 жыл бұрын
Loni jsem měnil na 2.5TDi AXD vodní pumpu, ozubené kolo mělo takovou vůli, že hoblovalo šrouby které pumpu drží do bloku a měl jsem co dělat abych je vůbec vyšrouboval ven 😬. Jinak pěkná práce 😎
@PepaGolfik2 жыл бұрын
Koľko si mal najazdené pri výmene pumpy?
@tomascz21692 жыл бұрын
@@PepaGolfik Vozidlo mělo 103 000km, 1. majitelé, vyrobeno koncem roku 2006.
@jiristanek94582 жыл бұрын
Ajoj. Jen se chci zeptat jak si řešil váhu toho nového pístu vůči těm starým? Ty vogo to jsi tam tuhle spojku šoupnul jen tak? To jde?
@nasagaraz2 жыл бұрын
+/- 0.5g
@batro76352 жыл бұрын
Aku podlahu odporucas pane ? Vopred dakujem za info
@nasagaraz2 жыл бұрын
Momentálne riešime že akú dame , určite bude video :)
@batro76352 жыл бұрын
@@nasagaraz Skvele 😉 je vo vyberovom konani aj forterlock ? alebo cosik podobne ?
@martinsvec58582 жыл бұрын
Rok mam beton. Stale som sa nerozhodol. Epoxid bol na spadnutie a tiez som sa kvoli lupaniu na to vysral. Jedine co ma sere ze sa to prasi. Furt vysavam. 😂
@tomasdolezal1682 жыл бұрын
@@martinsvec5858 ahoj,já mám beton,na něm nivelační hmotu s vlákny a natřeno barvou na podlahy a super, důležité ať to nesaje😉👍
@marospajducak38102 жыл бұрын
@@nasagaraz tesim sa co vymyslite ;)
@robertpohl8947 Жыл бұрын
Ahoj, čím mažeš to těsnění pod hlavou? To jsem viděl jen u závoďáků kde je jednovrstvé hliníkové nebo měděné - maže se olejem. U běžných motorů to vidím poprvé..
@nasagaraz Жыл бұрын
V Leon videu je link , začali používať keď sme stavali take silnejšie motory a veľmi dobre to zlepí do kopy povrchy .
@ptx062 жыл бұрын
Na tom konci ukapla slzička. :D Dobré to boli časy.
@majkikk14172 жыл бұрын
Zdravím mám dotaz na audi s6 c5 v8 250kw 2002 jaký motorový olej je nejlepší audi má aktuálně 260 tisíc kilometrů četl jsem různé fóra a tam každý píše různá označení 5w40,5w30,někdo dokonce 0w30 prosím o radu jaký nejsem ten typ co leje ten nejlevnější klidně koupím origo vag jen protřebuji vědět to správné označení děkuji mockrát za případnou odpověď 😉
@mihasabo86442 жыл бұрын
ahoj diky za tu pracu po videah co pro nas robis
@Mibla82 жыл бұрын
Mám Vianoce keď vás sledujem,každé nové video …popi.. len tak ďalej
@Mibla82 жыл бұрын
Chalani otázka môžem ??? Mám AudiA6 C6 2.8fsi 162 kW Ma nájazd necelých 200 000km Na voľnobehu sa správa nervózne a prvý studený štart je na 4-5 pretočenie za tepla na prvý. Diagnostika píše chybu P0087 fuel rail system pressure-too low A chybu P0411 sec air inj system incorret flow detected. Motor je po zohriati a prejdení 60km( cesta do prace) do prace nervózny trasenie. Inak nemá vecsiu spotrebu ide krásne za plynom.Mám pocit že je zakarbonizovani ? Tie chyby nevyhadzuje vždy jazdím týždeň nič a po týždni znova ale iba pri studenom štarte.Neviete mi poradiť ???
