A Lexus elhozta nekünk az igazi japán autót - Check Engine utazás

[@-Zeroshadow]

12:38 Rengeteget hozzá ad az ilyen történelmi ismertető a környékről főleg ahogy összefűzöd az autógyártás történelmével. 👍👍👍👍👍👍👍👍🤙

[@CseKor]

Kedves Antal! Az en meglatasom szerint (most latom ezt az autot eloszor), ezek mind tudatos mernoki megoldasok. 1. Miert nyilna fel a csomagterajto amikor ott allsz tole 15 cm-re? 2. Persze hogy lecsukodik mert nincs elotte akadaly. (A szenzorok, amik miatt nem nyilt ki, azok erzekelik hogy eleg messze vagy, es senki mas sincs alatta.) 3. Valoszinuleg azert kell egy kicsit lenyomva tartani a gombot, mert peldaul butorpakolas kozben ha csak meg koccintod a gombot, akkor se csukodjon le.

[@checkengineyt]

Sziasztok, Természetesen tudom, hogy Krakkó Lengyelországban van, ez olyasmi poén akart lenni, mint legutóbb az Akrapovic-Abramovic. Igyekszem visszafogni ezeket, ha ennyire nem mennek át. Üdv, Anti

[@ATSanya]

Ne fogd vissza magad Anti ! Sajnos olyan idoket elunk hogy a magyar kezdi elvesziteniba humorerzeket es komolyan vesz mindent, de te te vagy zsibbasszad csak az agyakat :D

[@apali1502]

De hát nem a fővárosa 😅

[@babazsebi1355]

Anti , kérlek: NE! Majd megszokják :)

[@istvanszabo9115]

Anti - Nomen est omen.

[@istvan368]

Most akkor hol voltal?

[@ViktorChovanecz]

Na ez igen! Végre nincs felesleges hangulat led világítás. Hanem olyan dolgok amik a kényelmet szolgálják, s nekem a dizájn is bejön nagyon.

[@FirrreS]

2 éve nyáron voltunk Krakkóba, jaj de visszavágynék oda... ez a kis videód olyan jó emlékeket hozott most vissza❤

[@zacskoskifli_0365]

Most akkor Prágába voltál vagy Krakkóba?

[@IlleesEndre]

Lenni nem lehet sem Krakkóba sem Prágába. Krakkóban viszont igen. Szerintem "a cseh lányok szépek" megjegyzés már csak utalás volt a tévesztésre.

[@kovacsgergelybotond5887]

Egy kissé félrement a Vltava fordítása, de ahol fűrészelnek ott... 😅

[@recreationalwrenching]

Meg májusban Japánban láttam először ilyen jószágot, csak ott Toyota Alphard néven fut. Élőben nagyon brutál a megjelenése, főleg amikor kei car-ok fölé tornyosul.

[@bondjames7867]

Basszus nekem bejön!:) Föleg eüstben, kijönnek a vonalai jobban. Brutal!

[@Pastrada888]

Prága Csehországban van, Krakkó Lengyelországban. Ez megvan?

[@Rpmlevel]

Ez jó volt csak így tovább!

[@sandorjuhos1556]

Szia. A legtöbb vásárló szereti a formabontó érdekes autót. NA EZ FORMABONTÓ😊 Az "életlen késsel faragott" hátulja kicsit a Previa-ra emlékeztet. A mérete, funkciója ülések kinézete, a tv(k), fejhallgatók az utasoknak, nagyon hasonlít a Volkswagen Routan-omra. A Routan még picit hosszabb is. A motoros oldal és hátsó ajtó már 15 éve is meg volt benne. A villany rásegítés amit irígyelek belőle.

[@ReichenbachMate]

Úgy néz ki mint egy rozmár ami épp egy konvektort próbál megenni!Nekem nagyon kéne!!!😍

[@canup3]

Prágában a boltok... a Visztula... a cseh lányok... Krakkóban a dugó... ez valami portálkapu?!

