9월 국산차 판매 순위 1등은? 잘나가던 현대기아 갑자기 급락?! 왜?…반도체가 뭐길래 (쓸데없는 썰 주의)

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김한용의 MOCAR

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Күн бұрын

9월 국산차 판매순위 충격!…현대기아 포함 전브랜드 역대급 판매 부진! 왜? (쓸데없는 얘기 주의)
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 451
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
15:31 자동차별 순위시작
@user-kx9jq3pj8w
@user-kx9jq3pj8w 3 жыл бұрын
6:55 르노야 보고있냐 방법을 알려주시는 중이다~~
@jinyoon7163
@jinyoon7163 3 жыл бұрын
얘네나 쉐보레나 요새 하는짓 보면 걍 한국에서 장사 할 생각 없음. 르노 좋아 하는 사람은 계속 르노 사고 쉐보레 좋아하는 사람은 계속 쉐보레 사는 경향이 있으니까 그냥 그 사람들한테나 팔려고 하는듯
@lim564
@lim564 3 жыл бұрын
12:57 그 스타렉스 단차 맞추는 장면
@davidjunghan91
@davidjunghan91 3 жыл бұрын
컥ㅋㅋㅋ 뒤에 보니 발로 차네요 ㅋㅋㅋ
@해보자-t6b
@해보자-t6b 3 жыл бұрын
조립 머같이하네요 ㅋㅋㅋ
@user-lh8es3ru1r
@user-lh8es3ru1r 3 жыл бұрын
이런 걸 보면서도 사주는 애들이 진짜 매국노임. 레알 정신병자들 ㅋㅋㅋ
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 3 жыл бұрын
상용차 조립할때 부품 자체가 무게감도 있고 스크래치 따위 안본다 생각하니 보통 무릎이다 몸으로 지탱하는 작업자들이 종종 있다함. 근대 발로 하는건 미친넘 이라든데 ㅋㅋㅋ
@khackers
@khackers 3 жыл бұрын
@@user-lh8es3ru1r 차라는거 사본적도 없고 운전 해본적도 없는 놈이 차를 논하는게 정신병자가 아니면 뭐노ㅋㅋㅋㅋㅋ
@초이클로이-d6i
@초이클로이-d6i 3 жыл бұрын
계약을 해도 6개월 뒤에나 출고가 가능하니 급한사람들은 중고차나 다른 곳에 눈을 돌리는 상황도 한몫;;
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w 3 жыл бұрын
+ 신차를 내연기관으로 가는게 맞는건가 싶어서 중고나 지금타는차 몇년 더 타다 전기차로 넘어가는 사람
@Teredal
@Teredal 3 жыл бұрын
@@user-zk1tc6rt1w 내연기관이 앞으로 10년은 거뜬히 해먹을 거라고 봅니다. 지금은 어디까지나 과도기인지라...다만 신차로 내연기관을 사게 되면 그게 사실상 그 사람의 마지막 내연기관일 수는 있겠죠.
@행수-m9n
@행수-m9n 3 жыл бұрын
@@user-zk1tc6rt1w 이건 아닌 듯함.
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w 3 жыл бұрын
@@행수-m9n 사실 제가 지금 GV70 신차계약 고민중이라 제생각 적었는데 님생각은 어떤데요 그냥 태클말고 조언좀
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w 3 жыл бұрын
@@Teredal 돈 많은 사람이야 그냥 몇년 타고 바꿔야지 하겠지만 자동차도 재산이고 감가도 생각해야하는데 앞으로 10년 내연기관 탈순있겠지만 당장에 2~3년 뒤에 전기차만 생산한다고 발표한 제조사들이 있는데 그럼 중고값을 얼마나 쳐줄까요
@introna74
@introna74 3 жыл бұрын
오토모티브 반도체는 생명과 직결되기에 안정적이고 엄격한 기준하에 생산됩니다. 그러기에 최신 방식으로 변경이 쉽지않아요. 생산스펙도 모바일 디바이스와 비교도 되지않게 엄격하죠 만들기 어려운데 돈은 안되니 어쩔수없네요.
