Дешевле КУЛРЕЯ больше АТЛАСА! Хавал М6 / Haval M6. А что с КАЧЕСТВОМ?

Что стало с качеством ХАВАЛ? Хочешь Хавал М6 / Haval M6, тогда смотри и думай! Первые 500 км, и уже есть нюансы. Зададим вопросы, про плюсы и минусы прямо на заводе, представителям Haval в РФ! Детальный обзор и тест-драйв Хавал М6. Приятного просмотра. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjd7GR7E
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjd8kjsW
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjcys9fN
-------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
С первых минут теста Хавал М6 / Haval M6, стало понятно - внешность хозяйской машины от компании Хавейл, обманчива! Оказалось, он лучше справляется с манёврами на высокой скорости, чем более спортивно-выглядящие конкуренты! И при этом Хавал М6 / Haval M6, самый просторный салон из новых конкурентов с гарантией, на нашем рынке, в эти деньги! Но как всегда есть свои плюсы и свои минусы. Также, мы очень детально изучили вопрос защиты кузовов Haval от коррозии. Вопросы производителю прямо на заводе! Наш подробный обзор и тест драйв, раскрывает все важные нюансы не только модели Хавал М6 / Haval M6. Приятного и внимательного просмотра)!
#haval #хавал #хавалм6 #havalm6 #хавейл #newhaval #хавалм6обзор #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #отзывы #разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить #тестдрайв #автомобиль #завод #заводвтуле #энергетик

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

[@user-wj3xv8sw2j]

U😅😅😅😊yes 😮u

[@nasledoff]

Самый жирный плюс и конкурентное приемущество этой машины - аналоговая приборка!

[@UndderPlay]

ага и бортовик пипку нажимать))

[@user-jf5jg7drth]

​@@UndderPlay на мазде 5 такая же тыкалка

[@user-ht4oi6ld6b]

@@UndderPlayпипка вообще топовая! Хоть что то надежное будет в тачке-у деда в тойоте 87 года была такая-до сих пор наверное работает у другого владельца)

[@spaseman6343]

Ее плюс это независимая задняя подвеска. Но ее исполнение..это ппц.

[@Lexarius]

К любой приборке можно привыкнуть. Главное чтобы читались данные. Да и такая для Механики может и удобней. Для автомата уже ненужная информация на ней.

[@vasiliy8712]

Сергей - вы единственный нормальный обзорщик. Кто еще на завод гонял? да никто, все дизайн обсуждают по 40 минут и отсутствие кнопок. Вообще удивлен, что и катафорезный грунт может быть и оцинковка у китайца, конечно цены гнут сильно - тут уже не досягаемо.

[@rustamzagidullin3103]

Он же хороший продажник, если недочёты обозреваемого авто озвучиваются, то они частенько не критические, зато недочёты конкурентов озвучиваются боле серьёзные(редкие случаи сбоев, которые у всех бывают).

[@user-tm6by6lz7p]

А на наши вёдра не гнут цены?😢

[@comeNdiecNd]

Вот это я понимаю обзор, ещё и сюжет с производства 👍

[@SergVisokov]

вот это понимаю желание - втюхивать машину медленнее Гранты но дороже Весты на устаревшей платформе с прожорливым двигом. На кого это рассчитано ?

[@comeNdiecNd]

@@SergVisokov а кто втюхивает весту без подушек, с древним двиглом, каким желанием движим и на кого ЭТО рассчитано?

[@SergVisokov]

@@comeNdiecNd не знаю кто, вам видимо виднее. Но, главное, вы и не можете возразить что даже Гранта быстрее и этот м6 не стоит своего ценника, машина из нулевых с той еще безопасностью но с ценником из сегодня. Не, конечно м6 найдет своего покупателя который согласится за 2+ляма рассматривать корму Гранты.

[@comeNdiecNd]

@@SergVisokov гранта быстрее? И чего дальше, гранта по всем параметрам уступает здоровенному джипу, даже по безопасности. В лобовом столкновении этот м6 промнет гранту до средней стойки. Но гранта быстрее, это ли не главное в машине)))))

[@SergVisokov]

@@comeNdiecNd вот, Гранта быстрее а вот по безопасности надо сравнивать с одноклассником кроссовером а не с маленьким седаном . Вы сами себя же и подставляете заявляя что в лобовом м6 одолеет Гранту. Смешно причем всем кто этот опус прочитает. А вот если сравнивать с одноклассниками которые на современных платформах с набором систем безопасности вплоть до системы ADAS то тут м6 в аутсайдерах сосвоей старой тележкой.

[@user-jc1fn1wh1e]

Привет Серёж! Шикарный видос! Интересно посмотреть на то, что творится именно на самом заводе.

[@user-gq7kj5ij1q]

Хотелось бы такого формата побольше)черри,джили,и другие заводы показать и пообщаться с проедставителями

[@izkjr]

Так других китайских заводов в России нет

[@demos902]

Был там на экскурсии, реально впечатлил отдел качества и внимание персонала к замечаниям.

