A co to ta szklanka w silniku ? Skąd się biorą luzy zaworowe

[@5t4ry_3m3ryt]

Raz w motorku z 139fmb tyle razy regulowałem zawory "bo mi klepały" że w końcu tłok się z nimi poznał bliżej ;D

[@mieczysawkozio9624]

Dzięki -jasno wyjaśnione ale trochę za szybko ,muszę jeszcze powtórzyć oglądanie aby poukładać w głowie .pozdrawiam mieczyslaw !

[@grzesmaly2898]

łysy masz rację zawory są łatwe do ustawienia ale ja tylko tego nie robię bo zawsze będą postawione . mogłeś jeszcze podpowiedzieć jak opróżnić szklankę z oleju . Moja propozycja wstaw na warsztat jakiś ciagnik a nie tylko auta . hihi

[@user-bx9bd6uc4z]

Łysy więcej wiary w siebie , mnie się twoje rysowanie bardzo podoba. Jest przejrzyście i zrozumiale.

[@Remigiuszkot_cmaz]

bardzo zrozumiale tłumaczysz :) filmiki bardzo pomocne

[@kaminsky-mojpunktjezdzenia1936]

Regulacja luzu zaworowego czynność o której się już chyba powoli zapomina. Super odcinek i pozdrawiam

[@genkosz]

Hej Michu! W silnikach okrętowych często rolę sprężyny pełni tzw poduszka powietrzna. Do słownika pneumatycznego zastepujacego spreżynę dostarczane jest sprężone powietrze o stałym ciśnieniu a otwarcie zaworu następuje za pomocą siłownika hydraulicznego.

[@matiw2239]

Czekam na film pokazujący jak wymienić uszczelniacze bez targania głowicy 😀 zaczynają mi puszczać w 1.9 TDI

[@Jaro-Daniel]

Siema Michu! Bardzo przydatny odcinek bo do tej pory nie wiedziałem jak jest zbudowana szklanka hydrauliczna a Ty ją rozebrałeś na czynniki pierwsze i wszystko powiedziałeś co z czym i dlaczego. Jak dla mnie PERFECTO. Czekam na kolejne odcinki zwłaszcza ten z uszczelniaczami no i oczywiście na... kolejne vlogi u Jesiona. Pozdrawiam serdelecznie i do następnego odcinka... CZEŚĆ!!!

[@MrGligi]

Do pokazania wymiany uszczelniaczy polecam silniki Duratec 25 i 30, z rozwiazaniem RFF tam idzie to zrobić bez ruszania wałków.

[@iPiotrek]

Kiedy będzie o Rozbieganym Dieslu? 2 lata juz czekamy :(

[@franekdolas6141]

Podpinam się pod pytanie.

[@franekdolas6141]

@@KonsolowyPeter ale miał sam specjalnie rozbiegać diesla

[@maciejsz.9492]

kzbin.info/www/bejne/Z5LGgIxvorproZY tu masz już to było pozdrawiam

[@marcintokarski9190]

Nie rozumiem kilku osób przecież dawno był taki odcinek

[@Maras2137_]

To już było kilka miesięcy temu

[@piotrcyt1221]

„Dojdzie do sytuacji w której zawór będzie podparty i dupa blada” Świetnie, dzięki za wyjaśnienie komuś kto nie w temacie czyli 80% oglądających. Już wole gpt

[@Kenny88]

Jeszcze nie miałem okazji widzieć zaworów hydraulicznych. Z tym to, że nie jest to trudne to zależy. Jak mamy dźwigienki czy płytki to ok, gorzej gdy trzeba zeszlifować szklanki.

[@pro2game1]

Muchy zajebisty odcinek , stara dobrą szkoła ...... Szacun

[@mariuszradko9677]

Z odcinka na odcinek rysujesz coraz lepiej jak tak dalej pojdzue to bedziesz jak Da Vinci

[@mikoajuss]

Zrób kiedyś odcinek o tym czemu po byciu do góry kołami niektóre samochody po powrocie na koła jadą dalej a niektóre "umierają"

[@fayren2395]

Niema to jak być od 6 rano w pracy i od 15 do 19 w szkole i wydawało by się ze już nic nie pocieszy a tu proszę, ODCINECZEK😱🤩 zakładam słuchawki i oglądam, może nauczycielka się nie przyczepi...😂👌

