אם אתם קונים טסלה חדשה ורוצים להשתמש בקישור שלי, תוכלו לקבל 500$ הנחה ואני אקבל טעינה בסופרצ׳ארג׳ בחינם, שנינו נרוויח 😊 (טסלה יכולה בכל שלב להפסיק את המבצע אז יכול להיות שהקישור לא יעבוד) ts.la/afik77965
@olegdadashev5955 Жыл бұрын
תודה רבה לך על כל סרטון שאתה מקליט. הם מאוד לקונים בלי מילים מיותרות, הרבה מידע חשוב לבעלי רכבים חשמליים
@pmaikl772 жыл бұрын
לא יודע מה אתה עושה בחיים, אבל ללא צל של ספק אתה אחד הבלוגרים הכי טובים שקיימים, תמשיך לעשות את זה - אתה מעולה!
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
תודה על הפרגון 🙏🏻❤️
@itamarbrosh5292 жыл бұрын
@@TeslaTechIl מה אתה באמת עושה בחיים אם אתה מעוניין לשתף?
@Michael-jj8hu2 жыл бұрын
@@itamarbrosh529 וובוס.
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
בכיף, תמיד שמח לשתף. אני עובד בפיתוח תוכנה 👨🏻💻
@ryanashmoz2 жыл бұрын
@@TeslaTechIl ברור אם אתה מפתח תוכנה אתה יכול להרשות לעצמך לקנות טסלה שהיא לא זולה במיוחד
@eliyahohayak2 жыл бұрын
תודה וברכה על הסרטון. בסך הכל רכב מעולה ואמין. חבל שטסלה משנים את מחיר הרכב כל חודשיים. חמדנות מקוממת!
@kobicohen262 жыл бұрын
תותח. תמיד מעניין ומלמד
@naserhalbe53492 жыл бұрын
כל הכבוד על ההשקעה בסרטונים.תודה גבר.
@דניאלקטי2 жыл бұрын
תותח אתה באמת סרטונים יפים.. שכחת את רעשי הסקוויק סקוויק מהחיבורים של המושבים שהכי מבאס אותי ברכב ואת השיכוך מפגעי כביש ואת הבלמים שהם גם לא משהו…
@rivkamoyal93582 жыл бұрын
אי אפשר שלא לאהוב כל סירטון חדש!!!!!!!!!!! כל הכבוד על השקעה בכל סירטון חדש😃😃😃
@izharlotem86652 жыл бұрын
אני פותר את המגבים בפקודה קולית: Tesla set wiper speed 1
@ofrironen93022 жыл бұрын
אפיק, סרטון אדיר כמו תמיד רציתי לדעת אם תוכל לעשות בקרוב עוד סרטון על אביזרים לטסלה. כי אלו מהסרטונים האהובים עליי
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
אני מנסה לאסוף עוד אביזרים מעניינים ששווים סרטון שלם, זה יקח עוד טיפה זמן אבל זה יגיע!
@ofrironen93022 жыл бұрын
אתה מלך כל הכבוד!
@OfirGlauber2 жыл бұрын
אחי אתה פשוט אלוף!!! עוד משהו שמעצבן זה שאין android auto או apple carplay, כייף לראות את הסרטונים של הם מוצגים בפשטות ונעימות בלי אפקטים מעצבנים, מאחל לך שתמשיך לגדול ושכל הערות והמחמאות שלך יגיעו לטסלה!🙏🏽
@davidyakovzon82262 жыл бұрын
בעזרת השם הכל יהיה בסדר, יגיעו ויטופלו על הצד הטוב ביותר בקרוב💚
@ELevi302 жыл бұрын
קצר ולעניין בלי יותר מידי בלבולי מוח. כל הכבוד לך !
@GRAPHIC-NADAV2 жыл бұрын
אלוף !! תודה רבה על עוד סרטון מושלם !ואם היה אפשר הייתי נותן לך עוד מנוי רק על הכרית ! גאוני !!!!!
