А если цена 2 ляма? Можно брать! Кроссовер Sinotruk VGV U70 Pro 2024 обзор турбо бензин и автомат

Новый кроссовер на рынке Sinotruk Vgv U70 pro!
Ещё одна премьера 2024 года - опять и снова китайский кроссовер. На этот раз больше Coolray и Belgee X50 за которыми очередь, дешевле по цене. Новый кроссовер VGV U70 Pro среднеразмерный кроссовер SUV-D. Длинна 4825 мм, ширина 1870 мм, высота 1691 мм.
Колёсная база 2.8 метра. Клиренс 20 см. Двигатель 1.5 турбо бензин 143 л.с. Максимальная скорость составляет 175 км/ч, средний расход - 7,7 литра на сотню. Комплектации и актуальные цены на vgv.by
Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский тестирует новый кроссовер в городе и на трассе. В этом видео обзоре:
2:00 фишки и технические характеристики
5:50 интерьер и место водителя
14:30 откуда этот кроссовер - история марки: VGV - легковое направление китайской компании под названием Sinotruk. Это государственная фирма из Гонконга, «дочка» автогиганта China National Heavy Duty Truck Group (CNHDT Group).
14:45 дизайн
17:35 что под капотом?
22:00 тест-драйв: настройка места водителя
24:25 кроссовер в городе
29:50 отзывы наших тест-пилотов и экспертов - первые впечатления
37:20 второй ряд - комфорт пассажиров
40:20 официальный дистрибьютор - гарантия и белорусская сборка
45:33 цена и комплектации VGV U70 PRO
48:20 замер клиренса - заявленный клиренс 20 см, какой он на самом деле?
49:20 фишки салона
51:20 испытание на грунтовке
58:34 как подготовлен кроссовер к нашим условиям эксплуатации?
01:01:50 багажник и трансформация салона
01:05:10 плюсы и минусы VGV U70 PRO.
Как вам новый кроссовер из Гонконга? Ждём вашим мнения в комментариях.
Конкуренты VGV U70 PRO сегодня на рынке: Jetour X90 Plus, Exeed VX, Geely Monjaro
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZbin, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★ Автопанорама ТВ - каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ АВТОПАНОРАМА ЮТУБ КАНАЛ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Предложения по сотрудничеству [e-mail]
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[@user-fw4pb5le1u]

ЮНИСОН опять берется за сборку автомобилей? ну ну посмотрим, альтернатива Geely это хорошо, потому как Белджи захватил белорусский рынок, конкуренция всегда плюс для потребителя. Хотя видно что как все китайские автомобили этот сыроватый продукт, сделали быстро и экспериментируют в том числе на нас.

[@autopanoramaapby]

Опять и снова, почему нет? Опыт есть, площади есть, люди есть.

[@babay5027]

​@@autopanoramaapbyно нет стабильности, что только там не собирали. Максимум 1-2 года и потом ищи свищи эту марку и запчасти к ней!

[@user-fw4pb5le1u]

@@babay5027 сейчас там и Хончи говорят собирают, ну как собирают, колёса прикручивают

[@uzdenskijmed]

Может юнисону название сменить? А то сглаз на них похлеще, чем на автовазе :) За что ни возьмутся , везде печалька на выходе.

[@autopanoramaapby]

@@uzdenskijmed давайте посмотреть

[@user-sd8br5pk7k]

Как всегда спасибо за обзор!👍! Продажи будут зависеть от цены и качества обслуживания у диллеров, плюс доступность запчястей! Как говориться пусть пройдет естественный отбор.

[@autopanoramaapby]

Все верно. Цены есть в обзоре и очень интересные. От 21.500

[@user-cb3vl2tr7n]

Не умеет пройти .. Как уже рестайл пришлют .. А потом все может исчезнуть как некогда лифаны ...

