Как работает коробка DSG

Принцип работы и устройство коробки DSG.
Графика и описание простым языком, как работает роботизированная коробка передач.
Другие видео по теме.
Плейлист Как Это Работает: • Как это работает
Плейлист Как Сломать АКПП: • Как сломать АКПП
Как работает АКПП (гидромеханический автомат): • Как работает АКПП
Как работает гидротрансформатор: • Гидротрансформатор. Ка...
Как работает DSG: • Как работает коробка DSG
Как работает вариатор (CVT): • Как работает вариатор ...
Другие видео об АКПП:
Как прогреть АКПП и возможно ли это: • Как прогреть АКПП и во...
Как сломать гидротрансформатор: • Как сломать гидротранс...
Помочь каналу (исключительно по желанию):
На регулярной основе: / @golosoff
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана
Разово: money.yandex.ru/to/4100140008059
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта [e-mail]
Facebook / alex.off.14
VK id539103341
При отправлении запроса на добавление в друзья в соцсетях одновременно напишите в личку, что вы с ютуба, чтобы я мог отличить вас от спамеров:-)

[@golosoff]

Много интересных материалов о трансмиссиях DSG: www.drive2.ru/l/538061959044531452/ Спасибо Александру Дееву!

[@user-hf4sp3rl7r]

Здравствуйте Алексей а у вас какое образование, объясняете конкретно и просто.

[@FiMaMiNi]

И

[@user-ig4ti3rn7c]

Хх№№хххххххх№№хххххххххххх№№ххххххх

[@user-ig4ti3rn7c]

Ххххххххххххххх№№ххххххххххххх№№№хххх

[@user-ig4ti3rn7c]

Хххххххххххх№ххххххххххххххххххх№ххххххххх

[@konstantin8618]

Уважаемый автор, коллега, я не знаю кем Вы работаете и на кого учились, но объяснять Вы умеете, доходчиво и наглядно. 👍 Эх, если бы я учебных заведениях также хорошо преподавали ...

[@golosoff]

Константин, спасибо!:-)

[@turbopolo7112]

@@golosoff поэтому при переключении вниз" на ДСГ и время больше требуются и небольшой толчок больше?

[@gapnav]

@@turbopolo7112 там вопрос не в вверх/вниз а в том, прогнозируемо или не прогнозируемо.. если мозги правильно предугадали следующее направление - переключение будет быстрым (независимо от того вверх это или вниз), а если не правильно, то придётся подождать пока перестроится.

[@user-lf8lw1xj5l]

Так понятно ещё ни разу про коробки не слышал!

[@W.D.40]

В этот раз спокойной_ночи было слишком неожиданно. Тока проснулся, тут прям завязка сюжета пошла и хоба - подписывайся и конец. Спасибо за просвещение в массы

[@AndrewMorozoff]

Показал 3 ваших видео своему знакомому, менеджеру автосервиса в Нью-Йорке. Синхронный перевод с русского на английский оставлял желать лучшего, но по окончании просмотра "иностранец" воскликнул -"Wow! That guy is really genius!". Так что теперь за пределами РФ у вас стало одним поклонником больше :-)

[@golosoff]

Что тут сказать, приятное восклицание, спасибо:-)

[@tb5348]

ждем теперь вариатор) а потом сдаем экзамены в АВТоуниверситете) и получаем дипломы))

[@user-rn2pt9bs5u]

За варик лайк! Как бы там не хаяли вариаторы, лично для меня самая любимая трансмиссия. После варика годова и шея болят, когда меня возят на механике. Даже автомат чувствую. И да, езжу на всем "любимом" JF015E! Всё равно нравиться и следующая машина, по возможности, будет только с вариком!

[@anatoliyfanygin1810]

Тоже поддержу за вариатор👍

[@pavelbogdanovru]

Добрый Дядя такая же фигня. Пересел с вариатора на автомат, переключения прям бесят теперь

[@user-hb8me7sz1z]

Я тоже за вариатор

[@slb2535]

@@user-rn2pt9bs5u вариатор хорош только для неспешного перемещения.такое ощущение,что между мотором и колесами или жвачка или резинка.у жены ниссан джук на 015 варике...фу...

