Geely Atlas Не дилерское ТО масло в АКПП @Ivan Skachkov

Самая свежая информация об автомобилях и автоновинках.
Всё про автомобили - новости, обзоры, обслуживание, тюнинг.
Все новости автомобильного мира (автомобильной жизни) на одном канале Ivan Skachkov
Самые актуальные и новые цены на автомобили. Мои социальные сети 👇
Instagram - ivan_skachkov_y...
Телеграм - t.me/Ivan777Geely
Группа в Viber 👇
invite.viber.com/?g2=AQAzZBf5...
VK - 👇
id128453940
ОДНОКЛАССНИКИ - ok.ru/ivan.skachkov1
#IvanSkachkov Для Geely Atlas
Вся продукция elCrucce
👇 👇 👇 👇 👇 👇 👇
elcrucce.by/
Боксы и органайзеры для авто
elcrucce.by/product/avtokejs/
Защитные накидки для авто
elcrucce.by/zaschitnie-nakidki/
Инстаграм elCrucce
elcruche.by?utm...
Остальной товар ищите на сайте elcrucce.by/
Geely Atlas pro вилео
• Geely Atlas PRO
Видео про VW TAOS
• VW Taos
Видео про Geely Tugella FY11
• Geely Tugella FY11 / Д...
Видео про Geely coolray
• Geely coolray
Видео про Geely Atlas
• Pro Geely Atlas
--------------------
На развитие канала
Номер карты
4177 5311 2802 0586
до 04/24
Заранее СПАСИБО !!!
--------------
#IvanSkachkov #Geely #Авто
VK - id128453940
ОДНОКЛАССНИКИ - ok.ru/ivan.skachkov1 @777Ivan

[@777Ivan]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ направленный ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» дилерским центрам Geely Номер: LSB-2019-003 Дата публикации: 19.04.2019 Регион: Россия Группа: DSI Модель: Все модели с АКПП DSI Довести до сведения: Сервис-менеджер, Отдел продаж, Отдел предпродажной подготовки, Отдел послепродажного обслуживания, Отдел гарантии Тема: Изменение процедуры проверки уровня трансмиссионного масла в АКПП DSI ОПИСАНИЕ: Начиная с даты публикации данного бюллетеня проверку уровня трансмиссионного масла в АКПП DSI требуется проводить только в соответствии с нижеуказанной процедурой. ТРЕБУЕМЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ Трансмиссионная жидкость Fuchs FES 209-3292 ATF, Каталожный номер 4013003006 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1 При проверке или корректировке уровня масла в АКПП автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности. 1а. Пункт касается только автомобилей, оборудованных термостатом в системе охлаждения масла АКПП (GT, ATLAS). При поверке уровня масла в АКПП на новом автомобиле, а также после проведения работ по замене АКПП, замене деталей системы охлаждения АКПП и прочих работ, в результате которых требуется корректировка уровня масла в АКПП - удостоверьтесь, что термостат системы охлаждения трансмиссионного масла хотя бы один раз был полностью открыт и радиатор охлаждения АКПП заполнен. Для полного открытия термостата и заполнения радиатора - совершите тестовую поездку и прогрейте АКПП до 90 градусов Цельсия. Контроль температуры производится через диагностический сканер. 2. Доведите температуру АКПП до 45 градусов Цельсия, для выхода в температурный режим проверки уровня трансмиссионного масла. В противном случае возможна погрешность порядка 100 мл масла! 3. Запустите двигатель. Установите автомобиль на подъёмник так. чтобы автомобиль при подъёме оставался строго в горизонтальном положении. Водитель должен оставаться в автомобиле. Соблюдайте все меры предосторожности при проведении работ! 4. Заглушите двигатель. 5. Поднимите автомобиль на необходимую высоту и выверните колёса в крайнее левое положение. Ослабьте крепление подкрылка для доступа к контрольному отверстию DSI. 6. Подготовьте чистую ёмкость и расположите под контрольным отверстием АКПП. 7. Запустите двигатель. Произведите переключение передач (P-R-N-D) дважды. Каждая передача должна быть зафиксирована не менее, чем на 5 секунд. Контролируйте температуру масла АКПП. во избежание выхода из температурного режима (50 +/-5 градусов Цельсия). 8. Заглушите двигатель. 9. Отверните пробку контрольного отверстия. Если трансмиссионное масло не переливается из контрольного отверстия (подождите в течение 50 секунд после остановки ДВС), то добавляйте масло до тех пор; пока оно не начнет переливаться через контрольное отверстие. Затем заверните пробку контрольного отверстия и затяните требуемым моментом. (Момент затяжки пробки контрольного отверстия: 30-35 Н*м) Примечание: Если объем заправленного масла меньше 500 мл: то уровень трансмиссионного масла в пределах допуска. Если трансмиссионное масло переливается из контрольного отверстия, то подождите 40-50 секунд после остановки ДВС, затем заверните пробку контрольного отверстия и затяните требуемым моментом. (Момент затяжки пробки контрольного отверстия: 30-35 Н*м) 10. После завершения проверки уровня - очистите корпус АКПП от следов трансмиссионного масла. Удостоверьтесь в отсутствии течи трансмиссионного масла.

