8 LOKOMOTIF SEKALIGUS MENGUJI JALUR LAYANG SIMPANG JOGLO!! ADA LOKOMOTIF CC300 YANG JARANG KELUAR😱

Рет қаралды 28,528

Күн бұрын

Selamat datang di Channel saya
.
Kali ini saya upload video 8 LOKOMOTIF SEKALIGUS MENGUJI JALUR LAYANG SIMPANG JOGLO!! ADA LOKOMOTIF CC300 YANG JARANG KELUAR😱
.
Part 2 : • FULL THROTTLE 8 LOKOMO...

Пікірлер: 186

@allanibrahim4718 3 ай бұрын

Itu jembatannya mengarah kemana mas soalnya pas aku naik kereta api gak pernah liat jembatan kayak gitu

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Ini di jalur Solo Balapan/Jebres - Gundih - Semarang

@jokobukari8645 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugrahadari Gundi bisa belok kanan ke gambrengan cepu sbi ( jalur raya pantura)

@asepsuherman8942 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugrahajembatannya masih baru tp sdh banyak coretan jd kurang sedap di pandangnya mas Nathan. 👍👍

@mangijunior6140 3 ай бұрын

biasa bg. kurangkerjaan @@asepsuherman8942

@indrofebiyanto5952 3 ай бұрын

Om.. kalo yang relasi Madiun - Bandara Adisumarmo apa ada info perkembangannya?

@GaYer-x3s 3 ай бұрын

Alhamdulillah semoga cepet dioperasikan jalur layang joglo

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Semoga sesuai target

@bambangoentoro4509 3 ай бұрын

Ikut mantaw , semangat nge trip mr ke slo tuk upload momen yg tidak bisa dilewatkan.Suwun Uplod terussss.....

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Menyusul hehe

@noersaid8187 3 ай бұрын

Mantab dah udah ujibeban jalur rell jembatan layang nya👍🏻👍🏻👍🏻

@shintafitri-zs7vl 3 ай бұрын

Kemaren Wapers Pak gibran berkunjung ke jembatan ka simpang joglo pas kunker dan pulkam ke solo

@PranauliaAdelard 3 ай бұрын

3:36 CC 206 nggak join, sibuk dinas semua🤣 3:48 Itu kan Diesel Hidraulik, kok paling berat dan paling besar? 4:48 udah bosen kayaknya di LPN terus😁 6:25 Tikungan S tapi suasananya gak tepat😁

@ekoadhasuciptobrown 3 ай бұрын

Like259. Mantap bang ke solo naik malabar. Sambil hunt 8 lokomotif ❤❤

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Terimakasih

@masintaro9783 3 ай бұрын

jalurnya unik 06:03 asli seru belok belok

@musakirtanete6020 3 ай бұрын

😮😮😮😮 Ok banget video

@jovisetiawan1058 3 ай бұрын

Mas Nathan berikut Moment perkeretaapian akhir² ini : Daop 8 Surabaya - Parade Lokomotif Livery lintas Zaman : RnB,Vintage,WnB dan Livery terkini dlm rangka HUT KAI yg ke-79. Daop 6 Yogyakarta - Parade 8 Lokomotif termasuk 2 unit lok CC300 utk ujicoba Jembatan Simpang Joglo.... Semoga Daop² lain bisa menyusul moment² tersebut tuh.....

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Heheheh semoga selanjutnya lebih menarik lagi🙈

@romariogemapratama4773 3 ай бұрын

Lanjut😊

@okkyfirmanto6711 3 ай бұрын

Semoga mas nathan mendapatkan banyak rezeki untuk beli drone, karena moment begini apa lagi tidak bisa di lihat kamera lebih jauh, enak pake drone. Kita sebagai penonton dan mas nathan sebagai content kreator bisa melihat bersama2 moment unik tersebut.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Aminnn, walaupun sebenarnya ga tertarik pake drone karena tipe video saya nggak terlalu butuh drone. Tapi gatau lagi kalau nanti pingin cari sensasi lain🤣

@brajamusti6212 3 ай бұрын

trimakasih mas nathan

@yohanessantoso1021 3 ай бұрын

Bener Mas Nathan .. saya kebetulan lewat dr pulang kerja ..jam 15.45 yg bisa terlihat 4 loko dr CC 203 sampai CC 300 yg pertama ...bergerak dr jembatan layang joglo ke arah stasiun Kadipiro. Saya sempat memvideo dari arah timur di jalan belakang UNISRI sehingga tidak bisa melihat utuh 8 loko.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Waduh sayang sekali Coba jalan masuk ke gang gang biar bisa dapet full😁

