Большое ТО Geely Atlas: трансмиссия, свечи, масла

[@finecspb]

Занятно наблюдать обслуживание «катайченка». Степан, то как Вы комментируйте свою работу делает просмотр еще более интересным, благодарю 🙏 P/S Свечной ключ - детище инженерной мысли, никогда такого не видал 🤔

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Все хорошо. Смазать бы графиткой болтики катушек(прикипают "дай дорогу"). Запускаем мотор. PS ну кто то же должен в комментах поворчать :-)

[@tatashlyapnikova3158]

Спасибо за интересный автомобиль,очень актуально наблюдать сейчас за ТО и ремонтом китайского авто. Пожалуйста дополняйте осмотром днища на коррозию🫶👍👍👍👍

[@sergey_8384]

Нет там коррозии. В этом они молодцы!

[@JackPsyX]

В "новых" китайцах (условно года после 18го) кузова нормально цинкуются. Со старыми ведрами ничего общего.

[@famirin]

@@JackPsyX При этом 20-21 года автомобили по днищу уже рыжие. Привет из РБ.

[@euroautorussia]

Спасибо за комментарий, обязательно учтём

[@MrSlava0193]

@@famirin не гони у меня 21 года все отлично.

[@VladisLove701]

Хорошо работаете - так держать.

[@Игорьм-л1д]

Если и не на видео, со всеми авто работы проводятся также, то вообще уважуха, хотя до некоторых моментов я бы наверное докапался 😁. Ни в одном из сервисов ОД не ОД, специализированных на определенных марках, не использовали динамометрический ключ, а когда я указывал на это на меня смотрели как на идиота, со словами нахер он нужен мы и так знаем как затягивать, это же не ГБЦ.

[@ДмитрийАлександрович-е8я]

И правильно сказали. Что вы собрались затянуть динамиком?

[@Игорьм-л1д]

Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать определенным моментом, значит нужно это делать.@@ДмитрийАлександрович-е8я

[@Игорьм-л1д]

Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать с определенным моментом, нужно это делать. Куча примеров как срывают резьбу поддона и тд.@@ДмитрийАлександрович-е8я

[@invinoveritas5874]

​@@ДмитрийАлександрович-е8я, например: колёсные крепления, сливная.

[@kreg-cc8zv]

​@@ДмитрийАлександрович-е8я Обсолютно фсё! На каждый болтик или винтик ,тем более металлический входящий в алюминиевый корпус, есть свой момент затяжки ☝️ это тупо страховка от дурака 👍 ты видел с каким усилием всё откручивалось 😅 хорошо хоть что открутилось и не сорвало ничего хотя тот кто закручивал явно всё знает и понимает и очень авторитетный механик😅. Мне как владельцу автомобиля например гораздо спокойнее когда все делают по инструкции ☝️ тем более что берут не маленькие деньги.

[@Dima84111]

Интересное видео, почаще бы такие снимали, про Китайский автопром.

[@Шория-п4ж]

Степа головки на двигателях НИССАН-КАШКАЙ-Х ТРЕЙЛ трескались на двс серии DE на DD это исправили и все отлично!

[@СергейСтарков-й7н]

Нам бы такого механика в екб

[@inside10G]

Не знаю как так халатно можно относится к своей безопасности, что доводить до такого состояния тормозов, так ещё и не заменить

[@mariupol9927]

Тут как раз всё понятно. Будет менять на стороннем сервисе, т.к. диллер предложит такие же элементы тормозной системы которые стоят. Мало кто ставит тоже самое, если только не гарантийный случай.

[@Alex-ShtG]

Вааау! Шланг! Как я не додумался раньше! Спасибо за совет. На моей шадове две свечи очень неудобно вынимаются.

[@inside10G]

Хозяин то за машиной вообще не следил. Ну не самому, так на сервис то можно заезжать. Таких большинство 😢

[@kreg-cc8zv]

Да таких сейчас действительно большенство, это реалии современности 🤷 так самое хреновое что они ни сами не смотрят ни на сервис не едут, типа дорого, конечно цена ТО не конечная так как туда входит комплекс мероприятий и проверок 👍 а наездникам похер покатались и любителям бу продают😂

[@ВладимирКалашников-п6о]

В момент когда глушите, то удерживайте рычажок ручника и авто не станет на ручник

[@Fasthut]

Удерживать в каком положении? На снятие?

