Dacia Duster za 80 tys. - odrobina prestiżu

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Zanim powiesz "Cooo, 80 tysięcy za Dacię?" - obejrzyj ten film!
#Dacia #Duster #Salonówka

[@ZacharOFF]

Promocja na ubezpieczenia: mubi.pl/zachar (150 zł cashback!) Zanim powiesz "Cooo, 80 tysięcy za Dacię?" - obejrzyj ten film!

[@turek737]

Spokojnie. Na przełomie marca i kwietnia do salonów wchodzi Dacia Jogger, która w hybrydzie przebije 100k. I co najlepsze to to, że na tle reszty to i tak tanio.

[@AmiciMori]

Auto budżetowe i nazwa wyposżenia PRESTIGE, to taki strzał z liścia w policzek. Znaj kmieciu swoje miejsce.

[@vampirwrr]

@@AmiciMori co ci nie pasuje w tej nazwie? Wszyscy producenci mają swoje nazwy dla różny wersji wyposażenia. Nie ma w tej nazwie nic bardziej dziwnego niż np VW caddy w wersji "California"

[@radekpisarek7073]

Dzieki za film bardzo mi się podobał... chciałem zapytać o ten dedykowany 2calowy lift do wersji 1.6 4x4 2019? Pozdrawiam

[@wiesawwiesaw122]

@@radekpisarek7073 Lift 2 cale robi kilka firm znajdziesz bez problemu ,tylko cena. Ja proponuje amory Bilstein +3,5 cm sprężyny te co masz na aucie bo takie mają być,,podkładki pod silnik i skrzynie , koszt niecałe 3 tysie ,różnica 1,5 centymetra .....

[@olgierdolma5906]

Na co mi skóra na desce rozdzielczej? Lepiej jest kupić skórzane kurtki i buty.

[@Fajlipek]

Jestem w połowie filmu i nie wierze, że dobrze mi sie ogląda film o dusterze. Super Właściciel opowiada

[@pitko89]

Przed wysiąściem 😂

[@motomaniakmotomaniak]

To prawda fajnie opowiada, poza tym te dustery mimo że słabej jakości to mi się podobają

[@TomTom-ui8oz]

Też tak mam

[@nie_lekaj_sie]

Powinien zostać dealerem.

[@TheDogbax]

@@pitko89 też to zauważyłem, a potem zacząłem się zastanawiać jak jest poprawnie 🤔😂

[@hopsas100]

Ale ten Pan fajnie opowiada o tej Dacii 👍

[@dzikispejson3519]

Bardzo konkretny i rzeczowy człowiek, oby więcej takich ludzi !

[@konradjot3311]

Super recenzja!!! Kompletna i bez ględzenia. Gratuluję autorowi zdrowego podejście do motoryzacji.

[@marcinbodys3240]

podobny trochę do Pertyna, tylko nie ględzi - racja

[@michalb_tv]

Przez sekundę myslalem, że to Pertyn wlasnie😅

[@igorkoch2296]

Dacia Duster w drugiej generacji po liftingu ma podświetlane przyciski na kierownicy, włączanie tempomatu lub ogranicznika prędkości na kierownicy, dwa gniazda USB z tyłu, szeroki przesuwny podłokietnik ze schowkiem z przodu, bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto oraz kilka innych zmian.

[@arturkocon8205]

@ekhangel obecnie w najwyższej wersji w kolorze pomarańczowym 150km/6manual gdzie jest prawie wszystko co może być (nie ma tylko rozszerzonej nawigacji na Europę wschodnią) wyszło mi 102 tyś(to są.juz wliczone ubezpieczenia i pakiet napraw na dodatków 2 lata).I przeglądałem wszystkie możliwe suvy. Wszystkie są droższe a z napędem 4x4 to jakiś kosmos cenowy. Jest też suzuki jimny ale ma tylko 2 fotele i z rzeczami które bym chciał wychodzi 110 tyś.bez pakietów napraw i ubezpieczeń dodatkowych(najbardziej bym chciał 4 fotele).

[@STR-zc1oz]

Dacie Duster okleić można foliami.

[@adamczyzewski1644]

Właściciel mógł by pracować w salonie samochodowym, świetnie i rzeczowo opowiada👍

[@kaczmarekpiotrPL]

Brawa dla właściciela za przedstawienie samochodu. Rzeczowo, konkretnie, z bardzo fajnym sposobem mówienia. Co do auta... zdecydowanie auto nie dla mnie, ale najważniejsze że właściciel zadowolony.

[@bartus_bartus6710]

Chłop spoko. Tak opowiada fajnie ze nawet do Daci by mnie przekonał 😀

[@alangren6862]

Idący do salonu Dacii nie oczekuje od samochodów osiągów sportowych czy właściwości terenowych w trudnym terenie. Idzie się do salonu Ducati lub innego z motocyklami lub salonu UAZ-a z podobnymi pieniędzmi, co do salonu Dacii.

