Спасибо за обзор ! Тоже задумываюсь на весту турбину поставить так что рад любой информации !💯👍
@rsgarage3704Ай бұрын
Не за что обращайтесь 🤝
@user-gn2jq3pw9s2 ай бұрын
Успехов в делах!!!
@rsgarage37042 ай бұрын
Спасибо
@comp_master_0628 күн бұрын
Сразу видно, мастер
@user-tu9ri5wr3r2 ай бұрын
Грамотный подход👍🏻 Каналу процветания!!!
@rsgarage37042 ай бұрын
Спасибо большое , приятно 🤝
@user-oo4ks5eb5j2 ай бұрын
Чтоб ролик был более интересным, и информативным можно показать сборку, думаю многим интересен сам процесс от начала и до конца))) А в целом парни молодцы, на завод вас надо , может и автопром наш с колен встанет 😄😄😄
@rsgarage37042 ай бұрын
Я думал об этом , надо штатив для телефона купить , это вполне реально правда нужно будет на ускоренном ибо тогда слишком длинный видос будет , а насчет парней так я один всем этим занимаюсь)
@Follover44Ай бұрын
@@rsgarage3704термоленту на коллектор намотайте
@skinnymane903725 күн бұрын
А что там интересного? Смотреть как болты с гайками крутят это вообще не интересно, на мой взгляд.
@rsgarage370425 күн бұрын
@@skinnymane9037 ну вот я если честно тоже такого мнения) но если зрителю это интересно то сделаем , мне не трудно , просто это сильно увеличит длину ролика
@Nokia..11002 ай бұрын
Касп делает нормально))) Тоже на трансмиссионку собираю.
@user-ui5ek6xc6i2 ай бұрын
Нормально все получилось
@rsgarage37042 ай бұрын
Да вроде да)
@denkip91362 ай бұрын
Круто!!!!
@rsgarage37042 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-ul7el1lo4rАй бұрын
Прям уровень сборки хороший , балансировка=ресурс!
@rsgarage3704Ай бұрын
Спасибо! Приятно видеть понимающих людей🤝
@timofeyn650Ай бұрын
Случайно увидел видос , очень грамотно ! Приятно смотреть ! Процветания и высокой отдачи от двигателя 🎉
@rsgarage3704Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-ds7ib3xq5dАй бұрын
Поршни на первый взгляд хорошие! С начало проточки, потом после первого кольца проточка! Грамотно сделано👍похожи поршни на ge! тефлона почему нет🤔 желаю удачи в постройке этого зверька😉
@rsgarage3704Ай бұрын
Поршни одни из самых топовых которые есть в принципе , тефлона нет потому что размер номинальный с учетом теплового зазора то есть даже меньше номинального , да и не нужен он по большому счету с таким тепловым зазором
@rsgarage3704Ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-ds7ib3xq5dАй бұрын
Согласен! 👍
@user-mt1yx9og2n27 күн бұрын
Согласен.
@BMW_MANАй бұрын
Побольше шейки, побольше мяса! Будем делать турботаза! Прокладочку не забыть намазать медной смазочкой.
@user-eb7jr1hu8fАй бұрын
вроде вмбшник))), и должен уже предположить что от мяса там погоды не будет, быстрее коробка развалится и все остальное за ней)))
@user-ok5pe2vs6dАй бұрын
идеальная работа
@rsgarage3704Ай бұрын
Спасибо большое
@user-tt4ij2ux7pАй бұрын
Привет. Все прекрасно и красиво. Такой вопрос, буду ставить гбц на свой мотор рено, прокладка corteco не металл , как думаете, обработать новую прокладку медной смазкой или ничем не обрабатывать ? Спасибо.
@rsgarage3704Ай бұрын
Максимально рекомендую это сделать но хорошей дорогой смазкой , если дешевой она только навредит , лучше вообще не обрабатывать , там в комментариях поищите посмотрите какую я использую , она не самая дорогая и не самая топовая но работает очень достойно , удачи вам со сборкой мотора 🤝
@user-tt4ij2ux7pАй бұрын
@@rsgarage3704 благодарю. А если я уже фирмы ABRO тяпнул?)))