[@andreyzyablikov9891]

Спасибо за видео! Всё доступно и понятно даже на сонную голову! Буду с нетерпением ждать Вашего следующего видео!

[@golosoff]

Андрей, спасибо!:-)

[@pavelkaputin7661]

Всё доступно, интересно. Хочется смотреть несколько раз. Огромная благодарность автору. Лайк!

[@vitalikgreb]

С самого начала в голове вертелся вопрос о корректном включении понижающих передач. Спасибо, Алексей, что не забыли про этот момент. По отзывам , последние DSG уже "причесали" и их вполне можно выводить "в люди". А сам ролик очень быстро закончился... Лайк!

[@eldarsvb7571]

Это супер коробка. Поездив на строник , теперь выбираю машины только с ними.. это другой уровень переключений..К тому же, если прочувствовать эту коробку ,за счет электроники удобно в любой момент переключать передачу педалью газ..

[@user-zm4qe7fe2e]

Спасибо огромное, сижу и думаю, зачем я на автокурсы ходил, если здесь все намного понятнее, надеюсь будете продолжать, очень помогает зацепиться за саму суть принципа работы, но также потом наверное будет интересно посмотреть ролики с описанием уже мелких подробностей работы того или иного узла, ещё раз спасибо

[@Tolibanovich]

Даже зная общие принципы работы, той или инной коробки, было очень интересно смотреть автора, грамотно и доходчиво обьясняет и даже показывает! Молодец! И пусть твои старания будут не напрасны!

[@golosoff]

Спасибо:-)

[@user-xm2fp6im3v]

Это талант,так доходчиво объяснять.Просто спасибо.Хотелось еще узнать, что изменилось в плане надежности первых дсг от нынешних.

[@golosoff]

Евгений, да всё хорошо с ними, ездят:-)

[@MrTrol1993]

Только из этого виде понял как работает коробка. Разжевали для таких как я

[@user-yq7gz2to1u]

Да там всё просто устроено🤔👈синие квадратики и красные,как полосками покрылись,то всё ...поехали на первой

[@RomanShokman]

Давно хотел осилить принцип работы DSG, и очень рад, что рассказ этот был от вас, Алексей. Спасибо! =) PS. Очень вы круто и интересно рассказываете, приятно смотреть!

[@andreyy-moss]

Пожалуй подпишусь на дядю Алексея!!! Второе видео смотрю и прям все хорошо рассказываете. 🙏

[@vlllvvv]

Просто афигенно, всегда было интересно в чём разница то! Очень доходчиво!

[@antonvarenyevich]

С 2011 года езжу на ДСГ, представляю как это работает, но посмотреть всё же интересно. Жду видео про синхронизаторы ;)

[@user-lf1dl2kl8n]

во это пожелание спокойной ночи 🤣 за этот момент автору оскар и пальмовую ветку 👏👏👏😅

[@user-bf5yb1pv8q]

Что сказать? Супер! Так элементарно всё рассказано, посмотрел и в зачетке - пять!)

[@Jenek_N]

Аагонь! Всё просто, понятно, доходчиво. Очень приятно слушать и не скучно. Спасибо.

[@golosoff]

Евгений, спасибо за отзыв!:-)

[@user-hm7jj2ew2v]

Всегда приятно послушать грамотного человека, хоть я и знал как работает DSG, но все же из этого видео все равно что-то новое для себя узнал (или просто осмыслил). Спасибо вам большое!

[@user-pr4en3fh2o]

Спасибо. Все интересно и просто изложено, при этом информативно.

[@michaeljackson8561]

Спасибо, отличная дикция, все четко и ясно

[@fun-uv9ty]

Как давно искал такую подробную и интересную подачу! Нашел))

[@andreykuznetsov8712]

Как всегда отличный обзор, хотелось бы послушать про вариаторы

[@barvic3486]

Алексей! Спасибо большое за просвещение! Найти профессионалов которые доходчиво и грамотно доносят и разжевывают информацию для простого обывателя довольно тяжело. Я и сам раньше можно сказать вообще не доверял DSG, но при муках выбора следующего авто (при паскудности и налоговом грабеже этого псевдогосударства ) выбор то не велик на просторах империи цапцарапыча, углубился в тему изучения автоматических коробок более подробно и пришел к мнению что современные DSG в общем-то не плохи. (у меня авто на DSG-7, DQ-500). Еще раз спасибо, подписка и палец вверх.

