Рет қаралды 9,831
Przed Wami Dacia Duster 2 generacji. Model znacznie poprawiony w stosunku do pierwszej generacji. Mimo dość długiego już stażu rynkowego nadal wyśmienicie się sprzedaje. Co prawda z cennika zniknęły już najtańsze wersje wyposażeniowe i cena tego SUVa mocno wystrzeliła do góry, ale nadal sięgają po niego zarówno klienci indywidualni jak i firmy. W kwestii wyposażenia wpływającego na bezpieczeństwo Duster już dość mocno odstaje od konkurencji, natomiast kolejne modernizacje skutecznie tuszują jej 7 letni staż rynkowy. Tej konkretnej Dacii z filmu przytrafiły się następujące usterki i niedomagania:
- 9 tys km. zgłaszane problemy z szarpaniem silnika na zimno, ale zaktualizowanie softu niewiele pomogło
- 21 tys km wymiana stelaża fotela ( bujał się ) oraz podłokietnika ( wygniótł się ), zgłaszane problemy z szarpaniem silnika na zimno, ale zaktualizowanie softu znów nic nie dało
- 35 tys km. usterka turbosprężarki ( wymiana całego podzespołu na gwarancji ), wymiana podłokietnika
- 40 tys km. wymiana oleju w ASO - stan na bagnecie dwukrotnie większy niż powinien być co zaczęło skutkować delikatną "chmurą" przy odpalaniu na zimno
- 57 tyś km. zgłoszony problem z wrzuceniem wstecznego biegu, naprawa skrzyni w ASO, wymiana podłokietnika
-57.5 tys km. awaria świeżo naprawionej skrzyni biegów i ponowna naprawa w ASO, nadal problemy z szarpaniem silnika na zimno, aktualizacja jak zwykle nie pomogła , wymiana czujnika gazu w ramach akcji serwisowej
#duster #daciaduster #dacia #suv