[@U-d-A-V]

​@@Fasthut на снятие

[@Fasthut]

@@U-d-A-V благодарю, ценная информация

[@pandorapage3283]

все красиво грамотно но вот один момент фильтр vtr (с названием могу ошибаться ) вы забыли поменять !

[@sergeyelistratov2392]

Какие моменты затяжки сливной и заливной пробок на редукторе главной передачи?

[@user-Koks13]

Китайский тестер тормозной жидкости с АлиЭкспресс великий прибор. А он у вас сертифицирован, поверен?

[@МаксимГончаров-э3ы]

Подскажите пожалуйста, артикул свечей зажигания Meteor для Geely atlas 2.4? Давно к ним присматриваюсь, в ролике увидел, что ставите Meteor, решил взять, отзывы положительные!

[@-2235]

Хочу вас огорчить но тормозная жидкость в бачке просто находиться и никак не работает .окунайте прибор сегодня. завтра. через год и пять лет.она просто храниться в бочке. независимо от показаний прибора жидкость меняют один раз в два года.(тормозная жидкость работает внутри главного тормозного механизма и в тормозной системе и никак не закольцована с бачком. ДА ОН ПОПОЛНЯЕТ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ)

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Ага а в трубках будет коричневая.

[@evgenyaleshin5757]

Тормозную жидкость меняют из-за влаги, а не по цвету.

[@Chelovek1988]

Но основная масса воды из-за которой меняют тормозную жидкость (а не через два года как вы пишите) попадает через бочёк, поэтому в нём и мерят уровень содержания воды в жидкости.

[@-2235]

@@Chelovek1988 вы себя слышите. Какая разница есть вода или нет если она не принемает участия в работе тормозов а является запасом и всё. Это ниприкасновенный запас на случай утечки.

[@Chelovek1988]

@@-2235 тормозная жидкость гигроскопична, на ваш язык она как губка напитывает воду, а вода соответственно снижает рабочие свойства в морозы замерзает в активное торможение закипает тем самым снижает эффективность тормозной системы и этот факт самый основной для замены тормозной жидкости, а других фактов для её замены в принципе и нет.

[@ЖизньвДеревне.68]

Это где такой мастер работае подскажите ,? Хороший мастер

[@МаксимГончаров-э3ы]

Подскажите пожалуйста, какие свечи метеор вы поставили?

[@gelovokiluk]

А что мешало под гайку пальца шаровой опоры подложить шайбу, чтобы зубья гайки совместились с отверстием под шплинт в пальце?

[@famirin]

Вы это серьёзно вообще?

[@euroautorussia]

Зачем городить колхоз, если никаких шайб производителем в данном месте не предусмотрено?

[@gelovokiluk]

@@euroautorussia надо делать не так, как было, а так, как должно быть.

[@ИгорьБондарев-р2т]

Здравствуйте. А после замены масла адаптации акпп нужно скидывать к заводским настройкам?

[@konstantinpurekhov8528]

нет

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Зависит от марки, модели и рекомендаций завода изготовителя. В данном случае у нас нет информации о необходимости подобной адаптации

[@ВладимирГоляшкин]

Где вы находитесь в Москве?

[@euroautorussia]

Здравствуйте. Наши СТО в Москве находятся на Беломорской, Ташкентской, в Мытищах и Химках. Точные адреса на сайте: euroauto.ru/contact/adresa_magazinov/?sto=true

[@РоманИванов-я8ф]

А почему устал ? У меня так форд на 60 уставал

[@euroautorussia]

Усталость форда на 60 это не норма, если что:-) А если сравнивать с современным vag с аналогичным пробегом, то усталость налицо :-)

[@ВалекКарпов]

После замены шаровой опоры, нужно делать развал... Навязывание услуги.

