Капает масло с двигателя Skoda, Volkswagen, Seat. Замена прокладок маслоотделителя(маслопомойки).

[@ИгорьВознюк-л6я]

Спасибо за видео.Все понятно,будем тоже менять.

[@999scotch]

Добрый день. Пожалуйста. Кстати уже есть заменители. Оригинал конечно до фига стоит.

[@Михайло-ю6х]

Ох я колись з тим сепаратором намучився. Масложор був через нього в районі 300 гр на 1000 км. Чистив. Міняв мембрану, бо була порвана і так званий "слів" був направлений вверх. І то не слів. Вентиляція картерних газів герметична, то просто отвір щоб під кришкою що не було вакуума і мембрана могла спокійно втягуватись залежно від розрідження у впускному. Якщо масловідділювач (сепаратор) чистий то масло само без проблем стікає в піддон через самий нижній отвір. Якщо забитий то да, ну там і масло попре з усіх дир. Мембрану треба було спочатку в кришку вставити, щоб рівно стала, плотно.

[@ВасильНауменко-д2ь]

Просто,толково,доходчиво, а ґлавное коротко.

[@999scotch]

Добрый день. Спасибо за комментарий.

[@Zerg9781]

Рукастый ты человек. Уважаю.

[@999scotch]

Добрый день. Спасибо за поддержку.

[@rafaygalia]

Спасибо за ваше видео!

[@999scotch]

Добрый день. Пожалуйста. Рад, что Вам помогло.

[@АлександрЗанозин-в2ъ]

Спасибо за видео! Мембрану тоже можно заказывать. Живу в Казахстане без проблем заказал мне привезли, подбирал по техпаспорту.

[@999scotch]

Добрый день. Пожалуйста. Доволен,что помогло. Привет из Одессы- Казахстану!

[@АлександрЗанозин-в2ъ]

Случайно не можете подсказать, клапан на крышке клапанов на впуск или на выпуск работает?

[@999scotch]

@@АлександрЗанозин-в2ъ Я только не понял на какой впуск и выпуск?

[@ВолодимирПаршин-л5и]

@@АлександрЗанозин-в2ъ на впуск

[@СашаПавлович-ь7у]

Добрий вечір. Підкажіть що буде як що мембрама лопнута.

[@999scotch]

Добрый вечер. Плавают обороты, дергается машина, плохой отклик педали газа.... Пр роверяйте так: на заведенном авто открутите крышку залива масла, если крышку присасет, то мембрана порвана. С наступающим Новым Годом.

[@антонок-ж7б]

Мени цикаво, а як вы его промывали? Там же в нём сетка, которая за 10-15лет обростает таким шлаком, что его не промыть, не разрезав!(т.к. этот маслотделитель не разборный) По регламенту он меняется как масленный фильтр который отходил определённый пробег.

[@999scotch]

конечно его надо менять, но машина работает на фирме. Я сказал механику, но он сказал будем промывать. А мыл очень просто: на ночь положил в бенз и руками шуровал. Продул и всё.....Кстати по сегодняшний день машина и ездит с этим маслоотделителем!

[@антонок-ж7б]

@@999scotch да машина будет работать и без этого сепаратора! ) можно заглушить все отверстия и всё)) Просто что бы его чётко промыть, нада отпилить шляпу-типа крышку-она припаяна, и там будет сетка, типа войлока, но из типа лески, после промывки запаять, и тогда маслоотделитель будет работать как нада. Я такой сепаратор месяц промывал, и когда распилил, тогда понял что промывать замачивая его в бензе-расстворителе можно и год,(бензин ваще не варик) после каждого замачивания в химии,из него выплывали куски нагара, после принял решение распилить и пожалел что не сделал это сразу)

[@999scotch]

@@антонок-ж7б Ну шо есть-то есть. И ни кто бы его не снимал, но из под прокладок начало течь масло.

[@ЗурабБжания-к5т]

УВОЖАЕМЫЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ! Скажите пожалуйста,мембрана какую роль выполняет на том самом ,маслоотделителе?с уважением ваш подписчик.

[@999scotch]

Добрый день. Мембрана маслоотделителя открывается и происходит очищение картерных газов от масла. Затем очищенные газы попадают в воздушный фильтр. В воздушном фильтре газы перемешиваются со свежим воздухом. После чего они подаются в цилиндры двигателя. Это система для экологии.

[@ЗурабБжания-к5т]

@@999scotch Я вас понял , у меня на ВОЛКСВАГЕН поло не такая система. А проходит просто через сеппараторы .

[@999scotch]

@user-cq4fr7zw1v А какой год Вашего фольцвагена?

[@ЗурабБжания-к5т]

@@999scotch 2001ГОДА ВЫПУСКА С ОБЕМОМ 1,4

[@999scotch]

@@ЗурабБжания-к5т Я понял, какой это Фольц: тогда ещё не было твких норм по экологии.

