Как едет годовалая Веста Спорт? Есть ли альтернатива такой Ладе за 800 тысяч рублей?

[@garage_forever]

у меня есть тапки с надписью СПОРТ. так вот, в них на кухню Я дохожу на 2 секунды быстрее, чем в обычных тапках без надписи СПОРТ. Я не знаю, как это работает, но это факт!

[@MaxxE198]

Они с обвесом?

[@shinnonoir37]

@@MaxxE198 они с наддувом

[@alexanderkretov5942]

@@shinnonoir37 кот небось в них надул?))

[@shinnonoir37]

@@alexanderkretov5942 он самый

[@sergeymatpoc]

полоски надо еще наклеить, тогда еще на секунду сократишь, заодно снизятся расход и масса

[@ПавелКопыльцов-б8у]

В этом ролике операторская работа на голову выше, чем в предыдущих!

[@MartyMcFlyTop1]

только с монтажом косяки

[@Rama507]

Эх, Володя... Миллион подписчиков тебе!!!

[@rozhok_patronov]

Раньше была Веста, на спорте тоже довелось прокатиться, очень понравилось. Подвеска вообще просто божественна. Сейчас я езжу на Хонде Цивик 9, и в ней есть аналогичные ощущения. Это тоже седан, тоже 1,8 на 140 сил, с похожими габаритами и массой, тоже низкий, с похожим поведением на дороге. Вот только одного там нет - простора и комфорта Весты, он тесный и шумный. Предлагаю сравнить эти две машины, по цене они тоже аналогичны.

[@ИванДмитриев-щ7л]

Иван Приоркин а это уже интересно)) 🤔

[@Тимур-м8н9п]

Каждое новое видео лучше предыдущего! Так держать, Владимир!

[@stan9452]

Владимир, вы - волшебник. Мой трёхлетний малыш вчера вечером стал просить новый обзор Лады Весты. Я ему: «Мы уже все обзоры дяди Володи и Авторевю посмотрели и краш-тест несколько раз, вряд ли новые будут». Он мне: «Будет ещё». Захожу - и вот он, новый обзор, 5 минут назад! Волшебство! Спасибо огромное!

[@supergripevolution5964]

твой сын волшебник

[@SkateClassic]

Качество картинки вышло на новый уровень👍

[@SteinRS]

Саня привет! Рад видеть тебя здесь)

[@SkateClassic]

@@SteinRS так канал годный! Будем смотреть😊

[@SuperDyadyaDima]

Александр, здравствуйте! Никак не ожидал Вас здесь увидеть)))

[@SkateClassic]

@@SuperDyadyaDima это логично! Ведь в головах людей я ассоциируюсь со словом лыжи. А тут авто канал-это ни как не про лыжи))

[@КонстантинРусак-ж4б]

Вот умеет Владимир рассказать про любую машину так, что можно её захотеть!

[@rmatveev]

Что за чудеса?! Сейчас рассинхрона нет, но все равно видео начинается как будто не с начала. Может это ЮТуб глючит?

[@obaoba3301]

Ютуб мог видео обрезать, если там музыка в начале

[@n54power21]

@@obaoba3301 нет, тогда просто блокирует, это так залили видео

[@rmatveev]

@@obaoba3301 Я с таким уже сталкивался. Но *всегда* это делалось просто в виде вставки тишины там, где музыка. Никаких сдвигов никогда не было.

[@nemesissanity8132]

Глюктьюб. Неспроста придумали аббревиатуру. Глюки это нормальная работа этого матрасного недоразумения.

[@Fox232003]

Банальная ошибка при монтаже, такое бывает же

[@antuaneto]

Интересно смотреть такой контент, ни чего лишнего, человек явно понимает технику %)

[@Clubber23rus]

Купил Гранту Спорт в 2014 году. После 1 месяца эксплуатации написал список из 15 позиций недостатков, от неправильно работающих задних парктроников до бракованного маслянного фильтра который сопливил (плохо завальцован был). Написал все претензии на сайт лада спорт. Приехал представитель завода и послал меня со всеми моими претензиями. Имидж ничто... Продал ЛГС, купил 8 летний мерседес w204 с турбо мотором в 204лс и понял какой я был дебил, когда купил ЛГС

[@mamedov1956]

Хорошо хоть что понял))

[@sergtrav]

Хорошая сказка.

[@Clubber23rus]

@@SeaSpirit-z7p он приехал в Краснодар по работе и пригласил меня на осмотр )))

[@Clubber23rus]

@Arcad можешь обосновать?

[@badenbaden166]

@Arcad неплохой мотор, не пиши раз ничего не знаешь.

[@kolbaska19]

Подержанная Веста, как олимпийские объекты. Издалека нарядно, а вблизи потертое

[@ЮрийРожков-р1б]

А иномарки времени, типа, неподвластны?

[@wedu5212]

@@ЮрийРожков-р1б подвласны, но 5 летнийсолярис выглядит почти как новый, только руль облазит быстро)))

[@ЮрийРожков-р1б]

@@wedu5212, как новый солярис выглядит только издали.

[@perelehova]

Скорее как США. По телеку все красиво, а в жизни все старое с убитыми дорогами и миллионами бамжей)))

[@perelehova]

@Sergey 15000 рублей это как 2000к баксов в США. Но Вам на Украине с 29 млн нищеты этого не понять

[@exsartgodless]

Монтаж ролика стал хуже: работа со звуком подкачала. На мой вкус фоновая музыка слишком громкая, переходы из одной композиции в другую слишком грубые, в нескольких местах вообще звука нет. А вот съёмка мне понравилась больше, чем раньше: более чёткая и красочная картинка. Появился акцент фокусом, фоновое размытие. В финальном титре осталась лишь одна фамилия. Владимир, вы этот ролик создавали полностью самостоятельно, без старой команды?

[@Djkeee]

Теперь Владимиру нужно попробовать Краснодарскую черную Весту с турбой!))))

[@chuvash55549]

Если ты про Антоху, то он живёт в Новороссийске

[@chuvash55549]

Я так тоже хотел написать чтоб протестировал его

[@Djkeee]

@@chuvash55549, да я про него. Почему-то заклинило, что Краснодар.)

[@vag4073]

У него кстати в стоке она ехала 9.5. На чипе 8.5 лучший результат

[@chuvash55549]

@@vag4073 может программа другая, может дело в прокладке

[@dimitriblem1617]

90% людей не понимают значение слова спорт, когда пишут о турбинах

[@МистерДжо-э3г]

да ладно!этот человек,под роликом которого ты написал,сравнивал несравнимое...он тупица, это ладно... а вообще турбину придумали для экономичности для того ценового диапазона, где правит Реношка Спорт,а во вторую очередь для уверенной динамики...

[@ОлегЗенин-р6р]

Езжу на honda civic 5d на механике, интересно было бы сравнить ее ходовые характеристики с вестой спорт (именно хэтча, потому что на нем балка и более спортивные настройки подвески, чем на седане, хоть это и гражданская версия). Да машина не новая (2008 год), но тем не менее двигатель тоже 1.8 140 сил и по габаритам вроде как схожа, минус конечно же в возрасте, но и цена почти в 2 раза меньше. А из новых машин аналогичного класса даже не понятно с чем сравнивать весту, потому что ни у кого из конкурентов нет версий со спортивными настройками подвески.

