(5MT) HM1 バモス (NA) フル加速 HONDA VAMOS

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ベタ踏みちゃんねる

ベタ踏みちゃんねる

2 ай бұрын

提供動画 第162弾です!
車両情報 グレードM(2001年9月) 1,094,000円
型式 LA-HM1
エンジン型式 E07Z
最高出力 46ps(34kW)/5500rpm
最大トルク 6.1kgm(60Nm)/5000rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ
総排気量 656cc
駆動方式 MR
トランスミッション 5MT
車両重量 970kg
燃料タンク容量 37リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

Пікірлер: 100
@UNBOBOS
@UNBOBOS 2 ай бұрын
車名:さあ行こう! 車速:0-100 20秒
@user-uu6hn9te7x
@user-uu6hn9te7x Ай бұрын
やっぱやめよう
@Taiga_FELT
@Taiga_FELT 29 күн бұрын
@1NZ-FE
@1NZ-FE Ай бұрын
容赦ない踏み方で草
@user-pz1iq2bd1l
@user-pz1iq2bd1l Ай бұрын
100キロ巡航5000回転とか高速道路の走行度外視で潔すぎる
@yamatora8504
@yamatora8504 Ай бұрын
17万キロなのに元気でよろしい
@nanakinomi9063
@nanakinomi9063 Ай бұрын
いい回し具合!レブ当たるまで回してくれてありがとうございます!
@787Dreamliner
@787Dreamliner 2 ай бұрын
100km/h到達まで20秒かかる車は久々に見ました。46PSなら納得ですね。
@user-xe6lj5xg5p
@user-xe6lj5xg5p 2 ай бұрын
10年くらい前友達が乗ってたけど、3ATで運転荒くて、常にグオーングオーン鳴ってたw
@Yamamotojozaemon-fzx
@Yamamotojozaemon-fzx Ай бұрын
ああ、懐かしい。この車体のこのボディ。蘇ってくる
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 2 ай бұрын
横転しやすいハイト系ワゴンのこの加速でみんなよく飛ばせるよね。
@tikuwabuoishii
@tikuwabuoishii Ай бұрын
逆にこの加速だから1キロでもスピードを落としたくないんじゃない?
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE Ай бұрын
軽でも見栄張りたい人がこういうの乗るイメージではある
@dossso
@dossso Ай бұрын
軽でイキりたい奴はバンよりメッキギラギラなスーパーハイトのカスタム系やろ
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru Ай бұрын
意外と横転はしないらしい
@wind1991VLX
@wind1991VLX Ай бұрын
5MTになるだけで全然軽快(錯覚)な加速しますね😂
@SAENSNukemaru
@SAENSNukemaru 2 ай бұрын
がんばれーーーーーーー
@user-mk4qd1sm3f
@user-mk4qd1sm3f 29 күн бұрын
今年の3月まで乗ってました! 同じくNAMTです。 本当に遅いのですが、エコ運転するとリッター21超えたり、エンジンが後ろにあるのでぶん回さなければ静かだったりで、とてもお気に入りでした。 あと、このスペックなのにルーミーと3秒しか変わらないことに驚きです()
@user-dq9nm7zg5g
@user-dq9nm7zg5g Ай бұрын
なぜこれ以降オールグレードターボになったのかが良くわかる
@yogul
@yogul Ай бұрын
なっていません
@Go-Go-bucktick
@Go-Go-bucktick 9 күн бұрын
なっていないよ… 普通にNAは最後までありました。
@aaaaannnnnyyyyy
@aaaaannnnnyyyyy 2 ай бұрын
レブ珍スタートで草
@wind1991VLX
@wind1991VLX Ай бұрын
ECU君「聞いてた話と違う」
@netaka111
@netaka111 Ай бұрын
50キロ到達までなら思ったより速いですし 街中限定ならさほど問題なさそう、 パワーと重量のバランス悪くて 厳しい条件の中でちゃんと考えて作られてますね。。
@ST-xy4co
@ST-xy4co Ай бұрын
頑張れって叫びながら乗ってたなぁ
@oikawa318
@oikawa318 2 ай бұрын
