Skoda Fabia 1,4 16 кл. Замена прокладок маслоотделителя (маслопомойки)

[@kurakawahiliop5153]

Это шедевр !!! В током не удобном месте и так хорошо снял . Всё ясно и понятно . Лучшие видео по этой теме на всём Ютубе.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

спасибо))))

[@valikguts7189]

Дякую. Відео те що треба, а ще більше радієш коли бачиш гривні на столі. Дай Бог вам здоров'я, дякую за професіоналізм.

[@viacheslavdobrovolskiy]

Прекрасное видео. Без воды и болтовни. Отдельное спасибо за ускоренное видео.

[@igorovtoniuk6482]

подивився відосік і замінив собі сам в гаражі за три години без поспіху ці дві прокладки, трохи незручно бо прийшлося помучитися потреніруватися але результатом задоволений, дякую за контент

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

скоро еще одно видео интересное по фабии

[@opelpro2260]

​@@АВТОМАСТЕРСКАЯа для чего это делается? Чтобы не было давления картерных газов в системе?

[@ДмитрийПахомов-ю1у]

Спасибо, за то что поделились проделанной работой! Успехов, роста и дальнейшего развития!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

спасибо)

[@pobedit8658]

АВТОР ТЫ КРАСАВЧИК. ДОБАВЛЮ ОТ СЕБЯ, МЕМБРАНУ МОЙТЕ МЫЛЬНЫМ РАСТВОРОМ ИЛИ ФЭЙРИ. НИКАКИХ ОЧИСТИТЕЛЕЙ ТОРМОЗОВ, КАРБЮРАТОРОВ, БЕНЗИНОВ. ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ САМЫЙ ВАЖНЫЙ В МАСЛОПОМОЙКЕ

[@olegvitalich8978]

Полезная інфа,лишней не бьівает...спасибо!

[@w1ncyyy408]

спасибо за видео!

[@ВиталийШарук-ы3с]

Толково и четко.молодец.спасибо.помогло.

[@Chizh_nike]

Спасибо за видео, очень хороший обзор.

[@v4556]

трубку на сапун лучше тоже сразу купить т.к. часто от времени и высоких температур она тоже может иметь трещины или в момент работ крякнет, затягивать болты 10Нм..

[@СергейПетров-э5н]

Отличное видео

[@andriihochmanovskyi2276]

Толково! молодець

[@ОлександрГрачов-з2ы]

Спасибо за информацию.

[@MrShidlovski]

Отличное видео. Помогло

[@jt_magnum6055]

Дякую!

[@ОлексійЛисенко-ъ6г]

Круто, дякую- лайк!!!

[@анатолийлоскутов-в3х]

спасибо большое очень хороший урок а главное видно что поффисионально Спасибо если соединяю фишку идет какоето замыкание и говорят что блок комфорта вышел из строя Как этот прибор влияет очень жду ответа С УВАЖЕНИЕМ

[@Presta-xv3hl]

У меня тосол в сапун заходит... Тосолом облился, промыл но не разбирал, 12 лет пластик уже не тот. После этого развалился сверху пластиковый тосольный боченок. Короче везде как у вас, что у меня за комплектация хер знает. Чехия 1.4 2011г

[@АхметовЭльмир]

Тоже Чехия 2011г. 1.4 (86),тоже патрубки с антифризом. На видео кат.номер заканчивается АН, на моей АК. весь поддон в масле был. На гофру попадало и гарью масла пахло. поменял сопун(с разбора взял, европа) чистенький, ещё и сам все продул промыл(контрольно). мембрану, резинки по каталогу поменял.писки визги при пуске остались. Главное масло чтоб не сопливило!посмотрим как будет.

[@ruslanruslanov9044]

У него от первой фабии сепаратор,там подогрев электрический ,а у Вас( и у меня) фабия 2 ,там подогрев от охлаждающей жидкости

[@Svamos]

Can I change cggb motor on place of cgga? If i take engine mounts from my old cgga engine.

[@СтасТоцкий-й9ы]

Доброго вечора. Авто фабія 1 1.4.При тесті димо генератором, дули в дросель і в клапан кришки клапанів то з щупа гнало масло це норма? Підкажіть можливо хтось зіштовхувався з таким!?

[@анатолийлоскутов-в3х]

ПОМЕНЯЛИ БЛОК КОМФОРТА и машина заводится но сказали что фишку не подсоединять на прибор что это ?