[@izabelaczereniewska1221]

Gratuluję ogarnięcia :) Malo kto dzisiaj tak potrafi :)

[@fayren2395]

a dziękuję ☺

[@berkus2703]

1/2 tak potrafi, wystarczy wyjść do ludzi :)

[@jakubpyzio5311]

Michu mam propozycję. Pracuję na wulkanizacji i zauważyłem że duża część osób nie wie jakie oponki założyć na zimę . Węższe czy szersze. Większa powierzchnia a wgryzanie się w śnieg i jego topnienie. Wiem że mamy wrzesień ale zdaje sobie sprawę że masz również już plany na odcinki

[@michaszczepanski4778]

Nie ma to jak pomyśleć, że może by tak obejrzeć odcinek gdzie ktoś powie coś więcej o szklankach,a dwa dni później Michu wrzuca filmik o szklankach :D świetny materiał :)

[@dariuszmalec6872]

Dzięki Michu. Pisałem już dawno, abyście coś zrobili. Profesor też coś zrobił.

[@pawe2175]

Michu, jakbyś zaangażował w środowe odcinki jednego ze swoich mechaników? By pokazywał jedną naprawdę z tygodnia.

[@amekrachkrach4996]

Jasne...nie każdy chce se robote na drogę przenosić dając swoją gembe public. Łysy sknera a pozatym będzie się bał by konkurencji se nie wyhodować na własnych dziarach.

[@MrGregorkiel]

@@amekrachkrach4996 ale tyś mądry w gębie przed monitorem gimbie....

[@amekrachkrach4996]

@@MrGregorkiel "gimbie" heh he

[@pawe2175]

Zawsze można kamerę na głowę założyć :P

[@typowyadrian7374]

Dobry pomysł.

[@Lars_Rainer]

Michu mam temat dla Ciebie - dlatego silnika nie da się odpalić w drugą stronę? Chodzi mi o kierunek obrotów.Ewentualnie jakie byłyby skutki jakiego odpalenia w obecnych silnikach.

[@xyzzyx7669]

Prymitywne silniki dwusuwowe i najprostsze diesle się da (są nawet filmiki na YT). Nowoczesnego nie odpalisz, sterowanie, elektronika nie pozwoli na taką pracę.

[@carsbroke]

Materiał na wysokim poziomie jak zawsze ;) ciężko komuś coś wytłumaczyć od zera ale trzeba próbować ... :)

[@xyzzyx7669]

Janusz, gdzie ty tu widzisz "wysoki" poziom? Łysica, to zakała mechaniki.

[@adamadamiak9717]

wysoki ;-) weź przestań chłopie

[@Covval07]

i to jest własnie przykre, że niedoświadczeni młodzi ludzie oglądają tą żenadę, traktują jako wzór i rozszerzają popularność tego pseudomiłośnika.

[@naswojsposob1951]

Jak Ty ŁYSY jakiś FIT się robisz!!!👍💪👌😎😉

[@MarcinvRS]

Nie ma czasu dobrze zjeść to jest fit😀

[@dziki4478]

Czarne wyszczupla :))

Czarny wyszczupla

[@dominiklipka6617]

Pierwszy silnik z rozrządem desno był w jakiejś łodzi motorowej na początku XX wieku. Sam patent jest 19-wieczny. Potem zastosował go mercedes w modelu W196 (jeśli się mylę to poprawcie) a dopiero potem zastosowano tę technologię w motocyklach Ducati (i stosuje się po dziś dzień). Fajny bajer, ale niestety trudniejszy w obsłudze u naszych Januszów mechaników.

