A FEBRE DOS CARROS ELÉTRICOS VAI ACABAR? | PrimoCast 330

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@rrfernandes89
@rrfernandes89 7 ай бұрын
Eu como um profissional da área de comércio exterior, tiro o chapéu pra explicação do cara, muito raro alguém dar uma explicação tão boa que até um leigo entende! Sucesso!!
@marcosluciosilva2433
@marcosluciosilva2433 7 ай бұрын
Entendeu errado.
@verdinazeyoutube9172
@verdinazeyoutube9172 7 ай бұрын
Uma verdadeira aula, didática de fácil acesso.
@cleversonbonosque4077
@cleversonbonosque4077 7 ай бұрын
O cara é incoerência pura,,,,depende do mercado, surfa na onda que está melhor,,,
@alexandrecoelho9110
@alexandrecoelho9110 7 ай бұрын
Tem vídeo do Boris falando maravilhas do carro elétrico e detonando o motor a combustão. Pelo visto caiu na real, mas não precisa dizer que era só pra cidade e bla bla blá.
@ericbarbosa-rl1gt
@ericbarbosa-rl1gt 7 ай бұрын
O carro eletrico é o início da mudança energetica. Não tem mais volta!!!kkk
@brunoalambert7072
@brunoalambert7072 7 ай бұрын
Não sabia que Cléber Machado tb manjava da indústria automotiva 😮
@kenniorodriguesbarros8834
@kenniorodriguesbarros8834 7 ай бұрын
Kkkkkk
@ricardojales2116
@ricardojales2116 7 ай бұрын
Hi não, hj não…
@euandregessner
@euandregessner 7 ай бұрын
​@@ricardojales2116Hoje sim
@alemaodeoz6431
@alemaodeoz6431 7 ай бұрын
Hahahahaha
@alfredobeda2406
@alfredobeda2406 7 ай бұрын
Tio Paulo e Cleber Machado... uma dupla que manja muito das parada automobilisticas.
@mafepenteado
@mafepenteado 7 ай бұрын
Que conversa boa e inteligente!!!! Sem política e com dados!!! O Sérgio Habib é muito merecedor de todo o sucesso que têm!!
@roberto45678
@roberto45678 7 ай бұрын
Papo inteligente dependendo do seu nível de inteligência.
@tomasbraga4856
@tomasbraga4856 7 ай бұрын
A conversa foi toda sobre política. Geopolítica, política de desenvolvimento econômico, política energética.
@cangalha
@cangalha 7 ай бұрын
engraçado é ver eles discutindo futuro, e nós ancorados no passado, sim pq kwid a 80, tava vendo pastilha de freio pra o sedam mais barato do mercado hj e tão pedindo 700 conto, como sobreviver com esses absurdos ???? alguém sabe dizer, e eles encheram a ponto de salivar e dizer com gosto 700 só a pastilha, mais mão de obra e retifica de disco sai uma pechincha de 1200, fico a pensar pq n dizem q n fazem o serviço, sim pq isso tudo q ouvi na cc só eles gritando n ofertamos tal serviço,
@mafepenteado
@mafepenteado 7 ай бұрын
@@tomasbraga4856 tá certo. Quis dizer sem politicagem...
@andregrilo565
@andregrilo565 7 ай бұрын
@@cangalha retifica de disco não é aconselhado, troca por novos, questão de segurança.
@tonysport2001
@tonysport2001 7 ай бұрын
Que explicação maravilhosa desse senhor. Em poucos minutos deu uma aula de economia, visão estratégica, segurança nacional e geo politica.
@rodrigo0092
@rodrigo0092 7 ай бұрын
Este senhor eh um dos caras mais fodas dentro da indústria automobilística no mundo..
@kristianfreitas5866
@kristianfreitas5866 6 ай бұрын
Só falta ele aprender algo sobre petróleo.
@MrAlemaoii
@MrAlemaoii 6 ай бұрын
É o CIO da JAC, que é contra carro elétrico e a JAC só tem elétrico. O dono da JAC no Brasil só pode estar com problema mental! Vai quebrar na mão dele!
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
Esse Sergio Habib seria um otimo presidente desenvolvimentista pra qualquer pais, o cara sabe muito de mundo, de china, europa e brasil, sabe mais que todos os 30 ministros daqui. resta saber se faria um governo plural. Falei besteira?
@Gael_Ryuji
@Gael_Ryuji 3 ай бұрын
E o pior, tem imbecil que fala: "ahh mas ta com camisa da JAC, parei de assistir ..." esse cara, Sergio Habib é uma lenda!
@liviapaes-he8sp
@liviapaes-he8sp 7 ай бұрын
Gostei da explicação 👏🏻👏🏻👏🏻 vou ficar com meu Toyota Etios Sedan 2015 por mais 10 anos, o carro não quebra, 11km/L na cidade com ar condicionado e 14 km/L na estrada e porta mala maior que todos os sedans que existem na atualidade.
@fernandocomerciotubosdeaco3179
@fernandocomerciotubosdeaco3179 6 ай бұрын
Quero vender meu HB20 e comprar um Yaris
@nowmorethannever
@nowmorethannever 5 ай бұрын
Por enquanto ainda é uma boa, no futuro não tão próximo e avanço tecnológico vai valer DEMAIS ter elétrico, principalmente pelo gasto com combustível. Lembre que Petróleo mesmo em abundância é um recurso finito e tende sempre a ficar mais caro
@IgorA.RenhaLuisetto
@IgorA.RenhaLuisetto 3 ай бұрын
Excelente!