[@VasyaPupkin219]

Я тоже сразу о цивике 5D подумал, когда он спросил с чем сравнить можно. Пусть он и старее, но всё равно на порядок надёжнее. Да он по всем показателям на голову выше, даже сравнивать глупо.

[@fc_chelsea7785]

форд фокус 2 2.0 машина тоже не новая, но 145 л.с и разгон 9.2 до 100. Вот было бы отличное сравнение с вестой, хондой можно еще мазду 2л добавить и лансер 2.0.

[@ИванИванов-ъ9ч4м]

@@fc_chelsea7785 согласен, фокус 3 2.0 или 1.5 турбо и матрёшка 2.0 очень хорошо рулятся. И за 800т можно найти автомобиль целый, правда он будет 2016 года. Так что я за иномарки

[@КонстантинПопов-б9ч]

@@RockStarPCGAME Пхаха,Веста спорт обходит этот сивик

[@user-rr6cp9ln9e]

@@VasyaPupkin219 на порядок надёжнее? 2 млн км проезжает?

[@МаксимКадаков-д1д]

Владимир, всегда содержательный монолог, не ставьте музыку на фон во время разговора. Спасибо!

[@92medbrat]

ну хз, тут она (музыка) даже не на втором плане, а где то тааам... пока не полез в комменты, про это даже не задумывался. короче-придирка необоснованная с вашей стороны

[@michaelskvortsov9018]

Максим, не поддержу. На фоне настырного выхлопа, который, ну явно, хочется окоротить (угомонить), музыка как-то даже и не обращает на себя внимание зрителя. А выхлоп - да, достал.

[@Денчик-ц7л]

Честно, вообще феолетово какой авто, то чувство, когда Владимир и на бетономешалку сможет сделать интересный тест)

[@i_l_g_i_z]

3:26 узнаю дилера Lada.....отказать в гарантии, побрызгать силиконом, мы не слышим стуков, звуки в пределах нормы и т.п.

[@anatolyshestakov764]

Нужно менять дилера. У меня решётка пошла пузырями: поменяли без вопросов.

[@cypress_77channel25]

Да, есть у них такое.

[@anton7903]

Мож быть пртензия и в суд?

[@marcominski7584]

Стуки, звуки бывают разные. Если это свойство автомобиля? То, как устранить? Заменой Лады на Мерседес?

[@calm_night]

Дилер дилеру рознь

[@SevaKozukhovsky]

Уважаемый Владимир,очень уважаю Ваше профессиональное мнение! Вы большой молодец👏🏻

[@ДенисКесаев-з2т]

Володя, привет, вы ведь наверняка общаетесь накоротке с тольяттинцами: почему не выпускают версию спорт без бижутерии- красной строчки, цветных бамперов и прочего? Платформа интересная, но сделали бы пустую машину с человеческими колёсами, нормальными креслами и остальным по делу (можно без кондиционера и музыки), думаю, понимаешь, о чём я... Спасибо за обзоры- всегда глоток воздуха.

[@fear7271]

Про «восьмерку» Крайне метко отметил!) было именно Так!

[@sergey17245]

Хорошее видео. Очень жаль, что универсал так и не пошел в серию.

[@ДимаДемидов-э9у]

Как всегда круто и приятно смотреть и слушать!!!

[@lem333]

Нормальные наши тачки, кто бы что не говорил!!! Главное кто сидит за рулём, у настоящего водилы, любая тачка всегда будет в порядке, а раздолбай он и есть раздолбай!

[@ГеоргийЩинников]

Дилеры Лада самые упыри, извините, от всего увиливают, все отношение к марке портят...

[@92medbrat]

на кой хрен вообще нужна гарантия и дилеры с их сервисом на вазе?! 15-20к км пробежала, мотор коробка не отрыгнул и забывать к ним дорогу на совсем. дальше самому обслуживать-надежней получиться и дешевле (глядишь на капиталку сэкономишь если вдруг...) вот даже бампер не захотели подкрасить, хотя реально 100% косяк производства, при стоимости авто за лям...

[@АлександрСуворов-ь3й]

MagicArrow как раз на этом пробеге они и увиливают от своих обязательств, потому что нагибать потребителя легче, чем доказывать косяки заводу!

[@АлександрСуворов-ь3й]

А о мелочах говорят «это конструктивная особенность»

[@ГеоргийЩинников]

MagicArrow у них на каждый узел своя гарантия))) на гур к примеру 60 т км)

[@akulenok_tururu]

Потому что они к ВАЗу отношения не имеют.

[@Олександр_Сапожко]

Мельников, передай Лапшину чтоб он почаще делал обзоры на грузовики и автобусы.

[@janoycresnova9156]

Это тот что шепелявит страшно? Спасибо, не надо его.

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@janoycresnova9156 он старается, уже меньше

[@mihaelsemenov3569]

Это наверно лучше было бы Голованову написать

[@Олександр_Сапожко]

@@mihaelsemenov3569 Голованов как то не учавствует в последнее время но он конечно крут. Мне Леонид нравится, как журналист.

[@mihaelsemenov3569]

@@Олександр_Сапожко Ну, он теперь главред

[@michaelskvortsov9018]

Да чего там... Общепризнанный факт, что шасси Весты, Спорта - уж тóчно, заслуживает, как минимум, 200 атмосферных сил или 175-180 турбовых. Как МИНИМУМ! И нужна заслонка. На выпуске. Или бéз неё, в целях экономии, но с системой выпуска потише штатной спортовской. Адресую всех к Антохе aka Kviring Drive. 👍

[@erondondondineron1337]

Ммм сквиртинг драйв, этого до..ба еще кто-то смотрит?

[@michaelskvortsov9018]

@@erondondondineron1337 , может быть, он отличáется от среднестатистического гражданина (где-то, фанатик - одержимый идеей, где-то, даже фетишист), но кто сказал, что "вольвисты", "субаристы", "бээмвисты", JDMщики, "веставоды" - это плохо? Может быть, Антон слишком безапелляционен... Но, если ты недостаточно уверен в себе и в том, что ты делаешь, не продашь! Но это всё - лирика. Суть-то в том, что он дáл "Спорту" то, чего не дал АвтоВАЗ, - минимально достаточные для его шасси момент и мощность, которые позволяют именовать машину "Спортом" без сарказма. 7,5 секунд до сотни - это уже годно. И зá сотню всё пободрее, чем на стоковом "Спорте". И всё сделано красиво! Под завод. Мне-то, не веставоду, даже после антохиных объяснений будет непросто найти отличия от стока, просто подняв капот. Понятно, засунув свой нос поглубже, я обнаружу и турбину, и все остальные коммуникации, но, думаю, и на тóм уровне оно будет малоотличимо от завода. Короче, никакого намёка на корчи и прочий колхоз. Антон - не единственный, кто "дал ума" Весте. Но так красиво работает далеко не каждый кастомайзер. Поэтому именно к опыту Антона я и адресовал.