@sukmaakbar5824 3 ай бұрын

Mantab mas, emang sampean tiang pundi tah mas...🙏btw konten" e sampean jos mas, nambah informasi. Salam dari surakarta solo mas🙏

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Saya dari Mojokerto ke Solo cuma gara" ini hehe Terimakasih sudah mampir

@Satriyadua77 3 ай бұрын

Dr sragen hadir..nyimak bos ..tetap smangat

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Siapp terimakasih

@bangjack90 3 ай бұрын

Kereta banget kak, dapat momen parade lokomotif ( uji beban)

@andimuhammadputranarendra9299 3 ай бұрын

Widih mantap langsung upload 🔥🔥

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Hihi gaspol

@wahyunugroho9167 3 ай бұрын

besok november kalau sudah beroprasi mau nyoba kesemarang,menyala kotaku kota solo

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Rencana akhir Oktober ini kalau ga molor

@RuddyJamil-c 3 ай бұрын

Mantap 8 lokomotif paling jarang keluar nih cc 300

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nahhh betul

@DawamRalifansdaop5prbprembun 3 ай бұрын

7:56 waaahh aku kaget

@DimasWisnuPutra-gj6qz 3 ай бұрын

kebumen hadir

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Siapp

@HuntingLokomotif 3 ай бұрын

Mantap cuyyyy momentnya 🔥

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Asli kerennnn emanggg🔥🔥

@bpkkkb8944 3 ай бұрын

Wih jalan jalan nih mas

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Heheh yoii

@moch.riviansyahal-farizi286 3 ай бұрын

Incaran RF terbaru: Uji beban jembatan Joglo 8 lokomotif 😂😂😂😂 Apalagi 2 loko merah INKA (CC 300) berpartisipasi dalam uji beban Jembatan Joglo 😅😅😅😅 15:24 Asmr loko 🙂🙂🙂🙂 CC 300 keluar depo buat uji beban jembatan di Solo setelah hibernasi terus (jarang dinas) 😅😅😅😅 Wes rekor terbaru!!!!! Parade 8 lokomotif uji beban jembatan Joglo 🤣🤣🤣🤣

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Rekor parade Loko terpanjang🙈

@wahyudi86_channel 3 ай бұрын

Momen unik dan langka yg selama ini emng jarang terjadi, sampai gandengan 8 lokomotif. Seblmnya ada sih momen di Bumiayu yg uji coba jmbtan baru jalur ganda setlh dbngun krmbali ketika runtuh itu, uji coba 3 atw 5 lokomotif sekaligus itu. Tp yg ini lebih unik krena ada cc 300 nya..😊

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

5 loko yang di Linggapura, nah ini lebih banyak lagi dan yang paling momen ya CC300🙈

@SebutSajaNamaku_BUNGA 3 ай бұрын

Semoga kedepan KAI bisa menambah armada LOKOMOTIF DOUBLE CABIN ala-ala Eropa yang mirip dengan CC 300 🤩🤩😍😍🤩🤩 Logo DJKA yang dulu ada di CC 203 era PERUMKA ya Mas...????

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Logo Kemenhub, iya dulu ada di CC203 dan CC204 gen 2 awal"

@shintafitri-zs7vl 3 ай бұрын

Pantesan aku liat kemaren di video yt mas aldyan lokomotif cc 300 12 03 dibawa parcel utara ke stasiun ngrombo untuk ujicoba tes run jembatan

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nahhh untuk ini tujuannya😁

@ZAINULOKCOMMUTERLINE 3 ай бұрын

Wah ada mas aldyan juga btw salam Daop 1 bang

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iya sama Mas Boim juga

@fadlidanamik2780 3 ай бұрын

Rangka jembatan nya merah, mengingatkanku sama jembatan San fierro di game GTA San anderas😂

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nah betul🤣 Kalau di awal main GTA pasti ketemu jembatan ini

@RF_DAOP8SEMARANG 3 ай бұрын

Langsung 2 cc300

@pradjonohaditomo3616 3 ай бұрын

Sudah lama itu loko...milik DJKA...ada sensitif di filter solarnya harus benar2 Solar bagus....sering mogok kalau dipakai jarak jauh dan utk menanjak kurang kuat...pernah dicoba di trek Bangil-lawamg gak kuat.