@יהושעלסקי-כ3ה2 жыл бұрын
וואלה אפיק אני צופה באופן קבוע בסרטונים שלך וממש כיף לצפות בהם באיכות של הדיבור של העריכה וממש אני נהנה מהסרטונים הללו תמשיך לייצר עוד כאלה אני איתך
@batticha4622 жыл бұрын
כרגיל מושקע נחמד ומועיל אבל קצת באיחור אחרי העדכון האחרון 2021.44.30 שכבר התקנו לפני כמה ימים חוסר הסנטרי מוד לדעתי הוא החיסרון הבולט ביותר יש להרבה אנשים טענות גם על העדכון האחרון, לי איך 😊 ברכבים שהיו לי קודם היה יותר אור ממה שיש לי בטסלה 3, לטעמי חשוך מאוד למרות שיש לי הפנים הלבן
@zorro1002 жыл бұрын
אלוףףף 🚀 תוכל לעשות סרטון על טסלה 2 ועל ההיפר לופ? מת על הסרטונים שלך 🤩
@yoni24062 жыл бұрын
תודה על הסרטון אפיק! אני 9 חודשים ושבוע אחרי 19500 ק"מ. הנסיעה היא כיף לא נורמלי אבל המערכת למניעת תאונות מאכזבת מאוד לפעמים (לא האוטופיילוט). בזמן שהרכב נתן כמה וכמה פעמים בלימת חירום מיותרת (בזמן האחרון כבר לא קורה, כנראה עדכון פתר את זה) וגם התראות על סכנה לתאונה (הרכב מלפנים נצבע באדום ומצפצף) בלי שום סכנה, דווקא כשנזקקתי להתראה הוא לא נתן. פעם במהירות של 40 קמ"ש רכב לפני האט בפתאומיות. הרכב לא רק שלא בלם אלא גם לא נתן שום התראה כלשהי. בלמתי חזק מאוד ונעצרתי ס"מ ספורים ממנו. גם החיישנים האחוריים לא תמיד עובדים. 3 פעמים בנסיעה לאחור הם לא עבדו ונגעתי ברכב ובקיר מאחוריי. אז זה רק שריטות אבל מרגיז מאוד. בשירות לא מצאו כלום אבל בוודאות יש בעיה איתם. יש לי sr+ ואין חרדת טווח אבל עדיין רחוק מהמוצהר. בנסיעה רגועה אפשר להגיע ל-350-370 ק"מ. לגבי העדכון האחרון ממה שראיתי הוא מסורבל ומאוד לא נוח אז בינתיים אני לא מעדכן. יותר שנמוך משדרוג.
@eyal77862 жыл бұрын
סרטון יפה ומושקע כתמיד! יש לך לונג ריינג - הוספת לו כנף שחורה אחורית כמו בפרפורמנס?
@rivkamoyal93582 жыл бұрын
אפיק תאמין לי הסירטונים שלך וגם אתה חתיחת כישרון מאוד אוהב אותך ומחכה לסירטונים טובים (כמו תמיד) חדשים 😃😃
@53655972 жыл бұрын
אחלה פידבק, חסרה לי מסילה שמפנה את המים כאשר מפעילים מגבים. אם מפעילים ביום רגיל שפירצר לנקות את השימשה הקדמית ובטעות נסעתם עם חלון פתוח. המים יעופו לתוך הרכב כאשר המגב יסיט אותם. אשמח אם יתייחסו לזה גם
@מריאןזומר2 жыл бұрын
אוהב את הסרטונים שלך תודה שאתה עושה אותם
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
שמח לשמוע 🙏🏻
@חביבזגורי2 жыл бұрын
אתה אלוף אין עליך אפיק מה אתה אומר שתעשה לנו סירטון על כל מערכות הבטיחות שיש לטסלה ומה עובד פה בישראל?
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
תודה רבה, רעיון נחמד מאוד, אנסה לעשות משהו בעתיד
@חביבזגורי2 жыл бұрын
@@TeslaTechIl מחכים🙏🙏🙏❤❤
@barakcohen62502 жыл бұрын
יש לטסלה שאלון משובים בשביל הערות של בעלי רכב טסלה ?
