Что свистело в двигателя BMW N63? Стоимость ремонта двигателя. Вентиляция картера

Рет қаралды 15,351

HellCar

Күн бұрын

Пікірлер: 202

@BMWmech 10 ай бұрын

"Маленькая дырочка, а сколько проблем" - подумал мужик, совершив последний платëж по алиментам.

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Ну я старался с серьезным лицом это говорить 😀

@sos-6033 10 ай бұрын

Бороду Русский мужик всегда носил и будет носить, дай БОГ здоровья тебе и таким же людям кто показывает и подсказывает что да как делать

@ДмитрийЛебедев-и6я 10 ай бұрын

Павел, приветствую. Спасибо за видео и за информацию по ремонту 🤝 Бороду оставляйте, брутальный Павел 💪🏼

@wilrwim 10 ай бұрын

Красота. В начале видео подумал детали обошлись в 5 000€, ну и работа на 5 000€. Красавчик, брейся, дед морозом хватит прикидываться 🤣

@mohammedfaridbellamine4055 10 ай бұрын

Самый лучший кайф это посмотреть твой отпуск субота после обеда, прям кайф! Продолжай нам очень нравится 🥰 а на счет бороду, то сбрей все машину закончил можно красатааа лепата нависти и прикит новый одеть и с женой с детми по городу чил чиллин 🎉

@Andreybioshok 4 ай бұрын

1 в 1 проблема спасибо тебе мужик!) развод трасса на таком у меня 750 ай 12,3 по городу 19)) Еще раз спасибо!!!

@astash-fe3rg 10 ай бұрын

В принципе не такая и большая цена. На Е91 заменил цепи, поменял масло в коробке(сливал с «бублика», менял поддон), почистил коллектор орехом и заменил клапан егр (сажевый фильтр живой (247000 км)). Обошлось около 1700 евро. За работу платил по полной, но запчасти обошлись либо по закупке на месте, либо покупались в Польше, что значительно удешевило ремонт. Минск. Беларусь.

@vladn74773 10 ай бұрын

А где это все делал в Минске?

@olgapro9612 10 ай бұрын

Работа большая, кропотливая требующая большой внимательности и концентрации. Я трезво оцениваю эту работу примерно в 3000-3500€. Радует что одна 750 бенз точно живая. И ещё добавлю когда своя машина висит на своём подъёмнике ты не только не зарабатываешь деньги, и тратишь только своё драгоценное время, но ты и платишь деньги из своего кармана когда делаешь свою маши, свет, тепло, вода и т.д кажется копейки, а если это посчитать на пару машин или 3 или 4 то за год там можно собрать на хороший комплект новой резины например. Большая и классная работа ты молодец. Лайк!

@urqua495 10 ай бұрын

Смотрю с недавних пор Ваши видео ,тёзка. С БМВ вообще не работаю, но интеереееесноооо )) Снимайте ещё. Класс.

@d00mus2 10 ай бұрын

Не сбривай! Крутой бумер за лям рублей - просто подарок! Поздравляю!

@urqua495 10 ай бұрын

Ещё Амаяк Акопян говорил,что если не дунуть,то чуда не произойёдет.

@СергейКалинин-т5ю 10 ай бұрын

Спасибо за работу, спасибо за видео!!!) стоимость работ 100-120 т. Рублей)

@ЕвгенийВладимирович-щ5р 10 ай бұрын

На счёт бороды, тебе идёт. Зимой теплее. А сбривать или нет - дело личное. Я лично зимой люблю бороду, с ней теплее и воротник ощущается комфортнее ))

@MrPioneer63 10 ай бұрын

Борода норм, оставляй!

@ИванЩербинин-ж1ю 10 ай бұрын

Это хорошо, что на n63 , нет проблем с квкг, зимой не давит масло со всех щелей)) на х6 расход в городе у меня 17 , по трассе примерно 12

@АлександрСидоров-э6к 8 ай бұрын

Ай спасибо тебе за подробный отчёт о работе этих трубок, очень помог!

@mikhailmikhaylovich9201 10 ай бұрын

Привет и большое спасибо за твои видео. Особенно интересно было услышать именно за фирму Vaico, прежде ставил разные запасные части этого бренда и никогда не было проблем, однако познавательный канал 😀 Лучше за 10к евро с перебранным тобой лично двигателем, чем кот в мешке

@Роман-х4п5м 10 ай бұрын

Ето шедевр а не ремонт удачи вам и терпения

@autogermanydanila 10 ай бұрын

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@ВладАввакумофф 10 ай бұрын

Очень интересно смотреть! Есть очень интересное замечание, но только для двигателя N 52 B30

@Pavjis 10 ай бұрын

Всегда очень рад твоим видео! А куда пропал Игорь из Латвии??

