Que tempos incríveis. Gostaria de ter vivido tudo isso.
@abx10.comsuper Жыл бұрын
ESSES VIDEOS GRANDES É MUITO BOM ESSES VIDEOS GRANDES É ÓTIMOS VALEU
@sergiorodrigues1644 Жыл бұрын
Chou 👍👍
@GabrielPereira-ki2lw Жыл бұрын
Gosta muito desse cara ele é simples e obgetivo
@kidbengala2691 Жыл бұрын
Meu! Que ótimo vídeo! Começou a ver vai até o fim sem parar. Que viagem! História completa, do carro e de tudo o mais. Excelente trabalho! Parabéns!
@aracampos.59 Жыл бұрын
Tivemos modelo 1963 , muito avançado e confiável para a época. Já os últimos 1970 já não fazia páreo para os Opalas
@RogérioGuterres-e7s Жыл бұрын
Ótimo conteúdo.👍 Tenho saudade deste carro. Era criança Meu pai comprou um zero km e acabou com o carro num acidente. Lembranças da infancia😂.
@cabralotniel Жыл бұрын
Belíssimo documentário....este já foi o carro dos meus sonhos
@guedespanzer Жыл бұрын
Mais um clássico em um canal que produz conteúdo de altíssima qualidade!! 👏🏻👏🏻👏🏻
@marcosfreirealves9364 Жыл бұрын
Como de costume, mais uma excelente reportagem histórica de nossa indústria automotiva! Parabéns!
@ric_128 Жыл бұрын
Muito grato pela dedicação com quem assiste e segue o canal. Alguns detalhes históricos são encontrados apenas aqui.
@Paulo-nb4kh Жыл бұрын
👏 Muito bom. Muito completo! A W.O. do Brasil procurou sempre atender a clientela. Registro especial para MAURO SALLES presente, com suas ideias, em momentos decisivos!!!
@robsonb7739 Жыл бұрын
Muito boa e detalhada sua pesquisa .Incrível como o Aero de 65 era muito bonito e tb a linha Itamarary.Parabéns!
@floriciorochafilho Жыл бұрын
Boa tarde. Na década de 1980 comprei um Itamarati 69 ou 70 preto. Por ingenuidade da idade me desfiz. Acho que Nunca mais terei outro. Arrependimento d +
@AndrewBergamo Жыл бұрын
Video excelente!!!!
@enniobastos3875 Жыл бұрын
Muito boa história da dupla Aero Willys e Itamaraty. Gostei da parte final com os estudos de estilo que eu só conhecia um desenho na parte dianteira para sobrevida da dupla. As fotos dos demais estudos de estilo foram inéditas para mim. E o modelo em escala, mais baixo, mais esguio e bem mais agradável também só conheci nesse ótimo documentário. Se esse modelo em escala tivesse o motor V8 do Galaxie ou um 6 cilindros mais atualizado, talvez tivesse feito frente ao recém chegado Opala. Mas na ânsia de economia, a Ford encerrou a produção dos Ford Aero e Itamaraty e ainda acabou utilizando o ultrapassado projeto de motor dos anos 30 do Aero Willys no Maverick. E aí é a história que muitos conhecemos...
@esdrasgarage9849 Жыл бұрын
Mais um documentário muito legal. Parabéns!!!
@marciopereira1961 Жыл бұрын
Aprendi a dirigir no Aero Willys 1961 do meu pai. Este carro é meu sonho de consumo.
@automovelhistoriaehistoria4057 Жыл бұрын
Muito boa tua apresentação, parabéns. Sou um estudioso da história do automóvel e conhecia muito bem esta história, mas, mesmo assim, aprendi algo novo que eu ainda não sabia. Bom mesmo.
@rodrigojuliano5474 Жыл бұрын
Foi um carro que tinha Rubustez e elegância ao mesmo tempo tinha a força de uma Rural também gostaria que estivesse se estendido mais sua fabricação Com certeza foi um carro muito legal O que representou o Justamente a turminha dos sedãs espaçosos do Brasil os dois modelos de aero Os gordinhos e esses últimos modelos Com Os Itamaty Os Galaxys os Landau Os opalas Os Sinca Os Fuscas Quatro Portas Zé do Caixão As belcar Sedãs DKW E Corcel 1 quatro portas...bom vídeo Boas explicações deste belo carro que foi o nosso famoso Aero Willys
@robertolima8775 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@iereamaral8848 Жыл бұрын
MEU PAI TEVE UM AERO WILLYS MODELO "ITAMARATY ANO 1966 , SHOW !