@biz10000002 жыл бұрын
תותח על!!!
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
🙏
@דבירברדה-כ8פ2 жыл бұрын
אין עליך!!!
@tomerdia2 жыл бұрын
סרטון מעולה תמשיך כך
@lior12512 жыл бұрын
אחלה סרטון כל הכבוד
@boris5838Ай бұрын
@TeslaTechil הי אחי. תודה על עבודה מעולה! האם ידוע לך אם מערכת האבטחה כמעט פועלת בישראל?
@YaakovAshkenazi2 жыл бұрын
תודה אפיק. אפשר להרגיש בטלה כמו רכב טורבו?
@Trix_ooo2 жыл бұрын
סרטון מעולה
@TheKoderius2 жыл бұрын
עזוב אחינו - ספר מה שבאמת מעניין. איך למישהו בגילך היה 200K++ זמינים להשפריץ על טסלה ככה 🤨🤗
@דפוסשלומיגרפיקסשמעוןזקין2 жыл бұрын
סרטון מעולה! שאלה, ב 21 לנובמבר קיבלתי את הטסלה פורפורמנס הרכב אצלי כבר חודש וחצי ולפי החברה אמור להיות טווח נסיעה 560 ק״מ וכרגע מראה לי טעינה מלאה 470 קמ ונאמר לי שתוך שלושה חודשים הרכב ילמד את הנסיעה שלי והקמ יתעדכן ל 560 קמ האם גם אצלך בהתחלה הראה לך פחות טווח נסיעה ממה שמוצהר בחברה? תודה
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
לפי מה שזכור לי הוא אכן הציג טיפה פחות, לא כל כך משמעותי כמו שאתה מציין ואני גם לא זוכר שזה אי פעם התעדכן. אולי כדאי לך לתאם פגישת שירות ולבדוק את הנושא. בהצלחה!
@דפוסשלומיגרפיקסשמעוןזקין2 жыл бұрын
תודה. 🙏🙏
@моякрасавичка2 жыл бұрын
רציתי לשאול בבקשה, אני אוהד טסלה שרוף ולביינתיים אין לי 200 אלף שקל, אבל מה שכן רציתי לקנות טסלה צעצוע למדף בחדר, מחיפוש קצר בעלי אקספרס ראיתי הרבה ורציתי לשאול מה יש לך מאחורי אגב?
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
מה שאני קניתי זה מודלים מקוריים של חברת טסלה (מהחנות של טסלה באתר האמריקאי), אתה תצטרך למצוא מישהו או חברה חיצונית שתשלח לך את זה לארץ, וגם העלות שלהם לא זולה בכלל (בסביבות ה 175$ ליחידה). בהצלחה
@meaviad2 жыл бұрын
הדברים שלא אהבת זה כסף קטן יחסית לדברים שמציקים באמת כשבן אדם חושב אם לקנות או לא. ענייני טווח, ההמתנות הממושכות בעמדות טעינה כשנוסעים רחוק (במיוחד כשאין מספיק עמדות טעינה בארץ ואתה יכול למצוא את עצמך עומד בתור לטעינה כשלפניך כמה טסלות ממתינות), והדבר הכי קשה בעיני - איבוד אנרגייה בסוללה כשהרכב חונה בשמש. זה דיל ברייקר רציני. אחלה סרטון. תודה
@yuvisap2 жыл бұрын
הטסלה כמעט ולא מאבדת סוללה כשהרכב חונה בשמש אלא אם הדלקת את הבלוף שקוראים לו הגנת תא נוסעים שזה הדבר הכי מיותר שקיים בטסלה והורג את הסוללה
@meaviad2 жыл бұрын
@@yuvisap תראה בסרטון שהוא יורד לאילת. דקה 5:40. 30 אחוז איבוד
@yuvisap2 жыл бұрын
@@meaviad כמו שאמרתי, הוא כנראה לא כיבה את האופציה שכתבתי עליה שאונסת את הסוללה ואין בה שום צורך. יש לי את הרכב 7 חודשים והרכב שלי חונה רק בחוץ, גם בימי הקיץ הבוערים הרכב מאבד פחות מאחוז אחד ביום
@meaviad2 жыл бұрын
@@yuvisap תודה על המידע
@אוריהכהן-ת1ח2 жыл бұрын
היי אפיק רציתי לדעת אם אין לי עמדת טעינה ביתית לטסלה כדאי לי לקנות את הטסלה ולנסוע כל פעם לסופר גארגר?
