А что если к Весте Спорт прикрутить Турбину??? VESTA SPORT TURBO

[@РинатБиктимиров-и1п]

Ну если бы Роснефть бесплатно меня заправляла- так же бы расклеил машины

[@mityadriveofficial]

бесплатно никого не заправляют)

[@ЖекаЖука-р1у]

Митя Антоха, вы молодцы, нефиг ждать от завода чего-то, пошли сами и сделали, молодцы!

[@Ilya_Semenov.09]

Мастерам респект что сделали. Но за это можно лешится регистрации. Если с завод с турбиной за эту цену продавалась , тогда считаю адекватной покупкой . А так не стоит она того.

[@МобилПлюс-т9ч]

@@Ilya_Semenov.09 Жак ж 7 и жеели тоже турбо,ели нас избавили от ваз девятки,теперь ещё десять лет на весте,народ требует давно изменений авто россии,обновление очень слаб даже узбекистан впереди,скоро весь мир будет ездит на китайском авто,цены почти одинокого но россия отстаёт на не сколько лет.

[@Ilya_Semenov.09]

@@МобилПлюс-т9ч Изменения в авто вазе?) Это даже смешно звучит) Раньше все делали как 2105, 07 и седаны и фургоны , с будкой. Много было вариаций, но все они были похожи на 2107. Сейчас же делают гранту она похожа на весту , ларгус он так же похож на весту, х рей он же Веста. Разница есть 100% раньше и сейчас - цена ! И запчасти . Сейчас от российского автомобиля осталось только название , да и теритареально он собран у нас на родине. Лифан тоже китайский и собирается на территории РФ. Но его не считают российским!

[@ЕвгенийБогданов-в5е]

Конечно хочется с завода 170лс плюс минус.Что бы и гарантия была и можно было шильдик спорт оправдать и обьесжать всякие солярисы да рапиды)

[@НиколайЛихачев-з9ю]

Ага)) Турбовый рапид на дсг стейдж 1 хотя бы попробуй объехать :))

[@mityadriveofficial]

@@НиколайЛихачев-з9ю Веста спорт в таком конфиге обьезжает

[@gayaz3424]

@@НиколайЛихачев-з9ю такая Веста просто не почувствует 1.4т

[@ОнИлинет]

Gayaz st.2 и большой вопрос. Там Дсг быстрее любой мкпп даже с опытным водителем

[@ГерманВатерлин]

@@НиколайЛихачев-з9ю Как они верят в то что она обойдет 1.4т

[@seryoga_763]

На сколько я помню у Павел турбо Ларгус был турбовый Ларгус фл и тоже 1.6 16v 192 на турбине так что не 166 предельная мощность для тазовского мкп на 1.6 16v 21129 на Ларгус а предельные 192 вполне подходящие под 1.6 на турбине

[@armored5604]

Антону респект! Процветания его каналу! Матершинник🤣🤣🤣

[@radikramazanovich7847]

Митя,сделайте большой выпуск совместно с Антохой. Было бы охуенно.

[@АлександрСайгаков-ю1ж]

А неплохо выглядеть черт возьми👍

[@fridayoleg]

Митя, ты же встречался с директором лады спорт, почему такой вопрос не задал "Почему не турбируют с завода?", а предлагаешь нам написать на завод )))

[@david9366ace2]

Я думаю похожим образом турбировать с завода не будет стоить 1.5. сейчас они в люксе стоят 1.2, скорее всего просто с турбиной по такой же схеме в условиях завода они выйдут по 1.35.; 1.5 она будет стоить если ее не просто турбируют, а поменяют поршневую, усилят блок, тормоза, привода, коробку, в общем будет запас на хороший чип, под надёжные 250 л.с. (с объемом в 1.8 л. - это реально), тогда да, в 1.5 она выйдет. Но тогда и её ценность в глазах потребителя вырастет и 1.5 уже не будут казаться космосом. Потомучто 1.5 сейчас стоит пустая октавия на 1.4 на механике 150 л.с., и то наверное сейчас фиг достанешь её по этой цене без допов. Скорее всего реальная цена будет в районе 1.6 и запаса до 250 л.с. у неё нету. И она будет прям совсем пустая. Так что 1.5 за весту с потенциалом в надежные 250 л.с. очень неплохо и своего покупателя она найдет. Может даже чуть лучше будет продаваться, чем сейчас.