懐かしい。免許を取ったばかりの頃、亡き祖父の3ATバモスを借りて運転の練習をしていました。 ベタ踏みしてもトルコンのせいで動力がダイレクトに伝わらないのかほとんど加速しなくて驚きでした。 駐車場で徐行している時1速から2速に切り替えられるとガッコンと大きめの衝撃が来て一瞬だけ加速するという曲者。 高速で100km/h出そうとすれば3速6000rpmで燃費も激悪。チョイ乗りが多めというのもあるけど5km/L出ればいい方でした・・・笑
@essobelievers03
@essobelievers03 2 ай бұрын
速さより利便性の車。
@user-amarou
@user-amarou 2 ай бұрын
サイドブレーキのランプがこんな感じなんですな
@streamliner4971
@streamliner4971 Ай бұрын
JB1ライフのMTも観たいなあ
@user-bh7gj7hu9e
@user-bh7gj7hu9e 2 ай бұрын
関係ないですが、バモスのバッテリー交換、物凄く面倒臭い
@tttt0089
@tttt0089 2 ай бұрын
ウォッシャータンク外すやつっすよね😂てかバモス自体整備性悪すぎますよね…前に普通にエンジンおけばいいのにって毎回思ってしまいます😅
@user-mm9ol4lg2j
@user-mm9ol4lg2j Ай бұрын
確かにバッテリーブーストしようとしたらケーブルが繋げなかった。まあ、ホンダは造りたいようにつくるから整備士なかせ。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th Ай бұрын
荷物満載でも交換可能というメリットもありますね エブリイは荷物満載だとまず無理!
@ringo_chaude_tomatoya
@ringo_chaude_tomatoya Ай бұрын
@@ipodtouch5thでもこいつ荷物満載でオイル交換出来ないし…。 確か横から入れれるタイプもあった気はするけど。ターボモデルだっけか
@user-ts6gk2bq5n
@user-ts6gk2bq5n Ай бұрын
バモスは横からオイル入れられませんでしたっけ?
@HANABASHIRIO
@HANABASHIRIO Ай бұрын
フォルクスワーゲン ポロGTI現行型もお願いします!!
@8s616
@8s616 Ай бұрын
バモスというチョイスがいい!ターボモデルも気になる
@user-cr7le2uv1e
@user-cr7le2uv1e Ай бұрын
馬力なくて走るの楽しい車はやっぱりバモス 唸ってるエンジン音が不快じゃない
@user-lk1lq8kk9q
@user-lk1lq8kk9q Ай бұрын
ガスケット抜け2周目きそうな年式と走行距離😂
@kame_chan_boo
@kame_chan_boo 2 ай бұрын
おっそ〜いけど、音がええのよw 回すほど力もりもりで、回すほどクォーンと軽やかな感じ。車重の違うアクティですが普段使いで不自由感じることは全く無いですね。
@miami_a
@miami_a Ай бұрын
田舎でトコトコ走るにはいいよね。 タイヤ4つ着いてて屋根とエアコンあればそれで良い。
@user-me1xy7bi2w
@user-me1xy7bi2w Ай бұрын
バモスだー!
@yohachan77
@yohachan77 Ай бұрын
IS300お願いします!!
@user-zp4sx2wp1o
@user-zp4sx2wp1o 27 күн бұрын
免許取り立てで ビビりながら運転したのはいい思い出です😂
@user-ht5ml4po2f
@user-ht5ml4po2f Ай бұрын
3ATのホビオ借りて125のでかめのスクーター運んだけどめっちゃ踏んでるのに登坂で減速してって怖かったわ。
@user-wl8yg6sc2t
@user-wl8yg6sc2t 2 ай бұрын
4速からパワーバンドが外れているような😅
@hammer_hosii
@hammer_hosii 2 ай бұрын
巡航用のギアですかね〜
@DMdm.-
@DMdm.- 2 ай бұрын
バモス乗ってる人、イカつい系の人や格闘家系のガタイしてる人めちゃ多い印象。
@JPN20000
@JPN20000 Ай бұрын
土建屋やろ
@Roxanne_Wolf11010
@Roxanne_Wolf11010 Ай бұрын
NAって60キロまでなら意外と速いのですよね 60キロを越えてくるとターボではないとキツくなってきますね
@joe.264
@joe.264 Ай бұрын
マツダ CX-60 vs CX-60 phev お願いします🙇
@inllingua
@inllingua Ай бұрын
新型アコードお願いします!!
@user-dj3rr3rt2g
@user-dj3rr3rt2g Ай бұрын
発進ワイルドでいいねww
@user-yx4cu8mj8z
@user-yx4cu8mj8z 2 ай бұрын
速いなって思ったこの気持ちを返せw
@azjver-ihban0300
@azjver-ihban0300 Ай бұрын
MAZDAのMPVをお願いします
@lwtfv
@lwtfv Ай бұрын
