POR QUE CARRO ELÉTRICO NÃO DÁ CERTO NO BRASIL? (Sergio Habib EXPLICA) | PrimoCast 330

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 000
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos 7 ай бұрын
Esse cover de Cleber Machado manja muito do mercado. Brabissimo
@Jsalvadore-p2u
@Jsalvadore-p2u 7 ай бұрын
Kkkkk só faltou o manja de mercado, falar que a china faz isso dai pra diminuir a poluição, e já têm muito resultado, a china quer ficar cada vez menos dependente de petróleo, esses cara aí sabem que sem o petróleo, o capitalismo já era 😂😂😂😂😂 a própria arábia saudita sabe disso, por isso cada vez mais eles estão investindo em infraestrutura voltada pro turismo.
@celsoaugustopinto
@celsoaugustopinto 7 ай бұрын
Ele mancha muito, inclusive é patrocinado pela Empresa Chinesa JAC, realmente é muito útil o conhecimento dele.
@reginaldoregi8231
@reginaldoregi8231 7 ай бұрын
REALMENTE , ELE SABE MUITO DETALHES, E SABE EXPLICAR MUITO BEM
@Celiowllv6
@Celiowllv6 6 ай бұрын
O SÉRGIO é hj o melhor comentarista de carros do Brasil SÉRGIO é show
@fernandomendes7746
@fernandomendes7746 6 ай бұрын
😂😂😂
@alexandregomes4910
@alexandregomes4910 7 ай бұрын
No Brasil se aparece algo que pode fazer o povo economizar,o governo fica logo de olho pra colocar regulamentações,impostos,taxas... Veja o exemplo da energia solar que tudo é caro e complicado,complicado por causa da burocracia.
@italogarcia1597
@italogarcia1597 7 ай бұрын
Veja o caso das comprinhas na China
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 7 ай бұрын
Que economia? A bateria custa mais caro que o carro, e ainda tem motor elétrico e inversor que tbm são caríssimos...a desvalorização é bem maior e a liquidez é terrível...
@rhuais
@rhuais 7 ай бұрын
Igual de um carro normal , carro não e lucro e prejuízo calculado ​@@Felipe-lp8tl
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc 7 ай бұрын
Energia solar despencou de valor nos últimos meses.
@leonisantana5051
@leonisantana5051 7 ай бұрын
Bandeira do meu Amapá😮
@adriansantos2448
@adriansantos2448 3 ай бұрын
Meu irmão, minha cabeça chega dói quando ouço uma pessoa inteligente. Só vai mandando os números, cara é brabo demais
@gilsongarcia8494
@gilsongarcia8494 Ай бұрын
Exato, isso diferencia inteligência de narrativas, os números de mercado não mentem
@breramon
@breramon Ай бұрын
Nossa achou ele inteligente??kkkkk, o cara é especulador, falou isso a 5 meses, olha os numeros hoje, mas se tu achou ele inteligente, nem pesquisar números deve saber kkkkkk
@joaoguerra996
@joaoguerra996 6 ай бұрын
Um feliz proprietário de um carro elétrico me perguntou quanto eu gasto pra encher o tanque do Paliozinho. Eu respondi: 3 minutos.... O cara ficou bravo comigo.
@Filipeedumartins
@Filipeedumartins 6 ай бұрын
Boa kkkkk
@jaisantana1088
@jaisantana1088 6 ай бұрын
😂😂
@kalef888
@kalef888 6 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@johnzin1181
@johnzin1181 6 ай бұрын
😂
@tiagucoutinho
@tiagucoutinho 6 ай бұрын
Sim ele tá morrendo de inveja do teu palio 1.0 2000. Ual kkkkkk
@andersonclystenes7223
@andersonclystenes7223 4 ай бұрын
É um imenso prazer ouvir um podcast em que o convidado pode falar sem ser interrompido
@Vericcimo
@Vericcimo Ай бұрын
@@andersonclystenes7223 E que o convidado tem o que falar. Isso é raro.
@BARAGATI
@BARAGATI 7 ай бұрын
Isso não é incentivo, é imposição!
@filipepadilha3057
@filipepadilha3057 7 ай бұрын
exato, incentivo é deixar o carro elétrico mais barato que o carro à combustão
@Aprendiz-qo4ju
@Aprendiz-qo4ju 7 ай бұрын
Mas sempre foi assim. Aqui eles não equipam um carro Premium pra vender, depenam o de entrada...
@BARAGATI
@BARAGATI 7 ай бұрын
@@Aprendiz-qo4ju Mas compra, quem quer… Vc entendeu meu comentário?
@Aprendiz-qo4ju
@Aprendiz-qo4ju 7 ай бұрын
@@BARAGATI Quando você pela um carro de entrada propositalmente, você impõe a compra do mais completo, não incentiva a compra. Analogia é a mesma.
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 7 ай бұрын
pra montadoras sao. pro povo é exploracao.
@BrunoProdigy
@BrunoProdigy 7 ай бұрын
carro elétrico no brasil!! imagina um condomínio um prédio, 100 moradores e 100 carros e 100 estacoes carregadoras dos moradores e imagina se o prédio aguenta essa rede toda ao mesmo tempo principalmente a noite, imagina uma rua com uns 10 prédios assim, um bairro inteiro então!!!! não vai ter Itaipu que aguente isso!! sistema elétrico brasileiro já anda em carga quase máxima, se não chover tem racionar energia, se um um dia um estado brasileiro tentar concorrer com sp no quesito industrial não vai ter energia pra isso
@flavioprates7919
@flavioprates7919 7 ай бұрын
Interessante... Ninguém até agora falou da questão física dos carregadores em grandes condomínios
@shanthiago
@shanthiago 7 ай бұрын
E pra "ajudar" colocaram a taxa progressiva pra quem quem ter energia solar em casa.