[@lucifer33destroyerIXXI]

Cieszy się człowiek, i to jest najważniejsze.

[@pietaachillesa4773]

Lepsze wyciszenie kabiny przed hałasem i tapicerki skórzane można wykonać przez wyspecjalizowane firmy do Dacii Duster.

[@mdma1912]

Głos i dykcja niczym lektor. Pozdrawiam

[@inspired_by_bimmer267]

Bardzo ciekawie wlasciciel opowiada o swoim samochodzie.Pan Pertyn zrobil sobie wolne wiec wyslal kogos z "dalszej rodziny" heheheheh by poopowiadal tzn pogledzil o motoryzacji.Te Dacie dosc nawet popularne tu w Irlandii a szczegolnie widac to na wioskach u farmerow.Nie musza teraz zapychac po polach za pierdolami swoimi SUV Ford Ranger czy Toyota Hillux czy Land Cruizer tylko pokupowali te Dacie i one tu po bezdrozach sa upalane.

[@krisbaranowski9607]

Dokladnie ,w miastach tez duzo jezdzi.

[@hubertkonieczny8357]

Jaki można kupić nowy samochód na polskim rynku, który jest tańszy z wyposażeniem, skrzynią manualną sześciobiegową, fabryczną instalacją gazową, przestrzenią w kabinie z przodu i z tyłu oraz bagażniku, co nowej Dacii Duster po liftingu w wersji Prestige ze wszystkimi opcjami?

[@spectrum9435]

Nowej Dacii Duster cennik się kończy, gdzie w nowej Škodzie Karoq cennik się nie rozpoczął.

[@a.g.4503]

Ale porównanie 😭

[@konradwojdak9812]

Hamulce bębnowe są trzy razy trwalsze od hamulców tarczowych z tyłu i wymiana części jest tańsza w hamulcach bębnowych od hamulców tarczowych. Skuteczność hamowania w lekkim samochodzie kompaktowym jest bardzo podobna z hamulcami tylnymi bębnowymi i tarczowymi.

[@krzysztofhurbiszewski6539]

Pan jeździ w lekkim offroadzie. Spróbuj wjechać tym w błoto. Zakleja się i ciężko myje. Brudne nie hamuje. Po niedługim czasie rdzewieje

[@prolog6420]

@@krzysztofhurbiszewski6539 Bębny po brodzeniu w zimie, bardzo brudnej wodzie, błocie należy zdemontować we wnętrzu przemyć i osuszyć. W terenie tarcze szybciej się zużywają ze względu na skrawanie ziarnami piasku.

[@pawekowalcze5218]

Czy nowe Dacie są głośne? kzbin.info/www/bejne/rXuTaZqegd6dY7M

[@dick1am]

Gratuluję dla Pana rozważnego i przemyślanego zakupu. Osobiście w tej kwocie szukałabym jakiegoś parulatka innej marki, ale szanuję za decyzję.

[@kanion4510]

Miękkie tworzywo sztuczne we wnętrzu na desce rozdzielczej, kierownicy, drzwiach miały na celu poprawiać bezpieczeństwo w czasach, w których nie były montowane przednie pasy bezpieczeństwa, później dwupunktowe pasy bezpieczeństwa, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa i na końcu poduszki powietrzne. Tylne pasy bezpieczeństwa były montowane znacznie później niż przednie pasy bezpieczeństwa.

[@bigben3656]

Za wyższymi cenami nowych samochodów nie idzie wyższa jakość.

[@MegaShaman72]

Mam i sobie chwale.40 tys przejechane i jestem zadowolony.Polecam

[@89899]

uwielbiam tego typu komentarze "Ja tam sobie chwalę" jeszce jeden jest fajowy.Za te pieniądze super auto budżetowe z punktu A do B nic więcej nie potrzeba.Ok w takim razie opel za 4 rysiące też pojedzie z punktu A do B z tą różnicą, że zostanie masę gotówki na punkty C,D,E.. i tak dalej i tak dalej.

[@MegaShaman72]

@@89899 😁😁😁

[@Fredo760]

@@89899 Jak pechowo trafisz to auto do 10tys pierdzieli się co chwile a nie każdy chce się bawić w naprawianie i jazde gównem

[@KuciatyPL]

@@89899 pewnie jeździsz 20letnia klasa premium i myślisz, że Boga za nogi złapałeś

[@89899]

@@KuciatyPL Nie W201 2.0 92'

[@kamienmilowy9074]

Twarde tworzywo sztuczne pokrywa się miękkim gumowatym tworzywem sztucznym, aby uzyskać efekt przyjemnego w dotyku tworzywa sztucznego. Niestety nie jest one szczególnie odporne na wycieranie, a do tego podlega procesom starzenia. Każde tworzywo sztuczne jest tanie miękkie i twarde.

