Большое ТО Geely Atlas: трансмиссия, свечи, масла

  Рет қаралды 37,639

EuroAuto

EuroAuto

Күн бұрын

Пікірлер: 132
@FinecSPb
@FinecSPb 11 ай бұрын
Занятно наблюдать обслуживание «катайченка». Степан, то как Вы комментируйте свою работу делает просмотр еще более интересным, благодарю 🙏 P/S Свечной ключ - детище инженерной мысли, никогда такого не видал 🤔
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 11 ай бұрын
Вааау! Шланг! Как я не додумался раньше! Спасибо за совет. На моей шадове две свечи очень неудобно вынимаются.
@VladisLove701
@VladisLove701 11 ай бұрын
Хорошо работаете - так держать.
@user.108
@user.108 11 ай бұрын
Мастер молодец. Всё по делу. Хейтеры идите лесом. Со шлангом для свечей хорошо придумал. Все обычно кидают свечи, так как на головках резинки нифига не держат.
@MPulser20
@MPulser20 11 ай бұрын
Есть магнитные головки. Эврика. Похоже о них мало кто знает.
@Bioshock1112
@Bioshock1112 11 ай бұрын
В своем наборе force приклеил резинку к головке суперклеем, вставляю свечи головкой с удлинителем
@user-Koks13
@user-Koks13 6 ай бұрын
У меня набору Камаса 24 года, а свечи из головок не выпадают. Головок 3: 14, 16,21.
@Игорьм-л1д
@Игорьм-л1д 11 ай бұрын
Если и не на видео, со всеми авто работы проводятся также, то вообще уважуха, хотя до некоторых моментов я бы наверное докапался 😁. Ни в одном из сервисов ОД не ОД, специализированных на определенных марках, не использовали динамометрический ключ, а когда я указывал на это на меня смотрели как на идиота, со словами нахер он нужен мы и так знаем как затягивать, это же не ГБЦ.
@ДмитрийАлександрович-е8я
@ДмитрийАлександрович-е8я 11 ай бұрын
И правильно сказали. Что вы собрались затянуть динамиком?
@Игорьм-л1д
@Игорьм-л1д 11 ай бұрын
Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать определенным моментом, значит нужно это делать.@@ДмитрийАлександрович-е8я
@Игорьм-л1д
@Игорьм-л1д 11 ай бұрын
Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать с определенным моментом, нужно это делать. Куча примеров как срывают резьбу поддона и тд.@@ДмитрийАлександрович-е8я
@invinoveritas5874
@invinoveritas5874 11 ай бұрын
​@@ДмитрийАлександрович-е8я, например: колёсные крепления, сливная.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 11 ай бұрын
​@@ДмитрийАлександрович-е8я Обсолютно фсё! На каждый болтик или винтик ,тем более металлический входящий в алюминиевый корпус, есть свой момент затяжки ☝️ это тупо страховка от дурака 👍 ты видел с каким усилием всё откручивалось 😅 хорошо хоть что открутилось и не сорвало ничего хотя тот кто закручивал явно всё знает и понимает и очень авторитетный механик😅. Мне как владельцу автомобиля например гораздо спокойнее когда все делают по инструкции ☝️ тем более что берут не маленькие деньги.
@chevychet9250
@chevychet9250 11 ай бұрын
Степан привет,чтобы машину вывесить в нейтрали и не встал авто на ручник на джили ,нужно нажать на кнопку электроручника вниз и в это время заглушить двигатель и на ручник не встанет
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 11 ай бұрын
Ооо спасибо за информацию, пригодится 👍
@ЖизньМеханика-ц5б
@ЖизньМеханика-ц5б 11 ай бұрын
Все хорошо. Смазать бы графиткой болтики катушек(прикипают "дай дорогу"). Запускаем мотор. PS ну кто то же должен в комментах поворчать :-)
@tarasshlyapnikov3158
@tarasshlyapnikov3158 11 ай бұрын
Спасибо за интересный автомобиль,очень актуально наблюдать сейчас за ТО и ремонтом китайского авто. Пожалуйста дополняйте осмотром днища на коррозию🫶👍👍👍👍
@sergey_8384
@sergey_8384 11 ай бұрын
Нет там коррозии. В этом они молодцы!
@JackPsyX
@JackPsyX 11 ай бұрын
В "новых" китайцах (условно года после 18го) кузова нормально цинкуются. Со старыми ведрами ничего общего.