[@aslanzeynalov3354]

Про U 75 будет обзор наверное будем ждать вас

[@autopanoramaapby]

Планируем

[@user-eq3ml6un3b]

Да, тоже буду ждать. В целом автомобиль заинтересовал

[@radioasterix]

Спасибо за обзор. Подушки безопасности только фронтальные? В интернете пишут что на китайских VGV бывают максимум 4 подушки, занавесочные не ставят. Несерьезно :(

[@autopanoramaapby]

Возможно в других партиях будет, сейчас так

[@user-ze5pe7gi4o]

Здравствуйте. Обзор хороший. Но мне кажется что не хватает в обзорах работа фар в ночное время.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за совет, учтём

[@user-uu1xr1vx6y]

Что с оцинковкой кузова и антикоррозийной обработкой кузова? Какая гарантия на кузовную антикоррозию?

[@autopanoramaapby]

По этим вопросам планируется снять Техобзор на подъёмнике, как мы обычно делаем.

[@stepa82]

Толщиномером можно было пройти.

[@waddad5133]

Плохо, что хром внизу. За год начнёт портить вид, т.к. облезет после первой же зимы.

[@autopanoramaapby]

Есть вопросы, согласны с вами

[@user-vb9qs2iw5d]

На приборке было несколько вариантов усилителя руля..точнее Гидроусилителя, хотя там же электро стоит. Кстати, так и не понял, как он в плане обратной связи, вообще как рулится авто? Динамику на зимних шинах наверно не стоило мерить, но 11 секунд разгона до сотки внушают.

[@autopanoramaapby]

Конечно электро усилитель

[@MillionDollars-iWant]

good video

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@prochinacars]

Не знаю, как там у вас в РБ, а у нас в России новым китайцам сложно заходить на рынок. В принципе уже сложилась большая тройка: Chery, Haval и Geely. Остальные могут набирать покупателя за счёт отдельных удачных моделей, как например, Changan. У нас и такие приличные китайские гиганты как Dongfeng, BAIC и FAW не особо пользуются популярностью, чего уж говорить про всяких ноунеймов, типа SWM, VGV или Haima. VGV обещали низкую цену, а по факту получается на уровне Chery, и сразу весь смысл отпадает.

[@autopanoramaapby]

У нас дешевле получается VGV. Аналоги 70 про китайские примерно на 20-39 процентов дороже

[@salma73756]

Но и это дорого. Щас не то время..... Войти на рынок можно только ценой, хорошей ценой. Иза 20-30% никто на ноунейм не подпишется, в здравом уме.

[@Volnnyi]

Двигатель похож на полторашку от Chery хороший надежный двигатель, но для такой большой машины мощность конечно очень маленькая

[@autopanoramaapby]

В Китае 98% движки - 1.5, налоги на ДВС большие

[@user-lw8yl8ul5m]

Характеристики , плюшки , размеры - очень не плохо . Боюсь цена в России будет за три с лишним ляма рублей . При такой цене однозначно взял бы . Но ... , что с оцинковкой ? Как надежность , хотя с гарантией 150 на пять лет было бы ооочень и очень неплохо . Обзор достойный . Всего хорошего .

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку. Цена должна быть + - 24.000 долларов, гарантию продлевают до 5 лет. Протестируйте сами, присмотритесь. Удачи вам во всем!

[@user-vb9qs2iw5d]

Никто про оцинковку не в курсе, авто вроде бы с прошлой осени еще продается, но реальных владельцев видимо нет до сих пор)

[@salma73756]

Про оцинковку да, настораживает. Джили предлагают полностью оцинковку , кроме крыши. И Джили -это Джили. А это ноунейм..... С разностью в цене 20-30%....... Сомнительная выгода.....

[@user-eq3ml6un3b]

​@@salma73756VGV да неизвестен бренд, в то же время это продукция Синотрака, уже достаточно известной марки, хоть и грузовой. И справедливости ради, в своё время Джили тоже никому не была известна)))

[@garik7570]

Благодарствую за обзор. Павел, АКПП чья? Aisin? Внешне да, не хватает диаметра колёс. Несуразная немного.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку. Нет. АКП китайское 6ти ступка.

