7 ВОПРОСОВ к новой ШКОДА ОКТАВИЯ ! И почему её все хотят Skoda Octavia 2020 ?!

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
На фоне достоинств Шкода Октавия А8, нашлись и субъективные недостатки. Разобрались подробно. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/to/?...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#skoda #skodaoctavia #шкода #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

[@user-fz6eg2nt7z]

1.9 братцы!!!! У одного меня ощущение что чем больше работаешь тем беднее становишься...

[@vladj]

надо потерпеть, Сирия того стоит!!

[@user-gu3le4bo4h]

Больше за Вову надо голосовать скоро 2работах будешь работать и хватать будет только на еду и коммуналку .

[@user-fz6eg2nt7z]

@@user-gu3le4bo4h да? будет другой Вова вряд ли лучше...

[@frez8141]

@@user-fz6eg2nt7z Ну да,Тогда можно спокойно переименовываться в Обьедененные Рабские Вымираты

[@Alias_s]

@@user-gu3le4bo4h ​ @Вадим Пыхов если работая на двух работах тебе хватает только на еду и коммуналку то значит ты просто ничему полезному в жизни не обучился и соответственно работаешь на низкоквалифицированных работах, или Вова тебе лично должен жизнь обустраивать? ) Капитализм, счастье - заебись!

[@maximkantemirov3651]

С нашими обнулёнными зарплатами остаётся только смотреть и дзюбить.

[@heiseenbeerg]

крысияне в кредит берут, первый взнос 15% и в путь!

[@user-gb3hn1mi3v]

Неудачники идут за нахальным!

[@AlexZandernt]

На 1,4 и дзубить нечего. Веста с 1,6 и то лучше...

[@maximkantemirov3651]

@@user-gb3hn1mi3v Должно быть вы из тех 10% населения страны, которого всё устраивает.Одним словом «Счастливый Человек».

[@Cat_12349]

О кремлики и тут активировались

[@user-dp1rp2vw7z]

Для семейных... Семейный мужчина - это герой нашего времени 😁 Надо кормить себя Кормить машину Кормить жену Кормить детей Кормить собаку Платить за квартиру и за дачу (и за гараж) И т. д. Вообщем, семья нынче, это для богатых людей😁

[@AnalyzeDesire]

Жену пинаешь на работу и в дуду не дудишь. Я зарабатываю 245, жена 75. На двоих 320. Корм на кота 1000р в месяц. На еду 30тыс р в месяц. На квартиру 45тыс р в месяц, На одежду 20тыс р в месяц, обслуживание авто - 5000р в месяц в среднем, на всякие мелочи ещё 19тыс р в месяц. 200 остается. Что с ними делать хз. В валюту закапываем под подушку. НО, если бы я зарабатывал 45, а не 245, то мы жили бы точно так же, только без накоплений вообще. Вот и вся математика. Год покопил - на октаху накопил. Не копил - ну соси писос.

[@user-pp8xl2hz1w]

всё это можно уместить в одну фразу: кормить барыг

[@dmitryvasin3040]

Посмотрел цены на авто и пошёл купил квартиру

[@user-vr4dx1ve6n]

Посмотрел цены на авто и пошёл купил пивка

[@user-gs6if4kv7l]

И это лучший вариант 👍😎

[@7208021]

И правильно сделано будет :)) А передвигаться можно и на Ладе.

[@Mars-bs6mw]

Пошёл продавать квартиру...:-)

[@7208021]

@@Mars-bs6mw а вот этого делать не надо :)) любое авто через 5-6 лет груда старого железа, а квартира своя - это вещь :))

[@user-zl3sh5zb2k]

Машине и автору обзора зачет. Но цены повергают в пессимизм.

[@Simargl29]

Лада веста кросс универсал наше все, планирую её покупать. А до повышения цен хотел Рапид в максималке.

[@user-zl3sh5zb2k]

@@Simargl29 я кризис ожидал с начала 2019г, поэтому летом 19го успел взять Ёптиму. Сейчас понимаю что просто повезло.

[@user-ec5ol2by2v]

А то и в транс и запой 😁

[@porsche7281]

За что зачет? Заглушку блютек для дизеля, назвал отверстием для установки газа??? - 🦌 оленевод однозначно. 😀

[@slavafeskov]

Согласно логике ПДД РФ авто с такой мультимедиа должен быть запрещен, так же как использование мобильного во время движения!

[@user-nh2ng4gv6w]

Согласен

[@_Tilimbom_]

Очередной Запрещалкин. Мультимедиа запретить, каршеринг запретить, самокаты запретить. А не лучше ли запретить идиотов запрещальщиков?

[@SerjK64]

@@_Tilimbom_ но это действительно идиотизм. В Германии водитель попал в ДТП и был признан виновным, когда пытался на Тесла поменять скорость дворников через экран (!). Должны быть какие-то стандарты, запрещающие прятать в мультимедиа подобные вещи.

