【FK8】シビックタイプＲ｜ 重大なアクシデント・・・

シビックタイプＲ（FK8）を鈴鹿サーキットで全開走行！！
だったのですが・・・重大なトラブルが発生！
コンピューターチューニング・足回り（車高調＆ホイール＆タイヤ）と
前回、走行した完全ノーマルからチューニングを行いました。その違いについてレビューしています。
前回のトラブルだった水温の異常上昇が、今回サーモスタットの交換・冷却水の変更・ECUでのファン作動温度変更だけでどう変わるのか？も含めて検証しました。
‪@NOBLESSE_ch2‬ で、撮影と同時にライブ配信も行っていたので
良かったら、そっちも見てね♪
是非、最後までご覧下さい。
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●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...

[@nh2511]

本田宗一郎が生きていれば「サーキット1周も走れないクルマお客さんに売りつけやがってこのバカ供が」って怒り狂っただろうな。ホンダはもうダメか。

[@genmc8538]

全車これじゃ、タイプRの名が泣くなぁ。

[@user-ws5vx1xt1k]

これは楽しみが増えましたね！

[@user-sc7no1vn6h]

新しくなったオープニング、めちゃくちゃいいですね〜👍😁

[@takujzs175]

画面ごしでも、速いのが伝わってきます！

[@user-wy8lz6zt9u]

シビックっかっこいぇえええ！！ これからが楽しみ

[@mfreedrs4475]

あら！！オープニング変わってますね！！とてもいい感じです！

[@cartv4297]

オープニングが、変わってる❗️カッコいい❗️

[@user-gx7lk2uc3f]

そんなに激しく攻めた感じはしませんでしたが水温上がってしまうんですね！

[@user-sw8wr3xq1l]

カッコええですー^_^ いつ見ても何度見ても

[@user-uo8li7pb4d]

OPにのりちゃんが加わったんですね。新しいOPいいと思います😀

[@pandora_panda]

これはノブレッセ製のボンネットダクト熱望するしか笑

[@user-ri3vl8df1p]

オープニングいいですね！賛成です！

[@user-nm8rg5nv2u]

オープニングがのりちゃんになっている 良いですね！

[@user-bp5oe4ws8i]

かっこいい❗

[@yuhki60514]

今年発売する後期型は冷却系改善されてるっぽいですね。

[@biologyhm225]

どうやってニュルを走りきったんだ…

[@ysubaru776]

ニュルは標高高くてなおかつ10~3月頃の朝方にテストしてますから･･･ 35GT-Rも筑波2~3周走るとセーフモードになってましたから

[@yuujich_xericot]

私も今回のボーナスでサーモかえようかと思っているので、参考になります！

[@yuujich_xericot]

やっぱりオイルクーラーもやらないとダメかなぁ

[@tadamax]

大好きな鈴鹿での撮影羨ましいです ライブ配信も堪能しましたしw 撮影するのりちゃんもしっかり仕事してましたねw(

[@SS07725]

オープニングが少し変わっててびっくりしました😅冷却系を強化してからまたFK8のサーキット動画楽しみにしてます😊次の動画も楽しみにしてます🙇

[@804mashato8]

ノリちゃんopかわいぃ〜〜

[@megamyaki]

FK8で鈴鹿走ってますが鈴鹿の場合、水温よりも油温上昇で水温が引っ張られてしまうのでオイルクーラーを入れたほうが効果があります。（ご存知かもしれませんが） ラジエーター交換はいろいろなメーカーの情報集めていますがどれもあまり効果が薄い報告ばかりでなんともわかりません。 HKS　オイルクーラーキット J's Racing　FRPエアロボンネット タイプV この２つの商品が鈴鹿サーキットで水温に対して効果的でしたので紹介しておきます。

[@megamyaki]

他のコメントみて思ったことなど ニュル良く走れたな→ニュルは北海道くらいの場所で8月でも平均気温が25℃（鈴鹿は31℃）の場所です。ニュルアタックしたのは4月3日（平均気温14℃）で日本なら冬くらいの気温です。 水温ひどい→FK8は水温ひどいです。でも一般的に冷却系はどこのメーカーも弱いのでサーキット走るには冷却系が必要な車が多いです。（86とか）水温油温が重要視されないのはスポーツカーといえども一般道で走る方が多くそれほど冷却系が必要ではないからです。（追記　お金をかけられるPORSCHEなどのスポーツカーは冷却系もしっかりしています。86やFK8あたりの話です） FK8が2週でオーバーヒート→ノーマルで鈴鹿を8月に走ったときは5週走れたんですよね。FK8乗りから見てもさすがに6月上旬で2週も走れないのはなにか不具合を感じますので続報希望します。（なんかFK8の評価もコメント見る限り下がりまくってるので！）