@HarikBMW 10 ай бұрын

Привет Паша все круто по семерке ! Бороду не трогай , только Усы укороти ! Человек с бородой совет дает!

@laikme3869 10 ай бұрын

Зимой сейчас у меня 15 смышаный По трассе 10 при 100 Летом 14 средний 9.3 на 100 трасса Пока режим пенсии) Скоро просто кап ремонт поэтому не добиваю)) Тоже трубы от Реста и будим пробовать 550+ пытаться высасывать

@АнатолийГлюк-р9и 10 ай бұрын

Очень добротный контент! Смотрится на одном дыхании👍

@ИвАн-ь6р4ю 10 ай бұрын

Молодец, Бородач👍)))

@dmitrisipulin5599 10 ай бұрын

Я думал ценник будет в разы дороже. За 10к перебранная тачка с нынешним рынком это очень даже хорошо. Теперь зато лей бенз и кайфуй!

@BMWmech 10 ай бұрын

Аккумулятор Милуоки новой генерации 2.5 тащит как старый 4.0 но он маленький, как старая 2.0 Правда на стол гайковëрт не поставишь. Но подлезать куда-то удобнее

@Saykes1994 10 ай бұрын

Зима закончится збривай! 😂

@karstom9999 10 ай бұрын

Борода норм))) оставляй)))

@ВладОтмахов 10 ай бұрын

На круизе выставляю 128км/ч и расход выходит 11л

@snoowmansnoowman1127 10 ай бұрын

Ты красава!буду повторять всегда!видео кайф и музыка фоновая кайф!короче все кайф🤟никогда не бросай снимать!лучше чем у Власова!на миллиард проц!как у Игоря!

@igreben 10 ай бұрын

Кайф, всегда смотрю с интересом. Очень позитивно, интересно и доступно рассказываешь. Бороду оставляй, норм мужик должен был могуч, вонюч и бородат.

@сергейсавин-л6п 10 ай бұрын

С отверстиями в трубке интересно. Зачёт!

@AlexAlex-yf8bb 10 ай бұрын

Привет! Бороду не сбривай ! Спасибо за контент . А сколько ты бы сам оценил свою работу , вот это интересно .

@koljan4ik 10 ай бұрын

Классный проект... нужно обязательно следующий брать)) бороду сбривай)) думаю что работа в районе 4тыщ евро приемлемая. В основном работа является меньшей суммой в процентуальном соотношении но при таком объеме работы 50:50 это как минимум. Удачи тебе)

@ВикторПриходько-т7з 10 ай бұрын

Ждём видео о прошивке и замерах на стенде 👍 Насчёт стоимости - у нас в Москве 200тыс стоит перебора со снятием установкой - 100 работнику 100 сервису

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Очень прям не дорого.

@fanat72 10 ай бұрын

Приветствую, например в Тюмени, есть такой город в Западной Сибири, ))) 750 года 2010-2012 с непонятной историей будет примерно 20000 евро. Так что прям выгода в карман))

@imantskrumins203 10 ай бұрын

Bmw в таком идеальном состоянии будет и стоить своих 15000т.а не дрова мёртвые за 10000т.👍👍👍👌👌👌.За такую работу вы сами могли ценник озвучить, но думаю 3000 eiro точно!!😅😅😅👍👌? Очень понравился авш подход к своей работе, Торчик.

@RG-zo6zh 2 ай бұрын

Мы тоже поставили Вайко и тоже свист появился. Это второй мотор и такая же проблема

@вадимшумаков-я4т 10 ай бұрын

Всё доступно и интересно

@VladPodolsk 10 ай бұрын

3:38 жесть трубки только оригинал🤦 16:05 из дырочек всегда проблемы😂 Зато мотор новый , катай не хочу , надо делать всё самому чтоб не быть в рабстве у банка или сервиса 💪

@АлександрГребенкин-ч8л 10 ай бұрын

Как всегда на высоте 😊

@ЖукНавозный-т3ы 10 ай бұрын

Интересный двигатель, но n62b48 мне нравится больше

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Честно по звуку мне тоже больше нравится N62. Настоящий звук последнего атмосферного V8 от BMW. N63 совсем другой звук.