[@_Tilimbom_]

@@SerjK64 да я не против, должны быть определенные регламенты на всё, но тупо запрещать - это путь в никуда.

[@SerjK64]

@@_Tilimbom_ это да

[@dmitriikalyagin3945]

Для обычного работяги она недоступна,за такие деньги,так что посмотрели и забыли.

[@manalex9807]

сколько нас? среднего класса за 17 000? Путин БРАВО!

[@artemrevin9149]

Много чего недоступно для работяги, а должен ли работяга ездить на С классе? Есть гранты и логаны

[@user-vf1ho5vo7z]

Действительно, а когда "работяга" на октавии новой ездил?

[@yarikovich7734]

И в европе работяги на таких авто не ездят.

[@user-dk5em9bt7u]

@@artemrevin9149 А почему бы и не должен? В СССР если бы не было ж.занавеса и дворник мог позволить. Все профессии нужны, все профессии важны...

[@sergensv]

Странно что руль и педали сенсорными не сделали.

[@andreyneizvestny]

сенсор прошлый век, надо чип в мозг и по wi-fi управлять.

[@evrodollar2476]

Ерунда сенсорная,хрень ,нахера она нужна эта сенсорность?Ваще неудобно!!!

[@Strannik174]

@@evrodollar2476 Так ты езди дальше на своей шохе, без всяких сенсоров, автоматов и гидрачей. Всё по старинке, как настояший колхозный мужик. Как деды 100 лет назад ездили. А лучше как Австралопетеки, предки же, вообще босиком ходили и в пещерах оборачивались шкурами.

[@evrodollar2476]

@@Strannik174 У меня нет шохи,а механические крутили надёжнее и удобнее,если расположены правильно,не все новоэлектронное лучше

[@sergensv]

@@Strannik174 кстати регулярно катаюсь на карбовой семёрке 1.6. очень нравится! Конечно тугой руль, большой радиус разворота, но управление тягой на 9 из 10. Ровнее только электромобиль наверное. Да всего 70 сил. Да вне города на ней ездить нельзя, но в городе супер - сколько нажал столько и получил! Идеальная КПП, отлично подобранные передачи, газ без задержек! А тут ездишь на нынешних авто. Жми-не-жми сразу не поедет! Хоть 200 сил, хоть 300. Да, потом оно улетит в космос, но первую секунду ничего! Пока автомат сообразит, пока экопедаль разрешит движку жрать бензин... Очень бесит. Тоже самое с сенсорами. Как компьютер смартфон супер. Все есть под рукой. Пока не надо позвонить оперативно. Вслепую не наберёшь, на солнце слепнет, тупит когда не надо... Я тут умные часы прикупил, все вроде нечего, но летом забросил в угол-нифига не видно. Хожу с трехстрелочниками. Супер видно. Если не хватает функционала- гибриды стрелки+жк. Супер! Амоледы и ипс фигня. Тоже самое и в авто.

[@den62217]

бросаем взгляд на мультимедию,регулируем температуру, поднимаем глаза на дорогу перед нами зил мусоровоз, Simply Clever от ŠKODA

[@Nftmdf]

@fx8350 вот именно, я когда сообщение набрал на смартфоне тоже перестал смотреть на клавиатуре, ел гтсего, вдле всг понч по?

[@user-fz4kq9vz1b]

@@Nftmdf 👍

[@user-xy2vk7rj1e]

DEN62 А мусоровоз может в любой момент перед вами оказаться,даже если двумя руками держишься за руль и всё внимание исключительно на дорогу. Эти водилы ездят по приниципу "тачка большая,служебная,не моя,мне похуй".

[@HALIFify]

Спасибо, поднял настроение)

[@user-qi5nm6jj3j]

@@ermi_lov.e А почему? Я думал единственная компашка осталась с номмальным бензом по крайне мере лучше лукойл и гаспром.

[@user-imho]

Про ваз 2110 говорили капот как у ЗИЛа, а тут ложится на крыло и переходит в линию торнадо))

[@user-eb7cd2ll3d]

И так во многом🤣

[@blackjoker220]

Просто на ВАЗ 2110 зазоры с палец взрослого человека,наверное поэтому и сравнивали с ЗИЛом

[@user-ll2gt8kj5u]

И гидро упор есть

[@TheJbpasha]

это пресвятая шкода! сектантам все манна небесная

[@user-ym8ox4lv8f]

Про прямоугольный лючек бензобака на Весте тоже много истерили.

[@user-ye1gl9wx4u]

Хочешь Октавию? Вызови такси.

[@santafe5879]

В Москве или Питере.

[@IlyaShevtsov]

Это если в Москве, в глубинке семёрка или нексиа приедет.

