Senna monstro, gênio, mago. Essa Lotus era o Ó do borogodó. Só ele pra estar na liderança do campeonato com aquilo e andar no pace de Piquet, mesmo com carro e motor inferior, chassis ridículo que torcionava e suspensão problemática que acrescentava 25kg de peso ao carro e roubava 5% de potência. Senna, *GOAT* , sem mais. Piquet nessa corrida deu uma de Prost - estratégia muito usada pelo francês, andava com regularidade atrás, poupava o carro, só olhando o povo se matando pela frente, quebrando e/ou batendo, e sobrava a vitória na mão dele (e ainda fazia uma volta mais rápida 'de lambuja').
@robertodeazevedodesa575 Жыл бұрын
Senna era muito menor que Piquet ... um frango !!
@terciotavares17702 жыл бұрын
Acho essa williams de 87 linda
@Sacramento72 жыл бұрын
Piquet, ganhou um campeonato mesmo com o problema de visão devido a forte batida em Ímola. Como não admirar a resiliência desse homem?
@alfisico2 жыл бұрын
Mais incrivel ainda quando vc pensa q ele foi campeão mesmo com esses problemas de saúde, contra a equipe e contra o mansell....só 2 pilotos até hoje na f1 sofreram graves acidentes, conseguiram voltar e ainda foram campeões: piquet e lauda...não é por acaso...isso sim é só para lendas
@RBaldesin91 Жыл бұрын
Imaginem se ele não tivesse sofrido o acidente de imola, o que seria dos próximos anos, mas infelizmente o "SE" não existe, por isso eu respeito o nelson que foi um genio do automobilismo
@user00152 Жыл бұрын
heroi subestimado
@Oliver-ju5mj2 жыл бұрын
Piquet era foda, espero que o Brasil volte a ter ídolos nas pistas como o Senna, Emerson e Piquet
@RockAndRace2 жыл бұрын
Verdade Oliver! Ficamos na torcida pra que tenhamos novos talentos brasileiros na F1. Abraço!
@gmantov Жыл бұрын
Hockenheim antiga.... Que pista maravilhosa! Nunca mais veremos. E Piquet como sempre um gênio dentro do carro. Já fora dele.....
@eduardobarros45362 жыл бұрын
Piquet era genial, dava gosto de ver correr... Que saudade.
@wendelcleverbatistapereira38672 жыл бұрын
Para mim o melhor piloto que eu já vi correr! Técnico e veloz!
@andersoncordeiro37072 жыл бұрын
Essa corrida demonstra muito bem a competência do Nelson Piquet 🇧🇷 em administrar o equipamento, situação que aprendeu bem naquela época na Brabham quando quebrava muito o carro. Por outro lado, assistir uma bela matéria sobre o Gênio Piquet 🇧🇷 culminando no seu tricampeonato, com certeza não tem preço, é muito prazeroso, fantástico.b👏👏👏👏👏👏
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Anderson! Grande abraço!
@vitormarchese95312 жыл бұрын
É impressionante a maturidade que o Nelson tinha na pista, apenas administrando o equipamento e mantendo uma certa distancia dos líderes, deixando que Mansel e Prost se matassem na frente dando tudo do carro até abandonarem inevitavelmente. O homem não foi tricampeão à toa.
@dionisiooliveirasoares82212 жыл бұрын
Grande Nelson Piquet, um gênio do esporte a motor!!!
@primeirostopf11242 жыл бұрын
Sou jovem não tive a oportunidade de ver Piquet e Senna, forma grandes pilotos que representavam o Brasil sensacional 🏁😍
@RockAndRace2 жыл бұрын
Não viu ao vivo, mas tem muito conteúdo desses caras aí disponível. Tenho certeza que tu está buscando e apreciando. O Brasil tem uma das histórias mais sensacionais dentro do mundo do automobilismo. Vale a pena buscar o conteúdo e apreciar. Grande abraço!