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 6 ай бұрын
Não precisa ir muito longe, em SP o prefeito filhote de cruz credo quer colocar 80% da frota de ônibus elétrico o prazo era até 2025 não tem nem 8% até agora e porque? Porque se as garagens colocar 10 ônibus elétrico carregando ao mesmo tempo a rede de transmissão derrete deixando o bairro todo sem energia elétrica, o Brasil não aguenta nem os aparelhos de ar condicionado ligado no verão, o sistema entra em colapso, imagina uma frota de ônibus e carros elétricos
@abfonsec
@abfonsec 6 ай бұрын
Se não me engano isso já é um problema na Califórnia.
@jesitalex12
@jesitalex12 6 ай бұрын
Vc já ouvir falar de placas solares
@gleeh95
@gleeh95 7 ай бұрын
"Tira a carta"... aqui onde moro custa a bagatela de R$ 3.500,00 em média...quase R$ 600,00 é a taxa do Detran...o resto é autoescola 🤷🏻 Chega a ser um SONHO pra MUITA, MUITA GENTE!
@jaassil
@jaassil 7 ай бұрын
Se vcs não tem grana pra uma carteira quem dirá pra comprar um carro.
@marcos86021
@marcos86021 7 ай бұрын
@@jaassil, Tirar a carteira de motorista serve pra trabalhar também. Sai daí o alma sebosa
@lucianesousa2565
@lucianesousa2565 7 ай бұрын
​@@jaassilQue comentário idiota !!!
@juliosantos4140
@juliosantos4140 6 ай бұрын
Você consegue financiar a carteira? Fora que pagar não é garantia de passar​@@jaassil
@diegomatos_mel
@diegomatos_mel 6 ай бұрын
Quem usa carta na era da Internet? Kkkkkkkkkk😂😂😂😂
@Marcelosp011d_sz
@Marcelosp011d_sz 5 ай бұрын
Isso sim da vontade de assistir 2 pessoas rica de sabedoria e de dinheiro fico abismado com a falta de conhecimento que não tenho nao por que nao quero pela minha cuntura e a falta de oportunidade todas quel tive eu nao deixei passa fico admirado em ver esse 2 senhores conversando e explicando de uma forma humilde sem ego 🤝👏👏👏👏👏
@leonardo_spengler
@leonardo_spengler 6 ай бұрын
Esse cara é muito expert no assunto. Que aula. Poucos são os bate papos em podcast com tanto conteúdo como esse.
@rgarciabh
@rgarciabh 7 ай бұрын
Brilhante estudo, detalhado, com fontes e números. Mr. Feldman sempre certo no que fala e com quem fala. E olha que nem foi citado custo de manutenção e pneus... sem falar que não temos postos de recarga nem de longe, suficientes. Parabéns pelo PODCAST.
@luzianobortolini9567
@luzianobortolini9567 7 ай бұрын
O Brasil põem no bolso o mundo 🌎 na questão de zerar poluição. E ainda consegue ter produção altíssima no agro. Aqui é Brasil!
@antonionery8603
@antonionery8603 6 ай бұрын
Se não fosse esses ladrões em Brasília seríamos uma potência
@cbneti
@cbneti 6 ай бұрын
Esquecem o impacto que seria de plantar tanta cana de açúcar.
@diogochato_
@diogochato_ 6 ай бұрын
Qual é a sua fazenda?
@wanderleywsm8337
@wanderleywsm8337 6 ай бұрын
*Foi essa a resposta por a caso!!*​@@diogochato_
@LuizFernando-vk3zg
@LuizFernando-vk3zg 6 ай бұрын
Energia que desmata, energia cara e queima suas próprias florestas e uma economia dependente de exportação de grãos que grande merda
@armandomello1972
@armandomello1972 7 ай бұрын
Excepcional apresentação da verdade dos fatos Carro elétrico = nicho = grife
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 7 ай бұрын
sim nos eua geralmenge quem tem carro eletrico é quem tem dinheiro ou seja tem carro pra cidade eletrico e tem carro a combustao pra viajar.
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
@@retroflash-fv1iu É mentira, Aqui nos EUA tem tanto Uber rodando de Tesla que parece uma epidemia. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 7 ай бұрын
@@Hojesimbr perguntou pra eles?
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
@@retroflash-fv1iu pra eles quem? Eu moro em Leominster, eu vejo.
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 7 ай бұрын
@@Hojesimbr vish enzinho melhor dormir seu mal deve ser sono.
@danilolima4283
@danilolima4283 6 ай бұрын
Esse cara tem nível de entendimento incrível otimo convidado
@forexcontratosfuturos9290
@forexcontratosfuturos9290 6 ай бұрын
me suspreendi tb, muito genial, uma verdadeira aula magnifica
@CelioPereira-f1h
@CelioPereira-f1h 3 ай бұрын
Esse carra e um chinelão manda ele falar dos lixo que ele vende
@calebeigor23
@calebeigor23 2 ай бұрын
Pô, mais um conhecido meu comprou uma BMW X3 0 km, 2024, nos estados unidos essa semana, por 49 mil dolares. Por curiosidade fui olhar quanto custa esse mesmo carro aqui no Brasil. Aqui esse carro custa 680 mil reais. Mesmo fazendo a conversao direta, o carro aqui tem mais de 100% do valor lá
@andreleme7686
@andreleme7686 7 ай бұрын
O Brasil não incentiva a energia fotovoltaica, criou o imposto solar e as operadoras podem rejeitar novos clientes com painel solar! Tem muitos bons profissionais que estão destruindo seu currículo, falando besteiras contra o carro elétrico!
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 7 ай бұрын
verdade, *pesso compra carro eletrico roda 300km por R$25 ou menos* fala culpa é governo que colocou arma cabeça povo pra compra carro
@gabrielkonzen1236
@gabrielkonzen1236 6 ай бұрын
Brasil incentiva muito a energia solar. Cresceu mais que todas as outras fontes no último ano
@canaldopresidentesdc6063
@canaldopresidentesdc6063 2 ай бұрын
offgrid é a solução
@deliodjj
@deliodjj 7 ай бұрын
Esse tem a realidade do mercado mundial......conhece tudo e de todos, muito bom.
@avesroyal841
@avesroyal841 7 ай бұрын
Se vc se der ao trabalho de pesquisar, vai ver que ele omite, distorce e por vezes até, se equivoca ao falar sobre carros elétricos.