@최경민-d7z
@최경민-d7z 3 жыл бұрын
5:14 한국 포 르노 ㄷㄷ
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan 3 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@김기윤-f3h
@김기윤-f3h 3 жыл бұрын
자동차 판매순위라고 쓰고, 자동차 생산순위라고 읽는다.
@광고스킵-d3q
@광고스킵-d3q 3 жыл бұрын
이게 맞지 ㅋㅋㅋ
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 3 жыл бұрын
17:31 놀라운 변화구 ㅋㅋ
@j_Chelsea
@j_Chelsea 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MrLEEJAEGUK
@MrLEEJAEGUK 3 жыл бұрын
기다렸던 영상입니다 재미있게 감상했습니다 수고하셨습니다 ^^
@talkhare
@talkhare 3 жыл бұрын
에디슨모터스 버스 만든거보니 진짜 잘만들긴 했던데 뭔가 디테일면으로 아쉬운게 있긴하지만
@tomato6348
@tomato6348 3 жыл бұрын
뿌리가 중국 전기차 회사에요. 그냥 중국산 부품으로 한국에서 생산하는 중국 전기 버스에 가깝죠.
@고장-i9k
@고장-i9k 3 жыл бұрын
중국에서 개발된 차 부품가져와서 재조립만 하는거임 완성차제조사라기엔 설계능력 일절없음 그냥 위탁공장수준
@사채업자-o4y
@사채업자-o4y 3 жыл бұрын
한용님 언제나 건강하시길 기원합니다!
@js0321066
@js0321066 3 жыл бұрын
출시하는 라인업은 늘어나는데 판매는 못하는 현실... 빨라야 이기는데 현차는 경영은 빠르지만 노읍읍 때문에 빠르지 못하다는 게 치명적이죠....
@gluttonsloth
@gluttonsloth 3 жыл бұрын
노읍읍이 누구에여..??
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
아ㅠㅜ 차 계약했는데 제발 올해는 나왔으면 좋겠네요 예상 출고일은 12월 중순이긴 한데 확정은 못한다고 하니까 계속 기다려 봐야겠네요
@kunheeari9236
@kunheeari9236 3 жыл бұрын
역시 출근길은 모카와 함께…
@이이잉-m2p
@이이잉-m2p 3 жыл бұрын
6:56 엌ㅋㅋㅋㅋ 한두달전쯤 xm3 보러갔을때 복권 받았던거 생각난다
@aaa6688toto
@aaa6688toto 3 жыл бұрын
전 포도주 받았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이이잉-m2p
@이이잉-m2p 3 жыл бұрын
@@aaa6688toto 헐ㅋㅋㅋㅋ
@aaa6688toto
@aaa6688toto 3 жыл бұрын
@@이이잉-m2p 바로계약 xm3!!! 22년형!
@hmz4319
@hmz4319 3 жыл бұрын
같은 gm계열이긴 해도 허머까지 쉐보레에서 수입할 수 있나요 있으면 좋겠지만..
@usercko770
@usercko770 3 жыл бұрын
캐스퍼가 가격도 비싸긴한데 옵션장난질이 너무 🐑아치임 현대기아 옵션질이 그랬지만 캐스퍼가 역대급이긴한듯
@AdriaBeck
@AdriaBeck 3 жыл бұрын
5:17 아니 태풍 마크 좀 바꿔 달라고... 현대차가 내려놓기엔 노조라는 큰 짐이 방해를...
@CyberWrecker-t3l
@CyberWrecker-t3l 3 жыл бұрын
이나라에 가장 필요없는것 중에 하나가 금융감독원..X도 하는거 없음
@bylure0214
@bylure0214 3 жыл бұрын
형님 현대자동차에만 너무 팩폭 날리시는거 아닌가요ㅎㅎㅎ
@AUTOHUB_AUCTION
@AUTOHUB_AUCTION 3 жыл бұрын
중고차경매장에서 근무하는데요 신차 대기가 너무길어져서 그런지 근래에 낙찰률이 70% 에 육박합니다 신차가팔려야 중고차매물도 많아지는데 신차가 너무 안나오다보니 중고차딜러 및 중고차수출업체가 경매장에 몰리는것 아닌가 싶어요 실제로 어떤연식의 싼타페나 스포티지 쏘렌토는 3년에 6만이 넘은 차량이 신차보다 출고가보다 비싸게 낙찰되는경우도 있습니다
@khu6207
@khu6207 3 жыл бұрын
엔카 투싼 하브 17000km 풀옵 가격 봤는데. 신차가격이랑 차이가 없더군요.
