No video

あっ!いきなり交差点で寝かしたらダmズシャァア!タイヤを温める技術を覚えよう|丸山浩の絶対転ばないためのライテク大型編

  Рет қаралды 73,418

MOTOR STATION TV

MOTOR STATION TV

Күн бұрын

大型の極太タイヤってなかなか温まらないですよね~。ガッシリしてるから動きにくさは見た目に分かりますが、ツルッといったときの冷や汗っぷりはヤヴァい。
家から出発したての時はもちろん、ツーリングで休憩後とかも要注意です!

Пікірлер: 58
@nodagan
@nodagan 9 ай бұрын
冷えコケ経験者です(汗 ワインディングでは暖まってグリップ感出てたのに、平地に入って直線を10分ほど走ってる間に冷えたのか、何の変哲も無い交差点の左折で、殆どバンクさせてないにもかかわらず、一瞬で転倒してしまいました。気温は約5℃でした。 プロテクターお化けだったので怪我は無かったけど、単車は全損・・・ 最初は何でコケたのか全く分からず、道は凍ってないし、砂も無かったし、でも氷の上を走ってるかのように本当に一瞬で転倒。。。ネットで調べてやっと「冷えコケ」と言う言葉に行き着きました。
@user-oc3hv3qw2u
@user-oc3hv3qw2u 3 жыл бұрын
初心者ライダーです。大変勉強になりました。これから冬を迎えるので気を付けます。ありがとうございます。
@jiminihenn
@jiminihenn 5 жыл бұрын
このシリーズに出てくる青白ツートンのスズキのバイク。 何度も見てると不思議とかっこよく見えてきた(笑)。
@S3000turbo
@S3000turbo 5 жыл бұрын
私も昔、冬の夜にZX9Rで交差点を左折する際、フロントからスリップダウンしました。 ちょっとテンション高めで出発した直後で、パタンと少し深めに倒し込んだ瞬間、ズシャーと… 怪我が無かったのは不幸中の幸いです。
@1111spl
@1111spl 5 жыл бұрын
確かに乗り始めの交差点はタイヤがヌルヌルしてドキってします⭐️
@user-bu9tk7ml2p
@user-bu9tk7ml2p 5 жыл бұрын
ようはバイクの場合特に 気温の低い冬場は急の字が付く 動作は止めよと言う話ですね!
@suushi1477
@suushi1477 5 жыл бұрын
今年免許とって知らないことばかりで本当に助かってます。
@ParallelTwin
@ParallelTwin 5 жыл бұрын
太いほうがより温まりやすいと思ってましたが違ったー!ためになるなぁ
@user-cj7xm2qn9e
@user-cj7xm2qn9e 5 жыл бұрын
一昨年やりました・・ 知ってましたが、見事にすっ転びましたわ・・ 真冬に走り出して3分後、交差点でズルっと!恥ずかしかった(泣)
@himajinkk
@himajinkk 5 жыл бұрын
寒くなる時期に向けて良いタイミングやな
@user-mm2pq2hy5j
@user-mm2pq2hy5j 5 жыл бұрын
みんなタイヤを温めるってコンパウンド(表面)にしか意識が行かないけど、タイヤが撓むことで中から温まるものなんですよね。太いタイヤほど剛性を高くしないとならないから、撓み難いタイヤだから余計温まりにくくなり、捩れも少ないからグリップ上がらないんですよねぇ。気温1桁台の時は普通に走って10分くらいすれば温まり始めます。普段からタイヤを捩らせて路面に押し付けるイメージで走っていれば自然と身についてくるのになぁ。と思いながら観てました。
@user-ou2tp6yg5g
@user-ou2tp6yg5g 2 жыл бұрын
先日説明通りに転倒した(笑) 気温3℃福岡 店から出て車線跨いだ瞬間に リアタイヤから(笑) 寒い日に大型乗らないのが一番の正解。 修理代素人見積もりで10万円オーバーかな? カウル塗装。バックステップ破損。
@user-zg2oi9fc1g
@user-zg2oi9fc1g 5 жыл бұрын
新品タイヤの大型車が、Uターンで転ぶわけですね。納得しました。ありがとうございます。
@shunjiro
@shunjiro 5 жыл бұрын
大変勉強になりました。 有難うございます。
@tmhrtkgc
@tmhrtkgc 5 жыл бұрын
僕が848evoで転んだのは、国産車の試乗をしたあと、雪もちらつく冷えた日に。 国産車と同じようにアクセル開けたら・・・直線で、後輪すべった!立て直し!えっ?フロントすべった~!ゴロン。。。 スパコルさん冷えてたね。ducatiさんパワフルですね。大きく転びましたが、いまでも乗ってますよー♪