@robendfaaraujo2993
@robendfaaraujo2993 7 ай бұрын
@@avesroyal841 verdade, ele defende a montadora que ele trabalha e o tipo de carro que a montadora dele vende. Impressionante como o brasileiro médio é enganado fácil, você é a exceção.
@comercialtreecursos3045
@comercialtreecursos3045 7 ай бұрын
@@avesroyal841 O foda é ficar tentando brigar com os números, os numeros não mentem.
@lucianomessa23
@lucianomessa23 7 ай бұрын
Engraçado que os que estão questionando não tem argumentos ao contrário
@EnockSantos
@EnockSantos 7 ай бұрын
@@avesroyal841 Pois é! A venda de carros elétricos deve ultrapassar 17 milhões de unidades em 2024, um aumento de 20% em relação a 2023.
@swordofdestiny8212
@swordofdestiny8212 7 ай бұрын
Como alguém vai vender um carro elétrico com 5 anos de uso - com uma bateria que beira o valor de um carro novo - estando a beira da necessidade de se fazer a troca por uma bateria nova? Não vai ter revenda, tudo descartável
@tallesbarcelos3107
@tallesbarcelos3107 7 ай бұрын
Dependendo de quanto você roda e se você tem energia solar em casa, depois de 5 anos o carro já está de graça pra você com a economia de petróleo e IPVA . Economiza tranquilo 30 mil por ano.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 7 ай бұрын
É descartável. Esse pessoal de montadora vai ganhar muito mais com esse engodo!
@navarrouk3487
@navarrouk3487 7 ай бұрын
@@tallesbarcelos3107duvido!
@girodo
@girodo 7 ай бұрын
Bateria byd o esperado que ela dure 5000 ciclos de recarga até que comece a depreciar a qualidade da bateria. Isso dá 1 milhão de km... O carro com certeza vai acabar antes da bateria. Haha. Aí vc usa a bateria pra fazer um sistema solar offgrid na sua casa. Simples assim., 👌
@wilccb9736
@wilccb9736 7 ай бұрын
BATERIA DE LITIO LIFEPO4 TEM 4000 MIL CICLOS,CADS CICLO É UMA RECARGA COMPLETA DA BATERIA,E ISSO VC NÃO FARÁ TODO DIA,A NÃO SER QUE ANDE 200KM POR DIA. Então se tu conseguir fazer uma carga inteira da bateria por dia,teremos aí 4 mil dias de vida útil da bateria. Mas geralmente só motorista de uber é que vai fazer isso. Conclusão é que o carro se acaba e a bateria ainda estará viva
@izadoraox5098
@izadoraox5098 6 ай бұрын
Acredito que o motivo de muitos jovens não terem a carta não porque não tem o sonho de ter carro mas sim porque é MUITO caro tirar a carteira, são muitas taxas do governo, as taxas ficam quase o valor da auto escola. Acredito que seja mais isso
@gilbertoacx
@gilbertoacx 6 ай бұрын
sem contar que andar de Uber dá muito menos trabalho
@rcar1
@rcar1 6 ай бұрын
O cara usa um dado verdadeiro pra falar mentira. Claro que tem pouca gente tirando CNH, chegando a 5 mil reais. não é pra quaisquer jovens de 20 anos. Isso por que não dá pra checar todas as informações que os malandros estão falando
@elizabethferreiradealmeida78
@elizabethferreiradealmeida78 20 күн бұрын
Maravilhosa explanação, 👏👏👏👏
@ricardohoshii8276
@ricardohoshii8276 7 ай бұрын
tudo em torno do carro eletrico está chegando de maneira muito rapida e bruta, não está dando tempo de assimilar e testar vantagens e desvantagens. houve sim um grande avanço nos ultimos anos. no começo do automovel nada fazia sentido, vc comprar um fluido combustivel em loja enquanto o cavalo de uma carroça se alimentava com qualquer capim de qualquer lugar.
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 7 ай бұрын
vc ente deu ele disse, *cidades mais poluídas,* não existe tempo pra pensar é coisas pra ontem mesmo
@ricardohoshii8276
@ricardohoshii8276 7 ай бұрын
@@wagneroliveira3348 como sociedade os planos podem ser urgentes, mas as açoes acontecem individualmente. quem tem grana sobrando pode até arriscar comprar um carro eletrico, mas a maioria das pessoas não tem, e precisa se preocupar com a questão da revenda e o carro eletrico pode virar simplesmente uma bucha nessa hora. o aluminio é 100% reciclado pq todo o ciclo financeiramente é viável. com o vidro não acontece pq financeiramente nem todos ganham. e ambos materiais podem ser reciclados infinitamente. então o discurso verde é bonito e direciona, mas só é aplicavel onde o bolso sai ganhando
@Raimundo-bv3yp
@Raimundo-bv3yp 7 ай бұрын
Este é nosso melhor conselho de ministros de economia e mercados!! Ariba Brasil!!
@djmarkito
@djmarkito 7 ай бұрын
Poxa, fiz exatamente a busca que ele falou sobre os impostos nos EUA, e me deu entre 6,5 e 7,5%... mesmo forçando a pesquisa, não achei imposto zero como ele disse!
@DiretoAoPontoG
@DiretoAoPontoG 7 ай бұрын
Você pode abater os impostos do carro no imposto de renda, por isso chega a zero.
@jorgemmc21
@jorgemmc21 7 ай бұрын
Porque provavelmente é mentira. Em Portugal eu sei que é mentira porque carro aqui tem o imposto "normal" de 23% e tem imposto específico chamado "Imposto Automóvel". Carro tem muito mais que os 20% que esse cara falou.
@Fabio-p8v
@Fabio-p8v 7 ай бұрын
@@DiretoAoPontoGsó pode abater se o carro for essencial na sua fonte de renda.
@jorgepiresjunior
@jorgepiresjunior 6 ай бұрын
Eu moro na Finlândia mês passado comprei um furgão pra minha empresa, o imposto é 24%. Eu paguei, mas agora vou descontar os 24% no ALV (seria o equivalente ao ICMS, no Brasil) da empresa.