@IndrawanGamingStudio 3 ай бұрын

Uji Coba

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iyap

@SeptiadiTorus 3 ай бұрын

Tanggung ya mas nathan haruse sekalian 10 loko ya biar genap tambah 2 lg yg cc 206 yo haruse😂😂😂👍

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nahhh harusnya Tapi mungkin ini disesuaikan berat rata" kereta yang lewat situ.

@AgusKrn-dr7ps 3 ай бұрын

Master hebat. .kok bisa tau disitu ada parade lokomotif lagi😂

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Info by info🙈

@raply.yanuar9146 3 ай бұрын

ngabari aku tk kasi jalan liat lewat gedeung unisri mas full keliatan

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nanti kalau yang satunya udah jadi aja hehe

@GibranManggala 3 ай бұрын

4:49 kalo boleh tau, kendala apa mas?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Trouble maingenerator

@GibranManggala 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha oke siap terimakasih infonya👍

@tohakumis9405 3 ай бұрын

Kalo ga salah cc 300 12 03 dikirim pake ka parcel kemarin

@adliawan_naufal 3 ай бұрын

Ya betul dikirim pake KA 284 Parcel Utara

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Betul

@AkbarRailfans 3 ай бұрын

Semoga CC 300 bisa berdinas KAJJ

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Terakhir dinas pangrango tambahan malah kejadian apanya gitu ada yang patah🥲

@AufaAtmaka 3 ай бұрын

Jalur Ganda semarang solo mas katanya.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iyap, ini masih tahap 1 solo - kalioso

@warsan5.8 3 ай бұрын

Ikon baru solo,setelah rel kereta lewat tengah jalan slamet riyadi.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Yoii, apalagi di bawahnya nanti bakal dibikin bunderan cakep gitu🤣

@iswadijun3449 3 ай бұрын

Informasi tangal 28 kereta udah melintas jembatan baru

@rendrojos8088 3 ай бұрын

kereta pertama yang melintas kereta apa ? jadi sejarah kereta reguler pertama yang lewat. 👍

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Rencananya antara 28 okt - 1 nov Semoga lancar

@iswadijun3449 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha iya mase

@jokobukari8645 3 ай бұрын

Utk tes beban jembatan Glagah daop 5 pwt hanya 5 c6.jadi total berat 450 an Ton

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Ini kalau ga salah 684 ton totalnya

@jokobukari8645 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha kalo 5 bh c6 x 90 an ton = cuma 450 an ton

@nurrahmatv.dbourg516 3 ай бұрын

Sekalinya keluar kandang di DT langsung meng-Hebohkan RF se-Jawa 🤣

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Banyak yang dari jauh ke sini🙈 Dari Jember, Cirebon, Probolinggo, SBY, dsb. Termasuk kami dari Mojokerto🤣

@nurrahmatv.dbourg516 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha syang sih kmrn snen kluarny mlm dr pinang klo sorean bisa hunting ane 🤣

@Ephys 3 ай бұрын

aku ga pernah ngeliat jembatan ini pas perjalanan malang jogja. ini sekitar mana ya?

@rivvidabro3803 3 ай бұрын

Jembatan layang Joglo Solo dijalur arah ke Semarang, jadi kalo dari timur solo ke jogja tidak lewat disini.

@andikfayyaz9513 3 ай бұрын

Kalau dr tirtonadi mau ke purwodadi pasti lwt..cm skrg blm bs di lewati krn proses pembangunan blm selesai..

@Wsnuprtm27 3 ай бұрын

@@rivvidabro3803brarti cuma dr arah solo ke semarang dan sebaliknya ya yg bakal lewat rel layang joglo ini?

@wahyudi86_channel 3 ай бұрын

Koq gk naik Sancaka pagi atw Pasundan dari Mojokerto knpa?? Kn bs langsung ke tujuan Solo..

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Mahal tarsusnya, kalau malabar 130rb.

