Увеличение степени сжатия ГБЦ ГАЗ 51-52 ,часть №2 делаем вставки.

[@papa58857]

С увеличением степени сжатия увеличиваются нагрузки на весь кривошипношатунный механизм. Как после такой переделки будут ходить вкладыши коленвала? Какой их моторесурс будет ? Стоит ли шкурка вычинки ?

[@ВиталийД-э6г]

С 0:45 ошибочка. Мотор делался под А66, или А72.

[@Sistema921]

расплавьте алюминий и залейте в ненужный обьем отгородив перегородкой и потом все обварить ,я так делал на газ 69 под 92 бензин

[@55503]

Была такая мысль ,и что нормально льётся .

[@Sistema921]

сам алюминий не прилипает должным образом его все ровно придется обваривать, когда отливал оставил зазор где то в 1мм от верха головки,и метал ещо усел на 2 мм и я обварил аргоном по краю,и все вровень вывел ровно

[@Sistema921]

а вот идею со скосом для лучшего заполнения я просто болгаркой решил

[@55503]

Ну и как сейчас двигатель работает ,получилось ?

[@Sistema921]

вполне работала,щас уже как год продан,и как я знаю досихпор радует хозяина

[@ОрстхоСунжа]

интересно было. и пацан любознательный.

[@avtodoktor2109]

Юрий молодец ! Если есть возможность сделать такой експеремент делай , я бы тоже попробовал заварить камеры сгорания но у нас аргоновая сварка стоит 40 руб за сантиметр шва !!!!!!!!!!! Не слушай про дизеля , дизельных Газончиков полно а у тебя будет ексклюзив !

[@55503]

А у нас 1см 100 руб.

[@avtodoktor2109]

Ужас, это цена в шиномонтажках ?

[@avtodoktor2109]

У меня появилась одна идея возможно бредовая , а что если перед тем как приваривать донышки поршней в камеру сгорания , просверлить отверстия в рубашку охлаждения ? Тогда эти перегородки будут охлаждатся антифризом , и не будет воздушного кармана между этими донышками и телом головки .

[@dalnoboy57rus4]

у нас я диск варил см 4-5 отдал 1100р ((

[@ЖекаДульнявка-ц5е]

Здравствуйте подскажите пожалуйста двигатель газ 52 поршня 84.0 как установить прорезь до коллектора или нет?

[@55503]

Здравствуйте, тоже так не скажу ,должна быть стрелка на поршне

[@РусланБаженов-ф3ы]

А если на фрезерном станке убрать? Только шпильки гбц придется покороче ставить.

[@55503]

А клапана куда ?

[@РусланБаженов-ф3ы]

В пределах разумного фрезеровать, подгонять.

[@bonifacij8]

Пожайлуста,показывайте про этот экперимент подробнее,что будет получаться.

[@55503]

Я и так вроде всё показываю ,буду стараться.

[@ПростоинтересноИО]

Сразу видно пытались варить без аргона (закончился), по серо-чёрной застывшей пене. Я первый раз с такой проблемой столкнулся когда варил на ветру, пришлось соорудить защиту от ветра)

[@АндрейХорошев-п6п]

Эта головка от газ 52-04, цифры 76 означают степень сжатия 7.2 под 76 бенз. Проще фрезернуть 1мм и это максимум.

[@ЕсетАбишев]

не под скажете дв. газ51 как, надёжный ли? хотел установить на другую машину(борт уаз)

[@avtodoktor2109]

Если не крутить очень надежный , если крутить требует доработок .Если хотите на Уаз у меня есть фотоотчет как соединить блок газ-52 с Уазовской КПП .

[@ЕсетАбишев]

был бы признателен

[@avtodoktor2109]

Вот ссылка на фотоотчет www.drive2.ru/b/477640496563355857/

[@ЕсетАбишев]

это ещё надо найти где-то колокол и маховик м20-газ69, дефицит наверное. предельные обороты это сколько-2500?

[@olegartemenko2461]

@@ЕсетАбишев на ГАЗ 12 3600 об/ мин

[@alekseykorny]

Юрий нужно делать срез ступенькой чтобы была турбулентность и лучшее смешивание происходило. Если есть время посмотри Травникова Евгения, канал теория ДВС, там посмотри обзоры ГБЦ. Удачи.

[@55503]

Видел я его ,спасибо .

[@СергейНиколаевич-ы3й]

Клапана выпускные от ГАЗ 53 с подрезкой пружин.

[@edis7409]

лучше от Т40 взять

[@БулатШайхутдинов-г7л]

почитай инфу в гугле Неубиваемый мотор газ 52.оч интересно

[@55503]

Искал но ненашёл

[@avtodoktor2109]

Статья интересная ,меня вдохновила на тюнинг мотора газ-52 !

[@МаксимВладимирович-ч6б]

Юра ее поведет капец как по ходу дела , но пробуйте молодцы , надеюсь я ошибаюсь.

[@НикитаШендель-ю7щ]

Ерунда. Потом подгонять одинаковую степень сжатия во всех цилиндрах замаетесь. Проще фрезеровать гбц, а в местах клапанов делать ввыборки на фрезерном станке

[@ПростоинтересноИО]

Хочешь сделать не как все, приготовься слушать, а за чем, а на фига, ну даёшь, ну совсем и тд)))

[@AZHaK999]

под гад можно и 17 спокойно, дизель работает

[@АлексейВебер-б5э]

Самой тяжёлое когда что то хочешь улучшить, всегда находятся умники, а че плохо штоли? Чего так не едет что-ли? Ой сколько проволоки уйдёт, ой газ как жалко. Тебе дали дак вари, а не умничай.

[@aleksandereternity.8878]

Проще простого двигатель Д240 установить.

[@БодькаПушкін]

Газ дешевше

[@oleksandr_T34]

Может от Маза?

[@aleksandereternity.8878]

Да от белаза