[@marcinnawrocki9339]

W hurtowni można kupić kleje, pianki, tkaniny, skaje, skóry do samochodów, a następnie na maszynie do szycia połączyć wybrany materiał szwami i przykleić do pianki. Pozostaje poszycie tapicerskie przykleić do górnej deski rozdzielczej i całych drzwi. Zawsze można zlecić wykonanie tapicerowi samochodowemu z doświadczeniem.

[@mariuszchmal2897]

Klimatyzacja automatyczna z Dacii Duster drugiej generacji jest zastosowana w Renault Clio piątej generacji i Renault Captur drugiej generacji, która działa wydajnie.

[@arturgajda1809]

Nowe Dacie miały przeznaczenie dla klientów w Europie Środkowo-Wschodniej, a hitem są sprzedaży w Europie Zachodniej.

[@cashmir6960]

Android Auto dobrze działa i fabryczna nawigacja, żeby dobrze działać musi być aktualizowana. kzbin.info/www/bejne/j5rbfZ2JiJl1eJo

[@rafalszymaniak3312]

Prowadzacy bardzo fajny i najwazniejsze ze zadowolony.Swego czasu myslalem o Dusterze,dopoki do niego nie wsiadlem.Niestety,ale bieda tam jest straszna-bardzo to czuc ...i zeby nie bylo ze jezdze jakimis luksusami,bo finalnie kupilem Grandlanda X(fakt,fajnie wysposazonego) ktory tez jest grzybem,no ale jednak w srodku juz czuc roznice.Oczywiscie,wiem ile kosztuje Duster i jakie sa tego plusy i minuisy,ale dla mnie skala grzyba w tym aucie byla zbyt duza.

[@paweantczak6668]

Bardzo fajny człowiek i bardzo fajna recenzja. "Prowadzę samochód a nie macam plastiki " . Otóż to!

[@Pczs4]

Podoba mi się podejście tego Pana. Taki Duster to wcale nie głupi pomysł. Tylko ja bym wybrał ten złoto-pomarańczowy

[@ikslowakrepcak]

Głupszego pomysłu chyba mieć nie można. Mi się w głowie nie mieści, żeby wywalić tyle pieniędzy w błoto.

[@Kierdziol]

@@ikslowakrepcak Kupujący nowe auta terenowe wyrzucają znacznie większe kwoty w błoto.

[@ikslowakrepcak]

@@Kierdziol no tak, bo to nawet nie jest terenówka, tylko niewiadomo co.

[@Kierdziol]

@@ikslowakrepcak Niewiadomo co to są suvy, które przez cały czas swojej eksploatacji nie zjeżdżają z asfaltu. To są dopiero zmarnowane pieniądze. U nas kupuje się Kugę, Q5 czy Range Rovera i jeździ się nimi po asfalcie. W krajach o większym dobrobycie kupują Dustera jako kolejne auto i jeżdżą nim na ryby, na grzyby czy gdzie indziej baliby się wjechać zwykłą osobówką.

[@ikslowakrepcak]

@@Kierdziol wiesz, że na ryby czy grzyby możesz pojechać każdym autem? Duster nie ma podjazdu do Range Rovera jeżeli chodzi o właściwości terenowe. O reszcie nawet nie wspomnę.

[@prolog6420]

Ludzie już zapomnieli jak jeździli Fiatami 126, 125 i FSO Polonezami, a teraz ich stać kupić ściągnięte z zagranicy używane samochody niskiej jakości marek Opel, Audi, BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen.

[@andrzejrydzewski3685]

Fajny test. Rzeczowy. Czy tylko mi ten Pan przypomina bliźniaka Pana Pertyna z kanału Pertyn ględzi?;) Polecam prędkość odtwarzania 1,5 - wówczas fajniej się słucha Pana testującego, a i Duster jeszcze żwawszy:)

[@rafatomaszewski3781]

Wyobraź sobie że zamiast Zachara Pertyn prowadzi ten odcinek :)

[@CiejmaS77]

Dokładnie, bliźniak Pertyna!

[@kermadec82]

Nie strasz. Pertyn to kawal buraka.

[@adambyrski1046]

Nowa Dacia Duster z napędem na cztery koła w zawieszeniu zamiast belki skrętnej ma zawieszenie wielowahaczowe, a podnosi to cenę z napędem na cztery koła i zmniejsza pojemność bagażnika.