@lucianoricardo84592 жыл бұрын
Aprendi que o saudosismo nos faz imaginar e até pensar que o nosso tempo foi o melhor, meu avô demonstrava isto para mim quase o tempo todo. Porém acho que esta temporada dos anos 80 foi para mim a melhor que presenciei. E com muita clareza, vi Nike, Prost, Piquet, Mansel e Senna juntos em várias corridas. Sei que hoje, os mais jovens gostam dos pilotos atuais e, o Hamilton e o Vestapem enchem seus olhos, gente, pelo amor de Deus, Hamilton e Vestapem são dois pilotos de suas épocas. Porém a luta era diferente, era de arrepiar. Então desprezar a luta dos dois melhores pilotos da atualidade minimizando é simplificar um contexto tão grande. Gente, são grandes quem cresce no seu tempo, estes caras foram grandes. Parabéns pelo vídeo.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Falou tudo Luciano! Abraço!
@lucianoricardo84592 жыл бұрын
@@RockAndRace obrigado
@jailsonavelino6311 Жыл бұрын
@@RockAndRace Eu tinha 5 meses na época. Não lembro de nada. Mas, acredito que foi um corridaço daqueles.
@brunosantosveras83422 жыл бұрын
Em 1987 foi o último auge do Nelson Piquet na categoria e estava beirando com 35 anos de idade e nesse ano se esforçou bastante sendo bem constante, inteligente e mesmo com o acidente em Ímola conseguiu seu 3° caneco na F1.
@albinojmcosta2 жыл бұрын
Grande Mestre Piquet... saudades...
@Rizomajovial2 жыл бұрын
O Piquet fala que depois desse acidente aí ele nunca mais foi o mesmo. Que ele tinha que olhar para as placas de freada, coisa que ele nunca fez antes. Que ele tinha perdido um pouco do reflexo e um pouco da noção espacial. Ele diz que o mesmo provavelmente aconteceu com o Massa e se o Senna saísse vivo daquele acidente em 94, o mesmo sofreria com tais problemas.
@ricardosantana24132 жыл бұрын
Inclusive no dia do falecimento do Senna, o Piquet disse exatamente o que aconteceu.
@wandersoncampos36822 жыл бұрын
Nelson Piquet passou a se orientar pelas placas de freadas e enquanto o Mansell vencia e quebrava, na segunda metade da temporada de 1987 continuara a subir no pódio e passou a vencer três provas: os GPs da Alemanha, da Itália (circuitos rápidos) e na Hungria (pista travada). Se bem que em Hungaroring a porca de uma das rodas da Williams de Mansell se soltou.
@valeriabazanella81092 жыл бұрын
@@ricardosantana2413 No roda Viva de segunda posterior a morte do Senna...ele disse com décadas de antecedência exatamente o que aconteceu com o carro e o que levou o Senna a morte naquele acidente. Quem ainda não assistiu vale a pena assistir, pois é um documento histórico.
@ricardosantana24132 жыл бұрын
@@valeriabazanella8109 exatamente, foi uma ótima entrevista.
@poisonfirerock2 жыл бұрын
Isso mesmo o Brasil tem dois Tricampeões mundial de F1,Nelson Piquet e Ayrton Senna,mas a Globo sempre tenta droutrinar os cabeças fracas tentando apagar o Piquet da F1,porém quem ama automobilismo de verdade sabe muito bem a história do Nelson Piquet na F1.Nigel Mansell,Alain Prost ,Ayrton Senna e Nelson Piquet são lendas do automobilismo mundial.E Emerson Fittipaldi tbm mais uma lenda do automobilismo mundial.
@evandrosilva94062 жыл бұрын
O Nelsão é phoda! Quando eu era adolescente eu não gostava dele por causa da Rede Bobo hoje eu adoro o jeito dele de não se importar com o que os outros pensam. Um dia quero ter grana pra ser assim! Kkkk
@anonymoustrusty4832 жыл бұрын
@@evandrosilva9406 E o que a Globo fez pro Piquet mesmo, pra você não gostar dele "por causa da Globo"?
@poisonfirerock2 жыл бұрын
@@evandrosilva9406 Eu tbm,eu virei fã do Piquet por causa do jeito dele sincero,de falar o que pensa,pessoas sinceras são assim,falam na cara,já os falsos sempre tentam passar uma imagem de bonzinho.
