Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: kzbin.info
@ЕвгенийК-ы5ж5 жыл бұрын
Три месяца эксплуатации прицепа Викинга. Распались дуги, порвав тент. Срезало все заклёпки,срезало кровельные саморезы которыми прикручены борта к раме=>разъехались борта; отпала задняя панель с фонарями и номером,оторвало провода. Очень не доволен.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Евгений. Главное спокойствие. В такой ситуации прицеп Викинг стал просто заложником жёсткой эксплуатации. Как думаете повел бы себя подобным прицеп другого производителя?
@capralK5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers я думаю, что в таких условиях прицеп "экспедиция" повел бы себя иначе, так как там нет саморезов)))))) и сталь на бортах куда толще
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
А думать не надо. Надо брать оба и делать сравнительный анализ за одинаковое время создав одинаковые условия эксплуатации
@ФффФфф-х3к4 жыл бұрын
Здравствуйте, а не подскажете какой именно прицеп викинг, там вроде визуально и на ощупь рама и дышло добротно сделано ...или лучшие доплатить и трейлер взять
@aleksandrchuvashov62333 жыл бұрын
Это для них нормально!
@denismarlton37665 жыл бұрын
Да, рассматривал прицепы этой компании для квадроцикла. Качество изготовления просто убило! Ощущение сборки в гараже учениками слесаря. Сварка везде на отъебись. Каркас тента просто слов нет. Шляпа, короче.
@Михаил-е9щ5м3 жыл бұрын
Тоже каркас развалился в первый же сезон. Пробег всего пару тыс. км.
@denismarlton37663 жыл бұрын
@@Михаил-е9щ5м я в итоге купил Трейлер из Ступино. Крепкий прицеп, понравился.
@НикитаЧирков-ь4о4 жыл бұрын
Купили прицеп их производства, качество изготовления просто отвратительное. Прицепа хватило на 1500 км при загрузке 300 кг при заявленной грузоподъёмности 540 кг. Оторвало крепление рессоры к раме. Было очень увлекательно ремонтировать прицеп ночью на трассе.
@АндрейКиселев-ч5ю5 жыл бұрын
А я рад что вас приглашают вы супер.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Я также открыт к общению!!)
@АндрейКиселев-ч5ю5 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь что пропал лимит закончился. Начальник денежку занял через неделю работу обещает. ж
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
Ещё бы не позвали. Он человек слова .
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
@@АндрейКиселев-ч5ю ты главное работай!!! У нас сейчас тоже напряжёнка.... Так что так везде. Будем живы не помрем
@АндрейКиселев-ч5ю5 жыл бұрын
Будем будем живы не помрем русский не здаютса.
@aleksdavidov4904 жыл бұрын
Купил Викинга 2 года назад, для дачи и дома. Перед покупкой выбор стоял перед викингом либо экспедицией, решил сэкономить и взять Викинга.... С того момента и начались неприятности. Не советую брать эти прицепы!!!
@bahytzhannurmagambetov55332 жыл бұрын
Молодцы ребята, удачи вам 👍
@09grav4 жыл бұрын
Вы отзывы посмотрите про эти прицепы, за такие деньги можно намного лучше прицеп выбрать.
@Peter.735 жыл бұрын
👍Классно. Продайте пожалуйста мне 1 прицеп, по оптовой цене...!? 😁
@petrnursov44745 жыл бұрын
Если у них при перевозке рамы гнуться то что а процессе его использования ?😀
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Что такое?
@piterpiter692 жыл бұрын
Расскажите ещё как документально они оформляют прицепы, как птс получают. Какой процесс у всего этого?
@Юрец-е6с5 жыл бұрын
Надеюсь производство будет процветать!
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Да , конечно! Ребята умные, креативные, работают без кредитов! За такими будущее! Не удивлюсь, если они через 5 лет или раньше составят конкуренцию МЗСА!
@Юрец-е6с5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers Главное, чтобы в угоду объемам, качество не превратилось в мой пример, кременчугский прицеп пу-тд2000… вы как-то откоментировали мое видео с его разбором. Правда видео с его восстановлением, я так и не сделал
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Всё будет хорошо!
@46MOTO465 жыл бұрын
Репортаж что надо! Лайк 46))))
@426066ivan5 жыл бұрын
Хыы я там на заднем плане побывал))) Бельтюкова не вырезал🤣🤣🤣
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Вань! Его там нет! Поэтому вырезать нельзя?!) Ну а из песни слов не выкинешь!)))
@AS-br1bm5 жыл бұрын
Я тоже почти до ижевска доезжал .
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Зачем??!!
@AS-br1bm5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers Я же работаю иногда на межгороде,работа была съездил.
@МихаилСоловьев-у2м5 жыл бұрын
О, я сам с Ижевска)
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
О круто!!!!
@binigersbinigers59734 жыл бұрын
а сертификация же нужна? все модели сертифицируются? Или на госучет без сертификатов ставят?
@ys5674 Жыл бұрын
Выбирал прицеп для себя, до этих товарищей вообще не дозвониться (не на их сайте, не в объявлениях). Видимо Очень важные перцы. Не заинтересованы в продаже в розницу
@Рамиль-т3р3 жыл бұрын
Да лучше я экспедицию возьму, на много лучше!!!
@ГадкийЯ-ж5к5 жыл бұрын
Мне показалось или ребята не очень охотно общались?
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Отлично общались!! Первый раз, немного стеснялись!!