[@marcingadowski6312]

Właściciel, FANTASTYCZNY! Dziękuję. Może by... Zachar, bywa że, testujecie, jeździcie samochodem przez dłuższy czas (chyba, że się mylę). Myślę, że Pan prezentujący Dustera po przejechaniu na przyklad tysiąca kilometrów, mógłby podzielić się z nami, widzami swoją opinią.

[@andiautoquatsch2484]

bardzo sympatyczny Pan, wiele cennych informacji. Chciałbym w konteście Jego doświadczeń więcej o tym Panu się dowiedzieć. A może założy swój własny kanał? Polecam, bo by było z korzyścią dla wszystkich.

[@creativeman5363]

W nowych samochodach systemy multimedialne nie różnią się funkcjami, jak radio, odtwarzaniem muzyki z telefonu lub pamięci USB, połączeniem telefonu z zintegrowanym zestawem głośnomówiącym i nawigacja. Różnice w wielkości są ekranów, szybkości działania i grafice.

[@TFXZG]

Duster jest extra, zwłaszcza z fabrycznym LPG. Szkoda tylko, ze wolnossaki wymarły...

[@KierowcaZawodowyx]

Jezdziłes chyba nie ... U nas w korporacji taxi było 10 dusterów z lpg do 40 tys kazdy miał conajmniej 2 awarie

[@TFXZG]

@@KierowcaZawodowyx no cóż, w mojej firmie jest całkiem inaczej. Są cztery dustery LPG , wszystkie mają nalatane 160-250 kkm i jest bardzo dobrze

[@tomek7946]

@@KierowcaZawodowyx 10 egzemplarzy i co najmniej 2 awarie?? W każdym!!!! Mowa o modelu, który zakończył poprzedni rok na czwartym miejscu pod względem liczby sprzedanych samochodów w Polsce. To chyba najbardziej pechowa korporacja o jakiej słyszałem ;p.

[@Tropiciel44]

Świetne auto za dobrą cenę ( wystarczy obejrzeć test Pertyna - VW Polo - cena kosmos za małe auto ). Własciciel fajnie opowiada o samochodzie.

[@DanielRJan]

A ja Panie Jacku dziękuję za ciekawą recenzję, test swojego samochodu 😊👍 Spokojnie mógłby Pan testować samochody i opowiadać o nich 👍Świetny odcinek, dobrze się go oglądało 👌👍😊

[@VanFelo]

Streszczając wypowiedzi właściciela i esencje jego automobilu: "Chujowo , ale moża się przyzwyczaić" ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)

[@Siara87]

Chujowo, ale przynajmniej tanio.

[@danielzzzet]

Nawet siłowniki maski ma w przeciwieństwie do niektórych nowych aut premjum hehehhe

[@Umroczkowski1990]

Który model premium nie ma siłowników?

[@adrianorzech1967]

Dacia Duster po tuningu będzie lepiej się prowadzić i szybsza. kzbin.info/www/bejne/l2O8XqKpea5kpNE

[@PinkPunk42]

9:30 piękna racjonalizacja zakupu ;) To jest po prostu niedrogie, całkiem dostępne auto. Nie ma co natomiast szukać na siłę zalet w "prostocie" - to nie są zalety. Mówię to z perspektywy byłego użytkownika Dustera.

[@coalakuche]

Cześć ja to samo kupiłem 2 lata temu w grudniu dodatki były to co pan tu wymienił plus kołpaki do stalowych felg z zimowymi oponami dywaniki łącznie z tym w bagażniku za 73000pln. też 1,3 l 150 KM turbo

[@antoinehalik]

jak jeszcze trochę staliniści w Polsce porządzą, to taka Dacia będzie kosztowała 173 tys...

[@michalzenca]

Świetny materiał, rewelacyjny prowadzący!! 👍

[@zawiszajary]

Bardzo rzetelna recenzja, kupiłem model po face-liftingu "2022", dużo rzeczy jest poprawionych ;) np. sterowanie klimą, światła, potwierdzam, że zwrotny i komfortowy, dużo miejsca w kabinie, niezły bagażnik, dobra pozycja i widoczność :)

[@MrPitVal]

Jak sterowanie klimą jest poprawione?

[@zawiszajary]

@@MrPitVal Mam na myśli pokrętła i przełączniki do ustawiania klimy, nie są już takie jak w starych Dusterach, choć może w tańszych wersjach się nie zmieniły, ale w Prestige takie, jak są teraz używane w wielu modelach Renault, ponoć skopiowane, bo weszły najpierw w Dusterze ;) W tym filmie są jeszcze te stare...

[@tomaszsmoka4528]

Po co mi w samochodzie drogowym przyspieszenie w 4 lub 5 s od 0 do 100 km/h, jeżeli żaden samochód drogowy nie ma właściwości jezdnych do przejeżdżania testu łosia z prędkościami 100 km/h?