@anonymoustrusty4832 жыл бұрын
Globo tentando apagar o Piquet? Que bobagem!! No mundo inteiro ninguém lembrava dele, e a culpa não é da Globo não! Agora que estão 'começando' a trazer algumas lembranças dele, como o canal oficial da F1 que fez um top10, mas faz menos de 1 ano! Qual a culpa da Globo nisso? (mesmo assim, tem só 370mil views, enquanto o top10 do Vettel postado há só 1 semana já tem 850mil views... Culpa da Globo, também?!?)
@poisonfirerock2 жыл бұрын
@@anonymoustrusty483 Vc deve ser um puxa saco da Rede esgoto,porque quando eu assistia e todos assistiam a F1 na Globo,várias vezes ela só falava do Senna e pouco do Piquet,sou fã do Senna tbm,mas Piquet antes do Senna fez muita alegria dos brasileiros na F1,e foi o primeiro Tricampeão mundial de F1 do Brasil,e ele nunca foi esquecido por outras emissoras de TV nem do Brasil e nem do mundo,vários pilotos sempre citam o Piquet,até o Vettel anos atrás falou que era fã dele.Agora a Globo só tenta apagar o Piquet no Brasil porque o Piquet não apoia os políticos corruptos que ela apoia,simples assim,mas hoje tem internet e todo mundo mesmo os mais novos sabem a importância dele na F1.
@GuilhermeGrativol2 жыл бұрын
Nelson Piquet deveria ser mais valorizado no Brasil. Ele tem mais respeito fora do país do que aqui dentro. Senna foi um gênio, mas, Piquet foi um monstro no quesito acerto de carros. Por isso que eu acho que o Nelsão é um dos melhores pilotos de todos os tempos.
@wandersoncampos36822 жыл бұрын
Sou sennista e concordo com seu ponto de vista, Guilherme. Infelizmente parte de nós, que acompanhamos a F1, alguns fãs preferem torcer o nariz as conquistas do Piquet ou até do Emerson Fittipaldi (bicampeão da F1 em 1972 e 74, mais duas vitórias nas 500 milhas de Indianápolis e ganhar o campeonato da Fórmula Indy em 1989) do que dar o mesmo valor das vitórias e feitos do Senna.
@deleidasilva99862 жыл бұрын
Problema é o Piquet não gostava muito da mídia, diferentemente do Senna
@wandersoncampos36822 жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário feito sobre o GP da Alemanha em 1987! Nelson Piquet, a partir deste GP, começou a caminhar para o tricampeonato. Caso o Senna não fosse obrigado a fazer dois pit stops não programados, talvez poderíamos ter mais uma dobradinha brasileira. E do total de carros que largaram, apenas 6 terem cruzado a bandeira de chegada, esse fato é impensável para a F1 atual. Parabéns por resgatar mais uma grande atuação dos brasileiros!
@arcelinoprado5016 Жыл бұрын
Show!! Piquet um fabuloso piloto.. Parabéns!!
@marcioright14652 жыл бұрын
Piquet foi o piloto mais completo que já andou num F1. Veloz, inteligente e sabia ler a corrida como ninguém.
@sergioxavierdasilva14842 жыл бұрын
O Nelson Piquet era Sensacional! Eu me lembro dessa corrida, e foi isso mesmo que aconteceu, mais um vídeo incrível! Parabéns Cris. 🎸🤘.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Sergio! Grande abraço!
@dalmirofilho52452 жыл бұрын
Piquet! Que gênio! Sempre colocou em prática o que ganha campeonato são os pontos e não só as vitórias! Se o mansell seguisse o piquet o Leão teria pelo menos mais uns dois campeonatos... Show esse vídeo cris...
@RockAndRace2 жыл бұрын
Verdade Dalmiro. Se o Mansell tivesse uns 20% de Piquet, teria levado tranquilamente o título de 86, e talvez até o de 91 em cima do Senna.
@Pfigueira78 Жыл бұрын
Piquet foda… 1987 foi MUITO difícil pra ele por conta do acidente na Tamburello. E ainda sim deu pau no Mansell, que era excelente piloto.