[@neozedSD]

Отлично просветил, быстро, понятно и без лишней лирики!

[@devcom3639]

Спасибо! Доступно, наглядно и интересно. Отличное видео.

[@miliivanya]

Познавательно, как всегда! Спасибо!

[@AndreyMakR3]

Спасибо Вам за труд!

[@user-bh7nm3hs9p]

Вырубало спать но досмотрел и с первого подхода все впонял!!!

[@Mishanets1]

Понятно, просто и доступно все рассказано. Что ещё сказать?

[@nickk108]

Алексей, спасибо за видео, всё очень доходчиво для ботанов. Вас скорее всего смотрят даже те, у кого и машины то нет, настолько интересно зашиваете в моск.

[@user-jw7qu7lx8p]

Очень подробно и просто обьяснил, спасибо.

[@---lj7kx]

Круто. Очень информативно. Очень приятно смотреть 👍👍👍

[@user-cn7bi6fe6j]

Просто, интересно и настолько доходчиво, что УНИКАЛЬНО ! Огромнейшее спасибо! Лайк-подписка)))

[@golosoff]

Спасибо:-)

[@disconnect66]

Я человек простой, вижу Леху - ставлю лайк.)))

[@irinav3776]

Это точно

[@user-gl4ei5wn6n]

много чего интересного узнал из ролика! Спасибо!

[@MrDemda]

Алексей, вы хороший мультипликатор. Лаконично и самое главное понятно.

[@golosoff]

Дмитрий, спасибо на добром слове:-)

[@volodkavolodkin5881]

Как всегда подача материала на уровне!

[@alpetrovich74]

Спасибо большое. Очень интересно! Самое главное доступно и просто.

[@vitalikgreb]

Это становится (или уже стало) фишкой Алексея. Скорее, все же стало.

[@juusig]

отличное и познавательное видео , Спасибо

[@kislyjdozhdik]

супер :) единственное, мне нравится, когда "кланятся"

[@pobeda7271]

Привет всем. Автору спасибо за материал. А нам теперь придётся при выборе личного авто добавлять ещё один критерий---ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ;) и судя по ролику нужно искать авто с коробкой DDG

[@cart3332]

ого ты чётко про спокойной ночи сказал))) Интересный канал)

[@SeigKlaS]

Спасибо, доступно, интересно

[@user-bq6ll7rs1f]

Спасибо, ждали и дождались!

[@user-kk2iw8fi3d]

Очень доступно показано, автору большое Спасибо. Но с нынешними темпами развития технологий на автомобильный рынок уверенно врываются електрокары и возможно нам удастся забыть что такое замена масла фильтров, сцепления, и т.д. И конечно же с новыми проблемами мы не забудем про СТО, платежки за електричество и буксировочный трос!!!

[@user-hv2zb1kp7o]

как все просто！вот так надо начинать обучение и весь матерьял будет понятен！

[@Celeron100]

Спасибо, очень интересно было! Ждем еще. (Подписался!)

[@romanbykov5922]

"доброе утро" в начале ролика и "спокойной ночи" в конце :)))

[@user-sg6li9pp3m]

Отличное объяснение, спасибо вам Алексей!

[@golosoff]

Иван, спасибо за отзыв!:-)

[@vano12nv]

Красава, для потребителя главное надежность

[@viacheslavdoskach4028]

Очень доходчиво. Автору - респект. Действительно - лайкнул видео задолго до конца его просмотра.

[@golosoff]

Вячеслав, спасибо:-)

[@user-wg7xt7pp2s]

Спасибо за видео)очень интересно)

[@mvadara]

О, М-20 "Победа", я тоже собирал, но потерял часть деталей( ВИДЕО ТОП! ПАСИБА!