[@ДимаТирса]

Доброго дня, іза мембрани пошкодженої може бути жор масла?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как бы нет

[@viewman88]

В статьях пишут про предварительный слив антифриза. В вашем методе этого не нужно? Что остальные такого снимают, что антифриз приходится сливать

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

даже не знаю)))

[@VitaliyKremez]

Дякую за детальний опис! Після заміни сепаратора, через підтікання, почала сильніше прижиматися маслозаливна, якщо зняти оберти піднімаються до 1100. Таке враження що на ХХ працює тільки з повітрям з картера. Якщо перекрити отвір дросельної - не глохне. Брак мембрани сепаратора чи може бути нормою?

[@pobedit8658]

это говорит о идеальной работе ВКГ. Так и должно быть

[@ДмитрийВолокитин-я8ф]

Подскажите пожалуйста. Шкода, 1.4, маслоотделитель такой-же. После замены обороты повышаются на холостом ходу около 1000. Если открутить маслозаливную крышку работает двигатель так же. Только хочу обратно закрутить крышку, прислоняю к горловине - машина душится и почти глохнет. Закрутил и работает ровно, но на повышенных холостых оборотах. Кто знает что за причина? Замену делал из-за подтеков масла

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если на старом работало хорошо то новий плохой

[@ДмитрийВолокитин-я8ф]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо

[@Ivangotov800]

Подсос воздуха !!!

[@ДмитрийВолокитин-я8ф]

@@Ivangotov800 Может быть, вроде патрубок слал нормально. Понять немогу

[@opelpro2260]

​@@ДмитрийВолокитин-я8фрешили проблему?

[@ABillionPossibilities]

Добрый день, а может ли дымить машина из-за сильно забитого маслоотделителя? Потому что сделали капиталку, но машина дымит снова или не переставала? Разбирать пока что возможности нет

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

по идее может

[@romanr8797]

У меня к нему подходят шланги охлаждающей жидкости,сталкивались с такими ? Хотя каталожный номер и буквы такой же

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

именно к нему? или немного выше над впускным коллектором?

[@romanr8797]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ именно ,два шланга подходят ,приходилось сливать антифриз с них.Проблема такова: давит масло из горловины крышки и если чуть вынуть щуп ,оттуда гонит

[@romanr8797]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ авто Шкода Фабия 2 2009 г 1.4 мт

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@romanr8797 ну это вроде как пробита мембрана либо хана кольцам

[@pobedit8658]

есть такие МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ с подогревом.. они начали ставить с 11го года. а то что дават масло,это 100 процентов мембрана. п отдельно не продается есть только аналог. ну у тебя авто будет пищать сильно при запуске и глушении. придется брать в сборе

[@АхметовЭльмир]

Фабия 2рестайл.1.4 (86л.с) стоит сопун другого типа. Нет фишки. Но есть два патрубка для антифриза. Ямы нет.работаю сверху ДВС. Очень неудобно снимать самозажимные хомуты с этих патрубков. И пролитый антифриз! за час точно не сделать!

[@ruslanruslanov9044]

Какие симптомы к замене были?

[@ruslanruslanov9044]

Такой же мотор, мучаюсь с этим сепаратором, ещё и систему охлаждения постоянно завоздушивает,печка холодная

[@konovalovizrb]

Danke

[@recvideografie6512]

Skoda Fabia mark1 2007 мотор БУД 1.4 16v ест масло 400-450ml на 1000km, залил масло Luqi moli w5-30.Движок чистый нигде нет потёков масло. Кто знает что может быть?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

могут быть кольца

[@АлександрЛегейда-г7ю]

По мануалу 500 мл на 1000 км с завода.

[@Сергий-н1н]

При работающем двигателе если открыть крышку то должно всасывать крышку?Разбирал по вашему видео но у меня когда дуеш ртом то воздух ходит и туда и сюда?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

туда сюда не должно

[@alexruslana1897]

Добрый день! Спасибо за видио. Поменял только розовую мембрану. Купил целый маслоотводник. Взял из него только розовую мембрану. До замены был небольшой свист. Завел все тихо. Проехал 2 км начала завывать намного сильнее, чем было. Глушу авто звук такой как последний вздох. Может прогнулась мембрана?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

проверь ее лучше еще раз

[@ЮрийПивоваров-т8щ]

В мене 2009 в цю помойку заходе трубка з розшерітельного бачка , то як трпба зливати тосол?

[@Сергий-н1н]

Здраствуйте,крышка отщелкивается отверкой или надо повернуть?Пытался отверкой-не получилось.Подскажите пожалуйста.

[@БулатСафин-ш2с]

Та, что припаяна, да нужно отверткой поддевать и потихоньку идти по кругу постукивая. Предварительно можно это место разогреть или в гор. воду положить.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

нужно акуратно , кришка спаяна

[@sergeydoroshenko4072]

Как патрубок закрепить обратно хорошо? Он теперь туда сюда легко ходит(

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

какой патрубок?