[@user-xi4qy4qg6g]

@@IlyaShevtsov логагн

[@user-sd9jr3po2k]

@@IlyaShevtsov логан или гранта

[@aseregaasdasK]

хаха)))

[@slavacz6229]

Один из лучших и грамотных, технически подкованных обзорщиков. Спасибо за видео!

[@user-cu6eq8uc6u]

Вот только он зря старается. В комментариях одни нищеброды жалуются на жизнь (что нет денег на эту машину, ну, и на любую обозреваемую машину) и ругают власть. Хотя, в таких обзорах должны присутствовать комментарии по разборам тех. части авто и современного авторынка.

[@user-oc5tn4ic8v]

Посмотрел его обзор про аутлендер и "мягкие лапы", никакой он

[@user-bq6fs1tf2k]

У этой машины один недостаток - ЦЕНА, да и то это не недостаток машины это недостаток нашей страны - ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ ЗАРПЛАТЫ.

[@user-ei9kv1ho5x]

Всё рассчитано на допы и кредиты,так по идеи она нах## не нужна дерьмо 2008-года .Впаривают.

[@vladj]

за то крым наш

[@user-ei9kv1ho5x]

@@ermi_lov.e На чём заправляться то тогда?! Лукойл,Шелл, Газпром, Ека, с одних нефтебаз берут где договор есть,пизду в лапти обувают нам 😆

[@scarycrocodile]

@@vladj Сначала надо определиться. А ты чьих будешь?

[@vladj]

@@scarycrocodile тявкаешь на деньги Вашингтона, либерал?

[@_AndreyIvanov__]

Смотреть приятно. Обзор норм. Отсутствие крутилок климата бесит до жути, и сенсорные кнопки - зло в машине. Надо отвлекаться, а это чревато.

[@pavelgoncharov394]

Противна политика дилеров, когда к средней комплектации чудесным образом прилипло почти 400 тыс!

[@red_rusich]

А между прочим, раньше 400 тыщ была разница между минималкой и полным фаршем!

[@vitaliyunruly9610]

@@red_rusich , если быть точнее 520к разница была и это не предел, с учётом коламбуса и музыки ещё +90к...Да и по мелочи можно ещё накидать на тысяч 50....Итого суммарно разница между актив и стайл в максималке разница порядка 650-700к. Если брать на дсг 1,4 стайл, то максимальный фарш был 1 544 000 + 650 000...Итого 2 200 000...Просто такие комплектации вообще мало кто брал и люди про них даже не слышали. Сейчас же показали авто с такими же (а учитывая оптику даже с лучшими) характеристиками, плюс нормальный айсин, а не шляпа дсг-шная которая просто не переносит стояние в пробках и стоимость 1 900 000...По сути октавия стала лучше и дешевле на 300 000. Но трезво проанализировать стоимость - это для многих критично. Привыкли брать ссаную 1,6 на автомате 6 ступенчатом в минималке и, блять, сравнивают с автомобилем в полном фарше потом...А по сути октавия не то, что не прибавила, а в какой-то мере стала доступнее. Если сравнивать с а7 не фл...то там разница будет порядка 550к, но это движок 1,8 180 сил на механике. И 4 года разницы. С учётом динамики роста цен разница сократится ещё, а с учётом опций и возможности, то может быть и сведена к минимуму.

[@user-bm4rr4wk5n]

@@vitaliyunruly9610 6 год стою в Питере в пробках на DSG, все жду.....

[@vitaliyunruly9610]

@@user-bm4rr4wk5n, в питере пробки? Смешно. В Москве, когда ты по 2 часа, минимум, тошнишь в пробке - это вот да. Да и сами представители дилера говорят открыто - если будете стоять в пробках, готовьтесь на 30к к ремонту или замене., так же любая пробуксовка может убить дсг, проверено другом...а в регионах не так как в столицах, там практически в любом дворе чтобы выехать надо пободаться с кучей снега. Но что знают дилеры...у них же нет статистики и знаний.

[@red_rusich]

@@vitaliyunruly9610 надо на метро. На метро надо)

[@nikolasgr9149]

Октаха хороша, но цена не подпускает даже близко.. Спасибо Сергей, за качественный обзор.

[@user-qy5wr6vb9h]

По сравнению с А7 - плоха, опасна и неудобна. Я ездил на обеих, поверьте.

[@puttinontheritz873]

Чем опасна

[@puttinontheritz873]

???

[@user-rz2bx7ee6t]

я лично против сенсоров....даешь крутилки

[@user-iw4xi7qq7v]

Желать нужно 20 миллионов высокооплачиваемых рабочих мест, что нам обещали к 1 января 2020 г . Тогда и Октавия будет доступной и народной .

[@iwanii64]

за такие деньги ни какие линии ТОРНАДО нахрен не нужны!!!