@AUTOHUB_AUCTION
@AUTOHUB_AUCTION 3 жыл бұрын
@@khu6207 매입한딜러도..경쟁이 심해져서 진짜 그렇게밖에 차를 못구하는 상황인듯 보입니다
@johannesbrahms1917
@johannesbrahms1917 3 жыл бұрын
모든 자동차가 전기차로 넘어갈수록 첨단기술이 들어갈껀데 반도체 보급이 부족하면 갈수록 누적으로 차량 생산이 늦어질지도
@ak6..67
@ak6..67 3 жыл бұрын
한국for(포)르노
@bbjlee2851
@bbjlee2851 3 жыл бұрын
레이는 캐스퍼 때문에 팔린게 아니겠죠 대기 기간이 있는대 그걸 감안하면 캐스퍼 가격 문제가 아니라고 생각
@USER61715
@USER61715 3 жыл бұрын
15:31 이게 진짜 문제라고 생각하는이유가 각종시스템을 하나로 묶지 못하고 여기뿅 저기뿅 아주 난리도 아니죠. 예를들어서 '사운드'로만 로직을 보았을때 제 차의 경우 시동을 걸면 1. 계기판에서 웰컴디밍과 멜로디가 나오고 2.네비가 켜지면서 사운드 3.하이패스 룸미러에서 안내음 이 일련의 단계가 하나의 스피커가 아닌 각자의 내장 스피커에서 나옵니다. 사운드라는 로직 하나만봐도 이래요. 더나가서 뭐라도 하나 업데이트 했다가는 신기능보다 충돌하는 코드가 걱정인 상황입니다. 중소기업들이 살려면 어쩔수없는 부분인건 알죠, 근데 소비자가 개인의 소비를 하는데 그런것까지 생각할 필요는 없다고 보는 사람입니다. 이런 부분에 대해 안일하게 웨이퍼를 낭비한 꼴이 지금의 반도체 부족현상까지 오게된게 아닌가 생각했습니다. 수년동안 공들여 준비한 마라톤 경기 준비는 다 했는데 운동화를 안챙겨온 느낌이 드네요. 그런의미에서 테슬라 이후 신생 전기차 업체들은 메인컨트롤러가 센서&컴퓨팅에 대한 코딩과 그리고 안정적인 코드리딩에 목매달고 성과를 내는데반해 기존 자동차 업체들은 그런 이슈는 안중에도 없고, 국산 판매1위 기업에서는 '뭔가 인간미 떨어지는 판매방식'같은 워딩에는 무조건적 반대로 어기어차 치를 떨고앉았으니 어쩔수없이 또 그 기업의 제품 외엔 별로 선택권이 없는 저로선 속이 디비집니다.
@수민-b2f
@수민-b2f 3 жыл бұрын
유니폼은 일제의 잔재라는 분들이 회사피 더빨때는 기가막히게 잘맞춰 입던데
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 3 жыл бұрын
21:51 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이준일-s5r
@이준일-s5r 3 жыл бұрын
잘봤습니다. 현대기아의 독과점이라고 저는 생각합니다. 먼저 생산직노조들이 잦은 파업,시위를 하다보니 물량을 못 맞추고 품질이 많이 떨어집니다.(차량가격이 많이 비싸졌습니다.) 자동차시장은 경쟁회사와 격차가 비슷해야 견제,경쟁해서 서로 의식하면서 품질이 좋아진다고들었습니다.현대기아가 너무 독점 이루고, 르노,쉐보레는 신차를 안나온지 오래되었네요. 르노삼성은 a/s 서비스에서 욕먹은 경우가 적지않다고합니다. 중형세단은 sm6는 토션빔이 얼마전에 개선되었다고 하지만 멀티링크로 설계해서 만들어야겠네요.