[@amekrachkrach4996]

Daley yak morświn wygląda a z innych kobiecin potrafi sie public nabijać

[@obywatelcane6775]

Teraz te zawory na hydropopychaczach i tak są prawie bezobsługowe! W Poldkach i kantach to dopiero były jazdy, potrafił klekotać jak diesel 2.000 km od regulacji. Po części przyznawała się do tego sama fabryka bo Szenejko w swojej książce Jeżdżę samochodem duży Fiat pisał, że z dwojga złego lepiej jeździć na klepiących niż na za ciasnych ;-)

[@kaczor4415]

Intro ciągle robi robote :D

[@miki1981pl]

robisz filmy tak jak planuje grzebanie przy samochodzie akurat na dniach będę sobie ustawiał zawory - jesteś jak Kaszpirowski :P - pozdro

[@SuperCas05]

To udało mi się znaleźć: ROZRZĄD DESMODROMICZNY Określenie desmodromic pochodzi z greki. Słowo „desmos" oznacza połączony, kontrolowany, natomiast „dromos" - oznacza kierunek, ścieżkę. Pierwsze wzmianki na ten temat pochodzą z 1896 roku i dotyczą rozwiązań patentowych zastosowanych w silnikach przez niejakiego Gustava Meesa. Jednak dopiero w widlastym, czterocylindrowym silniku marki Aries z 1907 roku zastosowano pierwszy i niedopracowany rozrząd desmodromiczny, który mimo swej znacznej odmienności stał się podwaliną dla współczesnych konstrukcji. Dopiero w 1956 roku inżynier Ducati Fabio Taglioni zaprojektował desmodromiczny układ rozrządu dla Ducati 125 Desmo. Włoski producent stosuje ten udoskonalony system napędzany paskiem zębatym do dziś, z całkiem dobrym skutkiem. Wcześniej korzystał z tego rozwiązania również Mercedes-Benz w swoich sportowych modelach z lat pięćdziesiątych.

[@tomaszkopec2310]

JS uczylem doe w szkole a dolagnie na praktykach ( defakto na starych fiatach 126p,125p, polonezach czy skórach) wiem ze to za moszchle czacy i prechistorja😊 tam zawory regulowało się manualnie pomijając polonezy z serji PLUS. przy ustawianiu tych ze zaworów nigdy nie używało się szczelinomierza gdyż z biegiel lat i kilometrów powstawały wyżłobienia na krzywkach a szczelinomiez tego nie wykrywal (stad tez się wzięło powiedzenie "że słuchać Cie jak zawory w polonezie") Ustawialo się je raczej na wyczucie i na słuch czy nie maja wyczuwalne go luzu. Pozdrowionka dla wszystkich😀

[@xyzzyx7669]

Dlatego przy profesjonalnej diagnozie stanu silnika, regeneracji głowicy, pomiarom powinien też podlegać wałek rozrządu, wymiary i geometria krzywek.

[@antczak100]

Mógłbyś rozszerzyć temat szklanek np. w 1.9 tdi typu passat jak skasować klepanie szklanek na rozgrzanym silniku, czego to wina i jak to usunąć?

[@pryzmek]

oo idealnie filmik do obiadu

[@kamiln686]

Michu, trzeba bylo dodac czym sie konczy zamaly luz a czym za duzy dal silnika. Bo mozna pomyslec, ze za duzo pali, nierówno pracuje i klepie.

[@Maciek_b-stok]

coraz lepiej rysujesz ;)

[@szamanfre]

Fajnie wytlumaczone

[@Tannerpl1]

I te komentarze typu "Świetny odcinek" kiedy filmik jest mniej niż minute xD

[@poprostu37]

Chcą po prostu napisać to pierwsi by być u góry w sekcji komentarzy xD

[@eustachyterefenko1006]

Ale fajnie by było zobaczyć jednak ustawianie takiej dzwigienki i szklanki dla przykładu

[@xyzzyx7669]

Ale jesteśmy na YouTubie, tak? SĄ JUŻ TAKIE FILMIKI.

[@dorian86]

Wszystko jasne, ale ja mam pytanie... Czy wymieniamy szklanki czy można je po prostu rozebrać wyczyścić wymyć i będą działać jak nowe? No i ewentualnie kiedy należy wymienić. Z góry dziękuję za odpowiedź 😁

[@adrianrubis1713]

Film świetny, szkoda że nie ma wspomniane jak reguluje się na szklankach, ale jak to prowadzący powiedział wyguglujecie sobie ☺

[@pawep4143]

Nowy popychacz jest twardy. Pytanie czy taki się wkłada do auta czy przed włożeniem należy go spompować aby sam sie do odpowiedniej wysokości ustawił ?.

