Audi R8 V10 Lamborghini Cамый сложный ремонт двигателя спорткара

[@remontdvs]

Ребята! НЕ ожидал такой поддержки, спасибо вам за хорошие слова!

[@86-RUS]

Ты профи. 👍Из коробки собрать - это не кот чихнул...

[@Вадим-х4х3ь]

Виталя если динамометрический ключ сломается то бери рычаг метровый и электронный бизмен))

[@ГенадийСтепанов-э7з]

Каких как ты единицы!

[@РомычЛ]

Аплодирую стоя! Отличная мысль делать золотую табличку, как на АМГ с твоей подписью. 👍

[@MakcoH70]

Виталя, ты капитальный красавчик! Жму руку!

[@SuperAzeg]

Аплодирую стоя Виталию Леонидовичу!

[@АлександрКаленов-н7э]

Браво👏

[@Solaris87]

Вин Дизель

[@ВасяВасин-э7з4ж]

Видео Агонь!

[@SuperAzeg]

Придёт время и Виталес откроет свой сервис! Молодца Виталик!

[@ЗдесьИСейчас-э6б]

Стою и аплодирую вместе с Вами!) Виталий Леонидович это заслуживает на 100, нет, на 200%!!

[@whs4039]

Леонидочу хорошо бы отдельный "кабинет" для таких работ, чтоб закрылся и спокойно "варился" там, потому что это реально дорогого стоит, собирать такие агрегаты, и важно чтоб при этом никто не отвлекал и ничего не отвлекало. Витале респект! :)

[@seregakelan5633]

Согласен для таких топ заказов надо человеку предоставить все для спокойной работы

[@gjegoj1976]

Так он его собрал из коробочек а это очень круто !!!

[@Johnny_Diff]

я занимаюсь ремонтом акпп в боксе где всегда параллельно работает не менее 3х человек и я уже мечтаю о отдельном помещении) а Леонидыч молодцом, бесспорно)

[@ilixx7077]

Там весь цех наверное на цыпочках ходил во время сборки.

[@bennetlive]

Скоро все будет

[@ВадимРостов]

20:30 мне очень понравилась, как посыпались болты из собраного двигателя. 👍

[@frenchbulldogmack19]

Ага)) ходос в деле)

[@andrey4144]

У хорошего мастера всегда лишние болты остаются после сборки:))

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Я думал, что у меня зрение как у орла, но ошибался. Респект. 👌

[@case1861]

На этом моменте вспомнил как у меня после моего первого сбора двигателя от Минска осталась кучка болтов,креплений и другой мелочи но снова разбирать мотор было лень, подумал и так сойдёт в итоге через полдня мотор застучал а потом заглох ,когда снял голову увидел что пару игл от игольчатого подшипника с шатуна вонзились в поршень.

[@Cicade-dn4kb]

@@case1861 прямо вонзилися уж? Вот это да! А ты точно это видел? Не врёшь?

[@user-Spartanec1179]

Низкий поклон Виталию Леонидовичу! Я работал в Ауди и знаю как это сложно,собирать двигатель после кого-то.И другое дело когда разборку-сборку делаешь сам.Ребята молодцы 👏🏻

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Да в принципе так в любом деле,сам начал сам закончил а если после или за кем то тут возникают сложности и думки🤷‍♂️

[@ПавелМ-я9ъ]

Виталий Леонидович КАААААААК?????? Как это ( мать его) вообще можно собрать? Вымпел ему, премию и портрет его на всю станцию!!! Красавчик!

[@Андрей-т9с2щ]

глаза бояться руки делают!!! Пару раз и сам мотор с коробки собирал.....

[@ГришаГолдышев]

@@djin6798 хорошо когда сам разобрал. А мне принесли блок и два мешка запчастей. В итоге шатун есть а поршня нет, куда дели неизвестно. То болтов м7 нет, то шпонки. Хоть это и было 20 лет назад, но мотор запомнился.

[@Андрей-т9с2щ]

@@ГришаГолдышев О, да! самый пиздец когда эксклюзивного метиза не хватает. типо м7 или м9 или шаг резьбы ебанутый....

