761 PS Elektro Luxusdampfer! Mercedes EQS AMG 53 E Auto der Superlative.

[@CarManiac_Chris]

Schönes Video, schönes Auto, sympathischer Besitzer. Ja was macht denn der Manuel beruflich?😅 also ich finde dieses Auto ist im luxuriösen Bereich momentan das non plus ultra. allerdings muss ich sagen dass dieses Plus an Leistung nicht wirklich spürbar ist wie ich finde. nur wenn du im Boost Modus beschleunigst wofür du aber das Dynamic Plus Paket für fünfeinhalb tausend Euro kaufen musst, hast du diese brutale Beschleunigung. ansonsten gibst du immer mit 660 PS Gas völlig egal in welchem Bereich. für die 760 PS musst du ja von 0 starten. und ich finde einfach, dass man in der zwischenbeschleunigung diese Mehrleistung im Vergleich zum 580er nicht wirklich so sehr spürt. mich würden mal beide auf dem Leistungsprüfstand interessieren. Ich habe ja den Wagen in Kalifornien gefilmt genau in der gleichen Farbe und er war super auffällig. allerdings habe ich mich nicht entschieden das Video auf KZbin zu bringen sondern nur fürs TV, weil der Wagen viel zu sehr drüber ist. schade eigentlich, dass diese Fahrzeuge nicht so ein großes Interesse genießen wie im verbrennerbereich sondern zu sehr auf Pragmatik geguckt wird. Ich glaube, dass viele Menschen die heute Elektroauto fahren nur fahren um mobil zu sein und nicht so fahren wie du und ich, nämlich um zu fahren. viele wollen nicht diesen mach mich geil Moment wenn sie die Garage aufmachen. Weil sie einfach für ein Auto nichts empfinden. Jetzt haben aber Interessenten einen schönen Einblick bei dir in das Auto! Was den geringen Power Unterschied zum normalen angeht muss man aber auch sagen, dass der Aufpreis nicht besonders groß ist und die AMG Variante einfach viel geiler aussieht als der normale EQS. allein die Felgen und der Panamericana Grill und der Spoiler hinten sind einfach das Quäntchen. Richte den Manuel gerne aus dass wenn er auf Kurzstrecke mit kaltem Akku an die Ladesäule fährt muss er in den Sportmodus schalten. ich habe das heute bei meinem gemacht und nach 10 km obwohl ich das Auto seit zwei Tagen nicht bewegt habe hatte ich volle Ladeleistung direkt ab 5%. Schön vor allem dass du auf die Idee gekommen bist an der Ladesäule nachzumessen ob die Verbrauchsanzeige stimmt. Ladeplanung und Routenführung ist halt immer noch unschlagbar. Wie ist denn Manuel mit den Spaltmaßen zufrieden?

[@ELEKTROBAYS]

Hey Chris, danke für dein ausführliches Kommentar und deiner Einschätzung 😎✌️ Ich muss auch sagen dass der in der AMG Variante mit der Farbe einfach brutal geil aussieht. Du hast es erraten: Wir sind beide in erster Linie Autoliebhaber die am liebsten auch zuhause eine eigen Waschstraße hätten 😅⚡️ Ich wünsche dir erstmal einen erholsamen Urlaub und liebe Grüße an die sympathischste Italienerin die ich kenne 🖐 Falls du mal in Kölle sein solltest, gehen wir beide lecker Döner essen 😉⚡️✌️ ([e-mail]) PS: Zum Thema Mängel bei der Auslieferung kommt ein Dickes Video bald ⚡️

[@nextgeneration3845]

Was für eine Ehre … CarManiac persöhnlich antwortet auf dein Video! Find ich toll 😊

[@manu1875]

Hallo Chris, vielen lieben Dank 😊 Mit einem Kommentar von dir hat hier wohl niemand gedacht. Das kann ich dir gerne mal persönlich erzählen 😉 deinem Kanal schaue ich auch schon sehr lange zu und bin auch bei dir ein Unterstützer 😉 Als ich im Januar bestellt hatte, konnte ich noch keinen AMG EQS 53 Probe fahren, daher nur eine Fahrt im 580er. Die Leistung war gut aber ich finde den Bums und das ansprechverhalten vom Strompedal doch etwas stärker als im 580er. Ich meine auch, es gibt einen Test bei dem gesagt wurde, dass der EQS etwas gediegener anfährt als sonstige Elektroautos. War das nicht sogar bei dir in einem Video? Das Dynamic Plus Paket war eher eine Entscheidung für die Geschwindigkeit. Beim EQC hat es mich genervt, dass ich mit 180 km/h nicht an einem Golf vorbei kam. Leistungsprüfstand würde mich auch interessieren, wenn du magst, können wir uns dazu gerne austauschen!? Naja wir drei, also auch Tarik stehen auf Autos und ich würde mir auch mehrere anschauen, wenn es meine Zeit zu lassen würde. Manchmal ist es schon schwer eure Videos zu schauen weil mir einfach die Zeit fehlt. Dann es gibt immer noch die Verbrennerfahrer mit starken Motoren und die müssen überzeugt werden. Wenn der Markt nichts liefert, werden diese auch nicht umsteigen. Daher freue ich mich jeden Tag wenn ich die Garage öffne :) Da stimme ich dir voll und ganz zu, daher hatte ich auch gewartet mit der Bestellung und ich habe meinen früher bekommen als so mancher der heute noch auf seinen EQS wartet. Das hat wohl damit zu tun, dass AMG sich für diese Fahrzeuge Kontingente an Chips usw. gesichert hat. Aber auch die kleinen Details im Fahrzeug oder der Software sind echt cool. Vielen Dank für den Tipp, habe dein Video dazu gesehen aber beim EQS hatte ich noch keine Probleme mit der Ladeleistung. Bin mal auf den Winter gespannt. Das Thema Mängel bin ich gerade mit Mercedes am klären und leider bekleckern die sich gerade nicht mit Ruhm und da bin ich wirklich etwas enttäuscht. Es gibt andere Mängel, als bei deinem aber auch bei der Motorhaube ist es mit der Ausrichtung ähnlich. Aber auch dazu darfst du mich gerne mal kontaktieren 😊 Viele Grüße Manuel