[@Notosification]

cześć michu mój pierwszy komentarz od początku oglądania kanału, czyli od bardzo długiego czasu. Wszystko fajnie wyjaśnione ale mogłeś pokazać na przykładzie tego motoru jak się reguluje luzy. Piona!

[@dannteey4619]

Dzieki Michu wiem juz czemu silnik mi nierowno chodzi :)

[@artystafordonu2039]

Dla Lysego leci subskrybcja , dobra dobra robota 🔥

[@stefanek2233]

W końcu wiem co to te szklanki 😂😂😂😂. A z innej bajki to może opisz historię i zasadę działania układu zapłonowego. Jakie były kiedyś, jakie są teraz. I usterki . Jak rozpoznać itd 👍👍👍👍👍👍

[@k00baa]

Klekoczacą szklankę mozna wyregulowac czy jedynie wymiana na nowy zawor? I czy da sie wskazac, ktora szklanka nie domaga? Mechanik powiedzial mi, ze stuka szklanka i trzeba wymienic wszystkie (a zaworow jest 16, wiec koszt tez niemaly).

[@szaman3081]

Mam starego seata w dizelku którym śmigam tylko na ryby i od 17 lat nic z tymi zaworami nie robiłem i jest git 🐟

[@januszfurman1831]

W silnikach motocykli MotoGP nie ma sprezyn zaworowych tylko pneumatyczne. W silnikach F1 chyba też jest taka technologia. Można by zrobić nawet o tym odcinek

[@retrorolnik4991]

Sprężyn nie było w silnikach formuły 1 gdyż były tam siłowniki pneumatyczne które chowały zawory a także w starych silnikach motocyklowych nie było sprężyn

[@poldek]

Ciekawy odcinek, wiecej takich.

[@crazy1corsa]

Michu, dręczy mnie pytanie. Czy masz paznokieć mechanika?

[@jaro931027]

@Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam zapomniałeś dodać, że silniki wysokoobrotowe jak np hondowskie nie mają hudraulicznej regulacji bo silnik by tracił moc na wyższych obrotach :)

[@lutek341]

a może warte wytłumaczenia jest, czy w przypadku szklanek lub płytek, można je szlifować czy wymieniać na nowe o odpowiednim rozmiarze?

[@waldemargruenenberg6351]

Zajebista robota

[@Albert-vh9qn]

Kurde pamiętam czasy kiedy szczelinomierz był na wyposażeniu Fiata 126p :) Walka co chwile była :P

[@ptasznika1]

Dziękujemy za dużą dawkę przydatnych informacji,dzięki tobie nasza świadomość na temat naszych 4 kołek rośnie i coraz to trudniej pseudo mechanikom nas oszukać🤓 Pozdrawiam

[@zielu4264]

Super odcinek całe te

[@amatormechaniki]

Występują jeszcze chyba hydrauliczne popychacze automatycznie redukujące luzy zaworowe. W silniku V6, który remontuje i relacjonuje, chyba właśnie takowe występują. Oczywiście w ich przypadku nie ma o czym mówić ;) Chyba, że się mylę. Pozdrawiam

[@fabianm9148]

Lubię i podobało :) michu czy jest coś takiego jak czyszczenie kanałów wylotochych z głowicy? Jak tak to czym i jak czyścić i czy po kanałach wylotowych można ocenić stan głowicy i co się dzieje w naszym silniku?

[@ukaszsz4037]

Jest dobrze, chętnie oglądam, tak jak michu mówi podstawę już czaję. Pozdro

[@yankeeemen7939]

Dobry(bardzo) odcinek jak zwykle. Nie jestem na bierząco wieć pytanko jak tam walka z ubezpieczycielami ?

[@einhell1]

Może film z pomiarem mocy przed i po regulacji zaworów?

[@xot80]

Łysy to teraz o ostrych wałkach i czasach otwarcia zaworów. PROSZĘ PROSZĘ PROSZĘ :D

[@kapik69]

Silnik z rozrządem "DESMODRONICZNYM" np motocykle Ducati. Jest tam dodatkowa dźwigienka która zamyka zawór.

[@M_POWER_TDS]

Piątek piąteczek piątunio:) szklanka w dłoń i lecimy z tematem;) pozdro

[@CiechanGames]

W silnikach F1 są zawory pneumatyczne, jest jeszcze rozrząd desmodromiczny, ale w jakich jednostkach ?