[@777Ivan]

1 литр вышел обратно 😁 😁 😁 Хорошо что после замены проехал только 20 км Завтра новое видео Спасибо 🙂

[@belya_rycb4804]

-Оставляем в паркинге машину не глушить... -Хорошо, оставляем в нетралке машину не глушим.. хD

[@777Ivan]

В инструкции от завода, на нейтралке. В ближайшие дни перепроверю уровень. Может и ошибся.

[@alekseibladimirovich7995]

Тормоз бл...

[@ilonmask764]

Спасибо за твои видео

[@777Ivan]

Пожалуйста

[@user-op2qe6qp8d]

Ванек,спасибо за обзор,всё чётко,без соплей,лайк огромный из Омска

[@777Ivan]

Спасибо большое. Привет 👋 Омску из Минска

[@alisazer7012]

Спасибо

[@777Ivan]

Всегда пожалуйста

[@valdis7157]

Ну Иван в этот раз ты вызвал бурю эмоций этим контентом

[@777Ivan]

Это хорошо

[@aleh7374]

Хорошо что освещаете обслуживание автомобиля вне дилерских центров. Многим откроет глаза на необоснованно завышенные тарифы на обслуживание. Особенно поддерживаю вас в сравнении обслуживания у дилера и СТО. А какие юридические выводы на период гарантии это уже отдельная тема. С меня однозначно лайк и подписка!

[@777Ivan]

Я за рулём 25 лет, это 12-ая машина и все были без гарантии. Машина простая и не дорогая. Я не готов платить дилеру три цены за простую замену масла и фильтра.

[@user-xl6ov2hs7t]

👍

[@user-tq6oh4cj2j]

У меня приятель то же все "Мотюль"-шмотюль искал ))) Пока не дал клина, оказалось левак залили, и мастер не виноват , что ему дали то и залил.))))

[@777Ivan]

На хорошо выбирать 😁 и проверять

[@user-bb5ny8mj6l]

Иван, здравствуйте. Вопрос следующего характера. После частичной замены масла в АКПП Вы комментируете, что коробка стала легче включаться. А до этого были проблемы?

[@777Ivan]

Проблем не было, просто по ощущениям стало мягче. Может быть эффект плацебо 🙂

[@user-qn3se1uw7n]

Ничего себе - у вас тоже еще снег лежит .

[@user-xl6ov2hs7t]

Ещё и падает 🙂

[@777Ivan]

Это было 4 дня назад 🙂

[@user-tq6oh4cj2j]

Про "сухо и чисто " улыбнуло ))))

[@777Ivan]

👍 Главное хорошее настроение 😁

[@user-tc4je3kz7y]

@@777Ivan Иван скинь номер масленного фильтра Ман!

[@777Ivan]

Mann filter w610/9

[@777Ivan]

Это для Geely Atlas 2.4

[@user-tc4je3kz7y]

@@777Ivan ок

[@denisk8538]

Покатался недавно на такой машинке, понравилась) Наверно куплю летом)

[@777Ivan]

Скоро выйдет Geely Atlas pro

[@denisk8538]

@@777Ivan там и ценник про)))) но красив, я видел)

[@777Ivan]

Пока цена не известна

[@user-oi1gc9hq9o]

Иван добрый, день привет тебе из Ханты-Мансийского севера...👋☝️🙂

[@user-ne1ij5fl7o]

Делаю сейчас ТО2 в Мэйджер Авто на Дмитровки Москва. Дополнительно попросил обслужить развалочные болты , сделать сходразвал и обслужить тормазные суппорта. Также меняют все по отзывной компании. Итоговая цена - 20000 руб. По авто дефектов не выявлено. Все отлично. По времени озвучили 5 часов.

[@777Ivan]

Для Беларуси 20000 ₽ это много

[@user-ne1ij5fl7o]

@@777Ivan цены у всех дилеров в Москве практически одинаковые. Так что вот так... Тоже думаю начать обслуживать сам авто.

[@777Ivan]

Это очень простой автомобиль и не стоит платить такие деньги.

[@vladikmenin]

☺☺☺☺☺☺☺👍👍👍👍👍👍

[@777Ivan]

Спасибо 🙂

[@user-wl5op9tq5f]

Подскажите какие колодки покупать для замены , заранее всем спасибо

[@777Ivan]

Мне пока не надо.