@nasagaraz2 жыл бұрын
“EGR” je upchate
@Mibla82 жыл бұрын
Dakujem za radu pozriem sa na to.👍 Posledná otázka chcel by som aj motor dekarbonizovat vodíkom čo na to hovoríte ??? Nezničím tym nieco ??? Alebo mám dať ruky preč od toho…
@nasagaraz2 жыл бұрын
Pomôže veľmi malo
@Mibla82 жыл бұрын
Vyčistím egr a dám to spravit uvidím potom Dakujem za radu. Pekný deň
@Daniel-tn3vn2 жыл бұрын
Ja som mal naposledy problém zohnať tesnenie pod veko ventilov na tento motor . Neviem ako v anglicku 😀 Zohnal som. Ale nie originál
@jankolomaznik70002 жыл бұрын
Zdravim moc se libi vase video a zaujala me ta pasta na to tesneni pod hlavou hledal sem to na webu a nic nenasel muzete tedy poradit co je to zac diiik
@nasagaraz2 жыл бұрын
Link pod videom
@jankolomaznik70002 жыл бұрын
👍
@jancernuska98422 жыл бұрын
zdravím koľko stal ten blok a hlava ďakujem za odpoveď ste 👍
@nasagaraz2 жыл бұрын
120£ za jednu vložku hlava asi 300£
@jancernuska98422 жыл бұрын
@@nasagaraz hlava v pohode u nás jedna vložka 170€
@tirnistirnis90092 жыл бұрын
Hoj, chtěl jsem se zeptat na ten "beef" na silikon. Opravdu je špatné ho používat? Taky většinou přimáznu červeným těsnění a zatím mi přes to ještě olej nikdy nešel.
@igorhecko91382 жыл бұрын
na gumove těsnění se nedává žádny silikon
@gsicko0072 ай бұрын
Hi viete mi napisat poradie valcou na takej 2,5 t5
@petrakocisova74732 жыл бұрын
Tie anglické videá čo robíte nedáte tam slovenské titulky?
@Roman-yc2qv2 жыл бұрын
Like
@jardakilda23982 жыл бұрын
Ahoj. Mám dotaz. Transporter 1,9tdi nebo 2,5 tdi? Na co si dát pozor u 2,5tdi motoru (232000km)? Motory 1,9tdi znám, tak i 2,5tdi, ale 6-ti válec. 5ti válec je pro mne španělská vesnice. Díky
@PepaGolfik2 жыл бұрын
Ja som vstrekovače odhalil podľa VAG . Hodnoty boli každým týždňom väčšie. Zatiaľ pošli na repas a hlava to ustála bez rýh. Oprava v poslednej chvíli. Začalo prepúšťať naftu do oleja
@PepaGolfik2 жыл бұрын
Jeden Nemec mi povedal na tie motory , že sú najlepšie ale zároveň odsúdené bývať s mechanikom v jednej garáži. Tak som mal zmiešané pocity. No momentálne by som 1,9 už nebral.
@nasagaraz2 жыл бұрын
pre udrzbu 1.9TDI ale ten motor je slaby na to
@paveljizba244 Жыл бұрын
Link na pastu nefunguje. V čem je ta pasta dobrá?
@doudoumohamed78852 жыл бұрын
👍👍
@marekkubis45272 жыл бұрын
Jaká je podle tebe,dobrá bezudžbova podlaha v garáži???
@dominikbalint6700 Жыл бұрын
Nazdar nejaky kratky nazor na tento motor? Mame ho v Touaregu tiez v manuáli ale je čistučky ani kvapka oleja,najazdenych poctivych slovenskych 285 tis
@nasagaraz Жыл бұрын
Celkom cool , sú mŕtve na krutak pokial bude servis bude chodiť podľa mna
@dominikbalint6700 Жыл бұрын
@@nasagaraz neviem ako transporter ale touareg je 128kw lebo aj oco ma caravele 2,5 ale len 96kw a tam je brutalny rozdiel samozrejme výkonovo
@nasagaraz Жыл бұрын
Môže byt
@freew402 жыл бұрын
ten pripravok pri dotahovani hlavy je na moment alebo stupne? viete dat na to nejaky link? Ď.
@nasagaraz2 жыл бұрын
Najprv na moment potom asi dva krát 90 stupnov
@Karel_Matousek2 жыл бұрын
Můžu se jen zeptat? Ty ozubené kolečka rozvodů, ty Vám někdo vyrábí nebo na ně máte nějaký zdroj? Dělám tyhle motory celkem často, ale kolečka samotná se u nás koupit nedají, jsou součástí bloku jako jeden díl, nemají své číslo dílů. Další,,problém" v Else není jejich utahovací moment.
@nasagaraz2 жыл бұрын
My sme ich kúpili z TPS ich predávajú ako “repair kit “ , na veľa veci neni uťahovaci moment 😅
@rastis54652 жыл бұрын
@@nasagaraz škoda,lebo tie koliečka tam sa tvaria ako na milion kilometrov ale asi nie,
@m3gabacil Жыл бұрын
Ak epoxidova podlaha v dielni neni dobra aka podlaha je ?