[@BPGTspecBJ]

@@megamyaki J'S RACINGさんのECUチューンで凄くパワーが上がったと社長が言ってたので、絶対的なエンジンの熱量もノーマルに比べると増加しているのかもですね。 FK8、とても良いクルマだと思います(*´∀`)

[@megamyaki]

@@BPGTspecBJ なるほど、それなら純正の冷却性能を超えてしまったのですね。納得です。

[@user-yl4hn2qq2g]

熱対策後の動画楽しみにしています♪ 納車後すぐセキュリティーインストールしてもらう時、７月普通走行でさえエンジンルーム内の熱がスゴすぎと驚かれました。インストール後サイレン自体が熱で不具合生じサイレン移動しないといけない事に。

[@user-tf4wp3lu3t]

鍵イチローさんがしっかり鍵と指すとこ持ってました

[@user-wq1tr1bh7z]

オイルクーラーとラジエーター交換必須ですね·····💧

[@B-iscuit3869]

取り敢えず事故に繋がらなくて良かった！

[@ba5r33gg3p]

ホンダのホームコースの鈴鹿を名ともには知れないタイプRは辛いなぁ。

[@user-ri8bf1wq8c]

オープニングのノリちゃんは縦列駐車対決の時かなぁ… マスクが残念だけどカワイイからOK❣️

[@user-jl3ey6wl8q]

速くするためにいろんなところを変えるんでしょうが、新たに問題も出てくるんですね！

[@user-kn6ki6gw1i]

一周目の高印象レビューから期待が高まりましたが、オーバーヒートで大変残念でした。ノーマルから変更したパーツの説明が分かりやすかったです。カフェオレ無くなってたのは、自分もガックリしました。

[@user-hi6jj9rb2t]

オープニングにのりちゃんがいる〜❣️

[@user-wy8lz6zt9u]

あののりちゃんなんの動画の切り取り？？？

[@kuma4597]

フジワラケイジ さん A45で縦列駐車の動画で5:05のシーンです！

[@user-hi6jj9rb2t]

kumaクマさん、フジワラケイジさんへの返信ありがとうございます😊 フジワラケイジさん、返信遅くなりすいません💦kumaクマさんの返信の通り縦列駐車の動画のワンシーンです❗️

[@user-wy8lz6zt9u]

みんなサンキュー！！ 見てくるー

[@kuma4597]

フジワラケイジ さん、たっつん さん、外から失礼致しました🙇‍♂️

[@user-lp6me8gt5j]

タイプRキターのりちゃんもキター😍😍😍 しかしこれがカフェオレの呪いか・・・なんと恐ろしい😖

[@kimir0747]

そうかもね？ カフェオレの神が怒っちゃったかもね？

[@motohiro1003]

オープニング変わってる❗😃のりちゃんのいい表情がたまらんな～～🤣次はayaﾁｬﾝの表情を新しくする？(笑)😄

[@user-qx4hl6bz2v]

fk7 乗りですがやっぱりfk8かっこいい

[@Jon-bi5qv]

オーバーヒートが暗示してたトラブルなのか、もっと大きなトラブルが起きる前に車が引いてくれたのか…とにかく無事で何よりです。 タイプRがサーキットで輝けないのは残念ですが、冷却強化の楽しみができたから結果OK？対策動画楽しみにしてます！

[@Rain-V37]

ライブ配信でも見ていましたが、残念でしたね・・・ オーバーヒート対策での企画出来ましたね！ またシビックタイプRの動画楽しみにしていますー！！

[@gisu8297]

どんな車にも、1つや2つ弱点や泣き所はあるでしょ。 みんな心に余裕を持ちましょう。

[@KNTGAME]

車の問題とはいえカフェオレ買わないとなにか起きるんですねw ボンネットダクト大きくするとか色々方法はあると思いますが車特性もありますノブレッセさん頑張ってください！ 編集お疲れ様です！

[@user-om5ms6op1i]