[@idiNty]

@@manu1875 Hi Manu, danke für die Antworten! Mich würde auch interessieren was du beruflich machst :) ich denke in ein, zwei Jahren sollte ich auch einen Elektro Mercedes fahren können. (wenn auch nicht so einen top AMG ;) Mich würde interessieren ob du dieses Auto wieder in dem Mercedes Abo genommen hast oder dieses Mal zu einem Kauf, Leasing oder was auch immer gegriffen hast. Aus meiner aktuellen Sicht will ich so ein modernes Auto eigentlich nicht besitzen. Meine PCs, Rennräder und Haushalt braucht schon genug Instandhaltung 😅 Deine Rechnung zur Entscheidung vor dem Kauf wäre natürlich auch sehr interessant 🤓 Viele Grüße, Martin

[@manu1875]

Hallo @@idiNty, gerne :) Also ich habe zum Leasing gegriffen weil das Abo für den AMG nicht gibt bzw. preislich nicht passt. Beim Leasing gibt es immer die Möglichkeit für ein Wartungspaket inkl. Garantieverlängerung und bei soviel Technik im Fahrzeug kann das Sinn machen. Es gibt beim Leasing auch immer die Möglichkeit für den Kauf. Meine Rechnung fürs Leasing war nicht einfach für meinen Verkäufer, aber es hat nachher für mich gepasst. Als Tipp kann ich dir geben, gehe zu einer Mercedes Niederlassung, haben meistens bessere Konditionen und bei einem guten Verkäufer, ist da vielleicht noch was drin. Falls du einen guten Verkäufer suchst, kann ich dir meinen aus Köln empfehlen. Bei mir sind es auch PCs und MTBs ;) Viele Grüße Manuel

[@schunkelndedschunke6914]

Danke Manuel. Hat Spass gemacht Euch zuzusehen. Mega Auto. Für mich wärs nix. Zu teuer, zu gross. Ich bin happy mit meinem Kia EV6 AWD. Selbst da bin ich echt über meinen finanziellen Schatten gesprungen. Noch nie so ein teures Auto gekauft. Aber man soll sich schon mal was gönnen im Leben. Man kann eh nix in die Kiste mitnehmen.

[@ELEKTROBAYS]

Viel Spaß mit dem Kia EV6 weiterhin 😎👍⚡️

[@manu1875]

Vielen Dank :) Er ist wirklich riesig, Parkplätze schaue ich mir immer mehrmals an bevor ich parke ;)

[@jorgschutte6834]

Schönes Video, Tarik, Danke auch an Manuel dir dieses Auto zur Verfügung zu stellen. Gratulation.

[@ELEKTROBAYS]

Danke Jörg, habe nunmal die beste Community auf KZbin 😉✌️⚡️

[@f.b.1614]

Dir Manuel erstmal die besten Wünsche, Du hast ein rundum schönes Auto, das freut mich sehr. Danke, daß wir in den Genuss kommen konnten, mehr über diesen Wagen zu erfahren. Und Danke an Tarik für das Video und den Test. Ein wirklich geiler Schlitten, da könnte ich auch schwach werden...

[@ELEKTROBAYS]

Gerne gemacht 🙂🖐

[@manu1875]

Vielen Dank, damit wollte ich Tarik gerne unterstützen :)

[@christianf.5830]

Interessantes Video mit einem tollen Fahrzeug - auch wenn es weit außerhalb des Budgets liegt.

[@artministratorle]

Der EQS (450 irgendwas) fährt sich wirklich ziemlich toll, konnte den auf Dienstreise schon mehrmals benutzen und bin wirklich absolut geflashed von der Hütte, für mich das entspannteste Fahrzeug, mit Abstand (nach 20min Eingewöhnung weil ist echt brachial groß) und irgendwie so´n Auto wo man sich aufs Fahren freut und gar nicht mehr ins Hotel möchte ;) aber tatsächlich einfach nicht bezahlbar ( und vermutlich nicht unterhalbar) für "Random Dudes". Hammer Auto! Muss mal die EQC Modelle verfolgen was die preislich so machen demnächst, denke die sind ähnlich "Qualitativ" und vom Gefühl her.

[@benklostermann5633]

Wie immer super Video! Vielen Dank!

[@ELEKTROBAYS]

Danke Ben 🙂

[@johannes.k.]

Einfach nur klasse👍, wie immer! Danke Tarik🤗!

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön 🙂

[@CedesBinz]

So, endlich dazu gekommen zu schauen! Mein absolutes Traumauto!