[@henrykj.2381]

Nareszcie, normalny samochód, normalny właściciel. Super.

[@boryssuchy1788]

Dacia Duster może być z napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów oraz jasnym wnętrzem. kzbin.info/www/bejne/iZKth5eNpdKkrtU

[@remigiuszwacawek8163]

Radiowy głos co należy poczytywać za wielki plus. Właściciel tego Dustera mówi wyraźnie, nie usypiająco. Merytorycznie bez zarzutu. Plusy i minusy auta przedstawione bez epatowania ale też bez „heheszków”. Szanowny Zacharze, rozważ możliwość dalszej współpracy (ewentualnie) bo ten człowiek wie o czym mówi i umie to przedstawić w sposób „nie usypiający”. Pozdrawiam i gratuluję materiału.

[@piotrmarcewicz3386]

Konkretna, rzeczowa i bardzo ciekawa prezentacja auta. Przyjemnie się słucha 👍

[@MarcinGP]

"Jacek ględzi" 😃 a do tego dobrze ględzi 👍 i nawet nie trzeba przyspieszać 😁 jak Pertyna żeby nie usnąć 😂 Dobry materiał i jak widzę w komentarzach masz już fanów i fanki 💪 Takiej właśnie Twojej opinii spodziewałem się o tym aucie, w zasadzie sama prawda. To auto nie udaje niczego czym nie jest i to jest w nim najfajniejsze. Kompromis bez weneckiej maski karnawałowej. Właśnie przez to da się lubić. Jednej rzeczy mi tylko zabrakło: Twojej własnoręcznie zrobionej gitary i piecyka w bagażniku 🎶🔥 Pozdrówka 👋

[@JackChurek]

Dzięki Marcin ! :)

[@piotr_ostrowski]

5:20 a na drugim planie Highlander który testował Kamil zeszłej zimy, czyżby w zanadrzu jakiś test długodystansowy?

[@ZacharOFF]

Raczej nie :-)

[@DS-ip2dl]

wyjaśniam - pierwsze Dacie Duster ( i nie tylko Duster) miały ramiona wycieraczek w starym standardzie zakończone tzw hakiem. W Renault , Peugeot i Citroenie od kilku lat stosuje się ramiona kończące się bagnetem ( la baïonnette). Nie chodziło więc o zaoszczędzenie kiludziesięciu groszy, tylko o unifikację.

[@piotritub]

Gdzie można kupić ten lift, który zwiększa prześwit?

[@897ufo]

Na jakich oponach jezdzi wlasciciel? Wieloswzoniwe czy lato/zima?

[@Rafa-pj1wz]

Jedno trzeba przyznać Duster świetnie trzyma cenę jest chyba liderem na rynku w tej kwestii

[@grzegorz3624]

A jakies yarisy?

[@Kierdziol]

Suvy i crossovery generalnie lepiej trzymają cenę, a pierwszy Duster to prosta i tania konstrukcja, a takie też są doceniane na rynku wtórnym.

[@rafaochojski132]

Ten dźwięk przy odchodzeniu próbował Pan jakoś wyłączyć czy tylko mówi że się nieda,w większości Renault można to wyłączyć zwykłym Pyclipem.

[@bmw1461]

Generalnie moim zdaniem jedyny sensowny model w palecie Dacii. Myslalem ze obejrze z 3 min a obejrzalem do konca bo właściciel tak fajnie opowiada 🙂👍

[@galczis]

Co do dźwięku alarmu, podczas oddalania się od samochodu to w Dusterze FL2 można go wyłączyć w ustawieniach (tryb cichy to się nazywa). Nie wiem jak w poprzedniej wersji, ale trzeba by tego poszukać w ustawieniach

[@adrpie...628]

Fajnie właściciel opowiada. Posiadam DD2 prestige, dlatego mam dwa małe spostrzeżenia: po pierwsze Ja mam eko skórę i nie jest ona łączona z żadnym materiałem, dodatkowy jej plus, to taki że fotele przednie są po bokach twardsze niż przy welurze. Po drugie mam automatyczną klimę i jest ona zdecydowalnie batdziej wydajna niż manualna- miałem okazje do porównania... pozdrawiam:)

[@bartomiejpudo7533]

Panie, świetnie i rzeczowo Pan opowiadasz o samochodzie, może dlatego, że o swoim - nie po tysiącu km jazdy próbnej tylko po czternastu. Zupełnie inaczej to się ogląda niż inne kanały. Brawo! Miło się słucha, nie ma lania wody. 😃 Mam pytanie - czy do napędu 4x4 lepiej sprawdzi się silnik diesla?

[@pako7644]

Można jeszcze dokupić kamery 360° Dosyć istotne przy budżetowym aucie. Super przezentacja!