[@user-rn4bz6bk6o]

Ну все, феррари держись, КНР вводит "лучшее" качество, с внимательным персоналом, я думаю феррари уже плачет в углу

[@user-kf2bx2yb5t]

Отличный обзор-Спасибо!Все сомнения для покупки М6 отпали-осталось немного подкопить,буду брать с механикой в апреле

[@hellofromanothersideofthemoon]

1 апреля повышение цен.....

[@user-kf2bx2yb5t]

@@hellofromanothersideofthemoon откуда информация?

[@user-lq5kb2xz3s]

1 апреля же день смеха)@@user-kf2bx2yb5t

[@user-si8wj8ez1w]

😂​@@user-lq5kb2xz3s

[@user-go9ep6gp4c]

Кстати М6 это китайская сборка, очень странно подали материал как будто он у нас собирается:)

[@RodionzaMIR]

Хороший обзор, машина очень понравилась, планирую в ближайшее время стать обладателем хавал м 6 на роботе.

[@user-lz5gy5yc1k]

Покатайтесь сперва на ней, ей бы двигатель по больше да помощнее, современных средств безопасности, но боюсь стоить она тогда будет много

[@user-uk5zu2bl9y]

Она едет хорошо надо привыкнуть

[@raitplau3442]

Доброго времени суток! Сергей ждал тест драйв именно от вас но сам тест как то скромно прошел! Хотелось бы полноценный тест. С разгоном до ста, ездой по просёлку и немного лёгкого бездорожья. А про завод было интересно!

[@nasledoff]

Плюс краш тест

[@user-mg8ec6gh1i]

Да, сейчас именно до 100 будет очень интересно, дорога недавно превратилась в зеркало, травмпункты переполнены, так что сейчас самое время!

[@lavk_ai]

С учётом того, что подвеска и мотор не поменялись относительно H6, можете посмотреть тот обзор, актуальность почти не поменялась. Я сам на H6 1 поколения катаюсь, разница только в коробке будет, на разгон разница меньше секунды будет, при прочих равных

[@user-wg1rx1of9n]

Какое бездорожье, такая шаланда с передним приводом и1.5л на любом снеге встрянет

[@raitplau3442]

@@user-wg1rx1of9n Здравствуйте! Там же написано лёгкое бездорожье! Купив автомобиль ездят не только по асфальту.

[@user-hz3pw4uo2i]

Прям, мини фильм получился, Сергей, отлично молодец, материал очень хорошо воспринимается

[@user-sc9xf3vw3d]

Спасибо за видео. Хотелось бы более подробного теста,как вы умеете!!!!!!

[@user-fisher48ru]

Спасибо за обзор. Всегда смотрю с удовольствием ролики Сергея. Грамотно, четко, тактично, доходчиво.

[@user-ir7mb5rg8t]

М6 робот 3300 км за бортом. Что могу сказать по трассе расход 7,4 примерно в городе 8,6. Бензин 95. 120 идет бодро. Клиренс тоже радует, в пром зоне на работе проходит снежные каши от фур на раз, товарищ на весте св кросс берет ходом, на хавале спокойно прохожу. Так же выбирали хавал или джолион. Посадка в хавале на много удобнее, сравнивал в моменте. Так же по трассе радует езжу в режиме комфорт хватает за глаза. На обгонах фур так же подхватывает резво. Летом планируем поездку на алтай надеюсь машина не подведет.

[@alexbunny5828]

Вибрация есть после 100км/ч ?

[@sjsjjejejjejwwkw-pq3op]

Что за чушь пишешь? Джулион, Н6 и М6 это и есть Хавал! Как ты сравнивал Хавал с Джулион? 😂

[@user-ir7mb5rg8t]

@@sjsjjejejjejwwkw-pq3op обзор на м6? Пишу про м6 изначально не приставай к словам как душнила

[@volderkostomuksha320]

Купил М6 на роботе, проехал 3 тыщи уже, эта зима очень снежная и морозов много в северной карелии, но к удивлению всей нашей семье мишка оооочень теплый и очень комфортный и превзошел мои бывшие кроссоверы кашкай 15 года и asx 14го года, полностью устраивает непробиваемая подвеска.

[@nachalnik.]

Верно, подвеска огонь

[@user-ez6fe2gu5u]

Здравствуйте. Можете подсказать по кузову, ржавчина не появляется?

[@volderkostomuksha320]

@@user-ez6fe2gu5u ржавчина появляется после первой питерской зимы на корейских авто и японских для информации, потому что лкп тонкое и наносится на голое железо. Хавал имеет отличную защиту, двух сторонняя оцинковка и лкп 180-200 микрон дают отличную защиту кузову.

[@user-cm8bj4uw4h]

​@@user-ez6fe2gu5uкузов оценковка ,крыша двойной слой шпатлёвки

[@user-py7tf3di7e]

Завод должен купить хавал Ф7 у канала "Категория В" с побегом 340 тысяч. Или подарить ему новый!🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-qt6rj6zu1q]

Кто за ,голосуем.

[@user-we7jn3xu6m]

Завод ничего не должен.