@vitor53212 жыл бұрын
Piquet naquela época em que os carros quebravam muito, sabia como poucos poupar seu equipamento. Pensava no campeonato em geral, e não somente na vitória da corrida, reparem que ele geralmente sempre estava no pódio, nem sempre em 1° lugar, mas sempre somando pontos para o campeonato. Por isso ele é tri campeão e o Mansel somente 1 título.
@marcotuliomoreira18992 жыл бұрын
Simples assim e dito por ele em várias entrevistas. "O objetivo era manter o carro num pedaço só até o final da corrida"
@sergiorodrigues9422 жыл бұрын
Grande Piquet, dava prazer ver ele correr...
@itamarsouza20102 жыл бұрын
Grande fase da Fórmula 1, com esses quatro monstros disputando ponto a ponto. Dá saudade disso...
@cassioburgos11592 жыл бұрын
Lembro de ter lido em uma revista sobre automobilismo da época, algo sobre o sistema de informações da williams do piquet ter dado pane, um motivos de ele não ter brigado pela vitória. A preocupação era mais focada em poupar o carro e marcar pontos. Muita técnica do Piquet para pilotar assim mas recomheço que a sorte deu uma força desta vez. Sempre gosto demais dessas imagens da F1 mais raiz quando ao fim das corridas, algum piloto dava carona aos colegas que nao concluíram a prova. Era muito legal de ver mas até isso nos tiraram. Eu gostaria de sugerir um video sobre o tenso gp do méxico/87 quando senna e prost foram eliminados e a temporada ficou entre piquet e mansell. Que corrida foi aquela? 2 baterias e os pilotos levando para a segunda a vantagem que tinham ao fim da 1a. Mesmo sem vencer a prova, pra mim, foi uma das melhores provas que vi piquet disputar. Corrida de Recuperaçao, faca nos dentes, passando feito trator por quem aparecesse e inúmeras voltas mais rápidas. Deu mansell (1) , piquet (2) e o campeonato continuaria em aberto.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Boa sugestão Cassio! Vou trazer por canal sim. Abraço!
@airtoncosta94502 жыл бұрын
Eu sempre disse que Piquet com 70% (e foi ele mesmo que dizia isso depois do acidente em Ímola) ainda era superior á maioria do grid, talvez ele ficasse em segundo mesmo mas creio que Piquet sabia que seu adversário direto(Mansell) já devia estar "desestabilizado" pois havia vencido 3 provas e ele nenhuma e comentou logo em seguida: "O Mansell está arriscando demais e ainda vai pagar por isso", mas do que saber de sua capacidade ele conhecia ainda mais seus adversários e sabia que Mansell e Prost iriam "pagar" o preço pelo ritmo imposto á prova, e saiu de lá líder até o fim da temporada. Outro detalhe interessante foi que ele ficou sem instrumentos de bordo e comunicação de rádio com o seu boxe após as primeiras voltas, ou seja, só contava com sua sensibilidade na condução do carro, coisa do gênio que foi.
@airtoncosta94502 жыл бұрын
Obrigado.
@joaocardoso56522 жыл бұрын
Uma vitória de muita sorte do Piquet nesse dia. Lembro que comemorei como 1 gol quando o Prost parou.
@vinil80sbtmarcos902 жыл бұрын
A corrida contada por quem sabe tornar tudo mais interessante.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Pô, valeu mestre! Grande abraço!
@EmersonCavalcante_2 жыл бұрын
No tempo em que o Brasil era um dos Protagonistas na F1!
@wandersonbarbosa87372 жыл бұрын
Nelson Piquet o melhor de todos os tempos!!!
@naldosilva4256 Жыл бұрын
O Piquet era o piloto que mais sabia preservar o equipamento
@ricardosantana24132 жыл бұрын
Piquet absoluto!!!
@ChristianMirkos2 жыл бұрын
Fui testemunha desta era fantástica e sou muito grato por isso. Cresci curtindo F1, FFord, Indy e Stock. Depois do Senna este brilho se foi. Massa, Barrichelo, Nelsinho, Christian nenhum alcançou aquele brilho, aquela garra. Há uns 10 anos que não assisto uma corrida inteira de qualquer esporte a motor. Ainda curto as arrancadas da Stock por conta do Rubens e do Kaká. Mas é só. Para mim pilotos como Hamilton e Max não empolgam nem um pouco, afinal não me dizem cada como brasileiro. Suas análises são MUITO BOAS! Obrigado pelo seu trabalho!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu! Grande abraço!