[@ZxZx-uf4fi]

Если шаровая опора как на видео, то нужно. Есть и другие шаровые, которые запресовываются или вкручиваются, при замене таких, не нужно.

[@romantehno3384]

есть головки не китайские, если вы пользуеесь китайскими головками супер клей в помощь

[@юрийтерминаторов-с8х]

Самое главное сейчас..цена??

[@kreg-cc8zv]

Цена чего, или на что?

[@euroautorussia]

Цена автомобиля или ТО?

[@АлександрПешков-ф2о]

Хоть бы перчатки сняли когда резинку смазываете грязными перчатками по резинке Ни какой чистоплотности нет 120 тысяч и машина вся устала

[@gelovokiluk]

Хочешь, чтобы было хорошо - делай сам.

[@euroautorussia]

Ага, именно потому что её смазывают резиновыми перчатками :-)

[@АлексейЕлагов-ф1п]

Масло 0w20придумали для того чтобы чаще капиталить мотор,изначально придумано японцами для лучшей экологии, так что все правильно льют.

[@famirin]

Логики в ваших словах не обнаружено.

[@АлексейЕлагов-ф1п]

@@famirin зато есть 45 летний опыт в спорте.

[@SergeiSG]

Две машины (хонда) проехали 400000 и 250000на масле 0w20. И продолжают ездить.

[@famirin]

@@SergeiSG Там человек 45 лет на жиге гоняет, ничему его не научить))

[@АлексейЕлагов-ф1п]

@@SergeiSG не сравнивайте Хонду с корейцами и китайцами к Тому же Хонды наверняка праворукие, не ведитесь на развод диллеров масло должно быть маслом,а не водой,ещё раз повторю жидкое масло придумали для спорта и экологии.

[@НиколайПопов-ч1д]

Вот очередное подтверждение....120 пробега....везде всё подтекает...

[@vadzim9300]

С хозяином не повезло.

[@JackPsyX]

Вообще в ТО12 на Атласах еще замена цепи ГРМ входит )

[@konstantinpurekhov8528]

Уже давно не входит. А вот замена фильтра VVT входит.

[@vitalyt7419]

Не понимаю как можно производить ТО? На грязной машине? Неужели трудно помыть подкапотку

[@MrAlexnord]

Да уж и салон с багажником тогда пропылесосить, панели протереть и т.д. , владелец же должен только на педали нажимать. За спасибо много работаешь?

[@gelovokiluk]

Машина не своя - не жалко.

[@user-je5pv4rf5r]

А утечки как обнаруживать со свежеотмытой подкапоткой?

[@vitalyt7419]

@@user-je5pv4rf5r лично я сдаю грязный авто, его принимают - моют подкапотку и кузов при необходимости, потом сдают на ремонт. Сервис частный, не официалы.

[@Александр-р8ы8ъ]

Авто марки нет ,Китай мобиль😂

[@ТОХА191]

На помойку её 😂 всё разваливается

[@gloomy2003]

Гуталин вытек, промывку нужно рекомендовать, вот она и кушает масло.

[@SerzhKiaCerato]

Пипец , Вы хоть бы моторное масло по допускам лили. Заливать 5W-30, вместо рекомендованного заводом 0W-20

[@MPulser20]

Этому мотору похер что лить. Главное менять чаще чем раз в 15000

[@JackPsyX]

у Атласа 3 мотора - 1.8Т, 2.0 и 2,4. На турбовом 0w-20, а на атмосферниках как раз 5W-30 лить положено. Так что вы бы хоть матчасть подучили перед тем, как советы давать.

[@ДенисБизюк-г3е]

​@@JackPsyXДля двигателя 1,8Т используется масло с вязкостью 0W40. Тут у вас ошибочка вышла.

[@bycter]

@@JackPsyX сами матчасть подучите: на 1.8т 0W40 или даже (в некоторых мануалах) 5W40

[@ГлусШайгарданов]

учи матчасть

[@AJIekcangp_]

Помойка одноразовая

[@vadzim9300]

Это не авто помойка, а хозяин такой, судя по всему, ходят эти атласы по 300-400 тыс без особых проблем, если ухаживать.