[@vladimirgavrilov9922]

Акпп ZF

[@user-kv9pe1ix8e]

Минусы. Даже на камеру видно: после лежачего полицейского идёт повторная раскачка. Руль не регулируется по вылету. Динамика на таких агрегатах и с таким кузовом будет неудовлетворительная. Расход топлива на таких агрегатах и с таким кузовом будет завышенный. Экстерьер очень консервативный, даже по меркам некитайских машин (хотя на любителя). Неаккуратный пошив сидений. Плюсы. Большой салон. Нормальные (спокойные) цвета салона. Удовлетворительные материалы отделки. Количество физических кнопок больше, чем у других машин. Отсутствие безумных телевизоров. Надёжность на таких агрегатах будет удовлетворительная.

[@autopanoramaapby]

Отличный отзыв. Спасибо

[@user-pz4bi2pt7o]

А Гонконг это не Китай? Ника это не Вероника? А вообще хорошо что вариантов больше, если цена будет дешевле Лады Весты, то вот вам и пример, китайцы делают лучше и дешевле, что и требовалось доказать.

[@autopanoramaapby]

Гонконг это Китай, но это и Гонконг, там свободная экономическая зона, там всегда продвинутый бизнес, да и головное предприятие продвинутое!

[@autopanoramaapby]

VGV - легковое направление китайской компании под названием Sinotruk. Это государственная фирма из Гонконга, «дочка» автогиганта China National Heavy Duty Truck Group (CNHDT Group).

[@4ekavo_818]

Я владею VGV U 75 PLUS уже 4 месяца моя машина огонь легкая скоростная камфортная просто 👍

[@TheUliss5200]

она уже предполагает цену выше Весты

[@user-qf9ft1mi6i]

Если китайцы сделают цену такую же, как у Весты, эта проблема легко решается повышением утилизационного сбора.

[@user-ok4rq2lu2r]

В целом, как ни странно, автомобиль понравился по соотношению цена-качество! Можно убрать панораму, чтоб ещё снизить цену, у меня всегда багажник на крыше! Ну главное, есть оцинковка или нет, лично я без цинка автомобили не покупаю, в Питере соль беспощадна!

[@autopanoramaapby]

Оцинковка - важный вопрос. Расскажем в техобзоре

[@TheUliss5200]

еще бы уверенность, что первые партии не будут гнить как первые джили

[@autopanoramaapby]

Сделаем техобзор, самим интересно как подготовка к нашим условиям эксплуатации

[@user-vb9qs2iw5d]

А можете замерить толщину лкп и наличие оцинковки? Так то авто неплохо подготовлено в плане обогревов, но вот по железу есть вопросы.​@@autopanoramaapby

[@user-uu1xr1vx6y]

Будетли допустимая для Беларуси допустимая тонировка стекол?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос, уточним

[@sergmoskvenkov812]

Какой объем багажника в 5ти местной версии без складывания второго ряда?

[@autopanoramaapby]

Нет информации, только что максимально 1800 л

[@sergmoskvenkov812]

@@autopanoramaapby ясно, надо ждать...

[@user-eq3ml6un3b]

В телеге есть официальный канал VGV, там приведена информация о 501 л

[@sergmoskvenkov812]

@@user-eq3ml6un3b Спс. Небольшой, глядя на длину в 4,8 м...

[@user-eq3ml6un3b]

@@sergmoskvenkov812 но это данные для 7-ми местной машины, как я понял. Третий ряд, хоть и сложенный видимо съедает некий объём. Каков объём именно 5-ти местки, х.з. Надо смотреть на сайте ещё

[@babay5027]

Соберут партию как с Zotye например... а потом запчасти по космической цене покупай и жди их до полугода а то и больше.

[@autopanoramaapby]

Посмотрим, что будет дальше. Люди то опытные

[@user-xz6cj6yj6b]

Подскажите, когда будет обещанный обзор на подъёмнике?

[@autopanoramaapby]

Ждём сами

[@RodionzaMIR]

В Россию привезут??