[@chesnok_mari_tulpany]

Знакомый таксист на Гранте с пробегом 1 млн. 60 тыс. км ездил к дилеру с подобным предложением. Сказали, молодец, так держать, сфоткали.... И отправили восвояси на этой Гранте.

[@user-mb6kz6ic3m]

​​@@chesnok_mari_tulpanyСколько капиталок движка было? Или сколько движков с разбора?

[@user-py7tf3di7e]

​@@user-mb6kz6ic3m не одной, только ТО, сейчас наверное уже 350+ в Уфе авто

[@BlackHunter67]

А можно сравнить М6 с Джулион в обзоре? Было бы интересно посмотреть. И появится полный привод на М6?

[@andriks.s777]

"на заводе работают специально обученные люди,прикольно"😂

[@utilizer6261]

На автовазе работают специально необученные люди)))))

[@19Evgen81]

На hh постоянно набор на автозавод в Тульскую область

[@user-lg3si2ho2j]

Вы на ВАЗе были? 😂😂😂

[@user-kz8nu6ry2f]

История Пи канал сразу вспомнил 😊

[@user-xl5tp7zt7n]

Про цены конечно ты хорошо сказал! Потому что больше половины Россиян эти машины, не по карману!

[@user-wk9uz2zq4d]

Примерно та же часть не может позволить поход в ресторан в обычный будний день семьёй. Печально. Но у нас не всё хотят столько зарабатывать, чтоб ездить на новой машине, или позволять себе что то большее чем имеют сейчас. К сожалению.

[@user-yt8bx8jp9g]

а он говорил про цены? а то ролик то уж какой-то..

[@user-nz3yj1kq4w]

А работать не надо за копейки!!!

[@user-mj9sc4uk3p]

@@user-wk9uz2zq4d у меня все коллеги оборжались с вашего комментария. Явно еще 1н наивный житель Москвы. Работать вахтой смысла не вижу так как дома ничего не сделать. А так работаем много, больших ЗП не найти. Привет с Белгорода! P/S Переезд в Москву влечет огромные финансовые потери, которые не покроет повышенная ЗП. Да и не хочу в МСК. Средние ЗП по региону от 25 до 40 тысяч.

[@user-fq4ze4kz3p]

👍☝️🤝

[@chevychet9250]

Ждем визит на завод БелДжи ,было бы любопытно посмотреть и сравнить подходы производителей к своей продукции во всех аспектах

[@hvalik8118]

У джили по кузовной хуже.

[@semendee]

@@hvalik8118 ахаха не смеши

[@user-sl4fd9fi2d]

Позабавили слова. Дико растет спрос на авто в нашей стране:)) Пустые салоны и полные стоянки машин этому свидетели:)) Если вы имели ввиду, что растет спрос на китайские авто, то никто не спорит, так как нет конкурентов:)) По таким ценам и процентам по кредитам, продажи дальше будут падать. Остается надеется только на центро-банк, что он ещё на пару пунктов подымит ключевую ставку.:))

[@andreyc5191]

За 2023 год рост 60%, продали 1,06 млн авто, куда уж лучше в такой ситуации.

[@avvocatoterrsini9425]

Хавейлы очень хорошо берут. Не стоят они по долгу в салонах.

[@user-sl4fd9fi2d]

@@andreyc5191 вау, какой рост. А сколько из этого количества купили обычные люди? Взять тот же москвич, минимум 90% продаж юр.лицам. Каршеринг, такси, полиция и т.д это основные были покупатели хавала и москвича.

[@Spravedlivy_Chelovek]

Именно это он и имел виду,спрос на хавейл!

[@sjsjjejejjejwwkw-pq3op]

Посмотри рост продаж и сам поймёшь что всё правда

[@makaroVRN]

Вы это видите чуть раньше, чем мы это снимали! ))

[@VadimZinDelMan]

Мне автомобиль тоже понравился 👍, сходил на тест-драйв к дилеру . Простой в меру практичный авто, я думаю спрос на него не упадет . Вопрос цены остаётся открытым ... На данный момент около 2х млн. руб. +- скидки , если будет рестайлинг цена еще выше поднимется

[@thefirstaftergod1463]

Какой рестайлинг, машина только в сентябре вышла, ее наверняка еще года 2-3 будут держать

[@schip333]

Низкая она,люди берут не понимая подвоха 😂

[@thefirstaftergod1463]

@@schip333 кто низкий? там 20 см клиренс

[@schip333]

@@thefirstaftergod1463 да да иди измерять двоечник 😀

[@thefirstaftergod1463]

уже все померили @@schip333

[@5166676]

Интересные факты о заводе, побольше бы их. Интересно знать, откуда сталь, только сваривают или там же и штамповка деталей? Когда начнется сборка двигателей, какие части двигателя планируют производить у нас и т.д..?

[@Marcus_Thor]

Хороший обзор, тоже купил м6, в первую неделю поехал в дальнюю поездку на 500км в одну сторону, очень комфортно, даже пассажиры сказали что на нём 500км в 5 раз легче переносить чем на Весте 300км

[@user-kq5vo9hr8l]

Вы с чем сравниваете, м6 это небо и земля по сравнению с вестой, веста это г...