[@Петр-ш2у]

Квиринг красава годно мотор прокачал!

[@vst8280]

Слабое место этой конфигурации это: Проставка для разжатия двигателя (она пробивает между перегородками цилиндров. Ещё Коленвал если он с тонкой шейкой, от большой мощи оно ломается. Китайская турбина тоже быстро дохнет, максимум 10-20 тыс.км. и это если сильно повезёт. Привода держат 1.5 бар, КПП 1,2 бар.

[@player1GR]

12:05 ого, фото с Мельниковым!

[@mityadriveofficial]

Да, я с ним соревновался и повезло выиграть! Володя очень быстрый

[@ВладимирДровосек]

Крутое видео 👍. Антоха сделал готовое решение для этого авто👍

[@Hitagara]

С завода видеть хочется, но при этом 1,5к за нее отдавать желающих почему-то совсем не много.

[@david9366ace2]

Я думаю похожим образом турбировать с завода не будет стоить 1.5. сейчас они в люксе стоят 1.2, скорее всего просто с турбиной по такой же схеме они выйдут по 1.35.; 1.5 она будет стоить если ее не просто турбируют, а поменяют поршневую, усилят блок, тормоза, привода, коробку, в общем будет запас на хороший чип, под надёжные 250 л.с. (с объемом в 1.8 л. - это реально), тогда да, в 1.5 она выйдет. Но тогда и её ценность в глазах потребителя вырастет и 1.5 уже не будут казаться космосом. Потомучто 1.5 сейчас стоит пустая октавия на 1.4 на механике 150 л.с., и то наверное сейчас фиг достанешь её по этой цене без допов. Скорее всего реальная цена будет в районе 1.6 и запаса до 250 л.с. у неё нету. И она будет прям совсем пустая. Так что 1.5 за весту с потенциалом в надежные 250 л.с. очень неплохо и своего покупателя она найдет. Может даже чуть лучше будет продаваться, чем сейчас.

[@ПетяПетечкин]

А ничего за 1.5 и нету подобного.

[@pavellazutin1810]

​@@david9366ace2 У Весты гарантия 3 года- 100к пробега. 99.9% машин должны отъезжать её без проблем. Вы всё верно написали про необходимость усиления всего и вся. Автовазу нафиг не надо чтобы 50% авто приезжало в гарантийный срок с заменой движка, коробки, сцепления. Требуется серьёзная переработка кучи всего. Рено Ниссан не дадут денег на подобное. У них для Весты конкретная ниша. Им нафиг не нужна конкуренция с их старшими моделями. Плюс у нас сильная предвзятость к продукции Автоваза. Так что перспективы продаж подобной модели крайне низки... Если бы можно было отбиться малой кровью сделали бы ещё на приоре...

[@ДенисУстюгов-и1ы]

Никогда на ней не будет турбы с завода, а если и будет, то не с этим мотором, в лучшем случае 1,3 от дастера на 150 сил (хотя если честно, было бы не плохо)

[@Windigo_Perm_Vyacheslav]

Была бы возможность это зарегистрировать турбо, я тогда сразу бы поставил. Не хочется чтоб на трассе остановили и выписали постановление о прекращении регистрации.

[@СергейЗемсков-ф6э]

Респект! Зачёт! 👍🏼 💪🏽

[@Romahkin]

Антоха молодец!👍👍👍

[@АлександрМиронов-я5ц]

Это все хорошо а как на счет регистрацый

[@Lewred86]

Даёшь турбину в 1.6 МТ!?

[@simply237]

Эмм.. а нахуя на никуда не едущее говно ставить турбину?

[@simply237]

@Afterday Project Сам понял чё сказал?) Глупенький)

[@MOKTYISBRO]

Если ставить,то Twin Turbo ,либо будет очень вяло

[@twink253]

@@simply237 ну наверное для того, чтобы она поехала.

[@simply237]

@@twink253 у машины изначально потенциала нет.. зачем мучать жопу которая срать не умеет..? Одно дело тюнинговать sport Весту.. у тачки хоть есть для этого потенциал.. Хочешь чтобы валило, покупай сразу 1.8 хотя бы и тюнингуй.. Будет тебе счастье.

