Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@kolikkrikun946811 ай бұрын
Ого як росте розвʼязка! Дякуємо ЗСУ та платникам податків
@sdesolutions768011 ай бұрын
Вітаю пане Павло! Дякую за вашу працю, та цікавий огляд.
@ОникійМелатий11 ай бұрын
Просто в захваті від того, як гарно, розмірено та послідовно все робиться, без зайвої метушні. При цьому, технологічний процес, як на мою думку, став набагато складнішим, ніж ще кілька десятиліть тому. Дивлюсь розповідь Павла про водовідведення і згадую "водовідведення" з Індустріалього мосту, коли просто стирчала труба з якої лився бруд на автівки, що проїжджали під цим мостом. Не знаю, як там зараз, бо давно там катався, але так було колись.
@мурмяу-ы5ю11 ай бұрын
Дякую за відеофіксацію історії :)
@vadkopetro232611 ай бұрын
Робота кипить! Місто розвивається і за це дякуємо ЗСУ!!!
@Serhii_Vandalovskyi11 ай бұрын
І знов мій улюблений на сьогодні проект. Спостерігав як там клали ці перегони (чи що воно там) уночі. було круто.
@Sergey-sr1qt11 ай бұрын
Дякую Павло за чудовий відеоролик.
@hakuto681411 ай бұрын
Великий проєкт, не дивно, що він не буде закінчений так швидко, хоча робота йде , і видно , що всі роблять максимально продуктивно! Впевнений коли закінчиться і добудують все буде дуже гарно😊
@ДашаБиляева-л9э11 ай бұрын
Коли його пофарбують буде взагалі красень😊
@sashalevchenko469411 ай бұрын
Вчора лишень стояв чекав автобус біля "Епіцентру", розглядав розв'язку і очима шукав чи не ходить ніхто з камерою і не знімає звіт по ходу робіт) Прогадав на один день. Дякую за роботу
На двох гаджетах і потім ще в дорозі фоном послухаю і подумки накладатиму звук на картинку з памʼяті
@yuriibugagachikovich231511 ай бұрын
В начале на колекторе лежит крышка 1ПП15-2, отверстие 700мм. Делаем такие, недалеко от Полярной)))
@yura3712611 ай бұрын
🔥
@mylana497211 ай бұрын
Шляхопроводи може і окремі, але об'єкт один. Радує, що вже встановили прогони. До Нового року повинні заасфальтувати.
@virus_wrath86811 ай бұрын
оперативно хлопці роблять.
@kolikkrikun946811 ай бұрын
Цікаві деталі колектора
@МихайлоЧвалюк11 ай бұрын
Вітаю булоб цікаво дізнатися проміст у Сарнах що там нового
@kolikkrikun946811 ай бұрын
До дивлюсь вже зранку
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Зранку вже передивлятися треба 😉
@Алекс-ц5в11 ай бұрын
От як би таку суцільну стіну поставити від оркостану з бійницями для кулемету
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Навіщо? То ж буде незабаром наша територія.
@ЕвгенийМартыненко-я4ю11 ай бұрын
Як ви вспіли побувати 24 лютого зразу на двох об'єктахх ?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Всього лише якісь 43 години не поспав і - вуаля!
@5travel11 ай бұрын
А чи передбачені водостоки біля підземного переходу? Бо там і так вода постійно стояла на переході, не хотілося щоб всередині перехід тепер плавав або до нього неможливо було навіть дійти. Сподіваюся з розумом зроблять.
@Юрийарт-х4с11 ай бұрын
Скільки дронів купилиб за ці гроші?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Жодного.
@Ekonomist96711 ай бұрын
Згадуються довоєнні огляди: Запоріжжя, Дніпро-Решетилівка, Кременчук, обхід Дніпра... Масштаб! І звичайно красивий міст через Сулу! Зараз здебільшого Київ. Іще масштабна відбудова Чернігівського мосту (масштаби захоплюють). І ще, можливо не по вашому профілю. Не могли б ви зняти огляд відбудови соціально значущих об'єктів: охорони здоров'я, освіти, можливо житлових. На мій погляд такі огляди теж матимуть позитивний вплив і будуть цікавими для перегляду. Удачі!
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Не будуть їх люди дивитися.
@Ekonomist96711 ай бұрын
@@PavelAvdokushyn Чому? Мені здається людям цікаво, як іде відбудова. Так, хто на місцях ті й так бачуть. А от багато хто не вдома, і дуже хочеться позитиву! Побачити що не лише війна все руйнує, а й відбувається відбудова!
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@Ekonomist967 Тому, що я аналізую, що люди дивляться. Мости та дороги цікаві всім. А решта - кілька десяткам чи сотням людей. Тому я обираю те, що людям більш цікаво, важливо і що дасть мені змогу продовжуваи свою діяльність, яка, нажаль, не фінансується ані державними установами, ані приватними компаніями, крім нерегулярних донатів. От якби якийсь грант отримати, тоді вже можна знімати щось подібне. Нажаль, скільки не дізнавався, - немає грантів на мою діяльність 😔
@Ekonomist96711 ай бұрын
@@PavelAvdokushynДивно! Чудні люди. Їм цікавіше дороги і мости, чим добробут для людей? А взагалі, ви по яким відео аналіз робили? Чи не по "меморіалу голодомору"? То тема "зовсім не в тему"!