[@mkrugl]

Бэху м6?

[@user-rc5gl6ls6q]

тебе с автобуса лучше видно!@@user-kq5vo9hr8l

[@user-ht4oi6ld6b]

@@user-kq5vo9hr8lВеста г?) да, но м6 такое же г, только цвета другого)

[@mikeperov5847]

А как с шумами в салоне дело обстоит? В ролике - жуть. И ещё вопрос - а подвеска сильно блямкая, как Веста "на дырках" дорожных, или терпимо??

[@user-kc4lv1dm7q]

Классный обзор, жаль что не спросили о проблеме на джолионе , а именно образование льда в низу переднего крыла , вследствии чего загибает угол двери, там за подкрылком в низу не работает дренаж слива воды с лобового, было бы интересно узнать . Хотелось узнать оцинкованы ли петли дверей .

[@sjsjjejejjejwwkw-pq3op]

Эта проблема не только на Джулоин но и на М6 есть.

[@user-nh5ej8sr4w]

Что ни ролик, то машины все лучше и лучше!)))

[@user-wl4zk8zh6l]

кытайскые?

[@Ms230662]

Что ни ролик, то зарплата у обзорщика выше и выше😂

[@user-tm5bi9pc5t]

Спасибо за обзор.👍👍👍

[@user-zy9yw4gb8g]

Сергей Такера Карлсона превзошел ,взял интервью у самого мистера Юаня )))

[@user-jj7qd3dr3v]

Вы это видите чуть раньше, чем мы снимали😂😂😂. То есть я посмотрел видео, которое ещё не сняли, вот до чего техника дошла😂😂😂.

[@user-gr8pb5jx4c]

Всем доброго вечера! Машина отличная! Сделайте антикор, напыляемую шумоизоляцию на арки у дилера и будет вам счастье! Машина как баржа едет, на кочках отлично отрабатывает, прекрасно в салоне, много места, климат, 3 огромного размера женщины помещаются))))) 3 багажа большого и ручной клади можно много перевести! Есть возможность, берите! Машина огонь, это не вторичный рынок, с пробегом 150.000 км....... Ездийте с комфортом!

[@user-qn7jn6sj2o]

Подскажите, кузовные детали для ремонта продают тоже в котофорезном грунте или чёрный метал . Спасибо

[@sergeyshakurov1962]

Было интересно, спасибо !

[@vad34]

Наконец долго ждал обзор от тебя на м6

[@vad34]

Одна вода , на jolion обзор был очень подробный...

[@molodoi_trader]

​@@vad34 так какой лучше,этот или jolion?

[@vad34]

@@molodoi_trader в jolione багажник очень скромный,но оснащение электроникой интереснее, современнее. М6 больше и по багажнику и по салону,но электроники минимум. Плюс М6 мягче по подвеске. Назначение машин разное. Под мои цели,семья 2детей,дача,рыбалки,грибы М6 подходит больше. Хотя внешне нравится больше jolion...

[@user-py7tf3di7e]

Сергей, Когда появиться новый Ф7 Монстр ??

[@sergeygalkin85]

Были мы там с тобой, помню)

[@avtonom5245]

Здравствуйте Сергей, когда ролик будет про ваш новый авто?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, следующий после этого

[@ilyasinezer16]

Хотелось бы тест между сборкой Россия и Китай

[@GrandChek]

25:57, спасибо за обзор, долго мы его ждали. Сергей скажи пожалуйста, что за часы у тебя на запястье? Если можно модель и референс.

[@nikitinz]

Как то уже спрашивал, g-shock GMW-B 5000, вроде так.

[@GrandChek]

@@nikitinz спасибо. Мне часы его очень понравились. Смотрятся классно.

[@Evgen51RUS]

18:50 благодаря тем обзорам я взял себе в 2020 Н6. До сих пор на нем езжу) спасибо)

[@Roman-225]

Как себя машина показала за 4 года?

[@user-sm5by3nd5p]

Какой пробег?

[@hellofromanothersideofthemoon]

Целых 4 года! Круто

[@user-hm9li1wy2i]

Отличный обзор!спасибо вам!

[@user-rc9gi3rt2g]

Здравствуй Сергей! Ты самый адекватный! Спасибо за обзор, долго ждал м6. Но только разве он уже под Тулой собирается? По моему его везут ещё из Китая...

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо). Этот пока из Китая, но планируют

[@user-tp2ow8wv3l]

Если его ещё только планируют собирать в Туле, то какой смысл поездки на завод и показывать не понятно какой автомобиль на конвейере? Где логика показывая в кадре М6, а на сборке другой?

[@user-iz3xo2mj9h]

Езжу на Н9. В обязательном порядке нужно клеить бронепленку на крышу. Из за отсутствия оцинковки в местах попадания камней и образования сколов начинается ржа.

[@user-kg6wg7jj1l]

На крыше сколы? Дохрена у кого на крыше сколы?

[@sjsjjejejjejwwkw-pq3op]

​@@user-kg6wg7jj1l не сталкивался 😂

[@abc5799]

​@@user-kg6wg7jj1lу меня , много сколов , и тоже ржавеют .