のりちゃんの「だめ？」が可愛すぎます！社長もいつも解説分かりやすくていつも見てます！あやちゃんのサーキット動画やエアロ付けも結構な頻度で見てます！また3人で動画撮って下さい！これからも応援してます！

[@user-ms1os3ry7e]

レーシングラジエータかオイルクーラー取り付ければ水温対策できると思います。

[@user-papa18]

新OP良いですねぇ👍 まさかカフェオレの呪いが冷却系を💦

[@KAMPFER0810]

オープニング変わりましたね～🎵のりちゃん登場&ayaちゃんのokポーズ残しで最高ですね👍タイプR冷却系強化してのリベンジ楽しみにしてます(^^ゞその時は、カフェオレ買って行かないとですね☕(笑)

[@ogtr32]

シビックR、夏のマイナーチェンジでバンパー開口部大きくなるらしいですね。 現状の対策としては、穴の空いて無いダミーダクトを全部穴開けてエンジンルームの空気を抜くしか無いかもしれませんね・・・

[@kuma4597]

おープニングま変わってる‼️0:11ベンツA45縦列駐車の練習の時ののりちゃんだね！ 美人姫のりちゃん、ayaちゃんのオープニング最高すぎる😍

[@beepbeep4362]

opのりちゃん最高😃⤴️⤴️

[@cooper4890]

サーキット走行前提の車種じゃない事がはっきりとわかりましたね 街乗り車です

[@ta_bo_3907]

これから毎回オープニングでドキドキせなあかんのか。嬉

[@kivazn6802]

今晩わ！やっぱこの時期オイルクーラー入りますよね！ターボは水温きついですから！！私も ZC33S でこないだ岡山国際走った時　3周で水温ダメでした！次オイルクーラーつけて走るつもりです！！

[@user-lf1zq5hi5w]

水温気になって走りずらいですね、何か良い対策があればいろいろ試すしかないですね、オープニングのりちゃんも出てますね良かった、前から気になってましたから、ありがとうございます🙋

[@nsf1004]

0:27 社長: 鈴鹿！ ピットインサウンド: ふぁーーーん

[@---cs6gt]

津留和典　グランエースの動画の、あやちゃんとカラスとの会話シーンみたい

[@user-sb7pe2yc9i]

タイミングがまたいいよね笑

[@fn5086]

ckcっっkcかcっkcかckckckcっっkcっっっkcかkっkckcっkcかkっkckckckcっkckckcっっkcかkっっkcかcっっkcかkcかkcかkkcかkckcっkcっkcっkcかcっっkck kckckckckckckckcっkcっkcっkckcかkcっkckcっkck kckckckckcっkcっっkcっkcっkckcっっっっっkcっkcっkckcっkcかkcかckckcっっkckckcっっkcっkcっっっkcっっっkcかkckckcっっっっっっっkcっっkckckcっっkcっkcっっっkckcっっkcっっっっkckcっっっkcかkっっkcっっkckckcっkcかkcかkkc子っっkckcっっkcかkkcっっkcかkkckcっっkcっっっkkckckckckcっっっっkcっっっっkcかckckckcっkcっっkcっっkcっっkcっっkckcかっっっっkcっっっっkckckckcっkcかkcっkcっっっkcっっっkckcckcっっkckkckckckckckcっkcっっkckckckcっっkckckckckckckcっkckcかckcっっっっっっっっっkckcかっっkcっkkcっkcかkckckcっっっkcっkckcっっっっっkcっっkckcっっっっkckcっっっっkckckcっっっっっっっっっkcっっkckcっっkcっkckcっっkvっっっっっっっっっっkckckcっっkcっkckcっkcっkcっkckcっっkcかckcっkckckckckcっkckcっっっkckccっkcっkkvっっっっっっっっっkvっっっkv

[@fn5086]

龍牙35 kcっkcっっっっっっっっkcっっkckcかckcっkcっkckccっっっっkcっっkcかkcっっっkckcっkvっっkckcっっkckckckcっっっっkcっっっっkcっkckcかっkcっkcっkvkckvkvっkckcっっっkcっkckkckckcっっkcっkckckckcっっっっっkckxcっっっk

[@---cs6gt]

F N どうした？

[@hide2496]

遂にオープニングにのりちゃん登場🤗 社長❗️あやちゃん❣️のりちゃん❣️ これからも3人で頑張って❗️😄👍

[@user-uc1ic5pf1d]

お疲れ様です。 ちなみに、サーキットのタイヤ空気圧は、何キロ圧ですか？。

[@user-jk9qw2nk3u]