@user-gv2vt1uk3bАй бұрын
Приветствую! Интересует следующее: 1. Тепловой зазор 10 не много? Или это особенность поршневой? Какой зазор оставили в поршневых кольцах? 2. Медный спрей к блоку согласен, к головке нет. 3. Какая расчетная степень сжатия будет и давление наддува? 4. Про портинг тема не раскрыта. 5. Что плохого в более широкой фазе и подъёме клапана на турбомоторе?
@rsgarage3704Ай бұрын
1 не большой и по факту он будет меньше , мерилось все на холодном блоке , не комнатной температуры 2 ваше дело) 3 степень около 8.2-8.5 давление планирую 1.5 4 какую там тему раскрывать? Легкий портинг и доработка формы клапана 5 этот вопрос ни ко мне а к инженерам
@gelund2245Ай бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста какой краской блок был покрашен, тоже планирую свой покрасить.
@rsgarage3704Ай бұрын
Здравствуйте ! Кислотный грунт 1 слой легкий , 1 слой акрилового грунта и краска для суппортов
@Tatarchik5521 күн бұрын
Слово паразит Вот блин глаз уже дёргается)😂 а так очень хорошая работа
@rsgarage370421 күн бұрын
Есть такое, работаю над этим
@user-uj8ly9ho4qАй бұрын
Обязательно поддержку коллектора надо делать, лопнет сто процентов
@rsgarage3704Ай бұрын
Она будет сделана
@BRYANSKVOLK2 ай бұрын
👍✊
@rsgarage37042 ай бұрын
🤝
@GoingarageАй бұрын
Я б еще на клапанную крышку приварил "уши" для кронштейна и связал "треугольником" улитку с клап крышкой чтобы коллектор не висел на одних шпильках дабы в будущем не было откручивающихся самопроизвольно гаек на турбине, тк она нормально веса добавляет...
@rsgarage3704Ай бұрын
У меня будет усиление к фланцу , но не к клапанной крышке
@user-yh2qq5kg4pАй бұрын
Даже на мерсе спринтере бывает обламывает шпильки 1го цилиндра
@KingArtur-fe2be2 күн бұрын
Смысл всего видео посмотрел перемотав три раза менее чем за 1 минуту.
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
Собираешь движки а на прокладках экономия сам работаю мехом и сборка на медной основе прокладки двигатель сразу идёт без гарантии
@rsgarage3704Ай бұрын
На какой прокладке экономия была?
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 под головку видно что спрей на медной основе использовали
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 он комментарий удоляет))
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 точней ты
@user-hc4of6wp3jАй бұрын
@@rsgarage3704 правда глаза режит
@user-td2mv8zq3v2 ай бұрын
👍👍👍
@rsgarage37042 ай бұрын
🤝
@user-vw1gm3jf2d2 ай бұрын
Посоветуй какой герметик использовать при сборке коробки?
@rsgarage37042 ай бұрын
Если из хороших то вот autovek.ru/parts/Permatex/80022 Если из бюджетных www.vseinstrumenti.ru/product/silikonovyj-germetik-mannol-rtv-adhesive-sealant-blue-sinij-85-g-ot-40-do-230-gradusov-2484-2127548/ тоже очень хороший
@sergeyirza254019 күн бұрын
Как себя показал металлопакет под гбц в работе? Масло не кидает из под головы?
@rsgarage370418 күн бұрын
Он с завода там стоит , ничего не кидает
@madbiker1989Ай бұрын
тазы валят)
@morfeysmorfeys632Ай бұрын
И сколько интересно удовольствие такое стоить будет. видео классное
@rsgarage3704Ай бұрын
Честно сказать даже не считаю ибо уже несколько раз сбивался со счета) но по итогу этого проекта примерные цены озвучу если это кому то будет интересно
@Isakov_Roman2 ай бұрын
Ответственный подход = качественная работа. Можно контакты знакомого, который шланги изготавливает?