[@eryklach4826]

W Dusterach na wybranych rynkach widziałem podgrzewane kierownice, podgrzewane szyby przednie, podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej, podgrzewane dwustopniowo fotele przednie, podgrzewane dwustopniowo kanapy tylne i nawiewy powietrza we wnętrzach z tyłu oraz automatyczne skrzynie biegów z napędami na cztery koła.

[@arnold890310]

Można obejść Start&Stop na stałe zadziałając krańcówkę zamka maski.

[@jodlasty]

Czytam już 3 razy i nadal nie rozumiem. Możesz to jeszcze raz napisać, ale z sensem :)

[@arnold890310]

@@jodlasty zdanie jest zupełnie po polsku, ale tłumaczę na nasze. Trzeba zaznaczyć pozycję, odkręcić zamek maski, wykręcić wyłącznik krancowy i np. owijając taśmą izolacyjną zrobić tak, żeby był stale wciśnięty. Wtedy brakuje warunków do uruchomienia S&S, bez kombinacji w sterowniku.

[@wincent76]

Co do stałego wyłączenia systemu start/stop. W nissanie pod maską jest mechaniczny wyłącznik na zasadzie: otwarta maska - wyłączony, zamknięta - włączony (coś jak w lodówce, tylko odwrotne działanie) Ja to odkręciłem i system start/stop nie działa.

[@JackChurek]

Już wyłączyłem elektronicznie :)

[@wincent76]

@@JackChurek w jaki sposób?

[@mariuszkryskiewicz8779]

@@JackChurek no właśnie jak?

[@jodlasty]

@@JackChurek Gwarancji się nie straci?

[@JackChurek]

@@mariuszkryskiewicz8779 ECU TWEEKER + wtyczka OBD + instrukcje z forum Dacii

[@Bart-ot3ku]

Czas publikacji filmu załamuje czasoprzestrzeń, samochód zakupiony w październiku (nie określono którego roku) materiał nagrywany pewnie latem. Opublikowano w styczniu 2022. Trochę to zaburza odbiór.

[@Jaklas88]

Lata mijają, człowiek zbliża się powoli do czterdziestki i już wie, że prefiks przejedzie suvem. Na chwilę obecną Dacia Duster lub Hyundai Bayon byłby kolejnym wyborem. I tak, będzie to nowe auto.

[@mikko12345mikko]

Brałbym Bayona. Szczerze nie słyszałem nawet o tym aucie ale wygląda oryginalnie i na pewno bedzie sie wyróżniał :)

[@robson3053]

@@mikko12345mikko Tylko, że porównywalny Bayon kosztuje 17.900 PLN więcej od Dustera.

[@yarpenzigrin1893]

Bayonem na pewno nie zjedziesz z asfaltu. Duster i Bayon to są auta z zupełnie innym przeznaczeniem.

[@Jaklas88]

@@yarpenzigrin1893 chodzi jedynie o wyższe zawieszenie a co za tym idzie większa ergonomia.

[@taternik1971]

Bdb samochód. W firmie (kamieniołom) jako wozy techniczne od roku i spisują się bez zarzutów.

[@antychrust]

Ech... gość recenzuje budżetowego SUVa, po czym porównuje go do Nissana Patrola przystosowanego dodatkowo do ekstremalnego offroadu i wyciąga wniosek, że za taką cenę można mieć nowego Dustera. No, można. Ale Duster nie ma co konkurować z przerobionym Patrolem, bo duster dalej pozostanie SUVem, a nie terenówką. Trochę się tu zagalopował we wnioskach. Test fajny, ale Pan ma podejście trochę dziadkowe - zachwyty nad 'ostatnimi prawdziwymi' zegarami na desce i '100% auta w aucie bo nie ma wodotrysków'. Trochę to zalatuje podejsciem "jaki automat, ja to wolę mieć kontrolę nad autem". Te wszystkie asystenty w postaci aktywnego tempomatu, asystenta pasa ruchu, czy zapobiegania kolizji to nie są wodotryski, tylko ułatwienia dla kierowcy. Mamy XXI wiek, a nie lata 90. Sam dwiema Daciami jeździłem, Loganem I generacji przed liftem i Dokkerem. Oba auta wykonane podobnie siermiężnie, prowadzące się podobnie źle, z podobnie widocznymi cięciami kosztów i absurdalnymi rozwiązaniami, oraz podobnie fatalnymi skrzyniami biegów. Jednym z większych absurdów było dla mnie to, że umieszczona na środku radia ogromna gałka nie była od głośności, a od zmiany częstotliwości w radiu. Głośność się sterowało przyciskami - projektant się chyba z osłem na głowy pozamieniał. Poza widocznymi na każdy rzut oka oszczędnościami to trzeba oddać, że to fajne auta do pracy, czy do codziennej jazdy jak ktoś nie potrzebuje żadnych, nawet mniejszych wrażeń, na pewno lepszy to wybór niż nie-wiadomo-ilu-letnie auto klasy premium. Dacia zaliczyła spory postęp jakościowy, ale niestety przepaść między innymi markami dalej istnieje (bo w Dacii na totalnie wszystkim widać ciecia budżetowe i próbę adaptowania obecnych w koncernie rozwiązań, bez modyfikowania ich), a ceny zaczynają się zacierać. Duster się jeszcze jakoś broni, bo to najtańsze chyba auto z 4x4, ale reszta gamy modelowej? Jak się te auta dobrze doposaży, to wychodzi cena podobna jak u niebudżetowej konkurencji.