[@МистерДжо-э3г]

этот мизерный список тянет еще тысяч на 300-350,как минимум...а так идея хорошая

[@erondondondineron1337]

@@michaelskvortsov9018 а я его не по технике оценил, а как человека.(впрочем в первой части твоего текста этому есть обьяснение), добавить нечего, все аргументированно. Но мнение о нем все равно остается паршивым. А по сравнению с субаристами и jdmщиками он вообще святой))

[@orangechannel4862]

@@МистерДжо-э3г 150к он просит за весь список. Если взять авто за 800 почти новым, то дешевле ляма выходит

[@Алекс-з6л2ы]

Тоже скрипели двери приехал к дилеру, поругался, поставили нового образца, стало НАМНОГО лучше)

[@Artelektrik]

Ford focus 3. У меня 1.6 125 л.с. Очень хорошо рулится. Спасибо за канал! Очень интересно, обязательно продолжайте.

[@ЮрийРожков-р1б]

А он, с его-то клиренсом, сможет ли хоть как-то рулиться там, где и Веста? )

[@Artelektrik]

@@ЮрийРожков-р1б ещё как! Только лучше и быстрее!

[@EgorSt93]

Владимир,нужен тест Поло на 1.4. очень интересно как вы его оцените,особенно гт на мкпп. п.с. ребят помогите лайками поднять

[@fourtuna91]

Гт это ж просто комплектация ) смотри что 1.6 что 1.4 разница лишь в динамике

[@artemlavrov2521]

так ГТ от обычного ни чем не отличается ни по подвеске, ни по движку

[@lionix7311]

Там от гт только шильдик и 1.4tsi.Да и глупо покупать такую машину на дохлой механике,когда есть dsg.

[@EgorSt93]

@@lionix7311 поверь, далеко не всем кайф автомато/роботы. Я не один такой, кто хочет управлять тягой полностью , а не в рамках дозволенного мехатроником. У любого технического решения есть свои поклонники .

[@lionix7311]

@@EgorSt93 Верю).

[@АлексейЗагорный-ь9й]

Согласен с вашей мыслью: "Lad'е надо менять имидж бренда". 2:45 - 2:55 нет зука

[@jupmave]

Меняй-не меняй, но место проклятое ©

[@RassamahaX]

по моему, дилеры любой марки посылают своих клиентов куда по дальше по гарантии..

[@EgorSt93]

Нет.у вага всё без проблем при соблюдении то

[@CorRubrum]

@@EgorSt93 сказки

[@Денчик-ц7л]

@@EgorSt93 согласен, Каравеллу обслуживаю уже 200км

[@maximkartsevich9372]

Hyundai, перекрас 5 двери по гарантии. 3 дня. Без проблем. До этого Форд. Все обращения по гарантии (ступичный подшипник, стойки переднего стаба, опорные подшипники) на разных пробегах на продленной до 5 лет гарантии.

[@punkkadet]

2 поло замена подушки сидения ,магнитолы ,лобаша с подогревом, патроны дхо ну и ще забыл половину) все без проблем

[@stanevviatcheslav6891]

ТИИР, еще помню 2007 год, тюнинг 15 ка) тормозишь, а они не свистят, а как будто маленькая девочка плачет, так тихо... )))

[@marcominski7584]

Альфа Ромео 147 с мотором 2,0 твинспарк, роботизированная коробка Selespeed производства 2001 - 2010, характеристики: мощность 150 л.с., разгон до 100 км/ч за 9,3 секунд, максимальная скорость 208 км/ч. Новый такой автомобиль стоит наверное от 19 000 евро. С такими характеристиками Альфа Ромео была самолётом на дороге: лёгкая в управлении, анатомические сиденья, на обгон шла без проблем. Выхлоп, кстати, был ненавязчивый, но приятный. Из минусов: багажник чуть больше 300 литров, на заднем сиденье долго ехать взрослому человек почему-то не очень комфортно. Альфа Ромео была лёгкая и одновременно приятная в управлении. Плюс итальянский дизайн. Всё в совокупности почему-то привлекало женщин к Альфа Ромео 147. Возможно ещё потому, что была не механическая коробка. По характеристикам Лада Веста Спорт повторяет Альфа Ромео 147. Дело другое, что на Альфа Ромео 147 были и другие моторы: 1,6 твинспарк 120 л.с., 1,9 jtd 120 и 150 л.с.. Было из чего выбирать. Альфа Ромео 147 стала "Автомобилем года" в 2001.

[@amigo_den]

0:27 шишка на покрышке)

[@ИванИванов-щ9ш9у]

ну ты глазастый))

[@amigo_den]

Вырезали кусок. Шустро сработано

[@my_account.]

@@amigo_den на 4:24 тоже видно)

[@ptuman98]

Спортивная

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Владельцы Хонды Сивик 1.8 наверное сейчас имеют некоторое количество вопросов, у меня был Сивик и я работал 1 месяц на дилере Лады, я катался на Весте Спорт, она в разы приятнее обычной, но Сивик мне кажется интереснее по совокупности факторов)

[@СергейМихаилович-с6м]

А у меня как у покупателя тоже есть ряд вопросов))) Где взять живой Цивик, и где его в регионе обслуживать))) Я бывший субарист с 5 летним стажем, уставший бегать по сервисам и магазинам запчастей)))))

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Сергей Михаилович те у кого есть, кайфуют. У меня был, а сейчас у товарища есть. Проблем с запчастями и сервисами нет, это не Субару. Даже в Нижнем Тагиле без проблем обслуживается)))

[@timtwo3298]

@@СергейМихаилович-с6м да да, проблемы с запчастями, это где? Кстати что ты там устал бегать, наверное ушатал тачку в хлам, а потом бегал. Захожу в дром базу и могу найти любые запчасти на свою субу, в плоть до запчастей от STI, автодок и тд, так шо сударь звездабол вы тот еще.

[@BVK1123]

Поло 1,4 Турбо, заменить пружины Не лучше будет? Или авто из С класса 5 лет

[@repka4364]

а это не плохая идея с поликом)

[@subarist0256]

У весты спорт спецально настроенное шасси, на поло такой рулежки ты не добьёшься

[@АлексейИльясов-и4ч]

Будет очень даже неплохо. На обгонах по спокойнее должно наверное быть. Поло норм аппарат.

[@repka4364]

@@subarist0256 Это да, но с другой стороны у полика не прям плохая рулежка да и 1.4 намного интересней чем 1.8 у весты.

[@ДжорджРусинов]

@@repka4364 у весты движок говняный, но на поло такой управляемости не добиться) А нет, можно...срезав пружины, да посильнее)))

[@golostrusheb]

Сьемки и Владимир как всегда на высоте!

[@AndrewAnavrin]

Обожаю Ваш контент, обычно молча ставлю лайки. А сегодня от просмотра аж укачало - пожалуйста, делайте поменьше орбитальных пролеток! Хотя хоть на телефон снимайте, все равно Ваши ролики - лучшие!