@rsgarage37042 ай бұрын
Конечно можно vk.com/zjenik
@korol228Ай бұрын
Можете на заказ собрать такой мотор?@@rsgarage3704
@user-rp3fm5tf1mАй бұрын
на будущее старайтесь недоход не делать, это потенциальная зона перегрева стенки блока, в тоем местах прокладка сифонить начинает.даже особенно металлопакет
@rsgarage3704Ай бұрын
Не доход нужен , иначе поршень будет долбить по бошке
@user-fy6cc3sq3fАй бұрын
У амг есть мотор 2 литра 400сил в стоке, там чуть не сантиметр недозод, все ходит)
@user-rp3fm5tf1mАй бұрын
@@user-fy6cc3sq3f этоврядли, но я ради интереса посмотрю
@jatorelАй бұрын
Чем управлять двигатель планируете?
@rsgarage3704Ай бұрын
Сп троник и скорее всего шдк
@user-yh2qq5kg4pАй бұрын
Собирал камазовский мотор, недогадался отшлифовать на станке, потом вручную отшлифовал пастой гоя и конским гужем, дотрагиваешьсядо шейки на нем остается след от пальца, пару раз на месте менял вкладыши, долго ходил мотор пока после меня не стали зааливать водичку в систему охложд. из под гильзы начало подкапывать водичка
@rsgarage3704Ай бұрын
Уважаю)
@user-xl6nt6me4c2 ай бұрын
Медь с алюминием коралирует. Не выбросишь потом голову.😊
@rsgarage37042 ай бұрын
Нет , она до этого так же на медной смазке сидела , никаких проблем
@TohaKtm2 ай бұрын
По голосу слышу это Артем Киргизин с казани, балансирует колено
@rsgarage37042 ай бұрын
Так и есть
@TohaKtm2 ай бұрын
@@rsgarage3704 он мне как то тоже блок цилиндров собирал
@jatorelАй бұрын
Вроде как и ресивер, тот что на двигателе наживлен, он же "продувал".
@rsgarage3704Ай бұрын
@@jatorel все верно говорите
@JahMan19sАй бұрын
Зачем на турбе облегчат родные крепкие шатуны?
@rsgarage3704Ай бұрын
Снижение центробежной нагрузки , это не только на турбе делать надо , менее крепким он от облегчения не стал
@user-gn1vl8pm6cАй бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер хотел спросит куда можно отдать коленвал сцепление и маховик для балансировки
@rsgarage3704Ай бұрын
Здравствуйте , я не занимаюсь балансировкой
@Follover44Ай бұрын
Термоленту намотайте на выпускной коллектор
@rsgarage3704Ай бұрын
Нельзя этого делать на коллекторе из Черняка, из нержи да а Черняк очень быстро гниет
@Follover44Ай бұрын
@@rsgarage3704 тогда замените на неиржавейку
@rsgarage3704Ай бұрын
@@Follover44 😂😂😂 делать же больше нечего 😂
@Top095ToroАй бұрын
Сколько снять решили 🐎?
@rsgarage3704Ай бұрын
Сил 250 и 300 момента плюс минус
@user-nv4oy1ef1g2 ай бұрын
А где вы находитесь?
@rsgarage37042 ай бұрын
Таганрог , но работаю с доставкой через ТК тоже
@user-nv4oy1ef1gАй бұрын
@@rsgarage3704 если придется обращусь к вам спасибо
@rsgarage3704Ай бұрын
@@user-nv4oy1ef1g обращайтесь , удачи 🤝
@user-zr3xl1wb4lАй бұрын
Почему не усилен плитой?
@rsgarage3704Ай бұрын
Поленился , да и не требуется она на моей мощности и моменте
@dracssas7863Ай бұрын
Добрый день почему турбины с верху можно ее опустить в низ чтоб ее не было видно
@user-rs4bt5cq2nАй бұрын
А зачем такой ресс на турбе?
@rsgarage3704Ай бұрын
Интересно было попробовать его на турбе
@guraba1447Ай бұрын
Сти поршня сколько делать тепловой зазор?