@junghakim7149
@junghakim7149 3 жыл бұрын
판매부진이라기보다 코로나와 반도체문제로 생산이 많지않아서 그런거같은데..
@rull6787
@rull6787 3 жыл бұрын
반도체 내용은 현업에서 들은내용과는 좀 동떨어지네요 그런문제가아닌데..
@올바른말
@올바른말 3 жыл бұрын
신차 투싼 하브 인스퍼레이션 8개월 기다리다가 하도 안나와서 k7 풀옵션으로 구매했는데 신기한건 이거 3개월 탔는데 제가 구매 당시 금액 으로 사겠다는 분이 계시네요... ㅎㄷㄷ...
@romapapa137
@romapapa137 3 жыл бұрын
국내생산수출물량까지 포함인건가요? 만일 인구 5,300만명인 나라에서 한달에 신차가 내수소비 10만대 언저리라는건 대단하네요.
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h 3 жыл бұрын
한국 내 차량등록대수가 2천만대... 1년 120만대 생각하면 평균 16년 정도 타고 폐차한다는 말이겠네요... 생각외로 오래탐...
@삐악세
@삐악세 3 жыл бұрын
가격은 올랏는데 그돈주고도 바로 안나오고 최소 몇개월에서 1년씩이나 기다려야되니 ...
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e 3 жыл бұрын
반도체도 반도체지만 쉬지않는 가격상승으로 인해서 판매부진도 보여집니다.
@까꿍파파
@까꿍파파 3 жыл бұрын
지금 현금이 많이돌아서 진짜 차사기 어렵습니다. 현대기아 평균 6개월이상 기다려야해요
@돌체-r1v
@돌체-r1v 3 жыл бұрын
너같이 돈없으면 못사지
@khackers
@khackers 3 жыл бұрын
혹시 그지라서 차 6개월 기다린다는게 뭔 소린지 모르시나요?
@seanlee2379
@seanlee2379 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ여기 뼈 부러지게들 때리네
@user-rw3ue7lz2m
@user-rw3ue7lz2m 3 жыл бұрын
왜 사람들은 최저시급신경쓰고 당장 시장가서 사는 물건 물가는 비싸다그러면서 사는데 차값오르면 안되나요..? 2-30년전과 비교해도 물가에비해 덜오른거같은데 왜 사람들이 차값만 계속 뭐라하는지 아시는분 계시나요?
@갓환장
@갓환장 3 жыл бұрын
ㅠㅠ 장기렌트 만기되서 12월에 차 바꿔야되는데 3개월 예상 하라더니... 갑자기 5개월 예상하래서.. 1년 연장 하기로 했어요ㅠㅠ
@jinpark5062
@jinpark5062 3 жыл бұрын
현대차 노조에서 광주 공장에서 온라인 판매하는것을 반대한다는 기사를 봤습니다. 노조의 구시대적인 방식을 다뤄주세요. 노조원의 자녀는 가산점 줘서 채용하겠다는걸 진행했던것도 다뤄주시면 좋겠어요.
@우상향-p1t
@우상향-p1t 3 жыл бұрын
돈되는 비싼 차 위주로만 팔겠다는 더러운 상술 누가 모를거 같냐?. ㅋㅋ 현기 그러다 죄받을거다.
@김기윤-f3h
@김기윤-f3h 3 жыл бұрын
테슬라 AP는 테슬라가 직접 설계하고 직접 만들지 않습니다. 구세대 까지 자체 설계한다고 했어고, 현세대는 삼성 엑시노스 기반으로 설계해서 삼성이 파운드리에서 생산합니다. 차세대도 삼성과 공동 설계하고 진행한다고 올해 봄에 뉴스가 나왔었어요.