@famirin
@famirin 11 ай бұрын
@@JackPsyX При этом 20-21 года автомобили по днищу уже рыжие. Привет из РБ.
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Спасибо за комментарий, обязательно учтём
@MrSlava0193
@MrSlava0193 4 ай бұрын
@@famirin не гони у меня 21 года все отлично.
@Dima84111
@Dima84111 11 ай бұрын
Интересное видео, почаще бы такие снимали, про Китайский автопром.
@СергейСтарков-й7н
@СергейСтарков-й7н 11 ай бұрын
Нам бы такого механика в екб
@Fedorov_sn
@Fedorov_sn 2 ай бұрын
Информативно. Спасибо! У самого такой же авто с пробегом 80к км
@Шория-п4ж
@Шория-п4ж 11 ай бұрын
Степа головки на двигателях НИССАН-КАШКАЙ-Х ТРЕЙЛ трескались на двс серии DE на DD это исправили и все отлично!
@MPulser20
@MPulser20 11 ай бұрын
Всегда интересовало, почему зону вокруг заливных отверстий агрегатов моют ПОСЛЕ заливки, а не ДО и после. Места неудобные, можно сунуть шланг "не туда" и на него налипнет песок от неотмытого места вокруг пробки и этот песок благополучно пойдет в агрегат.
@gelovokiluk
@gelovokiluk 11 ай бұрын
От таких мастеров бежать нужно, как от огня.
@famirin
@famirin 11 ай бұрын
Один шланг суёт не туда, другой от мастеров бегает... Странные люди.
@MPulser20
@MPulser20 11 ай бұрын
Ничего странного. Косорукость мастера бросается в глаза. Не своё- не жалко, масло поменяно, а что будет дальше их не волнует.
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
@famirin 🤣
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Видимо вы просто далеко не все наши видео на эти темы посмотрели:-) Нередко моют и до, но когда того требует ситуация, а не автоматом
@ДмитрийКочаков-щ8з
@ДмитрийКочаков-щ8з Ай бұрын
автоСлесарь какого роста, я на сидении сижу и оно мне мало, а ему велико😂
@ВладимирКалашников-п6о
@ВладимирКалашников-п6о 11 ай бұрын
В момент когда глушите, то удерживайте рычажок ручника и авто не станет на ручник
@Fasthut
@Fasthut 11 ай бұрын
Удерживать в каком положении? На снятие?
@U-d-A-V
@U-d-A-V 11 ай бұрын
​@@Fasthut на снятие
@Fasthut
@Fasthut 11 ай бұрын
@@U-d-A-V благодарю, ценная информация
@inside10G
@inside10G 11 ай бұрын
Не знаю как так халатно можно относится к своей безопасности, что доводить до такого состояния тормозов, так ещё и не заменить
@mariupol9927
@mariupol9927 6 ай бұрын
Тут как раз всё понятно. Будет менять на стороннем сервисе, т.к. диллер предложит такие же элементы тормозной системы которые стоят. Мало кто ставит тоже самое, если только не гарантийный случай.
@andrewpolyansky1833
@andrewpolyansky1833 22 күн бұрын
У официалов такой замен стоит порядка 60.000 руб по ценам двухлетней давности А если менять это на стороннем сервисе это вам обойдётся вместе с запчастями 20.000 руб вот и думайте сами
@ДмитрийКочаков-щ8з
@ДмитрийКочаков-щ8з Ай бұрын
Сборка болтов на сухую, я всегда применяю графитку
@sergeyelistratov2392
@sergeyelistratov2392 5 ай бұрын
Какие моменты затяжки сливной и заливной пробок на редукторе главной передачи?
@inside10G
@inside10G 11 ай бұрын
Хозяин то за машиной вообще не следил. Ну не самому, так на сервис то можно заезжать. Таких большинство 😢
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 11 ай бұрын
Да таких сейчас действительно большенство, это реалии современности 🤷 так самое хреновое что они ни сами не смотрят ни на сервис не едут, типа дорого, конечно цена ТО не конечная так как туда входит комплекс мероприятий и проверок 👍 а наездникам похер покатались и любителям бу продают😂
@pandorapage3283
@pandorapage3283 6 ай бұрын
все красиво грамотно но вот один момент фильтр vtr (с названием могу ошибаться ) вы забыли поменять !