[@Rusich888]

Это уже ближе к спорт))

[@kirillevstuhin3805]

Если будет так с завода я её куплю даже за 1,5)

[@chupacabra8267]

Ради тебя одного завод не будет делать, потому что адекват не купит😁

[@PowerPalladin]

мне этот ролик в инстаграмме попался сразу после того, как я посмотрел "однажды в россии" с азаматом тахировичем. Я этого митю принял за сашку, вернее того актера, который его играет. Ну я подумал, что "однажды в россии" обыгрывает ситуацию с автоблоггером. Но когда дальше пошли технические характеристики пошли, я начал подозревать, что это реальный автоблоггер, а не сашка, хоть и очень похож....

[@mityadriveofficial]

даже не знаю как это воспринимать)

[@Ивановъ-о4ц]

Офигенно!)

[@ЕвгенийКувшинов-ю9р]

Круто конечно. Вопрос сколько это все продержится. Если 250к то я за вас

[@adminvelkon]

Даже с турбиной она останется катяхом

[@seryoga_763]

Круто бро ты красава а У меня вопрос а на мою калину с блок 126 и гбц 11194 и распредвалах от лады спорт и форсунках лада спорт и ресивере икс рей как на етой Весте и коленвалом на 2.0 литров 600+ лс снять можно на турбе и байпасе на тд 06-28g?

[@vadik131]

У меня Октавия А5 1.8 152 силы, сток. Диски оригинал, колодки оригинал и после нескольких хороших торможений при езде по ночному городу тормоза отказываются работать, а вы говорите, что на весте хватает тормозов, ахах)

[@valltroff996]

Совершенно верно! Потому что по сравнению со Спортом,тормоза на А5 - говно.

[@корякинс]

Привет мужики. Интересно надолго ли хватит этого конфига владельцу? Через полгода, а многим и раньше - становится мало.... И начинается увеличение давления. Я вот проехал на турбо кроссе уже 72 000 км. И могу с уверенностью сказать, что 170-180 лс маловато. 210-230 лс - то значение, которое как правило всех устраивает. А выше 230 лс уже сложно реализовать на ПП. P. S. Совет владельцу, будешь давить 1 бар или выше не вздумай ремонтировать сток кпп. Ничего дельного не выйдет из этого. Я перепробовал все возможные варианты на сток кпп. Дешевле, реально дешевле поставить ИНО кпп. Уже есть варианты. Я нашёл его!

[@kviringdrive3913]

У нас веста 1,8 на 205 ли и 295 Нм коробка держит ,только цепу пришлось услить и вот там реально хватит

[@корякинс]

@@kviringdrive3913 шикарно.

[@SazerPRO]

От Рено Меган шестиступку поставить можно

[@Aleks-fh5io]

@@kviringdrive3913 У вас?) Расскажи как было на самом деле с чёрной Вестой 1.8 со Ставропольского края, которую ты обещал показать на своём канале, но так и не показал?

[@bomby4a909]

Раньше в комментариях спросили уже, но без ответа стались...Тоже вопрос волнует по поводу на 1.6 такой комплект встанет????

[@bomby4a909]

@@Cat__Developer понял.... Ну я вроде был уверен что коробас держит.....там буста то чуть чуть..... Может у него просто так получилось...

[@Sanarov.Aleksandr]

@@Cat__Developer мошенник кто?

[@Александр-ь2с3л]

@@Sanarov.Aleksandr митя

[@Sanarov.Aleksandr]

@@Александр-ь2с3л а такой машине он свернул коробку?

[@ВладимирСамбурский]

Антон Квиринг, на своей Весте спорт, ещё без турбо, "уделал", если не ошибаюсь, Шкоду турбированную. Там был ролик, где он не гонял до 100 или с места. А проехался с ней по серпантину. И Антон явно выигрывал у турбодвижка. Так нужно ли турбо нашей Весте? Только для любителей, мечтателей и завистников. Статистика же говорит о том, что лучше всего продаются Лады, с самыми маломощными двигателями. Потому, что дешевле. Так стоит ли Заводу переформатироваться ради нескольких тысяч, желающих, и могущих себе позволить, иметь турбо?

[@ВБ1619]

Лобовое потеет - нужно поменять салонный фильтр . И забудешь про запотевший салон .