@user-gureum
@user-gureum 3 жыл бұрын
모카는 똑똑해서 설명을 잘해요 이걸로 자동차공부 할게요~~
@동심동산
@동심동산 3 жыл бұрын
차가 이렇게 많은데 계속잘팔리네... 차 수명이 막타도 5년 잘타면 10년인데 흠
@qwer198
@qwer198 3 жыл бұрын
16:59 닥신 보고 사신거 같습니다
@bee99bee10
@bee99bee10 3 жыл бұрын
닥신보고 깡통사야겠다..생각들긴 하더라구요. 팩트만 말해줌.. 저기서 왜자냐.. 저런거는 자는게아니다 하면서.. 물론 저는 그시절에 캐스퍼가 없어서 캐스퍼 안삿지만.. 있어도 안삿을듯
@nxt9251
@nxt9251 3 жыл бұрын
@@bee99bee10 못사면서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@은빛도
@은빛도 3 жыл бұрын
의사선생님께서 자동차 리뷰를 하시네? ㅎㅎㅎ 항상 잘보고 있어요~
@elvenisar
@elvenisar 3 жыл бұрын
저희집 아반떼 6월에 계약해서 9월에 받았습니다. 모던에 네비+스마트센스(스마트크루즈) 넣어서 개소새 인하 적용받아 2160만원...취등록세랑 부대비용이 대략 150정도 나왔으니 2300조금 넘게 들었는데.... 진짜 "이돈씨" 싫어하지만 캐스퍼 가격표 보니 아반떼 정말 잘 샀다는 생각이 듭니다. 실제 캐스퍼는 취등록세가 40만원이 안 나올테니 풀옵션 사도 총 구매비용 2100만원이 채 안되긴 하는데... 그정도 가격차에 비해 큰 차이긴 했어요 ㅎ 그 전에 타던 차가 ef소나타였는데... 백금촉매 덕분에 폐차비 두둑하게 받았고 딜러...받아서 합쳐 취등록세 퉁쳤구요, 썬팅이랑 블박은 제일 싼걸로 작업했습니다. 썬팅사장님이 말빨이 장난 아니라서 두단계 올려서 하긴 했지만 ㅎ 여튼 20년 탄 ef소나타 보다 차가 훨씬 더 큰 느낌이에요. 실제로 사이즈는 비슷하거나 살짝 작을텐데... 아무래도 익숙함의 차이겠죠? 착좌위치도 상대적으로 더 낮아졌고 앞은 시원하게 트였지만 사이드 벨트라인은 크게 올라왔고...ㅎ 제 차가 아니라서 매일 안 타니까 더 그렇기도 하고. 제차는 16년식 스파크 입니다. 5년전인가 6년전인가.. 현대가 SUV스타일 경차 개발할 계획이란 이야기 듣고서부터 몇년을 기대해 왔었는데... 그 사이 모닝도 가격이 크게 올라 모닝 깡통이 1205만원이더군요. 그러다보니 캐스퍼 가격... 반갑진 않아도 납득은 되는 가격차이인거 같아요. 모닝깡통이랑 캐스퍼 깡통이라 180만원 차이.... 하지만 선뜻 지갑이 열리지 않는건 또 사실이구요. 걍 스파크 쭉 더 타다가 다른차 생각 해 봐야 겠습니다. 그때쯤 되면 쉐보레 볼트보다 더 가성비 좋은 전기차도 또 나오겠죠?
