52 100 Anfahrt, 300t Dampflokzug

Die 52 100 beim Verschub an einem feuchten Herbsttag. Doch was verschiebt die Lok: Zwei weitere Dampfloks, die sich naturgemäß nicht ohne Widerstand bewegen wollen. Sie hat daher auf den feuchten Schienen hart zu kämpfen, Gefühl am Regler ist gefragt. 300 Tonnen Dampfloks setzen sich in Fahrt.
Am Haken: Die kkStB 3033 aus 1897, sowie die SB 109.13 aus 1912, ehemals DR 38.4101