@MajorTalk777
@MajorTalk777 2 ай бұрын
​@@fernandocomerciotubosdeaco3179 Boa troca tenho HB20 o Yaris é feio de demais, mas é mais carro em vários aspectos!
@NAVITS
@NAVITS 7 ай бұрын
Juca Chaves, Cléber Machado e Monark discutindo automóveis é o grande rolê aleatório da Internet. OBRIGADO ALGORITMO
@julianosimas
@julianosimas 7 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk sabia que conhecia essa turma
@betopereira7351
@betopereira7351 7 ай бұрын
kkkjkk
@AronBaddoPacas
@AronBaddoPacas 7 ай бұрын
😂😂 méeeeeeeeeticoooooooo
@saulopontes2642
@saulopontes2642 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@MarcosDemiato
@MarcosDemiato 6 ай бұрын
😂😂😂
@dulverleycoutinho6933
@dulverleycoutinho6933 7 ай бұрын
Isso é verdade quem sai na frente sempre tem vantagens e se estiver sempre melhorando dificilmente será alcançado.
@revezza
@revezza 7 ай бұрын
Que aula heim! Muita gente precisa entender essa realidade
@geand.a.s3270
@geand.a.s3270 7 ай бұрын
Esse cara da jac não passa credibilidade
@revezza
@revezza 7 ай бұрын
@@geand.a.s3270 desculpe, mas não é questão de credibilidade. O Sergio Habib é um grande profissional do segmento automotivo brasileiro com experiência mundial. Se você teve a oportunidade de ver o podcast na íntegra e buscar informações por outros meios de comunicações sérios vai entender o que ele expõe faz total sentido. Mostrou muita clareza e objetividade nas informações.
@canalcomentario
@canalcomentario 7 ай бұрын
O assunto é carro mas ele deu informações importantes de geopolítica e eu não sabia que a China era tão dependente de petróleo.
@dulverleycoutinho6933
@dulverleycoutinho6933 7 ай бұрын
Sim eu também não sabia desta movimentação mais o quê me chama atenção é quê essas informações teriam quê ser ditas por outros canais .
@gobbil8578
@gobbil8578 7 ай бұрын
Já assisti muitos especialistas falando da China, nunca esta informação, que é verdadeira fui pesquisar. Ótimo, vou assistir o podcast inteiro
@pedrosamora333
@pedrosamora333 7 ай бұрын
@dulverleycoutinho6933 Pra mim foram super válidas. O Sérgio parece estar em constante contato com o mundo corporativo chinês e com pessoas importantes ligadas ao governo de lá.
@NomdSobrenome
@NomdSobrenome 7 ай бұрын
A China tbm e muito dependente de agriculta e minerio
@jorgeferronato
@jorgeferronato 7 ай бұрын
@@gobbil8578 Verdade, vou ver na integra.
@marcionosete8310
@marcionosete8310 7 ай бұрын
Como é bom esses conteúdos. É muito legal acompanhar as explicações de quem domina o assunto assim.
@maugustos
@maugustos 7 ай бұрын
Esse cara parece a Madame Beatriz, a JAC aqui no Brasil é uma marca sem relevância. Se ele prevesse futuro a JAC seria uma marca de sucesso, que não é. Hoje a BYD com pouco tempo de Brasil é bem mais importante do que a JAC com todo tempo que tem de Brasil.
@luisnide
@luisnide 7 ай бұрын
cara, to achando esse video muito de gente zumbi, e os comentarios aqui tudo de zumbi, descolado da realidade hHhahaha
@MrNelpno
@MrNelpno 7 ай бұрын
Exato! BYD com essa fábrica aqui, já disparou na frente. Não vai ter alíquota de importação. Ainda vai melhorar muito a questão de autonomia, etc. E so ver a evolução dos celulares e etc. TUDO ESPECULAÇÃO INÚTIL!
@maugustos
@maugustos 7 ай бұрын
@@MrNelpno com toda essa falácia de conhecimentos ferrou a JAC no Brasil, e hoje, qual brasileiro se arriscaria em comprar um carro da JAC? A BYD com pouco tempo de Brasil já fez mais do que a JAC dele. Hoje, a BYD no Brasil já é uma marca relevante, com qualidade, preço justo e credibilidade.
@luisnide
@luisnide 7 ай бұрын
@@MrNelpno os comentarios positivos desse video foram todos forjados hahaahaha
@desculpa9781
@desculpa9781 6 ай бұрын
faz o seguinte compra todo mundo que ta comprando não tem cérebro e não pensa ate porque são pessoas mesquinha que pensa no próprio umbigo
@sergiorsa
@sergiorsa 7 ай бұрын
Sérgio Você é, de longe, o melhor estrategista do Brasil!!!!! Parabens!!!!!!!
@edvaldopeixotodasilva8460
@edvaldopeixotodasilva8460 7 ай бұрын
Este foi o mesmo problema de nicola testa quando desenvolveu a corrente alternada, teve muita sorte de não ser removido da historia.
@filipeangelieri6628
@filipeangelieri6628 7 ай бұрын
Carro elétrico só não polui pelo escapamento. A produção, o descarte e a geração de energia polui. Principalmente o chinês, feito com energia altamente poluidora e pegadas de carbono altíssimas.
@maugustos
@maugustos 7 ай бұрын
kkkkk ainda vão inventar um monte de mer da. Todo respeito aos jurássicos da combustão. Inventa outra.... kkkkk
@fdaalves
@fdaalves 7 ай бұрын
​@@maugustosnão chora eletroenzo emocionado, todo mundo sabe que a China é responsável por mais da metade das emissões de carbono no mundo.