@fajaran9291 3 ай бұрын

Tengah 10 baru mulai.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iya kabarnya Untung masih bisa kekejar hehe

@yantorailfans 3 ай бұрын

kayak parade lokomotif ya mas?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Parade versi Simpang joglo wkwkwk

@yantorailfans 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha iya kerenn

@andryanberkebutuhankhusus4705 3 ай бұрын

Kayak Jembatan Suramadu atau kayak Jembatan Ampera Palembang

@rachmatnovianariyanto9214 3 ай бұрын

Jembatan Ampera Palembang

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Lebih ke Ampera tapi versi pipa besi

@Domain480 3 ай бұрын

Bang kalo dr semarang tawang mau ke solobalapan lewat jalur situ ga ya?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Lewat, sebelum masuk stasiun Solo Balapan kalau dari Semarang.

@ayamalammalam1225 3 ай бұрын

KRD bandara belum pindah tujuan Madiun to mas?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Belum, masih Klaten - Bandara.

@achmadaam9277 3 ай бұрын

bang rute kemana rel simpang joglo ini

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Penghubung solo - semarang

@achmadaam9277 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha relnya yg dlu dilewatin sancaka utara ya bang

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

@@achmadaam9277betul tapi Sancaka Utara di gundih belok ke Gambringan.

@gelbapratamaadiputra5549 3 ай бұрын

Mas jalur yang bawah apakah akan di bongkar? Kalo jalur yang di atas jadi

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iyap, biar bisa bangun jalur layang keduanya.

@bambangsugiyanto3778 3 ай бұрын

Sayang banget beberapa ruas jalur layang kena vandalisme

@daop_tryyz 3 ай бұрын

sebelum Ratusan

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

😱😱😱

@muhammadyusuf-yn2tz 3 ай бұрын

Main jauh sangat diperlukan 😎

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Hehe

@ajipratama4500 3 ай бұрын

Font buat thumbnail nya nama nya apa mas sama ngeditnya di aplikasi apa?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Pake piscart, fontnya edit di pixellab.

@wahyudi86_channel 3 ай бұрын

Nantinya kereta BIAS akan diubah rute mnjadi BIAS - Madiun, yg saat ini rutenya BIAS - Klaten. Semoga aja benar teralisasi, sangat dihrapkn ada kereta lokal ke Madiun sejak dihapuskannya Madiun jaya sekitar 10 th lalu..😮

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Semoga aja ya, sudah banyak spill" nya kalau mau operasi dalam waktu dekat🙈

@rendrojos8088 3 ай бұрын

itu lok cc300 kompatibel gak sama lok cc lainnya ? apakah sistem multiple unitnya bisa digabung semua ?

@bpkkkb8944 3 ай бұрын

Mungkin dari 8 loko itu ngak hidup semua

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nggak dibikin multiple unit, tapi Loko dalam keadaan hidup semua.

@muhammadrevan5545 3 ай бұрын

bang belum.lokomotif cc300 12 03 pasang cikuray ekonomi.bang

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Waduh kalau Cikuray pakai lok ini sangat moment🗿

@Ilhamsukahunting 3 ай бұрын

6:32 bocilnya bilang apa

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Kurang jelas juga

@farzanahza648 3 ай бұрын

CC 206 "Aku kok gak diajak"😢

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Argo Lawu, Dwipangga : "aku butuh kamu bro"

@Satriagamingyt2 3 ай бұрын

Itu berat jembatannya berapa mas?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Waduh kurang paham ya

@superpepsi177 3 ай бұрын

Mas, apakah bogie terbaru yg katanya aman dipacu kurleb 130km/h jadi dibuat atau batal ko SSNG tiap keluar bogienya pakai bogie K10

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Belum tau tapi sudah direncanakan bogie baru dengan max 140-160kpj

@gvgg2670 3 ай бұрын

untung aku dapet moment loko cc 300 pas hunting malam di stasiun kalioso

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Wihh mantap

@MuhammadDenar 3 ай бұрын

Loh CC 201 139R ikut uji juga😂

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iya sekali" jalan" ke tempat lain wkwk

@rizkyyanuar2708 3 ай бұрын

Bang? Lengah dikit tiba" di solo😭👍

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Hehe

@aldinyusroni1343 3 ай бұрын

Berarti jembatan layang itu di buat double track ya?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iya, nunggu 1 aktif dulu. Nanti kalau yang layang 1 udah aktif yang di bawah dibongkar buat bangun jalur layang 2 nya.

