#8 Jak zostać pilotem liniowym? Jak przejść rozmowę kwalifikacyjną do linii? Assessment screening

Рет қаралды 3,410

Күн бұрын

Пікірлер

@PUNISHER5324 2 ай бұрын

Witam, dziękuję panu bardzo za ten film nie ukrywam, że po zdaniu licencji PPL i bycia w trakcie szkolenia do licencji CPL chciałem się mniej więcej dowiedzieć jak właśnie przewoźnicy przeprowadzają swego rodzaju selekcję na kandydatach, Świetny film zasłużony sub i like🫡🫡 ❤❤

@artofflight 2 ай бұрын

@@PUNISHER5324 fajnie że pomogłem

@thomasnewton7769 2 ай бұрын

Nie jestem pilotem i nigdy nim nie będę, a lotnictwem interesuję się jako amator/widz. Jednak zawsze z przyjemnością i uwagą oglądam Pana filmy. Cenię je zarówno za merytorykę jak i sposób przekazywania wiedzy, przystępny także dla laika. I taki drobiazg o którym Pan mówił: każde słowo, a nawet niby mało znaczący gest potrafią sprawić, że wzbudzamy czyjąś sympatię, choćby delikatny Pana ukłon przy pożegnaniu. Klasa! Dziękuję i też "dygam" ;)

@artofflight 2 ай бұрын

Bardzo dziękuję za taki komentarz, sprawie że chce się dalej pracować i tworzyć dla takich widzów jak Pan

@marcinborowiec2446 2 ай бұрын

Bardzo przyjemny i ciekawy odcinek.

@Fit8906 2 ай бұрын

Dzięki za odcinek, akurat na czasie. Pozdrawiam

@artofflight 2 ай бұрын

Dzięki za komentarz

@maciek4795 Ай бұрын

Może odcinek o różnicach pomiędzy airbusem a boeingiem i o tym dlaczego któryś z tych samolotów preferujesz?

@artofflight Ай бұрын

Jest możliwe...

@filipswiatek4091 Ай бұрын

Super materiały! czekam z niecierpliwością na podsumowanie kosztów bo to będzie miało dużą wagę przy decyzji..

@termbest Ай бұрын

Cześć, dziękuje bardzo za materiały. Obejrzałem wszystkie. Proszę mi powiedzieć jak wygląda aktualna sytuacja na rynku? Czy ciężko zdobyć pracę nowym pilotom? Jak Pan to ocenia?

@artofflight Ай бұрын

Rynek lotniczy od zawsze był jest i będzie sinusoidą, raz jest większe zapotrzebowanie raz mniejsze. Zawsze kogoś tam przyjmują ale zmieniają się oczekiwania i wymagania. Jak nie potrzebują to śrubują w górę. Nie monitoruję obecnej sytuacji, ja już w tym jestem. Słyszałem ostatnio zarówno o sukcesach jak i porażkach na assessmencie

@spoilero999 2 ай бұрын

Bardzo dziękuję za film, super przydatny :) Poleci Pan jeszcze jakąś książkę ? Polecajka juz zakupiona ☺️. Koncze cykl szkoleń dodatkowych - MCC/JOC + UPRT i dam sobie jeszcze 2-3 miesiące na przygotowanie do assessmentu stąd pytanie o polecajki. Pozdrawiam

@artofflight 2 ай бұрын

Polecam głównie piloassessments.com, tam Jest masa wiedzy

@Atyn55 2 ай бұрын

Myslalem ze po ATPL bedzie z górki, a tu cale caly czas pod górkę xD Pozdrawiam wiecej takich filmow !

@artofflight 2 ай бұрын

Niestety, po dostaniu się też nie jest łatwo, będzie o tym w kolejnych filmach

@JohnnyG2 28 күн бұрын

Cześć, polecasz jakieś książki, strony internetowe do nauki na PPl (A). Chciałbym juz zacząć sie troche uczyć, przed rozpoczeciem kursu teoretycznego sam.

