🚇 A l'intérieur d'un tunnelier sous Paris - Le tunnel du chantier Eole (RER E) - MB

[@maximemontenot910]

j'ai voulu mettre un dislike pour te faire une blague mais quand j'ai vu le regard des techniciens, j'ai pas insisté.

[@philippeillinger6287]

MDR

[@fredfred2625]

Tu as fais ma soirée 😄😄😄

[@XanderS2X]

Excellent !!

[@alainarba]

je voulais en faire une sur les regards des techniciens , mais là je ferais pas mieux :-)

[@LagunareFXP]

aahahahh, trop bonne celle la

[@Techniv]

+1000 pour les cristaux Tok'ra ! SG1 forever !

[@textec2]

Yes, et la référence, pas que pour les trentenaires...

[@MrQuentindu49]

j'ai 29 ans donc techniquement je ne suis pas trentenaire mais j'ai la ref ^^

[@adrienplazas554]

Bordel j'me sens vieux d'un coup…

[@FyL43]

28 ans je connais la référence.

[@pierrestempin100]

Hâte de voir une vidéo sur le fonctionnement énergétique d'un E2PZ ! ^^

[@tooltoteam1938]

comment ça la référence à sg1 ne parlera qu'aux trentenaires ... ça parle aussi aux quinquas (enfin au moins à 1 ;) ) enfin toujours un plaisir de regarder tes vidéos

[@daegan9133]

Je voulais demander si Mr Bidouille en avait profité pour se faire un petit bain de boue, mais vu le regard qu'il m'a lancé, j'ai pas insisté ... Blague mise à part : superbe vidéo ! Vivement que Virginie arrive au bout

[@Niko-hy5rx]

J’ai bossé avec de la bentonite notamment pour fouiller profondément le sol meuble par vibrofonçage pour des fondations de panneaux anti bruit. Technique très intéressante et surprenante a voir. Plus tard, j’ai bossé dans le coffrage glissant. Et aussi dans la réfection d’ouvrages d’arts ou on soulevait des tabliers de pont. Sommes toutes, j’ai fait pal mal de truc interessant dans le BTP.

[@thesteaksaignant]

Tout le monde commente sur les références geek mais franchement c'était hyper intéressant! J'étais scotché pendant toute la vidéo. Merci beaucoup de nous faire découvrir toute l'ingéniosité de nos ingénieurs (bah oui ^^)

[@เผด็จาร-นนนนง]

merci a nos ingenieur migrant surtout ;) sans eux pas d'inovation

[@mathiaskotte8766]

Une vidéo très instructive, j'ai vraiment bien bien kiffé ! C'est clair, net et très intéressant. De la bonne vulgarisation technique comme on aime ! Les références sont vraiment cool en plus =) Je suis technicien dans le forage d'eau, et il y a bientôt 4 ans, j'ai réalisé des ouvrages de rabattement de nappes à La Défense liés au sujet de la vidéo (l'extension du RER-E). C'était des puits verticaux (8 en tout) de 60m en gros diamètre (pas de chiffre, ma mémoire défaille) utilisés pour faire descendre le niveau de la nappe phréatique le temps des travaux (notamment pendant le passage du tunnelier, m'a dit un ingénieur chantier à l'époque). C'est très intéressant de voir tous les points communs entre le système "tunnelier" pour faire des puits horizontaux et le système "foreuse traditionnelle" pour faire des puits verticaux. Nous utilisons aussi de la boue (de marque Bentonite aussi d'ailleurs) pour certaines de nos opérations, et l'utilisation de celle-ci est systématique dans le forage pétrolier. Alors attention, dans mon cas on parle de proportions nettement inférieures ! Mais toutefois on utilise les mêmes systèmes : -La boue pour lubrifier l'outil de forage, extraire les déblais (qu'on appelle "cuttings") et tenir le terrain pendant la foration (c'est l'étape où on creuse le puits) ; -La pompe pour envoyer la boue saine (propre, toute neuve, qui n'a pas servie) et ramener la boue chargée (celle avec les déblais dedans) ; -Les bacs pour préparer cette boue. Je suis vraiment surpris de voir toutes les similitudes entre nos deux métiers, alors que les proportions des chantiers de tunneliers sont littéralement démesurées comparés à nos "petites" machines pour faire des puits à 50-100m max. et de diamètres ridicules comparés à ceux d'un tunnel. Ça me donnerait presque envie de me reconvertir, juste par curiosité et voir comment c'est de travailler avec des engins aussi énormes. Pour répondre à ta question Monsieur Bidouille, oui il est pertinent de mettre dans son CV qu'on sait préparer une boue de forage (dans le milieu du forage hein) ! C'est assez compliqué de bien la doser pour la rendre parfaitement visqueuse et adaptée au terrain. Une mauvaise boue peut conduire dans le meilleur des cas à un mauvais écoulement vers les stations de dé-sablage, ou carrément à l'éboulement du terrain sur l'outil de forage. Cela demande beaucoup d'expérience de terrain mine de rien. Ça a pas l'air reluisant mais ces gens sont plutôt recherché à ce qu'on m'a dit. Notez qu'on peut aussi utiliser de l'air comme fluide de forage dans certains cas, à la place de la boue. Il existe plusieurs outils qui l'utilisent, mais le plus utilisé reste le Marteau Fond de Trou, technique que j'utilise les 3/4 du temps au travail. Il est polyvalent (permet de forer dans tout type de terrain ou presque) et rapidement mise en place. Le forage est un milieu passionnant (si si j'vous jure !) et vraiment atypique, à mon avis en tout cas ! M'enfin, je vais pas me laisser emporter sinon vous en avez pour des heures ! J'ai voulu en rédiger plus, mais quand j'ai vu le regard des techniciens, j'ai pas insisté... Des bisous, portez vous bien ! Et merci à ceux qui ont tout lu :p Et bien sûr, encore bravo pour la vidéo ! Au top !

