718 GT4 - 3000€ pour supprimer les FAP (Akrapovic)

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Breizh Motorsport

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@c-sprint6798 6 ай бұрын

Toujours de très bonnes vidéos!

@stephenhochart4714 10 ай бұрын

Whatelse??? Comme d habitude au top❤❤❤❤

@francoisiii6055 10 ай бұрын

Ah oui… ça change ce bâtiment ! C’est chouette ! Bel investissement !

@pgpgr 10 ай бұрын

Superbe garage tout est super clean, ça donne vraiment une idée de la passion et la qualité du travail, bravo !

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

Merci beaucoup 😊

@laurent9525 10 ай бұрын

Marrant, j'ai le même GT4 en bleu miami, toutefois pas besoin de 3 à 4000€ avec du AKra... j'ai fait la même chose avec du supersprint Inox et reprog = 2000€ Je précise que la reprogrammation des valves les faisait s'ouvrir dès le ralentit. L'avantage de ne changer que la partie FAP, c'est que valves fermées, j'ai presque le son d'origine sous 4000 tr/min (peut être un poil plus rauque) donc pas de souci avec la maréchaussée, ni dans les villages. En revanche, valves ouvertes, du ralenti au rupteur, dans les montagnes, ou sur circuit... c'est les grandes orgues, une voiture de course!!

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

Merci pour votre commentaire, concernant les diverses options de pièces et budget nous en parlerons et l’avons écrit en description 🙂

@gti2603 Ай бұрын

pour info tu passe toujours le ct ou pas c'est le vrais problème c’est fap

@laurent9525 Ай бұрын

@@gti2603 A priori, je pense pas

@Timygt4 Ай бұрын

Il le dit ds la vidéo si tu gardes le cata aucun soucis @@gti2603

@fredericberthou 10 ай бұрын

Bon boulot , mais ne perds pas la garantie Porsche si la voiture en bénéficie ? 🥰

@sensitryo 10 ай бұрын

Quel est le tarif pour cette modification ? Super vidéo comme dab

@thibdach5282 10 ай бұрын

C’est dans le titre de la vidéo non? 😅

@sensitryo 10 ай бұрын

Ça me paraissait faible c’est pour ça que je pose la question

@love200sx 10 ай бұрын

D origine 380cv sur la courbe pour 420cv.. est ce une habitude pour porsche de ne pas avoir la puissance annoncée ? Ou le banc est trop sévère?

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

Le banc est plutôt juste mais certaines Porsche sont victime du manque d’air et sortent beaucoup moins que sur la route où elles respirent normalement.

@gti2603 Ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 bonjour pourquoi pas faire les log de la carto sur route si c'est possible ça serais plus juste non ????

@florentracine6462 10 ай бұрын

salut Maxime

@cm0m 10 ай бұрын

Qu’en est il de la garantie Porsche approuved? Elle ne doit plus être renouvelable avec les fap enlevés?

@gti2603 Ай бұрын

oui

@aymericgomes2204 10 ай бұрын

On va voir le GS et le 4200gt?

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

GS non et la Maserati pas sur.

@clementmel7031 10 ай бұрын

seulement 390 cv au banc? c'est 30 de moins qu'annoncé, dommage !

@cm0m 10 ай бұрын

Pas sûr qu’on arrive à monter les côtes avec si peu de cv.

@clementmel7031 10 ай бұрын

@@cm0m ben tu payes pour une certaine puissance également lors de l'achat, bien sûr que c'est assez puissant tout de même

@laboiteamusiques1646 10 ай бұрын

D'un point de vue strictement réglementaire, l'absence de FAP sur un véhicule homologué avec, c'est CT NOK, perte de garantie constructeur et interdiction de rouler sur route ouverte. Concernant le fonctionnement des valves à l'échappement, leur fonctionnement est seulement lié à une nouvelle réglementation sur le niveau sonore. Les constructeurs n'ont pas d'autres choix que s'y tenir.

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

Merci monsieur l’agent et tenons nous en à la stricte règlementation 🫡

@gti2603 Ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 oui ça va être de plus en plus répressif avec les nouvelle norme pour le ct en 2025????

@BreizhMotorsport56 Ай бұрын

@@gti2603 Elles intéressent qui ces questions à part des gens qui ont peur de préparer leur auto ?

@gti2603 Ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 oui et non la réglementation de la loi qui les interdiras dans les année a venir ??

@BreizhMotorsport56 Ай бұрын

@@gti2603 C’est déjà le cas non ?

@gunpatate42ify 10 ай бұрын

Affirmer que ça passe aux CT alors que non , la suppression d’un équipement de dépollution est interdite et visible la pour le coup. C’est dommage pour des pros comme vous.

@gti2603 Ай бұрын

et oui ça passe pas le ct ou alors cata sport 200 cellule bien plus cher

@pumbly 10 ай бұрын

Ce 718gt4 j’aurai jamais compris pourquoi il fait pas de bruit, alors quun gt4rs sorti plus tard faut un bruit de fou stock et certainement avec des fap

@ofautomotive 10 ай бұрын

Peut être parce que le 718 GT4 a un moteur de 991.2 (le 3.0 turbo réalese a 4.0 atmo) tandis que le GT4 RS utilise le moteur de la 991.2 GT3 (dans une configuration différente du a l'emplacement des collecteurs) 🤷

@dominiqueroudier9401 10 ай бұрын

Jamais eu de problème avec les flics pendant les essais sur route....au niveau vitesse 😢?

@xhipper5987 10 ай бұрын

Ils roulent à 50 donc aucun risque

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

Merci de vous inquiéter pour nous mais le sujet de la vidéo est tout autre 😊

@seachangeseachange 10 ай бұрын

Est-ce que c'est volontaire de ne pas avoir parlé de l'illégalité et surtout la perte de garantie constructeur ? Ou seulement un oubli ?

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

C’est tellement évident 🙃

@seachangeseachange 10 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 Hé bien, si cela va sans le dire, cela ira encore mieux en le disant, comme a dit Talleyrand 😀

@BreizhMotorsport56 10 ай бұрын

@@seachangeseachange C’est comme si un restaurant annonçait la prise de poids sur la carte. Faut assumer d’avoir envie de manger tout comme de modifier sa mobylette, sa voiture, son vélo…sinon, nous sommes préparateur vous êtes au courant?

@seachangeseachange 10 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 est-ce la peine de me prendre un con ? Comparaison n'est pas raison : manger n'est pas illégal, polluer plus, si ;)

@sensitryo 10 ай бұрын

@@seachangeseachange vous nous mettez un peu de rigolade en ce lundi matin maussade, merci bcp , vous nous faites du bien ;-)