@magnocarregosa1369
@magnocarregosa1369 6 ай бұрын
São os números do Ciro Gomes do mercado automotivo
@Onailuj83
@Onailuj83 6 ай бұрын
Já têm híbrido convencional que faz 35km por litro. 200km sendo hibrido plug-in. Com a chegada das novas baterias de estado sólido, esses números podem dobrar ou triplicar. Se vc tiver um carro que faz 70/ 80km por litro, pq vou querer um exclusivamente elétrico? Mais de 3.000km com 1 tanque.
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 5 ай бұрын
Qual híbrido hoje faz tudo isso? Pergunto por curiosidade...
@LEOKARSREFLEXOES
@LEOKARSREFLEXOES 5 ай бұрын
52 mil bateria Tigo plugin
@rance541
@rance541 2 ай бұрын
Ja que eles possuem mais componentes eles tem maior chance de quebrar . Essa é a maior desvantagem dele , ao meu ver . As vantagens se somam mas as desvatagens tambem ...
@santista11f
@santista11f 6 ай бұрын
Eu ouvindo eles falarem que é um absurdo não ter carta. Absurdo mesmo é o valor dela e a mafia por trás nem todo mundo tem condições de tirar atualmente
@gui.z
@gui.z 7 ай бұрын
Convidado infelizmente errou ao dizer que Califórnia é menor que estado de SP. Pelo contrário, Califórnia tem 423mil km2 e SP tem 248mil km2. Sempre verifiquem as informações pessoal! E parabéns pela pauta
@segredosdotiosam9989
@segredosdotiosam9989 7 ай бұрын
Ele so falou balela.. Moro nos EUA a mais de 20 anos. O que mais tem aqui é Tesla. Supercharger que carrega o carro todo em 40 min em todo lugar.. Esses dinossauros nao sabem do que estao falando
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
convidado fala muito embasado em suas próprias conclusões...
@shortsvideos-free6023
@shortsvideos-free6023 7 ай бұрын
O convidado fala muita coisa fora da realidade, mas como usa números, passa uma credibilidade.......
@antonioadipietro651
@antonioadipietro651 6 ай бұрын
Um erro desses, pra quem cita tantos números, deixa a credibilidade do entrevistado zerada.
@Rodrigo-bv7uv
@Rodrigo-bv7uv 6 ай бұрын
@@antonioadipietro651 não diria zerada porque algumas informações que eu gosto de checar e bate. Outras são mais difíceis de obter e vamo assim mesmo. Mas não podemos ser binários - ou é 100% confiável ou é zero. O cara é presidenta da JAC. Não pode ficar tirando dado da cartola, mas às vezes, com tantos na cabeça, pode se confundir.
@RobsonFaria-kl5zf
@RobsonFaria-kl5zf 7 ай бұрын
Vamos aguardar. O tempo dirá quem tem razão.
@celsocelso6361
@celsocelso6361 6 ай бұрын
​@@sergio.ecarro elétrico vai dominar, daqui uns 5 anos gente conversa
@gabrieldepaula2814
@gabrieldepaula2814 5 ай бұрын
Eletrico vai dominar em pouco tempo, basta ver o tanto de BYD nas ruas de SP.
@claudemirdesouzabezerra952
@claudemirdesouzabezerra952 5 ай бұрын
@@gabrieldepaula2814 Aqui na minha cidade, Natal/RN já vejo muitos BYD, principalmente o Dolphi
@BMotors-un6jg
@BMotors-un6jg Ай бұрын
Amo carros e tenho um elétrico e foi a melhor escolha q fizemos. Usamos no dia a dia, viajamos e é mais cômodo q a combustão . No dia a dia carregamos 1x por semana. Na estrada a parada pro banheiro e cafezinho já da pra carregar a 100% no carregador rápido…
@ronaldcastro1629
@ronaldcastro1629 19 күн бұрын
Sensacional, duas feras do ramo automobilístico!
@nilvanaolivo4468
@nilvanaolivo4468 4 ай бұрын
Adoro vcs ! Parabéns por esses especialistas show. Eles deveriam governar o Brasil!
@alissoncarvalho6270
@alissoncarvalho6270 6 ай бұрын
no dicionário deles "incentivo" é o mesmo que proibição, restrição e imposição
@CRCFLU
@CRCFLU 6 ай бұрын
O que fica patente é que as vendas dos elétricos não se dá por escolha do consumidor, é uma imposição Estatal.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
E quando foi diferente com outros produtos da indústria, do mercado financeiro?
@odaniellucas
@odaniellucas 6 ай бұрын
Negativo, compra quem quer. Incentivo fiscal não é imposição.
@Antonioismael182
@Antonioismael182 14 күн бұрын
​@@odaniellucaslá na china e em muitos países da Europa como Londres na Inglaterra a pessoa é praticamente obrigado a comprar carro elétrico.
@gasparpeter1740
@gasparpeter1740 7 ай бұрын
Antes da pandemia os carros já tinham os equipamentos e impostos atuais e custavam menos.
@sandromoraes1866
@sandromoraes1866 6 ай бұрын
Parabéns aos entrevistador que deixam o convidado falar Tem canal que quem entrevista quer falar mais que o convidado
@desenvolvimentook
@desenvolvimentook 6 ай бұрын
Tenho uma 330e da BMW plugin. É o melhor carro que tive na vida. É perfeito e outra coisa ele também carrega com freio ou reduzindo igual aos não plugin. Não perde performance alguma quando a bateria acaba. Top das galáxias.
@Celiowllv6
@Celiowllv6 6 ай бұрын
O SÉRGIO ELE TEM UM CARISMA. PRENDE A ATENÇÃO DE TODOS , ATÉ O BORIS FICOU ATENTO , PARABÉNS SÉRGIO FAZ LOGO UM CANAL PRA TODOS NOIS AMANTES DE CARROS ❤
@heymach-e
@heymach-e 7 ай бұрын
Novamente o Boris com essa estória da Hertz. Pesquisa antes de falar Boris! Primeiro que não foi mes passado, tem 2 anos isso. Depois que venderam por conta de demora na manutenção da Tesla. A Hertz comprou um monte de Mach-E e Ionic recentemente.