@nabekitty
@nabekitty 5 жыл бұрын
勉強になるなぁ~ 最近、気になってたんですよねぇ〜 タイミング・ドンピシャ!www
@user-ot3fc4ud4n
@user-ot3fc4ud4n 5 жыл бұрын
エンジンが発する熱を、効率よくタイヤに還元できたらいいのに。
@user-zn7lt5dy5m
@user-zn7lt5dy5m 5 жыл бұрын
これ名案
@user-cu3pw8cy7k
@user-cu3pw8cy7k 5 жыл бұрын
スズキには排気がリアタイヤ当たってタイヤが温まる原付きがあるんですよ、走って温まってるのかも狙ってしてるのか分かりませんが…
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 5 жыл бұрын
エンジン熱を後方のタイヤに充てられたら良いのに GSX大丈夫かな 雨の路面も125だと何とか走れる路面のレール走行も250だと少しだけ・・・ これににてるのかな?
@user-cc7bf5sb3d
@user-cc7bf5sb3d 4 жыл бұрын
すごい案かもしれない‼️⤴️⤴️⤴️
@kawasakey5279
@kawasakey5279 4 жыл бұрын
タイヤが大きくなることでトラクションがかかりにくくなり遠心力でトラクションを稼がないとバンク出来なくなる。つまり、チンタラ走ってたらかえって転ける。というのは聞いたことある。
@un0929289
@un0929289 5 жыл бұрын
冬に撮った動画ですね。 服装が変だと思った。
@user-mu9ir8ru3u
@user-mu9ir8ru3u 5 жыл бұрын
で、肝心の暖めるテクニックは? 9分もダラダラ同じ話しして一番大事なことを言ってない。
@user-op5yd9gh1o
@user-op5yd9gh1o 5 жыл бұрын
バイク用のお風呂🛁に入れて、10まで数えてから走るとか
@user-zn7lt5dy5m
@user-zn7lt5dy5m 5 жыл бұрын
ウェットになっちゃうねw
@niini1029
@niini1029 5 жыл бұрын
なんか250のドラッグスターより1200のスポーツスターが滑るって思ったのはそれか
@aoZZR
@aoZZR 5 жыл бұрын
私は何故かバイクを乗り換えようと契約すると納車が12月後半~1月中旬位に毎回なるんですよねぇ~(´д`|||) で馴れないバイクでバイク屋から20キロ程走って帰るんだけど、馴れないバイク、新品タイヤ、気温低いで店出る時からタイヤ滑ってます(^^; 毎回ギリギリ転けてないけど毎回怖いですね。
@user-pc9qc5ic4v
@user-pc9qc5ic4v 5 жыл бұрын
温める「技術」の話しせずに終った? 「温まるまで気を付けて走る」は注意事項であって技術ではないですよね・・・ 「高速を走ればいい」も温まり易い状況の話であって「技術」ではないですよね・・・ タイヤを温める「技術」どこいったー 長い講釈の間にエンジンの暖気は出来ますねw
@emotionlesss9755
@emotionlesss9755 5 жыл бұрын
大型、エンジン熱すごいから冬に向いてるかと思ったけどそんな事が… 250ccでもホーネットはタイヤ太いから危なそう笑
@7kamima7
@7kamima7 4 жыл бұрын
大型はタイヤだけじゃなくてパワーがあるからより滑りやすいのよ ここではタイヤ限定の話をしてるけど
@l.oo.l8370
@l.oo.l8370 2 жыл бұрын
今日30分くらい走ったので温まったと思って膝すりしたら後輪滑ってコケました😭
@walkingtodo
@walkingtodo 5 ай бұрын
どう頑張ってもエンジンの熱でタイヤは温まらんよ…
@destiniadestinia8444
@destiniadestinia8444 5 жыл бұрын
あっ 冬場なのね・・・
@user-bg8ht6un3i
@user-bg8ht6un3i 2 жыл бұрын
先日、家出て10秒後の右折で ガシャーン( っ゚、。)っ この動画も見てたんだけど… 近所の人にも見られてだっさー↯↯ 買ったばかりのダウンにも穴があき💦バックステップ折れなくてよかった。 以後気を付けます( ̄^ ̄ゞ
@ryutarou27
@ryutarou27 5 жыл бұрын