[@user-kg6wg7jj1l]

@@abc5799 как они там у вас образуются, ума не приложу.

[@abc5799]

@@user-kg6wg7jj1l камни летят на каде , со встречки , у меня тойота 10 лет

[@user-dy4ko1qs5o]

Привет.Очень приятное и хороший обзор.

[@qivb18]

Можно попросить Вас составить рейтинг "бютжетных" китайцев. В каком бы порядке вы расставили следующие машины: haval jolion, chery tigo 4 pro, changan cs35 plus new, belgee x50?

[@vladazarov9997]

Сергей, посмотрите на хонду срв 3 поколения. Кузов и ходовка олин в один. Даже литраж багажника такой же и туда можно поставить хондовскую полку, которая делит багажник на 2 яруса.

[@TapaHTooL]

Хондовская полочка, как половина этого М6 будет стоить :)

[@vladazarov9997]

@@TapaHTooL на авито бу стоит не очень дорого. Можно ещё на заказ сделать из фанеры обтянутой карпетом.

[@Evgen51RUS]

​@@TapaHTooLона не дорого стоит, никому она не нужна

[@user-bl6ig1vg5f]

Отличный обзор. Действительно, как сказал Серёжа, похож в чем-то на мой Х-Трейл Т32, особенно в багажнике. Типичный, без выпендрёжа, семейный автомобиль. Стоимость его что-то в районе 2.5 млн, на 1млн дешевле нового атласа. Или я ошибаюсь?

[@user-jj7qd3dr3v]

за 2,15 вроде можно взять на роботе, на механике ещё дешевле

[@storosa7567]

Брат купил за 2060000 руб. Месяц прошел. Это без трейд Ина и допов

[@user-ez6fe2gu5u]

Здравствуйте. Как у них с запчастями? Нет проблем в поисках запчастей, при поломке каких то узлов?

[@TheDamiron]

Не первый раз смотрю обзор Энергетика. Вот у этого человека всегда грамотные обзоры на всю технику, наверное, сказывается инженерное образование. Профи в своем деле. Haval, как я понял, нормальная машина. Да, со своими нюансами и недостатками, но за такую цену достойная машина. Молодец, автор. Все грамотно, только технический, инженерный, "скурпулезный" подход ко всему! Мне, как инженеру, нравятся такие обзоры.

[@user-Mixa]

Велосипеды выпускать будут? На автомобиль денег нет, а хочется на чём нибудь качественном ездить.

[@Evgen0304]

Как в северной Корее

[@andreyneizvestny]

с велосипедами как с авто ситуация. Грубо говоря велик за 20 тысяч в 20м году, сейчас такой 50-60, только некоторые компоненты похуже или очень не стабильны, как будто ставят то что было под рукой. По настоящему хорошие велики которые тогда стоили тысяч от 70, сейчас 140+ и толком не найдёшь ещё.

[@user-Mixa]

@@andreyneizvestny ну мне и простой пойдет. Главное надёжный, чтобы был

[@Prestoloffigor]

Хороший обзор. Присматриваю себе данный автомобиль

[@user-so6md9on4y]

А что с запчастями обстоят дела?

[@ostanislav]

Подкупает то, что haval адаптируют машины под российские реалии, ну и судя по статистике продаж покупатели им отвечают взаимностью.

[@user-fk8tr6ej7o]

Китайцы вообще молодцы, подстраиваются под рынок, в посылках стараются подарки ложить..

[@user-bf9pl3fz5g]

Подруливание присутствует? Как на весте?

[@__-pt9pc]

Сергей! Просьба провести на данном автомобиле, лосиный тест! Потому что есть опасения по работе ESP.

[@user-ok9uv3hx4g]

Добрый день, может у вас в планах будет более объемный тест этой машины, как вы это делаете - профессионально и детально, с разбором по полочкам. Авто зашло в массы. А то в этом ролике больше про завод рассказ. Спасибо.

[@user-ef4ym1oi3u]

Цинк это хорошо. А как защищают сварочные швы от коррозии, при сварке цинк разрушается. Наличие цинка в сварочном шве влияет на качество (прочность) соединения

[@GutMor-ye2wz]

На любом сборочном автозаводе нет специальной защиты сварочных швов. Точнее - швов нету, применяется точечная сварка. После сварки кузова грунтуются методом погружения в ванну. Такая технология - и в Тойоте, и в Хавейле, и в Фиате

[@user-pc7hy7rj5p]

Отличается ли качество оцинковки кузова и так далее от машин собраных в Туле и в Китае?

[@maxmaxoff930]

Спасибо за обзор. Как будто сам проехал за рулем. Отлично. Подписан. Интересно и информативно. Так держать...

[@user-cf5fj5et4r]

Благодарю, очень интересно❤

[@user-ne2vt1kg5w]

Что с электроникой,антибукс интересует?

[@andrewbirs2046]

Хорошечно! Как всегда!