@AndersonMoreiraVAlves
@AndersonMoreiraVAlves 7 ай бұрын
não são motos elétricas na China, são bicicletas elétricas que eles usam como scooters, elas são máximo equivalentes a 50cc scooters… basicamente não existe “moto/scooter” elétrica na China com potência equivalente ou superior a 125cc…
@hannibalclark6111
@hannibalclark6111 7 ай бұрын
Exatamente. Não há motos de verdade elétricas.
@mmamore5
@mmamore5 6 ай бұрын
Excelente programa, parabéns !
@Erivelton-e1y
@Erivelton-e1y Ай бұрын
Parabéns Sergio Vc é TOP nas explicações sobre números no mundo inteiro. Sou seu fã nas explicações. Que memória.
@gastador2
@gastador2 6 ай бұрын
As entrevistas desse cara sao muito foda. SINCERO nas opiniões e previsões. E o mais pica ainda é que apesar de estar com a camisa da JAC não fica puxando corda pra marca.
@Pedro-mz9dr
@Pedro-mz9dr 3 ай бұрын
Quanta inocência 😂😂😂
@vilsonsutili6320
@vilsonsutili6320 6 ай бұрын
Parabéns pela divulgação dos fatos
@didiverlan
@didiverlan 7 ай бұрын
Sempre fui dessa opinião, mas a mais preocupante que daqui a cinco anos quem vai querer comprar um carro elétrico?!
@Rodrigo-bv7uv
@Rodrigo-bv7uv 6 ай бұрын
Vamos torcer que ninguém!
@lobbogil
@lobbogil 6 ай бұрын
E a manutenção do veículo elétrico, sua bateria e demais componentes eletrônicos? A revenda desses veículos que será o "x" da questão.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
Eu e a grande maioria das pessoas que conheço.
@canaldopresidentesdc6063
@canaldopresidentesdc6063 2 ай бұрын
ninguém, só se for a única opção
@marcoantonioviegas3814
@marcoantonioviegas3814 2 ай бұрын
Tá igual quem comprou som da AIWA descartável...😊
@researchesbrasil
@researchesbrasil 6 ай бұрын
Estou gostando da aula !!!
@romualdovieira9336
@romualdovieira9336 4 ай бұрын
Muito top e bem explicado parabéns.
@rvs79jack
@rvs79jack 7 ай бұрын
Já dizia um lustre governador do Estado do Piauí chamado Alberto Silva. Quer prender a atenção de alguém, fale em números
@leoborges5772
@leoborges5772 6 ай бұрын
"No Brasil, existem 35 milhões de crianças passando fome".
@KRC906
@KRC906 6 ай бұрын
​@@leoborges5772bem lembrado kkkkk
@PauloRoberto-db2ch
@PauloRoberto-db2ch 6 ай бұрын
​@@leoborges5772"se alguém perguntasse a fonte a gente não tinha" kkkk é cômico e trágico ao mesmo tempo!
@senhoropressor3x393
@senhoropressor3x393 6 ай бұрын
Marina Silva existem do Brasil 120 milhões de Pessoas passando Fome!
@gilvanrpo
@gilvanrpo 6 ай бұрын
"Companheiros e companheiras, no Brasil nóis temos 100 milhão de crianças passano fomi"....kkkk
@wilsonkratz6993
@wilsonkratz6993 4 ай бұрын
Continuem sempre, nunca pensem em parar, parabéns.
@wagnelima6840
@wagnelima6840 7 ай бұрын
vi aqui que não é zerado o imposto nos EUA , mas a aliquota é de apenas 7.5 , mesmo com imposto , é absurdamente muito menos que no Brasil ...
@marcnobr135
@marcnobr135 7 ай бұрын
tb achei estranho ser 0. e realmente não é 0%
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
ele fala muito no oba oba, acreditando que ninguém vai colocar as falas dele em cheque...
@rogerioeduardosilva
@rogerioeduardosilva 5 ай бұрын
Rapaz eu nunca tinha pensado nisso, acabei de descer no subsolo do meu predio e decobri que minhas duas vagas na garagem nao tem tomada, ou seja se eu quiser um elétrico ou híbrido plug-in tenho que vender o apartamento e ir pra outro predio. Acredito que a grande maioria tambem nao tenha tomada.
@sagatdantas8154
@sagatdantas8154 6 ай бұрын
Excelente entrevista!
@gustavoabras5543
@gustavoabras5543 7 ай бұрын
Esse tem uma imensa dor de cotovelo com a BYD pois ela tá fazendo com o Dolphin oq ele sonhava em fazer com a porcaria do JS1... O Dolphin mini em breve vai figurar no top 5 dos mais vendidos do Brasil.
@derafodao
@derafodao 7 ай бұрын
Nunca vi esse alien até hj.
@cptadriano
@cptadriano 7 ай бұрын
😂😂😂
@gustavoabras5543
@gustavoabras5543 7 ай бұрын
@rodrigodossantoschannel Justamente nesse país de 3 mundo onde o combustível é um roubo é que o elétrico vai se estabelecer como preferido da maioria nos próximos anos... Assim como GNV é coisa de 3 mundo, por aqui os elétricos de cara vai pega todo o mercado consumidor de GNV...
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
​@rodrigodossantoschannelo país é excelente, talvez o melhor do mundo, mas têm um povinho....aff
@cesarpering2733
@cesarpering2733 3 ай бұрын
Daqui a tres anos vai ter carro eletrico empilhado na rua ,poluindo povo nao pensa entra em modismos .Carro eletrico hobe com menos de um ano de uso vai vender pra ver , 70% abaixo da fipe
@pauloguerreirocarneiro9263
@pauloguerreirocarneiro9263 7 ай бұрын
Quer saber sobre mercado de carros? Esse é o cara !
@luiscortelini5810
@luiscortelini5810 6 ай бұрын
Aqui na Serra Gaúcha BYD e GWM tomaram conta, é só questão de tempo pra outros locais fazerem parecido.