そういえば、ミッションのサブタンクつけてるんですか？

[@user-ng7ox3qe1e]

社長さんのりちゃんこんばんは😊初コメしました。オープニング変わっててびっくりしました。いつも拝見させて頂いてます。

[@user-kq1qz6lu7s]

オイルクーラーとラジエーター交換ですね。 冷却水C72とかに変えてもいいかもですね。

[@miranopapa1]

マイチェン後のFK8、購入予定ですが、どこまで改善されているか気になりますね～。🤣

[@user-wx2il7xq7i]

オープニング変わっている、のりちゃん来たーヤッホー🙌👍

[@masaruishikawa5939]

ライブ配信見てました！オイルクーラーとか必要ですね。改善の動画も期待してます。

[@yyuy6862]

やっぱりハイパワーターボは熱問題出てきますよね〜 それにしたって鈴鹿ぐらいのスピードレンジだと走行風も強いから冷えそうなもをなのにですね

[@user-jp2lf6rp2k]

ホンダさんもわかってるみたいで、新FK8は、グリルの開口部が、広くなってるみたいですよ。

[@miranopapa1]

ラジエーターも変わりましたね。😁

[@user-ez7qk8dk6e]

ほうほう、シールの貼り方にも注意が必要なんですね 今度はジョージアのカフェオレ持ってきましょう！

[@user-li5kx3rb5w]

ボンネットに穴(エアダクト)を開ければどうですか？この際、ノブレッセ独自のタイプＲ用カスタムボンネットを作られては如何でしょうか。

[@KazukunRoom]

従弟の整備士が言うにFK8は油温が上がりすぎてしますのでサーキット走行にはオイルクーラーを付けなきゃダメかと言ってました。別途水温、油温計付けるのが良いとも言ってました

[@いまちゃん34]

社長さんのりちゃんお疲れ様です。タイプR冷却問題でまともに走れないとても残念です😩冷却問題をクリアしてサーキット走行をまた是非見せてください‼️オープニングまたさらに良くなりましたね😃のりちゃん登場物凄く嬉しいです😆社長さんのりちゃん編集お疲れ様です。

[@takujzs175]

いつもの儀式！ のはずが、、、

[@matcher6653]

オープニング変わってる‼️

[@waa7540]

FK8の弱点の水温上昇(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝ 社長頑張ってください

[@user-jg5vc1ps8w]

そういえば昨日４５８君で鈴鹿サーキット走りましたエアロもウイングとマフラーカッターと言い大丈夫でした（マジで楽しかった〜）

[@user-om3jb8bn6s]

タイプRは発熱量が多いですからねぇ^^; タイプRで効果があるかわかりませんがちょっとした細工で多少は改善されるかも？しれません ハッチバックではそれなりに効果がありましたので参考までにページ貼り付けておきます♪ minkara.carview.co.jp/userid/342638/blog/42917272/

[@user-bt8nf5km4d]

電動ファンはファンの回り始めを早いうちに変更した方がいいです！あと、小細工のボンネット浮かしかダクトつきボンネットで熱気をエンジンルームから出せばエンジンルームに入る風も増えます。ボンネット浮かせはエンジンルームのフチのゴムも外さないと意味ないですが、小細工で効果はあります。ラジエータ交換すれば小細工は要らなくなりますが、時間に余裕があるならラジエータ交換は小細工の後で試していただきたいです。小細工の効果も知りたいです。ファンコントーラーでのタイミングコントロールと併用がオススメです。

[@sgzls85]

FK2はサーキット走るとオイルセンサーが異常出ちゃう事あるんですよね。

[@naochanroadster]

車種は違いますがサーキット走るときは夏でも冬でも基本最初からヒーター全開にしてます。 水温油温それぞれマックス何℃まで上がってるんでしょうか？ 油温が水温を引っ張り上げてる場合もあり得るので水温だけでなく冷却系全体で見て原因をしっかり潰した方が良いですね。

[@unlimitedlegend2]

FK7に乗っていますが現行シビックは他の車に比べてボンネットの密閉性が高くボンネット内に熱がこもり易い印象ですのでボンネットを変えてみてはどうでしょうか？

[@user-bo1lc2tt7f]

Ｋ１ラボさんがショートコンデンサー出してましたよ 冷却効果があるみたいです

[@user-dc8jm6qd7p]