[@Hitagara]

Если бы имел возможность общаться с представителями завода, то первую тему которую бы подымал при общении это причины высокой цены подобных доработок со стороны завода/государства. Всё видят и понимают что и как надо сделать, даже есть готовое решение, но как только ставишь вопрос о внедрении в производство приходит ответ - "это очень дорого, чтобы окупилось нужен спрос на многие тысячи единиц с ценой от полутора миллионов". Почему это так дорого даже при том что уже всё готово? Какие действия предпринимаются для удешевления самой системы и порядков внедрения подобных доработок? Сертификации, испытания, регистрации это всё система, в значительной части это бюрократия которую абсолютно точно можно сделать дешевле, если необходимо на законодательном уровне. Какие действия предпринимаются производителем в этом направлении? Я бы долбил эту тему при каждой возможности не принимая ответ что "так сложилось, сложно что-то изменить".

[@mityadriveofficial]

Потому что это в первую очередь законодательство, а во вторую это производственные процессы, которые схожим образом работают на любом заводе, даже иностранного бренда. Расчет, инжиниринг, испытания, расчет конструкции авто, усиление, краш тесты, испытания в мади, оттс, заключения, экология, поиск поставщика, тендеринг, заключение контрактов, первые детали, тестовые сборки, снова тесты, расчет эксплуатационных ресурсов и тесты, работа с поставщиками по результатам тестов, снова тесты. Разработка необходимой документации для завода и сервисных центров, обучение персонала. Разработка маркетинговой кампании, просчет маркетинговой кампании, тендеринг, заключение контрактов с рекламными агенствами. Изменения на линии производства, внедрение в линию производства, изменение производственных процессов, обучение персонала и так далее и тому подобное можно бесконечно рассказывать

[@одинпацан-м9к]

@@mityadriveofficial Ну пусть это будет типа как торгмаш, на их базе или аналогично.. Понятно, что тысячами их продавать не будут, а так и оформить будет проще все.

[@Hitagara]

​@@mityadriveofficial Именно эту перегруженную схему и надо менять системно - модернизировать процесс, упрощать, менять подходы в том числе и законодательно. Если необходимо, то отдавать больше ответствтенности за результат производителю (самому Автовазу или поставщику набора комплектующих). Атоваз, вот тебе рабочий вариант - бери, проверяй, дай заключение, внедряй коротким маршрутом. Можно даже не новой комплектацией, а отдельным комплектом - дайте турбокит который можно законно использовать. На пути слишком много бюрократии и проволочек.

[@redskull5549]

Автомобиль интерес вызвал, но досмотреть не смог... Ведущий - дилетант..

[@mityadriveofficial]

обоснуй

[@olegakimkin6127]

Мож для начала поставить человеческий механизм дворников? Дёргаются как на двенарях 2000х

[@kennyking2509]

хотя бы побыстрее двигаются))

[@chupacabra8267]

Тоже заметил ёбаный стыд😁

[@alexeypantyushenko9360]

У меня джетта была 150 л.с 1.8турбо,а атмосферный выдает 125 л.с,но разница коллосальная.

[@deniswhite2787]

Сейчас расскажу, как сэкономить деньги и прибавить в разы в комфорте. Берете Octavia A7, делаете stage 2. Передвигаетесь с комфортом и насилуете это чудо на раз-два-три

[@ScROnZjara]

Самая ахуенная реклама масла которую я посмотрел полностью и с удовольствием )))

[@НубиаТащит]

Незванкин: "Прекрасный автомобиль... Но турбо с завода вы все равно не дождетесь")

[@arman8122]

Всем привет пишу с Казахстана. У меня Лада Xray двигатель 179 1.8л механика 2017г.в. приобрел 2018 году пробег 67 000км заливаю 92 бензин. Сколько будет стоить установить турбина ПО времени и поденьгам? Куда приехать? После установки как её обслуживать масла, бензин как часто на то заезжать. Наверно придеться задние барабанные тормозные колодки на дисковые менять? И эту работу подскажите что будет стоить?

[@ilnurgaliev5120]

Турбо веста не судьба в сухую погоду сделать обзор обязательно надо снимать когда дождь дизлайк,.

[@mityadriveofficial]

тебе через экран капает не пойму?

[@АйчолпонКыдырбаева-ш9в]

@@mityadriveofficialнемер хозяина дай пожалуйста

[@СЕРГЕЙГОРЧАКОВ-г9т]

Улучшения создадут конкуренцию для "ренонесан" . На заводах автопрома рулят иностранцы

[@mityadriveofficial]

👏🏻

[@user-ib2ps2zo4k]

Земля плоская, ограниченная поясам анатарктики, если бы знал, нарисовал бы другое🔥

[@Ilya_Semenov.09]

Автомобиль хороший . Но руки нужно приложить . За лям 200 ещё и турбину ставить . А потом под 12.5.1 попасть))) Лучше сразу купить иномарку!