[@Yehor9]

Супер тема! Прям по живому)

[@ruslan_1690]

Досмотрел уже утром, доброе утро!)

[@user-yh9pm4to2s]

Спасибо, доходчиво и интересно 👍

[@user-tw5oq7dl4s]

Спасибо Алексей! Наконец то понял как работает DSG !!

[@golosoff]

Руслан, рад, что есть польза:-)

[@user-tw5oq7dl4s]

Есть несомненно т.к присматриваюсь к Шкоде октавия ))

[@stettmann]

Хорошее видео, есть только пару объективных замечаний, если позволите: 1. DSG - это коммерческое название концерна VAG. Глобально преселективные роботизированные коробки с двумя сцеплениями ставят и pegeout, hyundai, kia и т.д. То есть если любого робота с 2 сцеплениями называть DSG, то эта аббревиатура станет нарицательной как "ксерокс". 2. Этот тип коробок все-таки изначально придумали не фольскваген, а в Porsche (PDK), и когда VAG купил порше, то тогда приобрели все права на разработки, и удешевили для массового транспорта типа Polo, Fabia и тд, что в начале и привело к ухудшению надежности.

[@golosoff]

Алексей, спасибо за замечания. Отвечу:-) 1. Я об этом сказал в видео;-) 2. Принципиальная схема была придумана в начале 20 века. Порше воплотили её в железе гоночного 956, Вы правы. Ну а в серию такие коробки пошли в 2003 году под эгидой VAG.

[@stettmann]

@@golosoff 1, точно, слово в слово) что-то я прослушал этот дисклеймер)

[@Stilet_]

Спасибо за видео! Очень полезно!

[@oleksandrhavrylov3053]

Классно рассказано. Спасибо!

[@msvru]

Так, что тут у нас? Новое видео Голосова? Cтавлю лойс и начинаю смотреть.

[@maxkooprum]

Я бы сказал, мультипликатор из Вас конечно не получится, а вот художник-мультипликатор очень даже! Спасибо :)

[@golosoff]

Спасибо за лесть;-)

[@SnnRussia]

Спасибо за видео!

[@nableblade]

DSG идеальная коробка на данный момент, первому владельцу она дарит комфорт и большую динамику, а на вторичке эта коробка диагностируется компом в легкую, что быстро позволит отказаться от покупки, вдруг что. Мехатроники сейчас очень надёжны, а замена сцепления 35 тысяч, прям как на механике. В семье есть шкода на айсине и тигуан на дсг, у обоих пробег 220 и 250, айсин уже капиталился, на тиге 1 раз сцепу поменяли и все.

[@DecemberMoon]

Nikolay Bulanov Какая ещё замена сцепления каждые 35 тыщ на механике? У моей пробег 100к, и вообще никаких проблем нет со сцеплением.

[@Shef-Il]

@@DecemberMoon 35 тыщ -->> ЦЕНА а не пробег

[@JustGafur]

Очень доступно, спасибо

[@nikolaihirkin]

Очень интересно слушать !

[@DedShtaket]

Прекрасно. Емко и понятно.

[@mrneit71]

ПРО ВАРИК ИНТЕРЕСНО! у меня вторая AUDI на варике -- забот нету! щас пробег 128.000

[@OBJIageBaTeJIb]

Как всегда, хороший ролик. Одно уточнение хотелось бы добавить насчёт дсг - проблема преселективных роботов с сухим сцеплением проявляется, как раз, на высоких нагрузках при низких скоростях - при движении в пробках, например. Из за проскальзывания сцепления для плавного трогания происходит избыточный нагрев и последующее коробление дисков в пакете фрикционов, отвечающем за нечётные передачи. Клинический случай - из за коробления пакет фрикционов теряет способность размыкаться.

[@golosoff]

Спасибо!:-) О невозможности медленно ездить без последствий для коробки я сказал. Особенно под нагрузкой;-)

[@user-mt4mz2ro7o]

Спасибо за просвещение!

[@user-kx9re3ye6i]

Спасибо, Алексей!