[@Levupsoz]

Видео со звуком не сходится совершенно, а на 2:50 звук вообще пропал, почините пожалуйста

[@desnn]

как по твоему он должен это починить? перезаписать ролик?)

[@CrageR951]

@@desnn это чинится перемонтированием ролика. Хотя я из проблем заметил только отсутствие звука на 2.50

[@Levupsoz]

@@desnn починить монтаж и перезалить, в чём проблема?

[@Alhimik999]

Ахаа, а я думал я звук убрал, я когда прикаснулся к громкости точно в этот де момент звук вернулся))))

[@DrHead-hs4uz]

Владимир, думаю многим будет интересно узнать различия, плюс и минусы поведения авто на ППД подвеске, евро и спорт вариациях на примере концерна ВАГ.

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Skoda Octavia RS клуб сейчас войдёт в чат) у моего друга Гольф GT на первом стейдже с подготовкой на второй, стоимость машины 650 к, состояние около идеальное) 5-6 сек до сотки с лаунча) не машина а сгусток адреналина

[@HOW77]

@@ЕвгенийАкимов-и2к gti ?

[@Muronov]

На ППД плохо, на обычной подвеске хорошо, спорт опять же плохо ( не так плохо как ППД но все же излишне жестко(

[@ВоеводаБогов]

И тут же выйдет в окно ... Я на спортбайке Yamaha R6 2004, без всяких турбин, стейджей, лаунчей уничтожу тебя на твоем ГовноВАГе, хоть на треке, хоть на ДОП!)) 3,2 секунды до 100 км/ч, милАй!)) Всегда интересно сравнивать несравнимое, правда?!))

[@АлександрБорисов-я1ф]

Форд Фиеста мк6!!! Да, чуть меньше, но и дешевле и приятней, как мне кажется! И драйверские качества автомобиля будут лучше :)

[@kalyakamalyaka6666]

что такое драйверские?

[@pitohotu]

Их единицы на механике с 1.6...

[@СергейАвдиенко-ю2ъ]

Пежо 408 дизель

[@АлександрПетровский-т4т]

Какие , там драйверские что ????

[@John-kk3gr]

Сразу видно диванных коментаторов, они даже не знают ( в оличие от водил в европе) что у фиесты лучшая в "в" классе управляемость и да она довольно драйверская! Но есть одно "но", она небольшая и на полноценный семейный авто не тянет...

[@АлександрГерасимов-я6я]

Спасибо за грамотный отзыв,Владимир!

[@Smoke4323]

Ничего не знаю, но внешка очень нравится. Реально на уровне.

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Skoda Octavia RS, да старше, да дороже в эксплуатации, но кайфа принесёт определенно точно больше)

[@avtolubitel78]

И геморроя тоже больше)

[@ЕвгенийАкимов-и2к]

Артём но кайфа и комфорта точно больше))) но и конечно больше забот)))

[@leonidgaan2744]

Аппарат агонь, только всего лишь не едет и коробка так себе, ну и поскрипывает, ну и облазит. А ТАК ВАЩЕ ПУШКАГОНКААГОНЬПРОСТО))))...да за 800к столько свежих японцев (да, праворуких, но мне и ОЧЕНЬ многим это не проблема), даже беспробежных

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Только вот в чем прикол многие проблемы весты спорт решаемы Например Скрип тормозов колодки от дастера Стук в моторном отсеке замена правой подушки опоры мотора от бмв или прокар Облазит бампер перекраска Мощности не хватает чип И турбо в помощь Или компрессор еще есть

[@leonidgaan2744]

@@АртёмТуловчиков-х6б веста спорт только начинается с ценника 800, это нижний ценник. Например можно взять хонду грейс беспробежную. С 4вд и гибридом. Со смешным расходом и гораздо лучшей динамикой. Про рулёжку и надежность я не вижу смысла сравнивать хонду и ладу...суть в том, если бы не наценки - хонда вообще смешных денег стояла, будучи на голову выше во всех отношениях

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@leonidgaan2744 ну наценки все делают не только лада

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@leonidgaan2744 а поподробнее про хонду и почему то у хонды и лады мне кажется много общего

[@n54power21]

@@АртёмТуловчиков-х6б купить машину с разгоном в 10+ секунд и решать проблемы заводские, не легче купить машину бу и чинить и ездить на премиум?)

[@АлександрСергунов-ш1д]

Спасибо вам Владимир в очередной раз. Хоть кто то не обсирает АвтоВАЗ, очень интеллигентно и с профессионализмом рассказывает про автомобиль. За Вестой Спорт следил на страницах АвторРевю. Интересно было бы посмотреть, как поедет машины с более детальной доработкой.

[@supergripevolution5964]

нынче русофобов много

[@OMOH]

Первая машина была Мазда 6 2008 г. (новая), потом продал ее и влез в ипотеку. Пару лет назад купил Гранату Спорт и полностью доволен. И выглядит хорошо, и едет хорошо и тюнинговать можно дешево.

[@МихаилПаршин-с8ш]

Джетта 6 1.4 на 122 лс на механике, брал 5ти летнюю три года назад за 620тр. Проблем не было, управляется хорошо, едет хорошо и без чипа, думаю и сейчас до 800 можно найти хороший вариант, который будет выше на голову по всем показателям в сравнении с этой вестой.

[@ТодорГригоров-ъ2щ]

Привет из Болгарии. Хорошая машина Веста, обичная в том числе. Иногда не понимаю россияне. Все таки у вас есть свой Автопром - делает хорошие тачки за небольшие денег. В Европе новие уже не купиш, цени конские. Поетому будьте радьi для бренд LADA. У нас нету свой автопром, лучше что ли?! Поздрав.

[@DidliDadliDudli]

Одна лишь веста это еще не "автопром делает хорошие тачки".

[@konstantindobroserdov9095]

На самом то деле, если не можешь выдать из агрегата мощу, так делай остальное. Уберите заглушки в аэродинамике для уменьшения сопротивления (это блин не сивик, который и с ними тащит), замените чугунный капот, багажник, запаску, задние двери, и прочее. Там по немного килограмм 100 снять можно. Настройте выпуск/впуск и прочую фигня вокруг двигателя, залейте 98. И Веста будет выезжать из 8 спокойной. Как будто в NFS на АвтоВАЗе не играли. И тогда она взлетит на лям, лям 100. Все ее захотят, чё сложного не пойму.