@kr945
@kr945 7 ай бұрын
A geração da energia elétrica por termeletricas gas é altamente poluente. Fazendas de energia eólica ninguém consegue viver perto, humanos e animais. Placas, baterias. Parece que ninguém pensa
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 7 ай бұрын
​@@maugustosPior q ele esra certo, vc q esta alienado ou carente de informação.
@maugustos
@maugustos 7 ай бұрын
@@sebastiaosoares9275 vai nessa... Se ele fosse tão bom no que fala a JAC dele seria hiper relevante. Hoje, com certeza, jamais compraria um carro da JAC... Ele sabe muito encantar e envolver as pessoas com suas falácias. Na prática, basicamente, ferrou a JAC no Brasil. Isso é fato.
@godofredodasneves1970
@godofredodasneves1970 7 ай бұрын
Ele tem raiva do eletrico pq a BYD enterrou os carros da JAC
@AlexSantos-fj9wt
@AlexSantos-fj9wt 7 ай бұрын
Se "enterrou " então deve ter falido? Kkk
@hinohistorico9098
@hinohistorico9098 7 ай бұрын
Isso que pensei 😅
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 7 ай бұрын
@@AlexSantos-fj9wt não necessariamente, *mas rombo pode ser gigantesco.* viu ele mudou pra combustível pra recuperar capital
@roiroipeso3134
@roiroipeso3134 7 ай бұрын
@@wagneroliveira3348 tem nada a ver
@nilsonjorge2998
@nilsonjorge2998 7 ай бұрын
Verdade
@ricardoamaral8445
@ricardoamaral8445 4 күн бұрын
Caramba, não entendo nada disso, mas esse cara sabe muito!! Espero um dia saber tanto sobre um assunto quanto ele sabe disso. 👏👏👏
@Jabesmar
@Jabesmar 7 ай бұрын
Essa Moço da JAC tem uma memória invejável. Consegue guardar muitas informações e as citar de cór.
@viniciussalles1987
@viniciussalles1987 7 ай бұрын
O governo não fala pq é ridiculo produzirmos tudo isso e pagarmos uma fortuna no combustível
@adlerulisses
@adlerulisses 7 ай бұрын
Reclama com os acionistas da petrobras
@adlerulisses
@adlerulisses 7 ай бұрын
Reclama com os acionistas da petrobras
@Softxyo
@Softxyo 7 ай бұрын
@@adlerulisses Inclusive o Governo, o maior acionista, o qual inclusive recebe a maioria dos dividendos :)
@abnerneves
@abnerneves 7 ай бұрын
60% é imposto..
@ozielcruz3085
@ozielcruz3085 7 ай бұрын
Governo qdo deseja reduzir o preço ou não repassar o lucro total aos acionistas, o MERCADO CHORA!
@MotoristasdeApp
@MotoristasdeApp 7 ай бұрын
Nao está vendo das outras montadoras como a Jac que insiste em ter um carregador diferente dos demais, pq a BYD com o Dolphin mini ficou entre os 10 mais vendidos de Abril, pela primeira vez isso aconteceu com um elétrico no Brasil. Ele fala das montadoras que mudaram sua estrutura p os elétricos, a Jac na China fez isso, espero que os novos modelos, tenham capacidade de competir com a BYD.
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
Essa febre da BYD ta mexendo com todos aqui, mas daqui a cinco anos quanto vai sobrar disso? A promessa e boa, os resultados por enquanto sao na maioria e rodagemes urbano, mas o brasilzao e quem vai medir isso, e demora um tempo
@octavioaugustus-emp
@octavioaugustus-emp 2 ай бұрын
BYD já está começando a desacelerar, pois todos os entusiastas de carros elétricos com dinheiro ou que queria se arriscar, já fizeram. A maioria rejeita muito o carro elétrico, principalmente o Chinês. E logo vai piorar, pq vai começar a encalhar no mercado de usados.
@now.tomorrow
@now.tomorrow 7 ай бұрын
Que aula! Fazia tempo q não assistia um video com tanta informação em tao pouco tempo. Parabéns
@muriloferreira956
@muriloferreira956 7 ай бұрын
Que aula de economia!!! Muito obrigado por esse conteúdo... E parabéns pelo trabalho
@TheRjBatista
@TheRjBatista 2 ай бұрын
Prometeu vídeo sobre carros elétricos e entregou uma aula de geopolítica, conteúdo: Petróleo!👏🏻👏🏻
@MrNelpno
@MrNelpno 7 ай бұрын
Alíquota de importação, e a fábrica da byd no Brasil? Ops… aí ferrou.
@Carbon92-sp
@Carbon92-sp 7 ай бұрын
Pois é, achei que ninguém ia comentar isso...
@DanielRodrigues10
@DanielRodrigues10 7 ай бұрын
Pq será que o musk tá atacando o governo?
@roomazieroo
@roomazieroo 7 ай бұрын
Ele quer defender a JAC motors e vem falar bonito pra um monte de pessoas com Qi baixo acreditar.
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 7 ай бұрын
@@roomazieroo *tbm achei isso,* distorce verdade pra seu lado
@Ronaldbp
@Ronaldbp 7 ай бұрын
​@@roomazierooOs caras tem capacidade de criar uma tecnologia nova mas não consegue alcançar uma tecnologia centenária? Esse povo gosta de cuspir número pra passar confiança do que tá falando, qualquer pesquisa simples você vê que a China tá batendo recorde de importação de barril de petróleo, se eles miraram a estratégia do motor elétrico nisso então erraram feio. E o pior é a galera que vê e assume tudo como verdade, não pesquisa nada. É por isso que o Brasil está na situação que está.