[@Sanek77777777]

Думал у себя поменять на 20000км, но проверил уровень в акпп, в норме, жижа светлая. Теперь думаю на 30000 сделать частичную замену.

[@777Ivan]

👍

[@user-dp9no5ty6n]

Добрый день! Шины Тигар (или Карморан, их аналог, точно не увидел на видео. Узнал по протектору) как себя зимой ведут на асфальте, торможение, как износ зимой? Себе такие рассматриваю на зиму.

[@777Ivan]

Карморан 235 60 r18, доволен

[@dzmitry5271]

День добрый, а гарантия остаётся если обслуживаться не у дилера ? Заранее благодарю

[@777Ivan]

Гарантию даёт завод, а не дилер. Если что, то пойду в суд и независимую экспертизу.

[@user-tu2ch6sr1d]

Добрый день, сколько залили масло в двигатель? спасибо.

[@777Ivan]

4,600 Двигатель 2,4

[@aleksandrstartsev3174]

Хоть и у меня Актион, но с интересом посмотрел видео, все Иван сделал правильно и грамотно. Единственное, я частично замену в 6ст. АКПП (бензин) делал на 25 т.км., проехал 300 км., и повторил замену. Так, считаю, правильнее. Масло в этом случае заменено на 70-75%

[@777Ivan]

Оно и так было 🆗. МЕНЯ беспокоит правильность проверки уровня.

[@aleksandrstartsev3174]

Иван, я дважды менял масло в АКПП, на 25000 км, и на 25300 км. пробега.

[@777Ivan]

Как проверял уровень?

[@aleksandrstartsev3174]

Нагревал коробку путем переключений с драйв, задний ход до 50-60° (ногу держал на тормозе), щупом от ВАЗ (он подходит к коробке Актиона, установлена от Нюндай-Киа). Чуть перелили, излишек выкачали маленьким шприцем, ~200 мл

[@user-zc9xl2in9h]

На Чанган допуски SN/GF5 у вас какие?

[@777Ivan]

У нас ниже, вроде SL и выше. Можно сказать что любая синтетика 5w30 или 5w40. Это для 2,4

[@bogdanov.nikita]

Здравствуйте, а вы устанавливали чехлы типо альконтары на седенья? Либо поднимали задний диван?

[@777Ivan]

Нет. Я положил флисовую ткань под детские кресла.

[@bogdanov.nikita]

@@777Ivan не могу найти как задний диван понять что бы застежки застегнуть, беда полная)))) и ещё вопрос вы брали с Яндекс авто?

[@777Ivan]

У меня самая первая ГУ

[@bogdanov.nikita]

@@777Ivan понятно у Яндекс авто косяков много

[@bogdanov.nikita]

@@777Ivan извините если буду по каким то глупым вопросом обращаться, контент ваш поддерживаю, надо продвигать

[@user-ts7bi5zd6n]

Молодец, диллеры оборзели! Брали бы 300 и нам и вам а так 600!!! Явные неадекваты!

[@777Ivan]

Согласен, 300 рублей и я у дилера.

[@user-zc9xl2in9h]

@@777Ivan это в рублях сколько?

[@777Ivan]

Больше 17.000 ₽

[@user-zc9xl2in9h]

@@777Ivan неплохо у Вас нули зачеркнули)))

[@user-zc9xl2in9h]

@@777Ivan я делал ТО0 на 5 тыс.км. у дилера. Отдал 6050 руб. Масло 4,5 л, фильтр масл., топливный .

[@alexgtr6469]

Живу в Москве, такое же то + фильтр салона, вышло 19000р это со скидкой. Только масло в двигатель лей лучше 40, и будет всё гуд.

[@user-tx4cp3il7b]

Добрый день Иван!! А какое масло лить в коробку передач АКПП?

[@777Ivan]

Fuchs TITAN EG ATF 3292

[@Dmitrii_kerch]

11:27 сказано: "оставляем машину в паркинге!" А сам оставил на нейтрали ))

[@777Ivan]

Я изучал этот вопрос, надо оставлять на нейтралке.

[@Anton_Zyabrev]

@@777Ivan как раз и нет, мастер правильно сказал. Коробку в паркинг и никак иначе.

[@777Ivan]

По инструкции завода в N

[@Anton_Zyabrev]

@@777Ivan почитать бы эту инструкцию! В СЕРВИСНОМ БЮЛЛЕТЕНИ про такой финт вообще не пишут. Авто глушить надо для проверки уровня масла АКПП.

[@777Ivan]

Скоро перепроверю и сниму видео, возможно я ошибаюсь. Проеду, поставлю, охлажу до 50° и откручу заливную (лишнее выйдет) посмотрим сколько выйдет.