@חביבזגורי2 жыл бұрын
זה לא בריא לסוללה
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
אם יש לך עמדת טעינה ציבורית קרובה לבית שהיא לא מהירה (11 או 22 קילוואט) אז לך על זה, טעינה קבועה בסופרצ׳ארג׳ לא בריאה לסוללה ועלולה לתרום לדעיכה שלה. עם זאת שמעתי על לא מעט אנשים שהלכו על הגישה הזו ולא מרגישים דעיכה משמעותית אז אין תשובה חד משמעית בעניין, ממליץ לחקור את הנושא קצת בעצמך ולהחליט אם כדאי. בהצלחה!
@TeslaAllegory2 жыл бұрын
אתה יכול להפעיל את המגבים בפקודה קולית וגם להגביר ולהאט את המבירויות שלהם
@avis19782 жыл бұрын
מצאת רק 5 דברים שאתה לא אוהב במודל 3? לדעתי יש עוד כמה יותר משמעותיים. גילוי נאות אני לא בעלים של טסלה, אבל יצא לי בביקור האחרון שלי בארץ לנהוג על המודל 3 LR של אחותי, מחיפה לנהריה, ומנהריה לנתב"ג. מצאתי שהכיסא לא הכי נוח לנסיעות ארוכות, ולאחר בערך 45 דקות התחלתי להרגיש את הישבן. 2. נורא הפריע לי שאין חיווי במראות לרכבים בשטח מת. 3. תא הנהג קצת צפוף לטעמי. 4. זה שאין סוכך לגג הפנורמי מאוד מורגש כשיש שמש בחוץ (וזה עוד בחורף שלא חם בחוץ). מה גם שהגג זכוכית מאוד כהה וכמעט אי אפשר ראות את השמיים דרכו. 5. איכות הנסיעה על כבישים לא מושלמים יורדת כנ"ל בבידוד הרעשים, וזה עם גנט 18. למי שזה לא הרכב היום יומי שלו כל השליטה במערכת דורשת הסתגלות. (ניסיתי לכוון לעצמי את ההגה תוך כדי נהיגה ולא היה לי מושג איך עושים זאת. ניסיתי דרך הגלגלות שעל ההגה אבל זה לא עבד אז פשוט ויתרתי).6. שדה הראייה בשמשה האחורית מאוד מצומצם. לעומת זאת מאוד אהבתי את זה שאין צורך להשתמש בדוושת הבלם. זה לקח לי כמה דקות של הסתגלות אבל זה פשוט נהדר. לגבי התאוצות והתאוטות של הרכב הן לאורך זמן משפיעות קצת על הגוף. כנראה שזה המחיר של מומנט מירבי מיידי. הרכב הפרטי שלי זה קיה סטינגר שמבחינת כוח/תאוצות עומד יפה מול המודל 3 LR ואם אני משווה ביניהם הוא הרבה יותר נוח וללא כל המגרעות שציינתי (רק חבל שצריך לתדלק אותו. למרות שכאן ליטר דלק עולה חצי מבארץ) לצערי טסלה ניהייתה רכב יקר יחסית, ובנוסף לבעיית הטווח במזג אוויר קר היא הפכה בשבילי ללא רלוונטית. שתיסע בדרכים טובות.