@johnber7530
@johnber7530 3 жыл бұрын
당분간은 자동차 판매순위가 아니고 자동차 샘신순위라 해아할듯 계약 판매 숫자 의미없고 생산뽑아내는 량에 순위결정이군요
@agndevil884
@agndevil884 3 жыл бұрын
이로서 확실해졌다 쌍용은 모카 구독자가 아니라는 걸 ㅋㅋㅋㅋ
@Railroader-1
@Railroader-1 3 жыл бұрын
레이가 12위까지...ㄷㄷ 가성비갑인데 터보를 정말 만들어줬으면 합니다.... 70마력대엔진으로 다니기엔 좀 버겁다보니;;; 그리고 포터는 부동의 1위이군요;;;
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@박재원-o4m
@박재원-o4m 3 жыл бұрын
반도체문제만은 아니죠 내수차별에다 국내소비자는 호구로 보는 경향이 큰게 문제죠 가격도 외제차 비슷한데 굳이 이런 대우 받으면서 국내차 살 이유는 없다고 봄
@DogeSenSei1980
@DogeSenSei1980 3 жыл бұрын
쌍용은 노조부터 없애버려야함
@레이-w6s
@레이-w6s 3 жыл бұрын
오 아침 업로드 이건 못참지 ㅋㅋ
@iilililiiilliillilililil
@iilililiiilliillilililil 3 жыл бұрын
안돼 형 참아봐 좀... 언제까지 유튭 노예로 살꺼야 ㅠ
@josephchung8843
@josephchung8843 3 жыл бұрын
마치 제네시스가 미국에 10만대쯤 차를 가져다놓고 판매하는데 만오천대밖에 못 팔았다는 식으로 비아냥거리시네여.. 음.. 현재 제네시스는 전량 울산에서 만들고 있고 보내는 족족 팔리고 있네요.. 대기자도 엄청난게 현지 실정입니다. 테슬라가 꼴랑 5천대 파는건 물량이 없어서 못파는거라고 하시면서 어째 제네시스는 비아냥 거리시는건지 알다가도 모르겠네요. ㅡㅡ
@고급전사
@고급전사 3 жыл бұрын
비로서 소비자들이 눈을 뜨기시작한거죠.. 저부터도 차바꿀때되서 알아보고 있는데 무리해서라도 외국기업으로 가려 합니다... 현기는 반성하세요
@병쵸리
@병쵸리 3 жыл бұрын
국산차 살 돈으로 외제차를 살 수 있으니깐... 반도체 수급이나 코로나 영향 등 다양한 영향이긴 하지만, 개인들이 본인만 생각한다면 외제차를 다들 사고 싶어하지 않을까요?
@kimktstrle5279
@kimktstrle5279 3 жыл бұрын
sm6는 바뀐게 문제가 아니라 이제서야 바뀌었다는게 문제임 이미 경쟁차종은 한두세대 앞서나가버렸는데 그시절 차로 서스세팅만 새로하고있으니 말리부랑 같이 그시절차로 이미한뒈다앞서나가버린차랑 경쟁이되냐고
@전설의고환-i7c
@전설의고환-i7c 3 жыл бұрын
반도체가 진짜 공급이 너무 안댐 봉고도 백오더가 3 4만대라던데 ㄷㄷ
@jenijenijeni
@jenijenijeni 3 жыл бұрын
한국 에선 픽업은 아직까지 쌍용 이라서 하..제발 누가 어떻게하고 귀족 노조 사라지고 아..그래도 조단위 부채 어쩔
@js0321066
@js0321066 3 жыл бұрын
사전 예약 사전 계약은 계속해서 신기록 달성하는 데도 이런 거 보면 반도체 수급이 심각하긴 한가보네요;;
@보리랑-q8x
@보리랑-q8x 3 жыл бұрын
영상 고맙습니다.~ ^___________________^
@audizzang
@audizzang 3 жыл бұрын
현직 대리점 영업사원으로써 요청드립니다. 한용기자님 기자님 이시니깐 현직영업사원의 어려운 현실에 관한 내용도 취재해 주셨음 요청드립니다. ㅠㅠ 많이힘듭니다.
@천둥꼬북
@천둥꼬북 3 жыл бұрын
판매량을 보면 포터2는 풀체인지 없이 10년 이상은 더 우려먹을듯
@Sej06
@Sej06 3 жыл бұрын
포터 24년도 부터 단종한답니다
@김정필-q5m
@김정필-q5m 3 жыл бұрын
@@Sej06 ㄹㅇ?
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e 3 жыл бұрын
@@Sej06 그러면1톤화물은 생산중단인가요?
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h 3 жыл бұрын
풀체인지 해서 르노마스터 가격이면... 사람들이 포터 봉고만 찾을듯...
@typn252
@typn252 3 жыл бұрын
얼마전 뉴스에 아이오닉인가? 테슬라 판매량 제쳤다고 뉴스 본거 같은데 전기차 판매량도 한번 더 알려주세요
@장수하루살이-g2x
@장수하루살이-g2x 3 жыл бұрын
36:20 9월 판매순위 1위 근데 봉고3는 왜 순위에 없는거죠?