@joaopauloestevaoprieto76402 жыл бұрын
Eu como um grande telespectador de F1 me imagino vivendo nessa época e assistindo essas corridas mesmo nem ter sido nascido na época. Eu amo a maneira qual lida com o seu canal e com seus seguidores. Espero em 2022 uma competição igual a de 87. Obrigado pelo canal .
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu pela parceria João! Grande abraço!
@sidmuitolokoarquivo2 жыл бұрын
Que corrida maluca foi essa
@lejandremonteiro2 жыл бұрын
Nessa época, além de velocidade pura era preciso consciência de corrida! Hoje, dificilmente os carros quebram, por isso a dominância aparece com mais destaque.
@marcossouza72182 жыл бұрын
Piquet e GP da Alemanha é igual Queijo com Goiabada, casamento perfeito
@ernestothurmann2 жыл бұрын
Fala Sr. Silvestre. Muito obrigado!!!! Muito obrigado!!!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Ernesto! Grande abraço!
@eduardobarros45362 жыл бұрын
Eu digo uma coisa... Se os carros dos anos 80 fossem como os de hoje (não quebrassem), Piquet teria 6 títulos mundiais, porque ele perdeu três por causa das quebras dos carros, 80 ( a Brabham quebrou no Canadá depois que o Piquet foi espremido pelo Jones), 84 (nessa temporada Piquet fez 9 poles e o carro quebrou a temporada inteira) e 86 ( esse último a Williams quebrou no GP da Bélgica quando Piquet liderava a corrida).
@manueldegodoi76532 жыл бұрын
Senna então teria uns 8!! Em 1985 Senna liderou mais voltas ,teve 6 quebras (Brasil,SAN marino,Canadá,França,Inglaterra,Nunburgring, ) destas abandonou 2 na liderança e 2 em segundo (só aí seriam 68 pontos) em 1986 e 1987 Senna ainda venceria mais facilmente o campeonato (com tantas quebras em 86 e problemas mecânicos que o impediram de competir de fato em 87) Senna chegou em 86 a 17 pontos do campeão Prost e em 87 a 16 pontos do Piquet, 1989 ganharia o campeonato em Estoril(antes disso abandonou 3 provas na liderança e outras 2 em segundo e uma foi TIRADO por um piloto desclassificado ) e o oitavo título viria em 1994(caso não viesse a tragedia)
@eduardobarros45362 жыл бұрын
@@manueldegodoi7653 kkkkkk... Não, Senna teria 14 títulos de 84 a 97... Rsrs.. kkkkkkk
@wandersonbarbosa87372 жыл бұрын
@@manueldegodoi7653 Ele não venceria o Shumi. E depois se aposentaria. O PIQUET sempre foi melhor que o Senna.
@wandersonbarbosa87372 жыл бұрын
@@eduardobarros4536 o PIQUET teria 200
@manueldegodoi76532 жыл бұрын
@@wandersonbarbosa8737 melhor????? Onde??? Piquet com carro vencedor da Williams Honda ganhou apenas 7 provas, Senna com um mediano Lotus ganhou 3 provas a menos que nesse período e conseguiu liderar ambos os campeonatos (86 e 87) até a oitava prova!!! Piquet sempre foi péssimo em largadas e n era bom como Senna na chuva e nem em pistas de rua… Piquet só leva vantagem em relação ao Senna no acerto e preparo do carro!!!!!!!
@fabiosilva37992 жыл бұрын
Piquet foi o piloto brasileiro na F1 mais completo. Pilotava muito,entendia muito de mecânica para acertar o carro e era um excelente estrategista...e além de todas essas qualidades,tb tinha "sorte de campeão",pois ganhou corridas quando o carro 1° colocado quebrou e a vitória veio para o Piquet.Lembro naquela corrida no GP do Canadá ,o Mansell liderando e no final da corrida até dava tchau para as câmeras e na última volta a Williams quebrou.Nesta temporada de 87,após o acidente em ímola no início desta temporada...Piquet em entrevistas já falou que teve problemas na visão e perdeu a profundidade...passou a olhar placas antes de chegar ao fim das retas,algo que ele nao fazia e a referência dele era sempre andar próximo ao Mansel. Bons tempos de F1...parabéns pelo canal!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Fábio! Grande abraço!