[@ELEKTROBAYS]

😎👍

[@MarioWagner-id4vm]

Hatte vor einer Probefahrt Vorurteile und nichts von E-Autos gehalten. Nach einem Wochenende mit dem EQS AMG wurden gleich an dem Montag drauf die Verträge unterschrieben. So schnell kann man seine Meinung ändern. Macht erst mal eine Probefahrt „ganzes Wochenende!“. PS: Aktuelles Auto AMG GT 43 4-Türer. Beste Grüße

[@ELEKTROBAYS]

Na herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto sage ich da nur 😎👍🏻

[@rainersta7073]

Wow Tarik....Glückwunsch...supersymphatischer Besitzer

[@ELEKTROBAYS]

Definitiv 🤓👍

[@wbemsch]

Ein grosses Dankeschön ihr beiden, einfach göttlich.

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön ✌️

[@goooppssgt6549]

Klasse, dass auch die Probleme erzählt werden. Davon sind auch 200k Autos nicht gefeit.

[@ELEKTROBAYS]

Es kommt auch ein Video mit Mängeln bei der Auslieferung 🤫

[@manu1875]

Absolut nicht und da wird auch noch was kommen.

[@francklampert5677]

Hallo Tarik, habe letzte Woche einen EQS AMG Line vor der Nase gehabt. Kam von Frankreich mit S oder BB-Nummer. Super Auto! Nur für zwei Rentner und in Strasbourg leider zu groß.Gruß Frank.🥰👍👍👍

[@arnoldsalenbacher2594]

Prima Video! Was mich interessieren würde ist, welche 30-minütige Spitzenleistung steht eigentlich für den AMG EQS in der Zulassungsbescheinigung (Fahrzeugschein) in Feld P.2 (also nicht die kurzzeitige Spitzenleistung aus Feld 22)?

[@ELEKTROBAYS]

Das kann nur der Manuel beantworten 🤷‍♂️

[@manu1875]

Das sind 185 kW :)

[@Radio-Team]

Das Beste oder Nichts

[@july21.15]

Tolles Video

[@ELEKTROBAYS]

Danke Rainer 👍

[@francklampert5677]

Hallo Tarik, echtes Kino!🥰🙄👍👍Gruß Frank.

[@tesla-spectre]

Sehr schönes Video und sehr schickes Auto. Weit jenseits meiner finanziellen Möglichkeiten, darum sei es Dir gegönnt! Je mehr Diversität unter den EVs umso besser. Viel Spass mit dem geilen Teil

[@ELEKTROBAYS]

😎👍

[@manu1875]

Vielen Dank :)

[@hansderoo7640]

Hoi Tarik und Manuel. Wow‼️ Habe ich eine Folge von Startrek gesehen? 😉 Was für ein elegantes Elektrofahrzeug dieser Mercedes EQS 53 AMG ist, aber er ist ein Schaf im Wolfspelz. Bei diesem Auto stimmt einfach alles. Dieses Auto ist seiner Zeit weit voraus!! Leider ist es nicht jedermanns Sache. Manuel, ich wünsche dir viel Spaß und sichere Kilometer. 🤓👍👋⚡️⚡️

[@manu1875]

Vielen Dank, überleg mal wir würden/müssten alle das gleiche Auto fahren, es gibt so viele schöne aber auch interessante Autos :)

[@MrBuston81]

Geiles Gerät! Ein Hightech Straßenkreuzer, perfekt für lange Autobahn Fahrten 👍😍

[@guntramdopfer1317]

Super Video! Danke Dir! 😃😘

[@mohammedsteven]

Der Sound wieder klingt da bekommt man Lust richtig Gas zu geben

[@ELEKTROBAYS]

Oh ja... 😎⚡️⚡️⚡️⚡️

[@pijopprdinan7042]

Hallo Tarik und Manuel, hammer Video, danke dafür! Wenn wir das nötige Geld hätten würde ich mir definitiv ein solches Auto zulegen, sehr sehr geil!! Wir warten zurzeit auf unsere ZOE 135. Bin schon total nervös wann ich sie endlich abholen kann! Schöne Grüße an euch alle Elektrifizierte und die es noch werden wollen🤣

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank und herzlichen Glückwunsch zu der Zoe. Hoffentlich kommt er bald 😎👍👍👍

[@manu1875]

Vielen Dank und auch ich wünsche dir viel Spaß mit eurer neuen ZOE :)

[@markusd.7831]

Es bleibt ein Auto - nicht mehr, nicht weniger. Warum soll man dafür so viel Geld auf den Tisch legen, nur um von A nach B zu kommen. Für uns Normalverdiener eh der pure Luxus. Ein Ford mach-E ist doch auch nicht schlecht und viiiel billiger...

[@ELEKTROBAYS]

Naja, ich weiß auch nicht aber das ist ein schon ein obergeiles Gefühl das Teil zu fahren 😎⚡️✌️

[@goooppssgt6549]

10:00 Tarik:...ich möchte den vollen Sound! Beim Sauger V8, V10 etc klingt das natürlich schon gut🤭🤭🤭

[@ELEKTROBAYS]

Gut oder schlecht ist nicht die Frage sondern "anders" 😎

[@1speedtreiber]

Netter Hocker, gefällt uns,lg Annette und Ringo aus Berlin

[@berndvorreiter6873]

Hallo Tarik schön zwischendurch auch mal high end Autos zu testen. Allerdings ist deine Begeisterung beim Fiat 500 nicht kleiner😊 ich habe gerade extra nachgeschaut welchen wltp Mercedes angibt und der AMG ist tatsächlich deutlich über einem EQS 450+🏁 300 km Reichweite sind ausreichend gebe ich Dir recht aber bei so einem Auto möchte ich die im Winter...