@신의두피-m7k
@신의두피-m7k 3 жыл бұрын
7위
@전설의고환-i7c
@전설의고환-i7c 3 жыл бұрын
봉고 백오더가 엄청 밀렸다네요
@신동현-q3y
@신동현-q3y 3 жыл бұрын
진짜 내차는 언제 나오나 화물차타고다니는데 너무불편ㅠㅠ
@sdrstone0
@sdrstone0 3 жыл бұрын
아.. 반도체가 이상하게 자동차에 타격이 크다 했더니 제조공정이 좋지 않군요.. 근데 제조공정 낮은건 굳이 tsmc 같은 큰 회사에서 살필요 없는거 아닌가요..?
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 жыл бұрын
진짜 쉐보레님 험머 제발요........ 눈 호강이라도 하게 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@TheZero2339
@TheZero2339 3 жыл бұрын
볼트Ev 차좋습니다만 현재날씨에서도 충전해보시면 진짜느립니다 겨울엔 시간여유없으면 못탈듯 히트펌프가 정말간절
@170..5
@170..5 3 жыл бұрын
밝아 보이십니다. 잘 보고 갑니다. 오늘도.
@kingsg3592
@kingsg3592 3 жыл бұрын
22:00 밀면 부산 에서 방심하고 있다가 빵터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나만 그런가요?
@hucaryum4260
@hucaryum4260 3 жыл бұрын
자동차에 대해 솔직하고, 유익한 채널 모카 선방하시길 바라겠습니다. 국산차, 수입차 브랜드 나뉠것 없이 반도체 이슈가 보여주네요... ㅡㅡ
@hy20120
@hy20120 3 жыл бұрын
반도체 생산이 안되서 애플도 아이폰생산량를 줄인다는데…..
@storams49
@storams49 3 жыл бұрын
G90 이제야 플래그쉽 세단의 구색을 갖추고 나오네요 진즉 좀 나와줬더라면 더 좋았겠지만
@bnam
@bnam 3 жыл бұрын
BMW 판매량도 줄었습니다. 팔 차가 없어요..ㅠㅠ
@이종범-h7t
@이종범-h7t 3 жыл бұрын
납기표에 그랜저 2.5T라고 왜 되어있나 터보아닌데 뭐지
@smossthgood
@smossthgood 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 현대 주식 떡상시키는방법은 하나임 노조 없애면됨 한국 노조 거지같다는건 외국인도 안다는거지 노조가 수시로 파업하는데 주식을 누가 사냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@꼬마자동차-u4z
@꼬마자동차-u4z 3 жыл бұрын
파업이 아니고 반도체 얘기인데ㅡㅡ
@johannesbrahms1917
@johannesbrahms1917 3 жыл бұрын
공산국가냐? 노조를 왜 없애냐? 민주주의, 자본국가에서 노조없는 국가가 있냐? 노조 근본적인 문제점을 바꿔야지
@james_Choi_starseeker
@james_Choi_starseeker 3 жыл бұрын
맘먹으면 넘을수 있는게 아니라 서로 반도체 양을 서로 나눠가지고 생산한거라 봅니다 ㅋ 디자인 특징이라 볼 수 있었는데 뇌이징이 되는 1년 정도 지나고 나니 기아차 디자인은 질려버리고 현대차 디자인은 좀 늦게 익숙해지고 오래갑니다. 특히 실내디자인은 비교불가. 그냥 현대차 사세요. 스포티지 극찬하시는데 솔찍히 몇년 안걸립니다 ㅋ 그리고 이거 그냥 반도체 이슈로 생산하고 싶은 차들만 올라간거라 봐요. 이건 아무 의미 없는데요.
@jiho_life
@jiho_life 3 жыл бұрын
반도체이슈 빨리 끝나길 ㅠㅜ
@paldosupporter
@paldosupporter 3 жыл бұрын
기다리던 영상~~ 너무 재미있게 봤습니다^^
@user-jt4yg9so9t
@user-jt4yg9so9t 3 жыл бұрын
제가 살고있는 곳이 안산인데, 현대옆에 르노, 르노 옆에 기아, 기아 옆에 쉐보래 매장이 있는 거리가 있습니다. 그리고 그 옆이 제 학원이라서 맨날 보는데 현대, 기아는 항상 출고차가있는데 쉐보래, 르노는 출고차 보는게 힘듬니다.....르노, 쉐보래 정말 좋은 회사인데ㅜ
@달빛-o6f
@달빛-o6f 3 жыл бұрын
상록구이시군요!!