[@autopanoramaapby]

Да, уже должны быть

[@user-vb9qs2iw5d]

Ну и сладкая цена в 21 тык за базу, так а что в ней будет? Может там барабан эдишн, поэтому и прайс такой. Ничего непонятно по итогу.

[@autopanoramaapby]

Максималка 24.000 зелёных, что тут не ясно?

[@hugojackman6019]

Вчера ничего еще не слышали, а послезавтра уже не услышим. Вы реально верите,что в такую сумму о каком-то качестве может идти речь? Поживем -увидим конечно

[@autopanoramaapby]

Других вариантов не много, а здесь...кмтайский производитель. Какие вопросы?

[@ps4_akkauntlar_bakutv291]

В Азербайджане уже более 70 обладателей этих машин У многих пробег выше 30000км

[@autopanoramaapby]

О как, спасибо за информацию. Расскажите пожалуйста, как машина?

[@salma73756]

А в Туркмении они вообще не гниют

[@salma73756]

😂😂😂😂😂

[@ps4_akkauntlar_bakutv291]

@@autopanoramaapby я пока что неприобрёл В группу автолюбителей пускают только если приобрёл авто У некоторых были замечены мельчайшие дефекты сразу после покупки например что то стучало снизу или же дефекты лакокрасочного покрытия

[@user-es4wh6ml7w]

Выложите побыстрее u75 !!!!😢

[@autopanoramaapby]

Сделаем

[@4ekavo_818]

Одна проблема обешумка в остальном супер

[@4ekavo_818]

В городе 11-12 ,трасса 8.8 литров U 75

[@user-qq6fy3hc2b]

Сделайте обзор этого авто на механике

[@autopanoramaapby]

Нет на механике. Есть 6акп

[@user-bz9tr6qi3r]

Спасибо за комментарии но я не понимаю современную молодёжь,что я имею ввиду дырки на коленках джинсов так я этого принять не могу с моей точки зрения не смотрится не хочу Вас обидеть,может в силу своего возраста так скажем, старых советских взглядов.

[@autopanoramaapby]

Да, дырки на коленях надо заштопать. Спасибо за замечание

[@vladimirgavrilov9922]

Вот такой должен быть Ларгус обновленный из Ижевска. Комфортнее предыдущего, акпп - которое просили семейные с самых первых ларгусов. Для многодетных и тем кому не нужны понты - хороший выбор

[@autopanoramaapby]

Только вот Ларгус это тележка Рено В0 и по всему остальному Дачия Логан первого поколения

[@vladimirgavrilov9922]

​@@autopanoramaapby это я в курсе)) , так как проехал уже на нем 170'000 км, серфовый вагон, возит снарягу и четырех детей )) Имею ввиду, что ждали от автоваза в рестайлинге большего комфорта (от сидушек например), автомат и т.д. Смотрю на эту машину - /это Ларгус здорового человека ) Спасибо за обзор. Очень хорошая подача, очень приятный и культурный ведущий. Многим передачам на тв и ютубе просто необходим такой ведущий 👍

[@user-lh8gb2bp5d]

Не поленился, я, посмотрел, сколько "ЭТО" стоит в Китае... Автор, может "втирать" всё, что угодно : длина 5 м., панорама, 3 ряда и проч... ему за "ЭТО" деньги платят! А теперь, в двух словах, без "проплаченных, халебных од", именно, по существу! В КНДР, "ЭТО" стоит до 10 тыс. долларов США !!! Никакой, естественно, оцинковки, там нет и в помине! Гарантия на кузов 36 месяцев! Всё, максимально дешевое! Рассчитана эта поделка, исключительно, на 5 - 6 лет эксплуатации! ВСЁ! Что с "ЭТИМ" делать дальше?! В утиль?! Отдать 20+ тыс. 💲, что бы, кое-как, с горем пополам, неспеша передвигаться, максимум 5 лет?! И, если, повезет, то "ЭТО" не сломается, не начнет "глючить, "зависать", "давать сбои" и т. д. А, вдруг, проблема? Куда, к какому дилеру по гарантии, надо ехать? Где они, эти дилеры и сервисы? Вообщем, чем брать "ЭТО", за 20 с лишним тысяч долларов, помните, в КИТАЕ, "ОНО" стоит меньше 10 000 USA ! Не верите? Зайдите на китайский сайт и убедитесь ‼

[@autopanoramaapby]

Ииии, посчитайте сами, растаможка 30% стоимости НДС, утильсбор атомный, логистика, маржа дилера ...так ещё дёшево получается?