@TheDWTWO
@TheDWTWO 7 ай бұрын
o que eu to aprendendo com esse cara aí, manja demais do mercado.
@CharlesRCosta-pv1wc
@CharlesRCosta-pv1wc 7 ай бұрын
Nichos de mercado distintos....assim como tem os que gostam de Diesel, tem os que gostam de instalar gnv, outros gostam so de etanol, e tem os que querem eletrico.
@jerdalle1043
@jerdalle1043 7 ай бұрын
Sérgio Habib explica muito bem e com uma seriedade e conhecimento pouco visto nessa área! Excelente programa!
@BoaSorteViajante
@BoaSorteViajante 7 ай бұрын
Baita aula de geopolítica! O Habib merece o sucesso que tem.
@jonaspandolfo3015
@jonaspandolfo3015 7 ай бұрын
O Boris é um realista e um grande profissional e sabe muito bem o que esta falando. Parabéns Boris.
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
Dupla sensacional, O Borys critica na cara!
@sophiakrealestate6110
@sophiakrealestate6110 4 ай бұрын
O Boris é um grande mestre
@marciofranciscozichia1885
@marciofranciscozichia1885 7 ай бұрын
Verdadeira aula! Parabéns!
@ramiresvieira36
@ramiresvieira36 2 ай бұрын
O carro elétrico é cada vez mais presente não vouta atrás. Falavam do GNV, hoje tem até em caminhão.
@fabioguimaraes7507
@fabioguimaraes7507 7 ай бұрын
Isso que é informação! Verdadeira aula!👏🏻👏🏻👏🏻
@eduoliveira40
@eduoliveira40 7 ай бұрын
Assistir o Sérgio Habib num podcast, é uma aula de gestão, estatística, história, economia... é uma lenda!
@carlosfeitozamusic
@carlosfeitozamusic 7 ай бұрын
Pensei Exatamente isso. Fiquei até surpreso com o conhecimento dele. Não é a toa que ele é quem é.
@felipepatrick2826
@felipepatrick2826 7 ай бұрын
Pesquise vendas dos carros no brasil kkkkk
@leonardogomes990
@leonardogomes990 7 ай бұрын
O cara deu uma aula. Isso é estudo!!! Quem busca informações, sabe o que ta falando 👏🏻👏🏻👏🏻
@AlexSilva-vd2ft
@AlexSilva-vd2ft 2 ай бұрын
Não sei se todas as informações estão corretas, mas a explicação foi impecável.
@musicao
@musicao 7 ай бұрын
Vim aqui pelo carro elétrico recebi uma PUTA aula de geopolítica, parabéns!
@AndersonAparecidoAbreuOliveira
@AndersonAparecidoAbreuOliveira 7 ай бұрын
Esse cara da Jac é inteligente demais! Nuuuuu
@sergiofmu
@sergiofmu 8 ай бұрын
Diesel no Brasil kkkk... Com esse biodiesel e quando chegar na proporção de 15%, vai dar problema!
@rogerpieces7503
@rogerpieces7503 7 ай бұрын
Brasil, né... vão bater qualquer merda no liquidificador e vender como biodiesel. Motor diesel dá conta até certo ponto de qlq coisa, hahahahah
@j1c9son
@j1c9son 7 ай бұрын
Outro motivo pra produção de elétricos é porque os metais raros usados na produção dos ímãs usados nos motores elétricos, cerca de 90% desses materiais em todo mundo sao extraídos na China porque lá esta a maior reserva do mundo e quase única desses materiais.
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
a tecnologia das baterias tao avançando, a autonomia ta melhorando. Aqui num pais de territorio gigante, a autonomia segura tem de ser de 1000 pra cima, e carrro que ta sendo montado com ela custa acima de 500 mil, nao e pop! rico roda pouco, A bateria vai ter que ser mais leve, acima de 1000 km, e abaixo de 20 mil reais
@cleberfalcao5644
@cleberfalcao5644 7 ай бұрын
Essa Rapaz da JAC É uma Águia
@piceli
@piceli 7 ай бұрын
Pena que não vende nada kkk
@RafaelM.
@RafaelM. 7 ай бұрын
​@@piceliele falou da pessoa, não da marca que ele tá trabalhando.
7 ай бұрын
Depois pesquisa quem é nesse rapaz aí. 😁 Águia é pouco pra ele
@piceli
@piceli 7 ай бұрын
Eu sigo o fera no Instagram... Pena que dirige uma marca que não tem crescimento no brasil, Então pode ser o papa, mas se não tem um bom time, a coisa não anda
@thiagogarde
@thiagogarde 7 ай бұрын
@@piceli ahahahahahahahahahahahhahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahah que viaje é essa hahahahahaahahah
@cropereira
@cropereira 7 ай бұрын
Sergio Habbib poderia ter um canal
@rogerrichardd
@rogerrichardd 7 ай бұрын
O cara é uma enciclopédia 👏
@marcosformentoinaustralia6585
@marcosformentoinaustralia6585 7 ай бұрын
Pena que a maioria da informação foi equivocada
@lucaspinho4714
@lucaspinho4714 7 ай бұрын
​@@marcosformentoinaustralia6585 seis meses atrás a BMW deu um carro elétrico pra cada jogador do elenco do Real Madrid.