[@zalanzaja3845]

Franciaország nagyon szép,fővárosa róma 😂

[@IlleesEndre]

A portál és a kapu ugyanaz. Szóval ez így sampinyongomba. 🙂

[@YELLOW-Official]

Hát szerintem nem olyan vészes, bár nem vagyok fanatikus se mikrobusz, se japán, se Lexus szinten. De erre biztos igény van a legnagyobb piacokon. Szerintem az ajtónyitás teljesen jól működik. Nagy ajtó, ott állsz mögötte, miért nyílna ki? Oké, akkor minek tettek oda is gombot? Felmerülhet a kérdés. Én sem tudom, ez alapján én sem értem. Az oldalsó gomb ezért lehet ott. Elektromos működtetésű dolgoknál pedig szinte alap, hogy egy gombnak x ideig nyomva kell lennie, hogy a rendszer tudja, nem csak véletlen gombnyomásról van szó. Most nem rádióra, klímára gondolok, hanem pl ajtókra, biztonsági rendszerek kiiktatására, stb. Én nem szeretek utas lenni, szóval nálam már emiatt is megbukott a sztori. Minden bajom van, ha csak 1km-t is utasként kell elviselnem. 😀 Amúgy egyszer ez a SUV lufi is ki fog pukkanni. A történelem ismétli önmagát, lesznek még itt kis autók előnyben, szerintem 20 éven belül.

[@gezailles6744]

Brutál jól nézki a forma

[@babazsebi1355]

Múlt héten Portugália , most Csengyelország? Hiába na , Anti tud élni! 1:03....azért ehhez a búgó hangú hellóhoz meg a szép krakkói cseh lányokhoz lehet , hogy lesz néhány megjegyzése Frau Sturcznak :) Jó voltam földrajzból/töriből , szóval a Wawel tornyára emlékszem a Bibliából bár a sárkány nem rémlik. Viszont azt még mindíg nem tudom: (4:56) hogy jön ide ("come on") Wales? :DDD

[@endlosz]

Én kb. 3 éve találtam meg mobile-de oldalon az Alphardot, de eddig még nem tudtam kigazdálkodni az árát. Csak az újat venném hibrid hajtással, mert az lenne már jobb, mint a mostani buszom. Szerintem az Alphard ennél szebb, fehér szín is jobban áll neki. Amikor elkezdesz beszélni 2:28 környékén, érződik a hangodon, hogy ez azért egy relaxációs szoba 😀 3:49 Prágából Krakkóba ruccantatok át? 21:33 volt már olyan ember a világon, aki azt mondta, hogy ez a sötétszürke belső az igazi?

[@harrycallahan8432]

Mondjuk reptéri transzfer luxus szállodáknak? Vagy nagyobb vállalatok vezetőinek a hosszabb távú fuvarozására? Szerintem bőven van létjogosultsága nyugaton. Amúgy meg a többi Lexus-szal ellentétben nekem tetszik 😆

[@theGabe87]

Lehet fikázni de még mindig jobb mintha egy orbitális malacorr/hódfog lenne rajta (nem azért mert bajom van a BMW-vel, egyszerűen nem szép). Csomagtér ajtó szerintem azért nem nyílt kilincsről mert úgy érezte közel állsz. Tuti van benne valami szenzor, hogy ne nyisd rá akadályra.

[@szpx1480]

Amikor először láttam ezt az autót, nekem is az volt az első gondolatom, hogy kívülről nem az európai szemnek és ízlésnek készült. És akkor még finoman fogalmaztam. Belülről biztosan kényelem és luxus. Amerikában lesz ennek az igazi piaca. Európában azt tudom elképzelni, hogy cégek veszik meg, vezetőket vagy vendégeket szállítani felső kategóriás körülmények között. De a cégek közül is csak azok, akik nem a Transporterre vagy a V osztályra szavaznak, szóval sokan nem lesznek.