[@user-iw7mt2ks4x]

Хотелось бы узнать что за мановский фильтр вы поставили я пробывал подбирать фильтра но пришлось оригу покупать!!!!

[@777Ivan]

Мотор 2,4 и 2,0 Mann-Filter W610/9

[@user-iw7mt2ks4x]

@@777Ivan спасибо большое вам!!!!

[@777Ivan]

Всегда пожалуйста 🙂

[@user-hr5lh3mo8h]

Тормозуху у себя в бусе не менял лет десять. Будет время через пару лет поменяю.

[@777Ivan]

Ну и зря. Меняй сейчас, это наша безопасность.

[@user-hr5lh3mo8h]

@@777Ivan это была отчасти шутка. Год назад сгнила родная трубка металическая,пришлось менять все на медь ну и заодно и тормозуху. Но до этого никогда не менял полностью, иногда частично при ремонте суппортов. Проблем по тормозам из за жидкости за мои 25водительского стажа не припомню.

[@user-fb3md2sq4r]

Правильно сделали, что и тормозную жидкость поменяли. Кроме того, что со временем она меняет свои свойства, ещё и сливные болты закипают в супортах .А потом замена выйдет дороже, чем замена жидкости. Меняю всё сам в машине, только при замене тормозухи зову помочь прокачать тормоза.

[@777Ivan]

👍 Тоже так считаю

[@gayaz3424]

Насколько машина хуже тормозит, если долго не менять жидкость?

[@user-fb3md2sq4r]

@@gayaz3424 Да не насколько она хуже не тормозит. Просто в одно прекрасное время у вас заклинят тормозные поршни, как это было у меня. Нажал на тормоз и заклинило колесо. Хорошо хоть сам поверхностно разбираюсь в авто, остановился снял колесо и отверткой с усилием вдавил поршень. Не спеша доехал в гараж, поршень был ржавый, слил тормозную жидкость , она напоминала ржавую воду. Из четырех сливных болтов один сломался, хоть я его и грел и постукивал, но он закипел. Пришлось покупать новый супорт.

[@gayaz3424]

@@user-fb3md2sq4r понял, но у меня на машине похоже не никогда не меняли за 27 лет, видимо и не надо)))

[@user-fb3md2sq4r]

@@gayaz3424 Раньше машины были на века, а сейчас помойки рассчитанные на три-пять лет:))

[@user-hb9dl7bx2g]

Пусть Иван у Вас все будет хорошо, но проверяется уровень на заглушенном авто и температуре жидкости 50-+5 гр. Читайте руководство по ремонту.

[@777Ivan]

Я изучал этот вопрос. Значит дилер тоже делает не правильно.

[@user-hb9dl7bx2g]

@@777Ivan ну тогда выходит дело они не выполняют требования бюллетеня LSB-2019-003 от 19/04/2019 и все эти заморочки с температурой жидкости и замер на заглушенном движке излишни.

[@777Ivan]

На днях перепроверю по температуре и заглушку. Посмотри сколько выйдет.

[@PozetivTeam]

не подскажете топливо сливают при замене трубки и насоса ?? а то я забыл спросить у сервисменов

[@777Ivan]

В Беларуси не меняют, поэтому я не знаю 😏

[@sermeshkov8449]

не сливают. мне трубки и насос меняли

[@condorproudbird9336]

Оставляете в Паркинге ). Иван, паркинг, а не нейтралка ;)

[@777Ivan]

Я действовал по инструкции зовода 😏🤔

[@vitaliliashok4036]

Дня доброго Иван. Как я понял дилер вас с горантии сбросит . Что скажете о этом .

[@777Ivan]

Плевать, у меня всю жизнь машины были без гарантии и ничего. Я не готов такие суммы платить за мнимую гарантию.

[@user-zc9xl2in9h]

У дилера куча отговорок на обращения клиентов...

[@777Ivan]

Больше кучи 😁😁😁

[@user-xu2uw6hg3r]

как правильно проверить уровень масла в коробке?на тойоте щуп был и все понятно,завел,прогрел,вынул ,посмотрел(на заведенной)а здесь как?

[@777Ivan]

Я уже сам запутался 🤔

[@777Ivan]

Был человек у которого 1,5 масла в АКПП не хватало на Geely Atlas

[@vitaliliashok4036]

И если это так какие минусы могут встречаться за время гарантии . Я сам тоже готовлюсь на то 3 , ну думаю тоже мимо дилера проехать. 3 часа покурить а потом за 40 мин сделать и все это около 700 р

[@777Ivan]

Вот и я про это 😁

[@user-tg6wy6hq2z]

Какой фильтр МАН поставили.?