[@sergensv]

Чего сложного? Твое "замените капот, двери и прочее" в мелкосерийном производстве потянет на несколько сотен тысяч. Собственно этот спорт дороже обычной Веста именно из-за пластиковых крыльев и обвеса, а ты "капот, двери и прочее". Один алюминиевый капот будет стоить как чугунный мост, а уж при мелкосерийном производстве (а спорта за год продано 700 штук всего) как 5 чугунных мостов. Чего сложного он не поймет)

[@АлексейТищенков-з5ы]

Во влажных фантазиях 8 секунд будет

[@konstantindobroserdov9095]

@@sergensv я понимаю, что ты насмотрелся бизнес видео и примерно понимаешь, что чем больше у китайцев заказываешь говна, тем оно дешевле по себестоимости. Знаешь почему? Потому что конвейерное производство так построено. Знаешь в чем отличие? То, что ты написал про 700 штук. Это не конвейер изначально, по этому тут принцип не работает, ценообразование иное. И не забывай, тут у тебя государственная контора, способная самостоятельно регулировать цены и раскидывать их по производству. А с учётом твоих цифры - это капля в бюджете АвтоВАЗа. И да, они вполне могу туда вкорячивать то, для чего особой лицензии не нужно. Да и без лицензии, можно просто закупать все что хочешь. С учётом того, что статьи расходов на многие другие вещи типо PR и прочего могут быть выше и неэффективнее, чем созданное авто, которое будет лицом компании и продавать брэнд, не вижу вообще проблем АвтоВАЗу сесть, сделать авто по себестоимость в 1млн (с учётом разработки и прочего) и продавать по себестоимости в первый год. Вангую, это будет огненный пепелац который будет нагибать все в своем сегменте. А потом уже выходить на конвеерность данной модели, как заряженный седан, где как раз будет твоя логика и работать, снижая общие затраты на производство путем технологических процессов, тем самым повышая маржу и вкладывая ее в дальнейшее развитие проекта. Все просто, просто делать нужно и не очковать.

[@konstantindobroserdov9095]

@@АлексейТищенков-з5ы А1 125лс на стейдже 2 в до 170лс выезжает из 8сек чисто из за маленькой массы авто. Ещё пример, Макларен F1 уделывает Вейрон 1/4, 1/2 мили из-за соотношения мощность к массе. Ты сам быстрее наберёшь максимальную скорость в беге если похудеешь и посрешь. Физика.

[@sergensv]

@@konstantindobroserdov9095 чего это было? Что это за пурга? Для 700 экземпляров в год делать эксклюзивные элементы пипец как дорого. Все. Абзац. Это просто как дважды два. Не веришь мне, пересмотри, Мельников это об этом тоже пару слов сказал.

[@ХмыровАлександр]

Вот я смотрю на эти весты, гранты и калины "спорт" И понимаю что лучше уж вазовцы назвали бы это комлецтация Elegance как в свое время была комплектация элеганс у мицубиси галант. Тогда лично у меня не было бы никаких претензий к автовазу.

[@СергейМихаилович-с6м]

Чёт народ совсем испортился) 90% комментаторов понимают под спортом исключительно разгон 0-100 по прямой... Полуседан 1.4 и dsg... А потом наматываются на столбы, деревья, отбойники. А про серпантин я вообще молчу. Ну как так блин...

[@__noname__7872]

вот это и правда очень и очень удивляет

[@SuperRuslan26]

Взял с рук 2016 года 60т пробега, на роботе. Катаю по мск, комфортно, вопросов нет к машине. До этого 2 года на каршеринге.мои уверенные выводы что соляры и поло по комфорту уступают очень заметно.

[@Evgenij_Korolev]

Владимир, а не сами ли вы Премьер освоить решили, что бы на монтажере сэкономить?)))

[@jigulwoxa7035]

если он начнет монтировать,то обзоры снимать будет некому

[@ValeryMaserov]

Так там же указано при заливке видео - что это реклама - сообщение всплывает в самом начале. Поэтому скорее всего снимали и монтировали не штатный теперь Шульга или бывший Питерский, а сами человеки из Лады Спорт. Так что на петрол Владимир получил и рассказал про нормальную машинку.

[@leonidb3736]

@@ValeryMaserov уведомление: содержит рекламу, т.к в ролике рекламируется auto.ru

[@ValeryMaserov]

@@leonidb3736 Раньше рекламировалось авто.ру в других роликах и не было уведомления, но ок

[@Hlebnov_A]

@@ValeryMaserov сейчас клип какой нибудь открываешь с соц сети там сразу пишется ролик содержит материалы того или иного правообладателя смотреть на тьюбе. Так и тут предупреждается что есть реклама автору

[@veschyoleg]

Жду Весту SW Sport :)

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Я тоже но нужно чтобы раскупили весту спорт

[@ВладимирДровосек]

По ходу не дождётесь

[@whoisddr]

В каждом видео на KZbin'е армии диванных экспертов кричат: "Polo 1.4 TSI ведь гораздо лучше этой сраной Весты. Да даже Solaris 1.6 лучше." Не пора ли развенчать этот миф?

[@saberbro5630]

Гольф джити 6, на чипе, за 500чувак взял, выпуск выпуск и новая турбина, +200с настройкой, ещё сотка на диски и резину останется, у меня у самого гольф 4тый на чипе, веста за 800 чесное слово смешно

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@saberbro5630 а сколько проедет джетта так и обслуживание?

[@__noname__7872]

@@saberbro5630 а давно гольф 6 начал поворачивать?)

[@ololobro]

@@__noname__7872 думаешь gti будет рулиться хуже весты спорт?? :-D

[@__noname__7872]

@@ololobro думаю что фокус рс или ст рулится явно лучше гольфа Просто надоело уже это поклонение вагу под каждым роликом про автомобили

[@sultaa5563]

Как приятно, как он опускает автопроизводителя)

[@ЮрийРожков-р1б]

Владимир до этого не опускается. Он - критикует. Желающих заниматься всякой гадостью и в комментах навалом. Только они сильно ошибаются, считая, что сами при этом не заляпуются.

[@vladzlobinv]

И да, к владельцам весты-спорт действительно надо подходить с другими критериями)) Это в точку!

[@Dzin1000]

Года два назад, по извилистой узкой дороге, ведущей из Ватутинок в Подольск от меня (X6 50i в E71 кузове) уехала черная Калина Sport I😄 👍АвтоВАЗ делает вещи!😆

[@dmT082]

просто это кроссовер)))) центр тяжести + вес авто координально разный) ну и объехала она тебя, ты же не захотел купить себе калину спорт?))))

[@Dzin1000]

@@dmT082 когда он обогнал, я и не сразу понял, что не догоню его обратно, хотя и был уверен, что достану его в любой момент, когда захочу😄

[@Po6om_Bepmep]

Она килограммов на 200, а то и больше, легче, чем Веста. Колёсики поменьше и полегче - а моторы у них вроде до 136 л.с. раздували в базе. Но я почти уверен, что многие эти тачки не остаются в стоке, а тюнингуются - и по впуску, и по выпуску, и по прошивке, и по мотору.

[@dmT082]

@@Dzin1000 вот именно поэтому я и взял себе новый субарь =) пусть он и едет 9,5 до ста, и мотора пипец как не хватает, но маркетологи не успели убить его шасси, и связки поворотов до сих пор вызывают улыбку) хотя и тестдрайвил тигуаны новые, октавии, сиды, ну не едут они так =/

[@kombrug]

@@dmT082 Управляемость не продает машины, люди выбирают теперь по статусу бренда экономическим показателям и списку опций а не по тому что вообще шасси из себя представляет, поэтому такие машины вымирают и превращаются в отдельный класс(

[@САШАКОСМАЧЕВ-д6и]

Октавия, фокус 3 на мой взгляд здравые авто

[@TheAnalXylophone]

Даааа, вот уж где автомобили для водителя.