[@user-hk6ke7id7q]

Nekem bejön ez a forma. Igaz ez sovány vigasz a lexusnak mert sose lesz pénzem egy ilyenre :D Ez a forma egy Japán városba vagy Dubajba nem szurna igy szemet mint egy régi europai városba.

[@sandorkovacs975]

Nekem tetszik, bár én maradok az Ls-nél ha lehet! Minden tiszteletem munkásságod előtt Anti! Főleg az NSX óta, és bocsásd meg eme gyarlóságomat, csak szeretném megkérdezni, hogy csak egyszer, csak 1x, nem tennél fel egy órát is a csuklódra a computer helyett? No offens, nem az izlésed kritizálom, csak az olyan jól mutat!

[@zoltangmiklos9215]

Brutáljól néz ki!!! ❤

[@mr.pinter1080]

Külsőre nagyon hasonlít a Maxus Mifa 9-re, sőt a belső elrendezése is igencsak. Arrafelé ahol ezek őshonosak, biztos megy a rivalizálás és egymás koppintása

[@TituszFekete]

Miért nem lehet már elfelejteni a fejfájás indukáló PWM-es kijelzőket azt nem tudom...

[@vatibi]

És hány szép cseh lányt láttál Lengyelországban?

[@patrikmarki4113]

Van itt egy luxusmárka, ami luxust akar prezentálni. Teszi ezt vagy harsányan, vagy ázsiai módon. Jó indulattal is azt mondhatom erre, hogy nézőpont kérdése. Racionálisan mindegy a kifejezés, ugyanazt az ízlésficamot takarja, ha ázsiai, ha csak újgazdag gyökér. Mindegy is. De az, hogy 40 pitty-putty millióért egy ennyire jellegtelen műszerfalat kapjon valaki, ráadásul látszó csillagfejű csavarral a kormány mögött...hiába soförös ez az autó, ebben a ligában a sofőrről sem illik megfeledkezni. Nyugaton biztos nem. Ráadásul ezeknek a csavaroknak üzent hadat többek között az Audi anno. A Lexus ezt nem ismerte fel idestova 30 éve? Kényelmes autót a francia is gyárt, sokszor emészthetőbb formában. Maradjunk annyiban, hogy ezek alapján, ide skálázta magát a Lexus is ezzel a drága bödönnel.

[@TheoreticalCyclist]

Nekem a formája is bejön. Luxus camper lehetne ebből :)

[@Borjan79]

Fehér színben világos belsővel egész jól néz ki.

[@Pinyoo81]

Luxus taxinak tudom elképzelni. Azt szeretem az autó tesztjeidben, hogy nem csak az autóról szól, mert ez az autó amúgy pont nem érdekel, max mint érdekesség. Azokban az országokban ahol sok indiai él (pl Anglia), ott ezt imádni fogják.

[@twane061]

Anti, most akkor Prága vagy Krakkó? :D

[@adrianeperjessy9211]

Már az elején feltünt imádod Prágát de nem a Visztula miatt vagy ott aztán Krakowba szépek a cseh lányok ??? Valamit nagyon összekevertél, bocsi😆😆😆

[@Spirit_81]

És még a Cybertruck ronda😂

[@andorandreotti1705]

Nem csúnyább, mint az új elettronyos béjemmvék! Ha aaazt lehet a bajoroknak, ezt lehet a japóknak! Nekem bejön, bár nem kéne, nem tudnám kihasználni.. Viszont ami nagyon észrevehető volt, h őrült csendes!

[@zalanzaja3845]

Szerintem sokkal csúnyább.A leccsucs régebbi modelljei azért sokkal pofásabbak voltak ennél...

[@istvankiss5809]

Van egy udvarias jelző a külalakra. Érdekes😉

[@fileferenc7920]

Akár csak az LX, de ez jobban tetszik :-)

[@zsoltminich4361]

PRÁGA szép. :D

[@adamczondor1326]

Baszki ez egy NOHAB M61 újragondolva luxus busz kivitelben. Ki ne akarna ilyet, én biztosan!