[@glavmech53]

Доброго времени суток. С удовольствием продал бы представительству свой хавал h 9. 21 год , пробег 104.234 . Сейчас стоит у дилера уже 2 месяца. Замена двигателя по гарантии . Причем с мастером по гарантии посчитали общий срок нахождения по гарантии автомобиля на сервисе - из трех лет - 1 год и 8 месяцев . Хотелось бы провести расследование это система качества хромает или просто не повезло)))). А так машина очень нравится)))))

[@romansinev6721]

Ф7 тоже мягко едит на 17 колесах 225/65, жостко на 19 . Сиденье нужно чуть шире и длиньше сделать,и еще пожоще набивку подушки. Цену надо немного снизить и Хавал будет лидером продаж, после Ваза.

[@user-pe6st4zq8e]

ДО ВАЗа.

[@user-mg8ec6gh1i]

Да, ещё двери бы им отрегулировать, закрываются очень плохо, приходится хлопать...

[@romansinev6721]

@@user-mg8ec6gh1i Двери не надо регулировать, это жосткие резинки, я сделал шумку дверей и у меня отлично закрываються.

[@user-ht4oi6ld6b]

@@romansinev6721 значит надо размягчитель резинок заказать в Китае😂

[@mikeperov5847]

Длину сиденья раньше исправляли удлинённым чехлом подушки с дополнительной вставкой набивки спереди. И продавались такие в инете иногда и шили сами в мастерских перетяжки салонов.

[@sanchofreeman9121]

Серёга подсел на китайцев.) Но самый грамотный блогер.

[@user-yl2ov7zl5s]

Других сейчас нет

[@user-ju6jf9iz4v]

​@@user-yl2ov7zl5sдругие автоконцерны сейчас не платят за рекламу

[@user-xp7wn1cs2n]

Самый поверхностный в плане изучения ТТХ авто

[@user-ju6jf9iz4v]

@@user-yl2ov7zl5s просто другие марки блогерам сейчас не платят за рекламу своих авто, и да автор, пожалуйста не убирай мой пост, ты же не бесплатно это делаешь

[@user-en8rr2dv6d]

Сергей, когда будет видео про ваш автомобиль?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, после этого планируем выпуск

[@user-sg4bq4gd2h]

Был бы еще при заводе автосалон именно заводской, там-то цены могли быть ниже за счет минус одного посредника

[@alexdiver9809]

Нужны продажи через интернет.

[@user-sg4bq4gd2h]

@@alexdiver9809 Хорошо бы. Тут, наверное, юридически это всё у нас не работает. Но важнее другое - как дилеры впаривать свои гапы, юристов, помощь на дорогах будут.

[@SuperNovosty]

круто

[@kreg-cc8zv]

Здравствуйте Сергей, спасибо за обзор было очень интересно. Раскройте пожалуйста тему со стоимостью Бензиновых автомобилей в китае , если можно, а то эта животрепещущая тема прямо будоражит наших людей, все просто уверены что они там в три раза дешевле.

[@user-yl2ov7zl5s]

Так и есть. А че поисковики заблокировали и нельзя на сайты в китае зайти и глянуть😂?

[@kreg-cc8zv]

@@user-yl2ov7zl5s всё для раскачки общественного мнения типа нас наебыв..т. Типа машина столько не стоит и т.д. типа Веста 2 миллиона стоить должна 🤦вот где реальный обман .

[@leonardshelby978]

Люди не туда смотрят. Им нужно смотреть на цены китайцев в других странах. Внезапно окажется, что они +/- такие же, как в РФ. А у себя в стране китайцы могут как хотеть крутить цены - может, там правительство субсидирует.

[@Docchannel112]

Не может, а субсидируют.@@leonardshelby978

[@user-xd3gx8zr2z]

Согласен

[@valeron5341]

Даешь обзор на новый Окованго?)))))С уважением!)))

[@user-iz6vd5lr8k]

Привет, Сергей. Мне всё время кажется, что ты всегда опускаешь вниз фары, и они всегда светят по максимуму в низ.

[@AVTO-ENERGETIK]

Поднимаю, возможно у них такой верх)

[@vashgevash]

Господин китаец, наши кузова обработаны лучше китайских или такие же? Ну… мы их тестируем, прежде чем запускать в производство, оперативно меняем ПО и в целом знаем какие автомобили нужны Русским. Браво 🤣 Песков отдыхает

[@victorzas5108]

Спасибо за интересный обзор)

[@semendee]

Сергей,а что у вас за телефон?)

[@89allmylife]

Хотелось бы узнать чем руководствуются на заводе, оцинковывая весь авто, кроме крыши?

[@user-cj2kk4kx4w]

Это не оцинковка это шляпа в виде гоунта

[@user-kc1rj4bh6h]

Огромное спасибо 👍

[@vova1471]

Хотелось бы поговорить с китайцем ,которые отвечает за качество чери.

[@user-qm3ej9pd5n]

К ним докопаться сложно в плане качества сейчас А вот к м6 наоборот вопросов выше крыши

[@yomashina]

@@user-qm3ej9pd5n Вы хотите сказать у Чери качество выше чем у Хавала?

[@user-qm3ej9pd5n]

@@yomashina я это знаю и уверен в этом. о чем еще можно думать, когда выпускают такое позорище м6?