@ליעדאלבז-פ5ב2 жыл бұрын
אחלה סרטון אפיק
@alexshagal54742 жыл бұрын
דברים מאכזבים יש בכל הרכבים, אבל התמורה שאתה מקבל מטסלה אתה לא תקבל משום מותג באותו טווח מחירים. לי יש מודל 3 סטנדרט החדשה עם טווח ריאלי של 450 קם. מרוצה עד השמיים :)
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
מסכים עם כל מילה. כן חשוב לי לציין מה הייתי רוצה לשפר, אבל באופן כללי אני מאוד מרוצה מהרכב.
@моякрасавичка2 жыл бұрын
קודם כל לייק ואז צופה בסירטון
@Yair_Ezra Жыл бұрын
חיכיתי לשמוע מה הטווח הממוצע שאתה עושה איתו
@nissim95752 жыл бұрын
אתה יכול לעשות חלק 3 של מוצרים לטסלה מודל 3 אבל תעשה מוצרים יותר זולים?
@ori70572 жыл бұрын
אתה יכול לעשות סרטון על הלייט שואו שהיה בעדכון האחרון?
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
ברור! 🔥
@מדינט2 жыл бұрын
הרגולציה לא תשתנה ובצדק, אף אחד לא רוצה לשמוע אזעקה מטרידה.
@wolfgangamadeusmozart93232 жыл бұрын
8:00 שני* סרטונים ולא שתי
@oferkrupka2 жыл бұрын
אנדרי קרפאטי (מנהל מחלקת ראיית מחשב בטסלה), הסביר את העניין בקשר למגביים... kzbin.info/www/bejne/r2aaqKqrmMeLiJo
@ישראל-ג1י2 жыл бұрын
הדברים שאתה חווה עכשיו כגון חוסר ידיות אחיזה, ותפעול מערכות שונות רק מהמסך לא הפריעו לך בהתחלה כשקבלת את הרכב כי חשבת אז שזה מדליק שהכל במסך, אבל בעצם טסלה חסכה בעלויות ייצור כשהחליטה שהכל נשלט מהמסך, לגבי הדברים שכן אהבת ברכב כגון תאוצה ועוד תימצא בכל רכב חשמלי ולא רק בטסלה
@shalevforfor5550 Жыл бұрын
רק שתדע יש ידית בצד שזה הרבה הרבה יותר טוב להחזיק במהירות יותר כיף
@liankish17742 жыл бұрын
אתה גר בכרמית?
@moshes42442 жыл бұрын
אפיק. הדלת תא מטען קדמי ידנית כי זה חובה בארה"ב
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
החוק בארה״ב מחייב את יצרנית הרכב לאפשר פתיחה ידנית מבפנים, לא בטוח שהחוק הזה חל גם על תא מטען קדמי כי הוא נועד להגן בעיקר על מקרים של חטיפה (כדי שתוכל לברוח). יש לא מעט רכבים עם תא מטען קדמי חשמלי. דוגמא טובה היא הטנדרים החדשים שיצאו לשוק השנה (f-150 lightning, rivian r1t). תודה שצפית ❤️
@אליהצדרבוים2 жыл бұрын
אין אפשרות להתקין וויז על המסך? להתקין מערכת אנדרואיד בנוסף למערכת. טסלה
@samor7122 жыл бұрын
ישנם מסרים על וונדליזם כלפי עמדות טעינה ציבוריות, בעיקר באזורי הנגב, אנשים נתקעו בגלל חוסר היכולת לטעון.
@רפאלמסחייב-ו3ז2 жыл бұрын
סיימתי הכל מקווה לזכות
@Mishkafofer2 жыл бұрын
הבאסה היא שאם יש תאונה ושריפה, לא ניתן לכבות אותה כי זו בעירת סוללת ליתיום.
@iftachalmagor9602 жыл бұрын
אחלה סרטון. אני מת על ה LR שלי. עם המגבים, דווקא אין לי בעיה כי לחיצה קצרה על הכפתור בידית השמאלית פותחת את התפריט. הדבר שהכי מפריע לי זה שבשביל להדליק או לשנות חימום מושב או הגה אני צריך להדליק את המזגן, להפעיל חימום מושב ולכבות את המזגן. הייתי רוצה שהאייקון יפתח את התפריט בלי להדליק את המזגן. יש פתרון?