[@boros51]

A Visztula Lengyelország folyója ,Prágában a Vltava - Moldva folyik.Bocsi az észrevételért!

[@simontemplomos]

Nem a designal van itt a probléma, az csak ízlés kérdése>szerintem ocsmány>hanem az aránytalansággal>ez már műszaki kérdés is. A magasság/hossz/tengelytáv aránya-talansága, a karosszériában eltűnő aprónak tetsző kerekek, a kerékjárat ívek sarkai túlzottan közel lettek húzva a talajhoz, a nem létező magasságú oldalablakok>pont egy luxus utazó busznál... Szóval minden együttérzésem a tulajoknak, mikor melléjük parkol egy Hyundai Staria>sírva fognak könyörögni egy ponyváért. A Staria arányos, koherens formaterv és hatalmas üvegfelületei vannak az oldalain is!

[@balagepeter]

"designal" Ha már fikázódsz, legalább az alapvető nyelvi szabályokat sajátítsd el előtte. A Staria értékesítésével egyáltalán megpróbálkozott a magyar importőr?

[@simontemplomos]

@@balagepeter Igen? Na nyomjad nyelvtan nácikám, hol a probléma? De a kedvedért pontosítok>íme két változat>dizájnnal, design-al>kielégültél? Tudtommal nem, de semmi problémát nem jelentett Németországból behozni. Egyébként autóipari mérnök és ipari formatervező vagyok, ebből az alapállásból "fikázok"...

[@balagepeter]

@@simontemplomos Autóipari mérnök :-)) Val-vel ragoknál meg pont hiányoztál az általános iskolában. Az, hogy te mit olvasol ki egy autó formanyelvéből, a lőtéri kutyát se érdekli, mivel mindezek a szubjektív benyomásaid. Az pedig egyenesen röhejes, hogy egy LM tulaj sírva könyörögne a ponyváért, hiszen eleve megvásárolhatta volna a Hyundai modelljét, ha arra vágyik.

[@simontemplomos]

@@balagepeter Egy nímand vagy, nincs mit tenni... 😁

[@balagepeter]

@@simontemplomos Nem jobban, mint te. Ez egy ilyen felület, mérnök. Te írsz egy butaságot, más meg helyretesz.

[@PeterGal987]

Október 8-án este láttam egy ilyet Lengyelországban, Gdansk-ban. Néztem csak értetlenül, hogy ez most mi is igazánból és miért nem tudom mi ez... 😃

[@Topford1]

Krakkó már Csehország?

[@frostyati]

"Miféle kutya ez?" Ahogy Borat kérdezné. Amúgy ronda és finom😁

[@zoltan7409]

Hello, most mi van? Prágából Krakkow ba? Az 5 órás út. Csak úgy utaztál egy nagyot.

[@bondjames7867]

Aaaaaa a 4 szemelyes iszonyuan kiraly!!

[@sztyepy]

Te hol vagy most? Lengyel vagy Cseh ország?

[@MateFragrance]

Az új RX-ről lesz teszt?

[@Kristof_Kertesz]

Lengyelországban jók az utak... 🙂

[@Sybaris1983]

Kövezzetek meg, de nekem tetszik. Családi autónak is el tudnám képzelni, ha lenne belőle. 😁

[@gergelytoth915]

Az üzleti rètegnek találták ki konferencia busznak.👍

[@andrashomoki120]

Az az érzésem, h Antit lenyűgözte az autó... de azért igazából unta 😂

[@izzyapartament]

Prágába hol van a Visztula és a Wawel ez nem tunt fel? Jaj..😢

[@espresso.patronum]

Egy jó lengyel pacalos vattacukor 😀

[@wortexoftherapy6359]

de mit keresnek cseh lanyok Krakkoban? :D

[@algo_ritme]