[@ELEKTROBAYS]

Der Fiat 500e ist sowieso unantastbar für mich 😅✌️⚡️⚡️

[@manu1875]

Der kleine Flitzer macht auch sehr viel Sapß, diesen hatte ich in einer Probefahrt auch schonmal testen dürfen.

[@komischerknulch6956]

Tarik = Das Beste oder nichts. 👍👍👍

[@ELEKTROBAYS]

🙏⚡️

[@chriss136]

Wirklich geiles Gerät, aber nie wieder Alcantara am Lenkrad. Wie klingt der Sound denn draußen??

[@ELEKTROBAYS]

Von draußen klingt er auch cool 😎⚡️

[@vorsprungelektro]

Super, danke👍🏻🔋

[@ELEKTROBAYS]

Sehr gerne 🙂🖐

[@tymanot]

Was für ein Auto.

[@manu1875]

Vielen Dank für die vielen lieben Kommentare, damit habe ich persönlich nicht gerechnet und es hat mich sehr gefreut. Vielen Dank auch an dich Tarik, das Video ist der Hammer :) Leider lag ich seit dem Wochenende flach, da wollte ich schon die Kommentare durchgehen und ich musste Tarik für das App Video absagen. Daher hole ich das jetzt nach und versuche einige Kommentare zu beantworten :)

[@ELEKTROBAYS]

Hauptsache wieder fit mein lieber 😎⚡️👍

[@georgschorlemer3286]

Hallo, Tatik! Das war wieder ein eindrucksvoller Test mit einem absolut in allen Bereichen begeisternden Auto auf höchstem technischen Niveau. Da wird einem sofort absolut bewusst, wie atemberaubend schnell sich inzwischen die Fahrzeugtechnik im Allgemeinen und insbesondere im Rahmen der E-Mobilität entwickelt hat und dabei ist, sich weiter zu entwickeln. M.E. kommt kein Automobilist, egal in welchem Fahrzeugtyp er sich bewegen sollte, künftig mehr an der E-Mobilität vorbei. Für denjenigen, dem das Preisniveau dieses Fahrzeugs ins Portefeuille paßt, sollte eine Anschaffung überlegenswert sein. 👍😆⚡

[@ELEKTROBAYS]

Danke Georg 🤓✌️

[@zemmel63]

Der Tarik hatte Spassss😎 Schon ein geiler Hobel, der AMG. Der Preis allerdings...🙈🙈 Ich glaub' ich gucke mir im Anschluss nochmal Dein Dacia Spring Video an. Das holt mich wieder runter...😜

[@ELEKTROBAYS]

😅😅😅⚡️⚡️⚡️⚡️ Der war so gut. Wird angepinnt!

[@zemmel63]

@@ELEKTROBAYS 😊Ich hab das übrigens wirklich gemacht und hab mir das Dacia-Video nochmal angeguckt😜

[@marcusl685]

Schönes Video 👍 mir gefällt leider der Mercedes EQS (egal ob AMG) überhaupt nicht . Spricht mich nicht an . Aber wem er gefällt wünsch ich viel Freude damit. Ich durfte heute mein Hochzeitsauto abholen (gemietet) Tesla Model X performance, 790 PS. Das Teil geht Mal ab, da zieht es einem die Falten aus dem Gesicht, gefühlte 4,5sec auf Tempo 200 und die riesen Frontscheibe ist der Hammer. 😁 Hätte ich das Geld würde ich mir das Model X holen.

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Herr Bräutigam. Glückwunsch und viel Erfolg in der Ehe 😎✌️👍👍

[@tafkasmiregal3548]

Teurer als der Firmenwagen von Schlesinger, ist der Kollege Intendant im ÖR?🙊🫣😂😂😂😂

[@manu1875]

Nein bin ich nicht ;)

[@Kimich-cf2vb]

GAME OVER TESLA😢

[@robikokot2519]

da bekommst du drei M3 dafuer :)

[@frankseeler6628]

Im Vergleich zum Tesla Model S hast du sicherlich recht. Da ist der Mercedes EQS halt in der Preisklasse einfach zu überlegen. Denke aber, dass es in der Preiskategorie des Model 3 noch zu wenig Konkurrenz gibt. Das ändert sich aber auch step by step. Merkt man ja an der Entwicklung allgemein...

[@chipsen3359]

Tesla,s sind technologisch Jahre zurück

[@frankseeler6628]

@@chipsen3359 Wie meinst du das? Über eine Erklärung freue ich mich. Bin nämlich am Überlegen mir einen Tesla zu holen...

[@markusausmainz6173]

Ist das ein gutes Video - Nein - denn es Mega. Ist das ein tolles Auto - Nein - denn es ist Ultra. Sind die beiden Tester normal - Nein - denn es sind richtig coole Elektrobays. Ich denke dieses Video + diesem Auto + den Beiden Testern sind ( beinahe - grins ) nicht mehr zu topen. Einen Wunsch habe ich - wenn es wieder ein Elektrobays-Treffen gibt müssen dieses Auto inklusive Fahrer mit dabei sein . Weltklasse - 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ELEKTROBAYS]

Danke Markus 😎🖐 Ich werde gucken das Manuel dabei ist ⚡️

[@markusausmainz6173]

@@ELEKTROBAYS Super. Hast Du schon einen Termin - und Ort ?