[@user-ih6nb1yc6s]

Дружище у меня тож такое чувство когда за треш тарннадо на боках весты берет гордость .... 😜

[@markus6787]

За телефон за рулём штрафуют, а тут всё без кнопок хуже чем с телефоном за рулём. 🤦‍♂️

[@WorkTimeService]

Точно))

[@user-ck9gf3kr5u]

Никаких проблем нет. Эксплуатирую Октавию А8 в топовой комплектации и никаких трудностей в регулировке температуры или других параметров не ощутил!!!

[@user-gw9wj2iu5y]

Даже не интересно становится смотреть ,цена всё настроение портит ,а7 не успел купить а эта уже для миллионеров.но лайк однозначно.

[@hedge129]

за то Кым наш! доллар по 200р не за горами и будем брать гранту за лям.

[@hedge129]

@@artem-er да, именно из за захвата Крыма.

[@user-ov4dg8yt5w]

А7 не купил, тепречи придется так и ездить на Солярисе

[@duncanmclaud5953]

@@hedge129 уже 7-й год доллар по 100 обещаете, а он всё на месте стоит. Тем более, что за это время гривна к рублю в два раза упала, не забывайте.

[@santafe5879]

@@duncanmclaud5953 правда 7 лет назад сколько рубль стоил? И причём тут гривна вообще?? А давайте посмотрим насколько упал конголезский франк тогда???

[@user-yc2nq5qb3r]

Спасибо за обзор, всё как всегда на высшем уровне. Машина конечно может быть и супер, но к сожалению стала не для народа, особенно с провинции.

[@MegaQqwq]

В провинциях скоро вообще салоны позакрывают, так как люди будут только на БУ тачках ездить. В мелких городках сложно такие зарплаты иметь, даже для кредитов на эти тачки.

[@Vitsed]

На шестерке красный огонек был в дверях, чтобы ночью видно было. И на тройке... В общем на жигулях. Лет 50 назад уже это было.

[@Shifr059]

Машина конечно отличная, но покупать я её себе конечно не буду! ) Очень дорого.

[@blackback9671]

на приоре дальше поездишь

[@Shifr059]

@@blackback9671 не угадал богач, у меня гораздно свежее машина! С диванной аналитикой трудно спорить...

[@blackback9671]

@@Shifr059 приора 2?)

[@sergeyplishan]

А я буду! Только комби!

[@blackback9671]

@@sergeyplishan иж комби чтоли?

[@user-kk4ws5em6g]

С этими ценами октавия зашла в д класс, ждал ее , но увидев цены у дилера ( хотя ррц более менее нормальные цены) купил Мазду 6

[@MassaPositiva]

Неужто Мазда-Форд стоит дешевле ?

[@user31337dlx]

@@user-gu6vk6tk9w барабан за 2

[@user-cu5se1wt6e]

@@user31337dlx так шкода барабан по ходовке и шумке

[@Khodukhin]

Сергей, очень нравятся Ваши обзоры! Ровная речь без мата и слов-паразитов, адекватная субъективная оценка авто (совпадает с моей очень часто) и позитивный настрой обзоров - отличное сочетание! Продолжайте в том же духе! :)

[@NiyazxAcid]

Все кто жалуется на цену, имейте ввиду, в долларах она не изменилась.

[@harlampios5883]

От этого легче не стало.

[@MrSAA24]

Самое интересное, что в штатах не показывают курс доллара ни к чему, потому как и пофиг на все остальные фантики. А мы, дурачьё, продолжаем верить в то, что деревянный наш победит!

[@Skodaoctaviaafl]

Хоть один адекватный человек. А остальные как недалёкие, сам народ допускает, (хавает) вот в дер..е и живёт...

[@user-lv9qt2uf7j]

Интересно, почему авто российского производства привязывается к доллару

[@NiyazxAcid]

@@user-lv9qt2uf7j если бы инжиниринг, оборудование, материалы, электроника, элементы электронки, и всё все производилась бы в России, тогда бы валюта не играла бы роли вообще никакой.

[@user-dg1po3sx3u]

Серебристая вставка в салоне - очень спорное решение, на мой взгляд - дешевит салон

[@MassaPositiva]

Там явно под хайтек-барабан стиль все сделано. Говно-дерево там не катит, да и не Суперб это.

[@user-tk8dc2th1d]

Красивая Шкода,но цена конечно 😲 Очень приятно смотреть и слушать ваши обзоры👍

[@UserName-de9hm]

А что не так с ценой? Подорожала на 200к, но и накинули опций ей

[@zan3726]

Где она красивая? Сбоку 2000 год смотрите внимательно..дешевый материал..говно моторы и роботы..но у вага конечно своя версия))) база колесная 2.6м ..смех

[@user-tk8dc2th1d]

@@zan3726 на вкус и цвет)

[@UserName-de9hm]

@@zan3726 а что сейчас красивое?) тойотка королла с одним двигателем, вариатором и таким же дешевым салоном?) или надутая камри со своим говно мотором 3.5, который уже 15 лет выпускается без особоых изменений?