@nasagaraz Жыл бұрын
Budeme dávať plastové kocky
@mk98pp Жыл бұрын
250t km je inac pre 1 devinku jak ty vravis len zabeh. Neviem co za bulov na tom jazdi. Prva vaznejsia oprava sa robi tak po 400tisic km. Lebo to nieje auto do mesta. Na 20km jazdy. To si kup 1.5 benzin. Asi na tom zavodili
@lipidipi22 жыл бұрын
Zdravim Z South Irska :-) Doufam ze jeste obcas neco odeberes z EuroCarParts :-)
@nasagaraz2 жыл бұрын
EuroCarParts su fajn ale momentalne ich ceny su neskutocne a taktiez uz par rokov preferujeme original veci
@PepaGolfik2 жыл бұрын
Mám motor kód AXE 2,5TDI 128KW po výmene vačky, turba a vsreky no stále nás trápi núdzový režim pri plynulej jazde hlavne do kopca. Vďaka vašim videám sa snažím držať auto v najlepšom stave. No keď že je to moja prvá skúsenosť s týmto motorom ide to pomaly. Hlavne keď máte okolo seba mechanikov ktorý vedia menej ako manželka. Tým chcem povedať , že by som rád prijal nejaké videá na vychitávky na jednotlivé motory.
@nasagaraz2 жыл бұрын
ake mas chyby ?
@PepaGolfik2 жыл бұрын
@@nasagaraz momentálne cez PC nema žiadnu. Po vypnutí a naštartovaní auto znova ťahá a Pc neukáže nič . Naposledy vyhadzovalo váhu vzduchu. Teraz po výmene už nevyhadzuje chybu ale núdzového sme sa nezbavili
@robohusar24352 жыл бұрын
2.0TFSI sa nenájde? :D
@david43602 жыл бұрын
Opravim ta. Klobuk dole... pred vami ale chladiaca ktora nie je nariedena s vodou mrzne skor ako nariedena. Ano je to proti logike ale je to tak.
@martinhavrilcak12472 жыл бұрын
Never tomu
@klaudiagrenova85912 жыл бұрын
uz čakam
@andrewrtw4739 Жыл бұрын
link na anglicke videa?
@2321FV2 жыл бұрын
Gaming setup na paradu. Kedy skusame stream? 😜😜
@nasagaraz2 жыл бұрын
jedine WOT
@videazciestxiaomi70mai92 Жыл бұрын
take video by si mohol urobit aj pri tom Touaregu co ste robili na anglickom kanaly.
@slavokalay2209 Жыл бұрын
Najlepší 5valec je 2,5 TDI 103kw
@vasek9872 жыл бұрын
Když už byl ten motor rozhozenej, určitě stálo za to sundat krycí plechy ze svodů s izolací a zkontrolovat sváry na přírubách. Tyhle plechový svody se kroutí a praskají. Sám jsem to loni dělal. Mimochodem, moje T5 je úplně stejná olejnička 😅
@nasagaraz2 жыл бұрын
Bolo všetko dole keď sa dávalo turbo , popravde sa mi zdá že zvody boli menené pretože to turbo je tam na takej flexi hadici a neviem či nebola natrhnuta jak vravíš
@vasek9872 жыл бұрын
@@nasagaraz Ten husí krk tam je aby se to dalo vůbec namontovat. Ten paradoxně běžně drží, maximálně praskne ve sváru k přírubě k turbu. Netšinou jsou ale prasklý na přírubě k hlavě na prvním a pátém válci na vnější straně. V prasknutých místěch bývá i dost sazí.
@chipmann12 жыл бұрын
Žádné nudné video !! Bylo náhodou super děkuji za vás čas
@0jura01.92 жыл бұрын
V 18 minutě jak se davál silikon na blok motoru pravý dolní roh si objel vnějškem a ne vnitřní stranou takže to tam bude mít vetší tendenci téct olej tou dírou ven a bude to zase olejnička 😅
@nasagaraz2 жыл бұрын
Aj zotrvacnik sa odkrúti lebo bol dotiahnutý iba malou racnou 🤪😂
@0jura01.92 жыл бұрын
@@nasagaraz no ja jsem se taky utnu někdy 😅 Ale do budoucna
@zdenek3935 Жыл бұрын
občas si střihnout servis na transporteru by vám slušelo, o tom žádná
@rastis54652 жыл бұрын
Trochu hejt chlapi,videa super koment taktiež ale toto sa vám na japoncoch nestane ta T5 je obliata olejom od vrchu po spodok a o samotnom motore škoda hovorit ale určiti progres voči audi je neje treba menit retiazky.