@leksandr_alt 10 ай бұрын

👍👍👍

@ДенисДолгий-к3к 7 ай бұрын

А ещё у меня на этой трубке была трещина и расход масла был на 1000км 2 литра после замены их на 5000км доливаю 500 грамм

@olegssergejevs312 10 ай бұрын

6 примено бы оценил бы эту историю. А брить надо, надо голову брить )))

@bumerovsky.sindikat 6 ай бұрын

Расход на 4.4 f15 по трассе добивался 7.2-7.3 на stage 1

@andreibum695 10 ай бұрын

Я думаю что кому нужна именно такая модель БМВ, особенно если видел твои видео, то можно покупать у тебя машину (конечно если продаёшь) смело за 16-17 тысяч евро, она уже как новая, и особенно эта семёрка Limousine

@АнтонДанилов-р8т 10 ай бұрын

Очень даже адекватная цена, как мне кажется. По работе, я думаю было бы еще 1-1.5тыс сверху. В 21 году отдал за переборку n57 около 4тыс, если в евро считать. Это с работой и всеми запчастями. Но там можно по пальцам пересчитать что родное осталось.

@КонстантинСавичев-г6т 10 ай бұрын

за 1тыс даже м50 перебирать не станут))

@АнтонДанилов-р8т 10 ай бұрын

@@КонстантинСавичев-г6т сложно оперировать ценами, переводя в валюту и не зная рынка. Где свою обслуживаю переборка около 100-150тыс. рублей стоит. Это именно работа моториста.

@smewo8986 5 ай бұрын

@@КонстантинСавичев-г6т во-во)

@vitaliemovileanu1451 10 ай бұрын

Класно,хорошо что разобрался до конца,было жалко той старой машины😂,по моему она не видела сервтс вообще,но сейчас она полуила второй шанс,сейчас она дтлжна только радовать,по поводу стоимости ремонтов я думаю что больше 2000 стоит.😊

@РВККРВ 10 ай бұрын

Надеюсь еще будет замер динамики ! Как теплее станет. На работу думаю 2к не меньше будет.

@agapepz4111 7 ай бұрын

Молодец! Вот только так и не увидел решение свиста из под двигателя. У меня x5e70/4.4/2013 тоже свистит первую минут а потом пропадает. Заранее спасибо за ответ

@михаилтолмачев-т3х 8 ай бұрын

Лучший!!

@Soup_MaCtavish_777 10 ай бұрын

Привет! На е71 у меня по трассе 11л. Примерно. А вот бака хватает на 700 км.

@Juriko_Koberidze 10 ай бұрын

Скажите а сколько бы вы взяли за такую работу? Я сам рассматриваю приобретение подобного рода автомобиль только е70 с таким же мотором или ф10. И я с вами обсалютно соглашусь что все эти моторы мертвые. Но искать живой нет смысла, мне кажется. Наверно проще отремонтировать. Напишите пожалуйста сколько у вас будет стоить такая работа.

@quatofficial294 10 ай бұрын

С трубками, мембранами и прочими аналогами нужно быть очень очень аккуратными, различные КВКГ и прочее бывает банально не работает. Касательно стоимость работы именно вашей - сколько бы стоило, думаю тысячи 2 как минимум, а то и под 3. Бороду оставить, пусть будет, использовать как рассаду для головы🤣

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Есть надежда что волосы попрут вверх :)

@quatofficial294 10 ай бұрын

@@PavelDovzenko , проверял, нифига😁сколько бы стоила ваша работа и суета, интересно просто, т.к. по сути её тоже нужно добавлять к конечной цене автомобиля

@VENOMPERFORMANCE 29 күн бұрын

А если эти трубки ориджин, новые, но все же скрипит сальник?🤦🏻‍♂️ Куда копать?

@Ринат-ш8м 8 ай бұрын

Привет! Та же ситуация. Подскажи как именно просверлить нужно?)поставил на свою годовую не оригинал квкг 😂

@FlexatronDan 10 ай бұрын

Когда будет замер на стенде ? Интересно что добавят турбины и даунпайпы

@vladimirassalukas6726 10 ай бұрын

10.2 @850 v12 1993' @100km/h в круизе хавала :) но там 12 цилиндров и архаичный мотор со старым автоматом

@Назар-щ8р 10 ай бұрын

👍👍👍бороду зделай покороче😉

@alekseyfedorov3144 10 ай бұрын

Работа в таком качестве 2,5 - 3 тыс евро в мск, у хороших специалистов. Одно загадка, как у n63 цилиндры без задиров? Павел, если не сложно, чтобы вы делали с задирами?

@reanimatorzzzjura6078 10 ай бұрын

Красота😁,бибику на стэнд,бороду подровнять😂.