@-2235
@-2235 11 ай бұрын
Хочу вас огорчить но тормозная жидкость в бачке просто находиться и никак не работает .окунайте прибор сегодня. завтра. через год и пять лет.она просто храниться в бочке. независимо от показаний прибора жидкость меняют один раз в два года.(тормозная жидкость работает внутри главного тормозного механизма и в тормозной системе и никак не закольцована с бачком. ДА ОН ПОПОЛНЯЕТ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ)
@АлександрДубровский-и8ъ
@АлександрДубровский-и8ъ 11 ай бұрын
Ага а в трубках будет коричневая.
@evgenyaleshin5757
@evgenyaleshin5757 11 ай бұрын
Тормозную жидкость меняют из-за влаги, а не по цвету.
@Chelovek1988
@Chelovek1988 10 ай бұрын
Но основная масса воды из-за которой меняют тормозную жидкость (а не через два года как вы пишите) попадает через бочёк, поэтому в нём и мерят уровень содержания воды в жидкости.
@-2235
@-2235 10 ай бұрын
@@Chelovek1988 вы себя слышите. Какая разница есть вода или нет если она не принемает участия в работе тормозов а является запасом и всё. Это ниприкасновенный запас на случай утечки.
@Chelovek1988
@Chelovek1988 10 ай бұрын
@@-2235 тормозная жидкость гигроскопична, на ваш язык она как губка напитывает воду, а вода соответственно снижает рабочие свойства в морозы замерзает в активное торможение закипает тем самым снижает эффективность тормозной системы и этот факт самый основной для замены тормозной жидкости, а других фактов для её замены в принципе и нет.
@МаксимГончаров-э3ы
@МаксимГончаров-э3ы 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, артикул свечей зажигания Meteor для Geely atlas 2.4? Давно к ним присматриваюсь, в ролике увидел, что ставите Meteor, решил взять, отзывы положительные!
@МаксимГончаров-э3ы
@МаксимГончаров-э3ы 8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какие свечи метеор вы поставили?
@user-Koks13
@user-Koks13 6 ай бұрын
Китайский тестер тормозной жидкости с АлиЭкспресс великий прибор. А он у вас сертифицирован, поверен?
@talanov78
@talanov78 11 ай бұрын
Что-то ничего не сказали про замену цепи на 120.000. По регламенту должны были... Или пропустил?
@konstantinpurekhov8528
@konstantinpurekhov8528 11 ай бұрын
Уже давно убрали из регламента. У людей цепь на атласе ходила и 200 и 300т.
@talanov78
@talanov78 11 ай бұрын
@@konstantinpurekhov8528 честно говоря, не знал... У меня с 2019. В сервисной 120...но это радует, радует. Спасибо за инфу. А то у меня на подходе уже)))
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
У нас нет такой информации:)
@fanilkamalutdinov1220
@fanilkamalutdinov1220 6 ай бұрын
Молодец! Это в каком городе?
@ЖизньвДеревне.68
@ЖизньвДеревне.68 7 ай бұрын
Это где такой мастер работае подскажите ,? Хороший мастер
@sergeiandrosov2448
@sergeiandrosov2448 9 ай бұрын
А фильтр на АККП не надо менять, при замене масла?
@farguss3794
@farguss3794 5 ай бұрын
Надо. Тоже ждал когда он его будет менять)))
@Александр-ъ7ю3и
@Александр-ъ7ю3и Ай бұрын
Да просто снимаете коробку, разбераете ее на пополам и меняете фильтр.
@sergeiandrosov2448
@sergeiandrosov2448 Ай бұрын
@@Александр-ъ7ю3и Отличная коробка )))
@gelovokiluk
@gelovokiluk 11 ай бұрын
А что мешало под гайку пальца шаровой опоры подложить шайбу, чтобы зубья гайки совместились с отверстием под шплинт в пальце?
@famirin
@famirin 11 ай бұрын
Вы это серьёзно вообще?
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Зачем городить колхоз, если никаких шайб производителем в данном месте не предусмотрено?
@gelovokiluk
@gelovokiluk 9 ай бұрын
@@euroautorussia надо делать не так, как было, а так, как должно быть.
@From1717
@From1717 11 ай бұрын
Для чего бак открывать а затем заменить топлёний фильтр?
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 11 ай бұрын
Внутри может быть избыточное давление и бензин будет непрерывно вытекать.
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Бак не соединён напрямую с атмосферой, в нём может быть как разряжение так и избыточное давление.
@ИгорьБондарев-р2т
@ИгорьБондарев-р2т 11 ай бұрын
Здравствуйте. А после замены масла адаптации акпп нужно скидывать к заводским настройкам?