@pauloalapo
@pauloalapo 6 ай бұрын
Sergio Habib da aula sobre o assunto automobilismo mundial Já tive um JAC J2 comprado na revenda dele na av Nações unidas fiquei 5 anos com o carro vendi com facilidade pois estava com todas as revisões feitas e baixa km 25 mil rodado
@crisbravbr
@crisbravbr 4 ай бұрын
Excelente explicação, parabéns!! 👏🏼
@navarrouk3487
@navarrouk3487 7 ай бұрын
Só eu que não confio nesse Sérgio? Do nada, ele aparece em tudo quanto é canal do KZbin, contando todas as “verdades” da indústria!
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 7 ай бұрын
Do nada? O cara esta na indústria automobilística a mais tempo que você tem de idade.
@bananaradioativa-f6q
@bananaradioativa-f6q 7 ай бұрын
Por isso a opinião dele é totalmente enviesada, o criador do sms( friedhelm) nunca aceitou a ideia de que um dia os dados seriam transferidos através da internet, e vejam so… o problema de quem acha que sabe demais é que ele não percebe que só sabe de hj pra trás.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 7 ай бұрын
@@danieldalvesesilva2905 na internet sim, do nada! Eu não confio nem um pouco, nesse pessoal que consegue fazer lobby milionário em Brasília !
@PauloTeixeira-um5tz
@PauloTeixeira-um5tz 7 ай бұрын
@@danieldalvesesilva2905 E todo esse tempo não fez a JAC ser referência ? Fala dos modelos da concorrente e não vende os próprios modelos ?
@armandomello1972
@armandomello1972 7 ай бұрын
@@bananaradioativa-f6q e vc nem isso
@JoseAntonio-me6nz
@JoseAntonio-me6nz 7 ай бұрын
Carro elétrico é o futuro, gostem ou não... É uma tecnologia nova, que está no mercado realmente competindo a menos de 10 anos, e já tem mostrado uma grande evolução, todos anos as baterias melhoram e autonomia também... Questão de 20 anos a maior parte da frota será elétrica, acredite ou não por mais que ela esteja a frente das tecnologias de energia verde em alguns países um não é dependente do outro... Até porque nunca se sabe quando teremos uma revolução na energia verde (talvez energia por fusão nuclear?)
@KRC906
@KRC906 6 ай бұрын
Fico impressionado com o conhecimento desse cara.
@iSantosVinicius
@iSantosVinicius 6 ай бұрын
Fico impressionado é com a capacidade de inventar abobrinha e falar com confiança e fazendo muitos acreditarem kkkk
6 ай бұрын
O cara falando merda e você impressionado.
@joseferreira9175
@joseferreira9175 3 ай бұрын
Rapaz , esse cara entende de tudo! Dar prazer ver os comentarios dele!
@frankpacheco2171
@frankpacheco2171 20 күн бұрын
Aqui em Manaus-Am está havendo uma grande demanda de BYD. Não estou contestando, apenas apresentando um fato.
@mozinho6969
@mozinho6969 7 ай бұрын
Tem muita gente de classe média comprando carro elétrico em cidades do interior. O carro elétrico dará certo sim. Eu estou colocando energia solar em minha casa. Logo adquiro meu elétrico.
@mozinho6969
@mozinho6969 6 ай бұрын
​@rodrigodossantoschannelMas antes tinha dois à combustão.
@hamiltonftz
@hamiltonftz 7 ай бұрын
Resumindo, por que as pessoas estão escolhendo carro elétrico? Porque é melhor? Não, por causa de coação. As pessoas são praticamente obrigadas a terem um carro elétrico. Ou então pagando, mesmo assim, às vezes nem pagando...Se fosse tão bom, não precisariam coagir as pessoas terem um. As locomotivas a carvão deram lugar às diesel e elétricas porque essas eram melhores, mais eficientes, mais econômicas e mais limpas, não precisou nenhuma coação.
@maugustos
@maugustos 7 ай бұрын
Negativo tenha um carro elétrico que você vai ver as inúmeras vantagens de um carro elétrico. Gastos enegeticos bem menores do que os a combustão. Manutenção praticamente zero em relação aos de combustão (troca de velas, cabos de velas, óleo de motor, aditivos de arrefecimento e inúmeros outros itens)
@benelauxrodrigues8
@benelauxrodrigues8 7 ай бұрын
Tenho um carro elétrico e ninguém me obrigou a adquirir. Caminho sem volta
@zwargui
@zwargui 7 ай бұрын
E sem volta msm kkkk não consegue vender a buxa, casou com o elétrico​@@benelauxrodrigues8
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
Alguém está te obrigando a comprar um? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@eduardo7-7-7
@eduardo7-7-7 7 ай бұрын
​@@maugustostem uma enorme desvantagem que é a segurança, o risco de incêndio é bem maior na bateria do que no tanque.
@Battousai_TheManslayer
@Battousai_TheManslayer 7 ай бұрын
Uma pequena correção: a população da Austrália é de 27 milhões e não 40 milhões.
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
Ele tem muito de falar sem provar, (não estou dizendo que ele é um ignorante, não é isso) como ninguém vai na China mesmo, não vão colocar as falas dele á prova. Então, fica a palavra dele que vale.
@Mykeltera
@Mykeltera 7 ай бұрын
@@Hojesimbr frequento a china a uns 15 anos, 2 a 3x por ano. tudo que ele fala 90% é verdade, alguma coisa ou outra da uma exagerada, mas nao foge mto.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
​@@Mykelterao problema é que estes 90% é pra te convencer sem questionar. Os 10% omitidos é pra você não contestar, questionar, não concordar com a narrativa dos 90%. Sempre assim.