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
האמת שזה בעיה שעדין קיימת גם בגירסה החדשה, מקווה שטסלה תמצא פיתרון יצירתי לזה.
@hrvgood91842 жыл бұрын
מה אתה חושב על העדכון החדש שיצא לרכב?
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
יש לא מעט יתרונות וחסרונות, הסרטון הבא ידבר בדיוק על זה!
@gibson602 жыл бұрын
אני מבין שלא קיבלת את הגרסא החדשה.... תוכל לעשות סרטון חדש על כל מה שהרסו שם....
@futurehendrixxx72502 жыл бұрын
מה הרסו בדיוק?
@gibson602 жыл бұрын
@@futurehendrixxx7250 הממשק החדש הוא עשרה צעדים אחורה מבחינת שימושיות. הרכב הפך מסובך ומסוכן יותר לשימוש בזמן נהיגה
@ofershefer83232 жыл бұрын
האם עשית שיפורים לרכב ?
@maxtt832 жыл бұрын
לדסי המפות זה לא מדויק. לפני כמה חודשים המפות של ישראל בגוגל עודכנו אבל לא ברכב שזה היה מוזר. לאחר כמה שבועות שמתי לב שהמפות שוב חזרו למפות הישנות, עברו שינמוך משום מה ולפני כמה ימים שוב המפות חזרו לעודכנות ושוב רק לא בטסלה. לא ברור למה ברכב המפות לא מתעדכנות.
@BlueAsia762 жыл бұрын
hey man make more videos , you vanished ?
@רםרם-ר5פ Жыл бұрын
אתה עובר מסך, מדבר בקצב נכון אבל כמו רב האנשים ואפילו אנשי תקשורת בכירים יש לך שגיאות לשון לא מעטות.אם תרצה אוכל לעזור לך בענין ללא תמורה.
@mohmdibr2 жыл бұрын
בזכותך קניתי טסלה. אתה חייב אבל חייב לעבוד איתם 😅
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
אם אני אעבוד איתם לא אוכל להגיד את כל מה שאני חושב 😉, שמח שאתה נהנה מהרכב ❤️
@aradgazit2 жыл бұрын
למיטב זכרוני WAZE שייכת לאינטל, לא לגוגל.
@Yallahapoel199012 жыл бұрын
בקיצור תרדו מהארץ
@cryptoman54122 жыл бұрын
תא קידמי לעולם לעולם לעולם לא ייפתח באופן חשמלי. זה אולי מבאס אותך אבל תאמין לי הרבה יותר מבאס זה לחטוף אותו לפנים באמצע הנסיעה (בגלל שהיה קצר או כל תקלה חשמלית אחרת)
@scootknife23732 жыл бұрын
אוטו זה אוטו
@doronidan98972 жыл бұрын
בטסלה שלי הטווח נסיעה מעולם לא הראה נתוני יצרן במציאות הטווח נסיעה הוא קרוב לחצי מהמוצהר
@moti2742 жыл бұрын
גוגל תקועים בעבר שמרני ומוזר! כמה פעמים, שלחתי להם. הצעות עריכה ותיקון למפות שלהם. עם גיבוי בתמונות! וזה נדחה על ידיהם!!!😡😭
@TeslaTechIl2 жыл бұрын
עצוב מאוד. יש לגוגל מפס פוטנציאל אדיר והם מוכיחים את זה בשאר העולם, מבאס שהם לא משקיעים גם בשוק הישראלי.