[@adamortega7420]

Отлить Виталика в граните!

[@ДмитрийФомин-я5й]

При имении мануалов,всё что требуется внимательно читать и окуратно всё делать))

[@4х4-д4л]

Виталию Леонидовичу огромный респект и уважение !!!!!👍👍👍👍, если есть возможность снимите мини фильм про Виталия, очень интересно как он достиг такого мастерства и умения, на чем учился как долго , какие были трудности на пути к мастерству )))👍

[@ГришаГолдышев]

Опыт, как и половое бессилие приходит с годами.

[@СергейМ-з1ь]

@@ГришаГолдышев Но не у всех.

[@ГришаГолдышев]

@@СергейМ-з1ь если человек ничего не понимает, тогда и не фиг за ремонт браться. Специалистами не рождаются, ими становятся.

[@NightCrash1988]

Таких мастеров в каждом городе найти можно. Просто не все снимаются на Ютубе.

[@foresterlife4590]

Виталию Леонидовичу после такой работы надо прикреплять табличку с именем фамилией и личной росписью )))

[@enkifirm]

3:44 Ламборгини ☝️ Супер. Молодцы. Переживал за Виталия Леонидовича как за себя

[@alexk2418]

Виталию и команде памятник при жизни!! Такую вундервафлен собрать из ведра болтов(по другому не сказать). Кто сталкивался с сборкой после других, поймёт боль и унижения 😬. Даже когда машина не двигалась и запчасти не растаскивались на атомы по гаражу. Это капец... Действительно профессионалы! 🤝

[@АндрейСтепанов-л3с2я]

Всем привет! После такого к мастеру можно обращаться только по имени и отчеству... Великолепная работа !!!

[@ruslangeneralov9931]

Пока.

[@geshanet4718]

Виталий Леонидович профессионал своего дела, собирает двигатели с любовью и это видно по его поведению. Спасибо Вам!!! Приятно было посмотреть))))

[@AS-ub3kf]

Профессионал. Это, да! Только профессионал. От слова анал. Таким профессионалам и таз доверить страшно. Когда закончите ПТУ. И закончите НИОКР на Вольво? Виталий Леонидович претензия не к Вам лично. А организации в целом. А там одна единая или 4-5 разных. Без разницы.

[@Wolfenstain8]

Наконец то профильный контент! Смотрим и аплодируем стоя ура!!!

[@roma12325]

Я ремонтировал одни и теже моторы на европейских грузовиках, все знал наизусть. Но первый запуск это очень нервозно даже после многих капиталок . Представить сложно , что испытал этот моторист.

[@инарсухум]

Виталий Леонидович жму вам руку!! Титаническая работа!! У меня а8 Кватро 4.2 ... Машина зверь) Только дико дорогая в обслуге.. Подвеска очень и очень приятная,но хлипкая..частенько меняю сайленты наконечники и прочую мелрчевку. Требует к себе внимания..но платит комфортом и безопасностью... Двиглу скоро 300 к пробега..а все параметры в заводских допусках..(правда ни разу не перегревали) Так что машины сложные,дорогие...но при должном уходе очень и очень надёжные)

[@КсенияРубцова-в1й]

Михаил ,конечно истеричка ещё та,судя по стримам,но контора которая берётся за мотор привезенный в мешке ещё и р8 ,заслуживает уважения ,ну или внимания ,как минимум!

[@px_8w2ebm1s4]

Взяться за сложный двигатель не сложно, сложно получить адекватный результат, время покажет.

[@px_8w2ebm1s4]

@@Константин-т3б5ц поломалась кристаллическая решетка, вы нипанимаете.

[@ГришаГолдышев]

@@Константин-т3б5ц может хозяин сам его педалит? У меня был клиент, мотор собрали, так без обкатки сразу в отсечку (8000 оборотов) и полетел. Месяц прошёл, приволокли со словами давайте ещё раз соберём. Но чел платит без всяких предьяв, на третий раз когда собрали сказали больше не приезжать с мотором.