[@user-dj7wk6qe6y]

Цена Крым наш санкции

[@user-ix3ov8ig9s]

Я получаю такую же зарплату как в 2008 году,тогда такая шкода стоила 850.Вот и вся суть.Мы обнищали.

[@user-ob8kk3nk7s]

Да тоже заходил в14 году самый навороченый рапид столько стоил, актавия в какой комплектации не помню. А зарплата смотрю расчётки таже!

[@user-nh8nc1dq2s]

Евгений,я получал в 2008 году -25000, сейчас зарабатываю 200000,( я строитель)( прошло 13 лет,и это большой срок чтобы быть более профессиональным в своей сфере.Конечно у всех ситуации разные,но мы сами их создаём!( Езжу на Ларгусе)

[@user-tr7xq1tx8d]

думается году в 8 , ну может в 6,мондео стоил 645 т, именно тот кузов, помню тк брат другова одногруппника как раз купил) так что октавия врятли в 8 году стоила 850, да мерс Сшка еще в 12-13 году начинался от 1,2 , а за 890-960 начинались копейка бмв и ауди а3 седан) тоже четко цифры помню тк бывшей машину выбирали)

[@user-ox1cg9vc5m]

@@user-nh8nc1dq2s с такой зп октаха впринципе по карману

[@user-zh7ej8zy2m]

Крым ваш😁.будет чере жопу доходить что оккупант-это плохо.

[@user-np7pu1oy4d]

Ждем продолжения, спасибо за обзор! Как всегда информативно и интересно

[@deanwinchester2624]

Спасибо за обзор, Сергей. Как всегда всё очень информативно. Ждем тест драйв в Вашем исполнении.

[@user-rv9sh3il1r]

Спасибо Вам за отличные обзоры и тест драйвы, приятно просматривать ваши видео ролики 🤝👍👍👍

[@Budeast]

Долго выбирал, в итоге стал выбор между Кодьяком и А8 RS Октавия тесной во всём показалась, а отсутствие крутилок - это конечно полный провал

[@user-qp7hv9pb9i]

Всем бы в нашей стране такие проблемы. Ха ха ха.

[@user-hu8wf1hw6q]

Сел я как то в октавию и рапид по очереди. И пришёл к выводу, что октавия в салоне ни фига не просторнее рапида, хотя снаружи она значительно крупнее.

[@Kz-nh8qt]

Всё конечно же не плохо, но C класс по цене D класса это явно перебор. Попытка приучить к новым ценам и выход в премиум сегмент. Не рановато ли ?!

[@user-my7yq3hy4b]

Самый лучший для меня обзор авто, это у вас!!!

[@nek0tnek0t92]

Спасибо за крайне подробный и, в то же время, субъективный разбор. Лайк, однозначно! Продолжайте в том же духе. Очень не хватает на русском KZbin именно таких разборов: точечных, «буквоедских», одновременно с этим грамотных и качественных. 👍

[@MrSanyaKursk]

Спасибо Сергей за ваши информативные обзоры! 👏

[@maximus9941]

Спасибо Сергей! Было интересно и информативно.... Продолжайте!

[@VAF1983_]

Спасибо за обзор!!!Но цена заоблочная. Не по нашим зарплатам... Увы.

[@VampiRHunter1]

Шкоду любили за качество и цены, дорогих тачек хвотает. Практичных все меньше и меньше. Шкода что ты делаешь?!?! Остановись!

[@alexeykarasev4366]

Да не шкода виновата! А управление страной. В евро она норм стоит для Европы. А для нас с нашим рублём -космос!

[@HalamBalamMIR]

Может быть и удобная штука, но цена явно не по карману....

[@user-kz1zp8sd8u]

Сегодня доллар 74 рубля, получается топовая Шкода стоит 34 тыс.долларов, бред какой-то. Не в курсе дело...а в ох..ших аппетитах...

[@user-dg8il1lg5h]

@@user-kz1zp8sd8u я не знаю, что там с долларом, но сегодня евро по 92 рубля. 2 млн рублей = 21.750 €. И это очень хорошее предложение. Нельзя забывать, что и в нормальных странах существует такое понятие как инфляция. Она не составляет 10-15% как в банановых республиках, но 1,5-2% в год имеет место быть. И это - НОРМАЛЬНО. Так какой смысл рассуждать, что там и как было десять лет назад, когда производилось какое-то там предшествующее поколение, если мы живём здесь и сейчас? Я повторюсь, Октавии в данной комплектации и за 21.750 просто нет и никогда не будет в той же Германии. У нас она стоит как минимум от 25.000 и даже это - норм цена. Потому что десять лет назад при 2%-ной инфляции такая бы стоила 20.000 и это на тот момент тоже была бы супер-цена. По-моему, это элементарно, и только россиянам почему-то невдомёк. Ну, а касательно ваших зарплат - это вопросы не к дилеру. Касательно курса валют - тоже. У нас инфляция до 2%, рост зарплат около 3% в год. То есть, в чистом виде, уровень благосостояния сохраняется и даже немножечко растёт, несмотря на то, как там меняются ценники. Новый Фольксваген Жук стоил в 60-х годах 2.000 рейхсмарок. Но это же сегодня тоже никого не шокирует?