@artofflight 28 күн бұрын

@@JohnnyG2 „Podręcznik Pilota Samoloyowego” Szutowskiego

@JohnnyG2 28 күн бұрын

@artofflight super, dzięki.

@miszczukanarek751 2 ай бұрын

Kolejny bardzo dobry i merytoryczny odcinek, z mojej strony pozwolę zadać pytanie Tobie, czy na assesmentach pojawiają się osoby z poprawkami z atpl ? Czy te osoby są z góry na gorszej pozycji ? I czy kartę wyników pokazujesz podczas rozmowy rekrutacyjnej ?

@artofflight 2 ай бұрын

@@miszczukanarek751 wyniki Atpl wysyła się o wiele wcześniej do firmy razem z % z poszczególnych przedmiotów. Poprawka nie wyklucza z zaproszenia na assessment ale to zależy od zapotrzebowania i humoru danej linii

@pijmleko7924 Ай бұрын

Czy przy okazji filmu o kosztach związanych z licencją mógłby się pojawić wątek uczelni lotniczych w Polsce?

@artofflight Ай бұрын

@@pijmleko7924 jest ich kilka tam nie ma dużej filozofii. Nie bardzo jest co omawiać w tym wątku. Funkcjonuje to jak każda inna uczelnia. Znam wiele osób które skończyły np Rzeszów ale nie dostały się na pilotaż i później robiły szkolenia z własnych środków. Dzisiaj normalnie latają liniowo

@KamilCegla77 27 күн бұрын

Super odcinek! Mam jeszcze pytanie. Czy pilot assessment zapewnia możliwość ćwiczenia umiejętności typu spostrzegawczość, szybkie przekierowywanie uwagi lub ćwiczenia z testów matrycowych? Jeśli pilot assessment tego nie zapewnia to gdzie można to potrenować, na jakiej stronie czy aplikacji?

@artofflight 27 күн бұрын

Pilotassessments zapewnia takie możliwości

@KamilCegla77 27 күн бұрын

@artofflight dziękuję za odpowiedź! Miłego dnia i czekam na kolejny materiał o lataniu!

@artofflight 27 күн бұрын

@@KamilCegla77 materiał w przygotowaniu

@teknal3608 Ай бұрын

Witam, pytanie z całkowicie innej beczki niż jest odcinek. Czy warto rozpocząć naukę do ATPLa na własną rękę zanim wykona się licencję PPLa? Chodzi mi troche o oszczędność czasu ponieważ jeszcze nie mam ukończonych 18 lat a jestem po maturze a nie mam wystarczającej liczby piebeidzy na PPLa. Z gory dziękuję za odpowiedź

@artofflight Ай бұрын

@ według mnie nie ma to sensu, bez praktycznych umiejętności i wizualizacji pewnych aspektów nie da się zrozumieć poszczególnych zagadnień. Można za to poćwiczyć fizykę i matematykę np trygonometrię która bardzo się przyda przy Atpl. Zgłębić mechanikę i fizykę lotu

@teknal3608 Ай бұрын

@artofflight akuratnie z tymi przedmiotami problemow nie mam ale dzięki za odpowiedź

@bogu806 2 ай бұрын

Taki złożony proces przypuszczam, że dotyczy głównie dużych graczy np wizz, ryan, lot itp, ja jestem ciekawy jak wyglądają rekrutacje do jakichś skromnych kilkusamolotowych firm, poza europejskie cargo, bizjety, lub do operujących małymi turbopropami.

@artofflight 2 ай бұрын

@@bogu806 europejskie cargo jak np DHL wygląda bardzo podobnie. Kilkusamolotowe firmy lub bizjety lubią przyjmować ludzi z doświadczeniem, rzadko cadetow. Zapewniam jednak że żdana firma nie zdecyduje się na przyjęcie przypadkowego człowieka

@bogu806 2 ай бұрын

@artofflight dzięki za odpowiedź:)

@zosiamarkiewicz7653 2 ай бұрын

Mam takie pytanie, od dziecka marze o zostaniu pilotką, ale nie jestem najlepsza z fizyki. Nie mówię, że nie zdaje, ale raczej moje oceny nigdy nie były wyższe niż 3/4 mimo, że się bardzo starałam, chodziłam na korki. Nie rozszerzam fizyki. Za to z matematyki rozszerzonej mam same 6. Boję się bardzo fizyki na ATPLu. Czy jest jej na nim na tyle dużo, że będzie mi bardzo ciężko, czy powinnam dać sobie radę?