@aldinyusroni1343 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha info diterima 😁

@wahyu_pratamabwi 3 ай бұрын

8:17 HSE nya mana itu kok ngerokok dalam kabin

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Wah saya baru nyadar malah wkwk

@Ahmad_Tegal_railway 3 ай бұрын

6:49 Semennya Cuma 6 🗿

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Wkwkwk kirain panjang tadi taunya 6 doang🤣

@ARYAOFFICIAL012 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha semen kosongan saat di stasiun kedungjati nunggu silang dengan KA Matarmaja. Gerbong kereta semen nya cuma 3 🗿

@ariefpriyanto4875 3 ай бұрын

CC 300 gabungan CC203 dan CC206

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Haha agak aerodinamis tapi 2 kabin

@indradartoni9294 3 ай бұрын

Mau tanya itu uji beban jembatan joglonya kenapa gak pakai loko cc 206 ?

@rendrojos8088 3 ай бұрын

@@indradartoni9294 mungkin 206 gak ada yang nganggur. lagi dinas semua. 😃

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Nahh itu

@jokobukari8645 3 ай бұрын

koreksi menurut WIKIPEDIA berat siap lok c1.c3.c300 sama 80 ton.klao total 8 loko maka berat totsl 600 T lebih..

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Jadi apa alasannya cc300 ditaruh ya🤣

@jokobukari8645 3 ай бұрын

@@NathanAdityaNugraha ada sebabnya..CC300.yg dari Cpn.dikirim parcel utara kondisi dingin ( jarang dipakai) begitu juga yg dr ngrombo jarang dipakai.waktu dikrim ke slo.via brumbung kondisi engine ngebul.dan sempat berhenti mendadak lepas sinyal keluar brumbung.dan terus ngebul engine nya( kurang sehat) bila di lletakan di ujung.kutir trouble itu analisa dr histori nya. .

@jokobukari8645 3 ай бұрын

kalo alsan berat loko c1.c3.dan cc300 hampir sama 80 an ton

@jokobukari8645 3 ай бұрын

Ada kemungkinan juga jarang masinis setiap daop dpt licency utk lok cc300

@marthaazisbudianto8467 3 ай бұрын

Naik dr kts kah

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Yoii

@marthaazisbudianto8467 3 ай бұрын

Tadi di solo ada acara haul jadi ruame

@bpkkkb8944 3 ай бұрын

Belum resmi aja udah kena vandalisme,adehh

@Railfans_D7_Madiun 3 ай бұрын

Oh Ini Yang CC300 Dititipkan KA PARCEL ya bang ?

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Betul

@fabianarifin9216 3 ай бұрын

Mengalahkan Pecah rekor 4 Lokomotif ultah KAI

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Tapi rekor di parade kemarin ga hanya 4 lokomotif, juga livery terbanyak.

@roisafad8718 3 ай бұрын

Kenapa tidak menggunakan lokomotif CC 206

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Lok CC206 yang tersedia ga banyak sepertinya di Depo Solo

@mochamadzulkifli6670 3 ай бұрын

Kita udah bisa buat loko sendiri.. Eh masih aja impor... Karena aturan sndiri malah buat negara sengsara.... Kapan bangga sama garapan anak bangsa...

@Mass_Arif 3 ай бұрын

gimana mau bangga, bikin loko ga sesuai spek yg diinginkan nanti rugi kalo udh beli malah ga awet

@adamkhrisna 3 ай бұрын

Lokal pret kualitasnya masih busuk

@rendrojos8088 3 ай бұрын

kalo loko nya pake mesin diesel elektrik, kai pasti mempertimbangkan untuk beli. kalo mesin hidrolik gak sesuai kebutuhan kai.

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Loko ini dibuat bukan untuk reguler, waktu itu pernah dibuat reguler di KA Pangrango Tambahan eh ga lama banyak masalah di loko ini😂 Dan kembali ke hakekatnya yaitu sebagai peralatan khusus untuk lokomotif kereta Inspeksi atau rombongan khusus hingga penolong banjir karena traksi motor loko ini ada di atas.

@tohakumis9405 3 ай бұрын

Ngeliat nya kok mirip jalur atas bawah rel nya di Manggarai ya soalnya relnya sama atas bawah

@NathanAdityaNugraha 3 ай бұрын

Iyap mirip Manggarai peron Bogor dan peron bekasi