[@blandinedemaillard]

Merci pour les infos complémentaires :)

[@omenodebata]

C'est super de vous voir filmer sur le terrain (enfin en dessous), vraiment dingue de voir à quel point c'est technique et technologique le creusage de tunnels.

[@laurencecrubezy9188]

Magnifique... Vous expliquez remarquablement tous les détails techniques qui vus de extérieure tiennent de la magie. Un grand merci pour ce partage.

[@technisavoir]

Bonsoir, merci pour cette découverte des coulisses et de ces explications techniques qui permettent de mieux comprendre comment ça fonctionne. David

[@almamysylla970]

Je travaille sur le grand Paris depuis bientôt 5 ans et franchement c'est une expérience incroyable pour moi en tant que soudeur !

[@marceaucarrion5516]

Fiou me voilà vulgarisé, la dose est idéale aha! Non vraiment, c'est fou... je n'ai tellement aucune disposition à priori à regarder une vidéo traitant du tunnelier du RER E, et pourtant je me retrouve hyper stimulé par cette production, j'adore ! Je pense que si des profanes comme moi se retrouvent autant touchés par tes vidéos ça témoigne d'un travail superbement réalisé :) D'ailleurs je suis convaincu que des gens plus experts y trouvent leur compte, surtout grâce à ce type des projets qui présentent des chantiers biens spécifiques ! Y'en a pour tous les bidouilleurs, super taf

[@davidpacome5175]

Superbe vidéo très intéressante et enrichissante bravo et merci 😊

[@ArnaudSchaffhauser]

Vraiment super intéressante comme vidéo ! L'aspect technique est super bien dosé, c'est pas sursimplifié comme la plus part des chaines ytb. vraiment super !

[@maximumentropyofficial9]

Excellente vidéo une de tes meilleures et je retiendrai "1 MWatts le bousin !" merci pour ton travail PS: le son était nickel alors que ça devait pas être facile dans cet environnement

[@davidhuasca9831]

J’aurais jamais vu ça, alors merci Mr.Bidouille !

[@Salamafetz]

J'aime bien les références à Stargate :) Il y a pas mal de theodolite laser en région parisienne en ce moment. Avec tous les chantiers Grand Paris etc ce n'est pas étonnant

[@chemicaldruid4591]

Ce qui est marrant avec les énormes machines très spécifiques comme les tunneliers c'est que même sans savoir comment ça fonctionne tu te dis c'est balèze comme affaire. Et après qu'on t'ai expliqué c'est encore plus impressionnant :3

[@thepentadoc]

merci super vidéo avec une pointe d'humour de temps en temps j'adore, et grâce à toi maintenant, je sais comment fonctionne un tunnelier.

[@Bibistargate]

Super la référence à Stargate SG1 pourtant je n'ai "que" 25 ans. SG1 ma série de SF préféré depuis que j'ai 8 ans. Et si non super vidéo aussi, merci.

[@Wallenrod2303]

Merci pour ce sujet très intéressant ...comme toujours d’ailleurs.

[@sophiemonegier1527]

J'ai capté la référence aux cristaux Tok'ra ! Ce serait cool que ça fonctionne aussi simplement ! ^^

[@axelroget9751]

Très bonne vidéo, merci beaucoup !