[@-Fater-]

А что по оцинковке?

[@autopanoramaapby]

Будет техобзор, проверим

[@user-lk7gu2ng4t]

Все кроме капота и крыши,придется в пленку закатывать

[@user-sl8qx4xx6g]

когда в россии?

[@autopanoramaapby]

Скоро

[@user-sl8qx4xx6g]

@@autopanoramaapby а оцинковка интересно какая ?

[@user-lk7gu2ng4t]

С 15 июня

[@navainadirov265]

Расход 10 литров по городу немного великоват, хотя с таким кузовом...

[@autopanoramaapby]

Кроссовер большой, автомат классический, город, не трасса. 10 литров вполне норма

[@navainadirov265]

@@autopanoramaapby да согласен, но учитывая объем двигателя 1,5 для сегодняшнего китайского рынка расход хотелось бы 7-8 литров

[@user-hp7go8yh2d]

Ну это прям сказочно

[@user-hp7go8yh2d]

7-8 это для трассы было бы здорово

[@user-vx6ex5rf3p]

А эмблема ,,ХОВО''' ,,СИТРАК''

[@autopanoramaapby]

Да, это производитель грузовых авто. Номер 1 по продажам в России сегодня.

[@user-fh2hi6pz3s]

Цвет красивый, завлекалочка китайская не убеждайте меня, лучше европейца нет вариантов.

[@user-vv4it8qo3b]

Особенно 20-летнего и уставшего...👌🤣

[@autopanoramaapby]

А где взять европейца? Официально сегодня только китайские автопроизводители

[@user-vv4it8qo3b]

@@autopanoramaapby В Беларуси/Белоруссии большинство до сих пор следуют понтам 20-летней давности - машина должна быть или БМВ, либо Тойота, ну на худой конец просто что-то европейское))) Похер что она гнилушка уже давно - главное чтоб в глазах соседа быть "важным", на европейце))) Жил в Кобрине 13 лет, до конца 90-х, сейчас из Москвы ездим к тёще туда - и в этом смысле там вот вообще ничего не изменилось. Сам ездил на Тигго FL на новом практически. Когда искали тестю машину "до дачи" предложил подыскать ему такую же FL-ку посвежее - и если он сам немного сомневался по з/ч, то тёща прямо отвергла, неет, никакого Тигго - перед соседями ведь нужно "соответствовать", непрестижно на какой-то китайской шушлапайке, только Тойота! Короче за 150 тыс. подыскал РАВ4 20 летний, в который ещё две цены ввалили потом на переварку полов, замену двери и прочую вылезшую хрень... Ну зато японец!

[@investklaster2188]

@@user-vv4it8qo3b Разные бывают авто. Зависит от пробега и т.д.

[@phylife9564]

@@user-vv4it8qo3b , нет никаких понтов в Беларуси. У кого есть деньги - покупает новую, у кого нету - покупает старую. Есть к Жигулям сильное недоверие, но когда закончились корейские авто, начали покупать и Гранты

[@TheUliss5200]

краш-тест в Белоруси????

[@autopanoramaapby]

Кстати, да провели. Самим интересно как это было.

[@ivanb8662]

С оцинковкой что?

[@autopanoramaapby]

Проверим на техобзоре

[@user-qo6og4qv2u]

Haval m6- прямой конкурент этой машине, да и внеше haval симпатичнее.

[@autopanoramaapby]

Хавал дороже

[@user-hp7go8yh2d]

У нас в России haval стоит 2000-2200млн. Но честно VGV во всем интереснее. Я щупал haval вживую.