@TheRaridade27
@TheRaridade27 7 ай бұрын
@@marcosformentoinaustralia6585 ....verdade ...tudo equivocada ..... mas o tal do marcos do youtube que sabe das coisas !!!! VTNC !!!!!
@marciojunior1151
@marciojunior1151 7 ай бұрын
​@@lucaspinho4714Carro elétrico é uma piada cara , na moral desculpe mais e isso
@fabiofernandoribeiro6571
@fabiofernandoribeiro6571 7 ай бұрын
​@@marcosformentoinaustralia6585então vc sabe mais que ele certo?
@JoseAntonio-ox4qc
@JoseAntonio-ox4qc Ай бұрын
Esse cara é um fenômeno
@ricardoguedes5360
@ricardoguedes5360 7 ай бұрын
Sérgio Habib, a maior enciclopédia viva sobre carros, esse conhece de verdade
@eltovidal6621
@eltovidal6621 7 ай бұрын
Sempre um dia uma conversa ,explicação sensata 👏👏
@augusto-calado-costa
@augusto-calado-costa 7 ай бұрын
Sergio Habib, Presidente da JAC Motors Brasil: esse cara é FERA.
@helderpais9757
@helderpais9757 7 ай бұрын
Eu ia dormir,mas tive uma aula excelente de geopolítica!!! Sensacional
@marco2806
@marco2806 7 ай бұрын
Se pra andar na cidade é ótimo então ele é ótimo pra 90% do tráfego. Eu moro da cidade e de cada 10.000km rodados 9.000 é na cidade. Acredito que a maioria das pessoas que moram na cidade é parecido com isso. Toda e qualquer nova tecnologia sempre vai ter bastante conservador dizendo que não vai dar certo. Sempre foi assim e vai continuar sendo
@valtargino9349
@valtargino9349 7 ай бұрын
Exatamente daqui um tempo desenvolvem bateria pra 5000 km e mais
@ArnaldoCaladoAreni
@ArnaldoCaladoAreni 7 ай бұрын
Caramba. Estou de queixo caído com tanto conhecimento 👏👏👏😁
@marcosformentoinaustralia6585
@marcosformentoinaustralia6585 7 ай бұрын
So esqueceu que a Americana tesla foi fundada em 2003...
@DEMETRIOYT
@DEMETRIOYT 2 ай бұрын
Com tantas barreiras tributárias invocadas pelas fabricantes tradicionais... Desequilibra a competição entre os fabricantes. E as barreiras tributárias então ocorrendo em todos os países, não pense que é só no Brasil.
@marcosmatias74
@marcosmatias74 7 ай бұрын
Conhece pouco viu… verdadeira aula.
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
O cara conhece tudo de china e tecnologia mundo a fora!
@ErikTenorio86
@ErikTenorio86 7 ай бұрын
esse cara é fera, tem um conhecimento incrível, esse conteúdo, sim agrega valor pra nossas vidas. sucesso
@pedrosnoop5491
@pedrosnoop5491 7 ай бұрын
O negócio ao meu ver, é os híbridoS são melhor opção
@giovanni1241
@giovanni1241 7 ай бұрын
O maior problema é lidar com os problemas do carro elétrico e do a combustão ao mesmo tempo.
@GabrielVictor-C20XE
@GabrielVictor-C20XE 7 ай бұрын
@@giovanni1241 La fora os híbridos estão a mais de 20 anos no mercado e não tem nenhuma reclamação
@marciofiorucci5716
@marciofiorucci5716 7 ай бұрын
como é bom escutar alguém inteligente, que sabe o que fala
@carlosmoraes-ck3fr
@carlosmoraes-ck3fr 7 ай бұрын
Que aula de economia gratuita
@arprickvr
@arprickvr 7 ай бұрын
Parece uma conversa entre os amantes de cavalo diante do lançamento dos primeiros carros em 1900 kkk
@acrl.
@acrl. 7 ай бұрын
vai lá então, compra um elétrico. meu amigo, é bomba, a não ser que inventem um reator ARC do homem de ferro, não tem furto, principalmente com a tecnologia atual. De produção de energia e bateria, simples assim , a conta não fecha.
@arprickvr
@arprickvr 7 ай бұрын
@@acrl. antigamente era impossível mais de 500mAh num celular tijolo. Hoje a gente tem celular fino com 7000mAh. Só espera pô. Avanço tá rápido demais atualmente. Os carros elétricos andavam 60km a alguns anos. Agora chegam a andar 600km ou mais.
@rodrigocardoso3110
@rodrigocardoso3110 7 ай бұрын
Desse jeito kkk Surreal!
@howardronie
@howardronie 7 ай бұрын
1. Ele sabe disso tudo q vc falou 2. além disso ele trabalhou em diversas fábricas de carro. Mesmo assim ele diz que que carro elétrico não vai ter muitas vendas, MAS quem tem razão é vc q compara carros com cavalos de um século atrás. Parabéns, grande sábio 😂
@desculpa9781
@desculpa9781 6 ай бұрын
realmente eu prefiro um cavalo porque era só soltar num pasto que ele se alimenta e pouco tempo e bebe água maies rápido que um byd
@deyvisonbrito4554
@deyvisonbrito4554 7 ай бұрын
O sujeito passa uma sinceridade dificil de encontrar num ser humano hoje em dia!
@Igor-q3j
@Igor-q3j 7 ай бұрын
Um dos melhores cortes de PodCast que já vi. Uma verdadeira aula de geopolítica. Muito bom!