[@manu1875]

Vielen Dank :) Also beim nächsten Treffen versuche ich dabei zu sein, dazu sprechen Tarik und ich einfach nochmal :)

[@goooppssgt6549]

13:15 dieser Sound ist leider künstlich, hört sich wie Science Fiction an. Für (sportliche) E-Autos aber passend.

[@ELEKTROBAYS]

Ja und ich liebe Science Fiction Sound 😂✌️

[@Solid1984]

Danke an euch Beiden 🙏 Tolles Video und echt schönes Auto!

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön ✌️

[@JohannesAmplatz]

Toller Luxusschlitten, wenn eine Tesla Aktien bei 10.000€ steht, kann ich mir diesen Traumwagen auch leisten :)

[@TesKaElectric]

Wie immer tolles Video :-)

[@ELEKTROBAYS]

Danke Karsten 😎

[@kasi282]

Da hat Mercedes mal wieder schön gezeigt,wo der Hammer hängt! Respekt!

[@ELEKTROBAYS]

Definitiv

[@goooppssgt6549]

Auch beim Preis🤭

[@zoranjovanovic3182]

Gutes Video Jungs! Aber ganz ehrlich. Dieses Fahrzeug kann sich im Schatten des BMW i7 sonnen. Es hat keinen Auftritt. Vorne vielleicht noch akzeptabel aber der Hintern sagt nichts aus.

[@MrKroolboy]

Deine Videos sind wie immer unterhaltsam und die Qualität steigt mit jedem mal! Grandios und danke Dir 😎👍⚡️

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank 😇

[@froschmlod4080]

Ein sehr schöner Mercedes geile Kiste

[@aqau100]

Warum in Affalterbach? Er wird doch so wie alle EQS in Sindelfingen gebaut und ich hole meinen EQS AMG 53 auch dort ab.

[@manu1875]

Affalterbach ist nochmal etwas besonderes, ich überlege vielleicht dazu ein einiges Video zu machen. Selbst mein Verkäufer war erstaunt wie cool das ist ;)

[@aqau100]

@@manu1875 naja spannend ist einfach das der dort gar nicht gebaut wird und von Sindelfingen extra zur Abholung dort hingebracht werden musste. Das wiederum wird eigentlich nicht gemacht. Man kann unter normalen Umständen nur Autos die dort gebaut werden auch dort abholen und das sind alle 63 Modelle. Übrigens daher auch die 53 Bezeichnung beim Model, weil er unteranderem nicht in Affalterbach gebaut wird.

[@christophg8283]

Was für ein schönes Auto! Müsste nur mein Haus für verkaufen 😂

[@ELEKTROBAYS]

😅

[@abraxastulammo9940]

Für Leasing vielleicht nur vermieten? 😁

[@goooppssgt6549]

Ist doch auch ein "Wohnzimmer" und mobil dazu 😉🤭😎 Aber ich gebe dir Recht, das Haus ist langlebiger und Wertstabil. 🤷‍♂️

[@nicobirkelbach5060]

Geiles Video! Geiles Auto! Geiler Hyperscreen..... aber Mist, passt nicht in meine Garage :) PS: vergessen... Geile Typen natürlich :D

[@ELEKTROBAYS]

In meiner auch nicht 😅⚡️

[@shoelessjoe5990]

#1

[@ELEKTROBAYS]

#👍

[@standardrangefremont]

Super Test und geiles Traumauto. Tarik kriegt sie Alle 👍🏼👍🏼 Die Hinterachslenkung ist ja mega praktisch. Ein echter Hingucker 😎

[@ELEKTROBAYS]

Danke dir 😎👍⚡️

[@safesurfer1965]

Geile Karre - geiles Video Tarik und Manuel. Die Reichweite gehen zum Glück auch für 64k....

[@ELEKTROBAYS]

Dann lieber den M50 😉⚡️⚡️

[@tobiasjanzon6700]

Bei der Geschwindigkeit werden die Ohren ja auch lang von dem überholten passend zu dem Star treck Sound . Schönes , tolles Auto aber leider so teuer .

[@perplexer731]

Was für ein Geschoss. Danke für die Impressionen! Das macht doch richtig Freude. Verstehe ich nicht, dass das kapazitive Lenkrad nicht auch in anderen Klassen eingebaut wurde. Bei unserem EQA 350 muss ich immer leicht am Lenkrad bewegen. Ein halbes Jahr warten ist ja der Hammer. Meinen EQS 580, Edition One in Dualcolor mit volle Hütte habe ich im August 2021 bestellt und warte wegen einem fehlendem Teil immer noch. Seitens MB null Kommunikation. Wenn Ihr mal wieder in der Nähe von Thun seid, können wir uns gerne mal treffen, sollte meiner geliefert worden sein. Dann fährst du mal in einem 225'000 Euro EQS. ;)

[@ELEKTROBAYS]

Drücke dir die Daumen dass er schnell kommt 👍👍👍

[@goooppssgt6549]

Das sind Schweizer Preise 🤭

[@perplexer731]

@@goooppssgt6549 so ist es. Meine Nerven sag ich da nur.