[@РоманПилипенко-г1е]

Добрый день! Вибрация двигателя,это из за него?

[@ВысокийиДобрый]

из-за этого агрегата не бывает вибрации либо подушки двигателя умерли, либо детонация, а точнее скажет диагност на сто

[@xac666]

Это чистка всë херня, если он так засран..... там узкие каналы хрен вычистишь.... там внутри еще маленькая мембранка стоять. Проще в сборе поменять и забыть

[@SergiyLagwinenko]

До того как заменили ..... Машина плохо заводилась утром на холодную???????????????????

[@SergiyLagwinenko]

У меня проблема плохо заводится утром на холодную? Может ли влиять лямбда не рабочая на это???????

[@andrejnikolenko3648]

У меня так же, уже незнаю что делать. Толькотутром плохо заводиться. Мотор чистый. Свечи с белым налетом, бедная смесь. Хотя разгоняется без рывков. Сейчас заметил все фильтра, промыл фильтр в бензанасосе, хотя он был чистый. Заменил свечи. Залил 98 бензина и промывку. Посмотрим дальше.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Вроде бы нет

[@BUDDHA450]

Це датчик ДАД( атмосферного тиску в впускному колекторі. Його закидає мастилом з клапана ВКГ. Є фото цього датчика та оригінальний номер

[@andrejnikolenko3648]

Ребята заменил насос топливный,работает сказка.проблема была в насосе ,не достаточно давления .

[@paulfilip9832]

А масло надо сливать чтоб прокладки заменить ?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

нет

[@АлександрПоречный-з4щ]

Доброго времени суток.Можно использовать очиститель карбюраторов-типа ABRO и т.п?С диафрагмой ничего не случится?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не должно, она должна быть масло-бензостойкая

[@АлександрПоречный-з4щ]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Колечки купил оригинал 650₽ за пару.Витю рейнз не стал рисковать.А сама помойка стоит у нас в Донецке 10500₽ только оригинал.Спасибо за ответ.

[@ivanmazunin528]

Здравствуйте, как можно с вами связаться?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

пока только здесь) я тут после 22.00

[@СергійКирилюк-р5п]

Скажіть будь ласка,чому на заведеному моторі щуп масла сухий,на заглушеному все ок,норма .шкода фабія2

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Якщо на заглуш масло норм, то все ок.

[@gustavorichtrader]

Здраствуйте, после замены его в сборе, через 10 км езды выдавило масло через заливную горловину, может быть из-за бракованого?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как вариант,

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

дырку в блоке перед установкой нового проверили пальцем? не забита?

[@Виталийсергеич-ь8л]

У меня такая же беда,сменил два масло отделителя уже ,так же выдавливает масло при езде по трассе,не пойму в чем причина

[@opelpro2260]

​@@Виталийсергеич-ь8лнашли причину?

[@simplemiracle73]

​@@Виталийсергеич-ь8лТо же самое, не нашли причину?

[@СашаЧиграй]

Подскажите под клапаном долго быть отверстие какое. Я у себя немного прочистил и всё дальше не идёт

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Уже не помню, но по идее да

[@СашаЧиграй]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо за информацию

[@tankt1172]

там че в двигатель автол лили🤨

[@КонратКарлович-х6д]

А жидкость не надо сливать?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Нет

[@renkyMayers]

Берем сюда рот🤣👍

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

)) главное не В рот ))

[@ВладимирСоловей-н1ф]

Менял самый дешевый ossca, 2 года полет нормальный, тьфу-тьфу

[@deder634]

Спасибо! На Поло 9n bky 1.4 такой же? Там вроде на 8 болтов крепление? Собирать заняться, подскажите пожалуйста.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

по идее да, я честно буквенно не различаю эти моторы)) смотри визуально, если крышка грм такая же, то по идее такой же принцып замены

[@РоманОлейников-ь4ъ]

Здравствуйте, как успехи? Помогла чистка? Начало у меня масло гнать из под щупа, скорее всего тоже вентиляция картерных газов..

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@РоманОлейников-ь4ъ нам помогло

[@РоманОлейников-ь4ъ]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ понял) та вот разобрал, достал эту вкг, прокладка которая больше аж там и осталась, и по кусочкам отрывается, думаю дело в ней было. Спасибо!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@РоманОлейников-ь4ъ думаю да

[@presta8577]

Где щуп?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Не совсем понятен вопрос)

[@presta8577]

Место кде должен быть щуп, пустое.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Ааа, на время ремонта вынял)))

[@malebee8227]

Спасибо большое за информацию

[@presta8577]

Где щуп?