@ItaloRibeiro
@ItaloRibeiro 7 ай бұрын
Nós estamos passando por uma grande inovação de mobilidade, e acho que tem sempre uma galera que não é adepta a inovações. Não só a china, mas diversos países do mundo apostam nos carros elétricos pq sabem que o petróleo é um recurso que em algum momento se tornará escasso.
@otaviolimafilho
@otaviolimafilho 7 ай бұрын
Parabens, uma aula esse corte
@dirneioliveira3870
@dirneioliveira3870 7 ай бұрын
Eu sempre falei ter conhecimento do que se fala e é essencial, já vi e ouvi dele explicando e eu aprendi um pouco mais top.
@MauroBrisola
@MauroBrisola 5 ай бұрын
Habib é o cara. Só é difícil entender como ele, do alto de sua infinita sapiência automobilística, se meteu ao longo dos anos justamente com Citroën e JAC... 😂
@wjlemes3198
@wjlemes3198 4 ай бұрын
Tão "o cara" q tá falido com as 2 empresas 😂😂😂😂
@adrianomartins6851
@adrianomartins6851 3 ай бұрын
​@@wjlemes3198Cerca de 500 milhões em dívidas...não acho que ele seja "o cara" mesmo
@marcelovieira1973
@marcelovieira1973 3 ай бұрын
Simples, é só papo. Aliás é que mais tem hoje em dia
@fabioferreira3458
@fabioferreira3458 2 ай бұрын
🤮👎
@souzamendes7178
@souzamendes7178 7 ай бұрын
Caramba, esse Sergio está sendo o cara que está abrindo a mente da população a respeito do que está acontecendo nos bastidores. Muito bom essa live.
@filipebarbosa424
@filipebarbosa424 7 ай бұрын
No mercado brasileiro , talvez não funcione mas na Europa tem funcionado e é pena que as montadoras não baixem os preços. Existem carregadores rápidos em quase todos os conselhos , pelo menos aqui na Alemanha.
@wondercrocs
@wondercrocs 7 ай бұрын
Só aqui que um cara desse fala e é Deus no que fala. Tupiniquim é cachorrinho de corruptos
@wallysonribeiro9100
@wallysonribeiro9100 7 ай бұрын
Isso é geo politica os donos do petroleo tem muito controle do mundo é igual construir uma ponte onde tem as balsas pra atravessar kkk
@contra_plano
@contra_plano 7 ай бұрын
Como o Brasil tem petróleo talvez não tenha assim tanta pressa. Temos é o aquecimento global como consequência ​@@wallysonribeiro9100
@nilsonjorge2998
@nilsonjorge2998 7 ай бұрын
o brasileiro quer as riquezas e facilidades do capitalismo mas vota em políticos e autoridades comunistas q saquearam os cofres públicos. faz o L 👊
@harpiabrasil-e7p
@harpiabrasil-e7p 7 ай бұрын
Cara, reveja sua opinião. As matrizes energéticas dos países europeus são termoelétrica ou termonuclear. Inviável elétricos pra eles também. Bastou o Putin sinalizar que iria fechar a torneira de gás e houve agitação nos países.
@jean.carlo.furtado
@jean.carlo.furtado 7 ай бұрын
Tributação pra quem não tem fábrica no Brasil! Quem se mexe primeiro, saem na frente - BYD e GWM
@j.e.0000
@j.e.0000 2 ай бұрын
Em Portugal este mês de outubro/2024 foi o mês que vendeu mais elétricos e o mês em que as vendas destes superaram os motores térmicos
@helderestrela6958
@helderestrela6958 7 ай бұрын
O segredo do elétrico é a bateria . Em 3 anos a Europa já vai ter a bateria sólida de 1000 km
@helio3906
@helio3906 7 ай бұрын
E essa história de que carro elétrico não funciona direito sob frio intenso?
@helderestrela6958
@helderestrela6958 7 ай бұрын
Na Europa está muito calor . Já não faz frio como antes
@johnxxiiii
@johnxxiiii 7 ай бұрын
Vai sim. Andando a 50 km/h
@helderestrela6958
@helderestrela6958 7 ай бұрын
Quando a falta de cultura habita em uma pessoa , o resultado é esse tipo de comentários cheios de enriquecimento.
@helio3906
@helio3906 7 ай бұрын
@@helderestrela6958 Na verdade, caiu as vendas de veículos elétricos na America do Norte e Europa justamente por causa deste problema. Baterias só funcionam bem entre 20~30°C. Foi o que eu li por ai...
@vagner439
@vagner439 2 ай бұрын
Parabéns pela explicação....conhece sobre o assunto
@edgardperez7842
@edgardperez7842 7 ай бұрын
Muito boa explicação! Obrigado
@TheEldomello
@TheEldomello 7 ай бұрын
Show de entrevista, fala com propriedade. 👏🏼👏🏼👏🏼
@vagnermardegan6116
@vagnermardegan6116 7 ай бұрын
BYD 100 ANOS À FRENTE DO OCIDENTE 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@tucatucz
@tucatucz 2 ай бұрын
Todo mundo tem um tio desse que fala de tudo e sabe de tudo.
@fernandocarvalho2168
@fernandocarvalho2168 7 ай бұрын
Esse cara devia dar um curso de economia internacional, geografia e geopolítica etc e tal… Ele contextualiza tudo. É muito melhor que IA e Google porque ele relaciona os diversos temas , com dados históricos e termos que só grandes homens de negócios entendem… Excelente…
@ItaloRibeiro
@ItaloRibeiro 7 ай бұрын
Estudei Economia Internacional ele pode até ter conhecimento de alguns dados e do setor que ele atua (automóveis), MAS no aspecto geral ele tem umas visões muito ultrapassadas. Inclusive já vi ele discutindo o tema em outros podcasts.