@rsgarage3704Ай бұрын
Сколько рекомендует производитель столько и делать
@guraba1447Ай бұрын
@@rsgarage3704 рекомендуют 6-7 соток, но знакомый говорит 8соток, так как 6соток делал, мало оказалось.
@rsgarage3704Ай бұрын
@@guraba1447 сделайте 7
@fafe4542 ай бұрын
Степень 8.2 это под какой наддув?
@rsgarage3704Ай бұрын
Ну я планирую где то 1.5 а там посмотрим , все зависит от потенциала улитки
@reviewautosoundАй бұрын
это чтобы автомобиль хорошо ехал на палёном аи-92 или аи-95🤣 найти норм 95 проблема, хотя всё же удаётся иногда. поэтому даже в полусток гранту заливаю иногда 98-100 и разница космос по тяге и работой газа. а по части норм 95, на некоторых азс нужно заправляться дозировкой по 10-14 литров, чтобы уровень присадок расчётно совпадал с нужным октаном. если заправляешься за раз на 30л+ или полный бак, то наблюдаю, что тачка хуже может ехать, либо льют на азс каждый раз случайное топливо.
@rsgarage3704Ай бұрын
@@reviewautosound доля правды в ваших словах есть но для этого обычно на настройку заливают бензин с самой плохой заправки которую можешь найти и все, а так в нас нет проблем с 95
@reviewautosoundАй бұрын
@@rsgarage3704 я тестирую у себя бенз в городе, и понял, что многие именитые азс льют паль. Так как заезжая на неименитые сети, получаю большую тягу и отсутствие отскока по уоз под полным газом. пока связываю это с разным заливаемым объёмом топлива. Считаю, что от меньшего количества налива топлива концентрация присадок повышающих октан - больше. а заправляясь за раз до полного или по 20-30 литров, мы льём себе в бак ослиную мочу, а количество присадок не более, чем при заправке топливом на 10 литров.
@sam_sebe_injiner26 күн бұрын
Стройка самолета из лисапеда. Это конечно хорошо, не пьянка в гараже, но я бы лучше (взял jz ) но нет 😂 ибо пздц дорого. Великий джузет заменил 2гр фсе, за ним будущее. 3.5 мотор в стоке выдает 315 коней атмосферных, Да не такой ресурс как у джейзета, но есть и заводские версии с заводским компрессором.
@rsgarage370426 күн бұрын
Просто взять и поставить какой-то заводской стандартный мотор для меня лично не доставляет никакого удовольствия от слова совсем , а вот своими руками и головой сделать что то годное , вот это действительно интересно и приятно , вы видимо не совсем понимайте этот контент , если смотреть с практичной точки зрения проще даже ничего не свапать а просто продать свое авто и купить какого нибудь немца уже с 250-300 конями под капотом в стоке и просто ездить
@user-rq4bo6vw3v14 күн бұрын
Верно, не бухают и то хорошо. Пускай лисапеды улучшают, видать в этих сортах разбираются.😊
@user-gn1vl8pm6cАй бұрын
У нас в регионе этого не делают
@rsgarage3704Ай бұрын
Напишите мне в вк попробую помочь вам vk.com/roman_moreman
@UspexPubgАй бұрын
Что за ключ динамометрический ?
@rsgarage3704Ай бұрын
Немецкий ключик если будет интересно покажу в следующем ролике , очень качественный и точный
@UspexPubgАй бұрын
@@rsgarage3704 давай жду
@user-zp3zw2ns4qАй бұрын
Хотелось бы увидеть))
@rsgarage3704Ай бұрын
@@user-zp3zw2ns4q в следующем видео дай бог мне памяти)) постараюсь не забыть )
@user-zw3yf4uu5qАй бұрын
И это всё поедет да но недолго лепнина местного розлива
@rsgarage3704Ай бұрын
😂
@user-mm3fu9do3bАй бұрын
Впервые слышу чтобы про запчасти GMB люди говорят с гордостью 😂
@rsgarage3704Ай бұрын
Все бывает в первый раз
@kefiramnogonebivaetАй бұрын
Я тоже 😂
@vladm7791Ай бұрын
Цена космос на GMB
@rsgarage3704Ай бұрын
@@vladm7791 зато качество топовое
@UspexPubgАй бұрын
Какое масло в моторе будет ?
