767B Demo Run On Board,After Fire

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Older mechanics in Japan

Older mechanics in Japan

Күн бұрын

The MAZDA767B owned by Mr. Hoshino of Garage Starfield was invited to the Suzuka 60th anniversary event of Super GT to be held at Suzuka Circuit on August 26, 27, and 28, 2022, and "Team Team hoshino 767B" led by Hidepon participated in the event.

Пікірлер: 113
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
私、枯れた整備士はマツダディーラーで育った整備士です。昨今整備士の給料が少ないとか整備士になりたくないと言われる時代になりましたが40年前私がマツダに就職したとき整備士は機械系男子ににとって花形でした。このチームでは4ローターレーシングカーのサポートをRECHARGEの収益からねん出しタイヤ費用等を出しております。皆さんの高評価とチャンネル登録をお待ちしております。後半以降後半ではスタッフの作業、トーク入っていまーす💛
@hibikoretanrennari
@hibikoretanrennari Жыл бұрын
本気の音を受け取りました。 この音を次世代に受け継いでもらいたいです。 ありがとうございます!!!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
@@hibikoretanrennari がんばりますー
@lunaticx2530
@lunaticx2530 Жыл бұрын
車好きにもバイク好きにも好まれる音。 高回転好きにも低回転好きにも好まれる音。 キレもよく伸びもよい。 F1やバイクの高回転の音もよいが、理屈にできない、車体ボディ内などからも反響した音が「○○好き」のほぼ全ての層に全て合致した「誰にとっても幸せ」な音が実現できたのだと思います。 各出力を求められる中で、音は後からついてきたものだと考えるとなおのこと「奇跡的に誕生した音」だと感じます。 当時から、悲しくなるくらい車もバイクもどうやっても一切興味のない友人や知人や家族や恋人なども、試しに聴かせたこちらがビックリするくらい「すごくいい音だね。」と突然言うくらいのものでした。 ここまで来ると神様の創造物だと思います。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
熱い応援ありがとございます❤️
@だいふく-m5x
@だいふく-m5x Жыл бұрын
このサウンドを聴くと鳥肌が立つ!!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
いいねーー💛
@mikyz0987
@mikyz0987 5 ай бұрын
確かにロータリーサウンドは良いですが世の中にはもっと良く凄いサウンドはいっぱいありますよ👍 色々なサウンドを聴いて下さい😊
@user-su2bl2gh2n
@user-su2bl2gh2n 5 ай бұрын
@@mikyz0987 具体的に何ですか?
@funazushi7099
@funazushi7099 Жыл бұрын
鈴鹿で、スプーン 裏ストレート 130R シケイン メインストレート 4ローターサウンド ありがとうございます😊 実動状態で管理するのは、凄く大変と思います ほぼ全開で走らせる事が出来ているのは、MAZDAロータリー日本の宝です。
@user-yc2yi5jy8u
@user-yc2yi5jy8u Жыл бұрын
マツダさんが、またこのような素晴らしい、レーシングカーを開発してくれる事を願っています。それにしても素敵なエキゾーストサウンドです。
@user-ij3nu5il2r
@user-ij3nu5il2r Жыл бұрын
直線を走り去るロータリーの叫び声が人を惹きつけるんでしょうかね。やっぱりモーターじゃなくてエンジンでレースして欲しい。 水素ロータリーでルマン参戦なんて日が来ないかな。 経営が下手だけど、志高く挑戦するマツダが好きです。 ロータリーを諦めず続けて欲しいですね。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
そうですよ、、REのマツダだから 💛
@user-ri4xp3hz5l
@user-ri4xp3hz5l Жыл бұрын
私のような昭和の奴はルマンでマツダを応援してTVを観ていたのを思い出します。ほんと何ともいえないロータリーエンジンのサウンドです。レースでこの音がまた聴ける事を願ってます。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとーーー❤️
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 Жыл бұрын
素晴らしい音色。ありがとうございます。この素晴らしい車体を動態保存、そして全開走行できる技術。 ひでぽんさん、マジでリスペクト。スパチャでも課金したいと思いました。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
きゃーー。課金するならこれはやるしかないか、、全部募金だ💛
@user-np9ho4ow5i
@user-np9ho4ow5i Жыл бұрын
歴史に残る名車ですね 鈴鹿行って生で見たかったなぁ