[@ВикторСазонов-м4з]

Так, а где рассказ про расход бензина, расход масла.? Как ведёт себя поршневая группа.?, её же усиливать нужно под турбину. Получились реклама турбины и масла. Ответьте на эти вопросы интерестно.

[@РоманПрокофьев-щ5ф]

Эта тц шоколад в Реутове чтоле? Давай на ауди а6с5 1.8т гонятся

[@владб-р9п]

Смехата 170 сил, просто гипер спорт, теперь можно со светофора жиги (атмо) делать))

[@RED-fq5bp]

При правильной настройке и давлении 0.8 там 195 сил. А это уже вполне прилично для мешалки и её веса.

[@владб-р9п]

@@RED-fq5bp а ресурс тысяч 20 км)? Притом что обычный оппль астра тысяч за 500-600 с мотором на 180 сил объедет, я уж не говорю про gtc на 200-280 сил в стоке и не слова в названии про спорт)))!

[@chupacabra8267]

@@RED-fq5bp на переднем приводе 170 🦄 этот потолок!

[@Jo_ForFun]

А на простую весту 1.6 есть комплекты?) А то приоры уже надоели выпендриваться :D

[@kviringdrive3913]

Собрать можем запростт

[@МаксимКанунников-м2й]

@@kviringdrive3913 цена ??

[@kviringdrive3913]

@@МаксимКанунников-м2й 200 все под ключ

[@ВоваВовочка-с4ч]

На 1.6 было бы норм. На св кросс было бы здорово...

[@СергейЛысов-б9с]

@@kviringdrive3913 Привет на форд фокус 3 есть у вас комплекты? Чтоб турбировать и сколько будет стоить?

[@kapcar47]

Ну вот и себе прикупи от Антона этот набор и поставь!

[@ВладимирЕвгеньевич-в7ц]

Очень интересный видеоролик! Первый раз на твоём канале, я ещё не сильно разбираюсь в таком роде деятельности с отечественным автомобилем и прошу простить за может быть глупый вопрос , влезет ли такая конфигурация двигателя в линейку самар, допустим 2115 . Хотелось бы узнать ответ от тебя. Знаю что собирались 2113-14-15 Супер Авто с 124 двигателем и я хочу приобрести именно 2115 супер авто это моя мечта уже года полтора, но из-за моей не законченой учёбы и обстоятельств в ЛНР где я живу, не могу себе позволить токой автомобиль и строю свой проект пока что в голове и на листке) Надеюсь через некоторое время я покажу тебе свой проект если у тебя будет желание)) Ну а пока буду ждать твой ответ посмотрю пожалуй ролик про новую Весту.

[@mityadriveofficial]

влезет, тот же самый блок восьмерочный, но оно тебе надо? проще построить 1,6 турбо (и дешевле)

[@mityadriveofficial]

Все обязательно будет!✊🏻

[@ВладимирЕвгеньевич-в7ц]

Спасибо, буду набираться знаний)

[@grey-ram]

По тому что дорого будет, и не будут покупать её, я себе взял поло 2020 на 1,4 турбо, и мне её 125 сил хватает с лихвой, главное она меня устраивает. Но цена за среднюю комплектацию, 1,2 на ноябрь того года это с допами. А в этом году я даже не смотрел

[@iviv1940]

Митя, есть какая либо информация от Lada Sport по поводу выпуска Vesta Sport FL? Планируется ли вообще выпуск данной модели и с какими двигателями?

[@mityadriveofficial]

обо всем узнаете!👌🏻

[@iviv1940]

@@mityadriveofficial Когда и от кого? :) Хотелось бы уже сейчас, ведь про просто лады весты fl информации много, а про спорт ничего нет. Если знаете, есть хотя бы какое-то окончательное решение вопроса (положительное/отрицательное)?

[@xxxx7777ss]

Машина смотрится классно!!!

[@АлександрСоколов-щ4ц]

Почему при 60 км. 3000 оборотов, не многовато?