@RMR00072 жыл бұрын
O canal é muito nostálgico aos anos 80, por isso deixei de acompanhar. É o tempo inteiro postando algo sobre Piquet (o que me faz desconfiar q tenha sido um Piquetista, kkkk). Poderia falar mais sobre outros pilotos, outros campeões mundiais.... outras histórias dos anos 2000, falar mais vezes da f1 atual. Enfim, abraços e sucesso.
@cananiericorrea2 жыл бұрын
2 Brasileiros entre os 4 grandes da F1. O época massa.
@diegosilva38162 жыл бұрын
Piquet foi genial na segunda metade da temporada, com a readaptação p/ dirigir com a perda de visão profunda após o acidente na Tamburello. Sua regularidade, somada com a afobação e azar do Mansell resultou no título em Suzuka. A Lotus 99T era pior que o carro do ano anterior, apesar do motor Honda, e Senna tirou leite de pedra nas pistas de alta velocidade.
@danielborges57772 жыл бұрын
Show de vídeo!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Daniel! Abraço!
@walesckochimendes97642 жыл бұрын
Depois falam que atualmente os carros são mais lentos e poucos terminam na mesma volta do líder... de 26 carros, só 6 terminam e apenas 2 na volta do líder. Pessoal fala que hoje tem menos emoções, mas do passado ficamos apenas com os bons momentos. Eu vi essa corrida, tinha 7 anos.
@carlosalbertoschneider40392 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Tive a oportunidade de assistir a este Grande Prêmio em Nürburgring e foi maravilhoso relembrar a corrida e nossos dois pilotos no podium! Parabéns ao canal!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Carlos Alberto! Grande abraço!
@esporteretro23652 жыл бұрын
Quem sabe.....sabe !!! Mestre Piquet .
@diegovaspereira2 жыл бұрын
Pensei num tema legal para um vídeo. Atuais campeões que ficaram longe de defender o título na temporada seguinte. Ex: Vettel 2014, Hamilton 2009, Piquet 84 e 88, Schumacher 96, Senna 92. Abraço e parabéns pelo canal.
@brunosantosveras83422 жыл бұрын
Dessas a pior sem duvida nenhuma foi a do Vettel 2014, além da RBR ter perdido a hegemonia ele tomou um pau do companheiro de equipe estreante (Daniel Ricciardo) e viu o próprio ganhando 3 corridas e ele (Vettel) nenhuma vitória perdendo o espaço de vez na equipe. Schumacher 96 não conta, até porque ele estava no seu 1° ano na Ferrari que era uma carroça e ainda por cima venceu 3 corridas ficando em 3° no campeonato com aquela Ferrari sendo resultado bem acima do esperado. Hamilton penou no começo de 2009 por conta do regulamento da temporada e depois que a equipe conseguiu reajustar ele se recuperou vencendo 2 corridas terminando em 5°, Senna em 92 apesar de ter vencido 3 corridas devido a superioridade imensa da Williams teve problemas de quebras e também faltou um pouco mais de foco dele, já o Piquet; Em 84 o carro da Brabham era um verdadeiro leão de treino mas em corridas era muito inferior as Mclarens de Prost e Lauda com motores TAG-Porsche e 88 a Lotus era muito fraca e piorou muito nesse ano.
@wandersonbarbosa87372 жыл бұрын
Top 3 Piquet, Shumi, Senna. Nessa ordem!
@RogerioMotta12342 жыл бұрын
Parabéns Como sempre dma maravilhosa narrativa e desenvolvimento da matéria.👏👍
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Francisco! Grande abraço!
@JCEstudio2 жыл бұрын
Muito, muito legal o seu canal !!! Recordações que emocionam em narrativa inteligente e objetiva.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu João! Grande abraço!
@evilasiodiniz54982 жыл бұрын
Meu caro, sua narração é muito boa, emocionante! Parabéns!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Evilasio! Grande abraço!
