【757详解】长腿大美女！懂王为何钟爱757？波音757的前世今生

今天我们就来讲讲这架飞机中的“长腿大美女”，为什么历史选择波音757？

[@falisa9715]

757推力非常大，推背感惊人，能在跑道上有持续的推背感。爬升角度十分惊人，有幸坐过一次。现在这些飞机再也没有这种感觉了。

[@johndaily9869]

常规操作加长+换引擎+加MCAS 😂

[@PBST2021]

將這些東西加入去B757,就變成B757MAX

[@51307]

@@PBST2021其實757應該是夠長了吧

[@PBST2021]

@@51307 機身伸長完就伸長機翼

[@user-isuca]

MCAS可不兴加啊

[@pavelimani]

哈哈 mcas一开 美国副总统即位

[@謝詩涵-shihanxie]

波音真的不該那麼早就停產757的，如果當初沒有停產757，或許現在還可以和A321XLR競爭雙發窄體機的遠程市場，其實737系列的潛力已經被開發到極限了，757其實是個不錯的替代選項

[@kunyu1410]

@謝詩涵-shihanxie A321XLR拿來客運…在航空公司在意的部分，幾乎每個點都碾壓757

[@牛头人不为奴]

不可能的，这是heavy机型，经济性比a321差太远了

[@7320G7]

可惜757停產的太早 不然以現在民航機的尺碼膨脹 73M還真不如拿757來改成75M

[@無聊大魔王]

我在2014年的夏天坐过两次757，是上海到厦门的往返，回程时还遇到了台风，当时很担心台风天会不会很颠簸，但这架飞机全程并没有剧烈的颠簸给我的印象特别深，没想到当年就退役了真是可惜。其实波音完全可以拿老的757出来改材料改发动机改航电搞个新的窄体机来代替那个缝缝补补60年的737，近些年来737的那些事故真的让很多人都不敢主动选择这个机型了。

[@WUL-ph6ci]

757爬升速度快阿，A321LR跟XLR還沒出來之前，還是航程最遠的雙發窄體客機，可惜機艙寬度、貨艙容積師承707、727、737那款機身

[@binggoulin9260]

說真的，該進墳墓的是737而不是757，光是外型757就屌打737不知道幾條街，波音盡其所能想生出來的最終最強版737搞不好都還沒白板757好使，活活就是在瞎折腾，還賠上一大堆的人命，還好有幸搭乘過雙雙已經變成歷史的遠東航空757

[@michaeltualatin]

20多年前人生第一次坐飞机就是757，那个爬升叫一个猛，搞的我对后来的飞机都无感，rb211那个独特的声音真让人上头。

[@51307]

想想換了leap 發動機更換大面積複合材料的757感覺就很興奮

[@HanLaoBan]

今天刚刚坐了757，26年的老飞机N690DL。仍然老当益壮！

[@阿知-s8n]

早年UPS757常飛桃園,就覺得這飛機特性感,祖國有段時間從新疆飛來的也是757.這飛機窄體卻有著長航程的長腿.

[@a23258550]

理論上比起改造升級空間已經吃到滿的737系列，757應該有比較大的設計餘裕讓波音升級來面對321系列的競爭吧，現在幾乎把市場送給空巴了

[@Ianlo587]

要是當年波音沒有併購麥道就好了😢

[@nocturvance4962]

UP說的：「不是我們喜歡老飛機，而是我們喜歡的飛機都老了」......這點很多地方都適用，很多時候新東西並不是不好，但就是沒有老東西的那種熟悉的感覺

[@kunyu1410]

757停產的一個重大原因包含了沒有發動機，當A320ceo升級neo的時候，757沒有可以升級的選項。因為757的空重因素，直接拿737的太小(推力)了，拿寬體機的又太大。為了這款飛機特別研發發動機沒廠商願意做，A321的步步進逼也讓757毫無優勢可言，所以波音就早早停產了。川普也可以考慮A220…非常合適。阿！這是歐洲的飛機抱歉…

[@xuxinxu]

美国总统坐欧洲飞机太丢美国人了。。

[@Anzhiyu]

我之前留言的B757，終於更新了！！！

[@ugmbbc]

757大迎角升空和伸直长腿落地时的优美姿态可以说是客机中的独一份了，可惜这些终将属于记忆。

[@potato_0119]

懂王會不會簽屬行政命令複產757

[@格瓦拉窃]

能讲讲767么

[@Mark_Hoshiyomi]

請問是重型人工指令導引巡航導彈波音767嗎?

[@hyy3657]

767是最完美的 可惜貨運規格比較特殊

[@白白-s2f]

​@@Mark_Hoshiyomi☠️☠️☠️

[@银月-h7x]

亚音速巡航导弹？

[@kehliu5809]

FM上航757几乎伴随着整个出差生涯，感慨现在大家都老了。。。眼前是退休年龄了

[@rykerchen5222]

感覺757會復產了

[@CoolHandJoe88]

小心起飛時掉了輪。飛到半空掉了門！😂

[@user-qy3sc4sb2n]

PID 控制器我大三才學到😭

[@Xiangyangwang-q8l]

b站 一两个月前发过的KZbin审核慢吗？😂

[@user-thechannel]

終於等到757了

[@hannibal1319]

航空公司在乎的是：1.安全。2.省油。3.簡單。 川普只在乎：1.安全。2.安全。3.安全。或許第二是拉風、帥。 但航空公司只要安全和省油，省油才省錢，像飛太快的協和一點也不省油。

[@MAX0631]

如果是喜歡787那有可能總統不是川普

[@feiqin3031]

中国民航换飞机不必考虑成本，国有企业政府兜底，退役飞机大量回到达美，还包括MD90系列

[@zauberflote68]

757改成线操纵，碳纤维轻量化。

[@WangFungIp]

波音公司 放棄咗757同767

[@laocaowei]

這AI的生成比很多蹩脚詩人強得多了

[@kika-zf1xv]

这一期我有点听不懂😅😅😅😅

[@yoyomemory6825]

手戳5APU是什么意思呢

[@pengyuecai553]

那时候空客的飞机发动机很烂，配的4个发动机加备用的APU还不如757这两个大

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@cocochen1392]

沒錢換787

[@userusms]

波音和英特爾相似，在一群只在意財報的非技術垃圾帶領下變得短視和不負責任，並成功錯過一個個好機會。

[@IC_7809]

（先下載了上飛機看

[@ruftxinde]

叫川 老爺子 那 也要公平點也要叫 習老爺子 因它 也70多了

[@CoryChu]

誰小學二年級學這個？

[@習特勒-v7q]

現在川普當總統了他的757是不是又要回家養蚊子了😂

[@ralphyiu116]

美帝人怎麼鐘愛與我無關，我祇知道珍惜生命，遠離波音！

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？

[@喵喵喵喵-d4z]

1:13 小约翰？