@user-jt4yg9so9t
@user-jt4yg9so9t 3 жыл бұрын
@@달빛-o6f 성안고 사거리 입니다ㅋㅋㅋ
@ysh9569
@ysh9569 3 жыл бұрын
좋아도 어쩔수없죠. 한국은 현기차가 끌고다니기편하죠
@박상흥-e5b
@박상흥-e5b 3 жыл бұрын
가격은 수입차하고 비슷하고 품질은 하향..결코 반도체 때문만은 아니죠..경영진과 노조가 정신 못차리면 망합니다
@MrSon-po8ut
@MrSon-po8ut 3 жыл бұрын
반도체없다고 마이너스 옵션 강요하니 사람들이 안사는거죠.
@bab.nyamnyam
@bab.nyamnyam 3 жыл бұрын
21년형 sm6를 타봐도 뒷자리는 k3같은 승차감이었습니다.. 새로 나온게 달라졌다해도 기대가 안됩니다.ㅠ
@차현우-b3j
@차현우-b3j 3 жыл бұрын
오오 출근 길에 판매량 순위라니! 럭키~~
@북쟁이홍구
@북쟁이홍구 3 жыл бұрын
7월2일부터..아반떼 풀옵 기다리는중인데...목빠지겠습니다...빨리줘요..현기증나요...
@이영호-q1n
@이영호-q1n 2 жыл бұрын
지금은 중국으로 반도체가 많은 수출은 중국에 당하고 있다.
@dev_choi
@dev_choi 3 жыл бұрын
20:42 마후라 터졌나. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
반도체이슈로인해 판매량이 떨어졌나봐요.
@Hogak_TV
@Hogak_TV 3 жыл бұрын
22:00 앗..
@이름-g5e4o
@이름-g5e4o 3 жыл бұрын
이런 영상 보다보면 한용님 경영 전문적으로 배우시면 엄청 잘하실거같네요. ㅋㅋ
@바람부는쭈쭈
@바람부는쭈쭈 3 жыл бұрын
반도체아니고 수입차는 가계변동없는데 현기는 가격올려서 그렇음
@edwardkim.
@edwardkim. 3 жыл бұрын
평택 칠괴면 쌍용차 땅값이 평당20만원하던게 지금 500만원 갑니다..아파트가 답입니다
@siromina9198
@siromina9198 3 жыл бұрын
집앞에 수소충전소 있긴한데 아직 넥쏘가 비싸네여
@truejunn
@truejunn 3 жыл бұрын
판매부진이라기보다 생산량 부진이 맞을듯 합니다.
@dbqudtn
@dbqudtn 3 жыл бұрын
주식은 잘 모르시니까 언급안하시는게.. 너무 자신감 넘치셔서 불안불안하네
@zerohjm77
@zerohjm77 3 жыл бұрын
영상에서 사용하신 판매량 자료는 어디서 볼 수 있나요?
@린스야
@린스야 3 жыл бұрын
다나와 자동차인가 거기서 보는걸로 앎
@Vincent-qw3pn
@Vincent-qw3pn 2 жыл бұрын
가격 경쟁력을 상실한 탓입니다. 현기차의 배짱 장사가 참사를 불러 올 것이오.
@grp2951
@grp2951 3 жыл бұрын
너무 걸리니 계약한거 취소까지 고민이 심히됩니다
@JIHO-LOG
@JIHO-LOG 3 жыл бұрын
국산차도 이제 가격이 후덜덜이라 떨어질만하지 경제는 안좋아지는데 물가만 오르고
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
11:03 아.... 주식 넣어두셨군요... ㅜㅜ
@막강쯔지
@막강쯔지 3 жыл бұрын
테슬라가 현기차 시장을 뺏었나요? 전기차 시장을 개척한게 아니구요? 전기차 선도기업이 테슬라인데......?
@커비용
@커비용 3 жыл бұрын
잘볼께용~
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