@desculpa9781
@desculpa9781 6 ай бұрын
​@@ItaloRibeiroultrapassado ata você então e o sabichão
@ItaloRibeiro
@ItaloRibeiro 6 ай бұрын
@@desculpa9781 não meu amigo. Apenas pesquise sobre o tema que você vai poder formar sua opinião sobre o assunto, e não na primeira fala que ouvir na internet.
@joseernestoferreiramendes2783
@joseernestoferreiramendes2783 2 ай бұрын
MELHOR REPORTAGEM DA MINHA VIDA.
@arilsonvale2166
@arilsonvale2166 7 ай бұрын
Tem que assistir 10 vezes pra entender essa aula de economia geopolítica entre outras coisas
@roberto45678
@roberto45678 7 ай бұрын
Nao deram aula de nada. Nao falam do que importa por interesses comerciais.
@viniciusribeiro6436
@viniciusribeiro6436 2 ай бұрын
Eu gosto.muito de escutar esse cara fera de mais
@ValdivinoLima-db5sm
@ValdivinoLima-db5sm 3 ай бұрын
O carro elétrico não é sustentável, pois é consumo de energia, não é fonte de energia. O problema é a falta de energia causada pela explosão do consumo devido à explosão demográfica. Pela lei da oferta e da demanda, o preço de qualquer energia aumentará, pois, desde a descoberta do petróleo a 168 anos, já consumimos metade do petróleo do planeta, que nos tornou altamente consumidores de energia e viabilizou a explosão demográfica, conforme o vídeo População Humana ao longo do tempo (dublado) Nossos antepassados tiveram filhos demais, consequentemente, as novas gerações terão que ter menos filhos.
@regisbacci5666
@regisbacci5666 4 ай бұрын
Sou fã do Sérgio,eu vi oq ele fez na Citroen (trabalhava na rede) o cara é foda mesmo,ele saiu as coisas despencaram 😊
@joandervieiracandido
@joandervieiracandido 7 ай бұрын
Ainda bem que não preciso da aprovação deles pra comprar meu BYD Dolphin Elétrico
@joliverra2945
@joliverra2945 6 ай бұрын
Eu tb, não me arrependo, e super recomendo.
@celularativacao1112
@celularativacao1112 6 ай бұрын
Carro de broxa, meu v8 come os dois
@luizalfs1226
@luizalfs1226 5 ай бұрын
@@joliverra2945 Pois e cara! mas pra viagem de 450km, esse BYD e viavel?
@cleidsonneves1145
@cleidsonneves1145 4 ай бұрын
É preciso esperar pra ver se compensa ou não.
@thomasfoerster808
@thomasfoerster808 4 ай бұрын
Estou muito feliz do meu Dolphin, mas viagem ainda não é recomendado por faulta da infraestrutura das recargas rabitos no caminho. Mas p minha demanda é maravilhosa. Fora da economia, é muito gostoso de dirigir. Nunca mais quero um carro ao combustível. Se não estivesse um Ferrari 😂😂😂
@dymasanonyo
@dymasanonyo 7 ай бұрын
Como é bom ouvir quem tem conhecimento do que está falando muito bom Pena que acabou parabéns
@ahbb5567
@ahbb5567 7 ай бұрын
O trânsito é cada vez mais caótico. Políticas de trans porte público, é que precisamos. Trabalhar perto, caminhar, ir de bike. Fazer homeoffice..
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 7 ай бұрын
verdade, *grandes cidade hj não dar conta mais de mais carro,* até cidades pequenas já tem problemas com carros
@desculpa9781
@desculpa9781 6 ай бұрын
​@@wagneroliveira3348e que o povo não cobra os políticos direito
@eletrickscooters994
@eletrickscooters994 7 ай бұрын
Esse cara é foda ! Excelente aula
@123dasilva4
@123dasilva4 7 ай бұрын
decidiram fazer carro eletrico porque e mais facil, motor eletrico eles copia com facilidade e bateria eles ja tem de monte la pra tudo que é aparelho.
@igobortolon
@igobortolon 4 ай бұрын
Esse cara é uma enciclopédia sempre em atualização, hehe
@dsbcolorado
@dsbcolorado 7 ай бұрын
Pediram por Sérgio se ele vai pagar os 500 milhões q ele deve pra união? Pequeno agricultor, microempreendedor tá precisando, fica dando uma de grande gestor em podcast mas só não tá quebrado porque o governo federal é uma mãe, não cobra de milionário e atocha cada vez mais imposto em quem realmente trabalha.
@ctcontraterrorista
@ctcontraterrorista 7 ай бұрын
Não sabia dessa qual papel dele na JAC
@jonanthanporto
@jonanthanporto 7 ай бұрын
Ja vou assistir o podcast todo, nao imagina que o Cléber Machado era fã de geopolítica
@brunopereiragoulart1066
@brunopereiragoulart1066 7 ай бұрын
Escutar quem sabe o que está falando é outro nível!
@luizflh
@luizflh 7 ай бұрын
Excelente. Além de se comunicarem bem, trazem muita informação.