[@leonardshelby978]

​@@user-qm3ej9pd5nваши знания сформированы опытом, или обзорчиками Илюши из КС?

[@yomashina]

@@user-qm3ej9pd5n Откуда уверенность? Из той информации, что видел я Чери - это дно китайских авто, самые ломучие и низкокачественные. Сама компания Чери это сплошной винегрет. Понабрали с миру по нитке и лепят что попало из чего попало. Это лично мое вИдение. А М6 ну да, старая переработанная модель. Но что в нем позорного, учитываю цену?

[@Spravedlivy_Chelovek]

В предпродажке неплохо было бы регулировать двери и багажник на закрытие,приходится хлопать очень сильно чтоб закрыть с первого раза!

[@alexbunny5828]

Есть ли вибрация на высокой скорости?

[@user-dg5vp7qk5l]

Они бы еще цветовую гамму бы увеличили на М6.

[@user-jf5jg7drth]

​@@niklot8350 и белый

[@user-zq7ex1ij4m]

И мультимедию нормальную сделали бы. А то как в старом японце

[@muslimus]

Цену бы на 250-300 тыс ниже, что бы в гос программы с роботом войти. Думаю продажи еще бы выше были.

[@muslimus]

@@oleksii6743 как опцию боковые подушки безопасности.

[@user-sf2vh4wx1x]

Автоваз не даст

[@user-we7jn3xu6m]

Механика лучше и надёжнее.

[@muslimus]

@@user-we7jn3xu6m и дешевле, но большинство машин с автоматами той или иной конструкции. Плюс иногда экономичнее робот или вариатор. Но мой комментарий был о другом. Семейный автомобиль. Но без боковых подушек ....

[@Anton-xv6zq]

Щас цена за 23год 1980 на роботе со всеми скидками

[@user-uf5th8qj5i]

Хотелось бы Ф7 увидеть 🤗

[@user-qn7jn6sj2o]

Обзор хороший , не все показывают завод процес сборки и обработки

[@YVictorovich]

Жаль что в дилерском центре Хавал не было таких условий для покупки, как мы нашли в Эксид. Последний обслуживают хреново и нет никакого диалога с дилером, что бы передали производителю все косяки для исправления. Работать не хотят. Надеюсь хавал более ответственно относятся к своему продукту. Я радостью бы поменял, да возможности нет.

[@user-we7jn3xu6m]

Какой смысл эксид менять на хавал даже если бы возможности были?Где эксид и где хавал?Эксиды это другая страта авто.

[@user-ht4oi6ld6b]

@@user-we7jn3xu6mэто вообще одного качества брички)те же яйца, только в профиль)не надо верить в то, что черри это для работяг, а эксид для бояр-разница там только в отделке и в цене, моторы те же, коробки те же, платформы те же, настройки те же. Значит просто человек, купивший эксид, повелся на цену и рекламу. Но это не значит, что черри тоже выгодная покупка

[@user-kk4ws5em6g]

@@user-we7jn3xu6mэксид такой же ширпотреб, как и хавал. Вся его премиальность только в брошюрках и у менеджеров по продаже плюс все проблемы чери. Хавал более честный автомобили.

[@HenryMartin-mh7gf]

да не сказал бы, был в дилерском центре ексида, все вроде любезно было, выслушали наши проблемы, сказали что передадут изготовителям

[@user-kk4ws5em6g]

@@user-we7jn3xu6m это Вам менеджер сказал? Эксид такой же ширпотреб, как и хавал, но при этом хавал честный. Эксид премиум только в брошурках и в рассказах менеджеров.

[@user-su3bt7fz2c]

Когда то так же хвалили ФГР Калуга. Но мне кажется что Калужский VAG всё таки был получше. А по поводу М6, то лучше его, чем весту св кросс.

[@user-tl7gz8zg1o]

Я не понял. В итоге цинк есть или нет. ?

[@user-ty2vl3lu4c]

Какие ставятся агрегаты? Какой у них ресурс в реальных примерах эксплуатации?

[@user-rs7gv4fy7e]

Все тоже самое что на jolion и f7. F7 уже много проехали.

[@user-ty2vl3lu4c]

@@user-rs7gv4fy7e на f7 были жалобы на повышенный расход топлива, и нерасторопность роботизированной коробки. Хочется побольше узнать о ресурсе механической коробки.

[@user-ty2vl3lu4c]

​@@user-rs7gv4fy7eспасибо за содержательный ответ, только меня ни разу, никогда не интересовали эти модели😂

[@user-ty2vl3lu4c]

@@user-rs7gv4fy7e извините, но мне эти автомобили не интересны

[@iamendry]

Хавейл это действительно качество. Сколько тестдрайвов с этими машинами( Хавейлами ). И везде только положительные отзывы. Весту Кросс сыну отдам, себе, Бог даст, на полном приводе что-нибудь из Хавейлов возьму.

[@schip333]

😂это называется реклама

[@iamendry]

@@schip333 реклама чего? Говорю то, что действительно в планах.