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@Ekonomist967Колись я різне пробував знімати. Наприклад будівництво ЖК. Крім тих, хто збирається там квартиру купити, - нікому не цікво. Так само з початком війни знімав руйнування цивільної та соціальної інфраструктури. Майже не було цікавості в людей це дивитися. Людям крім їхньої оселі взагалі мало що цікаво. А от мости та дороги - то інше. Бо більшість людей ними користується або не виключають, що колись знадобиться проїхати кудись і щоб знати, чи є там мости та які дороги.
@Olekssndr11 ай бұрын
Я шось пропустив, а як буде організовано заїзд на епіцентр зі сторони мінського масиву?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
А що міняється? Світлофор же стоїть і люди повертають.
@ВоваЕфименко-п3ю11 ай бұрын
В. 042. К1
@alexs679211 ай бұрын
як добре буде жити у тому домі, навпроти цієї розв язки
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Він взагалі не мав там з'явитися. То було землевідведення під розв'язку.
@alexs679211 ай бұрын
@@PavelAvdokushyn той будинок побудований ще при радянській владі. Маю на увазі не Богатирський ЖК. Я у 1996 році коли на героїв Дніпра вчився, він вже стояв
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@alexs6792 Я не можу стверджувати, бо в ті часи там не бував, але люди кажуть, що то початок 90-х. Коли був бардак і всі робили те, що хотіли.
@NikolaiUA11 ай бұрын
@@PavelAvdokushynТа він про інший будинок каже, з чого ви взяли, що він живе у тому самобуді?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@NikolaiUA Інших немає навпроти розв'язки.
@andriikubko130111 ай бұрын
Ось що подумав. Зараз якщо сказати що треба капітально ремонтувати Хрещатик, напевно скажуть: незповна розуму. Але пройде може півроку, може рік, може півтора... І ми все рівно прийдемо до розуміння що робити Хрещатик треба. Тільки втратимо час і в підсумку обійдеться дорожче.
@sashalevchenko469411 ай бұрын
А що там в критичному стані?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@sashalevchenko4694 Майдан...
@NikolaiUA11 ай бұрын
Хрещатик до великої війни кілька років обіцяли що у наступному починаємо капремонт. І так і не спромоглися
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@NikolaiUA Я навіть їм для проекту аерофотозйомку робив...
@ОлегКостырко-ц8ы11 ай бұрын
Поки суки ховаються від повісток, поки плаксуни плачуть............... люди пряцюють на перемогу.
@ОлегКостырко-ц8ы11 ай бұрын
@@GroshiNaZSU Дякую брате .Вже 65. Живу в Бориспільському районі. Постріляти довелось хіба на початку.
@АлександрАлександрович-и6г7й11 ай бұрын
а куди дівають некондиційний грунт???
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Кудись вивозять. Або на полігони, або на якісь підсипки та засипки.
@alexunknown515211 ай бұрын
Барабани закатають в асфальт? шоб коли їдеш по дорозі можна було на барабанах пограть....
@АлександрКурнев-ъ5с11 ай бұрын
скільки дронів можна було придбати за одну сваю одну балку... це вартувало життя і перемоги?
@СергейАнтонов-н9р11 ай бұрын
Транспортна інфраструктура навітт під час війни є необхідною. Місця концентрації заторів тощо - чудова "ціль". Чи ви не знаєте які корки були на тій ділянці і особливо, на тому конченому перехресті?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@user-fu8xl1jz9y Не звертайте уваги. Це така методичка в російських ІПСОшників.
@АлександрКурнев-ъ5с11 ай бұрын
@@СергейАнтонов-н9р їзджу там кожен день, тому що живу в осещині і знаю що ця забудова спланована заради "зручностей", і ніяких економічних переваг не додає... а я пожертвував би зручностями щоб зберегти вам життя... тому що піхота воює кровью, а не безпілотниками... і та розв'язка не надасть вам захисту від новоі хвилі наступу шириною від Харкова до Києва на цю весну
@ДмитроОсокорко11 ай бұрын
Ви маєте будувати укріплення, а не дороги для триумфального заїзду російських військ.
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Вже другий рік поспіль Хрещатиком на свята тріумфально "їздять" розтрощені російські бляшанки.
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@GroshiNaZSU Так, частину донатів перераховую на ЗСУ. Все вірно.
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
@@GroshiNaZSU Тобі? 🤔
@Максь11 ай бұрын
😮😮😮
@АндрійКириченко-ц6й11 ай бұрын
орієнтовна дата запуску першої черги?
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Все є в огляді.
@smelya663911 ай бұрын
@boooohdan11 ай бұрын
Доброго дня кожний день їзджу цією вулицею і дуже цікаво поясніть будь ласка чому цей мостовий перехід будуть над вулицею Богатирська, а мостовий перехід вулиці Богатирської і окружної будувати таким щоб що вулицю богатирську якби трошки углубили вниз, дякую на відповідь
@PavelAvdokushyn11 ай бұрын
Логічного пояснення цьому я не бачу, крім особистих вподобань проектувальників.