[@АлександрРидигер]

@@Константин-т3б5ц Готов предоставить им на ремонт B5254t. Обещаю в суд на них подавать не буду, если откапиталят мне его за 100000 руб. Больше смысла платить не могу поскольку моя машина стоит 200000 рублей, 1999года.

[@frenchbulldogmack19]

А что сложного??? ГТТ эти моторы и в 1500 и в 2000 лс собирает. А ходосам сложно))) уровень просто слабоват и все

[@maximfdrv]

Вы особо не светите Виталия Леонидовича, а то ауди его переманит в Штутгарт. А так, это просто бомба. Мой респект всем кто принимал участие в этом сложном процессе

[@engine_mechanic_vag_bmw]

В Штутгарте находиться штаб-квартира Daimler AG ( Мерседес ) , а штаб-квартира Audi находится в Ингольштадте

[@zabitaliev2936]

Там беженци из Алжира только работают, меркель любит их сильно

[@nikkytrikky330]

Ingolstadt (Audi HQ); Stuttgart (Mercedes HQ) ... ©

[@alkondrat5030]

@@engine_mechanic_vag_bmw porsche в Штутгарте вроде ещё

[@your_drunk_dad]

Надеюсь это был сарказм

[@aniversari]

Шедевр,не побоюсь этого слова. Виталию Леонидовичу отдельно респект!! Было очень интересно смотреть, спасибо 🤝,так держать!!

[@user-tu6bn9be8p]

На Виталика всегда интересно смотреть! 👍

[@remontdvs]

Спасибо, добрые за слова!

[@vadimkovatev9428]

Такому мастеру как Виталий, пора свой автограф ставить на моторе 👍

[@КельвинКенди-п2е]

Леонидыч человек с титановым терпением и золотыми руками! Отдельный лайк за урал на заднем фоне!👍

[@ad633f5]

Приятно смотреть на человека который любит свою работу.

[@deepdecode5353]

Невероятная работа! Сервисов такого уровня единицы на всю страну, очень высокий уровень работы. Если из-за последних событий придётся закрыть такое место, это будет огромной потерей. Держитесь!

[@ТёмаПокрасит]

Откроются а другом месте, не беда

[@АлександрСепп]

@@ТёмаПокрасит Что за события такие?

[@ТёмаПокрасит]

@@АлександрСепп это не я писал, я не в курсе

[@MrNitetingle]

Ну вот, а то в Сибирь собрались) Всем спасибо за видео, Михаил выздоравливай!

[@matrix_Velcom]

Виталий Леонидович красавчик....... реально моторист от бога )))) как ни странно Молодой, но с огромным опытом в ремонте сложных моторов )))) респект! а не то что там какой то дядя за свою китайско/шведскую типа машину предъявлял за 4 ремонта и толку ноль.......

[@uniformat]

Виталию Леонидовичу огромное уважение. Мастер от бога. Всем кто был причастен производству и съемке этого видео спасибо. Комментарии к видео короткие, понятные и по делу. Как будто на лекцию в институт сходил.) Молодцы.

[@padnuk8069]

Виталий Леонидович однозначно моторный перфекционист) На месте хозяина авто, я бы лично пожал ему руку. Спасибо за контент, ради таких видео смотрю ваш канал.

[@CEEDLAND]

Такие хозяева жизни не жмут руки простым смертным.Принимают как должное.

[@padnuk8069]

@@CEEDLAND и это печально...Все смертны и Иллон Макс и Билл Гейц

[@yuriy4644]

Виталий, ты красаучик! Если бы этот мотор привезли в коробках на завод Audi и поручили бы собрать! Они бы ушли в депрессию, некоторые уволились бы а оставшимся потребовалась бы помощь психолога! Молодец!!!