[@komischerknulch6956]

Tarik's Video ist von einem anderen Stern. 😉

[@ELEKTROBAYS]

Dankeschön ✌️

[@Lacky1064]

Schönes Fahrzeug, aber 196.000€ ist mal eine Ansage, wie hoch ist denn die Leasingrate ,3.000€ im Monat?🤔

[@goooppssgt6549]

Würde mich auch interessieren, auch wieviele km pro Jahr im Leasing vereinbart sind und was das Finanzamt dazu sagt

[@manu1875]

Laut Konfigurator ziemlich genau 3000,-€ bei 70.000km für 36 Monate.

[@abraxastulammo9940]

14:56 "You can't lose with 22s" 😂

[@ELEKTROBAYS]

Never!! 😅

[@rolfhastenrath9697]

Traumhaftes Video, Traumhaftes Auto mit unendlicher Kraft und umgerechnet bei der Leistung ein 3L Bolide. Leider hab ich meine Platin Karte verlegt, sonst ich weiß ja nicht.⚡️😊😊😊

[@ELEKTROBAYS]

Vielen Dank lieber Rolf 😎🖐

[@donsuz2288]

👊🏻😎

[@nextgeneration3845]

Wäre interessant was der junge Herr arbeitet …?! Wie man sich so ein Auto leisten kann…

[@ELEKTROBAYS]

Er ist in der IT Branche und ziemlich erfolgreich 👍⚡️

[@nextgeneration3845]

Okay, danke dir!

[@manu1875]

Vielen Dank, aber so Jung bin ich auch nicht mehr und den Rest hat Tarik verraten :)

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@luig44]

Der EQS ist sicher so was wie die Speerspitze der e-Mobilität, aaaaaber: Das Auto hat den weltbesten CW-Wert und dennoch eigentlich grottenschlechte Effizienz, die Reichweite ist um nichts besser als im BMW i4 M50 und das mit fast 30 kWh größerem Akku!!! Es gibt auch andere Vergleich zwischen EQS 580 und BMW iX 50 wo der BMW bei gleichen Leistungs- und Akkudaten trotz großer SUV-Bauform selbst bei höchstem Speed gleich viel verbraucht, wie kommt das?? Meine Vermutung: Mercedes kann den Frontmotor nicht abkoppeln wenn dieser grade nicht gebraucht wird, z.B. im Comfort Mode und das macht die Effizienz und zugleich den tollen CW Wert komplett zunichte. Warum aber kann Mercedes das techn. nicht umsetzen was Hyundai/Kia in der Mittelklasse können??

[@manu1875]

Also was viele nicht wissen oder oft vergessen, die AMG Variante vom EQS braucht von Haus aus schon mehr Strom, das ist auch kein Geheimnis. Dazu habe ich von der Mercedes Seite einmal die WLTP Werte beigefügt: EQS 450+ | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 19,2-15,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. EQS 450 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 21,2-17,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. EQS 500 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert :21,2-17,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km EQS 580 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 21,3-17,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 24,3-21,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. Bei AMG steht ganz klar die Performance vor dem Verbrauch, aber das soll nicht heißen, dass man nicht auch stromsparend fahren kann. Die Motoren werden zumindest nach der Anzeige nur bei Bedarf beide genutzt. Beim AMG ist der CW-Wert von 0,23, dass heißt er ist nicht wie seine Brüder mit dem CW-Wert von 0,20 gesegnet ;) Bevor das Video online ging, war ich auf dem Weg von Willingen zurück Richtung Bonn mit einem Fahrradgepäckträger und habe einen Verbrauch von 22,5 kWh/100km auf 209km gehabt. Meine Freundin hat es auch schon geschafft auf 17 kWh/100km zu fahren. Es liegt viel am Fahrer, Wetter (bei den Temperaturen zieht die Klima ordentlich) und der Glättemodus kann dabei auch helfen. Da wird die Leistung um insgesamt 30% reduziert und die Annahme vom Strompedal ist nicht so krass direkt.

[@luig44]

@@manu1875 Der Vergleich hinkt gewaltig, der 450+ muss den Frontmotor nicht abkoppeln können weil er keinen hat! Wenn AWD Vergleich dann 580 !

[@manu1875]

@@luig44 Wieso hinkt der Vergleich? Ich habe geschrieben, dass der AMG die Motoren bei Bedarf einsetzt, ich habe nichts über den 450+ geschrieben außer die WLTP Angaben von Mercedes als Vergleich zu allen EQS Modellen.

[@luig44]

@@manu1875 Der Vergleich hinkt weil der 450+ nur einen Motor verbaut hat und schon deshalb deutlich weniger verbraucht! Darüber hinaus war meine Kernaussage dass ich vermute das Mercedes bei seinen AWD Modellen den Frontmotor nicht mechanisch entkoppeln kann wie die Mittelklasse-Fahrzeuge aus dem Hyundai Konzern (und vermutlich BMW auch) und aus diesem Grund mehr verbraucht als die Konkurrenz. Ein 450+ muss nichts entkoppeln können weil eben kein Frontmotor da ist, auch deshalb sind dessen WLTP Werte nicht repräsentativ.