一般道の交差点で常識的な運転をして居ればスリップして転倒する事は無いと思う。レース見たいな運転をして居るのではないのか。
@mseiy6565
@mseiy6565 5 жыл бұрын
真冬の始動後直ぐはかなり慎重に動いても滑りますよ。 滑るだけですめばいいけど車重に負けて転ける事もありえます。 レースみたいな運転がどうかわかりませんがスピード出してたら大惨事ですよ。
@walkingtodo
@walkingtodo 5 ай бұрын
大型バイクで交差点などでパンクしている時のアクセルオンが後輪が滑る主な原因です。 低排気量車はトルクがないので、バンク角がある状態でアクセル回しても何ともありませんが、アクセルを1.2割開けよう物ならツルッといくタイミングはありますよ。
@user-nx6uy1ki5d
@user-nx6uy1ki5d 5 жыл бұрын
冬の季節は大型バイクで通勤しない方がいいですね(^^;
@kenchinaturerider
@kenchinaturerider 5 жыл бұрын
季節冬?!
@TAKEKEY0621
@TAKEKEY0621 5 жыл бұрын
気温5度??(;^ω^)
@joergkircheisen1112
@joergkircheisen1112 5 жыл бұрын
交差点でドリフトしなくなったら寝かせても大丈夫(`・ω・´) (YZF-R15のMRFのタイヤが7月でも、どうあがいても温まらない)
@ryut4839
@ryut4839 5 жыл бұрын
暖め方はホワイトベースが動画で教えてましたよ
@destiniadestinia8444
@destiniadestinia8444 5 жыл бұрын
何か冬場の撮影みたいですが・・・
@user-vv5on5zr3t
@user-vv5on5zr3t 5 жыл бұрын
丸山さん相手にタメ口のコトリちゃん憎めない❗
@jasumine9
@jasumine9 4 ай бұрын
お湯掛けたらだめなんですか?
@user-pp3cx2io1k
@user-pp3cx2io1k 5 жыл бұрын
タイヤ温める方法教えてないじゃん
@user-ks7tq1se2k
@user-ks7tq1se2k 5 жыл бұрын
山本ののん 温まったかの確認法しか話してないですよね。期待した動画とちょっと違いました。
@kunnyaku
@kunnyaku 5 жыл бұрын
(慎重に)って言われてますよ。レースじゃないんだからローリングしたり、直進中に変に加減速したりしたら他の交通に迷惑でしょ? 急な操作を避けて流れに合わせて走ってればあったまるよ。
@ver2.079
@ver2.079 5 жыл бұрын
SVは160って言うコトリちゃんの方が合ってるね 丸さん190言ってるけど。
@crossya3323
@crossya3323 5 жыл бұрын
SV650だと160で1000だと幾つ?の答えを丸山さんが190と答えてる。
@user-om6qm8fc2p
@user-om6qm8fc2p 5 жыл бұрын
最初は硬いだけどなぁ
@user-kh9gf3fd1v
@user-kh9gf3fd1v 5 жыл бұрын
女の子の被ってる帽子面白い形だね なんか水泳帽みたい(^^)
@user-hf5xp5ds1b
@user-hf5xp5ds1b 5 жыл бұрын
8484evo DUCA ヘルメットキャップじゃないですかね?
@ytb2776
@ytb2776 2 жыл бұрын
ひとに見せるもので話を被せるかどーなのよ
@user-ch7ep5jf8h
@user-ch7ep5jf8h 3 жыл бұрын
下ネタにしか聞こえん
@user-jq5tr4fb3k
@user-jq5tr4fb3k 5 жыл бұрын
肝心な暖め方を言ってない・・・コリ固まった肩を揉むように手でモミモミするんだぞー嘘
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 168 МЛН
SPONGEBOB POWER-UPS IN BRAWL STARS!!!
08:35
Brawl Stars
Рет қаралды 23 МЛН
タイヤ皮剥き「シリコンオフで軽く拭くのが最良」メーカー多数に確認
16:45
ユキのZRXのタイヤ交換に行ってきました😆
16:26
STUPID CREW
Рет қаралды 125 М.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 168 МЛН