[@Systomd]

Trop cool ton nouveau format de vidéo, plus t'en fait plus j'adore!

J’ai eu l’impression de voir un épisode de C’est pas sorcier !!! Absolument génial ! Très bon équilibre entre le mode reportage “sur place” et le mode “Jamy”. Je aller faire un tour sur Tipee tiens :)

[@Lilsgarageandrepair]

Très beau reportage ! Vivement l’ouverture de cette ligne ! Signé un usager du RER A

[@SoftYoda]

vivement le dégorgement des lignes -signer un usager du RER B qui se demande comment ça tournera après un effondrement tout ça

[@Lilsgarageandrepair]

softyoda yoann ils ont bien inondé le tunnel du A entre Auber et La Défense en novembre 2017 www.google.com/amp/s/amp.lepoint.fr/2169044

[@PainterVierax]

J'ai du mal à voir ce que ça changera.

[@Lilsgarageandrepair]

Vierax et bien tout Paris Nord (en provenant de la ligne H, du B et du D pourrons se rendre à La Défense sans passer par Châtelet ou les lignes de métro transverse. En cas de soucis sur la A sur le tronçon commun (Vincennes - Nanterre Préfecture) le trafic pourra se reporter sur le E et vice et versa. Aussi pour les usagers de la ligne P, c’est une facilité pour rallier La Défense et Paris Ouest.

[@Galiapierre]

Ce n'est plus monsieur bidouille mais Maître bidouille

[@OlivierVerdier]

super bien !

[@eric-fw9vi]

Vous-êtes trop fort ! Merci 👍

[@electroniquepassion]

Nickel 👍👍❤️

[@noegatien422]

22 trains par heure... il faudra que tu nous parles du système d'exploitation. Depuis l'élaboration du plan de transport (roulement de rame et entretien compris ca va sans dire) jusqu'au mode de cantonement ( j'imagine que ça va être du Canton mobile comme pour la rer A intra muros (un truc génial !) Sans oublier le système de commande d'aiguillage en commande centralisée.

[@JoshuaRilliet]

Merci pour la balade 👍👌

[@patrickmaze4671]

Excellent!!

[@FlitzOppenheim]

Y'a pas à dire, j'adore ce genre de vidéos. Merci Monsieur Bidouille !

[@Ronan1115]

Super vidéo ! Tout ce que je voulais savoir sur Virginie sans jamais avoir osé le demander !..

[@RemBassStyle]

Super ce nouveau format de vidéo, continue comme ça ! J'ai appris pleins de choses sur cette dernière. Idée : Est ce qu'interviewer des personnes sur le site (RTE ou tunnelier ici par exemple) avec des questions précises apporterait un plus et plus d'interactivité ? Y a t'il une raison à ne pas le faire ?

[@davloche6763]

C'est génial ce que tu nous propose ! Excellent travail, continue comme ça !

[@oOLunatuneOo]

AHH ! Sa fait éco à la dernière vidéo de Nico Mathieux ! Du coup c'est cool d'avoir les explications xD

[@TUX-vm8il]

Hey j'ai moins de 30 ans et la référence me parle complément XD salutations a tout les bidouilleur fans de SG1 ;)

[@XanderS2X]

Salutations l'ami !

[@nightbond9285]

Alors, j'ai plus de 40 ans... et la référence stargate sg1 ma parle (beaucoup plus que vous tous)... j'insiste pas. kree jafa.

[@simonz5905]

Tu est vieu dans ta tête

[@schopy5729]

Moi aussi j'ai moins de 30 ans et ça ne me parle pas. :/

[@lades7563]

impressionnant, j'adore ce genre de vidéo

[@MrObelixlefou]

Excellent épisode , quel chance avoir pu aller sur ce genre de chantier 👍

[@LePerlashez]

Super boulot 👍Bravo. C'est impressionnant toute cette débauche de moyens modernes, mais je me dis que les anciens ont réussi à faire la même chose il y a plus de 120 ans sans utiliser toute cette technologie. Respect !!!

[@monsieurbidouille]

Oui mais il y a plusieurs nuances : aujourd’hui on arrive à le faire sans accidents (ou presque) alors qu'à l'époque des morts sur ce genre de chantier c'était commun. On travaillait moins vite et on gérait pas la précision et le risque d'effondrement de la même manière. En gros : on était bien à l'arrache. Même si il faut noter la solidité des ouvrages au vu des moyens à l'époque.