[@billybogpodast4216]

Сколько фантазии, вопрос зачем? Завод ауди ремонтом моторов не занимается, как и любой другой. Ремонтом занимаются авторизованные, то есть одобренные производителем, сервисные центры, которые осуществляют ремонт или замену деталей или агрегатов любой сложности, но согласно регламента и инструкций производителя. Почему хозяин ауди не обратился туда, или обратился?)), догадайтесь сами. Кстати, экономить хозяйские 300К рублей на масляный насос в сборе, как Виталий сделал, нормальный мастер никогда не станет, если на изделие нет мануала, значит самостоятельная сборка производителем запрещена. Точка. Пардон, в данном случае запятая, ремонт за счёт ремонтника. Вот теперь точно точка.

[@GBOetoPROSTO]

Про насос ,канечно это прикол😂😂😂😂 танцевал танцевал и не поклонился...

[@TSVETOK16]

Давно пора заказать партию шильдиков с гравировкой Виталёса , что б он по окончанию работ вешал их на ДВС !!!

[@kazeyderezey23]

Радуется глаз, как бальзам на душу когда смотришь как работает профессионал своего дела) как мастер говорю)

[@АлександрБессараб-м3г]

Виталий Леонидович просто обязан открыть курсы повышения квалификации мотористов! Такие специалисты нужны стране.

[@АлександрБессараб-м3г]

@@technoporno. отлично!👍

[@Marsianin1716]

Вот это выхлоп! Где-то заплакала Грета Тунберг...

[@poolpool8731]

Сидя в своём персональном самолёте)

[@АртурМуратов-п7й]

Михаил это отличный, свежий и интересный формат, так держать!!!!

[@DieselpunkMachine]

только облизывать немецкий алюминий можно поменьше.

[@prokiario8884]

Виталий Леонидович это просто ГЕНИЙ!!! Впервые вижу ремонт такого мотора. Классный подход к работе.

[@Iskariach]

Я ничего не понимаю в двигателях, но Виталий Леонидович внушает максимум доверия 👏

[@ВладимирНасонов-п6с]

Нет ничего лучше, чем смотреть как горит огонь или собирает двигатель Виталий Леонидович. 😉👌😊😁👍

[@amarso9118]

Респект владельцу, что не пожлобился и хорошо отремонтировал машину у хороших мастеров. Даже если так долго. Такой шедевр лучше собирать осознано и не в попыхах

[@juryvl2792]

Видимо всё-таки пожлобился - если вспомнить что машина была доставлена УЖЕ разобранной....

[@73Patrol]

Сиренивый Туман над Ходос проплывает, Виталий Леонидыч R8 собирает...

[@sergeyuryasiev9278]

После сборки запускает:) А так это норм, обгорает смазка с цилиндров (ведь поршни не на сухую устанавливались), + не все датчики были подключены, вот ЭБУ немного с ума сходил... А вообще, я бы УЗАМ или ВАЗ, или ЗМЗ из коробки может и взялся бы собрать, но такую агрегатину... Виталий, уважуха.

[@AXElerator46]

Виталя не спешит, Виталя собирает И с ауди твоей Прощаясь навсегда

[@ВикторГаврилов-о2о]

Тот самый случай,когда человек занимается своим делом и делает это на все 100%! Виталию -респект ! Миша -материал ,как всегда интересен ! Такого редкого зверя показал 💪 Привет из Владивостока 👋

[@kos2145]

Видно как Виталий Леонидович нервничает в момент запуска и первых секунд работы! Виталий красавчик, профессионал своего дела! Миша правильно подметил, ему уже собственное клеймо нужно ставить на каждый мотор, как знак качества!

[@artemkolomenskiy9058]

Михаил, отличие вихревых заслонок от заслонки изменения длины впускного коллектора заключается как в их месте установки (вихревые заслонки от части являются составляющей головки блока цилиндров и расположены в ее впускном тракте, а заслонка впускного коллектора расположена непосредственно в нем), так и в их предназначении. Основная задача вихревых заслонок состоит в завихрении потока воздуха путем частичного закрытия впускного тракта головки блока цилиндров, что оптимизирует сгорание ТВС, обеспечивая функцию послойного смесеобразования в определенных режимах работы двигателя (принцип сгорания смеси в FSI двигателях в зависимости от нагрузки). Заслонка изменения длины впускного коллектора обеспечивает регулировку потока воздуха в нем. Поток воздуха направляется к впускному тракту (дальше к вихревым заслонкам) либо по короткому пути, либо по длинному, в зависимости от положения заслонки. Это влияет на переход работы двигателя из режима максимальной мощности к режиму максимального крутящего момента, и наоборот.