@thiagoschtoltz
@thiagoschtoltz 8 ай бұрын
Da uma agonia de ver ele falar, parece q tá faltando ar 😅
@denissantos4579
@denissantos4579 8 ай бұрын
Kkkkkk não tinha percebido. Agora q você falou, só consigo prestar atenção na sugada de ar 🤣🤣🤣
@MarkRHeinrichs
@MarkRHeinrichs 7 ай бұрын
o cara vem pra falar de carro e da uma baita aula com 7 disciplinas.... sensacional....
@CharlotteAdkins-xi4to
@CharlotteAdkins-xi4to 3 ай бұрын
*Ich habe heute insgesamt 89.000 angesammelt. Ich bin wirklich dankbar für all das Wissen und die Informationen, die Sie mir in den letzten Wochen gegeben haben. Ich habe vor 2 Monaten mit 5.000 angefangen.*
@EasterGarrett
@EasterGarrett 3 ай бұрын
Ich rate Ihnen, den Handel selbstständig einzustellen, wenn Sie weiterhin verlieren. Ich verhandle nicht mehr alleine, sondern bitte immer um Hilfe und Beistand.
@EasterGarrett
@EasterGarrett 3 ай бұрын
Was mich an Ruth Martinez am meisten beeindruckt, ist, wie gut sie das Grundkonzept des Gewinnens erklärt, bevor sie Sie ihre Handelssignale verwenden lässt. Dies trägt wesentlich dazu bei, erfolgreiche Trades sicherzustellen.
@wilf.8671
@wilf.8671 7 ай бұрын
So existe dois modos de o carro elétrico dar certo. Uma bateria que recarrega em poucos minutos ou um sistema modular, onde se substitui uma bateria descarregada por uma carregada. (semelhante a comprar um botijão de gás ou quando as baterias dos celulares eram removíveis)
@MarcelinoSandroni
@MarcelinoSandroni 7 ай бұрын
Carregamento rápido até tem, mas apenas em centrais de carregamento rápido, que depende de infra estrutura z e aqui no Brasil a infra estrutura é um lixo, quase não tem pontos de carregamento, e se muita gente começar a carregar em casa, não vai ter energia suficiente, vai dar apagão pode apostar 😂
@desculpa9781
@desculpa9781 6 ай бұрын
​@@MarcelinoSandronia infraestrutura de transportes públicos e um mau executado tanto outros e mau executada agora isso e porque a população não cobra os políticos
@AlexanderDenarelli
@AlexanderDenarelli 6 ай бұрын
Ótima Reflexão !!!
@erickstephan8782
@erickstephan8782 7 ай бұрын
Melhor fica de cara feia com você abastecendo combustível líquido, imagina duas horas no elétrico kkkkkkkkk
@jesitalex12
@jesitalex12 7 ай бұрын
Tenho produção de 1200 watss de energia solar.. Só ligar na tomada a noite 😂😂😂
@erickstephan8782
@erickstephan8782 7 ай бұрын
@@jesitalex12 uma viagem não tem produção certa, é cara feia e as crianças triturando o juízo do pobi
@JohanLayne
@JohanLayne 7 ай бұрын
@@jesitalex12e passar o resto da sua vida carregando mais um telefone 😮
@MegaMrLuz
@MegaMrLuz 7 ай бұрын
A BYD já tem tecnologia pra 1000 km por carregamento
@lbritoliveira
@lbritoliveira 7 ай бұрын
Excelente matéria. É enriquecer o conhecimento com tanta informação relevante e contemporânea. Parabéns.
@rodrigososseladasilva2382
@rodrigososseladasilva2382 7 ай бұрын
só "politicagem", como sempre.. E tem uns bobinho que acham que é pro bem da humanidade...
@jairomedUFAM
@jairomedUFAM 7 ай бұрын
E a dependência do petróleo não é politicagem também?
@viniciuscunhadossantos4856
@viniciuscunhadossantos4856 7 ай бұрын
Exatamente! Proporção da importância: 10% Ser humano 10% Meio ambiente 80% Político e financeiro Mas vamos trabalhar na divulgação somente dos 20% que interessa kkkkkkk.... Infelizmente somos muito inocentes
@bmacaubas
@bmacaubas 7 ай бұрын
A China saiu na frente mas que fez a bateria (que era o grande problema) foram os americanos. E olha que os chineses fizeram engenharia reversa nessa bateria. A China tem parque industrial mas ainda não se desenvolveu no campo acadêmico como na Europa e EUA (Japão tmb). Isso é fundamental.
@jonasleefernandes2915
@jonasleefernandes2915 7 ай бұрын
Bateria de lítio tem o mesmo princípio.Nada de novo a não ser o lítio que é tirado.Quanto a recarga será feito com grafeno que a produção já é dominada.
@jonasleefernandes2915
@jonasleefernandes2915 7 ай бұрын
Resumindo a china não roubou nada de tecnologia até porque eles tem as melhores máquinas pra extração de minério como lítio.Vc só falou lenda e fake
@ElíasOliveira-h8t
@ElíasOliveira-h8t 2 ай бұрын
No meu enteder o carro elétrico seria bom ter um elétrico pra cidade .e um a combustão pra viagem longa.e o elétrico ser isento de imposto.nesse senário talvez funcione.imagina vc no trânsito ficar parado duas horas não vai consumir nada .já o a combustão vai gastar muito mais
@armastiros
@armastiros 7 ай бұрын
O governo não fala da exportação de petróleo pq ele teria que explicar o preço abusivo dos combustíveis daqui.
@JoseCarlos-mb4ud
@JoseCarlos-mb4ud 3 ай бұрын
Habib é muito competente, conhece realmente o mercado.
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