Приветствую Олег, ребята с Алтая мои соседи, хотел очень встретиться, но уборка шла и каждая минута дорога, был приятно удивлён, что так оперативно вы сработали. Наверное решимся всё таки заказать у вас 7511 . Ранее приобретённый нд-5 отработал второй сезон, залил осенью масло Шелл римула, так как расход масло отсутствует в принципе, чему я очень рад, только вот масло каждый день всё дороже, но на хороший двигатель не жалко, зато чистенький внутри. У нд-5 есть недостаток, греется масло, все радиаторы увеличенные, но в жару работать не получится. Тот кто заказывает двигатель без теплообменника пусть это учитывает. Если бы я это раньше знал, то заказал нд- 5 именно с теплообменником. Получился бы нд-8😁
@DARGO_O52 жыл бұрын
👍👍👍 на моем кировце стоит масляный радиатор, но я бы поставил теплообменник, паял уже 2 раза радиатор, толку нет, всё равно течёт.
@сергей-э3р3э2 жыл бұрын
У меня стоит масляный радиатор К744р1 на ка700 уже 6 лет проблем нет
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@сергей-э3р3э у меня как раз таки 744-й р1))
@Vitalij-x742 жыл бұрын
@@сергей-э3р3э а двигатель какой?, Ямз-238 понятно, а точнее?
@olegyarmotorzap49872 жыл бұрын
Оговорка , не топливный насос , а масляный ))))
@ЕвгенийДенисов-ъ2е2 жыл бұрын
Цена мотора
@DEVOSTATORАй бұрын
Олег подскажите пж. вентилятор от чего как наз-ся. чтобы точно такой купить на гидромуфту, вязко не хочу ставить
@olegyarmotorzap4987Ай бұрын
@@DEVOSTATOR Ставте лучше металический. 7511.1308012
@DEVOSTATORАй бұрын
@@olegyarmotorzap4987 у меня стоит железо, вчера лопасть отпала)) поэтому думал пластик взять
@olegyarmotorzap4987Ай бұрын
@@DEVOSTATOR берите КАМАЗ, там лопасти не выпремляет, но придется переделать.
@СаламатМукенов2 жыл бұрын
Приветствую отличный движок 👍👍👍
@КазиКудайбергенов-с3т Жыл бұрын
Ассалаумагалейкум брат Олег. Можно спросить одну вещь. Я нашел блок цилиндров 7511
@ЕвгенийГрудинов-ч9д Жыл бұрын
А зачем вторую обратку с тнвд на гбц кинули как на простом насосе?работать не будет, давление топлива уходить будет в обратку
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Понимаю)))) Убрали, собирал Николай, старой закалки сборщик. Я потом увидел , сделал ему маленкий втык. На 175 это подача на ЭФУ. По этому все двигатели теперь проходят мой личный контроль.
@ЕвгенийГрудинов-ч9д Жыл бұрын
@@olegyarmotorzap4987 именно,на эфу)
@alcatras Жыл бұрын
А производительность масло насосов разные 140литров у ямз238го двух контурный насос и 160литров у ямз7511 1-контурный если ставить двух контурный насос на ямз7511 то производительность масла падает на 20литров?
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Понимаю ваши опасения. 140 л.м. вполне хватит, что бы своевременно создать необходимое давление. Насос с одной секцией давит двигатель и ВМР, а здесь своя радиаторная секция, так что все в порядке.
@НатальяЕвтушок-ь4й Жыл бұрын
Парни миллион проедет?
@Андрей-д7ш2ь9 ай бұрын
Все давно хотел спросить вот этот кулльлер вода возду что лутше чем родиатор .авто на тмз ребята жалуются плохо работает
@olegyarmotorzap49879 ай бұрын
Проще воздушный, эффективней водяной.
@Андрей-д7ш2ь9 ай бұрын
@@olegyarmotorzap4987 чем он эффективней .я это куллер называю кастрюлей .чем родиатор возду возду.уменя тоже стоит эта кастрюля.так мне колега говорит он не неочень хорош.у меня уже сомнея.так он и не греется .а у него стоит воздух воздух родиатор так он у него ну греется.вот
@КазиКудайбергенов-с3т Жыл бұрын
Можно его ставить простой Р2 вал. Простой 60 тнвд с форсунка распылытелем
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
На базе 7511 можно сделать просую восмёрку.
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
Здравствуйте ❗ В чём отличия блоков ДВС ЯМЗ 238, 6581 и 7511 ❓ Взаимозаменяемы ❓
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Ямз 238 атмосферный Е 0 240л.с., 7511 наддувный Е 2 400 л.с., 6582 наддувный с блоком управления Е 3 420 л.с. менять можно, только у 238 передняя опора Т образная, а у остальных через качалку.
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
@@olegyarmotorzap4987 А поршневая группа ❓
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
@@SHAH_ALEX На 238 поршневая 236, на 7511 разд. головки 7511-01 на старый блок, на новый Б2, на общ. Гбц 7511-10 6582 658 - 10 общ. Гбц. Обратите внимание!!! На новые блоки гильза от края широкого упл. Кольца до кромки гильзы 176мм, старого образца 190мм.
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
@@olegyarmotorzap4987 т.е. блок ЯМЗ 6585 можно заменить блоком ЯМЗ 7511 нового образца❓ Но нельзя заменить блоком ЯМЗ 238. Правильно ❓
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
@@SHAH_ALEX совершенно верно!!!
@ИгорьН-ь1м2 жыл бұрын
Здравствуйте,как с вами связаться?
@olegyarmotorzap49872 жыл бұрын
89301173455
@АнтонСвинцов-ю5т Жыл бұрын
Здравствуйте, а крыльчатка вентилятора центр на 50 или 65 мм?
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Гидромуфта 7511 на 50.