@Marques152 жыл бұрын
11:46 , só eu q lembrei do Hamilton no grande prêmio da Inglaterra de 2020 ? Kkkk quando ele crusou a linha de chegada com três rodas ksksks.
@FelipeOliveira-oj2iw2 жыл бұрын
Literalmente acabei de conhecer o canal e já me inscrevi de cara só pelo nome kkkkk trabalho fantástico, parabéns!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Felipe! Grande abraço!
@klausrubackbertges85392 жыл бұрын
Muito bacana o conteúdo! Sempre bom lembrar dessa época! Só uma correção: 7, e não 6 pilotos, terminaram a corrida, já que o inglês Martin Brundle (Zakspeed), terminou, embora com 10 voltas a menos que o Piquet, ficando com status de não classificado, ficando até atrás do Prost, que parou a 5 voltas do fim. Abraços e parabéns pelo conteúdo!
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Klaus! Grande abraço!
@flaviomacaubasflaviomacaub9381 Жыл бұрын
GÊNIO PORRA!!
@alfisico2 жыл бұрын
Um pequeno bastidor desse gp: Depois da corrida o pai do Senna pegou o trofeu de 3 lugar do filho achando q o senna tinha esquecido o trofeu....quando ele então grita com o pai: "deixa essa m... aí pai"....àquela altura do campeonato ele ja tava visivelmente irritado com a equipe por causa do carro...carro esse q chegou com um buraco no assoalho de tão forte q ele pisou no acelerador...essa passagem está no livro "senna, o heroi revelado"...pra mim o melhor livro sobre ele.....quanto à corrida em si, mais um show de estrategia do piquet
@gersonxavier2959 Жыл бұрын
Video maneiro!!!! Abraços
@RockAndRace Жыл бұрын
Valeu Gerson! Abraço!
@josecarlosscudeller2 Жыл бұрын
Cris, uma dica: qdo falar em pontuação no campeonato de f1, esclarece qtos pontos ganha o primeiro colocado nas corridas esses tempos.
@isaquemarquesdasilva42092 жыл бұрын
Show de video
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Isaque! Grande abraço!
@jorgetatsuta80732 жыл бұрын
Blz Cris. Temporada de F1 GP da Alemanha 1987, Nélson Piquet Willians Honda foi muito inteligente para conseguir vencer o campeonato, mas foi bem regular em relação ao seu parceiro Nigel Mansell Willians Honda. Apesar de ter Prost Maclaren Tag Porshe, Ayrton Senna Lotus Honda. Foi uma das melhores vitórias de Piquet 🏆🏆🏆🇧🇷. Abraços Cris valeu 👍. Humm somente uma dúvida todos eles geniais, os EUA é o berço do automóvel, mas pq se não me engane apenas o Mário Andretti é o único piloto de F1 norte americano à ser campeão na F1, será por darem mais valor à Fórmula Indy ? Obrigado por resgatar este GP 💯💯👏👏👏 PARABÉNS belíssima recordação.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Sim Jorge, os norte americanos sempre se concentraram mais nas competições nacionais. A F1 sempre foi vista por eles como uma "concorrente" das categorias internas. Se houvesse mais dedicação dos norte americanos pela F1, com certeza seriam uma potência dentro da categoria. Abraço!
@thiagomclima20042 жыл бұрын
Bicho, o berço do automóvel moderno é a Alemanha.
@vitorjunior9447 Жыл бұрын
EUA possuem 2 campeões de F1 : Phil Hill e Mario Andretti.
@coloradosempre62662 жыл бұрын
que sorte do piquet hein... claro.. competente também... mas teve sorte.. tem que ter né
@Ant0nioJr78 Жыл бұрын
Toppppp
@bonard25322 жыл бұрын
Piquet era completo.
@deyvisonduarte15272 жыл бұрын
Olá, faça um vídeo sobre recordes do Nelson Piquet, não existe esse vídeo até hoje em nenhum canal, ou não a recordes do Piquet na F1? Abraço!