[@ИванЛевшин-ь1ч]

Отличная работа, приятно посмотреть. Относительно заслонок: есть и заслонки управления длиной коллектора (это один из способов управления фазами, на самом деле), есть заслонки-турбулизаторы: они применяются для улучшения качества подготовки рабочей смеси и, в итоге, повышается качество ее сгорания. На этом моторе видны именно турбулизаторы, регулируется впускное сечение канала с целью управления скоростью потока воздуха.

[@alexanderkrasnov2833]

Виталию Леонидовичу огромный респект! Труд колоссальный. Нервные затраты огромны. 10 дней оплачиваемого отпуска Мастеру! ВАГ рулит!

[@boris2231]

Но не забывайте что ремонт двигателей производит "Хон сервис" который ни как не относится к ходос авто и является совершенно другим юридическим лицом

[@Pavjis]

Да тож забавно. Когда удобно - они вместе, когда неудобно - я не я и жопа не моя)))

[@vitaligering3686]

Тёзка красавчик видно что шарит всё в аккурате чистинько и правильно молодчик.

[@СандроМалоедов]

Шедевр, люблю большие и красивые моторы. Приятно смотреть когда прямые руки знают свое дело👍. Вихревые заслонки на определенных режимах задают траекторию воздушному потоку для лучшего смесеобразования, а заслонки изменяющие длинны впускного коллектора, в зависимости От оборотов позволяют изменить длину коллектора для лучшего наполнения цилиндра за счёт энерции воздушного потока, если на пальцах,то работает по типу байпасной заслонки переводя воздушный поток по тому или иному пути.

[@pixel23]

Виталий Леонидович, тебе огромный лайк и лучи добра!

[@RomulLubny]

Если бы можно было, я бы ещё один лайк за музыкальное сопровождение поставил :)

[@Ioan_Smesitel]

А что с мотором то произошло? Почему был разобран?

[@电工]

По хоже задиры, раз блок гильзованый

[@qwe1231923]

Кристаллическая решотка

[@lex9ad720]

@@qwe1231923 как у кия

[@MykhayloDmytrenko]

@@qwe1231923 , лопнул?

[@АлексейСиницкий-з8э]

Виталий Леонидович собрал самоходную подвижную единицу вручную ! Гордость ! Специалист !

[@Saduakas26111984]

Да! А наши мужики из СНГ ни чем ни хуже чем оттуда. Умеют и очень многое! А Виталию Леонидовичу и без шуток не можно А НУЖНО ставить свою подпись! Как никак пересобрал *ещё* один из сложнейщих двигателей из Германии!

[@КухлевскийВиталий]

Виталию Леонидовичу надо памятник поставить (реально без шуток)

[@АлексейКулишов-ж1х]

Респект мастеру....сколько терпения и скурпулезности просто ЗАШКАЛИВАЕТ...😊

[@СергейКорниенко-ч8л]

Привет из Украины земляк Веталес первый после бога. Михаил берегите его.🤝👍

[@ruslangeneralov9931]

Хахах, ты что курил?

[@ЭдуардДзержинский-т9х]

Он тебе не земляк! Виталя из Приднестровья! Село Мокра.

[@СергейКорниенко-ч8л]

Виталий родом из Украины

[@CJIABuK77]

Я думаю Виталий родом все же из СССР )

[@СергейКорниенко-ч8л]

@@CJIABuK77 Согласен на все 100.

[@goglegogle5828]

Респект! Сразу видно, что Виталий Леонидович "горит" и "Живёт" своим делом. А не собирает, как многие делают, в режиме "И так сойдёт!!!"

[@АртемМарченко-и8ш]

Вот подстава для Виталя Леонидовича ! Но он молодец ! Справился ! Уважуха и респект !