[@timbay4001]

@@TheAnalXylophone для водителя с тремя детьми да

[@VadimVornovskoi]

Да, про фокус тоже хотел коммент оставить. Фокус 3, 1,5 экобуст два года эксплуатации - не нарадуюсь.

[@holzer111]

За эти деньги тогда уж Ауди А3

[@timbay4001]

@@VadimVornovskoi для дачи самое то

[@misterspirit8169]

Хотелось бы сравнения Весты спорт против Калины 2 nfr или Гранты спорт. Интересно, велика ли разница у них на треке?!

[@ВоеводаБогов]

Смысла нет, ибо разные классы автомобилей!

[@misterspirit8169]

@@ВоеводаБогов Почему разные классы?! Все машины из B класса так то.

[@ВоеводаБогов]

Целевая аудитория у этих машин разная. NFR ближе к спорту. На Весте нужно просто катать, потому что ты просто можешь себе позволить купить ее за такие деньги!)) А так, вон один из чудиков требует ее погонять с Лансером Эволюшн ... Граждане, вы в чувство то придите!

[@misterspirit8169]

@@ВоеводаБогов Гонять с эволюшином это конечно бредовая идея. Но все-таки интересно узнать разницу в управляемости между моделями одной марки. По идее, технически Веста спорт более современный авто, но выйграет ли она в скорости прохождения поворотов у той же Гранты спорт или Nfr, вот в чем вопрос...

[@ДмитрийКостюков-л5р]

Владимир интересно рассказывает, всегда смотрю выпуски. На таких больших тяжелых колесах весте трудно выехать из 10с, а на 14:41 еще и живописно шишак на резине показали))))

[@valera-12345]

Ну ты глазастый

[@filipp2099]

У Весты спорт действительно очень тонкий слой краски, как кузова так и деталей, бампер, дверные ручки. Очень быстро появляются сколы. Купил новый "спорт" в конце марта. Очень доволен машиной. Но её стихия, это не город. А именно загородные трассы. Тогда автомобиль доставляет истинное удовольствие от вождения. Уже была поезда на 800 км по обычным дорогам. Автомобиль проявил себя отлично. Сиденья удобные, не устаёшь. Едит приятно. Гул выхлопа может напригать только иногда. Но мне нравится. Я люблю слушать и чувствовать машину. Часто езжу без музыки. Поэтому и выбор сделал именно на "спорте" . Дёргатня на низких оборотах действительно раздражает. Но она решается прогревом двигателя. И поддержкой чуть выше оборотов. Во всем остальном кайфули 😉😁

[@mangust-tv8966]

Целых 800??? да ты чо) Я на обычной четырке просто за прогулку считаю 1500 за выезд а тут целых 800! Осилил?)

[@УМВ-я5о]

Вы забыли ещё про кривой корпус воздушного фильтра, в который как не ставь фильтр, половина грязи летит в мотор. Студент двоечник его проектировал наверно.

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Это китайский корпус в плохом смысле Если нормальный ничего лететь не должно

[@aleksandra.3206]

Фокус ST причём 3 поколения за те же деньги взять можно и семейно и навалить можно, есть универсалы .

[@KOPH007]

Цена владения с другой планеты. Но могу сказать точно, что и фф3 2.0 мкпп положит Весту спорт не только на лопатки, но и другие части кузова!

[@aleksandra.3206]

Александр Сергеевич есть за что платить хоть и то я думаю в родне разумные деньги и не часто, шовное любить и следить ☝🏻 А Веста? Правильно сказали должен быть к клиентам хоть подход другой, клиент может и дурак что купил это чудо но все же ) Да и лада как бы она внешне не была симпатична исполнение очень плохое, даже в мелочах. Лично вчера сам видел что на св кросс откручивается гайки крепления декоративной накладки под спойлером, две из них уже потерялись, две удалось спасти 🤦‍♂️

[@John-kk3gr]

@@aleksandra.3206 Накладки и всякая пластиковая мелочь, не есть показатель технической надежности автомобиля и тем более его эксплуатационных технических характеристик. Всегда смешно когда за какие то мелочи пишут.

[@John-kk3gr]

А еще транспортный налог тысяч так 20000 в год и осаго не меньше 15000 полюбому будет. Извините конечно, но цена владения st будет уже с другой галактики!

[@aleksandra.3206]

Евгений Чикуров Смешно когда забивают на мелочи ☝🏻

[@boolleat]

Обратите внимание на чёрную весту с канала KVIRING DRIVE

[@sargisyapunjyan1257]

Это чёрная вест пушка👍

[@leronkrep]

Антон матерится много) но машина хорошаааа

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@leronkrep это фиг с ним да и особенно на стримах

[@yaroslav.k]

Лада Спорт - это не про мотор, это про подвеску, её настройку и фактическую готовность к кольцу С ЗАВОДА. Пластиковые передние крылья, расширенная колея (стандартные крылья тупо не подходят), полностью перенастроена подвеска и рулевое. Вот, в чём заключается тут СПОРТ. А многие мамкины драгеры про какой-то разгон до 100 бредят. Хотите разгон до 100, ставьте турбу. Какой нах разгон до 100 у атмо-мотора на 1,8 литра?? Стандартный разгон, как и у всех конкурентов с подобным мотором и подобной мощностью.

[@ds7951]

Катался на такой год назад. Понравилась! Именно как нормальная машина, а не что-то про спорт. П.С.: сам 15 лет на БМВ, но от такой Лады лет в 18-20 не отказался бы!

[@Vladimirr0n]

ну-ну, в 20 лет я купил себе самару, которая была старше меня на год. Где лям взять в таком возрасте, у родителей? Не все мажоры.

[@abdulayakubov6716]

Масложор был?

[@Timur_88]

1,6 турбо просится под капот. Смотрится Веста очень красиво

[@АртёмТуловчиков-х6б]

150 тыс и турюо на 1.8

[@Timur_88]

Артём Туловчиков согласен, но с завода когда сходит с турбо лучше. Танцев с бубнами не надо

[@aero330aero2]

Цвет перекликается с самым популярным цветом у Поршиков и Ауди.

[@HAWGGY85]

"Шеснарь" нужно сразу турбировать на такой машине, тогда она будет ехать. У меня 2107 на турбо-шеснаре, квотер - 13.5с. Почему Lada Sport не может сделать того, что могут сделать частные тюнинг-ателье и гаражи? Не хотят? 10с до 100 - не дело же.

[@n54power21]

Квотер 13,5? Есть видео?)

[@HAWGGY85]

@@n54power21 да, kzbin.info/www/bejne/jXrIY2R9nbOIatU

[@n54power21]

@@HAWGGY85 не плохо, молодец👍 Не хотят они делать машину быстрее на автовазе, хомячки и так схавают... Я взял 335, заменил интеркулер, довнпайп, чарджпайп и залил стейдж 2 на 440лс, потом было мало заменил турбо, сейчас 600лс не полный буст, но мне достаточно...