[@helg_jm]

доступно и понятно. спасибо!

[@69Taros]

Отличный обзор! Подписался.

[@user-tz2sl9xu2p]

В НАМИ такой коробас в железе был изготовлен в конце 80-х прошлого тысячелетия. Крайний раз он лежал там в 2015, если мне память не изменяет.

[@senpaitirex2744]

Большое спасибо за видео!

[@user-bg3bo7el8y]

Спасибо за труд.

[@Dodegaw]

очень доходчиво, спасибо

[@user-ft1ee8ve2d]

Очень круто объяснено!!!

[@Sackmann430]

Интересно было бы узнать принцип работы мехатроника, его алгоритмы.

[@mikhailgirshberg3278]

Спасибо! Говорят, по-монгольски ксерокс будет Canon. А на берегах Адриатики (сам столкнулся) - Lipton - понимают, а "чай" (на любых языках) - нет. Это я к тому, что слова сами по себе ничего не значат. Спасибо за объяснение обыденных вещей человеческим языком.

[@timashak8835]

Очень интересно и понятно....

[@ilmir.1]

Забавно получилось: время 03:00 лежу, думаю что сейчас этот ролик посмотрю и спать. А в конце ролика спокойной ночи желает. Неожиданно.

[@leoniddide3130]

Отличное видео! Даже я понял.

[@yevgenkyrychenko3786]

Спасибо , классный обзор ! Я тоже считал DSG великим изобретением , пока не коснулся его лично . Через 20 000 км начало дергать сцепление . После 5 походов по гарантии мне удалось добиться замены аж на 55000 км . Подергивает все равно , но меньше. Tucson 2017 .

[@user-qg6fn9kn1e]

Корейский робот? Ибо у Вага нет Тумана)

[@user-vc6bg2pe3x]

@@user-qg6fn9kn1e все роботы будут дергать в пробках, причина кроется в конструктиве, пакет сцеплений и невозможность сколь-нибудь долго работать в режиме проскальзывания.

[@shikago333]

У меня Тигуан 2.0 дизель 2017г с пробегом 175тыс. ДСГ-7 пока всё отлично, переключения вообще не ощущается.

[@OleFat]

Умница, все интересненько.

[@user-nd9li5vw3x]

Нууу....интересная мультипликация. :о), достаточно полное изложение темы, вынесенной в заголовок. Жаль только, что не прозвучало резюме, чтобы не было эйфории по поводу DSG. Но всё равно обзорная "лекция" удалась!

[@internettehnolog]

Вот это топчик. Спасибо.

[@ugly_punk]

Подписался, спокойной ночт!

[@user-pe6iy7zx3k]

Тот самый блогер, когда сначала ставиш лайк, а потом смотришь)

[@user-uj5vq1un7h]

я так же. Этот дядя уже сформировал свое имя, ну лично для меня так точно

[@levreinz1422]

Насчёт надёжности согласен, у моего отца VW Touran с DSG 2006г пробег уже более 400 тыс, с коробкой ничего пока не делал.

[@jonnycash1488]

отличное видео, лайк однозначно. Но первая причина, почему люди хейтят дсг - цена ее ремонта и/или замены. Уж поэтому лучше либо обычная механика, либо самый простой автомат. Для того, чтобы возить задницу с комфортом этого более чем за глаза, имхо

[@Kovaloffvlog]

Интересно и познавательно. Спасибо! Как владелец РАВ4 на вариаторе, жду соответствующий выпуск!

[@user-ju4ku5gf2w]

Главное, чтобы при обгоне фуры на трасс коробка дсг не замешкалась и предугадала нужную передачу )))

[@rustamsitdikov]

очень очень полезно) спасибо!

[@dimirlebedev1839]

Я приветствую Вас, Алексей! В целом, только плюсы и лайки по видео...)))) Однако, Вы упомянули, что у тойоты есть проблема с АКПП, на что я склонен возразить, ибо имею мотор 2gr-fe, а АКПП не вызывает проблем, , и никаких проблем не испытываю))))

[@tomasinagmailcom]

Самое понятное объяснение.