Cargo változat lesz belőle? 😁

[@FDToth2x]

Szerintem ez az auto azoknak alternativa akik pl rx+ben a fejter mkatt nem nagyon fernek el. Vagy cegeknek, akik reptezentalnak, es sok kulfolri uygfelmjon hozzajuk. En is elfondolkodnek rajta, mert aki tizenvalahny eve vezet lexus hibridet, az nem fog venni vw-t vagy hasnolo ocska dizelt. Egybeknet erdeke: lassan 13 eve hazsnalom ex-ben a nyomkodos itanyitos szarsagot, de szinte tokletes, az ujabb rx-ben nehezebb hazsnalni a tapipadot :)

[@gezailles6744]

Az meg hogy a hibrid padlógázon béééget padlógázon minden kocsi béget

[@dentalszerviz]

Cseh lányok?

[@balintjonas2499]

Nekem ez kisbusz és nem egyterű, viszont inkább vennék ilyet mint egy hobbi terepjárót mert ebben sokkal több hely van. Diesel motorral venném ha lenne mert nincs túlbonyolított hajtáslanc és csak 1-2 liter a fogyasztásbeli különbség.

[@Jutubneo]

10:44 Nem kihajítva lett a hátsó üléssor, csak felhajtva a "falra" 🙃

[@DontChee]

Krakkóban is cseh lányok :D

[@mocorgo911]

De legalább nem SUV. 😊 OV vehet egyet nagycsaládos kedvezményre 😂

[@bagkri01]

Hasonlóan " érdekes" ( értsd: ocsmány), mint a Hyundai staria, de nekem mindkettő bejön.

[@zsomborfekete3824]

Hát basszus ha ez tényleg az 50+ milliós kategória, akkor előbb ülnék egy Hyundai Stariaban fele annyiért...

[@attilakurucz9247]

Szerintem én ilyesmit fényképeztem vagy 2 hete kint, mondjuk az fekete volt és rengeteg krómmal az elején, néztem is, hogy ez meg mifene.. szerintem nem lexus volt, de nekem tetszett, egy bizonyos stílushoz jól adja, jobban megnéztem, mint bármelyik suv-ot, az itthon láthatók zöme úgyis unalmas már.. ez legalább elnöki, szó szerint..😊

[@Grikoka]

Szia, USAba nem hozzak, pedig egy jo csaladi busz nah :)

[@Palka24]

Most akkor Krakkó vagy cseh lányok? Kicsit zavaros.

[@Ratcash371]

Jó videó lett , de Anti mintha egyel több xanaxot dobott volna be a szokásosnál

[@systmatyk1985]

Nagyon japán dizájn,nagyon nem tizenkettő egytucat és szerintem alapvetően csúnya,de annyira hogy attól már szép.Nagyon nem én vagyok a célközönség,de nagyon kéne.😁

[@jozsefnemeth5003]

Több értelme van mint egy SUV -nek. Ha már magasan ülni jó , kell a nehéz autó ,és a több fogyasztás,akkor inkább ebben. Nem trendi? Ez csak annak a bizonyítéka ,hogy a Földön több a .......

[@botisaghy3388]

Darth Vader shuttle...

[@frankmann1984]

Igazság szerint ez egy Toyota Vellfire.😂😂 Csak egy kicsit több luxust tettek bele.

[@rustlab]

olyan varosban szeretnek elni, ahol az ilyen forma autok szurke unalmas kozlekedoedenyek :)

[@SAABo86]

Ronda, mint a lóharapás. Lexus-nál biztos szívnak valamit, vagy ha nem akkor lehet hogy kéne... Az hogy elektronika nem működik az szégyen. Inkább egy Toyota Sienna.

[@szabe4]

Az ultra-wide képernyőn nem csoda hogy nem tudod kirakni a képernyőt fekete oldalsávok nélkül.

