Ш51К из Москвы. Китайский коленвал

Доработка коленвала: • Решение проблем с кита...

[@kotborka]

Дедушки всё так же не берегут свои уши)?Сделайте просто фланец на цилиндр с патрубком,на него-толстый дюритовый шланг,метр-два длиной.Можно в конце металлических мочалок напихать и закрепить,можно забить чопик и насверлить мелкий дырочек.Всё равно будет намного тише,и ставить очень легко,и не сломается.Удачи)

[@radiomechanik]

Дедушка скажите как точней настраивать двигатель s-57, с глушителем или без?

[@andrey-lenin]

У профи и ремень сгодился, чтобы моторчик завести.

[@Evgeniy5112]

здравствуйте, Григорий) Вы зажигание на двигателе кулачковое оставили или установили свой электронный новодел?)

[@6722Wagner]

Электронное зажигание.

[@Nest0r_Mahn0]

а что у вас за хитрый стартёр

[@user-uk1qu7tn1q]

Не, ну новые VDR коленвалы ето просто кошмар какойто. Размер больше Советского аж на 3 мм... Плюс ко всему чудовишний натяг подшипников, и тежеленный шатун. На моторы серии "В" можно купить Украинский коленвал, у нас они всетаки продаются. А вот на моторы серии "Ш" невидел. Вопрос: попадался ли вам такой коленвал?

[@user-ni4fx6xk8e]

здравствуйте, мотоцикл жрёт свечи в чём проблема?карбюратор?или такие свечи? (мото минск)

[@6722Wagner]

Если свечи типа СИ12РТ или А17В то нечему удивляться. Время бессмертных Изолятор и ПАЛ прошло. Все хотят кушать и бессмертные свечи производителю не выгодны. Пробуйте свечи от ГАЗ24, Brisk N17 или NGK BH9HS. Причина выхода свечек из строя это отсутствие глазури на изоляторе. Нагар внедряется в поры керамики и создаёт токопроводящий слой.

[@user-ni4fx6xk8e]

какова типа свечки никто на тот момент не смотрел,в основном советские,их там штук 100 а то и больше ,что интересно новые свечки все пробиты используем советские причём ещё те которые на 22 и именно их мотоцикл жрёт, из одной вообще когда с горки съезжал изолятор выплюнуло.купил сегодня какую то в-лайн посмотрю .спасибо за ответ!

[@user-js3cf4sf5s]

www.avito.ru/matveev-kurgan/zapchasti_i_aksessuary/moto_svechi_mico_lic._bosch_w95t1_india_151_w10a_849688171

[@user-rb6os4ch4e]

Скажите пожалуйста а на д6 можно стартер как недуть сделать

[@6722Wagner]

Проходя мимо, как бы невзначай, за полчаса, по быстрому? Дедушке за квартиру нечем платить и работать он не может. Поэтому никчёмным творчеством он не будет заниматься.

[@user-rb6os4ch4e]

Делать не надо вы просто скажите это реально или нет?

[@6722Wagner]

Реально. Архив 2008 года. www.wagnerland.ru/index.php?topic=461.msg9495#msg9495

[@user-pz4cx9ez4h]

*Сдраствуйте у меня такой вопрос как подключить гениратор с двумя выводами к камутатору на мопед Карпаты*

[@6722Wagner]

Здравие, здравствуйте. Генерация, генератор. Коммутировать, коммутатор. Самый верхний вывод с маркировкой З подключается к клемме З. Вывод О подключается к клемме О2. Датчик подключается к клеммам Д и М. Масса станины зажигания подключается к массе коммутатора (Это самое важное)

[@user-pz4cx9ez4h]

Григорий Вагнер огромное спасибо

[@ilyamaestro]

Нормальный влвделец своего авто ни когда ни купит коленвал или распредвал новый производства Китай .Каждый знает что прочность метала у китайцев ниже плинтуса .Скупой платит дважды .Лучше купить оригинальный коленвал или распрелвал и забыть про капатальный ремонт минимум на 300 тысяч километров .А если купил на двигатель коленвал Китайский то через 5000 км жди поломки двигателя .Результат на лицо .Кто со мной не согласен пишите поспорим на эту тему 🎉

[@error9606]

Ну и надписи на гаражах..)

[@mopedraritetovich]

надписи и развитие местных детишек еще 2 года назад обсуждали водном из видео