@ДмитрийЩеколов-с9л2 жыл бұрын
А почему не делаете 3500 на 1350 они по колие лучше идут за машинкой
@ANDRON69 Жыл бұрын
я думал серьезная фирма делает данные прицепы... а это шараш монтаж ...в России делают прицепы больше 17 шарашек.... но качественного на 100% не одного ... более или менее есть конечно но не более того.. чем хвастать если тяп ляп лепят ... чуть не забыл отметить прицепы которые хоть как то рулят в России это САЗ , КУРГАНСКИЕ ПРИЦЕПЫ... (ТОЛЬКО НЕ КМЗ) но и маленько ССТ......и КРЕМЕНЬ... ВСЕ ..
@AS-br1bm5 жыл бұрын
Прицепт если изготовить ,то надо какие то разрешения с гаи для установки ?
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Конечно. Серьезная затея. Полная сертификация и денег на документации только 1 лям. Хочешь попробовать?!)
@AS-br1bm5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers нееет клнечно ,нету смысла 1 мл тратить на эксперимент
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
@@AS-br1bm Но если один, то можно по документам и в 20-25 т руб уложиться если с максимальной разрешенной массой до 750кг
@AS-br1bm5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers 25к это нормально,я сомневаюсь что так мало хватит.
@ДенисБорисенко-х8ч5 жыл бұрын
Сейчас же вроде самоделки не регестрируют, у нас в омске вроде так. В автодоре была эксперт группа раньше а сейчас убрали вроде в новосибе только
@образмышления5 жыл бұрын
Отличное видео. Только вместо кривых рам . Лучше бы стояли прицепы тестовые. Например с максимальной загрузкой пробег 50 т.км. далее 100 т.км. то есть показывать покупателям достойное качество. А с новья все они красивые. После 2 лет начинаются трещины на раме и т.д.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Показали то что есть и так как есть. 5 лет - отличный срок!
@ilnur86khazeev395 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers У меня викинг 2,после того как купил ,пытался помыть ,так вот с этой оцинковки грязь хрен чем отмоешь,вьедается как хер знает что. Борта слабые ,тонкие надо усиливать и обшивать из нутри.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
А можно ничего и не делать. Просто использовать и наслаждаться жизнью и прицепом
@ГадкийЯ-ж5к5 жыл бұрын
По этой логике надо весь сборочный цех заставить прицепами с табличками,5лет зимник,2года грунтовка,3года перевозка труб итак далее.я к тому что все зависит от того кто где и как эксплуатирует прицеп
@образмышления5 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-ж5к , посмотрите внимательно на этом канале видео где прицепы без эксплуатации уже все в ржавчине ,новые стоят на продаже на московском шоссе. Нижний Новгород. как вы считаете стоит ли продавать то что , ещё не ездило. это относится только наплевательским отношением производителя к покупателю. Соответственно я как покупатель такой прицеп не куплю , производитель не получит прибыли. круг замкнулся.
@zasokol64935 жыл бұрын
ОНИ за этот допрос еще и деньги заплатили?
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Нет же. Ребята классные. Для них деньги не главное. Главное это хорошие добрые отношения со всеми
@zasokol64935 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers Они то классные, а блогеры за подобное постоянно денег требуют!)
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
))))) у нас с ними отличные безденежные отношения!)
@herochannel74893 жыл бұрын
Гниющие у них прицепы особенно с чёрной рамой хотя какая разница и который без чёрной гниёт, у друга как начал гнить сразу продали плюс проводка ну просто ужасная вода попадает фонари ну сделаны ну просто как будто должны быть. Купите и ебитесь вот так сделан прицеп, как у моего бывшего прицепа Кмз. После как друг взял Экспедицию и проблемы забыл. Если делайте прицепы, то делайте качественно. Люди сейчас будут смотреть лишь на лидеров. Они лучше переплатят за прицеп и купят мзса, Сст или Экспедицию , чем потом ебаться с фонарями или зачищать металл.
@midnighterprk3 жыл бұрын
Подскажи марку ступицы прицепа длинной 190см. Да уж у нас его купил за 42труб
@AS-br1bm5 жыл бұрын
Ооо лицо увидел
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
В каждом видео!!!
@AS-br1bm5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers нету.
@Сергей-ш5ч8т2 жыл бұрын
Они вообще в курсе, что прицепы собирают? И что это их производство?
@ЕвгенийГлаватских-ю2й Жыл бұрын
Шквал негативных отзывов на эти прицепы. Подрамника подвески нет! Берите мсза или экспедицию.
@НиколайС-ш2ю5 жыл бұрын
Одни ОХи и АХи . Борта прикручиваются к тонкостенной трубке кровельными саморезами . Хорошо что не гвоздями прибивают . И откуда 900 прицепов в месяц ? На ЕЖах , которые на улице стоят выбит производственный порядковый номер 5100 . Делите на 5 лет работы и еще на 12 месяцев .
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Эти ребята очень честные и порядочные
@правнукСварога-д5ю3 жыл бұрын
саранские получше . но и эти неплохие
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
Размеры хорошие прицепа. Я купил 2,5 метра. Но почему борта на саморезах. Что трудно болты на 8 поставить? Короче фирма тяп ляп бери за 45 тысяч и сам дорабатывай рессоры очень жёсткие. Короче
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
По вашей логике что тогда не гов?!)
@nikolaygaysenok7435 жыл бұрын
По моей логике, устранять надо не доработки. Прицеп на саморезах. По вашему это нормально? Сварка разваливается.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Николай, перегружаете небось?
@arthurshagin33063 ай бұрын
В Моздоке ваши прицепы точно не продают. 😂😂😂😂
@ГадкийЯ-ж5к5 жыл бұрын
900в месяц? это хорошо,тем более производство свое.