[@VetrovSS]

@@user-dg8il1lg5h Два млн. рублей это больше 27т. долларов! Аж целых два года гарантии с барского чешского плеча! Офигенно мощный двигатель 1.4! И это с локализацией у нас в России процентов на 60... Мне глубоко плевать, что там у вас в Германии. Для этой машины это неоправданно дорого. И в валюте тоже.

[@user-sd9jr3po2k]

@@user-dg8il1lg5h рейхсмарок в 60х не было

[@user-sd9jr3po2k]

@@VetrovSS эти вёдра собирают на газе , за копеешные зарплаты ,которые не растут, этому алёше не объяснишь ,она тупенькая

[@_br00klyn32]

Лучшие обзоры! Все мелочи показаны. Спасибо большое, Сергей! 👍

[@Ruslan-jn6ss]

Идеальный обзор, спасибо большое, удачи!

[@glum_tweet]

Классная работа! Как всегда качественно и доступно!

[@user-ij2yw3jf5f]

Классный обзор , до мелочей ! Я считаю это лучший обзор без лишнего и нудного трёпа !

[@denmihalich27]

Сергей, подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в шкода карок 1.4 тси 150 сил? Вязкость и допуск, интересно узнать именно, Ваше мнение...

[@MrPlonya]

Сергей, спасибо за подробнейший обзор! Респект!

[@user-cl4fv4gz9l]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@user-fs6wj5mx2c]

лучший обзор, молодец! все четко и понятно!

[@Z_V_O]

Спасибо, продолжайте в том же русле!

[@andrushaandr5803]

Спасибо за обзор. Сергей можете добавить в обзоры инфо про безопасность (оценка, сколько падух) + вес и розгон 0-100?

[@yurivasilev9557]

Катаемся на машинах прошлых лет. И ждём когда появятся б/у авто за меньшие деньги.

[@aleksbig8517]

За 2ляма на#уй не нужна, шкода давай прощаться будем!

[@red_rusich]

Киа Хсид 2.1))) Вот там действительно смешно) Притом обычный Сид ещё нормально стоит - 1.2-1.5 ляма. Хз, что маркетологи творят, ой, хз....

[@user-xl8in2sh6y]

Все автомобили теперь столько стоят... Спасибо рублю и правительству)

[@aleksbig8517]

@@user-to3so7vw6p не плачь только..

[@MrRezwalker]

каких нафиг систем? 2 ляма. это изза большого количества идиотов. сказали что 76%.

[@vitaliyunruly9610]

Эм...ну В класс сейчас стоит 1-1,3 миллиона так-то. Альтернатив среди нового авто не так уж и много. Данность жизни в России. Ну 1,6 будет стоить 1,5-1,6 в макисмалке.

[@nkbthntr]

Спасибо за обзор. Как всегда все информативно и понятно

[@vladislavtychino5000]

Спасибо и как всегда 👍

[@dmytrogolovaschenko6815]

Сергей! Не перестаю удивляться, насколько Вы делаете качественный продукт! Максимум информации со всех сторон,с мельчайшими нюансами! Спасибо за обзор!

[@user-eo4ms8xl1z]

Спасибо Сергей за обзор, подсветки в карте дверей я видел в одном из ваших роликов у киа соул.

[@mikhaili.2192]

Большое спасибо за очень грамотный и подробный разбор! Однозначно лучший обзор новой Октавии в статике 👍🏻

[@DmitriyDV]

Спасибо за обзор Сергей. Жду второй серии. 👍

[@merin2129]

Кроме цены ничего премиального в ней не сделали

[@user-mm5hl7bl6e]

почему , еще премиальную обертку и все...

[@zuum3131]

Цена не от них!а от нашего ебн...го государства со свом долларом.

[@user-xl3ve1mn5h]

Автомобиль только вроссии подорожал . У них на западе цены как были так и есть . И толи ещё будет .👍😊и шкода это не ауди и никогда небыл премиальным и небудет . А чё в нём такова есть что нет например в церато или в элантре да всё тоже самое. Такой же С класс. И шкода это даже не фольксваген. Премиальной стала только цена и всё😊

[@vahabaha6457]

Сергей спасибо за обзор, как всегда на высоком уровне. в декабре 19 в салоне взял а7 как задницей чувствуя не здоровый 20. А сейчас смотрю и понимаю с такими ценами я сделал правильный выбор

[@user-bd5rr2nx2b]

Первый раз вас посмотрел - прямь кайфонул! Отличная, четкая, детальная подача. Нет "воды". Детальный обзор и уделили внимание ооочень многим деталям. Спасибо - аж захотелось ее купить) Спасибо! Лайк и подписка. Так держать! Респект.