[@777Ivan]

Да 610/9

[@777Ivan]

Масляный фильтр Mann-Filter W6109

[@user-gp3oy7wo8z]

Правильно , всю жижу заводскую надо менять , теперь сам все знаешь где что залито , и когда менять , вот в двигатель у меня четыре литра ровно входит,

[@777Ivan]

Согласен 🤝

[@motakujiilim1342]

Чет маловато, у меня 4,5 до середины, между метками ровно

[@user-gp3oy7wo8z]

@@motakujiilim1342 у меня Х7 14 год , может поддоны другие были , в книжке тоже написано 4 л.

[@motakujiilim1342]

@@user-gp3oy7wo8z скорее всего разные, у Атласа 4 литра только по нижнюю метку будет

[@user-cs6wr9bx1k]

Подскажите пожалуйста как убрать ключ, на дисплее прохождения то

[@777Ivan]

На словах сложно рассказать. Запишу видео.

[@user-cs6wr9bx1k]

Спасибо большое буду ждать видео.

[@777Ivan]

Вчера на моём канале вышло это видео.

[@777Ivan]

kzbin.info/www/bejne/d5Cko4yelLCkgtU

[@user-sv2xy8ll3i]

Всем привет сегодня сделал ТО 1 г. Тамбов денег отдал 9649 провели: замену масла 3060руб- фильтр масляный-558 руб фильтр салона-1521руб фильтр топливный 720руб и работа 3744 . Сказали идёт отзывная компания по замене топливных насосов.(бесплатно) вся процедура в течение 2 часов. Всем привет владельцам Атлас

[@777Ivan]

Привет из Минска 🙂

[@user-qn3se1uw7n]

Почему не поставишь защиту бензобака ?

[@777Ivan]

А она мне нужна?

[@antonkisot1456]

@@777Ivan почему не поставил защиту картера?

[@gayaz3424]

@@antonkisot1456 зачем она нужна в городе? Только охлаждению мешает

[@777Ivan]

Согласен 🤝

[@valerunvaldemarovich7693]

Умеешь заинтересовать и рассказать красиво. Видео познавательные и информативные . Интересно кем раньше работал и сейчас?

[@777Ivan]

Водитель 😁 Но интересно всё, что приносит деньги 🤣🤣

[@user-bt5ip3kx1w]

Привет как ты сделал то не у дилера? Разве машина не на гарантии ? разве машина не слетает с гарантии?

[@777Ivan]

Так и сделал. В пять раз дешевле. Всю жизнь жил без гарантии.

[@user-bt5ip3kx1w]

@@777Ivan то есть Машина не на гарантии у тебя? А топливные трубки ты уже поменял или нет будешь их менять по гарантии или нет тех которые бракованные

[@777Ivan]

Нам в Беларуси не меняют. А гарантию даёт завод, а не дилер. Время покажет.

[@user-bt5ip3kx1w]

@@777Ivan Что-то я не пойму такая привилегия только у вас в Белоруссии или как а у нас в России дилер дает гарантию что ли

[@user-bt5ip3kx1w]

@@777Ivan Это что получается завод дает одну гарантию дилерский центр такую же или дополнительную а где узнать как узнать может получается дилерский центр туже саму гарантию дает что и завод тогда тоже нужно отказываться от дилерских центров мне

[@Anton_Zyabrev]

канистра новой жижи в коробас 5 литровая ? Смотрю и масляный фильтр немного длинее чем родной.

[@777Ivan]

Брал специально 5 литров, фильтр Mann-Filter W610/9

[@777Ivan]

Больше фильтр - лучше 🙂 В коробку есть канистры по 4 и 5 литров, бери сразу 5 литров. Мне всё влезло 🤔

[@Anton_Zyabrev]

@@777Ivan к нас только по 4 литра

[@777Ivan]

Трансмиссионное масло Fuchs Titan ATF 3292 Dsih 5M66 / 601427121 (5л) код 5.958.174

[@777Ivan]

Брал в 21vek.by

[@user-ts7ju5qd4c]

А сколько масла вошло в двигатель ?Я делал ТО у дилера привёз 5 литров сказали что все вошло ещё и пол уровня стало .(Был удивлён думал останется пол литра)

[@777Ivan]

😁😁 4,6 литра по верхнюю отметку. Потом завёл уровень немного опустился (как положено) Уверен что ваших 0,5 литра дилер оставил себе. И вообще не доверяй дилеру, смотри что и сколько тебе льют и меняют.

[@user-ts7ju5qd4c]

@@777Ivan Согласен с Вами.Я вот теперь думаю мое ли масло залил .

[@777Ivan]

Ты всё правильно понял. Поэтому остатки тебе и не отдали. Я сторонник купить 4+1, залить 4,5, а 0.5 оставить на долив.