[@manu1875]

@@luig44 da liegst du falsch mit deiner Vermutung, genau wie mit dem CW-Wert. Die Diskussion mit dem 450+ hast du angefangen, ich habe nie behauptet das dieser zwei Motoren hat. Habe lediglich alle EQS Modelle im WLTP Verbrauch aufgelistet und verglichen mit dem BMW iX 50 sehen die anderen Modelle mit zwei Motoren nicht schlechter aus: BMW iX xDrive50: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 21,5-20,7 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 587-607 Auf der Straße mag, dass vielleicht noch anders aussehen, aber das hat auch viel mit dem Fahrer und den Bedingungen zu tun. Meine Kernaussage war, dass der getestete Verbrauch von Tarik sehr nah an den WLTP Werten von Mercedes ist und das es bessere Verbräuche von den anderen Modellen gibt. Die dann auch mehr auf Effizienz ausgelegt sind. Trotzdem ist es möglich mit einer gemütlichen Sitzmassage um die 22 kWh/100km zu fahren 😉

[@da-j-mir5851]

Hallo mein Lieber Tarik! Der Daumen hoch von mir ist nur für dich, überhaupt nicht für die vollkommen unnötige Protzkarre. Wir müssen Energie sparen egal ob Sprit, Gas oder Strom. Sorry, so ticke Ich!

[@ELEKTROBAYS]

Ich ticke überhaupt nicht so mein lieber und das ist auch gut so 😉 Das macht diese Community ja so besonders, weil soviele von uns hier verschiedene Meinungen und Ansichten haben aber trotzdem hier auf dem Kanal Gemeinsamkeiten rund um die Elektromobilität leben. 🤓✌️✌️✌️

[@goooppssgt6549]

@@ELEKTROBAYS und andere Meinungen respektieren! 👍

[@ELEKTROBAYS]

@@goooppssgt6549 Absolut 👍

[@manu1875]

Da gebe ich dir natürlich recht, alleine alle Serverfarmen von KZbin, Google, Instagram und Facebook würden soviel Energie einsparen wenn man diese abschalten würde. Eine Google-Suchanfrage verbraucht 0,3 Wattstunden. 20mal gegoogelt, hat man in etwa soviel Energie verbraucht wie eine Energiesparlampe in einer Stunde.

[@34Realist]

Deinen THG-link werde ich nutzen - allerdings kommt das Auto erst in 6 Monaten .... Der AMG ist Klasse, aber sorry, fast 200 000 Euro, dagegen ist ein TESLA S Plaid ein Schnäppchen und nochmals erheblich stärker und schneller - Zu teuer, der Benz !

[@ELEKTROBAYS]

Teuer aber wunderschöööön ⚡️⚡️⚡️😉

[@janlaubacher17]

Denn sie wissen nicht was sie tun..!!🤣

[@suzeel]

Viel zu gefährlich während der Fahrt am Display herum zu spielen! 🤨

[@shoelessjoe5990]

Deshalb macht das ja auch keiner.

[@rolfserr7984]

32:55 Den Autobahnverbrauch bei 130 km/h finde ich etwas hoch. Das sollte bei dem Hightech Gerät doch niedriger gehen. Auch der Stadtverbrauch und Landverbrauch mit über 20 KW ist defintiv zu hoch. Wenn man den mit meinem BMW i4 M50 vergleicht, und dass der nur die Hälfte kostet, passen die Verbräuche nicht ganz. Gut dass der so schnell lädt. Ich fahre seit 14.444 Kilomter mit unter 20 KW egal wo ich fahre.

[@ELEKTROBAYS]

Für so einen PS Boliden mit dem Gewicht geht das schon in Ordnung finde ich.

[@gery_der_kaeferfahrer]

Niemand wäre früher auf die Idee gekommen, eine S Klasse mit einem 3er BMW zu vergleichen. Um dann festzustellen, dass der 3er weniger verbraucht. Warum das jetzt in der Elektromobilität ständig gemacht wird (da werden auch fette SUV's mit Kompaktwagen verglichen), ist mir ein Rätsel.

[@ELEKTROBAYS]

@@gery_der_kaeferfahrer Denke genauso.

[@rolfserr7984]

@@gery_der_kaeferfahrer Es ging dabei nicht um die Größe oder Power, sondern um die einzigartige Effizienz, die der Mercedes haben sollte. Bei dem CW-Wert erwartet man doch eher einen niedrigeren Verbauch? Wenn selbst der EQS keine 500 Kilometer schafft, wird das mit der E-Mobilität so nichts. Aber Mercedes zeigt ja mit der Studie vom EQXX, dass da noch mehr geht. Mein BMW i4 M50 ist fast so schwer wie der Mercedes und verbraucht aber trotz Verbrenner Bauweise weinger. Da passt etwas nicht!

[@rolfserr7984]

@@ELEKTROBAYS Es ging dabei nicht um die Größe oder Power, sondern um die einzigartige Effizienz, die der Mercedes haben sollte. Bei dem CW-Wert erwartet man doch eher einen niedrigeren Verbauch? Wenn selbst der EQS keine 500 Kilometer schafft, wird das mit der E-Mobilität so nichts. Aber Mercedes zeigt ja mit der Studie vom EQXX, dass da noch mehr geht. Mein BMW i4 M50 ist fast so schwer wie der Mercedes und verbraucht aber trotz Verbrenner Bauweise weinger. Da passt etwas nicht!