@BAHIAVIAGEM
@BAHIAVIAGEM 6 ай бұрын
Cara sem dúvida são melhores jornalista de carro do Brasil sem mimimi
@DjavanSaldanhaSantos
@DjavanSaldanhaSantos Ай бұрын
O cara e brabo msm ehi sabe conversar de vdd intende msm👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@referencebox
@referencebox 7 ай бұрын
Sabe muito, mas desconsidera a evolução das tecnologias e consequentemente barateamento, carro eletrico está chegando no preço do carro a combustão Pra muita gente já justifica financeiramente, Principal desvantagem do carro eletrico está na autonomia/recarga, esta questão é individual, pode ser tranquilo pra alguns e inviável pra outros, assim como acontece com todas as outras coisas do mundo Um veículo que reabastece com energia solar e diariamente roda 200km, leva uma vantagem gigantesca pro eletrico Tendencia é o carro eletrico ir barateando e a rede de recarga ir crescendo, alem de mais rapida Carro a combustão ainda viverá muito, mas a cada dia que passa será mais dificuldade justificar a compra
@jorgewilson7905
@jorgewilson7905 6 ай бұрын
Comentário sensato e embasado na realidade. Muitas vezes vejo pessoas exagerando na questão do carro elétrico. Na verdade, em todas as áreas têm exagero. É humano.
@adalbertonogueirabarbosa6124
@adalbertonogueirabarbosa6124 6 ай бұрын
Bora acelerar minha camionete que bebe diesel.
@voandoaltovisaodeaguia
@voandoaltovisaodeaguia 7 ай бұрын
E o pior é que os poucos pontos de carregamento estão tendo seus cabos furtados. Só no Brasil mesmo.
@hannibalclark6111
@hannibalclark6111 7 ай бұрын
Daí pra pior
@Hojesimbr
@Hojesimbr 7 ай бұрын
mas aí já é um problema SOCIAL, não de carro elétrico.
@voandoaltovisaodeaguia
@voandoaltovisaodeaguia 7 ай бұрын
@@Hojesimbr O que eu fiz foi colocar mais um ponto preocupante em relação a evolução do carro elétrico no Brasil, claro que é um problema social,más é sim um problema que interfere muito na hora de escolher um carro elétrico,se vc não consegue carregar seu carro, fica mais difícil comprar um.
@Gustavotrestento1
@Gustavotrestento1 7 ай бұрын
​@@Hojesimbrisso é irrelevante
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
@@voandoaltovisaodeaguiaEntão, você não pode esquecer que postos de combustível são assaltados todos os dias, são espaços muito maiores e às vezes explodem. 😊😂😂😂
@RandomRenan
@RandomRenan 7 ай бұрын
Não vai dar certo: frota gigante de carros elétricos hoje, pelo menos no RJ tu vê uma porrada.... Agora quando der ruim é q vai ser complicado
@LuizFernando-vk3zg
@LuizFernando-vk3zg 6 ай бұрын
É pq a bosta da jac não vende carro elétrico aí ele quer queimar os concorrentes né
@EliasDiDomenico
@EliasDiDomenico 5 күн бұрын
Seguinte: Brasil tem muito Sol, permitindo o uso de energia Solar na maioria das casas, e tem muitos impostos sobre todas as cadeias de serviços, fabricação de veículos e consumo de combustível. Em todas elas o carro elétrico pode reduzir custos. No final, são os números que vão determinar. Mas concordo que o Etanol é uma alternativa Verde que permite ao Brasil aguardar o amadurecimento da tecnologia.
@rafael100k7
@rafael100k7 6 ай бұрын
Se existisse aqueles carros elétricos compactos, e com preços acessíveis até a classe baixa, daria siim muito certo no Brasil! Ainda mais dentro das cidades
@Kadush.Alexandre
@Kadush.Alexandre 6 ай бұрын
Só tem uma coisa que dificulta a venda de elétricos aqui: Preço, o fato de ser continental não altera nada, mesmo o porque diferente dos americanos , nem todos que tem carro viajam, e a grande maioria que viaja vai ou pra praia ou pro sitio que raramente ultrapassa os 200km e issi qualquer eletrico faz com folga !!!
@thiagolnkshion
@thiagolnkshion 6 ай бұрын
Esses CEO de indústria automotiva vivem em Nárnia, os caras são milionários, acham que qualquer brasileiro tem condições de comprar um carro a 180K. Slc..
@FuteboleMúsicaBr
@FuteboleMúsicaBr 6 ай бұрын
Esse dialogo é muito relevante. No Brasil logo logo vão taxar Energia solar, lembrem-se do Pró-álcool!
@fbvilela
@fbvilela 7 ай бұрын
Esse cara fala um monte de numeros mas tem alguem conferindo isso tudo? No final ele falou da Australia com 40 milhoes de habitantes..kkkkkkk eu moro aqui e sei que tem 26 milhoes de habitantes.
@gasopa0
@gasopa0 6 ай бұрын
Deu uma de lulle, jogou um numero, abraça quem quer
@CelioPereira-f1h
@CelioPereira-f1h 3 ай бұрын
Fala monte de merda
@franciscomagon3409
@franciscomagon3409 13 күн бұрын
Perfeito, CHINA de parabéns.
@gilbertodasilva8544
@gilbertodasilva8544 6 ай бұрын
Esses caras são top parabéns assunto super interessante
@alexsandromacedo2536
@alexsandromacedo2536 7 ай бұрын
No entanto, a JAC vende carros elétricos aqui no Brasil. Contraditório, não?
@Purification-db2zp
@Purification-db2zp 5 ай бұрын
Como acreditar em alguém que vende carros da jac, esse mente muito, não confio nesse cara.
@pedroelton7040
@pedroelton7040 6 ай бұрын
Carro elétrico é igual Blue-Ray... Aquela tecnologia que chega com data de validade. Aqui no Japão o pessoal fala mto em carro a hidrogênio. Pq vc abastece com água, abastece até em casa, em poucos minutos, é limpo de verdade e tem mecânica simples, leve e eficiente. A Toyota já vende um, o Toyota Mirai. Eu acho que esse, quando se popularizar, vai tomar o mercado dos elétricos em pouquissimo tempo.
@josdesouza
@josdesouza 5 ай бұрын
Abastece com água, é?
@DicasdaNet
@DicasdaNet 5 ай бұрын
Tem coisa errada aí no que você escreveu kk
@canalDeD674
@canalDeD674 6 ай бұрын
Toda mudança gera resistência, o carro élétrico, já é uma realidade, no mundo todo!