VTEC?
@thelaughingman4886
@thelaughingman4886 Ай бұрын
この世代のホンダ車って何でブレーキ警告灯内に「!」マークが無いんですかね? 昔からずっと疑問でした。
@user-vu9qu9zs7z
@user-vu9qu9zs7z Ай бұрын
思ったよりは速い
@user-uu6hn9te7x
@user-uu6hn9te7x Ай бұрын
ボルグワーナーを載せたい
@user-bx4hy7kr7p
@user-bx4hy7kr7p Ай бұрын
大型トラック並の加速?
@uy1128
@uy1128 2 ай бұрын
クラッチミートした瞬間と2速にシフトアップしたときに警告灯点いてるけどなにこれ? タイミング的にTCSかと思ったけどバモスに設定無いよな🤔?
@880ljza6
@880ljza6 Ай бұрын
恐らくですけど、加速Gでブレーキフルードが偏って警告灯がついてるんだと思います。
@user-ge6bd3qb8d
@user-ge6bd3qb8d Ай бұрын
おれのha25sといい勝負
@spirytus-96
@spirytus-96 Ай бұрын
この車重にこのパワーじゃ遅いのは当たり前 それよりも後ろからそこそこいいエンジン音が聞こえてくるのが楽しい。遅いからエンジンぶん回してもたいしたスピード出てないし
@user-mt4uz8gn5u
@user-mt4uz8gn5u Ай бұрын
Alphard 20 hybrid , please.
@sakai8017
@sakai8017 Ай бұрын
人力DCTを持ってしてもこの遅さ
@hirorin0505
@hirorin0505 2 ай бұрын
加速前のハザードはどういった意味があるのでしょう?
@RyoRB25
@RyoRB25 Ай бұрын
単純に停車してますよ〜って意思表示か、動画早送りしてないですよって証明してるかですかね〜
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 ай бұрын
NVANより速いじゃん
@user-ve2tn5dc3y
@user-ve2tn5dc3y 2 ай бұрын
全長、全幅、排気量が大幅に上回る3ナンバー普通車のスイスポと車重が同じなのに驚き。
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 2 ай бұрын
スイスポはスズキが本気で作ってる感じがしますよね。他のメーカーは1000万円オーバーのスーパーカーですがスズキはスイスポがフラッグシップスポーツカーですからメーカーも命をかけてると思います。
@user-ju9bd1tg4e
@user-ju9bd1tg4e 2 ай бұрын
​@@RZ-xk5ob流石にそれは言い過ぎ
@ktra120
@ktra120 2 ай бұрын
@@user-ju9bd1tg4e いや命かけてるのだ!
@t.n3365
@t.n3365 Ай бұрын
36ソリオは950キロ
@user-hx3gl6kp5o
@user-hx3gl6kp5o Ай бұрын
スイフトスポーツの飛び抜けた軽さは一体何なんですかねぇー??
@user-qh8xg2of1p
@user-qh8xg2of1p 2 ай бұрын
ギア比が😅
@user-bs9kg7rm6m
@user-bs9kg7rm6m 2 ай бұрын
お、お、おそい笑
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE 2 ай бұрын
速くないのに、なぜ売れるのか🤔
@co.cross18HV
@co.cross18HV Ай бұрын
この車重で46馬力だとさすがにキツイわ
@user-xp1lt9nd1g
@user-xp1lt9nd1g 2 ай бұрын
全開でこの加速なら普通に走ると遅すぎ
@user-zo1zz5co4t
@user-zo1zz5co4t 2 ай бұрын
ひどすぎて草😂
@user-ow4bu9ed3i
@user-ow4bu9ed3i 2 ай бұрын
マニュアルでこの程度の加速… テスラ モデル3 ロングレンジに 乗ってるけど、0-100 4,4sだからね
@Chrome_Archive
@Chrome_Archive 2 ай бұрын
いちこめ
@user-po2qj4jt5j
@user-po2qj4jt5j 2 ай бұрын
テスラって速くないんだね リマック ネヴェーラに 乗ってるけど、0-100 1,85sだからね
@user-vw6bo8cx1q
@user-vw6bo8cx1q 2 ай бұрын
バカ発見
@user-du9ut8cc5f
@user-du9ut8cc5f 2 ай бұрын
コンマとピリオドの区別もつかないアホが何言ってんだろな
@Whistler_-id9jg
@Whistler_-id9jg 2 ай бұрын
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