@МихаилКучин-л7е Жыл бұрын
Гидромуфта себя нормально на кировце ведёт ? Или лучше обычный привод поставить постоянный
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
@@МихаилКучин-л7е У каждого по разному, кто то ставит постоянку. Все зависит от условий эксплуатации.
@ser-ck2vc3hi8d10 ай бұрын
@@МихаилКучин-л7е лучше постоянно .
@АлександрШуругчиев Жыл бұрын
Масленый насос двух секционный встаёт без проблем или надо что-то дорабатывать
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Насос встает, обвязку менять надо и слив сверлить в блоке.
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Масляный насос встает, обвязку надо менять и отверстие под слив сверлить в блоке.
@АлександрШуругчиев Жыл бұрын
Здравствуйте можно по подробнее. Какую обвязку надо переделывать есть ли у вас видео или фото заранее благодарю
@АлексейОноприенко-с6з2 жыл бұрын
👍
@АлександрЛаршин-ч8к2 жыл бұрын
Здравствуйте почем такой мотор выходит по цене
@olegyarmotorzap49872 жыл бұрын
Здравствуйте, я стараюсь в сообщениях не оценивать свою продукцию. Если есть желание позвоните 89301173455 viber, WhatsApp. Всё объясню и расскажу.
@АзаматКлишев-ы1ф Жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Каждый мотор индивидуален , что вы хотите видеть в своем моторе , всебудет установленно. Все заводские детали по цене завода, без наценок.
@александрвасильевич-в9ю Жыл бұрын
Добрый день! Как купить у вас вентилятор для гидромуфты ? или дайте контакты где вы берете пожалуйста.
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
89301173455 звоните в понедельник , все подберем и отправим.
@Vitalij-x74 Жыл бұрын
Я снял такой, поставил железный и масло меньше греется, и ремни можно менять, а именно такой как на видео, хрен открутиш, либо снимай радиаторы, рука между лопастей не пролазит. Поищите чёрного цвета, он лучше дует, лопасти сильнее вывернуты, а именно этот не годится, и лопасти короче на 60 мм, для К-700А это критично, диффузор гораздо больше, соответственно никакой тяги воздуха не создаёт, 1,5 года мучился, пока железный не поставил.
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
@@Vitalij-x74 все может быть, мы ставим по согласованию с заказчиком. Спасибо за то что поделились опытом.
@ЮрийК-п2и Жыл бұрын
Хорошо вы ему накрасили губы
@olegyarmotorzap4987 Жыл бұрын
Красить губы , это не наша прераготива, сходите в салон. По существу есть вопросы???
@Andrey_Voronezh11112 жыл бұрын
Интеркулера не хватает
@olegyarmotorzap49872 жыл бұрын
Он есть, только жидкостный.
@Andrey_Voronezh11112 жыл бұрын
@@olegyarmotorzap4987 Охлодитель воздуха жидкостный???
@НабигуллаАбдуллаев-к2ъ2 жыл бұрын
ГБЦ ремон делаете если отправить к вам?
@Magomed.i2 жыл бұрын
От этого кулера нет ползы
@AlexA-fd8fd2 жыл бұрын
Приветствую Олег, никак не сниму мотор. Ямз240, с общими головками. 2 сезона все отлично!!! Не смотрите на цену, качество не может быть дёшево.
@ЕвгенийДенисов-ъ2е2 жыл бұрын
Цена мотора, и ремфонд покупаете у частных, лиц?
@АлимХурзоков7 ай бұрын
Диаметр вентилятора можно?
@olegyarmotorzap49877 ай бұрын
На 7511 ставьте родной 7511. 1308012. Не пожалеете.
@АлимХурзоков7 ай бұрын
@@olegyarmotorzap4987 родной там железный восьмилепестковый
@MrANOSHIN2 жыл бұрын
евро фильтра как масленый так и топливный удобнее,а так двигатель7511 более тепло нагружен более предпочтительно с вмр,но с 4-х рядным радиатором ох.жидкости ,у нас стоит двигатель на 700А но 238 де 330 л.с,не греется масло и охлаждающийся жидкость даже в пахоте при +35...37 С°
@сергей-э3р3э2 жыл бұрын
не греется это сколько,есть 98 градусов считают что норм,в бригаде на ка700 стоит 7513 на 400 коней, на ка700,4 рядный водяной,масляный к744р1 2-х рядный +35-40 тепла до 100 реется с вмр, двигатель заводской, брали с завода
@MrANOSHIN2 жыл бұрын
@@сергей-э3р3э 80-85,
@MrANOSHIN2 жыл бұрын
@@сергей-э3р3э масло максимум 95,а обычно 90
@Vitalij-x742 жыл бұрын
На нд-5 поставил 4 рядный радиатор, вода в жаркую погоду 85 макс, а вот масло 95-100, приходится останавливаться остужать, масл. радиатор двух ряд. увеличенный Оренбургский. Буду пробовать поднимать давление на радиаторной секции масл. насоса. Замеряли прибором показывает 1кг, будем делать 1,8. Это давление при закрытом сливе, если просто прибор запитать в систему то давление при чистом радиаторе около 0 кг, . Кстати так выявили забитый радиатор старый, у нового сопротивления нет.
@MrANOSHIN2 жыл бұрын
@@Vitalij-x74 ещё сильно зависит от от масла. Лукойловская, авангард 10 40. Греется не больше 90. Обычно 85. Газпромовская дизель - премиум 10 40. Греется обычно 90, даже 95 редко. Это по моим наблюдением. . с теплообменником обычно масло даже остывает ниже охлаждающей жидкости, если идёшь на ветер.
@ЯндаровЖандар.ТурнирГудермес.С Жыл бұрын
Трубки не завод,а Набережные Челны,но качество у них хорошее