@СергейРонин-х7щ 10 ай бұрын

Бороду оставляй👍

@ИванИванов-ъ8э5ш 10 ай бұрын

Дорогой Мастер, скажешь гоп как перескочишь. 10 тыс. это ещё не всё, ещё тормоза (колодки, диски, шланги), ходовая (амортизаторы, пневма, компрессор, рычаги), плюс, судя по пробегу, какая нибудь ерунда на 1,5 - 2 тыс. эвро. Стоимость работ нужно посчитать по калькуляции фирменной станции БМВ, это будет объективный подход к ценообразованию такого автомобиля.

@jevgen4874 10 ай бұрын

А что во всех сервиса цены на ремонт как у официальных? Диски колодки это вообще расходники как и ходовая. Или на других машинах всё это не надо менять?

@djviniks2012 10 ай бұрын

Интересно смотреть как автор страдает. Езжу на китайце и вообще не знаю где СТО. только масло меняю. Видео подробно снимаю для истории.

@Amet1k 8 ай бұрын

Если ты выбрал китайца, то все эти «страдания», как ты говоришь, тебе точно не понять ))) Павел просто не особо показывает эмоции, но мы все понимаем что значит 7ка на новом V8. Сочетание комфорта, паровозной тяги, рулежки, да и просто звука недостижимо ни одной китайской машине, которая может стоить в разы дороже ))) тут сравнение даже некорректно. А когда еще и сам это собрал, кайф в квадрате наверно )

@Michail0777 10 ай бұрын

Я считаю, что работа должна быть не меньше 1500 евро. Может даже до 2000. Если не прав, поправьте.

@MEN-mq9qj 10 ай бұрын

За такие деньги у нас в Грузии можно двигатель купить 🤔

@Michail0777 10 ай бұрын

@@MEN-mq9qj купить конечно можно, но вот что купишь, не известно. А здесь человек мотор собрал, это не может быть дёшево.

@MEN-mq9qj 10 ай бұрын

@@Michail0777 ну купишь с гарантией , а не на угат

@V.S019 10 ай бұрын

@@MEN-mq9qj Эстония не Грузия , там другие цены и зарплаты. Оклад врача специалиста от 19,5 евро в час. Учителя собираются бастовать зарплату минималку не меньше 1950 евро была чтобы. А средняя у педагога на несколько сотен больше. На ТО по гарантии приедешь к дилеру масло поменять с фильтратами там , может тормозуху еще заменят и 500 евро отдашь вместе с материалом и причем и не на БМВ , а дешевле брендах. А тут сложный энергоемкий процесс рабочий. В цивильных автосервисах от 70-90 евро час работы по ремонту машины обойдется.

@Constantin_01 10 ай бұрын

Зимой можно и с бородой😀😀

@ramunaskriksciunas551 10 ай бұрын

Траса 90 km/h 8-9 ltr., 110 km/h 11 ltr

@aikevo5545 10 ай бұрын

Холодный пуск с характерным звуком)). Катализаторов нет?

@dumitrugoncear921 10 ай бұрын

Добрый день,скажите пожалуста M57n e60 2004 год,хочу менять цепи,есть ли под звездой коленвала резинка как на M57n2??в етk bmw в каталоге нет номера,может ее вприципе нeту на M57n??

@alexinox776 10 ай бұрын

Интересно,сколько налог будет на такие машины?

@АртемСмеян 10 ай бұрын

Паш, привет) классное видео!!! Подскажи пж номерную цилиндров? Заранее спасибо!

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Привет. Не понял что подсказать :)

@АртемСмеян 10 ай бұрын

@@PavelDovzenko как у него расположены цилиндры? 1,2,3,4,5,6,7,8

@АртемСмеян 10 ай бұрын

@@PavelDovzenko подключил обд пишет ошибку на 8 цилиндр . А где он ?!)) не знаю .

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

@@АртемСмеян 8 у лобового стекла с стороны водителя. Это ряд 5-8.

@АртемСмеян 10 ай бұрын

@@PavelDovzenko Паш, спасибо большое. У меня х6М 2010г . S63B44, по возможности стараюсь сам ремонтировать ) инфы очень мало по этим двс .

@ВиталийВересковский-ь8о 10 ай бұрын

Паша 🔥🔥💖💖👍👍🏁🏁

@protams1 10 ай бұрын

3keur obichno pervie razhodi pokupaja ljubuju F s N57. Za N63 takoi objom rabot spokoino mozhet stoit do 8keur za vse, pljus samo avto. Kto kupit etu za 15keur viigral dzekpot)

@unicoxr5tj417 10 ай бұрын

канал БМВшника) подпишусь)

@СергейБур-в4к 10 ай бұрын

Добрый день, свою работу как моториста и сборщика во сколько оцениваете?