[@tomaszg7753]

Ma Pan rację plastiki we wnętrzu nie służą do macania ale pełnią funkcję wytłumiającą przekleństwem jest plastikowa deska i boczki o gr. 2mm.

[@andrewjutub]

Super recenzja. Właściciel samochodu - rzeczowy i konkretny.

[@telefele5564]

Tacy ludzie i takie samochody też są potrzebne.

[@michajurkowlaniec1796]

Też ?!?! A co jest z tym Panem i jego samochodem nie tak ?!?!????

[@hubertjurkiewicz4828]

Ciekawie zaprezentowany pozdrawiam

[@pablomeluda1274]

Super. Już wiem, że nie kupię wersji prestiż, bo te bajery działają tak sobie, tylko comfort a zaoszczędzone pieniądze w to miejsce wydam zamiast na silnik 1.0 lpg na 1.3 130 ps. Kolor biały bo ładny i bez dopłaty. Dzięki za super filmik.

[@renault_megane]

Rzeczowo omówione auto👍Właściciel konkretnie omówił wady i zalety👍

[@Keyemel]

Pan powinien prowadzić własny kanał 🙂 Bardzo fajnie się to oglądało i fajna i bezstronna recenzja auta nad którego zastanawiam się nad zakupem. Pozdrawiam Pana 😉

[@adammoron2041]

Niby Dacia a w niej dużo praktycznych rozwiązań. Nie jechalem ale przypuszczam że 150KM będzie raczej dobrze jeździć bo starsze Dustery miały tylko 105KM. Pozdrawiam tego Pana. Dobrze przedstawiony test i znowu kolejny ciekawy odcinek.

[@bombayystarachowice]

Dziękuję Jacku za pokazanie nam auta. Nie jestem zainteresowany zakupem ale bardzo miło się oglądało. Pozdrawiam.

[@mariuszkrawczyk3255]

Jak to jest 14 samochód tego Gościa to aż strach pomyśleć czym jeździł wcześniej ...

[@swierzakii3871]

Wczesniej jak wspomnial 7 mial takze nowych z salonu. Moze za kazdym razem ma do wydania 60-80tys. Moze tak lubi. Wiec jaki strach myslec czym jezdzil? Pewnie lepszymi autami (w lepszym stanie) niz wiekszosc na naszych drogach.

[@tomaszdrabik9693]

Typuje, że oprócz Rio była Corsa, 126p, Punto, Fiesta, Yaris, Tarpan, Tico...

[@swierzakii3871]

@@tomaszdrabik9693 nawet jesli? Myslisz ze kazdego stac bylo na te auta jako nowe? Poza tym co tak wszystkich mierzi kto czym jezdzi.

[@JackChurek]

Zaiste - strach ....

[@jankowalski654]

Zapewne kaudi ale kleks poszedł na fotel i trza brać nowy

[@unholy84]

Dobrze Cię Zachar widzieć w dobrej formie :) Dacia OK ale i tak wolę mojego Jeepa Renegade :) ( kupionego po teście Zachara) :)

[@djnovix9112]

1.3 turbo 150hp jest czym jechać :D

[@kris856]

Jeszcze nie obejrzałem ale już 👍 cieszę się, że jest i duster Miękki lakier to żaden problem- można okleić i zapomnieć

[@sylwester6651]

Świetny test i recenzja auta. Jest Pan pierwszy który opowiada bez cukrowania o spalaniu. Nie spotkałem żadnego testu w którym ktoś by powiedział, że daster może spalić aż 21 litrów. Aż trudno mi w to uwierzyć, może 21 przy maksymalnej prędkości autostradowej czyli jakieś 180km/h? Przy 140km/h nie powinno być więcej niż 10 litrów.

[@g0ral]

Psy szczekaja dacia jedzie dalej

[@mapet681]

Konkretnie i bez zadęcia. Super.