[@svoyaskvazhina52]

Здравствуйте,при снятии маслоотделителя нужно ли сливать масло из двигателя?

[@999scotch]

Добрый день. Конечно не надо, если Вы его не меняете.

[@АндрійМуравицький]

А вторая крышка не снимаеться ?

[@КонстантинТретяк-о9ж]

Здравствуйте.У меня вопрос ,а как вы снимали гофру от двигателя,там же не удобно?

[@999scotch]

Добрый день. Это было очень дано, но я помню, что снял без проблем.

[@ОлегМацюлевич]

Из-за чего может появиться свист после замены прокладок и мембраны, и что с этим можно сделать?

[@999scotch]

Я с таким не сталкивался, но думаю, что из-за мембраны плохого качества.

[@999scotch]

Оригинала мембраны нет, это все естественно Китай.

[@АзаматТажиев-э5ш]

Здравствуйте у меня тоже такая же проблема спосибо за видео помогло

[@999scotch]

Добрый день. Отлично что помогло.

[@МиколаМорозова]

Подскажите иза нево масло в розьем где стоят форсунки попасть могло?

[@999scotch]

Ну естественно нет. Надо смотреть, где масло фигачит.

[@МиколаМорозова]

А что может быть,где третья и четвертая форсунка залито маслом

[@999scotch]

Честно Вам скажу не знаю... Это смотреть надо.

[@НаильИркабаев-з1б]

У меня потёк антифриз. В сервисе увидели подтёки в районе маслоотделителя, поменяли эти же прокладки. Теперь у меня сомнение по этому поводу, т.к. антифриз внутрь масоотделителя и не должен попадать, так ? И если с него сочится жидкость, значит проблема не в прокладках, а в самом мпслоотделителе ?

[@999scotch]

Добрый день. Вы наверное не правильно поняли :это клапан рециркуляции картерных газов и антифриз сюда попадать не может.

[@НаильИркабаев-з1б]

@@999scotch но трубка антифриза к нему подходит. Сняли трубку с маслоотделителя и слился весь антифриз

[@999scotch]

@user-bp5tx9gf7f А у Вас какая марка авто?

[@НаильИркабаев-з1б]

@@999scotch шкода фабия, на Евро 5 кажется

[@999scotch]

@user-bp5tx9gf7f Я думаю, что Вам меняли прокладки тепло обменника.

[@АлександрСидоренко-р3о]

Доброе время суток. В каком магазине покупали в Украине? Спасибо .

[@999scotch]

Добрый день. Зашёл на базар в магазин по фольцам и купил. Кстати мембраны отдельно продаются. Стоят в районе 600 грн.

[@АлександрСидоренко-р3о]

Спасибо.

[@999scotch]

@@АлександрСидоренко-р3о Всегда пожалуйста!

[@ОлександрПташнік-ь1т]

у меня гольф 4 1.4 а маслоотделитель как у шкоды.Может такое быть?

[@999scotch]

Добрый день. А разницы ни какой нет: это всё группа WAG. И на ауди и на сеатах стоят такие же.

[@IGOROCHEK630]

Двс один и тот же

[@alexandergorlov7463]

А можно как-то еще номер мембраны узнать?

[@999scotch]

День добрый. Это действие было давно, я уже не помню.

[@люблюретро]

Что там устранять прокладки поменял и всё 😉

[@deder634]

Спасибо

[@999scotch]

Добрый день. Спасибо.

[@мішаМикулинець-в3к]

Я поміняв сепаратор масла,і почало кидати сапуном масло 1.4 16к шкода 2007

[@ВолодимирІванов-ж2ю]

Доброго дня , я купив цілий сепаратор , самий дешевий - новий 25$ , а сальники в районі 700 грн , тому і не заморочувався . Всім їзди без поломок !

[@999scotch]

Добрый день. Можно и так. Спасибо за коммент.

[@АндрійМуравицький]

Именно этот стоит новый 4500грн

[@МиколаМорозова]

Где покупал подскажи пожалуйста

[@999scotch]

@user-em2uq2yj4s Каталожный номера я показываю, а покупал на атобазаре.

[@ВолодимирІванов-ж2ю]

@@999scotch Без питань , просто в автомагазині заказав ,і через день чи два прийшло

[@prosto_mayster]

Привіт Друже, а двигуна зверху почистити колись потрібно! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦

[@БобМраков]

Мне б..... Ъ не повезло я зае..... Я эту хню снимать!!!!!!!!

[@999scotch]

Странно....а что её там снимать?

[@доктор-к5г]

Это не маслоотделитель, а отброс излишних газов, точно не помню как его называют, маслоотделитель стоит дальше после шупа!