[@guenninetzer]

irgendwas

[@ELEKTROBAYS]

😎👍

[@schnaeutz4546]

bei über 700 km WLTP-Reichweite (= >490 für 10 - 80 %) für 100 % sind 300 km dürftig. Und bei einem Preis von fast 200.000 € hätte man schon ein 800-Volt-System erwarten können. Dann hätte die Ladezeit um mindestens 1/3 kürzer sein können. Alles ist Meckern auf hohem Niveau, aber eben auf diesem bewegt sich der Preis. Trotzdem: wäre das Auto 1m kürzer und ein paar Euros billiger, wäre er meiner.

[@ELEKTROBAYS]

Die gemessene Etappenreichweite gilt für die Autobahn bei 130 Kmh. Die WLTP Reichweite hat vorne und hinten nichts damit zu tun. Gilt übrigens für alle Elektroautos.

[@legendthomsa1864]

Kommentar

[@ELEKTROBAYS]

Danke 🙂👍

[@we73]

Der Verbrauch innerorts ist aber dann doch unerwartet hoch, da hilft auch kein schönreden mehr, gerade im Stadtverkehr ist ein EV ja normalerweise sehr sparsam und über 23 kwh? hmmmmmm......aber andererseits, wenn ich so ein Teil kaufe, wäre mir der Verbrauch auch egal ;-) Aber ist der jetzt wirklich auch auf Langstrecke im Vergleich zu den "Versprechen" von Mercedes sparsamer? Bin etwas erstaunt, ehrlich gesagt. Knappe 25 kwh sind dann doch schon ne Hausnummer. Ich weiß übrigens, warum er nicht nach Istanbul navigieren möchte, es handelt sich hier um ein eingebautes Vorsichtsmanagement - in Istanbul würde er ja sofort geklaut werden ;-) (Der musste jetzt sein - war nicht ernst gemeint 🙂

[@ELEKTROBAYS]

Wenn du wüsstest was in Istanbul alles rumfährt 😉⚡️✌️

[@wendelin4287]

Die Wahrheit scheint leider Tarik nicht zu interessiren und gibt dir kein Herz!!! Schwach Tarik! 👎

[@we73]

@@ELEKTROBAYS Ich weiß ;-) Dort leben sie ja auch nicht in Hütten, wie viele noch meinen :-)

[@manu1875]

Also was viele nicht wissen oder oft vergessen, die AMG Variante vom EQS braucht von Haus aus schon mehr Strom, das ist auch kein Geheimnis. Dazu habe ich von der Mercedes Seite einmal die WLTP Werte beigefügt: EQS 450+ | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 19,2-15,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. EQS 450 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 21,2-17,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. EQS 500 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert :21,2-17,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km EQS 580 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 21,3-17,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | WLTP: Stromverbrauch kombiniert : 24,3-21,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km. Bei AMG steht ganz klar die Performance vor dem Verbrauch, aber das soll nicht heißen, dass man nicht auch stromsparend fahren kann. Die Motoren werden zumindest nach der Anzeige nur bei Bedarf beide genutzt. Beim AMG ist der CW-Wert von 0,23, dass heißt er ist nicht wie seine Brüder mit dem CW-Wert von 0,20 gesegnet ;) Bevor das Video online ging, war ich auf dem Weg von Willingen zurück Richtung Bonn mit einem Fahrradgepäckträger und habe einen Verbrauch von 22,5 kWh/100km auf 209km gehabt. Meine Freundin hat es auch schon geschafft auf 17 kWh/100km zu fahren. Es liegt viel am Fahrer, Wetter (bei den Temperaturen zieht die Klima ordentlich) und der Glättemodus kann dabei auch helfen. Da wird die Leistung um insgesamt 30% reduziert und die Annahme vom Strompedal ist nicht so krass direkt.

[@Captain-Volt]

Mich hat dieser Film leider überhaupt nicht interessiert. Dieses Auto können sich nur ganz wenige Menschen finanziell erlauben. Daher geht es an der Massentauglichkeit ganz klar vorbei, so wie gerade die deutsche Automobilindustrie in Sachen Elektromobilität wohl bewusst auf das sehr teure Autosegment zu setzen scheint. Das muss sich schleunigst ändern.😐

[@ELEKTROBAYS]

Volumenmodelle die unter 40.000€ liegen, müssen dringend her. Aber ich schaue auch oft sachen an, die zwar nicht in meinem Budget liegen, aber einfach um informiert zu bleiben. 🙂✌️⚡️ Danke fürs Kommentar 👍

[@Captain-Volt]

@@ELEKTROBAYS, Ihre Argumentation kann ich sehr gut nachvollziehen. Meinen Kommentar wollte ich aber auch nicht als Kritik an Ihrer Arbeit betrachtet wissen. Ich schätze Ihre informativen Tests und Ihre schönen Reisevideos nach wie vor.😊

[@ELEKTROBAYS]

@@Captain-Volt Vielen Dank 😇✌️

[@sockenschuss1970]

Manuel ist ein echt sympathischer Typ, der so manches Vorurteil gegen Besitzer socher Autos abbaut. Ich wünsche ihm allzeit gute Fahrt mit dem Technikbrocken.

[@ELEKTROBAYS]

Absolut. Ein sehr sympathischer Zeitgenosse 😎👍👍👍

[@goooppssgt6549]

Man gönnt es ihm

[@manu1875]

Vielen Dank :) Also der EQS passt noch so gerade eine eine Standardgarage, man muss nur gut aufpassen.