[@НетОтсутствует]

Дайте Виталий Леонидовичу прокатиться)) и с понтом выйти из машины со словами ожидал немцев большего))))) Супер, молодец! И да, вы вернули ему паспорт))

[@АлександрТокмаков-щ6й]

Человек, увлечённо занимающийся любимым делом, очень увлекательное зрелище! Красавцы!

[@dzianisatrsiukh3098]

Виталий Леонидович как всегда на высоте! Браво!

[@Андрей-д3т3г]

Виталий Леонидович Вы человечище! С золотыми руками и светлой головой!

[@alkondrat5030]

Это уровень конечно! Хоть и мотор как мотор, не считая маслонасоса, но компоновка и тот факт, что собрал из горы деталей, так вот этот факт восхищает. Надеюсь собрал хорошо и рекламаций не будет. Успехов!

[@Наглый132]

Эх, красивое видео! Ещё бы предисторию узнать, почему его там разобрали и не собрали,да по какой причине вообще разбирали?

[@Floydchita]

тоже очень интересно, почему так получилось

[@инарсухум]

@@Floydchita варианта 2. Или решили тюнить...или проблема закралась в работе двигателя.. Итогом стало вот такое вот мероприятие))

[@alexshkut]

@@инарсухум Скорее всего - таможенные платежи. Машина заехала отдельными партиями как запчасти ))), все банально.

[@Алёша-ъ7с]

Приветствую вас дорогой,рад видеть нормальный ролик,а то Вольво блестящая притомила.всех благ

[@ДмитроБезпалько-т5г]

Міцного здоров’я і велика повага майстру!

[@imz_8-103]

Виталий Леонидович, видимо, очень хорошо дружит со своими нервами и очень выдержан, это очень ответственная работа, там 1000 моментов и ни в одном нельзя ошибиться. Видно было как Виталий переживал перед запуском, и я вместе с ним, как будто Титаник смотрел, такие эмоции.

[@АндрейРублев-в6г]

Виталий молодец!Моторист от Бога!Видно очень ответственный и посвящённый в своё дело !👍

[@ЯнНоев]

Виталию Леонидовичу респект! Спасибо за видео!

[@AutoPort221]

*Интересно,какой ресурс у этого двигателя?! Если на 40936 км (**28:10** мин.) пробега,его полностью откапиталили🤔 Виталию Леонидовичу👍*

[@arthursmor9629]

Eto i bil ego resurs

[@Вадим-х4х3ь]

Uebishe eto a ne avto

[@antoxagarage]

Как правильно заметил автор видео, многое зависит от того, как автомобиль будет эксплуатироваться. Если на треке при максимальных нагрузках, то может и пяти тысяч не проехать. А если вдруг что будет не так с системой охлаждения или смазки, развалится сразу. При гражданской эксплуатации может и 200-300 тыс проехать, если хорошо следить и обслуживать. Только ездить на такой машине каждый день вряд-ли будут

[@АлександрБессараб-м3г]

Это спорткар и поэтому гоняют его в хвост и гриву.

[@TohidAliev]

Я уверен, если бы его гоняли в заводском исполнении он бы больше отьездил... А т.к его привезли из какого то перфоманца,то был сделан чип тюнинг,ехал на все бабки да вот не долго...))

[@ВладимирБурмистров]

Виталий Леонидович. МОЛОДЕЦ.

[@andreyzharov8711]

Виталий Леонидович красавчик нужно ему дать на нём проехать обезательно ставим лайки пусть хозяин увидит и даст ему прокатится.

[@dimanov]

Виталий Леонидович браво 👏 да и ведущий классный чувак!

[@Техникажизни-д8п]

Спасибо за интересное видео! Иногда полезно и познавательно смотреть обзоры ремонта таких вот спорткаров! Виталий молодец, берётся за такие оригинальные и сложные агрегаты и делает это на совесть! Удачи Вам ребята и по-больше таких роликов о не стандартных дорогих авто!

[@volandemor4656]

Виталий Леонидович уволился перед первым запуском двигателя а потом заново устроился на работу ( сереневый туман) 😂😂😂

[@ЮрийПташец]

Виталий, ты большой молодец! Здоровья тебе и твоим близким!