@_lookout
@_lookout 6 ай бұрын
Muito boa entrevista.
@danielmachado7933
@danielmachado7933 7 ай бұрын
Pelo jeito que o Boris e Cléber Machado(🤣🤣🤣)falaram sobre levar multa com carro nao elétrico na China em zero na azul, eles aprovaram, meu Deus estamos sendo achinezados rapidamente
@fernandomaciel5884
@fernandomaciel5884 7 ай бұрын
Quanto mais a BYD é criticado, mais ela cresce!
@lucasf8180
@lucasf8180 7 ай бұрын
Prefiro Tesla.. Europa e EUA não tem byd.
@Bruno-nh3jj
@Bruno-nh3jj 6 ай бұрын
Europa tem sim byd
@hiarllyalmeida06
@hiarllyalmeida06 4 ай бұрын
@@lucasf8180 então compre um Tesla
@Minisystemnostalgia
@Minisystemnostalgia 6 ай бұрын
A imposição é o que houve no RS, e se não mudar vai piorar pra todos os estados, ninguém está protegido, poluição não é brincadeira. Uma hora a conta chega e chega muito cara!
@Shadow__133
@Shadow__133 3 ай бұрын
Moto elétrica eu curti a ideia. Seria quase tão bom como substituir aqueles assopradores de folha com turbina de F22.
@MarceloAlcantaraX
@MarceloAlcantaraX Ай бұрын
População da Australia são 26M habitantes. Não 40. Me deixou em dúvida quanto a confiabilidade de todas as outras estatísticas que foram discutidas.
@lucasf8180
@lucasf8180 7 ай бұрын
Antigamente diziam que a luz elétrica nunca iria vingar.
@italogarcia1597
@italogarcia1597 7 ай бұрын
Mas o custo benefício do carro elétrico ainda está alto
@Jp-jb6nk
@Jp-jb6nk 7 ай бұрын
Baseado em o que é mais caro? Sem horas de vôo qualquer conversa sobre carros eletricos é falácia.
@robertomartins1066
@robertomartins1066 7 ай бұрын
Que Mané carro a alcool... esse pessoal quer ditar o que o povo tem que comprar. Compra carro a alcool e fica nas mãos dos usineiros. A melhor, mas não única, solução é o carro híbrido hulti-combustível. Isso sim atende todas as demandas.
@nivaldonunes2485
@nivaldonunes2485 7 ай бұрын
Quero ver o que ele vai dizer daqui a 5 anos.
@joaohenriqueoliveira544
@joaohenriqueoliveira544 6 ай бұрын
Exatamente. Daqui a cinco anos ele vai dizer "vocês entenderam mal... "Não foi bem isso que eu disse"
@flatbuster7460
@flatbuster7460 6 ай бұрын
Vai dizer: Eu avisei! rsrs
@joaoboscopereira5360
@joaoboscopereira5360 5 ай бұрын
Rapaisss... esse sósia Cleber Machado trouxe muita informação...😮
@scgscg9962
@scgscg9962 6 ай бұрын
impressionado como esse cara consegue trazer dados.. uma máquina. Inteligente demais
@lorenzoenzo1055
@lorenzoenzo1055 6 ай бұрын
Austrália 🇦🇺 tem 26 milhões de habitantes kkk!😹
@Blanka-999
@Blanka-999 7 ай бұрын
O cara parece que manja, mas nada do que ele falou aí se aplicou pra mim. Comprei elétrico, não tive nenhum incentivo do governo aqui, nunca parei num carregador quebrado, se pegar estrada eu ando 4-6h sem precisar carregar. Claro que no Brasil vai demorar, eletricos são caros ainda, ainda tem muito pra desenvolver em tecnologia, não tem infraestrutura ainda...
@GabrielFelixSaas
@GabrielFelixSaas 7 ай бұрын
California pequenininha ? menor que o estado de SP ? wtf esse cara já olhou o google maps ?
@beatrizsobreiramiran
@beatrizsobreiramiran 4 ай бұрын
Temos um BYD no Brasil e um Tesla em Portugal. Estamos muito satisfeitos com os dois.
@FeeScarpin
@FeeScarpin 6 ай бұрын
Muito boa essa análise de mercado, hábitos e consumo! Gostaria que muitos emocionados aqui do UTube assistissem esse vídeo.
@crtiba
@crtiba 7 ай бұрын
Carro elétrico é bolha. Vai fracassar como das outras vezes e pela mesma razão: bateria
@lucasf8180
@lucasf8180 7 ай бұрын
Diziam a mesma coisa da energia elétrica
@rodjacinto
@rodjacinto 6 ай бұрын
Aqui na Europa o carro elétrico está em franca queda, ninguém quer comprar e quem comprou quer vender. Somente este ano a maior locadora de carros da Europa vendeu 20.000 carros elétricos da sua frota porque ninguém quer alugar carro elétrico.
@mancebomachado
@mancebomachado 7 ай бұрын
Vou voltar aqui em 10 anos pra rir da miopia.
@wagnelima6840
@wagnelima6840 7 ай бұрын
em 10 anos muita coisa pode acontecer , inclusive a autonomia e resistencia e robustez dos carros eletricos, mas hoje , é de fato algo pra poucos , e ainda é inviavel pra maioria dos que precisam de carro na realidade do brasil , brasileiro precisa de carro mais simples com autonomia e robusto , infelizmente amigo , mas daqui a 10 anos , eu acredito que pode ser diferente ...
@slashmckagan8207
@slashmckagan8207 7 ай бұрын
@@wagnelima6840 Como se carro a combustão fosse viável ao povo brasileiro hahahahahahah Aqui a vontade de se endividar e demonstrar "status" falam mais alto.
@eliézerjoel-f1b
@eliézerjoel-f1b 6 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo produtivo. É uma aula dos dois entrevistados que prende a atenção até o final.
@sidneicasagrandi4947
@sidneicasagrandi4947 6 ай бұрын
Sérgio é prático no raciocínio. Slk
@orlandooliveira4112
@orlandooliveira4112 7 ай бұрын
Não acreditem em tudo que esse cara fala
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