@toxi5229 8 ай бұрын

Сколько денег вложено в инстурменты ? ) Все милуаоки стоит конских просто )

@СергейПредобайлов 10 ай бұрын

11,5-12 зависит от бензина

@Marsel1936 6 ай бұрын

А где территориально сервис находится?

@БорисСелезнев-ф4к 10 ай бұрын

По трассе и в городе 20 ровно) и зимой и летом. Иначе зачем такая машина, что бы расход по трассе был меньше 10ки для тошнотиков есть другие модели BMW

@Amet1k 8 ай бұрын

Респект за работу и за видео. Эстетическое наслаждение ) Отдельное спасибо оператору за терпеливые часы съемки далеко не самого интересного ей процесса )) За это думаю судьбу бороды должна решать она. Вроде справедливо )

@Saykes1994 10 ай бұрын

19:40 Приветствую, вопрос почему ты не оформляеш заказ-наряду сам на себя, во первых ты как и тратишь, так и зарабатываешь? Может потратишь больше чем зарабатываешь, но и зарабатываешь больше, чем в свое свободное время заниматься своей машиной бесплатно! Может я не прав, поправь меня?

@BMWmech 10 ай бұрын

Он же сам на себя работает, зачем ему самого себя у себя оформлять? 😂

@FO-yw3yw 2 ай бұрын

привет, по расходу при скорости 125 в круизе, на трассе бк пишет 9.2-9.4

@FO-yw3yw 2 ай бұрын

форсы 12

@Andrey_Miller 10 ай бұрын

Приветь. Фишечки и трубочки в подобных моторах нужно помечать. Маркер, стикеры с цифрами. Но, не было у бабы хлопот, так купила порося...

@АлексейАндреев-щ1щ 10 ай бұрын

Павел. Что не увидел уплотнительных колечек, между турбиной и патрубком интеркулером. Под хомутами.

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

На самой турбине колечко стоит

@Dobrij2334 10 ай бұрын

Думаю за работу около 2000 будет норм.

@Romik-ua 10 ай бұрын

а почему не сделать отверствие? и не покупать новые трубки

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Да можно было. Как в оригинале не просверлить. Но можно прям в лепестке

@СергейТимин-в7т 6 ай бұрын

Думаю, что производители запчастей или продавцы запчастей или все вместе х.з. попутали берега с ценами. Делаю вывод, что все разговоры про ресурсы экологию и тд. развод лохов. Бизнес, ничего личного. Подняли цены на новые автомобили, подняли на запчасти. А ещё и запчасти могут попасться бракованные. Тогда ремонт может выйти дороже. В общем все для людей.

@bruce_3012 10 ай бұрын

8.5-10.5 на круизе 100 км/ч

@limarenko569 10 ай бұрын

Даа за 10к евро они не то что на коленях, они уже лежат и хрюкают 🤣

@Pavjis 10 ай бұрын

При 100-110кмч расход 8л на 750 с 6hp. Кореш владел, сейчас спросил)

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Ну это прям очень хорошо!

@EASY_ENGINEER 10 ай бұрын

Паша, когда будет 4к на 60гц?)) 2024г за окном(

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Неизвестно :) С директором переговорю :)

@Александр-э6л8м 10 ай бұрын

Да блин машинка со временем все эти трубки и шланги от старости начнут в руках рассыпаться охренеешь менять с такими ценами

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

Есть такое

@hanswei5746 10 ай бұрын

раз в 10 лет можно и поменять

@Александр-э6л8м 10 ай бұрын

@@hanswei5746 можно все, только зарабатывать нужно для этого

@Juriko_Koberidze 10 ай бұрын

@@hanswei5746 можно! только все хотят ездить и не вкладываться, а когда машина начинает требовать деньги, её быстренько продают. В итоге машина начинает ходить по рукам. Хорошо если находится любитель который готов вложить деньги чтобы машина жила. Но тут появляются ещё проблемы, надо найти толковых людей с правильными руками, так как большинство точно такие же холявщики деньги взяли а сделали через жо… Поэтому и складывается эта мировая система, машина отъездила гарантийный срок, меняй на новую. Не хочешь, тогда мучайся в дальнейшем с мастерами, запчастями и прочим. Таких людей как Павел в наше время не найти. И у таких людей всегда будет очередь. Я думаю если бы в каждом сервисе работали бы такие люди как Павел, то ситуация была бы на рынке совсем другая.