[@ДмитрийА-ч4ч]

Потому что первая передача

[@rustam3435]

@@ДмитрийА-ч4ч точно телефон не даёт переключиться

[@chuvash55549]

@@ДмитрийА-ч4ч может вторая?

[@ДмитрийА-ч4ч]

@@chuvash55549 кто ж знает, может и вторая

[@Ханпаш-и3ы]

@@ДмитрийА-ч4ч 1 скорость 60 км час при 3000 об ?😁👍

[@denysredkin115]

Как осла не назовешь,всё-равно конем не станет.Я просто думаю,что двигатель долго не отработает,он не расчитан на надув.

[@ХудододУсмонов-ю1б]

А ты думаешь другие мотря смогут прожить свою гарантию в тюнинге?

[@DRON62]

Это всë конечно оооочень интересно., но нового РОВНЫМ СЧËТОМ --- 0.!!! .... СПОРТ СПОРТ... :-).... ВЫ СДЕЛАЙТЕ VESTу CNG /на метане/ турбовой... Вот это будет ----- ДА!!!.. Турбо-МЕТАН!!!

[@Rusich888]

😂😂😂😂😂

[@ИванИванов-б3п2ч]

Турбо пропан. 2110. 220 лс. 4,5 года, 70 тыс пробега.

[@BARBOSSA77]

Из говна не зделать конфету ! Лайк что заморочились.

[@ЯстребБыстрый]

Антон все уже рассказал по установке и обкатке, зачем повторять..

[@ctexah]

Есть ссылка?

[@nuyasnenko3698]

Не понимаю почему завод до сих пор не ставит турбины на ваз🤦🧐

[@suraxjetjei65]

Потому что там работают за 15 рублей.

[@Напоследниекопейки]

В весте и без турбины проблем хватает, ваги начали их ставить и кердык надёжности пришёл, и покупать боятся все их стали

[@Напоследниекопейки]

И главный вопрос, сколько с турбиной этот мотор проживёт? Если он не был спроэцирован под неё

[@highgroundmemes9037]

@@Напоследниекопейки у каких вагов сейчас проблемы с турбинами?)

[@СтепанФилипас]

Ваши ставили турбину на алюминиевый мотор. А у ваза до сих пор чугун. Поэтому вазу турбина не помеха. С тебя 100р за образование

[@mr.derrikman6862]

Это не буровые установки нефтяные, а станки-качалки

[@alexeyzalesov]

Не могут, видимо из-за того, что эта веста сейчас не уложиться в евро нормы по выхлопу. Было бы интересно сравнить токсичность выхлопа этой и обычной спорт.

[@kamel15100]

Токсичный здесь только ты. Когда прямоточные выхлопы делают на мощные мерсы, бмв, ты почему не вопишь об этом

[@user-og7bj6ph7f]

Мне кажется темные фары как раз подойдут к этому стилю а не красные

[@killlerr56]

С завода не ставят турбину потому, что Рено не хочет конкурентов своим моделям ! Поставить турбину в Весту и продажи Рено сразу просядут!

[@dimondimon9266]

Не без этого, и вообще ее скоро скинут с конвеера, увы

[@NarKotik002]

@@dimondimon9266 весту? С чего взял?

[@dimondimon9266]

@@NarKotik002 смотрите новости, будет новая веста а потом снимут с конвеера, сменит платформа рено

[@АртёмТуловчиков-х6б]

А какие конкуренты весте рено тем более подобного класса как веста спорт

[@dimondimon9266]

@@АртёмТуловчиков-х6б я говорю смотри планы рено, на вазе рулит рено у них акции, не я это все придумываю

[@НейбуллаКазимагомедов]

По цене сколько по деньгам обойдётся на эту систему

[@rahimhaydarov5313]

👍👍👍👍👍

[@globalbz8792]

Здравствуйте, можно узнать какие детали были установлены? И можно ли ставить на обычный 1.8 всё это?

[@kviringdrive3913]

Можно собирали уже

[@globalbz8792]

@@kviringdrive3913 а детали можно заказать?

[@kviringdrive3913]

@@globalbz8792 нет , все ручная работа на конкретных машинах

[@jena781]

@@kviringdrive3913 а сколько лошадей получается на простом моторе 1.8?