@rsgarage3704Ай бұрын
Роснефть магнум рейсинг 5/40 то которое в моих моторах и было
@UspexPubgАй бұрын
@@rsgarage3704 на турбе оно себя хорошо чувствует?
@rsgarage3704Ай бұрын
@@UspexPubg да , вполне , тем более у меня масло кулер будет так что проблем не должно возникнуть )
@UspexPubgАй бұрын
@@rsgarage3704 за мена по километражу или по датчику когда начинает сдувается давление ?
@rsgarage3704Ай бұрын
@@UspexPubg покеламетражу 7-7.5 км
@mattdaemon23482 ай бұрын
То есть новое колено было кривым?!!!!
@rsgarage37042 ай бұрын
У любого колена есть кривизна , заводской допуск 3 сотки биения мы его делаем от 0 до 1 сотки , а так встречаются заводские коленвалы особенно новые с биением в 1-1.5 десятки
@Tex.ecoKazanАй бұрын
Чему тут удивляться). Соседи по боксу сами ездили на Газ на заводе взяли движки. Привезли, решили перебрать сразу,рти и т.д. как открыли офигели пришлось разбирать полностью всё ржавое от коленки до поршней. А собраны по докам были в мае этого года. Говорил им идите в суд так как есть на руках полное видео, но они как обычные Россияне. Возиться с ними не хотим,да и поправить тут не так уж много. Вот пока в стране есть терпилы и прощалы,порядка не будет.)
@CTO_masterskaya25 күн бұрын
А какие задачи у этого ДВС ? В плане отдачи и жизни ?) Смазывать под вкладышем ? Ролик для диванычей? Сборка на трансмиссионку? Куча паст есть куда лучше) не 90е же😂 😂
@rsgarage370425 күн бұрын
Эластичный мотор с потенциалом 250 сил и 300+ момента , в плане жизни смотря как эксплуатировать , что смазывать под вкладышем? Ролик для экспертычей, сборка на трансмиссионку , собираю на протяжении 8 лет на трансмиссионку проблем никак , при чем тут 90 тоже не ясно
@AtageldiGulbayewАй бұрын
Mnogo goworiŝ mala rabotaeŝ.
@meryzoy778528 күн бұрын
Всё супер, но что все-таки слишком с габаритами раз махнулись, есть ещё варианты, что то далеко всё очень
@rsgarage370428 күн бұрын
С габаритами чего? Что далеко?
@user-iu3pg6hk5pАй бұрын
Протяжка головы с проверкой на следующий день. 🤔 Значит я на своем стоковом восьмиклопе делал правильно.
@rsgarage3704Ай бұрын
Это обязательно именно с паранитовой прокладкой , с металопакетом не особой но я все же привык перестраховываться
@kefiramnogonebivaetАй бұрын
Приветствую.в каком городе находитесь?
@rsgarage3704Ай бұрын
Привет , Таганрог
@qinwin1038Ай бұрын
Турбина ? Ахаха , разнесет нахер весь двигатель в хлам , 😅😂😂😂
@rsgarage3704Ай бұрын
Ясно 🤦♂️
@AmuriniDrug14 күн бұрын
По-моему и дураку понятно,что колено от руки не затягивают😁 видимо мастер боится секреты раскрыть.все в собранном виде показывает
@rsgarage370414 күн бұрын
Так на видео же видно что бугеля затягиваются динамометрическим ключом по моменту , о каких секретах тут вообще речь идет?)
@AmuriniDrug14 күн бұрын
@@rsgarage3704 я об этом и написал,а как ещё затягивают их,не на глаз же😁
@rsgarage370412 күн бұрын
@@AmuriniDrug есть те кто от руки тянет
@rsgarage370412 күн бұрын
@@AmuriniDrug о каких секретах речь идет так и не понял