ライブの時は、2020年のオープニングは変えないって言ってたような(^w^) みんなの出演、いいと思います。

[@yk-cm3vg]

FFニュル最速って本当かw 高額なのに……。

[@Sub-Zero-id8ed]

AMG A45sは同じ条件で走った時にオーバーヒートしないのだろうか・・・・・

[@Santorini55]

オープニングののりちゃんめっちゃカワイイ

[@guruba3450]

ヒーターかけながらって いつの時代なのよ

[@simakotyan]

令和2年です

[@user-gr5yp4bj2q]

タイプRは水温対策したと聞いた事ありますがまさかのトラブルですね。 クールボンネットが良さそう

[@daichannel35]

社長、のりちゃんお疲れ様です。このときのライブ配信見てましたよ。 オープニング、のりちゃん出てきましたね！うれしー！縦列駐車対決のときの、のりちゃんかな？ 社長も情報見てると思いますが、2020年仕様のタイプRは、冷却性能がアップしてるようですね。 サーキット走行で現行より、冷却水の温度がー10℃を実現したらしいですよ。ほんとかどうかわかりませんけどねｗ

[@AZK1031]

OPが変わってるだと､､､､､､！？ しかものりちゃんも出てる！ しかもドキッと来たところじゃないか！ これは最 ＆ 高としか言いようがない

[@TakeVlog3588]

ピッコピッコさん‼️こんばんわ😃 OP良いね～‼️😀 OPだけ、何回も見直したの、初めてやわ🎵😀 のりちゃん💕❗️良いね～‼️😀 何回❗️OP見たっけ⁉️俺😀❗️

[@ShuRockBass0611]

のりちゃんOPデビュー！👏

[@Hiro-vf7gt]

冷却対策出来てなくて、ニュル全開で走れるのか？？走った時の季節は冬だったのか？ どっちにしても対応出来て無い物を出すって、ホンダの名が泣くぞ… 土屋さんが乗って評価をしないのは、このせいかな？

[@user-mc8jh6is2e]

ニュル最速のラップ刻んだ季節はいつやったんやろ？ ターボは お熱が高いですね

[@masaogi]

ニュルは高速サーキットなので冷却には有利なんですよ。

[@o.r.g.outdoorbeginnerscamp5273]

オープニングのノリちゃん眩しっす(/ω＼*)

[@user-bg5mg6no6t]

シビック「クラッシュなんて……させるものか！（オーバーヒート ）」

[@blacknight5040]

知り合いの新型タイプRもレース走行すると水温上り気味らしく ボンネットのリアへスペーサー取り付けて解消しました

[@user-qn1wx5wh9e]

オープニングにのりちゃん登場😊👍👍👍

[@saintlucy2307]

ボンネットとラジエーターの改造してまたですね。

[@keichan1]

水から行くか油から行くか… 油温の安定は油圧の安定に繋がりますし、とりあえずオイルクーラーですよね〜笑 SRエンジンを歪ませた男より🤭

[@naochanroadster]

どちらの温度上昇が早いのかによりますね。

[@takutaku1161]

typeRにトヨタのGRから出てるエンジンオイル使うと、滅茶苦茶走りが変わるらしいですよ。是非やってみてください。

[@user-ew3yp6ki8i]

セーフモードに入ったのでしょう

[@user-uo2ow1fu2z]

FK8の後期型のエアロですけどディーラーで取り扱うらしいですね 前期型のを後期型の見た目に変更するスタイルもいいかもしれませんね 一応空力と冷却性能のアップらしいのでやる価値はある・・かも

[@superfreedom2005]

カフェオレの呪いが生きてるんですね〜（笑） 冷却性能のアップって、どこまですれば良いのか難しいのですか？ カフェオレを持参しないとアカンですね！

[@fallofmanbrand]

nice video bro

[@user-fu7nm9om6v]

ホンダさんどゆこと？

[@nagay747]

ホンダさん熱設計ミスったの？Rエンブレムは飾りかぁ！ですな。ラジエター容量アップ？夏渋滞注意？

[@user-iv4mx9cz1z]

ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラー、ECUやりましたが全くと言っていいほど効果ありませんでした。 クーリングに専念すればすぐ冷えるんですけどね〜。 気温25°以下でないと連続走行は無理っぽいっす。

[@yasu-fit]

ジンクス侮れないですね カフェオレ買えなかったから・・・

[@masahiko3514]

糖分摂取で脳に栄養を！w