[@francoiscoquet8285]

@@monsieurbidouille Oui ceci étant il y a eu un gros incident sur le creusement du métro de Athènes avec un tunnelier. Les galeries du Kéban, en Turquie, creusées à l'explosif, on "coûté" un mort au km creusé, (années 1960-70)

[@jidehuyghe4051]

Purée la somme de talents investie ! y compris le tien !

[@Amine59Dk]

Super, chouette boulot ! Merci

[@DevilSnake59]

Superbe vidéo, et excellente la manière dont tu l'as présenté. Et les cristaux de tokra, les mecs du chantier n’étaient pas prêt ! x) C'est comme parler du nucléaire alors qu'on vient juste d'inventer le feu x)

[@TutosBricolages]

Encore une superbe vidéo 👍👍👍

[@abolibibelot69]

Merci pour ces explications vraiment passionantes sur le tunnelier.

[@bigcactus33]

Merci pour la ref de Stargate ;) et Super vidéo ! Je viens de découvrir la chaine et j'adore, tout est clair et c'est de la bonne vulagarisation, un bon humour, ça fait plaisir !

[@shiratikkas6780]

J'adore tes reportages ! c'est toujours un régal ;) Juste une petite remarque, ça serais possible d'avoir des mini interview des techniciens, des ingé ou d'autres employés ? Tu gères !

[@sentinelle5076]

Génial merci ! J'ai bien aimé la référencé à Stargate.

[@frezatto]

Les références à Stargate ;)

[@eddyenergy44]

Commentaire pas très constructif mais juste pour te partager un grand merci, c’est un très bon reportage tout comme celui de RTE 👍👍👍👍

[@bernardsellier8535]

Et la boue graisse. Bon ça va, je sort. En tout cas les vidéos Bidouille sont géniales.

[@serveurperso]

Vidéo géniale ! Le tunel passe juste en dessous de chez moi et pour l'instant j'ai rien entendu 😂 😂 😂

[@Dana_mino]

Je travail également sur le grand Paris mais pas dans les tunnel. Moi je suis dans une gare avec quelques puits d'évacuations justement ! J'aimerai bien aller visiter un tunnelier aussi 😊

Je l'attendais celle-là ! :O

[@erce78]

Les cristaux tok'ra ça parle aussi aux quadra :-P. Impressionnant tout de même ce que sait faire le génie tau'ri

[@orel8822]

Génial bravos !

[@nathanhuguenot3685]

Trop enorme😍😍 continues ça je kiiiffe

[@Luick14]

C'est troop bien je suis tombé sur ta chaine par le jeu des suggestions KZbin cette vidéo est juste géniale ! Abonné direct !

[@VulatrainFr]

Super reportage avec les explications qui vont bien ! J'en veux encore des comme ça :)

[@aesdotjs]

C'était trop cool !!

[@mactepppp]

Thanks

[@felixbouvet1746]

C'est vraiment un sacré innovation😅😅😅😅

[@rom185330]

Rien qu'avec le titre, je sais que ça va être bien, pouce vers le haut direct.

[@antimorphesflatypus5784]

Quel chantier! Merci pour cette excellente vidéo!

[@kotich5523]

he ben voila, je ne savais pas quoi demander pour mon anniversaire, c'est pas mal un tunnelier...

[@bobbradov5165]

Excellent, merci ! Toujours au top M. bidouille !

[@sebastien2608]

Fantastique !

[@j.d.9569]

Super intéressant, merci pour cette vidéo.

[@BlackTrioxin]

Juste, merci ! Des vidéos comme celle là présentant des choses peu communes, très technique mais avec une bonne vulgarisation fait plaisir ! J'ai véritablement l'impression de voir un épisode de c'est pas sorcier (en plus spécifique) !

[@Christian-gb8nd]

On s'attend presque à la guitare électrique du générique de fin de c'est pas sorcier ! En manque une maquette aussi !

[@alainarba]

bon ça me rappelle les reportages sur le tunnel sous la manche ( oui je vieillis). Sinon très impressionnant , top !

[@3x3-x3x-oXo]

On voit souvent des reportages de médias ou des vidéos institutionnelles sur les tunneliers mais jamais aussi bien et précisément expliqué que là. Tu réponds à la plupart des questions et étonnements que j'avais! bravo.

[@RoxtarDu31]

Pour avoir une pression de 4 bar, il faut plonger à 30 mètres de profondeur, puisque l'atmosphère "pèse" déjà 1 bar ;) Merci pour cette vidéo, vraiment très intéressante!