@Leonardo.biten672 жыл бұрын
11:40 UÉ? KKKKKKK Pensava que fui eu o primeiro a chegar com três rodas na história da F1
@RockAndRace2 жыл бұрын
Não caro cabeçudo... já tivemos outros que conseguiram essa proeza
@lucasfranca87462 жыл бұрын
Piquet era o mestre da estratégia. Administrava uma corrida como nenhum outro. Se o Mansell tivesse um pouco da inteligência dele, teria ganho mais títulos. Senna mesmo com todos os problemas, conseguiu subir no pódio, impressionante. Talvez se o carro estivesse melhor, brigaria com o Piquet pela vitória. Nesses momentos, Senna mostrava um esboço do grande piloto que seria no futuro.
@brunosantosveras83422 жыл бұрын
O grande problema do Mansell é ser afobado demais em certos pontos do campeonato e ser pouco consistente, o resultado disso: Não aguentava a pressão.
@DanielMassula2 жыл бұрын
Hoje em dia pode dar carona ainda? Antigamente era tudo muito louco! Kkk
@lucianorodrigues35182 жыл бұрын
Proibido pelo regulamento, acho!
@dalmirofilho52452 жыл бұрын
Carona e sem capacete. Que época.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Não pode mais... não pode nem soltar o cinto de segurança com o carro em movimento. O Hamilton foi punido no GP de SP 2021 por fazer isso.
@carlosafonso16032 жыл бұрын
A única coisa que não consigo entender foi Piquet ter ido para Lótus em 88 !
@antoniocarlosjunior9622 жыл бұрын
Cris vai fazer um Review pré temporada da f1
@RockAndRace2 жыл бұрын
Faremos sim Antonio. Nas próximas semanas começaremos a falar da F1 2022.
@manueldegodoi76532 жыл бұрын
Faltou vc citar que O problema de Senna na verdade nunca foi motor,mas sim problemas nos amortecedores e no sistema de suspensão ativa,Senna usará tanto os freios para fazer as curvas ,com o carro voltando ao estado passivo da suspensão,que o pedal atravessou o assoalho,ficando suspenso a milímetros de encostar no asfalto!!! Fonte: Livro Ayrton,o herói Revelado,de Ernesto Rodrigues!!!
@mateusnascimento72532 жыл бұрын
O piquet deitava e rolava encima do Mansell
@brunosantosveras83422 жыл бұрын
Na parte tática que Piquet deitava e rolava pra cima do Mansell, em ritmo de corrida que Mansell igualava um pouco.
@lucasfranca87462 жыл бұрын
Cris, onde eu posso encontrar a trilha "Césio 137 - Tóxica" ? Achei apenas a da Banda Cura - v8...
@RockAndRace2 жыл бұрын
Fala Lucas! Cara, essa não tem disponível no KZbin...me envia um email para rockandracebrasil@gmail.com que eu te mando ela por email.
@tenere012 жыл бұрын
Essa temporada foi muito estranha pro Piquet ! Venceu 3 corridas que merecia ser segundo colocado e foi segundo em 3 corridas que merecia vencer!
@dinaborges93552 жыл бұрын
Na pista o Piquet foi o melhor.
@amancio3687 Жыл бұрын
Se eu fosse fazer igual torcedor idiota do Senna eu ia dizer que o Piquet tava correndo com traumatismo craniano por causa do acidente, que tinha um carro pior porque a equipe dele colocava o carro melhor pro Mansel e o resto que sobrava dava pro Piquet e que o Piquet é um genio que venceu por ajuda sobrenatural. Inclusive eu diria que da pra ver um anjo empurrara o carro do Piquet numa cena da corrida! Como eu nao sou idiota igual certos torcedores do Senna eu so direi que o Piquet é um grande piloto muito inteligente com otimas extrategias. kkkkkk
@alanandrade635910 ай бұрын
Senna e Piquet são gigantes, gosto muito dos 2, cada um tem seu estilo....não é porque não se davam bem que nós temos que nos dividir e detestar um ao outro....coisa de fã idiota.
@imperadordoschinelos8211 Жыл бұрын
Ou seja : a Vitória caiu no colo do Piquet.
@fenixfire6896 Жыл бұрын
O Ayrton Senna tirou leite de pedra desse carro não dava para competir o carro era muito inferior.