@konstantinpurekhov8528
@konstantinpurekhov8528 11 ай бұрын
нет
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Здравствуйте! Зависит от марки, модели и рекомендаций завода изготовителя. В данном случае у нас нет информации о необходимости подобной адаптации
@РоманИванов-я8ф
@РоманИванов-я8ф 11 ай бұрын
А почему устал ? У меня так форд на 60 уставал
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Усталость форда на 60 это не норма, если что:-) А если сравнивать с современным vag с аналогичным пробегом, то усталость налицо :-)
@blindja
@blindja 11 ай бұрын
странно как акпп проехала 120т.км. обычно к 100 умирают
@konstantinpurekhov8528
@konstantinpurekhov8528 11 ай бұрын
на них гарантия с 19ого года 150т.км. До окончания гарантии мрут единицы.
@blindja
@blindja 11 ай бұрын
@@konstantinpurekhov8528 хрен там, на ту акпп 50т.км вроде гарантия
@blindja
@blindja 11 ай бұрын
@@konstantinpurekhov8528 на словах эта гарантия, на первые атласы, с австралийской акпп 50т.км. и почитай драйв, у каждого 2го проблема с ней
@ВладимирГоляшкин
@ВладимирГоляшкин 11 ай бұрын
Где вы находитесь в Москве?
@euroautorussia
@euroautorussia 11 ай бұрын
Здравствуйте. Наши СТО в Москве находятся на Беломорской, Ташкентской, в Мытищах и Химках. Точные адреса на сайте: euroauto.ru/contact/adresa_magazinov/?sto=true
@юрийтерминаторов-с8х
@юрийтерминаторов-с8х 11 ай бұрын
Самое главное сейчас..цена??
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 11 ай бұрын
Цена чего, или на что?
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Цена автомобиля или ТО?
@TheGrLeonid
@TheGrLeonid 11 ай бұрын
А если есть нормальная свечная головка с неодимовым магнитом, то никакая шланга не нужна.
@alexeygorsky
@alexeygorsky 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ВалекКарпов
@ВалекКарпов 10 ай бұрын
После замены шаровой опоры, нужно делать развал... Навязывание услуги.
@ZxZx-uf4fi
@ZxZx-uf4fi 10 ай бұрын
Если шаровая опора как на видео, то нужно. Есть и другие шаровые, которые запресовываются или вкручиваются, при замене таких, не нужно.
@romantehno3384
@romantehno3384 11 ай бұрын
есть головки не китайские, если вы пользуеесь китайскими головками супер клей в помощь
@АлексейЕлагов-ф1п
@АлексейЕлагов-ф1п 11 ай бұрын
Масло 0w20придумали для того чтобы чаще капиталить мотор,изначально придумано японцами для лучшей экологии, так что все правильно льют.
@famirin
@famirin 11 ай бұрын
Логики в ваших словах не обнаружено.
@АлексейЕлагов-ф1п
@АлексейЕлагов-ф1п 11 ай бұрын
@@famirin зато есть 45 летний опыт в спорте.
@SergeiSG
@SergeiSG 10 ай бұрын
Две машины (хонда) проехали 400000 и 250000на масле 0w20. И продолжают ездить.
@famirin
@famirin 10 ай бұрын
@@SergeiSG Там человек 45 лет на жиге гоняет, ничему его не научить))
@АлексейЕлагов-ф1п
@АлексейЕлагов-ф1п 10 ай бұрын
@@SergeiSG не сравнивайте Хонду с корейцами и китайцами к Тому же Хонды наверняка праворукие, не ведитесь на развод диллеров масло должно быть маслом,а не водой,ещё раз повторю жидкое масло придумали для спорта и экологии.
@JackPsyX
@JackPsyX 11 ай бұрын
Вообще в ТО12 на Атласах еще замена цепи ГРМ входит )
@konstantinpurekhov8528
@konstantinpurekhov8528 11 ай бұрын
Уже давно не входит. А вот замена фильтра VVT входит.
@АлександрПешков-ф2о
@АлександрПешков-ф2о 11 ай бұрын
Хоть бы перчатки сняли когда резинку смазываете грязными перчатками по резинке Ни какой чистоплотности нет 120 тысяч и машина вся устала
@gelovokiluk
@gelovokiluk 11 ай бұрын
Хочешь, чтобы было хорошо - делай сам.