[@kviringdrive3913]

@@jena781 столько же, зачем вам всем лошади, разгоняет крутящий момент

[@КостяКудрин-я2г]

Конструктивные изменения,сейчас ТО и здрасти вам будет

[@ВладимирЛевченко-ш1о]

Отлично едет👍

[@ZhuzikBer]

Хочу такую, но в кузове sw! 💪🏻

[@СтепанЛубов-ш7й]

0,5 и 0,6 откуда? Квиринг сам говарит 0.3 в пике так как t выхлопа растёт Поэтому сейчас в. Коллектор нержа и ровно длинный! Улитка приварена к коллектору!?

[@salavatbagomedov2635]

Ну чтоб покапаться можно базу взять за 600 навещать пластик, турбу накинуть и обойдется это в лям так это будет зло сил на 300 красиво и богато а за 1.2 ляма оно того не стоит простому человек это так заработать на видосах в ютубе

[@ApsuVital]

Ферум делает приборку под спорт, так хотя бы стрелки сделали на 6 часов, как в спор-карах, а так... Выгляддит как обычная приборка, как у всех. На родной и то прикольней конфиг сделан - 3 колодца.

[@omertamariopuzo8607]

Капец турбину вкорячили, аэрографию сделали а подпор капота газовый не не слышали)))

[@iogurthome]

Поставьте компрессор от ProCar. Интересно же. Антон вроде хотел. Но чет пока нет.

[@uyser]

Есть такой авто nissan juke turbo 1.6 200л.с на механике , просто взять заводской мотор и свапнуть , ну поднять давление маленько лашадок на 20-30 там хоть небольшой потенциал будет , а турбовать родной мотор так себе , то коробка не выдержит то привод то мотор зачахнет, больше 230 лошадей на моноприводе Не надо а то на старте от переизбытка начинает гулять по дороге

[@mityadriveofficial]

Я в ролике доходчиво объяснил, что ей больше мощности не надо

[@uyser]

@@mityadriveofficial Сейчас не надо потом привыкаешь и хочется ещё

[@igorseleznev82]

снимите до сотки и тд всем бы было интересно

[@player1GR]

Классное видео! Информативно, интересно. Я всегда говорил, что Веста изначально придумана как заготовка под турбо) Сколько стоит кит?

[@ЖекаЖука-р1у]

У Квиринга в вк все написано

[@mityadriveofficial]

Вместе с работой обойдется все под 200т!

[@СергейШихов-л2р]

а турбины только на механику ставят или на вариатор тоже можно поставить??и каков ресурс двигателя после установки турбины?

[@ПетяПетечкин]

Вариатор первее сдохнет. И очень быстро.

[@Avdetti]

Очень сильно уважаю тебя Дмитрий за то что не ушёл по пути мажоров в бэху М5 ) тюнингуешь Ладу Весту, низкий поклон тебе.... если бы у меня тоже была бы Лада, и не обязательно веста, а может и гранта, я бы тоже затюнил бы его.

[@ilyoon1]

А АБС, есп, работает? Всю кан шину читает?

[@АлександрТудор-й1с]

Завод на это не пойдет, напартачат и гарантию снизят до 50 000. У меня х рей 1.8 с вестой спорт до 140 один в один, как это обяснить ? Как они так и из чего собирают. А Вы хотите чтоб они турбину ставили. Они масложор убрать не могут куканы. Вам удачи, всех благ дерзайте.

[@cobler9982]

Сколько Веста прибавила к ценнику за "новую" мультимедию ? 60к ? Страшно представить сколько они запросят за крохотную улитку которая рассыпется через 10.000 :)))

[@harlampios5883]

С завода весту не могут довести до ума, а вы предлагаете ещё турбо ставить им, ..

[@kviringdrive3913]

Тебе не кто не предлагает, а мотор довели до ума уже, да и старые версии 1,8 тоже допиливаются рецепт давно известен

[@harlampios5883]

@@kviringdrive3913 Антоха да я бы с радостью турбо взял, но вот к сожалению у инженеров АвтоВАЗа все через попу, не умеют они выводить на рынок готовый продукт, испытывают на людях, тоесть на покупателях.

[@ДмитрийЕлистратов-х6ю]

Сколько стоит такая доработка и установка????

[@avtolubitel0563]

220 сил - 250 000 руб для весты спорт

[@avtolubitel0563]

На KVIRING DRIVE остальная информация

[@evgenypenza1859]

Где можно заказать такую расклейку?