[@marcinkuptz1621]

Dzięki

[@MarekMariusz1]

A dlaczego na lpg zalecaja czesciej to regulowac? Jaki wplyw gaz ma na szklanki czy plytki zaworowe ?

[@xyzzyx7669]

A co, dopiero teraz o tym słyszysz? Nie pal głupa. LPG spala się w wyższej temperaturze + w składzie spalin naturalnie jest więcej wody (pary), dlatego szybciej się zawory wyklepują o gniazda, szczególnie wydechowe. Na pewno wypada częściej sprawdzać luzy, a czy do regulacji, to się okaże.

[@MarekMariusz1]

@@xyzzyx7669 slyszalem dawno ale zapytalem dlaczego tak sie dzieje z techniczniego punktu widzenia bo to ze gaz ma wyzsza temperature spalania to jakos nie moge pojac czemu przeklada sie to na rozregulowywanie luzow

[@albertstein9014]

Fajny film . Musze teraz sprawdzic swojego Cheva czy ma samoregulator bo nie bede spal po nocach ;)

[@wlodil6035]

Mam pytanie nie regulowane zawory do czego mogą prowadzić

[@MarcinBiernacki-n3t]

Witam. Mam dodge yourney 2.4L 170 km, benzyna, 2009r. Czy w tym silniku jest regulacja zaworów. Mechanik mi powiedział, że w tym silniku nie ma regulacji zaworów, trzeba szlifować szklanki. Czy tak jest?.

[@rollss123]

Czy żeby wymienić taką szklankę trzeba zdejmować głowicę?

[@jarekfolgier56]

Mi przy takim dźwięku, mechanik postawił diagnozę, remont generalny, luzy na sworzniu tłoka... Inaczej wyjdzie korbowód bokiem, ale zrobi taniej, niż w serwisie, jednym słowem, dogadamy się ( mechanik w serwisie) dorabia po pracy chciałbym dodać...

[@kdt2975]

W zimne dni mondeo mi pali na dotyk, jak przygrzeje w niego słońce lub postoi pół godziny na gorącym silniku to się ksztusi i dopiero odpala, do tego przez parę sekund trzęsie silnikiem i przestaje. Czy to mogą być luzy na zaworach? 2.0 LPG

[@songokussj6572]

A u mnie poldka już 3 lokalny mechanik nie ma (czasu) wyregulować a sam niechce za bardzo się za to brac ale pora chyba się dokształcić w tym i spróbować. .

[@Adek156]

Łysy zrobisz kiedyś jakiś odcinek odnoszący się do silników b207 saab’a? Szukałem dużo odnośnie informacji wałków balansu i jaką pełnia role natomiast nigdzie nie byłem tego w stanie znaleźć

[@sallve4542]

Michu, kiedy w końcu odconek z wodorowania?

[@marcinzacharewicz6145]

Sprężyn nie ma w silnikach dwu surowych o przepłukaniu poprzecznym. W tym rozwiązaniu nie występują zawory. Są tylko okna dolotowe i wylotowe.

[@jankowal262]

dzięki

[@marmos920]

Hej a ja mam pytanie w jaki sposób postępować jeżeli muszę wyjąć kilka płytek regulujących luz co zmusza mnie do okręcenia wałkami by mieć możliwość wyjęcia kolejnej płytki a między czasie krzywka zaczyna naciskać miejsce gdzie płytka już została chwilę wcześniej wyciągnięta na innym cylindrze. Nie uszkodzi się krzywka czy też szklanka ? Jak należy to zrobić ?

[@blackarrow4202]

silniki sportowe Ducati - zedmotyczne zawory (wałek rozrządu otwierał i zamykał zawory) hydropopychacze chyba też się kwalifikują pod to a Koenigsegg w którymś ze swoich modeli "Agera" zastosował pneumatuczne zawory. bez google'a pany i panewki ;P

[@domowa-akwarystyka]

Odpowiedz na pytanie.Rozrząd desmodromiczny w ducati.

[@MrDomal24]

Czy w silniku Toyoty 1.8 vvti luz zaworowy na gorącym silniku się zmniejsza czy zwiększa?