[@user-ts7ju5qd4c]

@@777Ivan Я вот так и сделал Купил 4+1 .Рассказывают как школьнику что вообще туда надо 5.3 л))Типа они когда свою льют масло пишут что 5л а на самом деле 5.3 заливат))(в минус работают😉)

[@777Ivan]

😂😂😂 Какой у тебя двигатель?

[@user-tl8bp7fr6s]

На каком пробеге жидкость в автомате поменяли?

[@777Ivan]

На 20.000 сделал частичную замену (освежил)

[@Kazakov74]

Уровень в АКПП проверяют по температуре со сканером

[@777Ivan]

Что-то дилер так не делал 🤔

[@user-ib4wx1jp5m]

Иван, привет пришли номера клипс подкапотного пространства хочу купить про запас, а то все правильно нечего их кормить

[@777Ivan]

Если честно, я с ними зашёл в магазин и подбирал. Купил запас. Номер не знаю 😏 🙂

[@tatsianat9624]

Не понимаю , в Минске цены дороже что ли , я вот собираюсь на ТО 2, там стоит сумма 389вроде в таблице на сайте

[@777Ivan]

Зависит от машины, двигателя, коробки.

[@tatsianat9624]

@@777Ivan все равно у меня 1,8 , и все равно у нас дешевле в Витебске на сайте , вот поеду , узнаю

[@777Ivan]

Какая машина? Атлас?

[@tatsianat9624]

@@777Ivan 1,8 коробка автомат полный привод

[@777Ivan]

В Минске такое ТО НА 20.000 стоит 670 рублей

[@antonshurik4501]

Жаба победила... ;)

[@777Ivan]

Давно 😁

[@user-gw5jk8nz4x]

Какое масло было у вас а то и не показали

[@777Ivan]

Вроде нормальное, но освежить стоит

[@777Ivan]

Уже давно продал Geely Atlas. Полное название масла не помню

[@777Ivan]

Трансмиссионная жидкость Fuchs FES 209-3292 АТF, Каталожный номер 4013003006

[@user-ox8xe2qg7v]

Добрый день Иван.У меня к вам вопрос? Вы машину преобретали в лизинг или кредит или за свои средства?К чему этот вопрос?Дело в том,что я преобретал машину в лизинг.Я давно уже хотел обслуживать свой авто самостоятельно,но так как машина в лизинг не знаю как поступить в этой ситуации из-за дурацких условий лизинга

[@777Ivan]

Если в лизинг, то только к дилеру и КАСКО тоже обязательно. Машина не ваша. У меня этих условий нет.

[@user-ox8xe2qg7v]

@@777Ivan спасибо

[@777Ivan]

Всегда пожалуйста

[@user-sv1mr3me9u]

3 года буду ездить к дилеру ибо меняли по гарантии блок ГЛОНАСС , так что на то экономить не буду . Машина Шкода Карок актив

[@777Ivan]

У каждого совой выбор

[@user-gw5jk8nz4x]

Название масла в коробку,у тебя коробка робот?

[@777Ivan]

Titan Автомат

[@777Ivan]

Трансмиссионная жидкость Fuchs FES 209-3292 АТF, Каталожный номер 4013003006

[@yurok0074]

Гарантию Вам дает завод!!! а не диллер!! обслуживайте авто на специализированном ТО и пох.. Вы же сами их кормите!!! очнитесь)))))

[@777Ivan]

Уверен что в Беларуси с этим будет сложнее.

[@motakujiilim1342]

Да уж...., поздравляю, ни сервисник, ни владелец не знают, что по инструкции уровень масла в АКПП на Атласе проверяется при заглушенном двигателе🧐, литра полтора лишнего залили

[@motakujiilim1342]

Да ну?

[@777Ivan]

Есть ещё одна инструкция. Довести да 50° и заглушить, открутить заливную и лишнее слить. Надо проверить 🤔

[@777Ivan]

Был человек у которого 1,5 масла в АКПП не хватало на Geely Atlas

[@motakujiilim1342]

@@777Ivan я первую замену делал частичную два раза с промежутком в 1000 км примерно, и таки да оба раза слилось ровно по 5 литров, так, что возможно, что в вашей машине мог быть недолив, но с другой стороны, тогда бы наверно при такой нехватке коробка чудила малость.

[@motakujiilim1342]

@@777Ivan кстати в мануале по ремонту тоже говорится про около 5 литров масла при замене, так что вот тут видимо все же косячок за заводом есть

[@Akachano]

Если масло двс отходило 10 тыс и оно при этом осталось светлое, то масло лучше такое больше не заливать. А что перед установкой фильтра в него масло не залили? Любой опытный механ заливает в фильтр перед установкой) А что у Вас гарантией при таком то не у дилера?

[@777Ivan]

Сколько людей, столько и мнений. Зачем в фильтр заливать масло? Есть машины когда фильтр стоит отверстием вниз, как тогда быть 😁😁 А гарантия это отдельный разговор.