[@reneszymczak6986]

Nie ufam serwisom, mądre słowa, serwis pełgeota w którym byłem na przeglądach co 20 tys ani razu mi nie wymienił filtrów, po gwarancji wyciągałem oryginalne filtry

[@matka83]

Pewnie zmienił na oryginaly.

[@reneszymczak6986]

@@matka83 filtry były z dokładną datą produkcji samochodu, a po 70 tyś musiałem zmienić koła zmiennych faz uszkodzone z powodu zbyt rzadkiej wymiany oleju ktora pewnie była dopiero przy 60 tyś jak osobiście go wymieniłem

[@MrArcosz]

Znam wiele takich historii, znajomy w poczekalni aso miał widok przez szybę na swoją furę, nikt się nią nie interesował. Po czym wołają go do płacenia bo już faktura gotowa. Zrobił aferę ale nic ponad to nie osiągnął. Ten Pan z filmu zna więc życie i wy też tak róbcie. Oczywiście większość serwisów jest pewnie uczciwa

[@piterbluepl3279]

Jeździłem parę razy poprzednią wersją mojej siostry i powiem że każdy mile się zaskoczy.Drogi dziurawe czy parkowanie gdzieś na mega wertepach czy krawężnikach sama przyjemność)

[@user-re7cq3wy6r]

świetnie ta dacia wygląda z przodu. i ma wszystko co potrzeba bez udziwnień

[@Tymcio90]

A wersja poliftowa jeszcze lepiej

[@jonnybravo9498]

W końcu ktoś kto użytkuje auto na co dzień. Prawie jestem przekonany do kupna. A jak wygląda OC i autokasko? Super prezentacja. 👌

[@KwaQ...]

Faktycznie ciekawy materiał bez wychwalania czuć że Pan jest obiektywny. Jak Pan pisze... Wymienia Pan olej co 10.000km to się akurat chwali, dzięki czemu moje auta jeżdżą po 300.000 km. Rocznie zrobił Pan niecałe 15.000 co daje 20lat jednym autem :-) a jest to Pana ósme auto z salonu .... to pytanie brzmi ... ile Pan ma lat ;-) 8x20 Pozdrawiam ;-)

[@xiukn8]

Pan nie jest w zadnym stopniu obiektywny

[@jarosawborowik7637]

Bardzo fajny filmik. Brawa dla właściciela Dacii. Opowiada bardzo rzeczowo.

[@BartasVAG]

Super właściciel opowiada ,o swoim aucie.Miło się słucha sympatyczny właścicel.

[@Praczu]

Właściciela można słuchać godzinami. Super materiał :)

[@arthurxorgorx1067]

Pozdrowienia dla właściciela, bardzo konkretny i mądry Pan. Samochód oby służył jak jak dłużej

[@manocornuta5970]

No i teraz pytanie, czy warto kupić taką Dacię czy lepiej dołożyć i mieć te parę drobiazgów które nie jadą ale jednak ... . Z reguły też jest tak, że w droższych autach od razu i silniki sa "konkretniejsze". Osobiście myślę, że warto dołożyć jeśli sytuacja pozwala. Bardzo ale to bardzo podoba mi się buda DUSTERA, btw ciekawe jak wnętrze i lakier znisoa próbę czasu. Obawiam się, że może być kiepso.

[@henrykg]

Firmy samochodowe są od tego żeby zarabiać - jeśli są fani silników 4.0, to nikt im go nie da po kosztach tylko pociągnie z dużą marżą, bo skoro mają obsesję mocy to i tak zapłacą*). "Parę drobiazgów" to mogą być grube tysiące. Pamiętam z porównania Merca AMG z Dusterem że gość za lakier, koła na lato i zimę i jeszcze jakiś dodatek zapłacił tyle co drugi za całego Dustera w najwyższej opcji. Ale jeśli jesteś tego świadomy i masz kasę to czemu by nie - nikt inny nie przeżyje twojego życia za ciebie. Ja nie miałem kasy - wyznaczyłem sobie co muszę mieć, a reszta to "bonus" za kasę którą miałem. Ale też przesiadam się ze słabszego silnika, więc nie sądzę żeby "tylko 150hp" mnie bolało. *) Dacia też tak robi z wersją 4x4 zmuszając do przepłacenia za Prestige, no ale to i tak jest kwestia tysięcy, a nie dziesiątek tysięcy złotych.

[@kompendiumwiedzyz5674]

Bardzo fajna recenzja z ukazaniem samochodu od strony typowo użytkowej. Pana Jacka z chęcią bym posłuchał ponownie za ok. 250 tyś kilometrów.

[@JackChurek]

Jak dojadę do 250 kkm, to chętnie się podzielę opinią.

[@pitbro2660]

Super film obiektywnie o swoim aucie bez żadnego wychwalania się