[@Ivan75-Spb]

Как всегда спасибо за обзор! К сожалению эти машины с таким ценником не про меня.

[@user-fm4dr3em3p]

Глядя на всё это, начинаешь задумываться, а не обратить ли внимание на китайский автопром))). 2,5 млн за седан С класса это уже перебор.

[@user-fm4dr3em3p]

По таймингу 3.00 пересмотри

[@Muzikant69]

С каждым обзором всё больше влюбляюсь в это авто✌️👍. Спасибо

[@user-ow2lh8kl2p]

Молодец! Показал всё, что я хотел посмотреть! Однозначно лайк!

[@user-zp7oo9ec9f]

Спасибо за классный обзор!

[@user-dy8uh5li2v]

Тоже рассматривал. Но, за 1.6 (по прайсу) ее не продадут. А с ненужными допами за 1.9 - не хочу. Это почти 2, а там уже другие хотелки начинаются.

[@abuser-666]

Единственный автоблогер, который всё по существу рассказывает об авто, умеет преподносить материал, на своём достаточном уровне, разбирается в обозреваемом авто(его предыдущих поколениях) и старается давать объективную оценку, а где-то отмечает, что оценка является субъективной. Оператору и монтажёру одно замечание - иногда кадры размазаны из-за фокусировки. Подписываюсь на канал Сергея.

[@user-ce6zq8mv3u]

Молодец!Очень информативно!Аж голова закипела!)))Все подробно,чётко и грамотно!Очень понра..в том числе отсылки к ауди.Лайк!),,👍👍👍

[@user-ci8hu1cg6b]

Обзор отличный, а машина подорожала сильно конечно. Чехи потихоньку в премиум идут. Ещё бы шумоизоляцию подтянули и качество пластика, которое стало хуже со времен Октавии А5 . Говорю как бывший владелец.

[@user-ci8hu1cg6b]

Ал Ар можно подсчитать. Я брал в 2008 году Октавию 1,8 tsi в комплектации Стайл с климатом , Колумбусом и пр. за 20 тыс долларов. Сейчас столько же примерно стоит версия 1,4 TSI в сходной комплектации но с комби салоном. В принципе само по себе удорожание не очень сильное. Но первое - качество материалов стало хуже и без допов не купить. В прайсе 1,5 - 1.8 млн а дилеры сверху ещё 150-200 тыс накинут

[@user-vk8vr8vo9p]

Лет через 5(в 2025), Лада Веста будет в базовой комплектации стоить 1,2 млн. А з/п как были на уровне 2012-2014 так и останутся. Хорошо хоть зарплаты не растут наши, хотя бы где то стабильность.

[@Bornforrocknroll]

Чем дальше в лес, тем беднее россияне! Тем менее интереснее становится октаха(( очень жаль, машина хорошая, но все более недоступная

[@7208021]

Не в россиянах дело, сейчас везде не сладко, просто она явно уходит в другой сегмент, с каждым поколением идет сдвиг вверх. А оно так не надо, среднему человеку ездить надо, а не наслаждаться кожей-рожей

[@Bornforrocknroll]

@@7208021 это во всех классах происходит! Ну а если просто ездить, тогда гранта

[@7208021]

@@Bornforrocknroll я с тигуана пересел на весту кросс ... это когда понты закончились, а ездить надо :)) а за такие деньги лучше дом построить. Конечно, у кого то излишек - для них и эта машина, это нормально ... за бугром тоже не все на мерсах рассекают.

[@Bornforrocknroll]

@@7208021 тоже купил весту св! Хотел октаху, но не захотел в кредит лезть

[@7208021]

@@Bornforrocknroll аналогично, нашел в себе смелость :)) и не жалею, куда потратить лишние - знаю, уже трачу :))), б/у по жизни не очень люблю

[@user-tz5me3bl2m]

Одни из самых лучших обзоров у Вас, по моему личному мнению

[@denisladik5986]

Очень интересное видео. Спасибо за труд.

[@user-mt6te4pw2c]

Ну то что экраны сделали вместо стандартного кнопачного климата,это не то что не удобно,это реально на безопасность влияет. 100% в мире из за этого аварии лоб в лоб случались

[@user-zx1mi5cq9i]

Обзор хороший. Я свою А5 покупал новой за 800 тыс...

[@user-hn6ti7yp7w]

Круто, в долларах она стоила почти столько же сколько и сейчас, ток рублик в 2 раза подешевел.