@artofflight 2 ай бұрын

Fizykę trzeba przede wszystkim rozumieć, jest jej dużo pod tym wzgledem. Obliczeniowo kilka wzorów. Czy da Pani radę to nie do mnie pytanie. Na odległość nikt nic nie zdiagnozuje :)

@Guard445 2 ай бұрын

Czy po ukończeniu uczelni typu np. Chełm też trzeba przechodzić cały assesment aby dostać się do LOTu?

@artofflight 2 ай бұрын

@@Guard445 do każdej linii trzeba

@Guard445 2 ай бұрын

@artofflight Jeśli chodzi szkolenie mcc to czy uczelnie państwowe je zapewniają?

@maciek4795 Ай бұрын

@@Guard445Rzeszów tak, o reszcie nie mam wiedzy

@danielzarebski8681 Ай бұрын

Czy chciałby się Pan podzielić jak wyglądało u Pana finansowanie licencji (czym się Pan zajmował itd.) i w jakim wieku Pan zaczął? Waham się nad podjęciem decyzji i chciałbym zrozumieć jak to wyglądało u Pana w praktyce (wspominał Pan w jednym z filmów, że rok Pan nie pracował z tego co kojarzę - to jednak spore obciążenie finansowe). Wiadomo, że ktoś kto jest np. programistą (ma super pensje, ogarnia logicznie i siedzi w domu zdalnie) ma większe możliwości niż ktoś pracujący na dwa etaty lub pracujący za granicą. Z góry dziękuję! Przepraszam za osobiste pytania, pozdrawiam!

@artofflight Ай бұрын

Okradłem bank, ale mnie nie złapali i już się przedawniło, wszystkie środki zainwestowałem w szkolenie, szybko się zwróciły 😅 Finansowanie to indywidualna sprawa, będzie odcinek o tym jak wyglądała moja droga do kokpitu ale o napadzie na bank raczej tam nie opowiem 😂

@krystian3021 2 ай бұрын

A jakie są zarobki 1 oficera ?

@artofflight 2 ай бұрын

@@krystian3021 dobre pytanie, może będzie taki film…

@JacekCiesla-fg2my Ай бұрын

Do jakiej szkoły po podstawowej trzeba pójść aby zostać pilotem?

@artofflight Ай бұрын

Dowolnej, nie ma to większego znaczenia. Jednak osiągając minimalny wiek (16 lat) warto zacząć robić uprawnienia, choćby zacząć od szybowców

@artdonarrodo8040 Ай бұрын

W jakiej linii lotniczej Pan lata?

@artofflight Ай бұрын

@@artdonarrodo8040 nie jest to istotne, prowadzę kanał jako pilot liniowy, nie jako pilot konkretnej linii :)

@maciek4795 Ай бұрын

Pewna linia operująca B737 nie jest przychylna chwaleniu się pracą u nich, reszty można się domyślić ;)

@artofflight Ай бұрын

Otóż to, mówiąc cokolwiek jako pilot tej czy innej linii - cokolwiek nie powiem może być identyfikowane ze stanowiskiem konkretnej firmy. Moje i ich zdanie na jakiś temat może być zupełnie rozbieżne. Publikując materiały bez identyfikacji z jakąkolwiek firmą mam zupełną dowolność wypowiedzi i przedstawienia własnego zdania na dowolny temat. Nic nie musi być przez nikogo autoryzowane. Stąd pomimo że nie trudno się domyślić nic potwierdzam nic nie zaprzeczam :)