@moti2742 жыл бұрын
@@TeslaTechIl השאלה היא, מי הם האחראים הישראלים שלהם!?! מדוע אין אפשרות נורמלית של צור קשר!?! לא יתכן, שבתור מי שגר באיזור. ויודע על השינויים! וכשאני מעדכן אותם דרך העריכה או הערה. הם אומרים שהם יבדקו! ובסוף דוחים את ההצעה! דוגמא 1. שלחתי להם, הצעת עריכה לחנות טבע ששינתה את שמה! (עם תמונות של השם הנוכחי, המופיע על החנות!) והם דחו את הצעת העריכה שלי...☹
@מרדכיקפלן-כ5ל2 жыл бұрын
מגבים זה באסה
@shimipro72142 жыл бұрын
1
@ישראלא-פ9מ2 жыл бұрын
צרות של עשירים
@shaielnagar23282 жыл бұрын
אני לא מבין אבל איך שכחת להזכיר את מחיר הבטריה? הבטריה עפ טסלה יכולה להחזיק עד 8 שנים או 160,000 קמ והלהחליף אותה עולה 90,000 שח וכבר אחרי שנתיים אתה תרגיש ירידה בנצילות שלה. מה תעשה עם הטסלה אחרי כמה שנים שתרצה למכור אותה ולקנות חדש? היא מאבדת ערך מהר מידי
@ישראל-ג1י2 жыл бұрын
160,000 קמ זה האחריות, האורך חיים כפול מזה, חוץ מזה תראה לי מנוע בנזין שמגיע ל 160,000 קמ בלי בעיה מיוחדת? אני יכול להבטיח לך שרוב הסיכויים שתמכור את הרכב לפני 160,000 קמ
@shaielnagar23282 жыл бұрын
@@ישראל-ג1י שלי עבר את ה160 ואני יכול להביא לך מלא כאלה! ונוסעים לאילת ולחרמון בלי בעיות ברוך השם. 160 אלף זה לא כזה הרבה. נראה שהדבר היחיד שנותר להגיד זה ימים יגידו
@yuvisap2 жыл бұрын
גבר, יש טסלות בנות 12 שנים שעדיין נוסעות ברחבי העולם עם סוללות יותר ישנות ועברו מיליוני ק"מ. אפשר לספור על יד אחת את כמות הטסלות שנדרשו להחליף סוללות בגלל מקרים שלא נבעו מתאונות פיזיות, ואז זה מגובה באחריות או ביטוח.
@yuvisap2 жыл бұрын
ולא ברור מאיפה הבאת את השטויות האלה, זה שיש אחריות 8 שנים זה אומר שטסלה אומרת שהם יחזיקו 8 שנים? אתה אמיתי? זה שיש לטלויזיה שלך שנתיים אחריות אומר שאחרי שנתיים הטלויזיה תמות? ולגביי השטות של המאבדת ערך, לך תראה את מחירי יד 2 של טסלות ברחבי העולם, זה הרכב היחידי כמעט שתרוויח עליו כסף במכירה.
@shays1s2 жыл бұрын
אחי אתה צריך תמיד לדאוג לטפח את הזקן שלך, לגלח מסגרת ולקצץ קצת. אתה תיראה קצת יותר יצוגי.
@shimipro72142 жыл бұрын
ראשון
@user-br4lr2je1o2 жыл бұрын
בהתחלה אהבתה אותה לא מה זה פיצול אישיות
@noam0542 жыл бұрын
לא הבנתי למה מתלהבים מהרכב הזה, אולי עוד 10 או 15 שנים שכל השוק יהיה ברובו חשמלי אולי אז
@tastush94222 жыл бұрын
יד 2 מלא טסלות מעניין למה ,לא סתם כנראה יש בעיות
@חביבזגורי2 жыл бұрын
זה לא בעיות אם תשים לב זה רכבים עם קצת קילומטר בגלל בעיות השבבים וההספקה אז יש אנשים שקנו כמה טסלות ועכשיו מעלים אותם ביד 2 במחיר של רכב חדש ויש פריארים שקונים
@yuvisap2 жыл бұрын
זכית בתחרות התגובה הכי מטומטמת של שנת 2022 אפילו שהיא רק התחילה. ברכות
@shaked50332 жыл бұрын
חחחחחח הלוואי הדברים שאתה לא אוהב היו קיימים אצלי ברכב בכלל חחחחחחחחח אחי אתה סתם מתקטנן כל הדברים שלא אהבתה זה בקטנה ממש ממש