[@777Ivan]

Про цвет согласен 🤝 Мысль была другая 🙂

[@Akachano]

@@777Ivan лично я считаю, и многие, что если есть возможность залить, то лучше залить, что бы снизить нагрузку от короткого масляного голодания двигателя до заполнения фильтра. Отверстием вниз? 🤔 странно))) Дак что все таки с гарантией?

[@_Sergei]

Глупости, это актуально на Жигулях 20 летних. Почитайте инструкции, только смазать резинку и все.

[@777Ivan]

Про гарантию я не думаю, будет повод - буду думать.

[@user-fm8zd3or8m]

Тормозную на 20 тысячах? Смысл?

[@777Ivan]

По регламенту. Правильнее через 2 гада. Мне пора 🙂

[@user-fm8zd3or8m]

@@777Ivan это на дурака написано, поверь, проверял жидкость на гидроскопичность через два три года, никакой разницы. Особенно если ездишь постоянно и много.

[@777Ivan]

Мне проще и дедевле её иногда освежать.

[@Alex-gs2rg]

В движок 2.4 по факту 4 литра входит, это норма с оригинальным тойотовским фильтром

[@777Ivan]

4,600

[@Alex-gs2rg]

@@777Ivan у меня 4 литра выше максимума )))

[@Alex-gs2rg]

@@777Ivan кстати, есть вероятность что щупы разные, у меня машина одна из самых первых. В мануале вообще 5 литров написано

[@777Ivan]

Может канистра 5 литров 😁

[@777Ivan]

Это большой вопрос.

[@vitaliliashok4036]

Какой то порш Джили в китайской обвертке а ещё народная машинка доступна каждому? Наверное далеко не каждому очень

[@user-io4yc7sx9q]

20 тыс и тормазуху менять? Вы серьезно? Что за бред? Интересно а что с ней стало за это время?

[@777Ivan]

Я бы правильно сказал 2 года. Прочитай на тормозной. Её надо менять каждые 2 года.

[@user-pl5su2tj8d]

А как ты думаешь что люди тебе ответят ?

[@user-io4yc7sx9q]

@@user-pl5su2tj8d здравый смысл включите

[@777Ivan]

А лучше изучите вопрос

[@user-ne1ij5fl7o]

В сервисной книжке все указано , 2 года или 20000 км. Так что я согласен с Иваном. Лучше менять. Тем более по деньгам не очень дорого

[@user-rb8qo1ns9b]

Иван привт. Ну вопрос один. И что похер на диллерские отметки в сервисной книжке? Поясни при возможности. А то бля в натуре за кулрэя 450 р ТО. Еду с россии 1 апреля на родину в рб.

[@777Ivan]

Если честно, плевать. Я всегда покупал машины без гарантии, делал ТО сам, что не мог, делал на СТО. Но платить 600 рублей за замену масла, это не моё 🤔(хотя деньги есть) Лучше в другое место их направлю.

[@user-rb8qo1ns9b]

@@777Ivan эт понятно. А в том магазине где ты покупал зап части, ролик был, там же можно и на кулька купить все?

[@777Ivan]

Думаю да

[@user-rb8qo1ns9b]

@@777Ivan понятно. Буду в Минске заеду на этот адрес

[@bspa2011]

Х... тут может быть! 🤣🤣🤣🤣🤣

[@777Ivan]

Бывает 😁

[@orlovpin]

Бред!!!! На заведенную на DSI масло НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!!!! Я бы на такое СТО и бесплатно не поехал!!! Фильтр VVT менять не стал?

[@777Ivan]

Масло сегодня перепроверю. Этот фильтр на 30.000 вроде меняют

[@777Ivan]

1 литр вышел обратно 😁 😁 😁 Хорошо что после замены проехал только 20 км Завтра новое видео. Спасибо

[@orlovpin]

@@777Ivan Не за что. Рад, что смог помочь. Удачной эксплуатации!

[@777Ivan]