[@21szazalek]

A MOL tuti fog venni belőle pár darabot.

[@ATSanya]

Vegre egy hazas ferfi aki ki merte mondani az ellenkezo nem milyenseget :D masok csak a kamerakkal mutogatjak az utcan kozlekedo noket. A feher vattara azt hittem Csivavat kaptatok a hanyatlo nyugaton :D Alberlet 170ert lol :D hat igen :)

[@painttradewilckens6686]

Földrajzból hanyas vagy? És kiteszed így?! Gyenge...😂

[@gabormadi9057]

Űlés.

[@automaniac.roland]

Es mi tortentt a legellenalasal? Kissebb fogyasztad kevesebb energia.. mostansban mindenki ilyen diszno orru autokat gyart

[@bondjames7867]

Molekurális gasztronomia...

[@zoltannagy6480]

Nem szép de legalább ronda.

[@botisaghy3388]

Hdmi kábel ? 2023 luxus izé? Anyádanyádanyád :)

[@gyoergypecsi]

Felhajtogatjuk a 3. üléssort az oldalfalra?? A Honda, a Dodge/Chrysler ezelőtt 20 éve megcsinálta a padlóba hajtogatható üléssort. A Lexus-nak (LOL! A Toyota-nak) ez nem megy 2023-ban?!?! Az észak-amerikai minivan-ek (nem úgy, mint ez a ex-japán belpiacos izé!) szélesebbek, mint az LM, azaz több bennük a tér. Egyébként ennek a Toyota Sienna, Chrysler Pacifica/Grand Caravan, Honda Odyssey, KIA Carnival mellett nem igazán lenne piaca Kanadában, vagy az USA-ban…

[@rustlab]

probaltal hosszu uton padloba hajthato 4cm es szivacs ulest? amig gyerekules van rajta midegy. ha nagymama, majd szova is teszi...

[@gyoergypecsi]

@@rustlab Ezt hogy érted? Nem összepréselni kell, hanem behajtogatni a helyére… azaz: VAN NEKI HELYE! Ez nem egy WagonR+ 3 centi vastag üléspárnával… Ez egy Minivan. 5+ méter hosszú… tengernyi hellyel, mindehol is. Egyébként már a második minivan szolgál a háznál. A hosszú it mit jelent? 600 km a Kanadai Sziklás-hegységben? Mert megvolt és ahhoz képest, hogy a Ford elég fapados volt, remekül bevált a 3. üléssor. A Honda Odyssey meg full-full extra, 2 bőrfotel a 2. sorban (captain chair) és egy bőrkanapé a 3. sorban… utaztam rajta a 190 centis magasságommal és sokkal kényelmesebb, mint sok másik autó anyósülése…

[@rustlab]

@@gyoergypecsi helye? egy nem manko potkerek helye van neki. izlesek es pofonok. nekem a kiveheto toyota ha utkozben kell kivenni, hova teszem? a felhajtos ott van velem mindig. es 5 egyforma ules, amit mikor francia agynak osszenyitok, azonos fekves erzeted ad. en aki a felhajtosat hasznalom, nekem nem faj. Ahogy latom te se ilyennel jarsz, csak jol esett kritizalni a japokat.

[@rustlab]

@@gyoergypecsi jut eszembe. a toyota ezekbol az utasterekbol kesziti a kerekesszekes rampas autoit. igy ha nem kell, megvan a rendes ules rend. ha kell, elfer a kerekesszek a beepitett rampaval egyutt. ilyenkor kivagnak a hatso hid utan a padlobol, ahol lenne a behajthato ules urege. valamit valamiert. mas gyartotol meg nem is lattam ekkora figyelmesseget, hogy gyarilag kerheto rokkant szekek lennenek akar a sofor ules helyen is.

[@JozsefHanda]

Nyírségi almásláda krómmal díszítve!!! Ronda! De biztos hogy meg bízható!!!