@user-mb9iz4px3c
@user-mb9iz4px3c Жыл бұрын
懐かしいです❣️ 30年以上前、富士の1,000km耐久のチケットを取引先のオムロンさんからいただき、見に行きました。1コーナー手前の、ジェット機の様なかん高いエキゾーストノートが、今でも忘れられません。一生の宝物です。水素ロータリーとして復活して欲しいですね。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
そろそろ、、REの何らかの形ではあるかもしれませんね・・💛
@user-lf3po9bv7l
@user-lf3po9bv7l Жыл бұрын
学生時代ですが、ルマン総合優勝後に夜間警備バイトでレナウンカラー車の地方展示会場に単独配置されました。 実写はゆっくり見れるし、コクピットには入れるし(お触り禁止だったんですが…^^;)で、至福の数日でした。 今でも鮮明に記憶にあります。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おーーー当時の証言❤️
@masakun333
@masakun333 Жыл бұрын
凄く良い動画を見させて頂きました ありがとう!!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございます❤️
@user-wm4dd6wu1z
@user-wm4dd6wu1z Жыл бұрын
あぁ..耳が幸せです✨️
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございます💛
@bthojin8230
@bthojin8230 Жыл бұрын
この動画は日本だけでなく海外のロータリーファンにも届いて欲しい
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おうえんありがとうございますうううううう💛
@user-zl4yg3gi1q
@user-zl4yg3gi1q Жыл бұрын
整備風景含め素晴らしい動画をありがとうございました。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おうえんありがとうございますうううーー💛うれしいなー
@user-lj1oh2tb4y
@user-lj1oh2tb4y Жыл бұрын
ただただ見て聞いて爽快🎵
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援していただき感謝ですー❤️
@user-eg3op9ux3l
@user-eg3op9ux3l Жыл бұрын
シフトダウンの時にアフターファイヤーが吹き出るのが好き何ですよね! 今のスーパーGTは、全く出ないので寂しく思えますね。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
環境には良くないからねーーー。アレ、、でもやめられないね。❤️
@kazuhirochujo9020
@kazuhirochujo9020 Жыл бұрын
おぢゃまいたします。 これ、ドライバーは星野さんでしょうか? 凄腕ですね、やはり。ライン取りも素晴らしく、凄いですね。 夏とは言え、フロントタイヤが温まり難いミッドシップで、更に当時のタイヤですよね?(多分ルマンで使ってたタイヤのハードコンパウンドですよね?)状態なのに。 そして、サスセッティングもきっちり出してるなんて。 ホントに凄い。 鈴鹿をあの感じで走るには、エンジンもシャーシもサスペンションも全て調整出来てないと、怖くて走れないです。 しかし、セッティングが難しい4ロータを、こんな完璧に調整するとは。 一つのロータみたいに起動してて・・・ プロ中のプロです。動画見てて涙が出て来ました。 走りの世界は全て捨てたので、もう戻る気持ちは一切無いのですが、この音を聴くと、ロータリーエンジンが『ありがとう、再びサーキットに、ありがとう』と言ってる様です。 何故、岡山県でやってるんだろ?何故、ディーゼルエンジンをやってるんだろ?と 思ってしまいました。ゴメンなさい。 と不思議に思います。 MAZDAはやはり、ロータリーエンジンをやった方が・・なんて思ってしまいます。 失礼致します。 中条和丈。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
タイヤはダンロップで買いました。出るんですよ、AVONをはいていたんですが、高価すぎてもうかえない。おうえんありがとうございますうううーー💛
@MurakumoZero
@MurakumoZero Жыл бұрын
良い音です、最高です。出来る事なら生で聴きたい・・・。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございますーー💛
@haruooi6840
@haruooi6840 Жыл бұрын
流石のひでぽん全然枯れてませんよー💘いい音をだしてますーー💘ロタ―リーエンジン最高です。。。。💘
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
オープニング、いい音取れてるでしょーー、今ちゃん です💛
@ikeutikiiti2909
@ikeutikiiti2909 Жыл бұрын
血、湧き、肉、踊る‼️ カッコいいですね🎵 こんな現場に立ち会ってみたいです❤️
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
整備士にはこんな仕事もあるんですよ^ーー^ 💛
@haruooi6840
@haruooi6840 Жыл бұрын
あ~~ロータリーサウンドが溜らんはーこのバリバリビリビリが最高ですー💕