[@sergmoskvenkov812]

Да ну, м6 устарел по дизайну и наполнению. Хотя, на вкус и на цвет....

[@ni776]

Если 7 мест то конкурент только chery tiggo 8

[@-Fater-]

15:50 - "огни заднего входа" 😂, уж не знаешь как понимать...

[@autopanoramaapby]

Заднего фонаря, внимательно послушайте

[@-Fater-]

Может сами внимательно послушаете? 😊

[@user-gf7on2jz3f]

Я один вижу что его с Форестера срисовали?

[@autopanoramaapby]

И с Аутдендера старого

[@user-cb3vl2tr7n]

Опять чудо чудное , диво дивное ... Суроогатец ...

[@autopanoramaapby]

Другого нет сейчас на рынке. Реальность.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@autopanoramaapby через год его не будет .. Где искать комплектующие и по каким ценам - на все. эти китайские ведра ??

[@TheUliss5200]

уважаемые, качество сьемки, особенно багажника - откровенно не профессиональное

[@autopanoramaapby]

Снимите лучше, профессор

[@user-wr7ye8gh2c]

Первое впечатление, что попал на "Модный Приговор" с его ведущим., ведущий облизывает тачку, сказать нечего, но лизать нужно... Дополнительно картину портит манера автора - вращать ударения в словах вокруг одного органа. На 30й минуте в кадр врывается еще один жеманный тип и на этом мой лимит терпения исчерпан, всем спс, всем пока.

[@autopanoramaapby]

Да ладно вам, после Евровидения последнего везде жеманные типы мерещатся

[@user-vv4it8qo3b]

Стиль дизайна из всех китайцев больше всего напоминает Чанган CS 55 и 75...

[@autopanoramaapby]

Согласны, что то есть от Чанганов

[@Skyhip]

короче аутлендер

[@autopanoramaapby]

По размерам да

[@user-ui4vx5xj8r]

Да те ещё эксперты. Цяцицки полосочки хрюшечки, молодые воронята воровайки. Детский сад и экспертиза трёхколёсный велико.

[@autopanoramaapby]

Не совсем понятно ваши слова по отношению к нашим экспертам

[@user-lh5pi8zb3w]

Москвичу 8 каюк .

[@autopanoramaapby]

Если цена на 70 будет 2 000 000 + - точно каюк

[@uzdenskijmed]

Двигатель, коробка, оцинковка, качество хромиков - темные лошадки

[@autopanoramaapby]

Все кмтайские производители тёмные лошадки для нас. С Geely более менее привыкли ...

[@antaler]

А что нельзя сразу сказать какой двигатель и коробка. Перемотал половину ролика ( где информация по крышка фонарикам ручкам) и о боже услышал стандартный ответ- двигатель от газонокосилки Зачем нам нужна обёртка.😂

[@autopanoramaapby]

Рассказал наш тест-пилот 17:35 что под капотом? 1.5 турбо и классический автомат

[@cygnusrus2641]

Опять монопривод....

[@autopanoramaapby]

Да опять и снова, нет в Китае такой необходимости. А они думают в первую очередь о себе, да и время надо освоить технологии. Сейчас ставят готовые варианты полного привода, тот же Борг Варнер, но как он настроен. Посмотрите наш тест-драйв первого Атлас про в Беларуси, там уже стоит Борг Уарнер причем самого последнего поколения, но...натройки!

[@hugojackman6019]

Интересно,что по лкп и цинку. Бесплатный сыр только в мышеловке

[@user-gy2fj7rd1v]

Скупердяй ты в обзоре

[@autopanoramaapby]

Это почему?

[@user-qp9wc1px9r]

ДАУНсайдинговая турбоперделка- в топку..

[@autopanoramaapby]

Есть в наличии, цена реальная

[@user-dh9jw3jn4t]

очередная однодневка Ноунейм... без перспектив

[@autopanoramaapby]

Как ноунейм, если сейчас грузовики этой китайской марки первое место по продажам в России?