[@HAWGGY85]

@@n54power21 не хотят проблем с гарантией скорее. :) 600лс - круто! 👍

[@n54power21]

@@HAWGGY85 живя в Германии просто запчасти на немецкий автомобиль дёшево, и налог только на объём, тоесть копейки, только бензин дорогой...

[@enyskatssa1713]

В конкуренты весты спорт я поставил 2 машины: шкоду рапид и поло седан с моторами 1.4 TSI коробки на выбор механика или робот с двумя сцеплениями, за 800тыс вполне можно подобрать себе машинку. Благодаря моменту турбомотора ваги намного приятнее вест или корейцев и после 120км час способны разгонятся и при этом они не жрут они бензин просто нюхают (привык что машина есть 12-20 литров, а тут залили 1300руб и почти неделю катался по городу!) если убать кат + прошится будет значительно шустрее, что касается вцелом управления ну норм просто машина, как и веста, но мне попадалась 1.6мт вагон годовалая поэтому весту спорт сложно оценить. Ступицы тормоза и сверловка 5х114.3 от рено меган это очень здорово большой выбор дисков и на хорошую широкую покрышку можно встать, думаю тут веста спорт интереснее вагов в стоке. По салону ну на вкус и цвет, всё же ваг привычнее наверно шумки обоим стоит добавить и подлокотник!

[@НикитаБыстрянцев]

Видео классное,но музыка на фоне не очень сояетается,в один момень вообще прекратилось и это странно было.Но все равно видос кайфовый!Продолжай в том же духе!

[@devl547]

В общем, калина 2 спорт + её тюнинг выйдет дешевле и веселее, если вы любитель наших авто.

[@seregaeyedoc]

Уже староваты они, если только хэтч гранту корчевать, но не хочется уже этого.

[@devl547]

@@seregaeyedoc ну тогда и Веста старовата. Как по мне, калина-2 до сих пор выглядит классно. А после тюнинга ещё и едет очень хорошо.

[@КонстантинПопов-б9ч]

Нет

[@seregaeyedoc]

@@devl547 ну нет их новых, да и свежих нет. Так неплохо, конечно.

[@ДжорджРусинов]

Калину nfr можно за 500 вроде взять) А едет она, кстати, даже быстрее)

[@ИванДмитриев-щ7л]

Так то «бюджетники» полорапидысолярисырио тоже за лям перевалили, так что цена за Весту Спорт оправдана

[@tvteamshow]

оправдана технически или экономически? надеюсь, ответ в моем риторическом вопросе читается однозначно

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@tvteamshow и технически тк рулежка и мощность лучше соляры А всем б классе можно спокойно под 200 лететь? И экономически тк обслуживание дешевле остальных хот каров Да и не пустая идет веста спорт

[@ИванДмитриев-щ7л]

Артём Туловчиков вот вот, и внешне она гораздо лучше конкурентов, свежие Поло с Рапидом какими то уродцами вышли хотя конечно на вкус и цвет. Хороший мотор бы ещё ей

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@ИванДмитриев-щ7л хотя новый рапид ничего так смотрится Но как дорогая заготовка подходит веста там только мотор и максимум коробку сделать и все Турбо за 150 тыс И у тебя уже быстрая управляемая машина с хорошими тормозами да и еще надежная

[@tvteamshow]

@@АртёмТуловчиков-х6б в б классе лучше не приближаться к 150, не то, что к 200

[@conemsh7113]

У меня у друга такая машина, самой первой серии. Уже много чего сделано. Перекрашен задний и передний бампер и.т.д. Но это всё мелочи. Лёг мотор на 32 тыс. км., вот это уже не приятно.

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

Это печально! Скидывай ее пока не поздно!

[@SuperRuslan26]

Дмитрий Витальевич а когда здесь напишет тот кто ее купит и у него ляжет мотор, ты ему тоже самое напишешь?

[@auto7186]

А что хоть с мотором случилось? Вроде вазовские шеснари масло едят, но ездят!

[@vutaliykoryagin3959]

@@auto7186 да ничего не случилось. Накакать то на ладу надо, как же без этого....

[@conemsh7113]

@@vutaliykoryagin3959 накакать можно было и по другому, а вот то что ладья накакала, это уже другое.

[@FErshov]

Перепроверьте ещё раз синхронизацию видео и звука и после исправления косяков перезалейте пожалуйста. P.S. Мельников - лучший.

[@Alexey_ZH]

Спасибо вам за видео, Владимир. Надеюсь инженеры Лада когда-нибудь создадут автомобиль где будет задний привод и двигатель минимум 2 литра и желательно с турбиной, вот это было бы интересно.

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Для начала надо другие классы освоить потом если будут брать делать купе

[@Alexey_ZH]

@@АртёмТуловчиков-х6б согласен с вашими словами, просто здесь я говорю про спорт. В конце 90-х - начале 2000х была так называемая дешёвая скорость, были машины дешевые и быстрые(все относительно конечно, но тем не менее..), сейчас скорость только в люксовых автомобилях и за дорого.

[@АртёмТуловчиков-х6б]

@@Alexey_ZH для купе нужна платформа тем более задний привод хотя может Лада выкупить тележку родстера крыма

[@__noname__7872]

ну в общем вероятно скоро поступит в продажу родстер "крым" задний привод среднемоторная компоновка и сделана на агрегатах автоваза включая и двигатель а также создатели предполагают турбомотор

[@Diarigel]

У новой машины скрипят двери? *Владельцы 20 летних Японцев вышли из чата.

[@ГеоргийПавленко-ж4ч]

псс, парень, у соляриса они тоже скрипят. А еще тупит коробка и сиденья гуано.

[@ВерныеМысли]

@@ГеоргийПавленко-ж4ч уточню. Не сидения говно, а все там из этого материала.

[@Makc_And]

Владельцы 20 летних японцев вышли из чата и направились к своей любимой авторазборке за контрактными фильтрами.

[@ЧеркасовДмитрий-е3э]

@@Makc_And контрактный фильтр?) Ну да, конечно.

[@Makc_And]

Черкасов Дмитрий Такую репутацию заслужили владельцы старых японцев.

[@Nutwix]

Как вышла Vesta Sport стало интересно: а как бы она повела себя, будь у неё противник в роли Mitsubishi Lancer 9 2.0. У меня как раз такой, на механике. Если захотите сделать сравнительный обзор, пишите. Буду рад поучаствовать в этом батле 😄 А так, Vesta очень интересная. Ехал бы 1.8 нормально, было бы вообще топ))

[@ВоеводаБогов]

Когда на рынок вышла Lada Vesta Sport она порвала задницы всем, да так, что все мамкины гонщеги стали сравнивать ее с чем угодно из разных классов, с разными трансмиссиями, и разными моторами, но только не с конкурентами, которых у нее, по критерию цена-качество-удовольствие от вождения, по сути, нет! Все сравнивают ее с ВАГами, Хундаями, прости Господи, но никто из них на треке с ней так и не катал ... Mitsubishi Lancer 9 2.0, говоришь ... А чего не с Jeep Cherokee SRT? НенуачО?!