Спасибо 🙂

[@777Ivan]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ направленный ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» дилерским центрам Geely Номер: LSB-2019-003 Дата публикации: 19.04.2019 Регион: Россия Группа: DSI Модель: Все модели с АКПП DSI Довести до сведения: Сервис-менеджер, Отдел продаж, Отдел предпродажной подготовки, Отдел послепродажного обслуживания, Отдел гарантии Тема: Изменение процедуры проверки уровня трансмиссионного масла в АКПП DSI ОПИСАНИЕ: Начиная с даты публикации данного бюллетеня проверку уровня трансмиссионного масла в АКПП DSI требуется проводить только в соответствии с нижеуказанной процедурой. ТРЕБУЕМЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ Трансмиссионная жидкость Fuchs FES 209-3292 ATF, Каталожный номер 4013003006 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1 При проверке или корректировке уровня масла в АКПП автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности. 1а. Пункт касается только автомобилей, оборудованных термостатом в системе охлаждения масла АКПП (GT, ATLAS). При поверке уровня масла в АКПП на новом автомобиле, а также после проведения работ по замене АКПП, замене деталей системы охлаждения АКПП и прочих работ, в результате которых требуется корректировка уровня масла в АКПП - удостоверьтесь, что термостат системы охлаждения трансмиссионного масла хотя бы один раз был полностью открыт и радиатор охлаждения АКПП заполнен. Для полного открытия термостата и заполнения радиатора - совершите тестовую поездку и прогрейте АКПП до 90 градусов Цельсия. Контроль температуры производится через диагностический сканер. 2. Доведите температуру АКПП до 45 градусов Цельсия, для выхода в температурный режим проверки уровня трансмиссионного масла. В противном случае возможна погрешность порядка 100 мл масла! 3. Запустите двигатель. Установите автомобиль на подъёмник так. чтобы автомобиль при подъёме оставался строго в горизонтальном положении. Водитель должен оставаться в автомобиле. Соблюдайте все меры предосторожности при проведении работ! 4. Заглушите двигатель. 5. Поднимите автомобиль на необходимую высоту и выверните колёса в крайнее левое положение. Ослабьте крепление подкрылка для доступа к контрольному отверстию DSI. 6. Подготовьте чистую ёмкость и расположите под контрольным отверстием АКПП. 7. Запустите двигатель. Произведите переключение передач (P-R-N-D) дважды. Каждая передача должна быть зафиксирована не менее, чем на 5 секунд. Контролируйте температуру масла АКПП. во избежание выхода из температурного режима (50 +/-5 градусов Цельсия). 8. Заглушите двигатель. 9. Отверните пробку контрольного отверстия. Если трансмиссионное масло не переливается из контрольного отверстия (подождите в течение 50 секунд после остановки ДВС), то добавляйте масло до тех пор; пока оно не начнет переливаться через контрольное отверстие. Затем заверните пробку контрольного отверстия и затяните требуемым моментом. (Момент затяжки пробки контрольного отверстия: 30-35 Н*м) Примечание: Если объем заправленного масла меньше 500 мл: то уровень трансмиссионного масла в пределах допуска. Если трансмиссионное масло переливается из контрольного отверстия, то подождите 40-50 секунд после остановки ДВС, затем заверните пробку контрольного отверстия и затяните требуемым моментом. (Момент затяжки пробки контрольного отверстия: 30-35 Н*м) 10. После завершения проверки уровня - очистите корпус АКПП от следов трансмиссионного масла. Удостоверьтесь в отсутствии течи трансмиссионного масла.

[@user-lf7gp8hr8u]

Ржавчину под фальгой зачем прячешь

[@user-qs4uz5tr8n]

Молодец к бандитам не езжай пкъусть лохи едут за гарантией и за год отдают 40000

[@antonkisot1456]

Что то мало погонял по передачам

[@777Ivan]

Достаточно пару переключение по 3 секунды, я изучал этот вопрос. Так и на СТО сказали. Так знакомый и у дилера делал.

[@antonkisot1456]

@@777Ivan что бы полностью загнать масло во все закоулки я делаю подольше.

[@777Ivan]

У меня и так вошло больше на 600 грамм 😁

[@user-dw3rp8tq3u]

Игорь Поздеев прав- вы слили масло только с редуктора,а не с коробки.Нужно оборудование для замены масла в АКПП.Потом ещё и фильтр меняется.60000 км стандартный интервал для замены.А теперь у вас в коробке смесь- масел заводского и нового.Это неправильно.Тормозную жидкость есть смысл менять при замене деталей тормозной системы, даже на УАЗе который грязь месит за 20 000 км с ней не происходит ничего.

[@motakujiilim1342]

Серьезно сейчас про фильтр? Инструкцию читали или так агентство ОБС сообщило? 😂😂😂

[@user-dw3rp8tq3u]

@@motakujiilim1342 Агенство

[@motakujiilim1342]

@@user-dw3rp8tq3u я так и понял, если бы изучали матчасть, то знали бы, что замена фильтра АКПП, возможна только после ПОЛНОЙ разборки коробки, ПОЛНОЙ! Готовы занести дилеру столько?

[@motakujiilim1342]

Кстати, если возьмете на себя смелость почитать на досуге мануал по ремонту узнаете что - цитирую "каждый раз при замене трансмиссионной жидкости необходимо около 5 литров свежего масла для автоматической коробки передач марки Fuchs FES209-3292" Так, что прежде, чем возмущаться изучите хотя бы предмет о котором говорите.