[@MassaPositiva]

Я помню барабаны по 650 стояли )) Только из-за дсг никто не хотел больше 620 выложить за А5 1.8 FL, что за 850 новая. Лётала знатно, но по гарантии под замену коробас на 45 ккм , масложор, конечно, расход вверх полез. То ли дело Супчик - белий параход, хотя Айсин тоже не панацея, масло меняй, сальники текли, тычки-пычки бывали... масложор после 75ккм, прям хоть двигатель на заводе оставляй (с) ))

[@anjejv2999]

800 тыс. При курсе доллара 30 те же яйца

[@user-zx1mi5cq9i]

@@anjejv2999 это так, только моя ЗП не увеличилась в два раза..А комплектация как у меня сейчас стоит почти 1,6 млн. Ровно в два раза дороже)

[@MassaPositiva]

@@user-zx1mi5cq9i Ну если Пыня 20 лет сидит, ему то все ок.

[@andreev396]

На одном дыхании посмотрел. Спасибо , Сергей за обзор

[@oss196ru7]

Одно не понятно,лучший обзорщик и так мало подписчиков. Как всегда все четко,по существу без всяких кривляний как у других блогеров .

[@user-tz4nd2th2v]

Обзор - огонь, максимально информативно!

[@shurakowboy2893]

Спасибо Сергей!!!! Очень круто как всегда!!!!..По делу и без воды ,не то что эти девки обзорщицы💥🤙

[@nukaktak]

Как всегда самый информативный обзор 👍

[@user-nm9oh7zi1f]

Не понимаю недовольство кнопками климата, можно выставить режим авто или на светофоре чуть убавить/прибавить, Кули туда постоянно тыкать на скорости аки диджей

[@user-fy3db1pn6b]

Ну да 2 миллиона чтобы в такси работать !!🤔

[@Infernal746]

Вот кажется типо прогресс, управление сенсорное, да это все удешевление конструкции же... Назера конструировать хорошие приятные тактильные кнопки, давацте засунем все в экран китайский... ИМХО раньше лучше было)) 😁

[@qazaq5251]

Зимои в мнус 40 захочеш в ключить подогрев сидение или печку а ценсор в мороз как сработает?

[@andreev396]

Вот это реально обзор. А не обычные покатушки и рассказы

[@user-hk5rg1zm4l]

Спасибо деду Вове за рубль . цена Самый большой минус . а авто лучшая в С классе.

[@7208021]

Вову не трогай, здесь про машины.

[@user-hk5rg1zm4l]

Здоровья тебе и деду вове

[@rusimar1481]

Это не октавия дорогая а наша власть очень умно работает играя на курсе рубля ну а народ страдает . А машина бомба я бы взял в такой же компановке тока с 1.8 мотором на механике так как любитель механики и не потому что не доверяю автомату сломаться может и механика.

[@red_rusich]

Нога левая в акуе каждый раз после механики(

[@user-oj3od2ob5i]

Подробный интересный обзор! Спасибо

[@user-bl6ig1vg5f]

Да спасибо, Серёжа за информативный ролик. Ты наш истинный любитель Шкоды Октавия. Видно, что ты тоже близок к моим субъективным суждениям.

[@shofer1977]

Классный обзор ,приятно слушать ,но не покарману

[@ramsesst6784]

Прекрасный обзор. Водопад полезной информации.

[@user-dn7vk8sw3j]

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

[@Barmaley_Borman]

Лайкос, подпись и спасибо за отличный обзор!!!

[@SaLVaDoR10001]

С средней зарплатой в 40к (к слову даже о такой зарплате не мечтало 50% нашего населения) можно жить на 20к, а 20к откладывать каждый месяц. При такой схеме накоплений понадобится 9 полных лет. 9 полных лет жить на 20к в месяц и ничего себе не покупать. 1/7 часть жизни, чтобы накопить на машину "среднего" ценового сегмента. Наверное мы скоро по уровню жизни мы будем на равне с папуасами...

[@Barmaley_Borman]

так и есть....

[@kukhonnyykalyanshchtk7107]

Перешёл сюда случайно , не подписчик , но он единственный кто мог адекватно обьяснить почему стала дороже

[@pdasony2775]

Сергей , а магнитола в шкоде работает только при заведеном двигателе, или можно при заглушенном..

[@user-tx5nq8gp3p]

Спасибо ! Отличный обзор. У Октавии всегда огорчает центральный тоннель - ноги переднего пассажира как в клетке. Может это мое впечатление ? Езжу всегда на заднем сидении.

[@7208021]

Была когда-то А5 во владении ... так там клиренс был 168 мм с пакетом для плохих дорог, да и стоила Октавия тогда более демократично. Сейчас, на мой взгляд, это большая красивая баржа, уже по размерам. Не знаю ... почему-то сейчас дышу ровно в ее сторону и особого желание владеть нет. Универсал бы в стиле Скаута и по цене кросса среднего - было бы интересно. Но это личное мнение ... очень личное :)).