@euroautorussia
@euroautorussia 9 ай бұрын
Ага, именно потому что её смазывают резиновыми перчатками :-)
@НиколайПопов-ч1д
@НиколайПопов-ч1д 11 ай бұрын
Вот очередное подтверждение....120 пробега....везде всё подтекает...
@vadzim9300
@vadzim9300 11 ай бұрын
С хозяином не повезло.
@vitalyt7419
@vitalyt7419 11 ай бұрын
Не понимаю как можно производить ТО? На грязной машине? Неужели трудно помыть подкапотку
@MrAlexnord
@MrAlexnord 11 ай бұрын
Да уж и салон с багажником тогда пропылесосить, панели протереть и т.д. , владелец же должен только на педали нажимать. За спасибо много работаешь?
@gelovokiluk
@gelovokiluk 11 ай бұрын
Машина не своя - не жалко.
@user-je5pv4rf5r
@user-je5pv4rf5r 11 ай бұрын
А утечки как обнаруживать со свежеотмытой подкапоткой?
@vitalyt7419
@vitalyt7419 11 ай бұрын
@@user-je5pv4rf5r лично я сдаю грязный авто, его принимают - моют подкапотку и кузов при необходимости, потом сдают на ремонт. Сервис частный, не официалы.
@Александр-р8ы8ъ
@Александр-р8ы8ъ 11 ай бұрын
Авто марки нет ,Китай мобиль😂
@ТОХА191
@ТОХА191 11 ай бұрын
На помойку её 😂 всё разваливается
@gloomy2003
@gloomy2003 11 ай бұрын
Гуталин вытек, промывку нужно рекомендовать, вот она и кушает масло.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 11 ай бұрын
Пипец , Вы хоть бы моторное масло по допускам лили. Заливать 5W-30, вместо рекомендованного заводом 0W-20
@MPulser20
@MPulser20 11 ай бұрын
Этому мотору похер что лить. Главное менять чаще чем раз в 15000
@JackPsyX
@JackPsyX 11 ай бұрын
у Атласа 3 мотора - 1.8Т, 2.0 и 2,4. На турбовом 0w-20, а на атмосферниках как раз 5W-30 лить положено. Так что вы бы хоть матчасть подучили перед тем, как советы давать.
@ДенисБизюк-г3е
@ДенисБизюк-г3е 11 ай бұрын
​@@JackPsyXДля двигателя 1,8Т используется масло с вязкостью 0W40. Тут у вас ошибочка вышла.
@bycter
@bycter 11 ай бұрын
@@JackPsyX сами матчасть подучите: на 1.8т 0W40 или даже (в некоторых мануалах) 5W40
@ГлусШайгарданов
@ГлусШайгарданов 11 ай бұрын
учи матчасть
@hater_86
@hater_86 10 ай бұрын
Не позорьтесь купите ключ хороший для свечей с резинкой
@AJIekcangp_
@AJIekcangp_ 11 ай бұрын
Помойка одноразовая
@vadzim9300
@vadzim9300 11 ай бұрын
Это не авто помойка, а хозяин такой, судя по всему, ходят эти атласы по 300-400 тыс без особых проблем, если ухаживать.
@AJIekcangp_
@AJIekcangp_ 11 ай бұрын
@@vadzim9300 мне только интересно сколько оно проехало если все течет и разбито уже
@МаксимГончаров-э3ы
@МаксимГончаров-э3ы 9 ай бұрын
В начале ролика же сказал, 120 тыс, чем слушаете?
@БатырКазакбаев-з7н
@БатырКазакбаев-з7н 6 ай бұрын
Сам то на каком авто ездишь не бось скейтборде 😂
@AJIekcangp_
@AJIekcangp_ 6 ай бұрын
@@БатырКазакбаев-з7н не на китайском говне
@onlyoneman95
@onlyoneman95 11 ай бұрын
Такое чувство как будто воздухан как на ланосе)))
Недоливают ли масло в Geely Monjaro с завода
27:48
Технологии Ремонта АКПП
Рет қаралды 31 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Разобрали Geely Atlas 2021 - Что такое RAV4 по китайски?!
23:01
Клубный сервис
Рет қаралды 1,4 МЛН
Geely Atlas Pro. Native QDLink application. Full review.
18:37
АКПП ХУНДАЙ или КИА замена масла и промывка
14:52
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,3 МЛН
Усиление Китайской АКПП M11 на Джили Атлас
26:33
Технологии Ремонта АКПП
Рет қаралды 18 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН