7年間の整備白書 性能アップ目指してクルマの整備士がチャレンジ！～2024年総集編～

[@teru-yamamoto6332]

エンジンはヤンマーの6PH-HTでしょうか？

[@kaz5591]

@teru-yamamoto6332 ご視聴有難うございます。ヤンマー6ch-HTです。

[@teru-yamamoto6332]

@kaz5591 やはり、速力は遅めではないですか？ 私もその、ヤンマーの系統どある6PH-HT搭載のL-12m, B-3mの漁船持ってますが、よく出て14、普通は13が一杯で、水温計を見ておかないとすぐ上がります。12程度で走らせてます。

[@kaz5591]

Teru-Yamamotoさん返信ありがとうございます。「よく出て14」は14ノット（26ｋｍ/ｈ位）ですか？　この船の船体はヤマハのDY26です。　整備して船底清掃してようやく走れる様にになった頃16ノット(約30ｋｍ/ｈ)が限界でした。水温も確かに上がり気味・・これば原因があったのですが。。　港の漁師さんが、この船のプロペラは高速向きじゃけ、漁で重いの運ぶときには力がないけ使えんよ。と言われた事があります。釣り船にしたかったので逆に良かったかもですが・・・そう言われれば確かにペラ、舵にフジツボが付けば一気にスピードが出なくなります。「トルク重視のペラならそんなに走らん事にはならんよ」とも言われたので色々関係があるのかも・・ですね。過去言われた事が繋がった気がします。参考になりました、ありがとうございます！　またご視聴、コメント宜しくおねがいします。～Kaz～