[@piotrziolo2593]

Witam ,natknąłem się na podroby markowych olejów silnikowych, możne coś o tym. Jak odróżnić oryginał , od podroby ... pozdro

[@xyzzyx7669]

Domowymi metodami nie masz szans...

[@piotreliasz1184]

Ale wyjaśnij dlaczego w niektórych silnikach producenci nie stosowali hydraulicznych popychaczy, szklanek zaworów i dlaczego ?

[@Kajos1109]

ja w swojej toyocie MR2 91r, za kazdym razem jak sciągam pokrywe zaworów bo mi uszczelka pocieknie to myk myk szczelinomierzem sprawdzam czy wałki nie maja za duzo luzu, i w sumie raz sie zdarzylo ze na wydechowych mialem tam prawie 0.1mm luzu xd

[@Kajset]

Mogę się mylić ale chyba chodzi o silnik z rozrządem desmodromicznym. Ducatti swego czasu stosowało ten patent.

[@ExsiQ]

Yop

[@MateuszJagocha]

Bardzo chaotyczna cześć teoretyczna, która w sumie nic nie wyjaśniła. Jedyna fajna część filmiku to pokazanie jak jest skonstruowana hydrauliczna szklanka

[@stalkermalina9494]

i dlatego najpiękniejszym silnikiem jest !!!dwusuwowy!!!

[@Adrian-te3fz]

Tsa... I sprzedają samochody nowe z takimi silnikami:D

[@stalkermalina9494]

a no nie:( o spaliny bym się nie martwił, VAG badania zrobiłby co trzeba;) jedynym moim marzeniem to kosiarka do trawy 2T :D

[@adrianmaj6773]

W m54b30 klepią mi popychacze co zrobic? Moze jakas plukanka? Olej valvoline 5w40

[@coffe04]

Witam mam pytanie mam Audi A4 tfsi 2008 wersja uk jak kazdy wie audi wypusciło wadliwe silniki i bierze olej duze ilosci ale w pl kosztuje wymienie ie tych pierścieni czy jakos tak? Oplaca sie?

[@wojtas1406]

Witam w zafira b 1.8 mozna regulowac zawory czy trzeba wymieniac szklanki?

[@michustruzewski2577]

Sprężyn nie stosuje się w rozrządzie desmodroniczym(musiałem o nazwę wspomóc się wujka google) Ponieważ na wałku są krzywki otwierające i zamykające zawory, dlatego nie ma tam sprężyn

[@dawidsowa7783]

A propo regeneracji belki wlasnie koncze regenerowac w Seicento 1.1 Mpi + postepowanie nie Januszowe czyli nowe amory sprezyny przewody hamulcowe i tuleje 😄😄😄

[@przemeklatkowski7167]

No i elegancko😁😁

[@LoTaR522]

Michu,po odpaleniu po dłuższym postoju stukanie hydrauliki 2-3 sekundy jest dopuszczalne czy nie może nic stuknąć?

[@xyzzyx7669]

Przy regulacji płytkowej, ale ze zmiennymi fazami rozrządu też się to zdarza.

[@ukaszs8713]

Audi 2.0 ALT w momencie zakupu i do pierwszej wymiany oleju było ok po wymianie zawory zaczęły nagle klekac przez około 10 sekund po odpaleniu na zimnym olej był dedykowany według specyfikacji do vw 5w30 dlaczego tak się zaczęło dziać po wymianie gdzie wcześniej było ok jak to wytłumaczyć ?

[@alex1852909]

silniki w motocyklach ducati nie miały sprężyn zaworowych. były otwierane i zamykane mechanicznie

[@rafakluczynski8805]

Siemka sprężyn nie ma w silnikach bezkrzywkowych i musi to być zawór dwustronnego działania

[@mateuszx17x]

Co myślicie o wodorowaniu silnika? Może jakiś film powstanie? Pozdrawiam!

[@perezperez7381]

Witam. Mam pytanie opel astra j 1'6 turbo benzyna 180 km z 2009 . Ma szklanki ... pytanie czy to sa hydrauliczne?

[@pawedudalski9072]

Mam pytanie mam forda Focus MK2 z slinikiem 1.6 benzyna 100 koni rok 2006 moje pytanie jest takie czy fordzie reguluje sie zawory bo takie mam odczucie ze jakby klepał na którymś ??