[@Nutwix]

@@ВоеводаБогов твою мысль я понял и полностью согласен) когда начинают сравнивать Vesta с конкурентами по типу: Polo, Rapid и т.д., то ясное дело что выигрывает Vesta. Я даже спорить не буду)) Я же написал этот коммент к вопросу, который был задан в ролике и только💁🏻‍♂️

[@Live-vh1mm]

Если вы не далеко от Пензы, то можно катнуться ради интереса)

[@Nutwix]

@@Live-vh1mm Далековато из Москвы ехать, хехе))

[@ВладимирДровосек]

@@Live-vh1mm красава👍

[@seregaignatchenko7224]

кто бы что не говорил машина классная

[@АдланИсраилов-х1ю]

Стоп сигнал от 2110 за лямсто,это гениально!Без лоха)))

[@ЮрийРожков-р1б]

А как Вам дверные ручки от восьмёрки на Порше?! )

[@fds328]

Владимир, спасибо Вам за труд!

[@V_Teatre-Absurda.]

За 800 присмотрел бы фокуса двух литрового.

[@MrMegaEngine]

Который отщпилит это ведро.

[@Mopsxqw]

Сивик

[@Gorec1527]

можно и аккорд 8 2,4

[@subarist0256]

Да, только рулежка там промах

[@doublebest4303]

за 800-900 можно взять Focus 3 ST, который в своем классе очень много кого отшпилит))

[@ПетрПинчиков-д6в]

На шестнаря прикрутить тд04, дунуть 0,8 и будет сказка )

[@siniyden]

будет график момента в форме члена

[@ПетрПинчиков-д6в]

Ден С члена в состоянии эрекции?

[@siniyden]

@@ПетрПинчиков-д6в примерно так, у меня был турботаз. Он то не едет, то шлифует, неудобный мотор

[@МухаммадХаликов-л3н]

И Коробас Барабас от этого члена момента так акуеет что сквиртанет струями горячего трансмиссионного масла🤣🤣🤣🤣

[@siniyden]

@@МухаммадХаликов-л3н экзактли. Мне хватило одного раза. Непередаваемые ощущения

[@antr20.]

И давно солярис стал ехать 9.6 до сотни??

[@Доцент-я4п]

Ехал по трассе на Веста спорт, так вот на обгонах соляра держалась в хвосте до 4 передачи, дальше уже соляра начинала отставать.

[@ЗЕТИКСОВИЧ]

Замеров масса на ютубе. Сток 1.6 мт едет стабильно из 10

[@krapm1386]

@@ЗЕТИКСОВИЧ ну только позже минус МТ

[@ShatNdd]

пожалуйста: старая Corolla в кузове E150 на 1,6Valvematic 132л.с. 160Нм на 6MT механике. Мотор легко и с удовольствием крутится, передачи щёлкают отлично, всё бодро! Аморты... ну можно поставить пожестче, если любишь садо-мазо. Всё равно будет не пушка-гонка.

[@lexx12344321]

5*114 французская разболтовка,спасибо,посмеялся))

[@Vladimirr0n]

я тоже посмеялся, но имелись ввиду ступицы от француза. А так да - это чисто японская разболтовка. Позже корейцы содрали ее и тоже такие же машины начали делать.

[@ЮрийРожков-р1б]

@@Vladimirr0n, корейцы всё содрали с япов. А потом начали модернизировать. Но лучше бы уж не начинали. )

[@Vladimirr0n]

@@ЮрийРожков-р1б если не модернизировать, то будет как в совке - по 30-40 лет авто на конвейере как москвич 412 или жигули. Кто же в рыночной экономике такие машины купит?

[@СергейМихаилович-с6м]

Каждый владелец полуседана 1.4 дсг- мастер спорта по тупому нажатию педали газа и прямолинейному движению до 100 км/ч. Одни спортсмены кругом, нафиг послать некого)))

[@Zubkovds]

Про альтернативу Ладе это очень хорошая шутка.

[@БулатКарданов]

Проезжает мимо белая спорт, на вид уставшая. И думаю кому она нужна... открываю ютуб а тут видео от Мельникова)))

[@АлексейДайвер]

Владимир, поздравляю с повышением качества видео, стало намного смотрибельнее и приятнее! )) но качество звука вначале видео хромало

[@Vitos700x]

Движок, трансмиссия и качество салона, это то что нужно подтянуть и чем скорее тем лучше Весте

[@МаксимРуднев-и9в]

Тезисно: 1) ЛКП - сомнительное 2) Отделка салона - аналогично 3) Мелкие косяки в виде скрипка дверей, колодок 4) Мотор, который жрёт масло и никуда не едет, даже сам убирает с себя наклейку "Sport" xD 5) Дискомфорт эксплуатации, связанный с настройкой силовых агрегатов... А в остальном, прекрасная Маркиза, всё хорошо, всё хоррррошо!!!

[@holzer111]

По факту интересное предложение при нормальной экономической ситуации, этакая чуть заряженная бюджетка. Но сейчас при официальной цене 1,8 ляма совершенно не интересна

[@bolwoi83]

Из б.у. за 800 чтоб ехало? Октавия 1.8Т не?

[@АлександрБаленков]

Даже джетта 1.4 150 лс, будет ехать 8.6 до сотни и это без чипа.

[@ocgroza]

@@АлександрБаленков рулиться вряд ли будет. Я ездил и на джетте и на октавии у обоих балка, но октавия посвежее была. Мне октавия больше понравилась. Может быть я конечно чего-то не заметил. Хотя в целом джетта для своей задачи (простой просторный автомобиль) очень хороший вариант.

[@ФедорСумкин-з2з]

@@ocgroza у турбовых октавий и джетт сзади многорычажка. Балка только с 1.6.

[@АлексейФатьянов-с2ы]

На октавии 1.4 балка, на 1.8 рычажка. Но вот только раскрыть потенциал рычажки получится разве что на спринтах. В городе, в шашках и прочих прямогонках разницы не ощущается.

[@bolwoi83]

@@АлексейФатьянов-с2ы 99 % светофорных гонщиков никогда не выезжало на закрытую трассу "чтоб раскрыть потенциал управляемости" по этому балка или многорычажка пофиг, главное мотор позволяет стрельнуть) ну и если сравнивать остальные потребительские свойства сравнение будет не в пользу весты спорт

[@skvlan]

Блин, Владимир-джан, ну это ж очень сырой мастер, столько косяков! Будто черновик опубликовали :(

[@LxA-ml6by]

Здравствуйте,сделайте пожалуйста обзор на Smart Roadster. Очень интересно было бы услышать именно ваше мнение,обзоров на неё почти и нет в интернете. Кто за ставьте лайк,продвинем в топ!

[@ПавелВоропаев-ч8ъ]

Я из 2023 года, 1.1 млн у нас копейки