[@schip333]

@@iamendry я про видео и положительные отзывы

[@user-jd5mu6ke5k]

Его можно взять дешевле 2х. По цене весты, однозначно лучше ее

[@user-tj3yx7pp2d]

Однозначно лучше Весты и это печально😢

[@kreg-cc8zv]

​@@KirillAsad безусловно лучше.

[@KirillAsad]

@@kreg-cc8zv да конечно лучше. Тут даже спорить смысла нет.

[@nasledoff]

Не уверен, кажется до Весты ему ещё очень далеко

[@alexbunny5828]

​@@nasledoffэто кроссовер, а Веста пришмякиш!!!!!! Тут ваще нехрен сравнивать!

[@supermax1986]

Ну впечатляет, что сказать. Да и по отзывам хавалы вроде ничего.

[@user-fk8tr6ej7o]

После креты 1,6 хавал м6 ох.. енен. ( обе были на механике) . Есть конечно недочеты типа закрывающихся дверей дребеж стекол, но это все вопрос кплотнителя. и настроек) можно устранить. В остальном по езде по подвеске за эти деньги - круть!

[@evgen4ik_arhangel]

он не едет

[@T.a.t.a.r.]

П ц продать Крету ради китайца рука ~лицо

[@sergeygordeev8125]

Да крета корыто страшное дореволюционное 😂 🤦

[@Dragsterkazan]

В когорте журналистов увидел и дядю Костю Сорокина! Жду и от него материал! Сергей, спасибо! Работал в Хавейл, своими глазами видел Ф7 с пробегом 220 тыс - без проблем. В целом, авто концерна ГрейтУолл считаю оптимальными по надежности. Жаль, что удовольствия за рулем их авто нет и в помине. Положительно отношусь и к бренду Чанган - не видел глобальных проблем по ним, в отличие от всех авто концерна Чери

[@patriot7717]

Самый толковый обзорщик

[@spaseman6343]

Есть и толковее.Но Сергей бодрый и не зависает.

[@Pavel_00777]

Купил такую тачку, за свои деньги отличный автомобиль , взял на механике , очень доволен , есть все то, что нужно для повседневного использования , и по цене как Веста или ларгус новый

[@user-yk5pt2dd6u]

Можно брать? А что за задняя подвеска? А ступичные подшипники вместе со ступицами меняются или можно и отдельно? А что там за рычаги и сайлентблоки перепресоаать можно или только в сборе замена? А что там сзади за гидросайленблоки? Кузов оцинкован? Мотор цепной? Дороже в обслуживании чем лачетти?

[@levvg1056]

​@@user-yk5pt2dd6u.....цепной,подвеска Хонда црв, цинк везде кроме крыши! Уже 4 месяца владею

[@user-ig6uj5hn6o]

​@@user-yk5pt2dd6u это старый хавал h6 который уже давно на рынке, а по сути это хонда шрв.

[@user-eg3yd2ou4x]

Сделали бы тест с механикой, а также интересно возможна ли установка фаркопа, чтоб лодку таскать.

[@tom-cd3zm]

​@@user-eg3yd2ou4xпочему нет, я на вариаторе таскаю. Хотя какая лодка опять же? У меня пластиковая 100 кг

[@user-nd3iq1fd2p]

Сергей, подскажите какое масло и какой вязкости Вы льете в свой кулрей? 0w-20 или 5-w 30? По Вашуму примеру взял себе кулрей и теперь думаю, что лить.

[@asdzxc3226]

Купил себе такой 3 дня назад. Хорошая машина за свои деньги

[@user-if2ix6wo6t]

Рано ещё делать выводы

[@user-ht4oi6ld6b]

Чем она хороша?

[@user-if2ix6wo6t]

@@user-ht4oi6ld6b да тем что он её купил, каждый кулик своё болото хвалит

[@thefirstaftergod1463]

@@user-ht4oi6ld6bа чем плохая?

[@pikacco1972]

1200000 вот его цена. Остальное неуëмные аппетиты нашего государства

[@user-qf5pn8dj1j]

Оцинковку и толщину краски надо было на приборе показать.

[@alexeyevdokimov742]

Мы в салоне измеряли: 120-130 микрон везде

[@AVTO-ENERGETIK]

120 плюс

[@user-sg6uc4dh5x]

Я так и не понял, какой тип оцинковки на хавале?

[@maxtitov4245]

Сергей, вы поинтересовались бы на вышеуказанном заводе, почему в трансмиссиях автомобилей идёт поголовный недолив" масел" (например в Дарго),да и вообще что там за черную жижу заливают ,которая очень отдалённо похожа на трансмиссионное масло

[@acbdcd1897]

Радует то что технологии высокие, многое роботизировано и китайцы в этой борьбе постоянно повышают качестао и устраняют недостатки. И сегодня они уже очевидно лучше "отечественных" авто.

[@user-kz1cw7tg4t]

Сколько, сколько гарантия на двигатель? В салоне мне сказали, на ДВС три года, на АКП пять лет. Где правда?

[@user-iv2oq9tg7q]

Сегодня был в салоне haval, менеджер сказал на М6 5 лет на двигатель и коробку

[@user-iv2oq9tg7q]

Или 150000 км