@garagemdochico Жыл бұрын
Show Walter! Sensacional demais! O Aero Willys fez parte da minha família....um dos meus avós teve dois!!! Meu pai conta algumas histórias desses carros! Legal demais! Acho o Itamaraty lindo.....aqui em Taubaté tem um bem lindo..... E em Caçapava tem um em uma garagem meio abandonada.......sempre tive vontade de parar na casa e ver se o proprietário vende!!! Enfim.... Mais uma grande história! Parabéns pelo vídeo meu amigo! Um grande abraço, e sucesso sempre!!! Valew......
@GabrielPereira-ki2lw Жыл бұрын
Onde estão esses carros?
@fernandodasilva7104 Жыл бұрын
Estamos juntos
@adrianovargas87 Жыл бұрын
Que bela história!!! 👏👏👏👏👍
@pedrovanni7317 Жыл бұрын
Bacana mesmo. Achei super legal o Itamaraty Executivo. Parabéns pelo vídeo e pela excelente narrativa. Abçs
@rubensbatistachaves5539 Жыл бұрын
Meu brother, você com mais um vídeo incrível, obrigado. Esse carro é muito lindo,O Brasil teve carros maravilhosos, hoje só temos lixos rodando em nossas ruas, lamentável 🍺🍺🗿🗿
@vernomarend5074 Жыл бұрын
Seus vídeos são ótimos.Meu pai possuiu um ano 63.Era um carro muito bom.
@5amarcha11 ай бұрын
Obrigado!
@kronusnt1637 Жыл бұрын
Excelente documentário !
@adcbarauna Жыл бұрын
Excelente
@GilsonJr.Whitout.Numbers Жыл бұрын
Fantástico. Meu pai foi taxista, muito tempo com um estiloso Chevrolet 52 com parassóis. Depois parece que teve um opala, mas em 78 comprou um Fusca 75 de um tio. Hehehe Nunca mais largou um Fusca. 😅
@andredeboni7025 Жыл бұрын
Muito bom! 😃😃😃👏🏼👏🏼👏🏼
@carlosalbertogiovanetti565211 ай бұрын
Muito bom. Sugestão, história da fundição Taubaté. Cofraria dos Amigos daWillys Taubaté está ativa e tem material.
@5amarcha11 ай бұрын
Sensacional sua indicação. Tem algum contato deles?
@ricardobraga6066 Жыл бұрын
Conheci bem o modelo um tio teve um aero Willys na cor cinza em 1967
@wagnerpelorca9317 Жыл бұрын
Chegou a ter freio a disco , meu pai teve um mas era freio a tambor nas quatro rodas.
@lucasjuliano5813 Жыл бұрын
Foi uma pena a Ford não ter modernizado os carros da Willis.
@mauriciosantiago3795 Жыл бұрын
Ola parabéns pelo vídeo queria a trilha sonora do vídeo músico ou banda e nome das músicas obrigado 😊
@joaobarbosadossantosneto1285 Жыл бұрын
Minha opinião, muito melhores do que os Opala da época principalmente os 2500 que pareciam que iam desmanchar. Fui dono de um Aero 62, Opalas 74 4100 e 2500. Um 1982 2500 a etanol ( que desgraça) . O 4100 com seu motor indestrutível era bom mas nada econômico.
@carloseduardoa.henriques2225 Жыл бұрын
Senhoras da sociedade foi ---force
@sergiorocha410 Жыл бұрын
Essa frente seria uma reestilizacao a fim de parecer com o linconw continental americano...mas infelizmente a ford nao levou pra frente o projeto😢
@joaobarbosadossantosneto1285 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏🤎🤎
@PauloRoberto-dc9xcАй бұрын
Do ano 2000 para cá que me desculpem não vi nenhum modelo que me encheu os olhos.
@MarioFagundes-k8b Жыл бұрын
Esses carros tinham boa qualidade de construção. Mas o seu motor vindo do jipe era inadequado, pois apesar de muito robusto, não tinha potência capaz de garantir razoável desempenho. Também por ter seu centro de gravidade alto, tinha má estabilidade. No geral, sua aparência nunca despertou paixões, não sendo considerado um carro bonito. Nunca teve fã clube.
@dariozanettefilho7837 Жыл бұрын
O ITAMARATY E O AERO DAVAM DE 10 X 0 NOS OPALAS BANDOLEIROS TINHAM MELHOR QUALIDADE EM TUDO E OPALA ERA UMA PORCARIA .