[@fromhellz]

У меня такая R8, но с мотором V8. На 20й минуте было сказано, что коробка очень быстрая. В данном виде дорестайловый автомобиль и там не быстрый робот, а R-tronic, который на самом деле вообще ни разу не быстрый в сравнении с современными машинами.

[@aleksejmichailovskij1192]

Виталию Леонидовичу низкий поклон,респект

[@сержабеляр-е3у]

Аплодирую стоя Виталию Леонидовичу! Молодец ,за такую работу уважение!

[@nickKMO]

Браво! Было бы здорово рассказать о том что с ним было не так и зачем его собственно разобрали :)

[@Вадим-х4х3ь]

Это ведро отжило свой ресурс 49000 вот и все

[@romeohelp7006]

4:00 если что то не получится рядом стоит мотоцикл на котором в любой момент можно съипатцо.

[@РоманСарафанов-г6у]

Уважуха Виталию!!!! Специалист с большой буквы!!!!!!!

[@ОлександрТатарчук-м6д]

Виталий Леонидович с годами всё больше похож на Вин Дизеля. спасибо за классное видео и за прямые руки.

[@homehandmade383]

Вот это видео, вот это контент. Пацаны вообще ребята))) Красавчики!!!

[@IgorAvtoRemont]

Собрать такой агрегат не сложно если имеется весь инструмент, литература, терпение и выдержка. На первом месте инструмент конечно и мануал. Рядовые пользователи сами туда не полезут из за отсутствия инструмента и знаний.

[@smalyk9770]

Виталию Леонидовичу респект! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ПахаШиробоков]

Красавчики взялись, одно дело когда механик говорит сделаю и другое когда сервис говорит что возьмётся . Мы челенжара собирали 3 месяца. После умельцев так нам двигатель в мешке приехал

[@ИльяГопфауф]

Красавчик. Я сам волновался когда запускали движок. Главное все по технологии 👍👍👍

[@ВасяВася-б9ш4к]

Веталь красава! Очень крутой спец в своëм деле. Мишаня тебе спасибо за отличной видосик))

[@alexturbo6771]

Виталию Леонидовичу РЕСПЕКТ и УВАЖУХА из Украины !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@nicke7881]

Отличное видео! Каков бюджет такой глобальной работы?

[@vetal272]

Мастер на все руки!!! Красава! Уровень для России хороший

[@РенатШайхетдинов-у8л]

Виталий Леонидовичу громаднейший респект. 80-й уровень компетенуий и мастерства. Достойно восхищения. Автору канала отдельное спасибо за интересный контент. Красавчики парни!!

[@KyZZMI4]

Круто! Очень интересно смотреть как из болтов и кусков появляется целый двигатель. Только не рассказали что с ним было изначально? Почему его стали разбирать и почему не собрали те, кто разобрал.

[@IVasha26062006]

Вот это очень интересный вопрос!!! Непонятно по какой причине из LP приехал не тюниный супер кар а LEGO?!

[@НесмотряненачтоКашира]

Берегите такого Мастера, их не найти!!!!!!

[@Dentprotony]

Виталий Леонидович как всегда на высоте, я, когда вырасту, хочу быть как он 😀

[@Ferron1100]

Это лайк однозначно! Виталию Леонидовичу рэспэкт и уважение! Он реально молодец, я сам за него переживал когда он там бегать начал.....

[@alexey9900]

Виталий Леонидович очень крутой мастер🏅🏅🏅 Виталию Леонидовичу большой поклон и уважение👍👍👍

[@artemx9760]

Виталий Леонидович - топ!!!

[@АлександрОвсянников-о3ш]

Виталию Леонидовичу респект!!!

[@Freedom-be8wd]

ДАйте Виталию Леонидовичу Вольво доделать

[@rossdubois2959]

Виталий Леонидович - respect ✊ perfect project 🤝

[@intheworld8463]

раньше звали Виталёсом, а сейчас Виталий Леонидович. круто 👍🏻