[@AJIekcangp_]

@@vadzim9300 мне только интересно сколько оно проехало если все течет и разбито уже

[@МаксимГончаров-э3ы]

В начале ролика же сказал, 120 тыс, чем слушаете?

[@БатырКазакбаев-з7н]

Сам то на каком авто ездишь не бось скейтборде 😂

[@AJIekcangp_]

@@БатырКазакбаев-з7н не на китайском говне

[@chevychet9250]

Степан привет,чтобы машину вывесить в нейтрали и не встал авто на ручник на джили ,нужно нажать на кнопку электроручника вниз и в это время заглушить двигатель и на ручник не встанет

[@kreg-cc8zv]

Ооо спасибо за информацию, пригодится 👍

[@MPulser20]

Всегда интересовало, почему зону вокруг заливных отверстий агрегатов моют ПОСЛЕ заливки, а не ДО и после. Места неудобные, можно сунуть шланг "не туда" и на него налипнет песок от неотмытого места вокруг пробки и этот песок благополучно пойдет в агрегат.

[@gelovokiluk]

От таких мастеров бежать нужно, как от огня.

[@famirin]

Один шланг суёт не туда, другой от мастеров бегает... Странные люди.

[@MPulser20]

Ничего странного. Косорукость мастера бросается в глаза. Не своё- не жалко, масло поменяно, а что будет дальше их не волнует.

[@euroautorussia]

@famirin 🤣

[@euroautorussia]

Видимо вы просто далеко не все наши видео на эти темы посмотрели:-) Нередко моют и до, но когда того требует ситуация, а не автоматом

[@talanov78]

Что-то ничего не сказали про замену цепи на 120.000. По регламенту должны были... Или пропустил?

[@konstantinpurekhov8528]

Уже давно убрали из регламента. У людей цепь на атласе ходила и 200 и 300т.

[@talanov78]

@@konstantinpurekhov8528 честно говоря, не знал... У меня с 2019. В сервисной 120...но это радует, радует. Спасибо за инфу. А то у меня на подходе уже)))

[@euroautorussia]

У нас нет такой информации:)

[@user.108]

Мастер молодец. Всё по делу. Хейтеры идите лесом. Со шлангом для свечей хорошо придумал. Все обычно кидают свечи, так как на головках резинки нифига не держат.

[@MPulser20]

Есть магнитные головки. Эврика. Похоже о них мало кто знает.

[@Bioshock1112]

В своем наборе force приклеил резинку к головке суперклеем, вставляю свечи головкой с удлинителем

[@user-Koks13]

У меня набору Камаса 24 года, а свечи из головок не выпадают. Головок 3: 14, 16,21.

[@blindja]

странно как акпп проехала 120т.км. обычно к 100 умирают

[@konstantinpurekhov8528]

на них гарантия с 19ого года 150т.км. До окончания гарантии мрут единицы.

[@blindja]

@@konstantinpurekhov8528 хрен там, на ту акпп 50т.км вроде гарантия

[@blindja]

@@konstantinpurekhov8528 на словах эта гарантия, на первые атласы, с австралийской акпп 50т.км. и почитай драйв, у каждого 2го проблема с ней

[@TheGrLeonid]

А если есть нормальная свечная головка с неодимовым магнитом, то никакая шланга не нужна.

[@fanilkamalutdinov1220]

Молодец! Это в каком городе?

[@alexeygorsky]

👍👍👍👍👍

[@sergeiandrosov2448]

А фильтр на АККП не надо менять, при замене масла?

[@farguss3794]

Надо. Тоже ждал когда он его будет менять)))

[@From1717]

Для чего бак открывать а затем заменить топлёний фильтр?

[@kreg-cc8zv]

Внутри может быть избыточное давление и бензин будет непрерывно вытекать.

[@euroautorussia]

Бак не соединён напрямую с атмосферой, в нём может быть как разряжение так и избыточное давление.

[@hater_86]

Не позорьтесь купите ключ хороший для свечей с резинкой

[@onlyoneman95]

Такое чувство как будто воздухан как на ланосе)))