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おうえんありがとうございますうううー💛
@HarryK74
@HarryK74 Жыл бұрын
当日はピットウォークで実車を拝見し、実走されるのを本当に楽しみにしておりました。 他のCカーも素敵でしたが767の音と姿が一番感動しました。 昔のF1のような甲高く迫力のあるエンジンサウンドはメチャクチャ貴重ですね! SGTより感動しました。 あの短い時間にあれだけの数の貴重なCカーを見ることができたこと、初の767の感応サウンドを生で体験できたことに感謝いたします。 本当にありがとうございました。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございます❤️
@takashiishida5435
@takashiishida5435 Жыл бұрын
10日位前に鈴鹿サーキットからまだチケット残っているメールが来てました。 3年前に見に行って以来でしたがこれが直接見れるなら行けばよかった。 家のFDのオルタネーター交換でお金無くて家にこもりがちな夏です、純正高かった。
@yamatsu74
@yamatsu74 Жыл бұрын
無事、脳が焼かれました。 いやー、分野は違いますけど、私もコースに出てた時があるんで思い出してしまいました。 気持ちいいですね!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございまーーーす💛
@user-cn5dp8cr6k
@user-cn5dp8cr6k Жыл бұрын
787Bのサウンドいつ聞いてもシビレますね
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとございます❤️音にはこだわってます❤️
@user-cn5dp8cr6k
@user-cn5dp8cr6k Жыл бұрын
今はマツダの本社に展示してるのを、走らせる技術凄いですね。
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v Жыл бұрын
レシプロは「そろそろ頭打ち!」って感じが出てくるけどこれは本当に何処までも回ってしまいそうだ…
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
いい音でしょー❤️
@FC-dh1xq
@FC-dh1xq Жыл бұрын
やっぱり、ロータリーは最高❗️
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとーーー❤️
@kaibutukun33
@kaibutukun33 Жыл бұрын
久し振りに車内で聞くロータリーのアイドリング音も聞きたいです。本当はNAペリのアイドリング音が聞きたいw
@996tsp
@996tsp Жыл бұрын
低速の時ハンドルきれなくて体ごと傾いてる!!これ操るのは至難ですね!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
重いんです。
@user-km4gh3nr8s
@user-km4gh3nr8s Жыл бұрын
ヘッドホンで音量大きめで聴きます!でも、音量小さめでしか聴こえない音もありそうだから何回も聴きますね!!
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございます❤️
@cozmo1222
@cozmo1222 Жыл бұрын
787Bよりフロントノーズが低い767Bのデザインが好き。
@cx-5752
@cx-5752 Жыл бұрын
ひでぽんさん やはり貫禄ありますねぇ
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おなかがね。。💛
@user-ni7zp8lx1x
@user-ni7zp8lx1x Жыл бұрын
👍
@user-fd7dj5jk9w
@user-fd7dj5jk9w Жыл бұрын
快音ですね~。いつかリアルで聴きたいです。次回、日程がわかれば仕事を調整して伺いますよ。💪😄
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございますー💛
@yasuik147
@yasuik147 Жыл бұрын
嘘でしょう、単なる整備士は。この音聞いたらベルトランガショー、フォルカーバイドラー、ジョニーハーバート、3人ともフルスロットルだ! 本当に良い画像と音、ありがとうございます
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
それでも、私がセッティングしたのは事実ですよー❤️
@user-qu5yu1vi7x
@user-qu5yu1vi7x Жыл бұрын
焼かれたわ〜🤗 昇天❣️
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
でしょー
@user-ol8et1ik8u
@user-ol8et1ik8u Жыл бұрын
筑波サーキットに来ないかな~超走ってるとこみたい‼️茂木でわ見たけど
@clubyamaoyaji
@clubyamaoyaji Жыл бұрын
動画でも迫力あるが、現場で生で聴くともっと凄い。言葉にしにくいですが機械が発している音とは思えない。ネットでしか聴けない方々には気の毒です。
@EBEL-nb8qo
@EBEL-nb8qo Жыл бұрын
ゲートミッションでしたっけ。やばいよなぁ(笑)
@user-do5ly1oz2q
@user-do5ly1oz2q Жыл бұрын
ロマン
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
まさしくーーーー!
@jmi9937
@jmi9937 Жыл бұрын
j mi 0 秒前 あの快音を響かせて走らせるなんて・。凄いわ。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
整備士の仕事です 💛
@oi557
@oi557 Жыл бұрын
🙌ヒャッハ~🏎️💨 カッケ~👍️👍️👍️。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
おうえんありがとうございますうううううう💛
@user-hd7oy2xn4s
@user-hd7oy2xn4s Жыл бұрын
ナイスサウンド ヮ(゚д゚)ォ!今年1番テンション上がりました( ・`д・´)
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございますうーー
@peace_peace_z32
@peace_peace_z32 Жыл бұрын
焼かれたー!
@user-rq9ih4yv4i
@user-rq9ih4yv4i Жыл бұрын
もうね、いいなぁ❗️しか言えん
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
応援ありがとうございますーー💛
@user-cl6ok5jv1o
@user-cl6ok5jv1o Жыл бұрын
タイヤは今でも新品あるんですか? 今のカテゴリーの何かのものと共通?
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
注文生産です💛
@user-xm9js3we1y
@user-xm9js3we1y Жыл бұрын
日本が世界に誇れる車だと思います。 ジョニーが乗った時みたいにぶん回して欲しかったです 笑
@ja1asn
@ja1asn Жыл бұрын
約30年前、店舗のグランドオープンに767B(エンジン無し)をデモし展示したなぁ。それはすごい人がカメラ片手に集まったっけなぁ。こんなん、めったに展示できひんもん。 当時のシフトチェンジ今見ると大変ですね。今では、指一本でチャッチャッとシフトダウン。コンペハンだからハンドルも重いで。 MAZDAの心意気ここにありですね。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
大王懐かしい話でしょう❤️
@user-Miku3939
@user-Miku3939 Жыл бұрын
ええ、素人には運転出来ないシロモノでしょう。   リアルな体感ゲームで、真っ直ぐに走らせるのだって大変でしたから。   コースが頭で分かっていてもスピード出しての運転は激ムズでした。   他の車が並走すると、『寄るな!不幸‼︎』と叫んでました。   ゲームですけど接触したら最後、ハンドリングが左右にブレるわ、スピードが激落ちするわで泣けました。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
重いんですよ、、ハンドルが。。💛
@user-Miku3939
@user-Miku3939 Жыл бұрын
@@hidepon 様 パワステ万歳!
@user-vp6yr5bw7h
@user-vp6yr5bw7h Жыл бұрын
もう一回ルマンにでたらすごいもりあがるだろうな。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
言えてますねー〜❤️
@user-cs3bt2ud2u
@user-cs3bt2ud2u Жыл бұрын
まさかの重ステ?
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
もちろん ❤️
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b Жыл бұрын
パワステは付いてるんでしょうか?
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
ない、そんなもの、無い。
@justiceforall787
@justiceforall787 Жыл бұрын
ジョニーの兄貴は?
@user-th8bi9ib8s
@user-th8bi9ib8s Жыл бұрын
あっ。ひでぽんがおる。。。
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
そらおるわ、、、❤️
@melvil-rt8dn
@melvil-rt8dn Жыл бұрын
運転は中村さん?
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
あんなにうまくないよーw
@bryanlimbag6945
@bryanlimbag6945 Жыл бұрын
im drive it rotory race car easy to drive and gear shift of gear of mazda 767B im drove number #201 mazda 767B so easy drive tnx mazda drive me my favortte mazda 767B my fllpino drive it mazda 767 B #201 race car with #202with mr hosino🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭
@haruooi6840
@haruooi6840 Жыл бұрын
高校三年生で初めて、乗ったサンバンナRX-3GTが懐かしい^^
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
あーー俺18で、のったわ。。
@user-xt7pk7wn7e
@user-xt7pk7wn7e Жыл бұрын
タイヤちびったらもう替えが無いんですよね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@hidepon
@hidepon Жыл бұрын
ダンロップで作ってくれます。❤️オーダーですから高額ですが、、
@mikyz0987
@mikyz0987 5 ай бұрын
運転はプロ?なの? MAZDAで2億は高いけど、、、 他と比べるとかなり安いですね😅
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