[@stephaneveron408]

Vidéo géniale, bravo ! Elle est passionnante. La boue bentonitique me rappelle cette vidéo sur la construction de la gare RER d'Austerlitz en 1970, à partir de 4' : openarchives.sncf.com/archive/4035

[@Carlou_]

j'adore ce genre de vidéo! merci :)

[@5hyren]

Super vidéo

[@Qual_]

Genial ! Seul petit bémol, c'est la photo aerienne en fond sur tes dessin des lignes (1:13 par exemple). C'est trompeur sur l'échelle du truc etc :D

[@ChesterKea]

C'est encore mieux que l'Hyperloop !

[@cyrilgibaud570]

Très bonne vidéo ! Je regarde régulièrement ce que vous faites avec plaisir, mais là ! Respect ! Et un abo de plus.

[@DicManic]

Enfinn, avec ton annonce de se matin, j'en pouvais plus d'attendre

[@florentpas3548]

Sujet super bien abordé, la réalisation vraiment sympa. Un bon moment passé avec monsieur Bidouille.

[@labaz_dictateurgaming]

Coucou, super vidéo, mais 2 questions restent sans réponse pour moi : Comment ça se passe lors d'un virage ? Vu que sur les 55km il y en a que 8 sous terre, je suppose qu'à un moment il ressort ? Ou je dis une connerie ? ^^

[@thomaz5421]

Ca faisait longtemps que j'avais pas vu une vidéo aussi complète et intéressante

[@yvill2940]

Merci beaucoup, c'est plus qu'intéressant de découvrir comment sont construits des architectures/objets/trucs que l'on utilise tous les jours, j'étais loin d'imaginer autant de technologies mises en place, cela donne une petite idée du travail nécessaire⚒️🛠️😮👍🙂

[@siur9]

Tes vidéos sont de plus en plus balèze, les montages sont classes, la musique nickel, le boulot que tu fais est monstrueux, Respect! Grand merci!

[@florentahuir4681]

Reportage super intéressant. La réalisation est top... le niveau des reportages de M. Bidouille n'en fini pas de monter 👌 Bravo

[@thibaultanginieur7081]

Merci et bravo pour ton travail ! C'est vraiment enrichissant !

[@Fangh44]

Wow c'était trop trop bien !!! J'ai adoré celle-ci ! C'était hyper bien fait, toujours un équilibre humour/vulga parfait ! Continue !!!!!!!

[@Aw4yed]

Mec la vidéo était trop intéressante, merci pour ton travail :D

[@Cilgaviel]

La vidéo est trop courte je veut plus de détails !!! Vivement la suite !

[@nico2dingovideo]

ça être rigolo quand il va arriver à porte maillot, pour ceux qui ne connaisse pas le secteur, surtout tout terre, quand le RER A a été percé dans cette zone au tunnelier ils avaient affeccer le tunnel de la ligne 1, et surtout arriver à Porte Maillot ils avaient foutu le feu au tunnelier, la faute à une roche - toujours présente dont j'ai oublier le nom - ça va être sport !

[@yves-noel-mariegonnet1043]

Et bien c'est très intéressant. J'ai appris plein de choses. Merci!

[@louismailing2059]

Tres bonne video. On apprendr pleins de choses :)

[@Astroscepticisme]

Bravo pour le choix des informations (dont les sasses de décompression !), des explications et le regard pertinent derrière ("c'est la première fois qu'un être humain vient là puisque les couches sont anciennes de plusieurs dizaines de millions d'années" : waah !).

[@fridaycaliforniaa236]

J'ai adoré la blague sur les Tok'ra lol Le pire c'est que juste avant, les tunnels me faisaient penser au SGC ou au Destiny dans SGU

[@flofloconcon59]

Quelle chaîne incroyable, j'adore cette découverte ! Merci pour la vidéo :)

[@AlighieriD4nte]

Super intéressant. Une machine vraiment incroyable.

[@forzak45]

Merci pour cette vidéo très instructive - très bien faite - on a de la chance aujourd'hui de pouvoir voir de tels engins et chantiers via des vidéos faites par des gens comme vous, avec les explications et commentaires. Génial. Merci à vous, votre équipe, les responsables chantiers , et sans oublier, LES TECHNICIENS. :)

[@groupiou]

Super vidéo ! Juste une petite remarque : en plongée, une pression de 4 bars correspond à une profondeur de 30 mètres (la pression atmosphérique est à ajouter à la pression de l'eau)

[@fredericfrancois3234]

Je connais le "c'est pas sorcier" sur les tunnels (Denise de l'autre côté de Eole à l'époque) et j'adore ta vidéo, bravo ! Tu vas fortement contribuer à la continuité pédagogique en ces temps de confinement :-) Et merci !