[@Расширяй]

когда уже с завода будет турбина, и не придется ее дорабатывать?(

[@ЖекаЖука-р1у]

Купи да ставь по деньгам явно дешевле вся турботема

[@Расширяй]

@@ЖекаЖука-р1у и попрощаться с гарантией

[@mityadriveofficial]

@@Расширяй все верно, про гарантию придется забыть)

[@ВладимирСамбурский]

Митя, Вы, как я понял, сотрудничаете с АвтоВАЗом. Неужели Вам неизвестно, сколько времени и средств будет для Завода зарегестрировать доработку двигателя? Мы попытались попробовать, получить разрешение для своей тюнинговой фирмы для 10 авто. Для начала. Знаете, сколько нам насчитали? Более 15 миллионов. Это значит, что турбовка одного авто будет стоить более 2 миллионов. 1,5 миллиона всевозможные согласования и разрешения и 500 тысяч з\ч и работа. Чтобы стоимость авто увеличилась лишь на 200 тысяч, нужно выпустить не менее 1000 авто. Но, даже при этом она будет стоить более 1,5 миллионов. Заводу же, даже если разрешат доработать мотор, это обойдётся в десятки раз дороже. И турбированная Веста будет стоить уже не 1,5 миллиона, как Вы мечтаете. А более 2. Чтобы оправдать затраты на доработку двигателя на турбо, нужно будет продать не менее 300 тысяч таких авто. Вы сможете в нашем Государстве быстро продать такое количество "турбо Вест"? Нет. И даже не зарекайтесь. Веста спорт уже 2 года продаётся, до сих пор продано лишь несколько тысяч. Хватит задавать бессмысленные вопросы, почему Завод так не делает? Невыгодно. У нас все хотят суперавто, но чтобы цена была как у "Запорожца". Но, так не бывает. Мы не в сказке живём.

[@mityadriveofficial]

@@ВладимирСамбурский можно продать их больше 300тыс. если будет маленькая турбинка обьем 1,4 и мощность 120л.с

[@sergtrav]

Поражаюсь, как 99,9% людей ездит на машинах без 200-сильных турбодвигателей. Как стоят в пробках на своих Грантах и Поло, как обгоняют стоящие на месте автомобили... Уму непостижимо.

[@Ronie91000]

Что бы турбировать с завода, какое удорожание до 1.5 млн )))) смешно. Люди в гараже турбируют за 100 к. А тут вообще прокладка пластина ГБЦ + турбина 20 тыс р. Интеркулер 10к , настройка 10 к и форсунки. О чем речь ???

[@ГенаСаранский-е1ч]

Добрый день, сколько по деньгам установка такой турбины?

[@kviringdrive3913]

Пиши у меня в личку в вк

[@s7ven48]

А вот лаунч контроль на механике отлично реализован

[@Lirklol]

очень много пустых разговоров, хотелось бы больше по делу информации: сколько и что стОит, где и у кого можно поставить и т.д.

[@Gohtman]

Вот всегда поражает. Почему пацаны с гаражей могут сделать нормальную машину а автоваз нихера не может.

[@РоманМитрощенко]

Расход масла какой на этом турбомоторе?

[@kviringdrive3913]

На расход не влияет установка

[@Игорь-л9д1п]

Мотор надо было с коробкой, приводами и т.д ставить с завода от Рено меган RS вот поехала б она тогда сильно

[@Righfanat]

И ценник в 2+?

[@Игорь-л9д1п]

@@Righfanat дороговато 1.7 больше не дал бы

[@ВикторАлександрович-н1л]

СКВИРИНГ-ДРАЙВ

[@asor326]

щас бы затурбировать машину, и ездить в городе по пробкам... каеф

[@chupacabra8267]

Чё нет желания в жопу кого-нибудь догнать? 😁

[@Адэкватный]

надо было автовазу. делать весту спорт в максималке с турбиной и с ферум приборкой. кому надо тот возьмет!

[@МихаилКотельников-д5щ]

Ребят реношный движок 1,3 который турбированный на дастер и аркану ставят прошивкой можно чипонуть со 150 л.с до скажем 180?

[@ВячеславХорохордин-н2п]

И без чипа на весте был бы хорош

[@vladimirli3387]

Митсубиси тоже в составе концерна , почему Автоваз не тыбзит их технологии ,хотя бы старые , базу лансера например )))

[@romaegorov8897]

Когда видео про жёлтую машину